0001しあわせの黄色いナンバー2011/12/20(火) 23:53:03.29ID:ZpcUtsot
全部横並びって事は無いべ?
チョイ待てよ。
クロカンはスポーツじゃないのか?
ジムニーやパジェロミニだってスポーツカーじゃん。ヴィヴィオやカプチーノとかじゃ行けない道無き道までも走破出来るんだぜ。
それらは、そっちの世界で立派なスポーツカーじゃないか。
こっち側で評価されなかろうが、それはまったく別の話。
それはそうと、ジムニーとパジェロミニを同列に語るのはかわいそうだと思うw
0349阻止押さえられちゃいました2014/04/30(水) 01:37:53.13ID:Nwna+3uj
ビピオは過給器にスパチャーを採用したのが唯一の汚点
>>346
優勝だけなら、ミニとかバイオレットとか大衆車が何度もしてる >>350
排気量(はいきりょう)っていうことばがあります。
これからいろいろなひとにたたかれてヘナヘナになるとおもうので、これいじょうはついきゅうしません。
もうちょっと文字(もじ)を読(よ)めるようになってください。 0352阻止押さえられちゃいました2014/04/30(水) 03:25:54.49ID:gtboeTN7
>>338
まあ、冗談かも知れないが、GT‐Rは極端なワインディング
ロードは得意ではなかったから、あり得ることかも知れない。 >>349
バカな!ヴィヴィオの過給器をスーパーチャージャーにして大正解だったんだよ。
ターボ過給にした同じく四気筒モデルのセルボモードはスズキの汚点になった。 >>351
優勝こそしてないがBAJA1000を完走したジムニー(LJ20プロトタイプ)の排気量は360ccだったな。 0355阻止押さえられちゃいました2014/05/28(水) 16:42:37.98ID:Bvoz1H0W
ヴィヴィオやアルトワークスとかお前ら速さばっか
確かにこの2台は軽自動車でダントツで速い
ただ楽しさではABCのほうがダントツで楽しい
ジムニーとAZオフロダーを同列に語るのは良いが
ジムニーとパジェロミニを同列に語ってはいけない
ジムニーよりAZオフロダーの方が装備良いけど
ノーマル最速はRXRで確定だけど最高となると難しいな
ヴィヴィオ走りはすごい軽自動車でした(*^_^*)
ただシフトフィーリングと、ドライビングポジションは…
あの頃は全てが熱かった
ヴィヴィオはニュルで試し走りしただけ
それなのに>>345みたいな情報が流れてる
いくら速くても脚を固定してる部分から腐り始めるクルマにゃ興味ないわ
一番 強度や耐久性重視してほしい箇所なのに
皆それを目の当たりにしてヴィヴィオマニアだった人は離れてくんだよね >>359
そんなの補修補強すればいいけだと思うけどな マイティボーイ4WDを知っているかい?
欲しかった…。
マー坊のボディをジムニーのフレームに載せた物だったけど、凄くかっこ良く思えたよ…。
0362阻止押さえられちゃいました2014/08/31(日) 16:57:11.93ID:Jz+dxw5N
しお焼のりニンニク乗客贅肉ポイ捨てゴムエアラインメジャーラス塩素関西京スラム規定野球へアスケロンとるこイランインドフレ英とんこつニューヨーク森林交際爆竹調味料flashマックさいむらアリナミン鷹のつめバブル法香CDラーメン
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歯鼻科賞金旅人豪州牛仕掛人ラボセコムユーザー福岡エコノミー解体車業しお焼のり駐車禁止管理代番号盗り逃げEUふなぶっしゅバンコク花火シルクエコ平壌大全集CaPSIM5ラ・トゥーfxメン
保険依存王宿題auロボットヤーフォーレポート日本評価カウントダウン「わー!オぉあ」↓☆↓☆鈍足エアライン郵政省mannernhkおしゃべりおばさん証券ディレクターDJ大学幹事長デズネーespana牧師TeNQ少年
タバコの火を路面に押し付けて消せるらしい
ttp://www.kodansha-bc.com/bc/archives/3064
ワークスは荷重が抜けた瞬間にどっかにすっ飛んで行くリヤさえなんとかなれば面白いんっだけどなぁ
ま、スポーツカーと呼べるタマじゃないよな
0366阻止押さえられちゃいました2015/03/30(月) 23:34:49.76ID:o6NiddKR
サンバー亡き今、
真の軽スポーツと呼べるのは
ミッドシップ・5速MT・2シーターの
アクティトラックのみ!!!
