0001阻止押さえられちゃいました2016/04/30(土) 18:31:01.11ID:GNdSNoDk
語れや
0187阻止押さえられちゃいました2021/10/17(日) 22:59:52.12ID:ZJqPMFvt
>>184
エンジンの寝かせてもエキパイの取り回しの関係でたいして低い位置に置けないのはスバルの水平対向エンジンで実証済みw 0188阻止押さえられちゃいました2021/10/17(日) 23:00:23.83ID:ZJqPMFvt
>>184
エンジンを寝かせてもエキパイの取り回しの関係でたいして低い位置に置けないのはスバルの水平対向エンジンで実証済みw >>188
ヘッド周りを完全に新設計すれば方法は有るよ
レーシングエンジンだけど、ルマンでお空飛んでたメルセデスのやつは
恐ろしく低く積んでた記憶が 水平対向二気筒までだろうな後方排気に出来るのは
あとはシリンダーの下面にエキパイを這わすしかないんじゃね？
いや、３０度くらい上向きにインマニとエキマニの角度をずらしてたんだよ
さらに吸気と排気を逆にしてるんで、前から見ると横倒しのシリンダーの
横から吸って上に排気してる感じ
0193阻止押さえられちゃいました2021/11/13(土) 23:54:50.51ID:4zfurWJm
軽でなくてもいいから、小型で安価なミットシップスポーツ作れないかね？
パワーユニットはスバル・レヴォーグの水平対向４気筒1800ccターボで、デザインはトヨタの２代目ＭＲ２でいい。
私は自主規制撤廃を推します。
海外からのエンジンフルパワーモデル輸入。日本国内でも日本のメーカーはその位出来ると思います。自主規制撤廃希望
日本のメーカーはそれ以上出来るという事が可能。既にF1でホンダさんが実証済みです。スポーツ 日常 使い方での割り振り 作り方というのでしょうか。
海外製はスペシャリティを提示。日本製でもスペシャリティ出来ますが、やらないのだろうか？自主規制で頭抑えられています。撤廃希望。しないのか。海外製に対抗。わざわざ輸入しなくても日本製で良いのありますよ？営業マンさんが胸張ってお勧めできる様なのが作れるはずですが。やらないのかな。
耐久性を基盤にして、そのエンジンの実力の最大最高をスポーツ範疇
皆が買うと思うけど
はっきり言って耐久性を求められる過酷な環境は後進国。その土地で使え、長持ちし尚且つ故障したらサービスマンがすぐに来て直してくれる。最高だと思いませんか？
あらゆる世界中で需要
耐久性 故障したらサービスマン対応
0198阻止押さえられちゃいました2021/11/14(日) 11:09:29.53ID:3Kzl5yko
ほぬ
0199阻止押さえられちゃいました2021/11/14(日) 18:51:35.96ID:WsgEfzGm
センターハンドルの前後ツーシーター
0201阻止押さえられちゃいました2021/11/14(日) 23:19:08.30ID:3Kzl5yko
ぶるん！ぶるん！
待つ
0202阻止押さえられちゃいました2021/11/14(日) 23:25:42.95ID:3Kzl5yko
日本製だと頭ひとつ飛び出てしまいますからね！洗練熟成の精神が飛び抜けていますから。これから日本の出来る事をやるのみです。
今迄の囲われた環境ではなく
日本人独自の感性で感覚で進めるべき。
その様に出来なかったから皆が不満足！
やるぞ!やるぜ! 待つ
0203阻止押さえられちゃいました2021/11/14(日) 23:32:15.03ID:3Kzl5yko
色々あって日本から出たのは
ある程度の資産を築き外国へ
ふるいにかけた状態ですね。
自分から出て行った
0204阻止押さえられちゃいました2021/11/15(月) 00:37:07.89ID:SnHeWZqd
>>47
スバルに入社して作ってください。
買いますよ。
あ、スバルの軽部門って
ダイハツに占領されたから無理か。
糞盗用多が。 0205阻止押さえられちゃいました2021/11/15(月) 02:22:24.65ID:+vr3tIP9
皆様が望む喜ぶ様な車が日本国内で供給されそうな感じです！^ ^
楽しいな！楽しいぞ!頑張れ！若人
その意思を阻害障害となる様な事をするのは過去の意思。気にせずどんどんと進め！
0206阻止押さえられちゃいました2021/11/15(月) 04:16:03.25ID:C1ivAsrA
軽タハムをベースにしたC21みたいなクーペが良いな。
普通にカプチーノ復活で十分なんだけど。
ガソリンエンジンの小型スポーツは、このご時世じゃ望み薄だねぇ
EVの方が出てくる可能性が高そう
EV関連のニュース見てると、聞いたことないメーカーが出てきてるから
そんな中から面白い車が出てくると良いなぁ
>>204
車をブロックの組み合わせの様に考えて
組み合わせて好みの物にするとか、その部品も他社種での共通出来る部品とか、
無駄が無い様にしていくと最高ですね。
乗る人使う人も喜ぶし、作る方も売る方もやりがい出るし。最高ですね
日本のメーカーさんは共通規格作ればよいのに。使う人にとって最高の物が出来ると思います。日本の軽自動車が世界を席巻とか。あると思います
そう考えると楽しい 虹は🌈色は違うけど一つの虹ですね^ ^
各社各色 何色でしょうか。
買う人が選びます
0210阻止押さえられちゃいました2021/12/06(月) 00:29:15.49ID:2ZSsQPaP
