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幹線55 西船町　大阪シティバスを語ろう
0001名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b6b8-c9e3)
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2023/08/28(月) 13:17:55.76ID:mswOko/B0
立てた
0005名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b6b8-c9e3)
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2023/08/28(月) 16:34:28.55ID:9dyf1Crl0
5 天満橋
0006名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b6b8-c9e3)
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2023/08/28(月) 16:42:53.12ID:9dyf1Crl0
6 住道矢田
0007名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b6b8-c9e3)
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2023/08/28(月) 16:43:15.81ID:9dyf1Crl0
7 住吉川西
0008名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 25b8-c9e3)
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2023/08/28(月) 20:01:58.69ID:nM5pzcFJ0
8 十三市民病院
0010名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 25b8-c9e3)
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2023/08/29(火) 11:27:57.03ID:vIapxXpW0
10 地下鉄都島
0011名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 25b8-c9e3)
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2023/08/29(火) 11:28:24.91ID:vIapxXpW0
11 あべの橋
0012名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 25b8-c9e3)
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2023/08/30(水) 02:30:22.26ID:N0vnYHcd0
幹支12 布施三ノ瀬
0013名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 25b8-c9e3)
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2023/08/30(水) 02:30:41.88ID:N0vnYHcd0
幹線13 地下鉄今里
0015名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｸｰ MMad-YA4D)
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2023/08/30(水) 15:22:23.29ID:LIJCK8E2M
86系統、上新庄～布施路線、太子橋今市～深江橋あたりの区間だけでもいいから増便してくれんかな？
地下鉄今里筋線から離れている区間をもう少し補うだけで、だいぶと使い勝手がよくなりそうなのだが
天満橋～地下鉄深江橋路線と統合して、天満橋～深江橋～放出住宅前～地下鉄今福鶴見～太子橋今市～守口車庫
とかが適当かと思うのだが
0020名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b6b8-c9e3)
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2023/08/31(木) 04:32:37.55ID:ntQXEcDH0
連接って各停だと乗り降りに時間かかりそう
0021名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-c9e3)
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2023/08/31(木) 09:25:49.13ID:Crk9L1erp
21 天満橋

>>たまには近鉄バスの布施〜放出も思い出してあげてください
0022名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-RFvy)
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2023/08/31(木) 10:01:32.56ID:guHMqiD2p
里22 日暮里駅
0025名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b6b8-c9e3)
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2023/08/31(木) 14:06:13.64ID:d9ViB08r0
>>24 停車停留所
大阪駅 地下鉄中津　天八　赤川三 中宮　地下鉄太子橋今市　守口車庫かな
0026名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b6b8-c9e3)
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2023/08/31(木) 14:13:51.56ID:d9ViB08r0
ディーゼルの新車がファミマなら電気バスのカラーはエヴァンゲリオンかな
0029名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-c9e3)
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2023/09/01(金) 02:13:11.70ID:mM/TeQvZp
本系統の各停便より距離が半分以下なんだよなw
しかも急行は酉島の担当だからこれまた回送距離の方が長いという…
多分旧49ABの平林北一行きが残ってたらこんなことにはならなかったと個人的には思うのだが
0030名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-ZE7F)
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2023/09/01(金) 05:40:58.22ID:vvekAjeHa
>>16
あの区間めちゃくちゃ便数多いけど、平日はそんなに混むのか？俺は休日しか利用したことないけど、いつ行ってもそんなに待たずに乗れるし混んでないし便利やけどな、
0032名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-wl0U)
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2023/09/02(土) 08:30:54.52ID:Qat9U5300
=T=i=k=T=o=k（←迷惑でしたらこちらをNGしてください。）

友人にも教えて追加で￥3500×人数を入手
https://i.imgur.com/aqZZm0u.jpg
0035名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 0392-cGND)
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2023/09/03(日) 19:04:37.98ID:1ZYrScgq0
クソアフィ貼るなや
0036名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp07-wB0t)
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2023/09/03(日) 19:13:52.10ID:egHxBOHZp
幹線36 浜バスターミナル　
であってましたっけ？
0037名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 736d-aK+6)
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2023/09/05(火) 00:24:24.52ID:jtuw9WsA0
赤バスを切り捨てて民営化収益化()万能の維新が何でいまざとライナーなんか
作ったのと思えば、ただの自民との妥協の産物だったのか。
少子高齢化・好景気社会復活が不可能な今こそ地上の公共交通が必要なのにな。
まあ今のままの大阪では無理だ。
0040名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8f39-+GqY)
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2023/09/05(火) 16:17:10.62ID:m7PpybRg0
86言うたら、この前布施駅前ロータリーでタクにバカでかいクラクション鳴らしてるウテシおった
おりばのりばで乗せたんならともかく共用やのに、けたたましくせんかてええのにな
乗ってる最中もLINEの着信音鳴らした客にマナーモードにせいと注意しとったし
よう分らんが障害者らしき客と揉めて金払わしとったり、融通きかん言うか高圧的なウテシ久々に見た
0041名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW fffd-wB0t)
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2023/09/05(火) 18:20:23.23ID:od0Q3H4M0
車内名札を外した途端、ですね。
0044名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8f39-+GqY)
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2023/09/05(火) 22:16:12.66ID:m7PpybRg0
>>41
まぁ元々そういうタイプの人なんやと思うけどね
自分が悪と定義するもんは許さん！的な

>>442
通話すら「ご遠慮下さい」レベルの話しやのに短い着信音で強く言うんはなぁ
長〜くネチネチと講演されてたで

>>43
そらそうや、色んな人間がおるから
正確悪いからウテシなられへんとか無いやろし
営業所の雰囲気の違いもあるかもしれん
0045名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6fb8-wB0t)
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2023/09/06(水) 15:22:15.75ID:2bcWi7Vj0
45 花博記念公園北口
0047名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp07-wB0t)
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2023/09/07(木) 09:45:45.02ID:evHsCDdAp
万博作業員輸送だけな稀瓦斯
0049名74系統　名無し野車庫行 (JPW 0Hdf-W1f/)
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2023/09/07(木) 16:51:31.17ID:d3duNI53H
前に東淀川で大阪市の割引証見せながら大割回数カードで降りようとしたら、見せてんのにすいません〜これ割引なんで見せてもらえます〜？と大きい声で言ってこられた。
奪うように取ってマジマジ見たら満足げにありがとうございますと不気味な笑顔浮かべる運転手だった。
あんなしっかり見る人あれっきり。
全然見ない人も多いのにこの差はなんだろ。
0052名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp07-wB0t)
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2023/09/08(金) 02:32:33.11ID:uqGSJTOGp
52 なんば
一度廃止ののち、少しルート変更(迂回)してめでたくフカーツ
0053名74系統　名無し野車庫行 (ｷｭｯｷｭW 76b8-HKwT)
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2023/09/09(土) 16:35:05.17ID:fvElQC0T00909
万博輸送の舞洲便、シバス担当は常吉大橋の下Uターンするけど、JR担当便は路線車でも右折して遠回りするのなw
0054名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ce9a-6jLp)
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2023/09/10(日) 00:43:07.40ID:UZihKmgJ0
バスの中でマクド食べる、叫ぶやつとほぼ毎日一緒になるけど自転車通勤に変えるか
悩むわ。本当に注意しない
0056名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW beb1-pkPT)
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2023/09/10(日) 21:54:38.50ID:y2JTG1fg0
2024年４月以降からバス運転士の勤務時間が現状より短く制限され、運転士が不足する恐れがあるから増便してほしい系統の話も難しい 4月以降どうなるのかもわからないのに
利用客への影響が少ない路線を中心に減便する可能性があるかもしれない
0057名74系統　名無し野車庫行 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-R2AP)
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2023/09/11(月) 09:08:50.01ID:RGgnfd3KM
>>49
赤線は客じゃないもんしょうがない
0058名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 0bb8-HKwT)
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2023/09/11(月) 09:46:00.64ID:lBJ02L3C0
>>56そのせいか路線にも短時間運転士と定年過ぎた人の臨時運転士も募集し始めましたな
0061名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 0bb8-HKwT)
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2023/09/11(月) 16:19:25.07ID:lBJ02L3C0
連接は乗り降りに時間かかるからシャトルバス的なんやないとキツそう…
0066名74系統　名無し野車庫行 (ｽｰｯﾌﾟ Sdba-7/kG)
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2023/09/13(水) 10:21:37.06ID:vxI14GBid
・敬老優待をなくす（とにかく現役世代が座れない！疲れてるから若くても座りたい）

