【東北道】東北自動車道　part8©2ch.net

**R774 転載ダメ©2ch.net** · 2016/11/19(土) 23:53:37.10

日本最長の高速自動車国道である、
東北自動車道について語るスレです。
皆様今日も安全運転でお願いします。

前スレ
【東北道】東北自動車道　part7
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1431876439/

NEXCO東日本
http://www.e-nexco.co.jp/
交通情報・料金検索等
http://www.drivetraffic.jp/map.html
(携帯)http://m.drivetraffic.jp/

リアルタイムの情報は交通情報板で
http://hello.2ch.net/trafficinfo/

**R774** · 2018/11/25(日) 20:27:33.75

下り羽生TB、上り明和TBを設置してサンドラを排除せよ！

**R774** · 2018/11/25(日) 23:36:11.53

TB設置で、どうしてサンドラ駆逐できるの？

**R774** · 2018/11/26(月) 01:40:13.60

今日の利根川橋は最近では一番酷かっな
右二車線規制で館林から羽生まで3時間以上かかった

**R774** · 2018/11/27(火) 00:07:53.21

だから迂回として北関東道経由で太田薮塚辺りから熊谷通って桶川北本経て首都高与野迄の高速造る必要有る。

**R774** · 2018/11/27(火) 05:08:13.28

館林から羽生は東北道から上ってきたら迂回路が一つもないからな
あのへんの道路が糞すぎるわ

**R774** · 2018/11/27(火) 06:34:56.93

>>955
場所確認してみたらなかなかいいバイパス感がでていて良さげ

**R774** · 2018/11/27(火) 07:09:04.37

漢なら黙って新４号使えや

**R774** · 2018/12/02(日) 21:27:43.88

437 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/11/11(日) 13:02:02.57 ID:iUVsPvxu

確かに自分と同じ形のクルマが、
ファミレスや焼肉屋入ってると
そろそろ替え時かなとは思うわ。

【NISSAN】日産 FUGA (フーガ) Y51型【26】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537846363/437-

**R774** · 2018/12/02(日) 23:15:30.04

>>955
何十年先になるかはわからんけどその経路ならいつかは出来るでしょ
>>956
館林明和BP出来たから昔より遥かに良くなっただろ
別に使わなくても館林市内がちょっと貧弱なのを除けば佐野田沼から下って来られるし
まぁいずれにせよ羽生入ってからのルート取りに困ることにはなるだろうが･･･
>>958
東に逃げすぎなんだよな･･･東京以南以西が目的地だと東京入ってからのルート取りがキツイ

**R774** · 2018/12/10(月) 11:04:38.44

>>960
上尾道路すらちっとも進展無いのにその先は夢物語。
館林や熊谷辺りから総理でも輩出しないとマジで無いだろう。

**R774** · 2018/12/10(月) 14:24:16.60

>>961
進展があまりにも遅すぎるだけで計画自体は少しずつ進んでるから･･･
まぁ今は深谷以北の本庄道路の方が優先されてるみたいだからどうしようもないねぇ
少なくとも上尾道路さえ熊谷BPに届けばあとは長い時間がなんとかしてくれるよ、たぶん

**R774** · 2018/12/11(火) 04:56:48.71

上尾道路は地元も熱心じゃないし国会議員も役不足なので首都高が圏央道に到達するまで22世紀になってしまうだろう。
東北道羽生～館林間はGWや年末年始等で大事故起きて数時間通行止めでパニックになり社会問題化しないと国交省は動かんよ。

**R774** · 2018/12/11(火) 20:15:43.23

鹿沼付近の工事車線規制の「あと何キロ」って表示、個人的に非常にありがたいと思ってる
あとどんだけ走りゃ終わるのか分かるだけですげー気が楽になるから

常磐は規制多いくせに１箇所も表示が無い。あっちこそあと何キロを表示すべきだと思う
日立のトンネル区間ずっと１車線とか疲れてたまらん

**R774** · 2018/12/18(火) 16:56:37.74

今日午前下り川口JC→浦和料金所まで追越車線で事故ほぼ同時3件。
（←浦和料金所）2台-8台-2台（川口JCT→）
どんだけボーッと生きてんだw

**R774** · 2018/12/18(火) 17:34:36.00

12月は意味もなく焦ってる奴等が多いから特に気をつけないとな

**R774** · 2018/12/31(月) 17:55:19.41

あーあ

**R774** · 2019/01/02(水) 20:58:14.97

明日の渋滞状況はどうでしょうか？

**R774** · 2019/01/02(水) 21:00:58.02

>>968
浦和本線を先頭に125Km

**R774** · 2019/01/03(木) 00:19:40.45

http://creative311.com/?p=53497

**R774** · 2019/01/03(木) 07:01:49.01

>>969
それ
つまんない

**R774** · 2019/01/03(木) 15:28:13.37

また事故か

**R774** · 2019/01/03(木) 15:43:09.25

新年早々やってくれるぜw

東名
海老名JCT付近【事故】
[上り：東京方面]
綾瀬ﾊﾞｽ停付近(横浜町田IC→海老名SA間)【事故】
[下り：大阪方面]
東北道
館林IC付近【事故】
[上り：東京方面]
館林IC付近【事故】
[上り：東京方面]館林IC付近【事故】
[上り：東京方面]
中央道
笹子ﾊﾞｽ停付近(初狩PA→勝沼IC間)【事故】
[下り：名古屋方面]
常磐道
千代田石岡IC付近【事故】
[上り：東京方面]青梅IC付近【事故】
[下り：外回り方面]
東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
海ほたるPA付近【事故】
[下り：木更津方面]

