ボーイング社、787の生産率と納品数の増加が鈍化するとのメモを発表
ボーイング は、787型ワイドボディ・ジェット機の生産率と納入数の増加が、「いくつかの重要な部品」のサプライヤー不足と格闘しているため、鈍化すると予想している。
ロイターが見た、787副社長兼ゼネラル・マネージャーのスコット・ストッカー氏からサウスカロライナ工場の従業員へのメモによると
、ボーイングは「旺盛な需要」に応えるため、着実に生産率を上げていく予定だという。
「いくつかの主要部品について、サプライヤー不足に対処し続けている。「そのため、我々は顧客と、生産と納入の割合がより緩やかに増加する見込みであることを共有している。
ボーイングは、2023年の最終四半期における787の生産率は月5機であると述べた。
ボーイングは水曜日に決算報告を発表するが、同社のエンジニアであるサム・サレフプール氏が先週、米上院の公聴会で発言した後、777および787ワイドボディ・ジェット機の製造に関する精査に直面している。
サレフプール氏は、ボーイング社はシム（製造された製品の小さな隙間を埋めるために薄い材料を使用すること）を適切に行わなかったと主張している。
この怠慢は、787ドリームライナーのいくつかの部分において、時間の経過とともに早期疲労破壊を引き起こす可能性がある。
ボーイング社によると、旧型の787型機で疲労が発見されたことはないという。
米国規制当局が工場のチェックを強化し、作業員が未完成の作業を完了させるためにシアトル郊外の組立ラインの速度を落としているため、
ボーイングがワシントン州で行っている737 MAX単通路ジェット機の個別生産は、急激に落ち込んでいる。
ボーイングの安全文化と製造品質は、1月に発生した新型機737 MAX 9の空中パネル吹き飛ばし事故を受けて非難を浴びている。
航空機メーカーは、航空会社への納入の遅れにつながっているサプライチェーンの障害による部品や労働力の不足と広く格闘している。
https://jp.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L3N3GV4C9:0/ 0747名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 684a-OuJA)2024/04/24(水) 07:28:12.42ID:/r48XI5F0
新人幹部研修で江田島の海上自衛隊幹部候補生学校へ２泊3日で行きます...これ行くのって航空宇宙だけ？
>>747
江田島の方が高級でいいやん
関西は舞鶴へ行かされるよ 0749名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c8b9-xD6D)2024/04/24(水) 20:35:20.70ID:v4+h/9O30
IHIがやばいね
0750名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ f144-QP4x)2024/04/24(水) 21:59:27.52ID:MUTax18b0
性的関係にまで踏み込むのか…政府による「身辺調査」 経済安保法案 プライバシー不安が民間企業に広がる
経済安全保障上の機密情報の管理を厳格化する「重要経済安保情報保護法案」では、特定秘密保護法と同様に、セキュリティー・クリアランス（適性評価）で認定された人だけが情報を取り扱えるようになる。
その際に、家族の国籍や飲酒の節度、経済状況といった身辺調査が行われるが、政府がどの程度調べるのか不明のまま。プライバシー侵害の懸念は残り、対象となり得る民間企業は抵抗感を隠さない。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/323115
機密情報を扱う部署は、優秀で身辺がきれいな人を集めなきゃいけないから大変になるぞ。 そんな立派な従業員なら重工並みの給料出さなきゃだね！
自分は大丈夫でも身内や交友関係が汚れてる例なんてザラにありそう
自分は大丈夫でも身内や交友関係が汚れてる例なんてザラにありそう
0756名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c8b9-xD6D)2024/04/27(土) 06:07:48.71ID:I/J9q9nG0
為替で利益200億円くらいおかわりかな
0757名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df45-b946)2024/04/28(日) 12:29:47.70ID:u7UkhMLA0
0758名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-Azad)2024/04/28(日) 18:24:41.98ID:Ww87hSHVr
基幹職って上がる価値ありますか？拒否しようと思うんですが
0759名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c7b2-IxyN)2024/04/28(日) 21:46:49.99ID:N0P1rfin0