・34系統は連結バスにする、もしくは大阪工業大学と契約して学生専用バスを用意する。

・料金は、利用人数が少ない地域は250円にするなど柔軟な料金体制にする（JRの擬制キロみたいに）。
0067名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-HKwT)
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2023/09/13(水) 19:57:41.87ID:E/Hb0Tsjp
乗るなとは言わないが、あーとかあーとか叫び倒す人や用もないのに話しかける系は客からしてもご乗車ご勘弁願いたいorz
0070名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3ffd-mbMR)
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2023/09/21(木) 22:50:07.72ID:J1sZ1dG90
回数カード廃止告知を昨日知った
どっかが始めたら猿真似ばっかりする日本人
大メト＆シティバスはスルーしてたから安堵してたのに
民営化の弊害？

・IC使え＆審査不可民かよプゲラは勘弁な
そもそも存在が全く別モノだから
0073名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｲｰﾜ2W FF42-zgip)
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2023/09/23(土) 22:07:42.03ID:VRzSFB1wF
>>70
回数カード無くなるの知らなかった。
障害の等級低い人は割引回数カードの代替措置あるのかな。
0075名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-OXlx)
垢版 |
2023/09/26(火) 20:00:41.67ID:SDoLKD+gp
2024問題どうすんだろうね？
0077名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 06b8-OXlx)
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2023/09/26(火) 21:14:51.95ID:ummF23j20
オンデマンドはタクシーに委託してるがw
0080名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 23d9-nyRA)
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2023/09/30(土) 20:44:50.67ID:6P85pWMu0
>>79

荻や荻
@peach_pheasant
運転中に乗客の動きがわかるということはよそ見して運転してるってことか？ #大阪シティバス 客の動きを指摘する前に自分がきちんと安全運転してください！何がイエローストップだ。
午後6:14 · 2023年9月30日
·
0081名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp21-NyN9)
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2023/10/01(日) 07:46:15.69ID:pAcGvLQSp
臨81 桜島駅

ってか今見たら中津の路線図に60と88が追加されてるね…
0083名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9bb8-NyN9)
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2023/10/01(日) 13:08:02.31ID:aUQMpUOs0
変更あったのは中津だけかな？
担当一覧表は中津の分更新されてないけどorz
0088名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5ada-OOOs)
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2023/10/11(水) 22:11:18.51ID:ZmzgjxTT0
料金50円アップでもいいから外国人運転手は勘弁
0089名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5ada-OOOs)
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2023/10/11(水) 22:11:24.17ID:ZmzgjxTT0
料金50円アップでもいいから外国人運転手は勘弁
0090名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9d92-Vh0g)
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2023/10/12(木) 10:50:16.59ID:yofBQKrM0
鶴町在住
制服を着た外国人研修生みたいな人が車庫横の建物に入っていくのをよく見る

贅沢と言われるだろうけど、鶴町もバスの本数が減って不便になったから引っ越す予定
時刻表も見ずにバス停に行っても待たずに乗れる
という便利さが無くなった鶴町に住む価値はない
0093米ぬか (ﾜｯﾁｮｲ 2b29-VGqS)
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2023/10/15(日) 23:12:41.88ID:mQBlsBSA0
スレ違いならすいません。
昭和40年頃に、バス運転手のワンマン化が進んで、料金箱や回数券が相次いで導入されたと聞きました。その時の新聞記事や本を探しているのですが、なかなか見つかりません。
大阪市交通局75年史とかを見てみましたが、さらっと触れているだけですし、細かいことがわかりません。
ブログも検索に引っかからないので、お尋ねします。
あと、もしわかれば、車掌さんのことについても知りたいと思います。
できれば、新聞記事(いつの何新聞か)を教えていただけますでしょうか。それか、詳しいブログでも紹介していただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。
0095名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 13fd-wqX9)
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2023/10/17(火) 00:25:59.09ID:OssudE4D0
>>93
具体的に、なにについて知りたいのか
具体的に個別に書いてもらえませんか？
一部だけでもかまいません
具体的にとは、例えば「市営が最初に導入した手動両替器の形状を知りたい」
とか(あくまで一例です)、
そういう細かな具体的内容ってことです
0099名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 01cb-dytz)
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2023/10/22(日) 21:42:01.98ID:HNe4wo7o0
運転手が足らんだのなんだの言ってるけど、マジで言わせて
東成営業所復活させろと

いまざとライナー初め、１８とか１９とかが何で守口なんだよ
この回送だけでも結構な長距離走ってるし、時間とガソリンの無駄以外何物でもないだろ
挙句の果てには、デマンドバスは住之江？かつての赤バスの長距離回送アゲイン・・・

どう考えても東成復活させて、北巽、杭全北、布施、距離的には天満橋も、
それからデマンドの生野と平野、いまざとライナーは移管するべきだろ
回送だけでどれだけの時間無駄にしてるんだよ
0102名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 01cb-dytz)
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2023/10/23(月) 00:12:47.16ID:eKc189+N0
>>101
東成は、建屋は地下鉄の事務所、駐車場は転回場として使ってる
港は、今研修センターか何かに使ってるんだっけ？だからやってやれないことはないのか

で、長吉跡地って今どうなってるんだっけか？ここもすぐに使える状況なら、支所でもいいから復活はありだけど
３や４で送り込めなくはないとはいえ、出戸のローカルが住之江ってのはなぁ・・・
0103名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 01cb-dytz)
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2023/10/23(月) 00:23:55.57ID:/k1SDF9m0
で、仮に３つの営業所全部復活させたとして、

東成：１２、１３、１８、１９、３５A、８５、２１，３１，４６，いまざとライナー、デマンド生野、（５２？）（８６？）
長吉：３と４以外の出戸発着全部とデマンド平野
港：１７，５１，６０，８８，９８、８４，（５２？）

ここまでは確定で移管かな
弁天町BTが無くなっていることによって、港の持ち分がずいぶん減ってしまっている印象
というかあの路線再編、残す営業所を起点に考えた感がありありな感じが・・・
0104名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 16c7-gIwh)
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2023/10/23(月) 10:36:12.61ID:KOaXvQDE0
回送や途中から営業に切り替わるバス、回送区間も営業してほしい。
他社だと路線図載ってなかったり、遅い時間1本だけ運行とかしてる会社もあるけど、シティバスは無理なんかな？
昔、時刻表載ってない区間便運行してたしやれそうやけど。
例えば今里→玉造とか本数少なくて不便だから、清水谷高校付近で休憩後62に変わるバスを営業運転してくれたら助かる人いると思うけどな。
0106101 (JPW 0H2e-koHW)
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2023/10/23(月) 16:17:25.05ID:dAltHOFDH
今はあまり系統の共管はしてないよね。
昔は当たり前だったけど。
>>103 が示す案のように単独でも良いし、(住)(ス)(守)(井)との共管でも良いように思う。回送距離が意外にキツイような気もする。
0107101 (JPW 0H2e-koHW)
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2023/10/23(月) 16:19:07.78ID:dAltHOFDH
>>104
私が知る範囲では、12と62にある

