ダイハツ軽クロスオーバー　タフト　TAFT part4

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/17(金) 05:02:28.46

前スレ
ダイハツ軽クロスオーバー　タフト　TAFT part3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1585459724/

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:01:45.73

いや荒らしは地獄行き

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:10:20.54

結論をいえば、タフトは商品力が弱く、発売のタイミングも遅かった。

仮に1年前に発売されていれば、新型ハスラーは登場しておらず、居住性や積載性の優れたSUVタイプの新しい軽自動車として注目されただろう。
1年前なら現行型のデイズやN-WGNも登場していないから、全車速追従型クルーズコントロールも、軽自動車で初採用というインパクトがあった（N-BOXのクルーズコントロールは25km/h以下でキャンセルされる）。

ところが1年遅れると、ハスラーが新型にフルモデルチェンジされてSUV感覚をさらに強め、デイズは新型になってプロパイロットを装着する。
N-WGNには全車速追従型クルーズコントロールと電動パーキングブレーキが備わり、衝突被害軽減ブレーキは自転車も検知する。
そして車内の広いSUV感覚の軽自動車として、eKクロスに続いてeKクロススペースまで登場するのだ。
この発売時期がわずか1年遅れただけで、市場の評価が大きく変わる進化の速さと競争の激しさ、これこそが軽自動車の新車市場シェアを40％近くまで高めた原動力だ。

従ってタフトは残念なクルマになってしまった。
仮にプロトタイプ通りに発売して相応に成功させるには、価格を思い切り割安に設定するなどの対策が必要だろう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:16:32.05

彼の脳内では既に発売してるようだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:23:38.46

>>949の池沼がさらにバカ度満載で捏ねたウンコだからw

ちなみにその頃に発売したSUVがランキング1位になってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:30:25.84

ところで何かしら新しい情報ないの

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:41:21.86

プレスリリース：ダイハツ新型軽乗用車「タフト」を発売　（販売目標台数5000台/月）
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
プレスリリース：軽乗用車「タフト」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1207/index.html
プレスリリース：軽乗用車「タフト」に2つの特別仕様車を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/1204/
ニュースリリース：新型軽乗用車「ダイハツタフト」を発売　（販売計画台数500台/月）
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2013/201312/131226c.html
ニュースリリース：「ダイハツ　タフト」を一部商品改良
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201811/181116a.html
ニュースリリース：ダイハツ、https://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/1101/
ニュースリリース：「タフト」第52回TMS出展概要
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/0930/
ニュースリリース：ダイハツ、軽乗用車新型「タフト」を発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/1224/

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:41:50.77

89 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/21(火) 22:09:22.89 ID:OaVT7ZLS
>>81
デザインや性能、トータルのパッケージングも真っ向勝負じゃスズキに勝てないとわかってるからじゃないかな

・ジムニーにぶつけるも泣かず飛ばずで消えたタフトとテリオスキッド

・Keiの後追いだったネイキッドも一代で消滅

・そしてハスラーにまるで届かずやはり一代で終了のキャストアクティバ…

こんな繰り返しだからね

もう同じ土俵で勝とうとか新境地を切り開こうなんて気はとっくに無くしてしまっていて、ひたすらスズキや他社の作りだすムーヴメントに便乗して塵も積もれば式にシェア漁ることしか考えてなさそう

発表のときのキャッチコピーやプロモーションなんかは初代ハスラーのもろパクリだったし、タフトの開発動機は新型ジムニーの世界的人気を目の当たりにしての事だよね

そうやってジムニーとハスラーをちゃんぽんして劣化コピーしたような新鮮味の無い後追い車に、手っ取り早いウリとしてトッピングされたのがグラスルーフでした

めでたしめでたし？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:42:23.83

新型タフトでキャンプ行ってみたよ
https://www.youtube.com/watch?v=V1Idb_u1F1M

【新型タフトで行くデイキャンプ】HYBRID Xターボ
https://www.youtube.com/watch?v=4TnuudGtQfo

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:43:36.18

おまいら!お待たせw
今日はタフトには真似できないシートアレンジご紹介しますん!w

■フルフラットシートいろいろ（初代）
快適に背を伸ばして寝るには(2) (3)のどちらかに布団やマットレスを敷して、段差を埋める工夫も。

(1)公式フルフラット（全グレード）
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img05.jpg
寝るには長さが少々足りない、体が曲がった体勢ならなんとか…