>>758
新しい世界を見たいなら基幹職(というかライン長)になっておくべき
会社の知らなかった面や経営層の本質が分かる
組合員では知らない世界があるんやで 0760名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 07b9-sk9i)2024/04/29(月) 21:24:34.49ID:+oWGCNzQ0
完全子会社の部課長って全員本体から左遷された人なの？
年収は本体の部課長と同じくらい？
0761名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-0xPc)2024/04/30(火) 06:19:16.64ID:X+FE5m5Q0
大卒４０歳で最低年収いくらくらいですか？
0762名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 07b9-sk9i)2024/04/30(火) 07:08:26.17ID:MXOleqSp0
どんなに無能でも係長クラスにはなるのと
加えて残業ゼロで年収800万円くらい
0763名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-0xPc)2024/04/30(火) 09:19:03.87ID:X+FE5m5Q0
>>762
ありがとうございます！
有価証券報告書はどこまで鵜呑みにしていいのかわからず、、、 大卒40歳主事と仮定すると残業代次第で何だかんだで900～950万ぐらいかな
0766名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6709-0xPc)2024/04/30(火) 14:23:47.88ID:e0azGzye0
>>764
ありがとうございます。
因みに主事になれないパターンとかあるんですか？！ 身の回りのことでしか語れないがその範囲でいうと大卒で主事になれない例は知らない
0768名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-0xPc)2024/05/01(水) 09:41:55.75ID:0UcvVufi0
0769名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff69-y4zE)2024/05/01(水) 10:36:27.22ID:8OywxGYo0
>>766
普段、居眠りとか態度が悪い人は5回連続時間に落ちてた...試験の点数だけじゃなく、内申点も少なからずあるのかも。その後その人は主事に上がらず辞めていきました。 エンブラエルが新型機開発か 米報道、エアバスと競合
ブラジルの航空機大手エンブラエルが小型機の開発を計画していることが2日、分かった。
米紙ウォール・ストリート・ジャーナルが報じた。小型機は航空会社の需要が高い。
実現すれば欧州エアバスのA320型機やボーイングの737型機と競合することになる。
同紙によると、エンブラエルはサウジアラビアの公的投資機関のほか、トルコやインド、韓国の製造会社などと連携の可能性を探っている。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN022BZ0S4A500C2000000/
ERJでは協力してもらったけど、これには川崎はいらねぇてか。 0771名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df33-TejX)2024/05/03(金) 07:06:46.48ID:rDFkmfhf0
759通り、刺激が欲しいなら、学びの意味も含めて管理職になって新しい世界を見るのはありかと。 一方で給与面では実力主義なので、ライン長になるなど級を上げられないなら主事より年収安い&責任は増えるので少し覚悟は必要かと。やめる時くらいに制度変わって、年次重ねて給与あがらなくなったから、今後はダラダラとやっていた管理職は給与増えないとの認識。会社や組織のためには結果主義になったのはいい事だと思うが。 キャリア求人にモデル年収あるが、下記抜粋で36が主事と考えると、残業40でざっくり960万円くらいに対して、（＋賞与の上振れ＋主事のランク＋昇給）によっては40歳管理職超えそう。ベア影響もあるだろうけど他者に比べても良い水準になったのと、役なし管理職より給与高くなるイメージ。価値の重きによって評価が変わると思いますが、情報までに。 約890万円／36歳（月給約45万円＋賞与＋時間外労働手当） 約920〜1050万円／40歳・基幹職（月給約53万円＋賞与） ※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
>>760
左遷じゃねーよ
普通に昇進コースの一つ 0773名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 07b9-sk9i)2024/05/04(土) 12:18:47.49ID:wun+DgBo0
>>772
年収は本体の部課長と同じなの?
