0001ぽんぽん船2018/11/03(土) 01:19:16.40ID:I/NPcZNX
運用が楽な36ｆｔに乗り換えてみた、１０年経過の中古艇。
ヤンマーの6.5Ｌディーゼル２基は調子良いし静か。
家内と２人なら数日滞在もできそう。
波の穏やかな日に新島のパルテノンなら気軽に行けそうです。
ゆっくり余生を過ごします。
0002ぽんぽん船2018/11/03(土) 01:26:20.90ID:I/NPcZNX
Ｏ/Ｂのオーナー様は「船舶オーナーのつぶやきスレ 」でお楽しみくださいね。
軽油の匂いが好きですね、たばこふかしても爆発しないし。
＞＞ヤンマーの6.5Ｌディーゼル って６気筒のですね？
うちの3.7Ｌはハッチ開けると騒々しいけど安心できる音です。
１２月に入れば来年に向けてのメンテナンス三昧になります。
0004名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/03(土) 06:26:21.98ID:lfJ31kcv
穏やかそうなスレです。
免税数量が今年は３０００以内でした。
変な天候でしたね。
神津島にも五回行きましたがダメでした。
気温が上がりすぎて海水温度も上昇、何処が潮目やら訳ワカメでした。
0005名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/03(土) 07:46:02.68ID:jq5UCgxQ
>>3
うちは４．２Lの一機です。
軽油はどんな小さな漁協でも給油出来るのでいいよね。 0006名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/03(土) 08:00:13.31ID:JLIZaGvd
マリーナの免税軽油は現在１２５円高いよ〜。
で、三崎で入れてる、１００円
６００L.入れると差額でかい
係留代と寿司代にしてる。
巷では仕事はリタイアの年代なので若い頃みたいに飛ばさなくなりました。
２０knot程度が気持ちよい。
目的地までの距離を考えて出航時間をきめればいい。
今年は遠征の帰りに海上で竜巻を目撃したな。
追いかけられる進路だったので少し恐ろしかった。３５年船をやって初めての経験だった。
0008名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/03(土) 09:15:46.00ID:4OP5tWBd
>>7
闇雲にスピード出してバンバン叩かれていると障害持ちになります。
若気の至りですが、誰もが通る道なんですよ。
寒くなると膝が軋みます。 やりましたね、むち打ち症。
ゆっくり走るようになって、８０海里移動で燃料カツカツで帰っていたのが、燃料があまる。
無駄に飛ばすのがバカバカしくなりました。
お金もだけど時間が自由になるのも豊かなボートライフかなと思いますね。
新島温泉に向けて航行中、三崎は帰りに寄って燃料補給します。
途中３艇で航行中のボート楽しそうだったな。
三崎に入っていきました。
お昼には新島のプレジャー岸壁到着予定、ゆったり航行中。
メール打てる速度。
のんびり、急ぐことない。
沖ノ山通過〜。
何やらエンジンカバー外して漂うボートいたけど、助けも求めていないので横目で通過〜。
利島通過〜。
エンクロージャーは小型船では抵抗物で不要かと思ったけど、
外さなくて良かった、晴れてるけど寒い。
奥の岸壁が空いてると良いのだが。
いい温泉でした
プレジャーは割りと多いね
夕飯は家内と二人なのでかどっこの「どさん子ラーメン」。
知り合いの漁師さんに珍しくタカベをもらう。
船で塩焼きにして肴
暑くないしよい季節。
0014ポンポン船2018/11/04(日) 11:49:47.54ID:2PvfgIg/
びっくりした、神津島に寄って帰途の途中ヒョータン付近でトランサムゲート開けてオシッコしてたら、
ジョーズみたいなセビレが向かってくる、と思ったらイルカがゲートに乗り上げてはまった。
ジョーズではなくホルスタイン柄のシャチに睨まれた。
まるでエイリアンみたいに歯が怖い
体長はボートと同じくらい１０メール以上だな。
家内がデッキホースで海水かけてるけど、ゲートにスッポリはまってなかなか抜けなかった。
イルカも３メール以上あると重いね
観念したようでバタバタしない
やけに人懐っこいイルカ
首にロープ掛けて上に引き抜いた。
疲れた、カジキの取り込みより疲れた。
帰る
0015名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/04(日) 18:27:24.30ID:c5mYFOe0
シャチがイルカを追っていたのか。イルカは旨いのに
0016名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/05(月) 03:59:34.99ID:1c9xdJVJ
海豚は鯨みたいな味するぞ。解体は嫌だな。
0017名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/06(火) 02:41:29.21ID:2vAkWqUK
皮と脂身を薄切りにして酢味噌でいただく。
もちろん湯通しして氷で凍めて。
一度水中銃で狙ったが見事に弾かれた。
たぶんシャチの方が美味いと思う。
勝山の魚屋にセミクジラとイルカが売っている。
昔は良く泊まったが、遊漁船に占領されて難しい。