(2)長尺物積載用フルフラット、助手席側のみ（G、X）
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/629/407/HUSLER_062.jpg

(3)いわゆる非公式フルフラット（G、X）
http://shachuhaku.main.jp/wp-content/uploads/2014/02/hustler1.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/918/1918504_m.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/918/1918507_m.jpg
http://takubon.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/05/30/20140529_nikki_1.jpg
※↓マイナーチェンジ前CVT車のGグレードは運転席側の背もたれがつっかえる。
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/915/1915831_m.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:43:56.86

ダイハツ新型タフト動画

試乗
https://youtu.be/-qzS763_HDg

外装デザイン
https://youtu.be/f8noaw7urzo

内装デザイン
https://youtu.be/SQmer7vM44E

パワートレイン
https://youtu.be/W5OhBOLLWVM

パッケージング
https://youtu.be/AeD5w6kNdnU

ナビとか
https://youtu.be/TskkcsSAtHc

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:44:33.08

デザインや性能、トータルのパッケージングも真っ向勝負じゃスズキに勝てないとわかってるからじゃないかな

・ジムニーにぶつけるも泣かず飛ばずで消えたタフトとテリオスキッド

・Keiの後追いだったネイキッドも一代で消滅

・そしてハスラーにまるで届かずやはり一代で終了のキャストアクティバ…

こんな繰り返しだからね

もう同じ土俵で勝とうとか新境地を切り開こうなんて気はとっくに無くしてしまっていて、ひたすらスズキや他社の作りだすムーヴメントに便乗して塵も積もれば式にシェア漁ることしか考えてなさそう

発表のときのキャッチコピーやプロモーションなんかは初代ハスラーのもろパクリだったし、タフトの開発動機は新型ジムニーの世界的人気を目の当たりにしての事だよね

そうやってジムニーとハスラーをちゃんぽんして劣化コピーしたような新鮮味の無い後追い車に、手っ取り早いウリとしてトッピングされたのがグラスルーフでした

めでたしめでたし？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:45:00.45

63 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/21(火) 18:18:23.90 ID:AZme0+WB
悔しいならハスラーもガラスルーフにすれば良いのに
(マリーアントワネット)

92 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/21(火) 22:19:49.71 ID:AZme0+WB
オカマみたいなハスラーは要らない
男の乗り物タフトが欲しい

なんか本気でハスラーに勝てると思ってそうで怖い怖いw
先発だったら可能性は十分にあるけど、後発、しかもハスラー似でしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:45:25.24

プレスリリース：ダイハツ新型軽乗用車「タフト」を発売　（販売目標台数5000台/月）

http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

プレスリリース：軽乗用車「タフト」を発売

http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1207/index.html
プレスリリース：軽乗用車「タフト」に2つの特別仕様車を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/1204/
ニュースリリース：新型軽乗用車「ダイハツタフト」を発売　（販売計画台数500台/月）
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2013/201312/131226c.html

ニュースリリース：「ダイハツ　タフト」を一部商品改良
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201811/181116a.html
ニュースリリース：ダイハツ、https://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/1101/
ニュースリリース：「タフト」第52回TMS出展概要
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/0930/
ニュースリリース：ダイハツ、軽乗用車新型「タフト」を発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/1224/

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:45:53.82

270 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/24(金) 12:03:38.20 ID:hPXR5yYg
そういえば「おまえらタフトはハスラーより売れると言ってたぞ」
と顔真っ赤にしてた人は？
その書き込み見つかった？

