いくらバスの運転士が人手不足でも、書き入れ時
「花火大会会場への臨時バス、帰路」に、
労務管理だか労働管理だか言って全くバスを走らせないのはマイナスではないの。儲けるいい機会が。
「働き方改革」がバス業界には数年遅れてやってきたのかな、提案者の当時の安部？安倍の首相はもうこの世にいないが。

臨時というか正確には増発ていうのかな。花火大会のときだけに走る経路ではなく、
通常の路線だし。
往路は例年通り増発していた。途中バス停（車庫前近く）が花火大会の最寄り会場。

帰路は例年は花火大会終了後に臨時増発がバンバン出ていたが、今年は上記の理由でなし。

「もともとある路線ならそれの終バスに乗れば」というのはできない、終バスは花火大会終了前に既に出てしまったるから。