12は大池橋→あべの橋
62は上本町一→住吉車庫前
0108名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp05-QOhj)
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2023/10/23(月) 18:30:48.95ID:P0dytA1mp
万博運転士の初期の求人には配属先に酉島、港って書いてあったんだけどなぁ…

途中始発の区間便、少なからずあるけど今は時刻表に載ってるよね…

62天満橋→住吉車庫　
22玉造→あべの橋
0109名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d67b-WKS8)
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2023/10/24(火) 07:55:14.24ID:FRnBMMYC0
>>102
長吉は八尾南駅北側の再開発に巻き込まれて復活は厳しいかな
出戸を改良して何とかできるかも？

営業所は運転手だけがいればいいわけじゃないから
効率が悪くても回送費用より人件費や固定費の削減を選んだんでしょう
0110名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 01cb-dytz)
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2023/10/24(火) 15:56:14.10ID:Mx1+u4QL0
>>109
＞営業所は運転手だけがいればいいわけじゃないから
＞効率が悪くても回送費用より人件費や固定費の削減を選んだんでしょう

それだったら、出張所って形でもいいんだよね
運行管理とかはメインの営業所の方でやって、
出張所は車両基地と乗務員のベースだけ設けて、そこに直接出勤してもらう形にして

というか今の時代、各営業所に管理者置かなくても、境川本部で一括管理とかできないのかなぁ
営業所は乗務員基地と車両基地と、あと接客案内要員の職員数名だけ配置して、とか
0111名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 01cb-dytz)
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2023/10/24(火) 15:56:18.48ID:Mx1+u4QL0
>>109
＞営業所は運転手だけがいればいいわけじゃないから
＞効率が悪くても回送費用より人件費や固定費の削減を選んだんでしょう

それだったら、出張所って形でもいいんだよね
運行管理とかはメインの営業所の方でやって、
出張所は車両基地と乗務員のベースだけ設けて、そこに直接出勤してもらう形にして

というか今の時代、各営業所に管理者置かなくても、境川本部で一括管理とかできないのかなぁ
営業所は乗務員基地と車両基地と、あと接客案内要員の職員数名だけ配置して、とか
0112名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 16e3-+DMe)
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2023/10/25(水) 00:00:28.94ID:vItHyNmP0
>>110
一応制度として遠隔で出来るIT点呼が3年程に旅客でも解禁されたのだけど、
条件があってこの会社ではまだ無理ですね

自分も東成は復活させた方がいいと思うけど、土地は親会社の持ち物だし、
運輸とは別部門でどう活用するか検討してる噂も聞いたことあるから、いずれかマンションにでもなるかもね
0113名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 01cb-dytz)
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2023/10/25(水) 16:08:40.33ID:V8LiEIwH0
>>112
何か建物を建てるにしても、営業所、というか転回場の機能は残さないとまずいよ
今里発着のライナーと３５A、１９の折り返し場所が無くなっちゃう

あるいは今里筋や生野区の路線を大再編して、今里折り返しの設定そのものを無くすっていうのなら話は別だけど、
上六操車場も深江操車場も三ノ瀬転回場も潰しちゃったから、このあたりに折り返せる場所ってもう無いんだよね
0119名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW cea9-+b3R)
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2023/10/26(木) 03:01:59.53ID:une8Ycl00
>>116
前は住吉車庫まで回送だったけど長居も周回になって変わったんだよね。
0121名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 26d8-dytz)
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2023/10/27(金) 16:58:58.49ID:qVOBJFD00
>>107
今、時刻表に載ってない区間便あるか？
0122名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 26d8-dytz)
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2023/10/27(金) 16:59:03.81ID:qVOBJFD00
>>107
今、時刻表に載ってない区間便あるか？
0124名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 26d8-dytz)
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2023/10/27(金) 20:20:55.61ID:qVOBJFD00
>>123
うん、だから「今」と聞いてる

104の投稿に対し107が、路線図か時刻表に載ってない路線がある的な返答してるから、それは今の話しかどうか聞きたいわけ
0126名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a9cb-CP9B)
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2023/10/28(土) 21:58:20.29ID:qQj4R82V0
今日井高野でめっちゃ丁寧なマイク案内する運転手に遭遇したわ

停留所でお客さんが居たら、ドア開けるたびに
「３７系統大阪駅行きでーす。よろしいでしょうかー？」って呼び掛けてるし、

車内向けは車内向けで、
降車ボタンが押されてない場合
「まもなく大阪駅前、ご利用ございませんか？なければ通過致しまーす」って停留所のたびに確認してたし、
押されてたら
「まもなく大阪駅前です。急がなくて結構ですのでお忘れ物ないようご注意くださーい」って呼び掛け
降りるお客さんが途切れたら
「大阪駅前、お後お降りよろしいでしょうか？なければ発車しまーす」って都度都度確認
俺もバスは結構乗ってるけど、ここまで丁寧なアナウンスする運転手は初めてだわ

なもんだから、その後乗った中津のひたすら無言の運転士との対比がね
こっちはこっちで、せめて降りるときに「ありがとうございまーす」の一言くらい無いのかと・・・
0129名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6be3-G7Go)
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2023/10/30(月) 00:45:25.33ID:rwQ+7evA0
次の受託も南海になるのかな
それそも別の会社になるのかな

あと良い運転手が居たら是非褒めの連絡してやってくれ
揚げ足取った文句の連絡より余程社会のためになるわ
0132名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9b48-CP9B)
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2023/11/01(水) 19:29:18.39ID:V5qdgGFF0
京阪バスの摂南大学〜守口市駅〜JR吹田が摂南大学〜守口市駅に短縮
太子橋今市とか上新庄で大阪シティバスと京阪バスがすれ違うこともなくなるな
0133名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a9cb-CP9B)
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2023/11/01(水) 22:36:07.00ID:xzXUQ6eB0
というか、吹田市内が空白地になるのな
ここでシティが守口営業所〜上新庄駅〜吹田駅前とか作ったら面白いけど、まぁあり得ないか
バスターミナル乗り入れに阪急との協議も必要になるし、そもそも人材不足はシティも同じだし

とはいえ、守口駅と吹田駅って、直線距離では近いが電車で行くと絶妙に大回りになるから、バスの需要はありそうではあるが
0134名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a9cb-CP9B)
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2023/11/01(水) 22:36:10.40ID:xzXUQ6eB0
というか、吹田市内が空白地になるのな
ここでシティが守口営業所〜上新庄駅〜吹田駅前とか作ったら面白いけど、まぁあり得ないか
バスターミナル乗り入れに阪急との協議も必要になるし、そもそも人材不足はシティも同じだし

とはいえ、守口駅と吹田駅って、直線距離では近いが電車で行くと絶妙に大回りになるから、バスの需要はありそうではあるが
0138名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ff77-XI6K)
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2023/11/11(土) 02:25:55.48ID:+7moRP/f0
上新庄あたりでバス乗ったとき、一瞬SNSの着信音鳴ったらウテシがマナーモードにしろ的なアナウンス延々として逆に迷惑だった
そのあと乗って来たオバハンのやかましい喋りにはなんも言わんかったのに
0152名74系統　名無し野車庫行 (HappyBirthday! 461c-f5/H)
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2023/11/20(月) 02:30:43.80ID:5c4ej3570HAPPY
>>148
この図わかりにくいね
まあ>>149-150のとおりだろうけど

