0039名無しさん@見た瞬間に即決した2013/02/24(日) 11:46:36.87ID:1AvYYbDF
すげえ工作くさいスレ
タレスの設計ミスかLGの不良品かボーイングの施工ミスだろ
0040名無しさん@見た瞬間に即決した2013/02/24(日) 20:29:13.68ID:Y9MlNGsF
>>32 だから、究極の4Vの単セル8個をバーでつないでいる。放熱も配慮せずに。又、32VをACに変換して可変周波数始動発電機でエンジンを回し、その始動発電機のAC115Vから整流してDC32Vで充電かもしれない。 0042名無しさん@見た瞬間に即決した2013/02/26(火) 20:49:20.54ID:VMzCjNH/
>>41 LGが完全にシロとは分からない787の電気部品を供給する製造者は八カ国 米国 英国 仏国 伊国 独国 日本 韓国 スウェーデンとボーイングが書いてる。 >>42
もうLGが原因だと判明しているよ 9cmチンコがww 0044名無しさん@見た瞬間に即決した2013/03/01(金) 01:09:23.46ID:C7cQLCL8
0045名無しさん@見た瞬間に即決した2013/03/01(金) 06:12:24.44ID:5NNKa6Ex
上朝鮮が、下朝鮮を攻撃したら世界市場の小型リチウムイオン電池は半数止まるだね。
0046名無しさん@見た瞬間に即決した2013/03/01(金) 11:16:14.78ID:hbflXwdX
YUASAバッテリーは一流品だから自家用車バッテリーはYUASAしか買わない。
0047名無しさん@見た瞬間に即決した2013/03/02(土) 17:13:35.22ID:iVoMwxgI
リチウムを使うのをやめてほしい
危険すぎる
0048名無しさん@見た瞬間に即決した2013/03/02(土) 17:41:10.27ID:5pTyWbgf
ユアサのバッテリーの充電で働いてる僕が通りますよ
ー
今やこの分野で韓国に大きく負けてるのだからサムスンあたりのバッテリーにすれば
こんなことは起こらなかった
0050名無しさん@見た瞬間に即決した2013/03/17(日) 10:44:02.26ID:cuYA81bb
>>49 それは、目方の問題だ。質の問題とは違うよ。韓国製の鉛蓄電池でさえ積んだ潜水艦には乗りたくないな。 オールジャパンにすれば、問題なんぞ起こらないんだよ。
35%しかジャパン製じゃないから問題が発生する。
0052名無しさん@見た瞬間に即決した2013/03/28(木) 08:53:57.37ID:gbfzMhqj
0053名無しさん@見た瞬間に即決した2013/03/28(木) 23:23:37.00ID:HUOwAsJ1
なんだやっぱり日本のバッテリーが原因だったんだな
0054名無しさん@見た瞬間に即決した2013/03/28(木) 23:43:41.29ID:NT6AjXhY
0056名無しさん@見た瞬間に即決した2013/04/14(日) 08:45:59.54ID:rf1Tl/7c
>LEJの工程を再現
LEJはユアサだろ。
ここをちゃんと読めよ・・・
だから、お前らは不良品ばっか作るんだよw
ユアサが悪い。
0057名無しさん@見た瞬間に即決した2013/04/27(土) 14:47:08.06ID:hHUk3MKB
0058ボーイング7872013/05/21(火) 10:50:07.38ID:mbiIkzWc
GSユアサの株価見たら、昨日の終値に対して、なんと80円も上がっていました
やはり、ボーイング787の運行再開がきいているんですかね?だとすると、買うのはいまですか?
誰か、教えてください?
0059元技術者2013/05/21(火) 17:23:51.95ID:PxiAHm7q
787事故原因はLiイオン電池の過充電保護回路の遮断応答速度がミリ秒レベルと遅いことにあるとも考えられませんか?
