0952阻止押さえられちゃいました2017/12/25(月) 14:54:42.37ID:BPPWGQ+f
ワゴンR → ソリオ
アルト → イグニス
ハスラー → クロスビー
ジムニー → ジムニーシエラ（新型はまだ発表無し）
こんな感じ？
ボンネットとリアトランクにもドアスタビライザー欲しいな
可変バルブ+全席パワーウィンドウ+マニュアル車 がほしいな
0956阻止押さえられちゃいました2017/12/25(月) 22:20:00.73ID:IybjOpaj
>>952
５人乗りが必要でなければ軽の方が維持費が安いんだよな
パワーが必要ならターボモデルにすれば勝るとも劣らないし
スポーツ要素の高いジムニーは４人乗りだがあの重量とオフ用途だと
低速トルクのある普通車を選ぶかもだが モーターアシストと相性の悪いMTは全滅やろう
まだAGSの方がシフトチャンジの空走時にモーターアシストするとかできる
0958阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 01:17:16.56ID:ofvud9aR
>>957
豪州映画のマッドマックスを思い出すわ
ガソリン燃料の車が貴重品扱いされていたようにMT車もなるんだろうな
ってかもうなってるか
HVでもいいけどモーターアシストをマニュアルで操作できる位のが出来ても良いよなw
当然AT限定免許では乗れない設定でw 近所のスズキブログに初売りオンパレードの公式な画像が出ててアルトがないから、MCは年内はなさそうね。
>>959
明日から店じまいなのにＭＣなんてするわけ無い。
ＭＣ厨はキエロ 0962阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 20:16:59.53ID:5ShCuFs1
非レーダーブレーキ装着車は、エマージェンシーストップシグナルを設定しないとダメでしょ
0964阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 20:31:56.78ID:UleP9tX6
S 2駆のりだけど、初回車検を生まれて初めてオーナー車検で受けてきた
事前点検はスズキの無料点検だけ。なのに検査は一発で合格。費用は
検査代と自賠責保険合わせて2.6万円。なぜか重量税は取られなかった。
しかも往復150kmの平均燃費は32km/L。ほんとに親孝行者のアルトだね
>>964
安いなー
まだかなり先の話だけど休み取って行ってみようかな >>964
アルトバン(5MTは除く)はエコカー減税で
重量税は全額免除なのね
http://車の税金.com/suzuki-tax-reduction/アルトバンの重量税・取得税・軽自動車税/ >>968
バックウインドウのエコなんたらのシール剥がしたんだけど
車検場で重量税免除効くのかしら？ シールは関係ないから大丈夫
免税は初回車検(新車2年)だけだけどね
FのMTてどんな感じですか？
ミニカMTみたいなもんでしょうか。
エンジン一緒でもキャリィとはさすがに違いますよね。
FFのFがFRのキャリィに敵うわけがなかろう
キャリィはクロスだし足回りも締まっててキビキビ走れる
>>974
そうなのですか。残念。
ありがとうございました。 0976阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 11:26:23.88ID:PYRcDA+a
R06AのVVTは省エネエンジンの燃費をさらに良くしたという認識でいいの？
高回転域で設定してないならMTには不要よね
■「軽が危ない」は昔のハナシ!? 年々進化する軽自動車の安全性
【ホンダN‐BOX】
安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。
しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。
このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
0981阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 18:06:54.21ID:Nsar00Jx
スペーシア＆クロスビーへ搭載した安全装備について、
パンフに「軽自動車初」「スズキ小型車初」などと記していると、
数ヶ月は横展開しないはず、暫くアルトはグレード追加なさそう
0984阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 03:25:41.73ID:d/lcsiR5
こんなところで立てるなんて男らしいわね
0985阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 03:48:31.21ID:YTFWcD4W
アルトの数少ない不満の車内騒音に対して全ドアの周りにゴムパッキン追加したら元がうるさいだけに結構効くな
年末年始の連休中は内装はがして清音材ぶちこんでみる
>>985
ドア周りのスキマで風切り音が酷いと思ってたんだよな
100均のウレタンゴムのすきまテープで開口部全周に貼って
ドア全周にドアモールをハメですきまを狭くしようかと
思ってたけど寒くてヤル気力が沸かない
ドア内部のデッドニングや内装全部引っぺがしての
ボデーのメンテホールの穴全部にアルミテープで塞ぐ施工は
完了してんだけど風切り音が耳につくようになった キーレスのアンサーバックでピーピー音の出る車の人、配線の色と出ている場所を教えていただけませんか？当方バン乗りですがピーピーいわせたいのです
どんだけ他人頼みやねんw
ノーマルで鳴ってる人は、どこから鳴ってるか？ 配線の色は？なんて興味無いw
オメーの為に内装外して調べる奴は居てないぞ。友達じゃねーんだよ。
まず自分で配線図手配して調べろよ。
0989阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 10:50:42.32ID:PV6/g3w0
確か青線だったかな
そもそも車に興味ない
そういう人が乗るんじゃないのアルト
やるからにはとことん弄る人はいるだろうけど（特に走り・足回り面に関する事はワゴンRとかより多そう）
ブザーなんて後付したがるのはただでさえ少数派な上に、それを下調べは他人任せで
付けるのは自分で、とかいうのは希少種もいいところなんじゃないか
教えてくれた人、有り難うございました
その他の人、君たちの考え方なんざどうでもよい。かつての掲示板のような存在を此処に期待したのが間違いなのね。建設的思想を持つた板を探します。
>>992
過去スレでアンサーバックのブザー後付けが話題になったことがあるから過去ログを辿ってみな 10011001Over 1000Thread
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