拡大図を見ると1番のりばの29は今のおりばへの進入路を逆走する形で出ていき
2番のりばの71と87は今の駐車スペースと道路の間の分離帯の切れ込みから出ていくのかな
0160名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW a199-KlSh)
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2023/11/24(金) 16:47:38.17ID:EBC6dHpV0
ネタ提供ありがとう！
大阪駅前 16:02 地下鉄門真南行き
途中から乗ってきた若いにーちゃん
車内めちゃ混んでいて、座られなくて立っていて、停留所に着いて降りようとした人に当たってキレ散らかしていた。

はよ俺を座らせてくれよ！
俺をイライラさせるな！
0166名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 67cb-1fOb)
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2023/11/26(日) 23:52:10.44ID:k0IjkNQs0
https://citybus-osaka.co.jp/news/231116-3/

これか
またえらく大きく変わるもんだな

今の高架下乗り場のところが全面閉鎖になって、
今の降り場兼待機場のところに新乗り場が３つ
で、高島屋前の乗り場も１つだけになるから、６０以外の系統が追い出され高架下へ
それでも捌き切れずに、今の伊丹空港行きリムジンバスのあたりか？そこにも１つ乗り場を作り、
さらにそれでも捌けなくなった７３が千日前通上の発着に、と

やむを得ないとはいえ、しばらくは「あの系統はどこ行ったんやー！」ってことが続発しそう・・・
0167名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 67cb-1fOb)
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2023/11/27(月) 00:12:51.54ID:iz1s3RQO0
・・・ん？
というかこれ、よく見たら２９以外の西からくる系統の降り場、全部高島屋前になってる
なのに、それらの内６０以外は高架下が乗り場になっている
てことは、こいつらもどこかで回ってこないといけないわけで

ほんと苦肉の策感ありありだなぁ
0169名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 87b8-1fOb)
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2023/11/27(月) 20:56:47.95ID:5kdR2GcK0
>>167
経路変更もリリースが出ていて千日前通の難波交差点から御堂筋に入って
南海難波駅前から右折で高架下に入ります。
で、73だけはなにわ筋→蔵前通→四ツ橋筋の順で回ってきて乗車バス停で時間調整でしょうか。

https://citybus-osaka.co.jp/news/231116-2/

あと、新乗り場はすでに横断歩道の目印っぽいのが引かれてますね。
それ見る限りは現状の開口部は29の乗り場からの出口になりそうで、
のりば2からの出口は現状の分離帯を撤去して作るように見えます。
いつからか分離帯が撤去可能なやつに変わってますし。
0175名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9aa6-Bfsr)
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2023/12/04(月) 12:00:09.78ID:K+P2wxOF0
バス放火されなくてよかった
0176名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9aa6-Bfsr)
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2023/12/04(月) 12:01:19.93ID:K+P2wxOF0
犯人ツイキャス主石川典行似てるw
0177名74系統　名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-NYwE)
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2023/12/06(水) 18:25:32.36ID:BZliHl6VM
何故出戸なんだろね？
出戸なんて所大きいんだからすぐ見つかるのに
0179名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5782-g9yR)
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2023/12/09(土) 17:42:48.16ID:USxVMxO+0
12からの新ダイヤ、どの路線もせいぜい数分変わった程度？
近所の系統はどれも元々1時間1本程度で減便されてない感じだった
0180名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9ffb-C3j7)
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2023/12/11(月) 00:23:04.70ID:aP1TwC7H0
来年4月からもダイヤ維持できるんかな？
どこも運転手の取り合いだな
0182名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ff68-Ru8V)
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2023/12/11(月) 21:09:59.09ID:8Rk03A5d0
路線バスから消える「ヲタ席」　いったいなぜ？　
残念がるファン　専門家は「仕方ない決断」とキッパリ
https://news.yahoo.co.jp/articles/b803c26448c5f8b58d5ad9a5891360d14d3c54bb


通称「アホ席」
新車は最初からアホ席が無くなってるが、既存の車両も他社を見習ってアホ席撤去してくれ
百害あって一理無しやあのアホ席は
0184名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 77cb-g9yR)
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2023/12/12(火) 00:30:36.55ID:Z2rPqTPJ0
今朝いまざとライナーで事件が起きたわ

ライナー→メトロ→近鉄（直通）で乗ったら、近鉄でICカードがエラー吐きやがんの
これってそもそも、ライナー→メトロの割引設定が近鉄の改札に対応してないのが元凶では？
マジでどうにかならんのか
0187名74系統　名無し野車庫行 (ﾃﾞｰﾝﾁｯW fff0-sf4K)
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2023/12/12(火) 13:27:19.56ID:L6sA0fCS01212
>>186
高見1丁目かな？　一乗車210円だから降りる時に支払えばいいかと。
懐かしのイルミネーションバスも大阪駅前から大阪駅前間で乗っても210円ってなってたし。
気になるならバス一日乗り放題デジタルチケット500円を購入。
12月16日から12月25日までなら特別に300円よ。
0188名74系統　名無し野車庫行 (ﾃﾞｰﾝﾁｯ ff6c-C73D)
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2023/12/12(火) 14:17:56.81ID:FWSMZIq/01212
>>187
そうです
西九条を出る時の行先が高見一丁目行になってるから
一旦そこで下車しないとダメなのかなと

下車してしまうと次のバスが一時間くらい後なんでどうしようか迷っていました

ありがとうございました
来週あたりにデジタルチケット買って乗ってみます
0190名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ bf5e-noSv)
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2023/12/12(火) 22:31:43.52ID:BgTmJrrA0
>>189
横からだが、メトロのHPで経路検索で
8号系統でなんばを跨ぐ乗車を検索すると
「乗継割引使用」の注釈がついてるから
てっきり（乗継割引使わずに）乗り通しはできないと今までずっと思ってたわ。
（他にも62号（大阪駅）やBRT（あべの橋系統で神路公園→今里より先）なども同様に）

特別チケットの情報は知らなかったんで感謝です。
0191名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ff7b-uCfX)
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2023/12/14(木) 11:31:13.92ID:D3BWz/u+0
>>181
外郭団体に異動した局長級のOBがやってたとも聞いたことあるけど
テロップの「とも言われる」ってちゃんと調べず雰囲気で言ってるようなもんでしょ
でも業務としては今でも必要な気もするけどね
0193名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ bf7e-FJ+M)
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2023/12/14(木) 22:11:11.43ID:8rt3E1JB0
>>181
運転手だよ
十数年前まで車内掲示や胸の名札に運転手の中での階級も記載されていて
運転手の中では上位の主任自動車運転手という階級の人は
日によってはバスレーンの監視や主要バス停での誘導や案内をやってた
0195名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9ffd-C3j7)
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2023/12/15(金) 05:42:01.34ID:jFgn9Twv0
いわゆる連続乗車の件、知らん間に正答が来てたのか
俺が以前ここで質問投げたときはハッキリ判らなかった
0196名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9ffd-C3j7)
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2023/12/15(金) 05:46:20.54ID:jFgn9Twv0
>>189
その[8]と、[82]が同じ表記法で示されてるけど、
だったら高見一丁目の乗通しはOKだけど終着西九条は×ってことにならない？
0198名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW fff0-sf4K)
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2023/12/15(金) 12:32:17.47ID:eKoqcBs70
こういう時は経路検索だ！
というわけで西九条〜高見1丁目〜野田6丁目で検索してみた。
候補1 西九条〜高見1丁目〜千鳥橋〜野田6丁目で210円
候補2 西九条〜高見1丁目〜西九条〜野田6丁目で210円
という事で3乗車では420円になるから西九条まで一周しても210円になるっぽい。
0200名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 46ef-3CSV)
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2023/12/21(木) 17:38:52.14ID:CQiPSadt0
バスの時刻表とかのページ変わったな
時刻表から接近情報を見られなくなったのが不便…
「乗降指定」で見られるから慣れの問題かもしれないが
遅れの情報や到着時刻予測が表示されるようになったのは良いのだろうけども
0201名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 46ef-3CSV)
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2023/12/21(木) 17:50:38.69ID:CQiPSadt0
>>187
モバイルチケット300円の情報、私も知らなかったよありがとう