発電機から電池への突入電流が大きいと、ハーネスのL分と電池の寄生容量Cにより、遮断速度より早い速度で入力電圧の
2倍(60V)ものピーク電圧が電池に掛る可能性があります。これが原因なら弱いセルから壊れても不思議ではありません。
0060名無しさん@見た瞬間に即決した2013/05/21(火) 20:08:44.41ID:C3Tp2eLF
>>59 そう思いますよ。特に今回はスターター ジェネレーターだから何処かのタイミングで縁を切らないと 交流での過充電が起こる可能性もある。 0061名無しさん@見た瞬間に即決した2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:3pB/PczG
0063名無しさん@見た瞬間に即決した2013/10/19(土) 04:09:11.73ID:uAOkPZiZ
飛行機ではなく、自動車のユアサのバッテリーは安いですか。
0064名無しさん@見た瞬間に即決した2013/10/21(月) 20:19:01.13ID:ZpNJEZkq
1 着陸を失敗した場合などに、バッテリーは裸でホオリダサレル
2 このときに、リチュウムが燃え出せば、あっという間に
燃料が発火して、地獄が発生する
0065名無しさん@見た瞬間に即決した2013/10/22(火) 09:21:47.11ID:bZkitSKd
LGの回路設計不良
0066名無しさん@見た瞬間に即決した2013/10/23(水) 08:09:04.29ID:gsHOhWRl
>>63 GSとユアサの合併後にユアサの技術者が、どうしてもGSの鉛の微粉化を超えられ無かったと言ってたが、今は統一されてその部分は同じに成った。だから、値段には見合うと思いますね。高くとも。 大西飛翔(オオニシアスカ)
GSユアサと言えばこれでしょう、やはり。。。。
0070名無しさん@見た瞬間に即決した2014/12/02(火) 16:55:06.95ID:ZTnDX+gA
ほんと関わるとろくなことねーな糞チョンは死ねや
サムチョンのリチウムが発火してざまぁないわ。頑張れGSユアサ
0075名無しさん@見た瞬間に即決した2017/03/11(土) 23:30:59.66ID:kmtXHyOx
ユアサ電池サービスもブラック認定の糞会社
0076名無しさん@見た瞬間に即決した2017/05/19(金) 18:26:34.19ID:XMpJITsX
___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
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i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
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~i_ンイノ
0078名無しさん@見た瞬間に即決した2018/02/23(金) 13:01:46.54ID:MEJCZCGJ
知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
AL8H7
0079名無しさん@見た瞬間に即決した2018/04/12(木) 22:51:09.41ID:VbOHD6QB
GSユアサどやさ!
GSユアサどやさ!!
0081名無しさん@見た瞬間に即決した2019/06/11(火) 08:21:42.97ID:d2VPbett
この中期経営計画はどうなん
韓国企業の物作りの進め方は客や安全性は全く考えないで金だけしか考えない進め方!他企業!韓国と協力してる企業見れば末路は解るはずなのに!ユアサの経営陣は?バカか?無能共韓国と組んでメリット有ったのか?経営陣!
0083名無しさん@見た瞬間に即決した2019/07/23(火) 21:09:13.58ID:4uKirXnD
0084名無しさん@見た瞬間に即決した2019/07/29(月) 14:09:45.29ID:wkI8mTFv
日立化成の動向に注目
0085名無しさん@見た瞬間に即決した2020/11/12(木) 23:30:49.66ID:SUhiqNqc
最近の給料どう?
0086名無しさん@見た瞬間に即決した2020/12/31(木) 20:23:02.82ID:WLTpPDfJ
残業代ないときついよ
0087名無しさん@見た瞬間に即決した2021/01/01(金) 11:20:16.92ID:COP5EOb3
0089名無しさん@見た瞬間に即決した2021/11/20(土) 13:36:17.47ID:wI/7gzBD
まぁ電池単体では十二分に試験してるんだから出火するとしたら制御系って考えるわな並みの知能なら