505 阻止押さえられちゃいました 2020/04/27(月) 21:03:59.21 ID:NpebHQZE
>>500
359 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/25(土) 13:24:29.84 ID:flPcsL3u
6月にタフトが発売されたら新型ハスラーの勢いがストップするなww

ぶっちゃけタフトは新型ハスラーの２倍売れるだろこれww

491 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/27(月) 19:09:12.25 ID:GrzEfCiJ
>>490
はあ？
ジムニーやハスラーより売れること確定してるのに鈴菌ビビってんのか？w

ﾜﾛﾀ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:46:18.26

684 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/30(木) 16:58:54.68 ID:WZIrZdrh
ハスラースレより

650 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/27(月) 23:44:29.21 ID:/23UPmTn
タフトが発売されたらここもお通夜みたいになんのかな...
みんな!ちゃんとハスラー買えよ

656 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/28(火) 00:03:42.80 ID:qDfUnZ2a
>>650
タフトが出たらここはお通夜

迷言いただきましたw

なんてなーんも変わらんって
なんかロッキーライズが出たときのクロスビー
みたいになるね、たいして変わらずで

まあ売り上げは落ちたけど元々マイチェン前で
落ちてたしな

逆に軽SUVとして引き合いに出て更に売れるかもね、ハスラー

ﾜﾛﾀ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:46:36.16

ハスラースレより抜粋

799 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/04/29(水) 20:50:46.82 ID:C97rfyH0
>>791
ダイハツ新型「タフト」は135万円から!? 真の強敵ジムニーとの違いとは
https://kuruma-news.jp/post/248706

809 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/04/29(水) 23:13:49.88 ID:+Ezwlx53
>>799
135万ってハスラーより高いじゃん
価格比較されたくなくてわざわざ的外れなジムニー絡めた記事にしてみました、と

ネット利用率が上がる緊急事態の今を狙って洗脳提灯記事ラッシュやってるし
ダイハツっていつからこんな小狡い感じなの？

811 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/04/30(木) 00:34:33.44 ID:1rUM/HVG
>>799
しっかり作り込まれたハスラーと張り合うのは分が悪い、納期の長いジムニー待ちの長蛇の列からかすめ取るほうが簡単そうだっていうヨコシマな思考が透けて見えるような宣伝ぶりだなｗ

814 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/04/30(木) 00:57:37.39 ID:sClQtN9B
>>811
キャストのトラウマもありそうな

ﾜﾛﾀ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:46:55.99

じゃID:rCHQEI/yも報告しておきますね

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:46:57.32

630 阻止押さえられちゃいました 2020/05/02(土) 16:41:50.63 ID:tzF3YTsg
やっぱり
ハスラーにしてよかった♪

656 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 16:51:23.94 ID:imDyd/oK
>>630
同じく。タフトのデザインがやっぱ受け付けない。フロントのオバフェンは半分で切れてる、リヤにも変なダクト(この車はミッドシップ？)が付いてるし、サンルーフのせいで屋根が凹んで見えるしw

すまんこﾜﾛﾀ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:47:15.27

初代タフトもジムニーの後追いだったとはいえ、少なくともまだクロカン車の形式を有するライバル車だったことは言うまでもない。
しかしその構造は受け継がれることなく一代限りわずか10年であっさりと捨て去られてしまうことになる。

では二番煎じダイハツの伝統をその名とともに受け継いだ新型タフトの場合はどうか。

クロカン機能性を著しく曲解したハリボテパーツや安易にぱくった不便なシートアレンジ、とってつけたセールスポイントのガラスルーフという更なる機能低下装備などから
初代はおろかキャストアクティバ以上の使い捨て短命ニッチ車として終わる予感はもはや諸兄の同意を待つまでもないのてはないか。