S660やコペンどころかジムニーもファッション車になってしまった今
スポーツカーを期待出来るか疑問だなぁ〜
0211阻止押さえられちゃいました2021/12/06(月) 16:40:23.69ID:xiWvLdef
軽自動車規格のケーターハム・セブン 170。
こいつは高いこと以外に、居住性が悪い・衝突安全性に問題有りという理由で敬遠する人が多い。
0212阻止押さえられちゃいました2021/12/07(火) 13:47:23.68ID:izueHpEH
ベストカーガイドの最新号に、トヨタがリッターカーサイズのミッドシップスポーツを開発中という話が出ていた。
正直、信憑性は薄いと思うが、トヨタが安価なスポーツカーを出したがっているのは事実だろう。
なんのために？ つまり、若者のクルマ離れの中、将来のクルマ好きを増やしたいのだ。
あの８６も、元々はそのために開発されたモデルだった。結果として価格が上がりすぎ、そうはならなかったけど。
0213阻止押さえられちゃいました2021/12/07(火) 15:43:22.68ID:VFT/zORs
0214阻止押さえられちゃいました2021/12/07(火) 19:04:11.36ID:0WqXJa93
>>207 EVでスポーツカーを作るなら、必然的に「テスラロードスター」みたいな、バッテリーをミドシップに積んだ小型スポーツになるだろう。 >>211
バイクに乗るのに居住性とか衝突安全性とか言うヤツいねーよなw 0216阻止押さえられちゃいました2021/12/08(水) 00:18:07.73ID:1fy4D0fq
246gtモロパクリでお願い
>>215 それは二輪だから許されること。四輪では居住性や衝突安全性が問題にされて当たり前だろ。 0219阻止押さえられちゃいました2021/12/09(木) 13:05:55.19ID:x9Ibwgnp
>>217
走りの為に最低限の安全性を確保しつつそこを削ったのがスポーツカーだよ
オマエはなんちゃってスポーツカーでも乗ってろバーカwww 0220阻止押さえられちゃいました2021/12/09(木) 19:56:00.52ID:gWlBn73g
スポーツカー用途でDA63Tキャリイを検討してる
0221阻止押さえられちゃいました2021/12/10(金) 22:47:49.14ID:QCxX6vGu
>>220
それスポーツカーじゃなくてスポーツ ユーティリティ ビークルじゃね？ 0222阻止押さえられちゃいました2021/12/23(木) 00:06:00.01ID:rRlHXhhP
充電用に足漕ぎペダルとか付いてるのはどうよ？
スポーツHVとかで売り出したらええんとちゃうけ？
0223阻止押さえられちゃいました2021/12/25(土) 00:33:29.12ID:NCkfqRYq
オフロードならジムニー
オンロードならSEVEN 160
0224阻止押さえられちゃいました2021/12/25(土) 07:45:01.22ID:oIPa779K
オンオフ両方アクティトラック
0225阻止押さえられちゃいました2021/12/26(日) 22:34:09.01ID:bCgm8IIK
ホンダの4WDは糞だからアクティは製造終了になったよ
0227阻止押さえられちゃいました2021/12/27(月) 02:33:55.71ID:bnqtpma0
軽でスポーツカーとか、軽にターボ付けても目くそ鼻くそなのと同じ。
それよかアルトやエッセみたいなレースで使われるNAの方がロマンや魅力感じるわ
バイクだと同じ排気量ではオンロードモデルよりオフロードモデルの方が圧倒的に軽いのにな
オフロードスーパースポーツのジムニー情けねーなー
だから軽箱みたいにターボ付きでないとまともに公道も走れないんだよな
スポーツカーは直線番長ではなくコーナーリングマシンというイメージ
0231阻止押さえられちゃいました2021/12/30(木) 02:45:16.66ID:a5vwBkVW
売れるスポーツ軽って結局はエンジンの出力が想像以上に高くなりすぎたからリミッター取り付けて６４馬力相当にしているだけって形ばかりだったしな
改造するユーザーが目をつける要素がなきゃ売れない そんだけ もう今後は排ガス規制のせいでそういう車もありえなくなるしな
NAでも今時はリッター当たり１００馬力は普通だし
ターボで排気量倍換算なら軽でも１３０馬力はいけるもんな
0233阻止押さえられちゃいました2022/09/01(木) 19:59:52.38ID:37WRVVt+
かっこいい
0234阻止押さえられちゃいました2023/08/13(日) 22:55:59.22ID:0cN/Ockm
>>231
ケイターハム セブン 170は確か85馬力だったよね。でもあれはハイオク仕様だから、レギュラー仕様にすると75〜80馬力まで落ちるかな。 0235阻止押さえられちゃいました2023/08/14(月) 06:03:56.73ID:Aza1On16
>>231
この時代に専用エンジンなんて開発費が出ないし
もちろんイマドキのエコエンジンじゃ限度もある
パワーアップの余地を残すということはエコカーとしてはそれだけ無駄があるってことだからな 0236阻止押さえられちゃいました2023/09/22(金) 08:47:35.12ID:TNGVgoOf
時代背景
0237阻止押さえられちゃいました2023/10/08(日) 23:17:04.34ID:50NPEVop
ひとりのりね