シティバスのホームページにチケット利用者向けモデルコースが載ってるけれど
8号系統「大阪市役所(市役所前)」
って、淀屋橋から名称変わったのかな？
この前大阪駅前から62号系統に乗って通ったが気付かなかった
0204名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 12fd-Qk2W)
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2023/12/22(金) 22:40:27.96ID:ImBDcSzO0
>>197
じゃあ少なくとも>>187の回答は訂正しないとね
西九条で降りられる（OK）、という回答ニュアンスに読めるよ？
0206名74系統　名無し野車庫行 (中止 8fef-pDLy)
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2023/12/24(日) 21:34:53.78ID:uI73ZdTA0EVE
元々同じ大阪市営の地下鉄は一筆書きにならない経路で乗っても別料金払わなくていいとなってるから、元市バスにも適用されそうだね
仮にループの起点まで戻るのがダメとしても指摘する運転手少なそう

>>202
ありがとう
系統からの検索もできなくなってて不便と思ってたけれど、ココから従来通りの調べ方できるなら助かった
0207名74系統　名無し野車庫行 (中止 8fef-pDLy)
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2023/12/24(日) 21:42:31.27ID:uI73ZdTA0EVE
あれ？元々ブックマーク登録してたバス時刻表のページに入ったら
https://oc.bus-vision.jp/osakacitybus/view/searchDiagram.html?stopCd=-1&lang=0
の「いまどこ」に変わってたのに、今ブックマークから入ったら
https://kensaku.osakametro.co.jp/timetable/bus/dia/line
の従来通りのが表示された
PCからの閲覧だけれど何でだろう
0208名74系統　名無し野車庫行 (中止 8fef-pDLy)
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2023/12/24(日) 21:46:08.96ID:uI73ZdTA0EVE
ちなみに、>>200で投稿した者です
従来通りの操作で時刻表など見られて良いのだけれど、コロコロ変わるなら嫌だなぁ
0212名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 468a-tTxn)
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2023/12/30(土) 20:16:06.19ID:4VTbtRRO0
さっき住吉近辺でバス乗ってたら、◯◯病院の辺りでどうのこうのって無線が聞こえた。
事故でもあったのかな。
0213名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3eef-ZDOk)
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2023/12/31(日) 02:46:02.46ID:gvjkqhd/0
日付変わって昨日、とある系統に乗ってた時の話し。
途中の停留所で降りる客がいないのに前扉が開いたから何かなと思って見たら、外から高齢の人が運転手に質問してた。
高齢者「○○まで行きたいからバス待ってるんやけど、まだバスあるはずやのに終了しましたってバス停に出てるんやけどなんで？」
運転手「私には分かりませんわ」
高齢者「でも今日土曜日でしょ？時刻表にはまだあるってなってるんやけど」
運転手「私には分かりませんので営業所へ電話してもらえます？」
高齢者「電話って、番号も分かれへんし…いえ、ありがとうございました」

私がすぐ高齢の人に話しかけられる距離やったらこれ乗って途中で乗り換えたら行けるとか色々教えてあげたかったけど、
遅延してたしバス止めて運転手を差し置いて説明するのもどうかと思ったし行けんかった。
でも、自分が運転してるバスが土曜日やけど休日ダイヤで運行してる事すら知らんもんなんかな？
ほんで同じ営業所の系統について全く答えられんとかあるんか？と思った。
同じ系統ばっかり担当するんでも無いんだろうし。
まあ見た目は少なくとも50歳以上のベテラン運転手に見えたけど、運転手不足で新規採用された人で歴浅かったんかもしれんけど。
新人ならペナルティ喰らうんも可哀想やから系統など特定されそうな情報は伏せるけど、もしベテランやったらとんでもない対応やなと思った。
0214名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 42fd-NoMX)
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2023/12/31(日) 08:54:18.50ID:AWHZ27f30
車内の乗客が聞いてても、ほぼ「知らん」で済ますよね
市バスシティバスで何度も見たことある

貴方と同じで、言ってあげる環境にさえあったら
俺が横から言ってたけど
0215名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 42fd-NoMX)
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2023/12/31(日) 08:56:24.69ID:AWHZ27f30
他系統を瞬時に答えることを求めるのは
ともかくとしても、
少なくともダイヤ別は回答できなければおかしい
目の前にスターフあるじゃんに。
0216名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 42fd-NoMX)
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2023/12/31(日) 09:13:23.82ID:AWHZ27f30
念のため、系統によって準用する曜日ダイヤが異なるのかどうか
公式を見てみたが、例外扱いはイケアバスや今里ライナーなど
特殊系統ばかりで一般路線バス内の差異は無いみたいだね。
やはり、運行ダイヤの曜日別はフツーに答えてやれるはず
0217名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3eef-ZDOk)
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2023/12/31(日) 21:18:04.21ID:gvjkqhd/0
>>214
バス好きが運転手になってる割合は低いのかもしれないですね。
ただもう少し自分の勤めてる会社の事に興味持ったらいいのに、とは思っちゃいます。

>>215
調べてもらってありがとうございます。
仕事やからしゃーなしに運転してるって感じの人やったのかもしれないですが、年末年始のダイヤ事情くらいは把握して働いててほしいと思いましたね。
そのお年寄りが乗りたかった系統は全曜日1時間1本で日曜だけ3時間ほど早く終わるダイヤなので、数か月でも働いてたら自然と頭に入っててもおかしくないんですけどね。
歴は知りませんが、どっちみち知らないならどうしようもないんでしょうけど。

今になって、しゃしゃり出てでもお年寄りに教えてあげれば良かったかなぁとも思いますが、健康な人なら徒歩15分程度の距離で、最悪タクシーなりで無事行けたんでしょうが。
0219名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW c695-VVzI)
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2023/12/31(日) 23:38:43.82ID:B5rOX92W0
そんなんで重圧と思う人はどんな職就いても長続きしないだろうな

タクシーも同じだけど、責任と給与の釣り合いが取れてないと思う人が多いのが人手不足に繋がってるんじゃないか？
0220名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 65f1-NoMX)
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2023/12/31(日) 23:59:12.59ID:Lqu31jUH0
大阪市の話でないけど、知ってる事をわざと尋ねてくる人は居る。
その他いろんな背景があってもそんなことまで知らない良識ある２１３さんにしてみれば
けしからん運転手だ、となってしまったのだろう
0222名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 42fd-NoMX)
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2024/01/02(火) 09:54:18.73ID:+9VeTgko0
「知ってる事をわざと尋ねてくる人は居る」って
そんな一部の異端者の例を挙げて
→「だから仕方ない」って論調にしたいの？