仮にワンランク下だったら結構悲惨だけど >>773
社員じゃないの？
人事異動見てれば子会社の部課長になるのが本体でどのレベルかわかると思うんだけど 0775名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dfd0-sk9i)2024/05/04(土) 13:42:01.58ID:V+VA8dWk0
>>774
人事異動見ても給与や栄転か左遷かなんて載ってないけど
周りに子会社に飛ばされた人いないからそいつが有能だったのか無能だったのかもわからん 0776名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c7b2-IxyN)2024/05/04(土) 13:54:01.33ID:uEJUssoQ0
>>771
ライン長になったらなったで5年ルールが面倒くさいんだよね
5年で昇格していけるなんてホントにひと握りだけだし
47、8の部長なんて全社でも数える程しかおらんやろ
そこまでできるんだったらライン長もいいかもね
>>773
海外子会社 有能
国内子会社 若いうち 有能
国内子会社 定年付近 経営層なら有能、それ以外ほぼ無能 >>773
悲惨の意味がわからん
基本は普通にKHIに戻ること前提の出世街道中の途中経路に過ぎんぞ 0778名無しさん＠お腹いっぱい。 ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 07b9-sk9i)2024/05/04(土) 16:23:18.96ID:wun+DgBo0
>>777
“仮にワンランク下だったら”
例えば子会社課長だったら40~50代の人が多い様に見えるけど
あの年齢でKHI主事クラスの年収だったら悲惨でしょ 0780名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ eac6-auFI)2024/05/05(日) 14:28:10.79ID:Pe5zV8Zj0
>>776
これまでのように何となく（これといった結果だしてないorやってる風だけor年功序列※プロパーの大半が該当）基幹職はお金も立場も抑えられていくから覚悟は必要ですね。
ライン長になるのは狭き門なのと、部長まで行くとなると倍率的にも選ばれし人間かと。
今後はより実力主義（自身の結果だけでなく、マネジメントも含めた）が厳しくなると考えるので、給与と時間のバランスに重きを持つなら主事の方がコスパが良いと考えます。 0781名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fa5f-qJs6)2024/05/05(日) 16:10:56.36ID:9Gz8X8HJ0
工場に車とめれんから電車かバスやろw
転職することは確定しているのだが、主事になる前の方が基本給低くて採用されやすいのか、主事になって基本給上げてからのほうがいいのか悩む
0783名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ea25-auFI)2024/05/06(月) 22:33:12.45ID:8tlV4DeU0
年齢と転職先にもよるけど、年収低い方が転職はしやすいと思います。ただし、一般的には主事になって年収上げてからの方が待遇は交渉しやすいですよ。
日本企業は実際のジョブ型にはなってないから、ジョブディスクリプションではなく前職年収ベースで待遇が決まる事がほとんどなため、転職先の昇進、昇給でプロパーより損しますよ。
一方で35くらい超えてる&年収高いと、差別化出来る特化したスキルor明確な結果（経験）は必要になるかと思いますが。
単純に色んな所から選んだ上で職を変えるなら、主事になる数年前or第二新卒あたりが良いかと。キャリアアップ狙いなら戦略は変わりますが。
ご参考までに
0784名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dfb9-4KRA)2024/05/08(水) 20:07:19.01ID:Jbea7cbw0
明日はたのしい総決算
Ｂ７８７主翼製造の三菱重工、ボーイング検査問題に「出荷停滞すれば事業に影響」
米航空機大手ボーイングが中型機「７８７」の必要な検査を怠った恐れがある問題について、三菱重工業の泉沢清次社長は８日の決算会見で、
「出荷が停滞すれば、事業に影響が出ると思う」と懸念を示した。
米メディアによると、ボーイングは検査記録を改ざんした可能性もあり、米連邦航空局（ＦＡＡ）が調査を開始したという。
三菱重工は７８７の主翼部分を製造し、２０２３年度は４３機分を出荷した。
泉沢氏は今年度の生産計画については、「具体的な機数は控えたい。（ボーイングとは）状況が変わる都度、
コミュニケーションを取っている」と述べた。
同日発表した２５年３月期の連結業績予想（国際会計基準）は、最終利益を前期比３・６％増の２３００億円とし、
過去最高を見込む。ただ、７８７の問題が今後、業績に影響を与える可能性がある。
読売新聞オンライン
川崎は出荷停滞したら事業に影響あるの？
>784
インサイダーでもなんでもなく誓って勘で言ってるんだが、
バイク部門は本体を尻目にえげつない決算出すんだろうなあ…
(個人の感想であり、いかなる重要事項の存在を示唆するものではありません)
他のカンパニーからは、軋轢と怨嗟の声が生まれつつある希ガス
来期1100億もほんとに利益出せるんか？ｗ
たまたま為替が超絶円安に振れたときに社長やってるだけで評価されていいな社長は
0788名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 378d-4KRA)2024/05/09(木) 19:37:50.87ID:5BOfvPuO0
ストップ高ワロタ
0791名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bbb8-GKHt)2024/05/09(木) 21:03:23.10ID:Ga0vjqEv0
売上2兆見えたな
0792名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8bd9-auFI)2024/05/10(金) 07:33:48.14ID:7N0BpELS0
予測1100億円は凄いな。
円安トレンドは長期化するだろうし、流れに乗っている企業になりそうですね。
自分も頑張らねば。
0794名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dfb9-4KRA)2024/05/10(金) 20:07:43.80ID:9SBo24kL0
ドル円140円想定らしいけど来月から利下げ始まるしもう少し安全目に見積もった方がいいんじゃないか
0795名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dfb9-4KRA)2024/05/10(金) 22:30:16.74ID:9SBo24kL0
税前利益1000億で賞与6.5ヶ月分
それ以上は別途交渉なのでいよいよ労組が賞与で春闘する事になる