先駆者ジムニーだからこそ許される潔さ。
機能を極め、削ぎ落とすことの美しさ。

機能本位の本物だからこそ有無を言わせぬ説得力を持ち大いなる魅力へと昇華されうるあのシンプルさを、その本質を何一つ理解することなく
脊髄反射の後追いマーケティングと下世話なデザインセンスによって全く無価値なハリボテルックメタボ珍車へと堕落させ
さらにハスラーブランドに便乗する姑息な売り出しと親会社揚げての組織ステマに恥じることもない新型タフトのニセモノ然とした姿に、かつてのタフト開発者は何を想うのだろうか。

一杯呑みながらこっそり本音を聞いてみたいものである。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:47:56.31

270 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/24(金) 12:03:38.20 ID:hPXR5yYg
そういえば「おまえらタフトはハスラーより売れると言ってたぞ」
と顔真っ赤にしてた人は？
その書き込み見つかった？

505 阻止押さえられちゃいました 2020/04/27(月) 21:03:59.21 ID:NpebHQZE
>>500
359 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/25(土) 13:24:29.84 ID:flPcsL3u
6月にタフトが発売されたら新型ハスラーの勢いがストップするなww

ぶっちゃけタフトは新型ハスラーの２倍売れるだろこれww

491 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/27(月) 19:09:12.25 ID:GrzEfCiJ
>>490
はあ？
ジムニーやハスラーより売れること確定してるのに鈴菌ビビってんのか？w

ﾜﾛﾀ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:49:44.03

そろそろアク禁ですから

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 12:54:42.51

休みなのはいいけど、無駄な時間の使い方してるわな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 13:00:34.88

初代タフトもジムニーの後追いだったとはいえ、少なくともまだクロカン車の形式を有するライバル車だったことは言うまでもない。
しかしその構造は受け継がれることなく一代限りわずか10年であっさりと捨て去られてしまうことになる。

では二番煎じダイハツの伝統をその名とともに受け継いだ新型タフトの場合はどうか。

クロカン機能性を著しく曲解したハリボテパーツや安易にぱくった不便なシートアレンジ、とってつけたセールスポイントのガラスルーフという更なる機能低下装備などから
初代はおろかキャストアクティバ以上の使い捨て短命ニッチ車として終わる予感はもはや諸兄の同意を待つまでもないのてはないか。

先駆者ジムニーだからこそ許される潔さ。
機能を極め、削ぎ落とすことの美しさ。

機能本位の本物だからこそ有無を言わせぬ説得力を持ち大いなる魅力へと昇華されうるあのシンプルさを、その本質を何一つ理解することなく
脊髄反射の後追いマーケティングと下世話なデザインセンスによって全く無価値なハリボテルックメタボ珍車へと堕落させ
さらにハスラーブランドに便乗する姑息な売り出しと親会社揚げての組織ステマに恥じることもない新型タフトのニセモノ然とした姿に、かつてのタフト開発者は何を想うのだろうか。

一杯呑みながらこっそり本音を聞いてみたいものである。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 13:02:06.80

次スレ
ダイハツ軽クロスオーバー　タフト　TAFT part5
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1588650541/

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 13:03:09.75

ハスラースレより抜粋

799 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/04/29(水) 20:50:46.82 ID:C97rfyH0
>>791
ダイハツ新型「タフト」は135万円から!? 真の強敵ジムニーとの違いとは
https://kuruma-news.jp/post/248706

809 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/04/29(水) 23:13:49.88 ID:+Ezwlx53
>>799
135万ってハスラーより高いじゃん
価格比較されたくなくてわざわざ的外れなジムニー絡めた記事にしてみました、と

ネット利用率が上がる緊急事態の今を狙って洗脳提灯記事ラッシュやってるし
ダイハツっていつからこんな小狡い感じなの？

811 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/04/30(木) 00:34:33.44 ID:1rUM/HVG
>>799
しっかり作り込まれたハスラーと張り合うのは分が悪い、納期の長いジムニー待ちの長蛇の列からかすめ取るほうが簡単そうだっていうヨコシマな思考が透けて見えるような宣伝ぶりだなｗ

