0952阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 22:35:28.47ID:Im2R4pWB
今日の側道は突風がすごくて久々に強めに煽られた、スタビつけていてこれだからつけてなかったら大変だろうな・・・
0953阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 00:40:25.46ID:s2wJoHhS
DA63Tのバックパネルの鳥居の下に板を張りたいんだが、固定ってどうやるのかな?
上側は板に穴をあけて紐かタイラップで鳥居に縛るとして、下側は両面テープしかない?
業者が架装してるのはビス止めなのかな?錆びるようなことはしたくないんだけど、
DIYでやってる人います?
横風グラグラ、荷重でグニャグニャ
あまりにも酷いので
このスレで人気のスタビ、あと増しリーフを検討中
けど金使いたくねぇ〜
0956阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 14:46:28.17ID:/IZvVz26
俺も農作業で野菜や米たくさん積むし、幌も着けてるから横風で毎回ビビる。スタビと板バネは増やしたいな。
雨で作業出来ないから買った代理店に例の修理のこと聞きに行ったらそのまま作業して終わってしまった
0959阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 21:06:32.91ID:2QWMiuD9
わかりやすい解説があった。
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1140958441
なお横風に対して,4WDが強いというご意見がありますが,これは誤解です。
●横風時
横風時,前後輪へ入る横方向の力はほぼ同じか,やや後輪分が大きいです。
このため4WDによる前後輪への駆動力配分比は,ほとんど変化しません。
横風により横方向のモーメントが発生したときに有効なのは,左右の駆動力配分比を変更することです。
一般にESC(横滑り防止装置)が付いた車両では,車両のヨーレイト(車両を上から見たときに回転方向の動き)を
検出し,エンジン駆動力,変速機の変速段,ABS(各輪の制動力)を制御し,車両をもともとの進行方向に修正します。
そういうことか。
そもそも横風あおられて危険感じるほどのスピード域だとそもそも四駆に入れてないわけで。
0972阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 15:06:31.67ID:AUCQjjIA
4wdに関しては
センターデフの無いなんちゃって4駆と
センターデフにロックの無いフルタイム4駆と
センターデフをロックされた状態やキャリイみたいな直結4駆とを
区別出来ない>>965の引用みたいなシッタカが混在する
これにそれぞれ3つのデフにLSDやデフロックが付くともうパターンが多過ぎて
かなりの4駆経験値がないと理解も説明も不可能 助手席のエアバックはずして初期の収納スペースを取り付けることは可能?
診断機を使った車検がスタートする可能性があるからチェックランプ消えるだけではな
それに本当に故障してる時に点灯しなかったらそれはそれで困る
DA63T買ったんだけど、事前にネットで調べたら純正オーディオのブラケットだと
車外の2DINオーディオを取り付けられないってあったから通販で買っておいたのに、
いざ作業してみたら純正のブラケットが使えたわ。
これって途中で変更されたとか?ラジオがFMつきになった時に20ピンカプラーに
変わったみたいだからその時にブラケットも変わったの?ムダ金使ってしまった。
あとネット上の情報と違ってたのは、シガーソケットの配線を
ダッシュボードの裏から出すのが大変ってあったけど、うちのは
メクラキャップの裏側に配線のカプラーを固定できるようになってて、
キャップを外す=配線の取り出しで楽勝だったよ。
ETCをつけるのに
オーディオハーネスが必要なの?
何故?
電装系に慣れた人ならシガーソケットの配線から分岐させたりヒューズボックスから引っ張ってきたりするけど、オーディオハーネス(電源取りだしアダプター)がポン付けで安心で簡単だわな。
軽トラ如きを中古で買うような人間の考えは良く分からんわw
ETCって自分で取り付けるの規約違反じゃなかったっけ?
彡彡 ミ ♪ もっとでかくしたかった
( ´Д`) ピラミッド職人がいたはずだ〜
γU〜''ヽヽ もっと大きく描きたがった
! C≡≡O=亜 ナスカの絵描きもいたはずだ〜
`(_)~丿
∪ ♪
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