回答できる範囲の内容案内すら面倒がることに対しての免罪符には
ならないと思うけどね。
モチベが低いというなら、勤務体系や待遇面のほうでしょ

簡単なことをわざと聞いてくる奴が居たとして
何度でも答えればよいだけの話
それ自体、そういう連中にいちいちイラつかないようにする
良い訓練になるじゃん
0223名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6568-NoMX)
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2024/01/02(火) 10:50:30.89ID:HXh8p/eb0
>>222
正論だと思いますが、5ちゃんは愚痴を吐き出しあいガス抜きをする場でもある
実際の場では顔色一つ変えず対応してここには愚痴を書き込む事もあるだろう
愚問には「そんな事橋下に聞いてよ」
0224名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 42fd-NoMX)
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2024/01/02(火) 21:14:42.90ID:+9VeTgko0
マトモな反応で、まあそうだなと思ってたら
最後の部分で全てパーだな。
俺もハシゲは個人的にきらいではあるけど
なにか議論するとき
最終的に政治的問題に紐付けようとする記述は好きでない
0225名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ cd61-rm4K)
垢版 |
2024/01/05(金) 22:20:30.45ID:9qo9EOCb0
>>213>>217
1　今日は土曜日だけど休日ダイヤで運行している
2　休日ダイヤの場合土曜ダイヤより最終便が早い
3　その乗客は1に気づいていない

その運転手は1や2は知ってても乗客に聞かれたときとっさにこれらの状況に想像が及ばなかっただけだろう
運転手は基本的にほかのバスの運行状況をリアルタイムに把握しようがないし
運行途中に乗車中でもない客の質問の対応に時間を取られるわけにもいかないだろうから営業所を案内したんだろう
運転手は機転が利かなかったとはいえ責められるほどの対応ではないと思うけどね
0229名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ff56-JApz)
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2024/01/07(日) 00:10:38.43ID:4+3plJ3G0
まあ人それぞれ価値観は違うし
バス運転手は自分が担当するバスを安全に運行させるのが仕事で、
同じ会社の件かどうか関係なく客の質問に答えるのは二の次かもしれないけど

中には客からダイヤ聞かれたら降りて時刻表見てあげる運転手もいるだろうな
客の立場だけ考えれば、寄り添った対応をしてくれる運転手ならありがたいと思うだろうし

ここで報告された件は客にしたら運が悪かったネ
0230名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7f27-uk3A)
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2024/01/07(日) 14:07:52.33ID:4EW0Hyj/0
>>225
責めたいなら「どっちみち知らないならどーしようもない」てなヌルく締めないんでは？知らんけど
なんなら教えてあげりゃよかったと自分を責めてる感じもあるよ、知らんけど

俺が聞いた当事者なら、自分の会社のこと何も知らんのか！とウテシに言ってるな
年寄りには優しくしてあげたほうがいい、いずれ老いた自分に返ってくる
0231名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f0c-M1xK)
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2024/01/07(日) 15:46:58.04ID:ScLwB4um0
>>229
それで調べてバスを遅らせたら
それはそれで文句出る
前婆ちゃんの質問に丁寧に答えて　
5分くらい遅らせた運転手も居たしな
今は年寄り相手だろうとスマホで調べたらいい時代だし
0232名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7ffd-dvWY)
垢版 |
2024/01/07(日) 16:28:14.25ID:/slLpXbU0
まあせめて何曜ダイヤなのかは答えてやれや
伝えたあとは、その旅客が再度確認することができるんだからよ
0233名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7ffd-dvWY)
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2024/01/07(日) 16:32:32.15ID:/slLpXbU0
今回の爺さんの質問内容の場合、
「きょうは○曜ダイヤで運行してますのでご確認ください」
言い回し方はともかく、訊かれてんならそれくらいは回答し、
あとは自分で確認させればいい
まちがった対応でも過剰でもない

ただ、どれだけ別系統のウテシだとしても
ワテ知りまへんで「全逃げ」ってのは
旅客側からすればそりゃモヤるだろうよ
0235名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW e1e3-iAd8)
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2024/01/16(火) 00:29:46.82ID:YbrC0Qv10
区間便じゃなくなるからじゃない？
ルートから外れて営業運行すると別路線扱いになって届出とか扱いとか何かとあると予想

あと67も謎。62の区間便じゃダメだったのかと
0236名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW c5b8-MK6d)
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2024/01/16(火) 15:41:33.06ID:mpmrPk2O0
67はあべの橋でダブルストップしないから分けたと予想…
ドーム発着と野田阪神発着とで91を90とに分割した感じかな…
ドームのバス停、90はロータリー入らないし91は川沿いのバス停通過だから番号分けたと予想
0237名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ f9b8-0zjl)
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2024/01/16(火) 23:16:19.63ID:a3CYz7EW0
67は62の区間便よりは63の区間便と考えるほうがしっくりきますね。

67自体は遡ると、現62系統の前身となる幹線62の区間便だった幹線62Aにたどり着きます。
ただ、幹線62は62系統(ゾーンバス対象外系統)になってから、101,102と整理される形で
現状の62系統になってので、62の区間便という考えではなくなっているんでしょう。
（そうすると住吉車庫での支線乗継ができなくなるので）

幹線62Aはその後、支線62-2と統合して幹線63になりその区間便が幹線63A→63A→67と変遷しています。
0239名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8235-2STM)
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2024/01/17(水) 13:16:48.42ID:efW8GStQ0
ついに始まったか　減便避けられないだろうね
0240名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4573-2STM)
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2024/01/17(水) 15:38:38.75ID:mcPfka1I0
酒は降りてから飲みましょうの放送は他県者には衝撃的ですた
0246名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4da9-QpKS)
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2024/01/18(木) 12:21:27.83ID:E1XUfjem0
そういえば西船橋行きって無くなったん？
鶴町4丁目行きしかみらんけど
0247名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8dcb-0zjl)
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2024/01/18(木) 12:34:33.62ID:yydEO8bv0
そろそろ根本的に改革が必要な時期には来てるだろうな

〇外国籍ドライバーの採用
〇自動運転バスの導入
〇連接バスの導入
〇高頻度運行区間におけるLRT建設（大正区を想定）

こういったことを進めざるを得ないかもしれない
もうこれまでの路線バスの在り方で維持し続けるのは不可能だよ
0250名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8264-2STM)
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2024/01/19(金) 00:55:19.92ID:87uRD/VO0
>>244
当面の間と書いてるから　コロナ、インフルではなく退職の穴埋めができないんだろうね
万博シャトルバスとかどうするつもりなんだか
>>247
難波までLRTならともかく大正駅までだと移行しなさそう
0251名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4d8e-QpKS)
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2024/01/19(金) 07:03:14.48ID:yEUq5pD20
>>249
そうなんやなありがとう
西船橋じゃなくて西船町だったね
地下鉄延長の話もボツになったしたまにバス使ってるよ
0256名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW bf4e-ygPO)
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2024/01/22(月) 17:24:48.95ID:0xkBQ+V00
>>255
専用レーン作ってもやるしかないだろうね
便数多いところから削って運転手回すしか無いだろうし
自動運転は当面は資格無い人が使えて
人件費削減しかメリットないし　

北九州福岡も車多い道路で連接やってるよ
0257名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 47af-ShDD)
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2024/01/22(月) 17:34:54.62ID:UOYmKZAL0
ちょっと質問なんですが、大阪シティバスの運転手さんて手取りいくらになりますか？
残業は平均1日何時間ぐらいですか？
0259名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ d961-IeYv)
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2024/01/28(日) 01:07:26.09ID:M/uiXdTX0
>>252
営業所以外で係員や運転手の詰所があるところも減ったね