保田も良いがオドヤで買い出しか？
0018名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/06(火) 14:09:32.15ID:2vAkWqUK
イルカはよくボートと伴走する、イルカがいると魚が釣れない
0019名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/06(火) 14:38:22.40ID:+090fo7w
>>18
ホントだよね
イルカがいる時は釣れないけど、イルカ見れると楽しいから、それはそれでいい感じ 0020名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/08(木) 18:07:45.83ID:BzdSPO6w
イルカ食いたいよ
0021ポンポン船2018/11/11(日) 06:29:02.97ID:PTh9u8iL
新島は近くて良いな。
さて、そろそろ帰るか。
イルカに出会いませんように。
0022名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/15(木) 23:34:12.91ID:Ebes1syh
>>21
これからの季節、新島のプレジャー岸壁の奥は留め放題ですな。 0023ポンポン船2018/11/18(日) 08:13:47.04ID:VUJVMse1
今日は波浮でコロッケ食べて日帰り。
0024名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/19(月) 02:54:43.06ID:JDz9jGK8
過去のエンジンに成りつつありますなが、船外機艇からＳＸ４２０の中古艇を購入しました。
取説を入手出来たので、まずはドライブを分解整備してます。
湿式のトルコンみたいな構造で面白い、メンテナンスはオイルフィルターの掃除だけみたい。
ボルボのドライブ整備は手伝った経験あるけどまったく別物。
走らせるとベルト駆動みたいなキュイーンという音の正体を勉強しました。
船外機もよく働いたけど原因不明の不規則は発火でメーカーも原因を特定できず、パソコン繋いで研究ばかり、買い換えを勧められたけど、
人任せのメンテナンスはやめた。
ＳＸの部品が供給されなくなったら自分で作ります。
0025名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/19(月) 04:35:43.78ID:vM69IPGq
>>24
ヤマハのSXって、ヤンマーの6LPと中身同じって事じゃなかったでしたっけ？
昔、6LPの船に乗ってて、冷却水のホースが破裂した事あります。
けっこう圧が高いので10年超えたら、交換がお勧めです。 0026名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/22(木) 12:02:22.85ID:sCXVigC5
比較の問題だけど、ＳＸはボルボの小排気量のに比べれば本体は丈夫な方。
0027名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/22(木) 12:06:05.94ID:sCXVigC5
冷却水ホースの圧は各補機が塩で動脈硬化で高くなる。
真面目に分解整備しろや。
0028名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/22(木) 12:10:20.30ID:sCXVigC5
ホースの接続がへんてこなボルボは少しの圧力で漏れて症状が解るが、
ステンレスバンドでバッチリ留めてあると漏れないで破裂すんだな。
定期的にメンテナンスってことだ。
0029名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/22(木) 17:01:42.44ID:KppprdqR
金が無いって一言で済むのに
人任せのメンテは止めたとか面倒な人だ
青いＹのツナギの業者はマトモな人が多いが、黒いＳツナギはダメダメな業者が多い。人任せのメンテとは金を溝に捨てる行為ｗ」
0031名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/24(土) 10:17:44.58ID:R0ZHuB9t
>>29
ここに書きこみしている人、ボートオーナーだとしても実際の七割増しのマイボート話。貴方も皆も金は潤沢ではないよ。 0032名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/24(土) 12:07:45.58ID:v9ZtrSYI
Ａ『屁理屈こねないで金が無いと言えばいいのに』
Ｂ『あなたも（Ａ）皆も金は潤沢でないよ』
これが池沼というヤツか
会話が成立していない
0033名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/24(土) 16:20:05.58ID:R0ZHuB9t
貧乏オーナーと低技量業者。
働き蟻と蟻地獄の構図。
0034名無しさん＠お腹いっぱい。2018/11/26(月) 14:53:02.70ID:b3A0a4LW
0036名無しさん＠お腹いっぱい。2019/12/05(木) 07:31:17.43ID:OBFIzAOF