0953名無しさん@お腹いっぱい。2021/04/22(木) 17:16:17.17ID:VLd7Yew4
重さばっかりじゃなくてカーボンという選択肢もあるだろ
価格以外でスチールシャフトがカーボンシャフトを上回るメリットなんて存在しないからな
mci試してみたいけど、どこから試してよいものか
フジクラのフィッティングとかなのかな
一回のフィッティングでフルセットやるの怖いんだよな
知ってると思うが、カット後の950と105は数グラムしか違わないからな
カーボンでDG200と同じ重量で作るとどんな特性のシャフトになるのかな
ゴルフのシャフトって長さと重さぐらいしか製品規格が無いからシャフト特性とかいってもなんの保証もないよな
DGだNSだDiamanaだっていったってどんな特性だとしても文句が言えない
俺とお前のDGが全く別物でも文句一つ言えない
こんなんでよくまかり通ってるよな
プロは習慣と慣れからスチールを選択してるって議論もあり得るから、
反論するならスチールのメリットを具体的に言った方が益があると思うぞ
おまえらよくこんな先生にアドバイス受けてんな?
笑うわ
いくらカーボンでスチール同等の特性を出せたとしても
スチールのフィーリングを得ることはできない
多くのプロがDGから離れられないのは他のシャフトではそのフィーリングが得られないから
フィーリングで言えば
スチールシャフトよりも振動が抑えられるからミスヒット時(特にトップしたとか)の振動が少ないから身体に優しいんだよ
単に慣れてるだけだろ
アマとは桁違いの練習量をDGでこなしてたんなら、他に変え難いじゃん
売ってないもんで話してないが?
随分都合のいい解釈だな
どっちがどっちかわかんねーよw
市販品やプロ支給の話だったらカーボンが価格だけってやつには使用率ってとこで違うって話しもできるが、値段度外視で素材的にって言うなら言わんともするとこはわからんでもないって思うな。
ただ、ここのスレで存在しないシャフトでカーボン優れてるって言う意味あんのか?って感じるわ。
俺は肘を痛めてカーボンに替えたが
あえてカーボンのデメリットを言うと打感がぼやけることかな
打感で球筋を判断しにくくなる
距離感とかスピンコントロールがよりシビアに求められるプロにとってはそれを失うことは怖いだろうな
0988名無しさん@お腹いっぱい。2021/04/22(木) 20:10:35.85ID:9AclZMG7
>>975
そう。で、プロは俺らより遥かに小さな頃から体に染みつくくらいやってるから意外と変えられないものがあるんだよ。そのこだわり方も人によるんだけどね。 やっぱりゴルフ屋さんで測定してもらうべきですよね
重さがどれくらいがいいのかよくわからないです
自分が振りやすいのは軽いクラブですけど
0990名無しさん@お腹いっぱい。2021/04/22(木) 20:30:59.22ID:Bnq7SNql
ウェッジのシャフトを抜いて別メーカーのウェッジに挿した場合、長さは元のと同じになる?
ホーゼルの長さも差し込み寸法もクラブ毎に違うから同じになるほうが少ないと思う
100グラムのカーボンシャフトで
100グラムのスチールシャフトと同じ重さ硬さ感が出せたら凄いですね
0993名無しさん@お腹いっぱい。2021/04/22(木) 21:43:46.95ID:VLd7Yew4
カーボンアイアン入れてるプロもウェッジはスチール入れたり試行錯誤してる時点で同じものなど出来ない
どちらが気にいるかどうかだけ
ベンタス買うかと悩んでテンセイ ホワイト 1K ドライバー用買った。
50TX買ったけど振りやすい。
0995名無しさん@お腹いっぱい。2021/04/22(木) 22:39:05.32ID:Bnq7SNql
モ105Sのループ論争自体こそが、汚点の迷シャフト。
そんなおれはDG105S。
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