814 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/04/30(木) 00:57:37.39 ID:sClQtN9B
>>811
キャストのトラウマもありそうな

ﾜﾛﾀ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 13:10:45.37

重複だらけになってるな
タイムスタンプの順に消化

次スレはここで

ダイハツ軽クロスオーバー　タフト　TAFT part5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1588294282/

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 13:33:47.94

重複乱立もアレかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 13:41:10.13

すまん1コ立てた
専ブラの問題かも知れんが
新しいスレが立ってるのが全然分からんかった
書き込みもままならん所と普通に使える所がある

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 13:41:46.44

ダイハツさんもタフトを売りたいのはわかりますが

ハスラースレやジムニースレでネガキャンしたり
ステマスレを乱立させたり

ちょっとやりすぎではないですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 13:44:23.48

>>979
良いんだよーお

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 20:37:26.52

おいおい次スレがめちゃくちゃじゃねぇか
いい加減にしろキチガイども

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 20:48:14.35

スルーしとけば笑えるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/05(火) 21:39:52.93

発売まで我慢せえ
どうせ沈静するわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 00:57:56.82

>>979
丼米ﾄﾞﾝﾏｲ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 02:49:48.13

ハスラーとタフト悩むね
両方いいと思うのになんでこんな荒れるの

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 03:04:11.16

リアシートのスライドもリクライニングも無いのが致命的だな。
この位すぐに出来そうなものだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 05:44:56.44

まぁ今の状況じゃどのメーカーのどの車も
車自体が部品不足でまともに製造できてないんだから
契約したところで納期未定なのは変わらないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 06:50:12.01

>>987
ミラのシャシじゃ無理だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 09:05:13.51

>>986
5ちゃんだからというのが一番分かりやすい説明になっちゃうんじゃない

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 10:24:15.40

鈴菌という火病が原因だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 11:08:48.23

【完全データ比較】ダイハツ・タフトvsスズキ・ハスラー　どちらを買うか、あなた次第

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200506-00512396-autocar-ind&;p=3

両車を総合的に比べると、タフトは後から登場するライバル車なのに、実用性を左右するシートアレンジが見劣りする。マイルドハイブリッドの機能も採用されない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 11:37:03.19

なんでスズ菌はよそで荒らすんだろ？
アンチスズキを増やすのがわからないバカ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 11:39:34.18

EPBとデザインでタフト購入予定だけど
実車見てからでないと決めれないよ
不要装備のハスラーは絶対ないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 13:35:43.68

>>989
DENGAじゃないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 14:04:56.26

>>995
全て新しく作り直してるとおもっているのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 14:39:40.23

>>996
違うのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 14:50:17.45

少なくともDENGAでは無い

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 15:11:59.37

■タフト&ハスラータイヤサイズ変更早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

タフト&ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの

○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン）ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン）ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ）ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ）ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ）ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン）ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG01（グッドイヤー）ラベリングAA-c

○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ）ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ）ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー）ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー）ラベリングAA-c

○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン）ラベリングA-b
プレイズPX-C（ブリヂストン）ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ）ラベリングAA-c

○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン）ラベリングA-b

○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）

○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）

○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）

他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。

ミシュランはハスラー純正サイズなし。　

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/06(水) 15:12:16.48

■タフト&ハスラータイヤサイズ変更早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

タフト&ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの

○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン）ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン）ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ）ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ）ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ）ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン）ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG01（グッドイヤー）ラベリングAA-c

○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ）ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ）ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー）ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー）ラベリングAA-c

○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン）ラベリングA-b
プレイズPX-C（ブリヂストン）ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ）ラベリングAA-c

○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン）ラベリングA-b

○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）

○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）

○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）

他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。

ミシュランはハスラー純正サイズなし。　

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 19日 10時間 9分 48秒

**1002** · Over 1000

5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part4

ダイハツ軽クロスオーバー　タフト　TAFT part4