マジで
ケーターハムは反則
まあ今ならS660一択だろうな。
あれだけ実用性無視で高額なら正に軽のスーパーカー。
ありゃ俺には買えん。
聞いた話だけwなのだが、AZ-1の試作車でアルミハニカムボデーにミラの550tエンジン搭載車が
寺田幼児朗曰く、キビキビ動いて関心した、鉄製の市販試作車に乗ったら、もっさりがっかり
(ちょっと意訳済みw)だそうなので、極初期の試作車が史上最高のスポーシカーだとオモ。。
カプチーノのショーモデルだったアルミフレーム車も・・・
0370阻止押さえられちゃいました2015/04/01(水) 16:06:37.26ID:m38UrkGc
k360 コケないようにコーナーを攻める快感
>>367
筑波タイム、残念だったな
たぶん雑誌には「最速にはいたらなかったが、乗ってるときの気持ちよさは軽最高」みたいな記事になるんだろう 筑波のタイム、S660はケータ165を超えなのでしょうか?
0375阻止押さえられちゃいました2015/04/12(日) 02:27:44.67ID:bIQS7FkO
>>373
ん?
S660の筑波のタイムなんて、もう出てるの? 旧型のアクティトラックだな
今のはフロントタイヤがお尻の下で好かん
フロンテクーペの良さはあのスタイルだな。
その他はあまり良いところがなかった。狭い上にセンターコンソールとか
あってよけいせまかった。シフトもカチカチ感がなくてよくない。リアは
重たいからカーブで急激に滑り出す。車高が低すぎて視界が良くない。
2サイクルだから360の割りにトルク感はあったがやはり非力だった。
オイルもけっこう要るし。でも楽しかったな。
>>377
>狭い上にセンターコンソールとか
それがいかにもスポーツカーじゃん、それとあの着座位置
ABCにも通じる条件じゃん
それと比べるとアルトやヴィヴィオは軽としちゃ第一級の動力性能だが、乗った感じがスポーツカーっていうより乗用車的
フロンテクーペの時代、同じRR駆動のガチスポーツ、ポルシェ911だってシフトはグニャグニャだった サンバースーパーチャージャーの4000rpmあたりの音がSFチックで良い
0382阻止押さえられちゃいました2016/02/27(土) 09:25:37.53ID:On6RN1H7
ekスポーツがやっぱり飛び抜けて速いけどな
>>321 イニシャルdのダウンヒルでカプチーノめちゃくちゃ速かったもんなあ 0387阻止押さえられちゃいました2016/06/05(日) 17:05:20.99ID:fbCCgjlz
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みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl >>390
ちょっと反則気味だけど軽登録できるからいいんじゃね >>389
それはボアアップしているからきちんと車検とったら白ナンバーだよ
幅でも白ナンバーなんじゃねーかな ドライバーを育てる車、ヴィヴィオRX−R
マジでメンタル鍛えられるぞw
0394阻止押さえられちゃいました2017/04/11(火) 05:11:50.23ID:SI9EhPzM
0396阻止押さえられちゃいました2017/06/24(土) 03:38:30.42ID:4D9BBMcl
360t時代の初代ホンダZかな、あの水中メガネの。
スタイルがバツグン。今の規格で同じデザインで復活してくれと思うくらい。
馬力的には最後の36馬力のが良かった。デザイン的には初代の空冷。
高回転を維持しての運転はレーシングカーに近かったし。