西船町はバスもかつては3台分ある駐車スペースにバックで入って待機してたけど
今はあのスペースには入らず道路上で180度転回して折り返すだけになってるようだね
0262名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd0a-FLsJ)
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2024/02/01(木) 16:03:29.30ID:Ukig8qX0d
4/1〜　案内センター独立
現状のメトロ共用ではなくなり、19時までに　0●0-3●●●-●●●0
0266名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1eec-icwS)
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2024/02/01(木) 23:52:45.81ID:XvXT8kc30
返バンするコンテナにぎゅうぎゅうぎゅう詰めにして運んで貰えばいいのにな
万博関連でー！！！とか言えばなんでもOKするだろ
0269名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 46de-Wfyb)
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2024/02/13(火) 14:06:35.96ID:PJvRmkbJ0
新しいアプリ、前のと比べて不便
Мy(お気に入り)バス停5つまでしか登録できないし
閲覧時点からの時刻表が表示されるのは便利だけど、祝日には非対応だし
昨日それ見てバス停行ったらバス来なくて、間引きダイヤなのかと思ったわ(10数分の違いで来たからまだ良かったけど)
0271名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0361-Yw4b)
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2024/02/17(土) 17:11:38.50ID:JtS1wo5X0
>>242-244
【路線バスの運転手が不足】ドライバーの時間外労働の規制強化で4月からさらに深刻化　運休相次ぎ「いまの路線はなくなる」覚悟必要　2024年問題
https://www.youtube.com/watch?v=FjMr5rpVdTs
0281名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0619-EVRh)
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2024/02/28(水) 17:08:02.93ID:pxVk8aj50
昨年末、シティバスの運ちゃんが放火容疑で捕まってたけど
その後何の続報も無いのは、冤罪か証拠不十分で不起訴になったってことかな？
0283名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ea6c-g1P5)
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2024/03/01(金) 23:01:00.74ID:7I/dVi6o0
webのバス時刻表検索かいまどこに変わって超つかいにくい…
目的のバス停がすぐに呼び出せない…
今までだったら50音から検索とか、系統番号から検索とか、地下鉄駅から検索とか色々出来たのに
田舎のバス会社(両備)のシステムなんか使うなよ前のに戻せ!
0289名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9ffd-lvv7)
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2024/03/05(火) 18:45:21.42ID:nInWBPUd0
https://pbs.twimg.com/media/GHQ-uZdbwAA3HxK?format=jpg
↑こういう地図上で運行中バスのアイコンを
ベタ表示させる画面って
どうやって辿り着くのですか？
操作方を教えてください
バスロケ初めて使ってみてますが辿り着けません
0290名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW efa9-xneN)
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2024/03/05(火) 19:19:12.68ID:ODS1IdCe0
>>289
自分もいまいちよく分かってなかったけどやってみた。
大阪シティバスのHP
い・ま・ど・こ？のバナー
指定停留所
地図上でバス停を選択
接近情報を表示
でバスの時刻を選択すれば見られる。
車両番号まで出てくるとは。
0291名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1f6c-5fuq)
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2024/03/05(火) 22:45:12.12ID:U0oY3Hxw0
>>290
地図上でバス停を選択
この操作が鬱陶しいのだよ。
前のただのリンク集と揶揄されてた接近情報アプリだと系統番号リストや50音リストからすぐに呼び出せたのに。
ただ希望する停留所まで辿り付けたなら表示される情報は豊富なんだけどね。
0292名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9ffd-lvv7)
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2024/03/06(水) 02:16:45.31ID:XA54Aupm0
>>290-291
レスどうもです。その手順もすでに試してるんですけど、
バス時刻を選択しても「地図表示にならない」んです
直近便の文字情報が順に羅列されるだけで地図表示になりません
自分はスマホでなくラップトップPCからです
PC版では地図表示されないのでしょうか？
0293名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9ffd-lvv7)
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2024/03/06(水) 02:20:58.30ID:XA54Aupm0
奈良交通さんのバスロケみたいに
「位置情報」をクリックするだけで
現在運行中バスのアイコンがベタで全表示されるように
ならないものですかね？
>>291
自分は旧バージョンの状態を知らないのですが
以前はそういうのが手軽に表示されてたんですか？
0294名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1f6c-5fuq)
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2024/03/06(水) 02:58:56.29ID:oq87N+450
>>293
あるバス停に来るバスの接近情報を知りたいとする
以前のアプリだったら50音リストor系統番号リストor地下鉄駅名リストから希望の停留所を選んで
行き先を選ぶと5つ位前の停留所からの接近情報が得られた。

今のいまどこだと地図から選ばないといけないし、同じバス停でも往路復路でバス停位置が当然違うし、系統によっても別の位置にある場合もある。

例えば京橋北口から36系統地下鉄門真南方面のバスの現在位置を知りたくて、いまどこの指定停留所をクリックして
表示される地図をスクロールして(京橋北口は3か所あり、そもそも京橋北口がどこにあるのか知らないと探せないw)
試しに左上の検索ボックスに「京橋北口」と入れるとバス停とは関係ないスポットがずらずらとwww
ただの京橋だと東京都中央区が検索候補にwwwどこのバスロケやねん!
以前のアプリだったら系統から検索→36門真南方面→京橋北口　これだけで簡単に呼び出せたのに
このシステム作ったやつマジで死んでほしい
0295名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1f6c-5fuq)
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2024/03/06(水) 03:08:45.06ID:oq87N+450
乗降指定メニューだったら50音リストで指定出来るけど何故か降車停留所も指定しないといけない。
ほんとに不便!これシティバスに要望出したら改善してくれるのかな?
0297名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1f6c-vfj9)
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2024/03/06(水) 12:01:09.99ID:/xel4bPf0
バス停の検索も現在の走行位置の表示も、いまどこは地図を使わせたいんだよな。
前のシステムのようにバス停選択はリスト選択方針でいいし、表示も何ヵ所前の停留所辺りに居るかわかればいいんだよ(バス停に設置のロケーション装置みたいに)
まあ地図上でリアルタイムで動くバスを眺めてるのも楽しいけどさw
0302名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ef2a-lvv7)
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2024/03/09(土) 01:26:01.50ID:SoMrnNGE0
新システムは停留所なり目的のバスの位置情報にたどり着くまでのUIが本当にクソ
しかし得られる情報は豊富で有益
本当に検索方法だけ何とかして停留所を容易に選択できるようにしてほしいな