**R774** · 2019/01/03(木) 16:33:31.87

事故多過ぎィ！

**R774** · 2019/01/03(木) 17:13:34.58

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**R774** · 2019/01/03(木) 21:44:13.43

>>927
宇都宮の西部に住んでるけど、東北地方行く時は宇都宮IC使う
宇都宮の東部に住んでた時は矢板IC使ってたけど。
>>928
鹿沼ICは実質宇都宮西ICかなと
北関東道の宇都宮上三川ICが開通前は宇都宮南ICになる予定だった

**R774** · 2019/01/04(金) 08:27:50.18

9 宇都宮西まで　○○分
10　宇都宮まで　××分
北　宇都宮南まで　△△分
・・・混乱必至。

**R774** · 2019/01/04(金) 09:29:53.74

まぁ大谷SICに期待
（まさか宇都宮中央SICとかにはなるまい…）

**R774** · 2019/01/04(金) 23:41:51.27

>>616
ほーら対策しないから事故がおきた

**R774** · 2019/01/04(金) 23:47:50.35

うぜーなー。ああいう事故
ゲームのマリオカート、遊園地のゴーカートでもやってろ

**R774** · 2019/01/05(土) 00:14:37.69

もし対策で羽生PAを正月休み中終日閉鎖にすると影響出るかな？

**R774** · 2019/01/05(土) 09:54:55.52

蓮田が超満車になって岩槻か浦和辺りまでＳＡ待ちが路肩に並ぶと予測。サンドラが佐野まで我慢できるとは思えないから

**R774** · 2019/01/05(土) 13:36:12.79

>>982
新蓮田SAは？未だ出来ない？

**R774** · 2019/01/05(土) 14:13:20.74

もうじきできるだのあと数年かかるだの情報が錯綜してるし公式からの最新状況もサッパリ出てこないのだけど、
既に新SAの求人は出てるらしい

にしても施設自体が巨大なうえに大型車の駐車枠多いね新SA

**R774** · 2019/01/06(日) 16:14:50.22

>>984
大型100台以上入るかな？

**R774** · 2019/01/06(日) 18:33:55.68

>>986
約120台の予定らしい
小型車だけなら350台で規模としては軽く高坂超えの巨大SAになるよう

**R774** · 2019/01/06(日) 23:09:56.27

>>985
https://www.city.hasuda.saitama.jp/shoko/sangyo/sangyo/sangyoshinko/shingikai/documents/documents/shinnsa.pdf

**R774** · 2019/01/06(日) 23:59:00.77

>>987

緑の部分の無駄な敷地が多いな
全部駐車場かたてものにすればいいのに

**R774** · 2019/01/07(月) 06:10:50.27

>>988
道路に限らず大規模開発は緑地を一定割合で確保しないと地元自治体の許可を取れない

**R774** · 2019/01/07(月) 06:53:35.27

>>986
それなら東北道にも海老名足柄レベルのがやっとできる、ってことだな。

**R774** · 2019/01/08(火) 16:45:47.66

新蓮田SA、今日下り側から見たら建物の鉄骨が立ってた。
春頃には容貌が分かるだろうか。

**R774** · 2019/01/12(土) 11:06:07.31

国見SA、駐車場縮小工事でかなり狭くなっていた。
あそこは登坂車線から入らなければならないことや飲食物の高すぎる価格設定、さらには
放射能懸念も根強く残って人気がないのかな。

**R774** · 2019/01/12(土) 11:44:37.73

次スレ立てました

【東北道】東北自動車道　part9
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1547260955/

**R774** · 2019/01/12(土) 12:13:22.44

>>993
ありがとね

**R774** · 2019/01/13(日) 13:42:53.31

安達太良や菅生のほうが綺麗だし...

**R774** · 2019/01/14(月) 22:31:36.00

懸念云々よりそもそも雰囲気が貧弱だからね
ていうか東北道は全体的にそうなんだけど。
各所リニューアルでよくなるといいね

**R774** · 2019/01/15(火) 02:49:52.39

>>996
どの辺が全体的に貧弱なの？
具体的に教えて

**R774** · 2019/01/16(水) 00:57:53.88

>>997知るかボケ死ね

**R774** · 2019/01/16(水) 00:58:26.23

>>997死ねチンカス

>>997死ね

**R774** · 2019/01/16(水) 00:59:13.48

>>997死ね

死ね>>997

早く死ね>>997

>>997死ね

ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか死ね>>997

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