最高のクラシックカーとは

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/04/12(水) 17:13:02

クラシックカーといえば色々あるよな。とにかく最高にカッコイイやつを挙げてみよーぜー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/09(土) 13:41:24.56

セド/グロ２３０の２ドアＨＴとか。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/09(土) 23:28:57.57

セルシオ３０カス車

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/10(日) 17:32:52.30

クランクが付いてる車。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/15(金) 16:22:25.33

ソ連のZIS/ZILを忘れてないか？

とりあえず、スポーツ仕様のZIS112だな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/15(金) 19:56:58.13

至高のDB5

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/15(金) 23:25:10.40

ポルシェ356プリAかA

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/16(土) 02:10:06.41

>>92
550も904もよろしく。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/16(土) 18:26:14.30

XJ220

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/16(土) 18:40:08.07

俺もPORSCHE356が好き！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/17(日) 13:40:41.17

さっき名古屋市内で904や906の展示を見たよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/24(日) 13:31:40.01

1971 stutz blackhawk

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/27(水) 16:06:00.44

shelby daytona cobra

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/18(木) 15:39:36.52

バート・マンロー爺さんのこの車。
年式と車種分かりますか？
http://i.imgur.com/GNMf4ZU.jpg

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/25(木) 12:24:26.30

君らどこの国の子や？
つまらん事やめとき！
http://www.youtube.com/watch?v=Ov6NVdbiglI

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN

ﾐﾆｶﾄｯﾎﾟ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/28(月) 11:45:19.54

昨日筑波の旧車国産レースで死亡した人の名前と車種は？
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2040276.html

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/06/30(月) 08:25:51.02

見るのと乗って維持するのでは違うからなぁ。
前者はアルファのディスコボランテ、後者はMGなどのスプリジェット系。
自分でいじれて部品も安い。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/03/13(金) 13:10:05.69

>>81

他の方が言われている通り
ホンダS500,S600,S800
シリーズで間違い無いでしょう。

オーナーは皆さん「エス」と呼んでいます。

エスは
ディノやポルシェなどと一緒に所有している人とてもは多いです。
(自分の周りでは)
日本の峠道でスポーツ走行するにはピッタリのサイズなので今でも月に一度は走られています。

ヨーロッパでも、フェラーリなどを所有している人が「エス」が好きで持っているというケースは多いみたいです。

ヨーロッパでの「エス」はスポーツカーとしては小さ過ぎますが、様々な点で特異な自動車なので長年所有している人が多いです。

**boo** · 2015/03/25(水) 18:09:32.27

神戸のシルバースターでオールドベンツを購入したい方々へ。

×シルバースターの悪い点
１．整備や修理がまったくできない素人集団
　　⇒特にエンジンや足廻りは、社長自身が知見なし
２．レストアに関しても、素材の知識や塗装方法等が欠落している
　　（社長自身が、ビニールレザーと本革の識別出来ていない）
　　⇒ＨＰ上で本革と記載されている場合は、要実物確認
３・販売委託車を社長自身が高速を走らせたり、やりたい放題
　　（ＨＰ上のブログで惜しみもなく掲載されています）
４・修理中も、途中経過等のいっさい連絡がない
　　（持ち主に相談もなく、社長自身が勝手にすすめて、事後報告し問題発覚する）

知人に、３台ものベンツを乗り継いだシルバースターの古くからのお客がいたのですが、
修理の連鎖が止まらない上に、修理していてもいっさい連絡もないため、とうとう
シルバースターと縁を切ったそうです。
話し聞くと、１５年以上の付き合いだったので、相当我慢に我慢を重ねられていたそうです。
修理代も相当なものだったみたいで、縁切りして正解だったと言われておりました。

２０～４０年前に生産された車を購入するのですから、当然、マイナートラブルは避けられません。
でも、マイナートラブルの原因は、実は燃料系トラブルだったと言うことは多々あると思います。
残念ながら、シルバースターでは、原因を見つけることが出来ないのです。

最近は、特にもうけ主義に走っておられるようで、粗悪な中国製の部品を多用されています。
他の整備工場の方は、「こんなに見たことない」とおっしゃっていました。

〇シルバースターの良い点
１．程度の良い在庫が豊富　ただしエンジンは要整備（修理）を覚悟

購入後の整備＆修理工場を他で見つけることが、シルバースターでオールド
ベンツを購入するための必須条件です。