オレンジカードの思い出

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0001回想774列車2018/08/26(日) 21:48:06.01ID:+jyTLWUc
全国共通で使える唯一のカードだったが切符しか買えないのが難点だった
Suicaとかの台頭で2013年に発売終了になった

0002回想774列車2018/08/26(日) 23:18:51.98ID:1A1dkC0m
最新の車両なのに最高速度100キロってちょっと情けなくね?

0003回想774列車2018/09/14(金) 11:57:38.79ID:5Z3Cq56O
花見の思い出

0004回想774列車2018/11/26(月) 01:39:21.36ID:ccszKXVo
民営化直後の北海道の車内で車掌が不慣れな売り込みをしていた
北海道じゃ殆ど使えんだろと思ったが

0005回想774列車2018/11/26(月) 02:59:58.07ID:PFgL9vpA
当時隆盛を誇ったテレホンカードと違って、
あっという間に額面使い切るからなぁ。
カードとしてのメリットがどうにも感じられん。

0006回想774列車2018/11/26(月) 03:45:19.42ID:3sUlNLX0
マニア相手に行き過ぎた売り方にモソモソ氏から批判されたコヒ
車内で10数分粘ったり、オレカ買わないなら駅ネさせない等

0007回想774列車2018/11/27(火) 10:49:30.89ID:l14c1JS4
博多も押し売り同然だった。
50系の桂川〜原田はマニア率が高かったからな。

0008回想774列車2018/11/28(水) 11:24:34.27ID:51u/g2Pt
オレンジカードのハゲ

0009回想774列車2019/03/31(日) 12:55:13.89ID:M7PDSSSZ
なるほどね

0010回想774列車2019/09/11(水) 09:59:39.42ID:UdUMxALO
網走駅のみどりの窓口で何回か買った思い出があるが、駅自体が寂れてしまった。
ちょっとしたお土産が買えたキオスクがなくなってしまっていたし。

0011回想774列車2019/09/11(水) 11:42:37.29ID:98HiEC1J
90年代初めはSuicaもPASMOもイオカードすらなかった
夕方の秋葉原なんて自動券売機にズラッと並んでいて5分ぐらい待たないと
切符が買えなかった
オレンジカード専用の券売機があってそこはガラガラだった
その用途でいつも持ち歩いていた

0012回想774列車2019/09/30(月) 14:21:53.68ID:pz6pG3BF
>>11
イオカードはあっただろ

0013回想774列車2019/12/24(火) 12:32:45.88ID:dFMdb/Tl
オレンジカードは使うのは、もったいなくて時々眺めてはニヤニヤしてしまう。

0014回想774列車2020/01/29(水) 11:54:55.80ID:oyBTfdQa
奈良〜大阪は主に2つの経路がある。
(1) 近鉄奈良線経由、鶴橋乗り換え
(2) JR大和路線・大阪環状線

奈良に住んでいた消費税3%時代のこと。
多くの人が「近鉄はめっちゃ安いから」という理由で(1)の経路を使っていたが、
(2)でも天王寺で一旦改札を出て入り直す「分割購入」をすれば(1)より10円高いだけで済んだ。
さらに、10000円のオレンジカードで10700円分使える割安性を計算に入れると、
結果は逆転し、(2)のほうが安くなった。
なんだかんだで近鉄よりJRをよく使った、奈良県民としては少数派の部類だった。

0015回想774列車2020/01/30(木) 23:59:00.72ID:b/+Smj79
>>14
近鉄・JR奈良から乗る人はそういう選択肢があるんだよね。
近鉄奈良線沿線の西大寺〜生駒間に住んでいる者は(1)以外選択肢がない
鶴橋乗り換え環状線の切符買うのにオレンジカード使ってたと思うんだけど
印象が薄いというか記憶が曖昧になってる。

0016回想774列車2020/03/23(月) 14:41:21.32ID:xLyc8kAV
0T0M5

0017回想774列車2020/05/25(月) 15:40:41.21ID:1Saukw8Q
3IN3H

0018回想774列車2020/07/19(日) 22:57:42.52ID:GPjBNLVD
>>12
もうアルツハイマーになったのか?
90年代はじめはまだイオカードは無いよ。

0019回想774列車2021/01/25(月) 15:24:17.21ID:Fdc8iGv7
JR北海道の函館運輸所の北斗星のやつと、
札幌車掌所の北斗星のオレンジカードがまだ家にあるな。

0020回想774列車2021/01/25(月) 20:34:34.50ID:6F+2UaoI
>>18
1991年3月山手線で使用開始
90年代前半には首都圏の駅に行き渡っている。

0021回想774列車2021/01/26(火) 20:26:09.96ID:6I6qF4sx
オレンジカードでミカンが買えます

0022回想774列車2021/01/28(木) 00:13:39.52ID:0xZjJRFX
ロマンスカード(小田急のプリペイドカード)で
ロマンスみたいな経験が買えればよかったのになー。

0023回想774列車2021/03/03(水) 10:44:30.28ID:Kz0uRr5X
オレンジカードを売っても、儲からないんかなw

0024回想774列車2021/03/24(水) 13:39:12.46ID:qE2fkCzx
オレンジカードも懐かしいが
テレホンカードもいまとなってはそれ以上に懐かしい。

0025回想774列車2021/05/11(火) 14:30:12.34ID:7oN4Z9p9
>>23
公定歩合が5%の頃はオレンジカード売った分
銀行に預ければかなり利子が付いて儲かったが、
昨今は・・・

0026回想774列車2021/05/11(火) 23:10:31.19ID:IPg08nuO
上白滝→旭川で、石北本線の普通DCに乗った時のこと
 北大雪スキー場からの帰りで板を持っていたため、
車掌さんは最初は「上白滝からの一般の人の乗車は珍しい」といっていたが、
 「上白滝→奥白滝の乗車券お願いできますか」といったら、
 「そのような乗車券はほとんどないですね、大人でいいですか?」といって、その時点でどうも一般の人でないと思われたらしく、
「オレンジカード買いませんか?、ノルマが大変なんですよ、1000円1枚でもいいです」って
 数枚残っていてもう少しでノルマ達成だそうで、なんか大変そうに思えました
 それで、「それでは、残り全部買います、お願いします」といったら、車掌さん「え?いいですか?すごくありがたいです」
 10000円ちょっとと思いましたが、少ししたら販売促進用の台紙などおまけをいっぱい持ってきて
「いやあ、ありがたいです、今回も何とかノルマ達成できました、これもどうぞ」
上白滝から乗った時の乗車券(もちろん車内補充券)と、オレンジカードの組み合わせがお土産になりました

0027回想774列車2021/05/12(水) 12:36:06.86ID:bqkEkzHz
>>26
素晴らしい!!

0028回想774列車2021/05/12(水) 20:56:28.86ID:rEgvpj6R
>>26
どんな図柄だったの?

0029坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2021/05/15(土) 02:04:16.93ID:nZXsH/j4
どっきん四国の赤ブルはいたモデルさん

0030坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2021/05/15(土) 02:04:32.28ID:nZXsH/j4
誰やったかな?

0031回想774列車2021/07/29(木) 16:02:44.96ID:rpuo1S5t
JR 東日本高額オレンジカードの廃止及び払戻しについて
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20210729_ho01.pdf

0032回想774列車2021/07/29(木) 18:21:01.07ID:iGB7K/F9
>>29-30
富田靖子の他にいたの?

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