停留所にい・ま・ど・このQR張ってるじゃん?あれ停留所ごとの固有のURLだと思うねんな
誰かあのURLに直リンするサイト作ってくれないかな?
0306名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1f6c-5fuq)
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2024/03/09(土) 11:36:17.73ID:GB0fuqaZ0
本当に何もかもクソはちょっといい過ぎたな…情報が細かいのはいいんだよな(時刻とか)
ここまで辿りつくのが面倒なんだよな。
このURLの数字がバス停名とバス停の位置みたいだな。
個人的によく使うバス停のURLをフリーのHPにUPしておいて(ブックマークみたいなもん)
そこから呼び出すようにしようかなと…
最終的には50音から検索、系統番号から検索とかでバス停名を選択してそれクリックしたら>>303のURLに飛ぶようにとかしたいけど
0308名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1f6c-5fuq)
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2024/03/09(土) 11:47:12.65ID:GB0fuqaZ0
>>305の書き込み見てなかった…
これどうやって出すのかと思ったら停留所名を二つ指定(この場合だったら門真南と大阪駅前)するんだな。
現状これで行くしかないか…
停留所名50音から検索でも何度も次へをクリックしないといけないとか手間がかかるんだよな。
前のアプリだったら系統番号リストの選択だけですんだのにな。
文句ばかりですまんね
0310名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1f6c-5fuq)
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2024/03/09(土) 12:08:26.71ID:GB0fuqaZ0
系統番号と方向を選択するだけで>>305が出て来たらいいのにな。
URLをゴニョゴニョするだけで他の系統もいけそう…作ろうかな?
でも本来、公式でこの機能を実装するべきだと思うんだよな。
地図上で検索とか変なことさせるよりも
0313311他 (ﾜｯﾁｮｲ 1f6c-5fuq)
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2024/03/09(土) 19:29:42.23ID:GB0fuqaZ0
ほとんどの路線網羅したぜよ(多分間違い抜けありw)
但しBRTと急行バスのコードが分からん…>>305でも誰でもいいから調べておせーて
0316311他 (ﾜｯﾁｮｲ 9d05-2V5c)
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2024/03/10(日) 13:41:20.25ID:/XibgdBx0
>>314が教えてくれたので急行とBRTのリンク反映しました。
この話ばかりで申し訳ないです…
俺が欲しかったのは>>305みたいな結果なんですよ。この方面指定ってどうやれば出るの?
乗降指定で出てくる結果とは違うみたいだし…
https://oc.bus-vision.jp/osakacitybus/view/searchStop.html
↑からどう行けば辿りつくのかわからない…
ひょっとして俺が作ったバカリンク集って無駄な事してる?
(ちなみにHPなんか作った事ないし、プログラミングもロクにやった事ないんで出来についての酷評はご勘弁を…)
今まで前のアプリで系統番号から乗りたいバスの現在位置とか確認してその結果で行動してたんで、急に大幅にUIが変わったんで本当に困ってたんですよ。
>>305がいいヒントくれたんで本当に助かりました。
これで直リン禁止にされなければいいけど…
0317名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-d3cd)
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2024/03/10(日) 14:01:41.25ID:4yRQo9dDp
万博輸送の電気は対応しないのかな？
ってかBB2Cから何故か聞き込まなくてアプリ非経由なら書き込めるのなんでやろw
0318名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 61b9-jpM3)
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2024/03/10(日) 15:00:23.71ID:lq196X/K0
時刻表にしても接近情報にしても今のシステムは直感的に操作しずらいと思うわ
悪いサイト作りの見本って感じ
前のシステムは直感的に分かりやすかったけど
0319名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 82fd-jpM3)
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2024/03/11(月) 01:18:04.26ID:zE1XEgNO0
バス実利用視点の応用法を語ってるところ
大変失礼ですが、教えてください

「特定の車両(車番)」が閲覧時点で
動いてるかどうかを調べたい場合、
現状システムでどのように調べるのが
最も便利でしょうか？

以前は車番が出てなかったようで、
その後せっかく出るようになったのだから
なんとか駆使できないものかなと。。
0320名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 82fd-jpM3)
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2024/03/11(月) 01:23:12.09ID:zE1XEgNO0
319続き

現状システムでは、地図上では
いま自分が指定してる系統のバスアイコン位置しか
表示されないんですよね？
自分が指定していない他系統のバスアイコンは
一切表示されないんですよね？

その車両が属してる営業所の担当便を
順に全て見てゆく方法しかないのでしょうか？
0321名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8de3-0GYI)
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2024/03/11(月) 14:32:08.95ID:tARtoF4G0
>>316
下のメニューでお近くの停留所→地図から停留所を選んで系統番号を選ぶと出ますよ

>>320
車種を選んだ時のアドレスに車両番号らしき文字列が無いから今のところ難しいでしょうね
車種一覧をクリックするとどこを走ってるページが出てくるとかがあれば面白いとは思いますがね
0323名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 61b9-IWMr)
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2024/03/14(木) 02:54:55.97ID:jPaXiCo20
バス時刻表、50音で検索出来るのはいいけど、やたらクリックさせるな(前の時刻表検索時代と比べて)
何でもっと簡単な操作にしなかったんだ。
それに加えて例えば大阪駅前の時刻表とかバス停番号毎にまとめて、更にそこから希望の行き先を選ばせる方式だから
本当にわかづらくて面倒!どんなやつやが作ったんかしらんど(親会社は岡山のバス会社?)ロケーションシステムのクソ加減といい本当にいい加減にしてほしい!
!!
0326名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c6b9-IWMr)
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2024/03/16(土) 02:59:44.17ID:IQJ+HkAw0
>>325
前の時刻表だったら確かスクロールでいけてたと思うんだよね。今のは次へをクリックしないといけない
もう何から何まで使う側の気持ちを考えていない。
まぁバスに乗った事のない連中が地図とかと連携したら便利やろなとか。もうアホかと
0327名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c6b9-IWMr)
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2024/03/16(土) 03:17:15.78ID:IQJ+HkAw0
地図からバス停を探す機能って、あれ本当に何の意味があるんだろうか?不思議で仕方ない
GPSで今いるバス停を探す目的かな?それなら停留所のQR読めば済む話だし
得られる情報はいいんだよ。検索が本当にだめ
0330名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-2V5c)
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2024/03/16(土) 19:36:07.36ID:vO/EzEf70
>>329
そういうことね…
横の50音ボタンから順にクリックで行きなはれ。うざいけど
0332331 (ﾜｯﾁｮｲ 626c-2V5c)
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2024/03/16(土) 23:11:10.03ID:EvfMgMJg0
クリック数がちょっとだけ少なくなっただけだけど…
1ページ目、2ページ目とかに分けずにスクロールだったら良かったのに
0334名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 13fd-ZBHC)
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2024/03/19(火) 18:03:35.45ID:MD7uymTF0
しかし俯瞰してみれば
これほど全方位的に使い勝手の悪いバスロケも
珍しいのではと。

人によってさまざまな使われ方や検索の仕方をするわけだが
どの人からも苦言されてるわけだし
0336名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd33-ZBHC)
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2024/03/21(木) 11:08:56.23ID:yb0ROp/Rd
民営化して以降
良くなったと感じる施策項目が
1つもないな。

車両更新はいつかは順番だから除外、
あと、このレスに特定政党ガー意図はないです
単にそうボヤキたいだけ
0349名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9ee3-SJn6)
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2024/03/25(月) 22:20:16.40ID:MnkOHSUV0
4も34も大正も連接だと折り返しが狭いのがね…
出戸BTも長吉出戸南交差点左折は結構狭い
34も桜橋側ロータリーは連接には狭い
大正もドームのロータリーは連接には狭い
0358名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sdb2-SUoz)
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2024/03/28(木) 19:03:59.85ID:SmcDpF6Qd
回数カード廃止で
「地-バ」「バ-バ」「地-バ-バ」
以上の、(ICより低額だった)継割が全廃

個人的には、1つ目の廃止だけなら
まだ諦めもつけられたが、
2つ目と3つ目の乗り方までも不可能になるのが
かなり手痛い
一般継割(カード非利用時)は先に廃止されたし
0361名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW f5e3-/yC6)
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2024/03/29(金) 10:57:39.13ID:iTBDO29b0
バスモバイルチケット15分有効だそうだけど
これ降り際に有効化してすぐ次乗って15分以内にまた降りたら2台乗れるのかな
従前のバス乗り継ぎの時間短い版として捉えていいのか、それとも想定外の使い方で違反なのかな
どこかに規約やルール載ってる？
0365名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-SUoz)
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2024/03/30(土) 00:26:11.04ID:leeVpTz1d
意味不明
0366名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-SUoz)
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2024/03/30(土) 00:30:26.70ID:leeVpTz1d
「こう乗れてしまったんだけど、これってルール的に大丈夫なのかな？」→わかる
(実際そう乗れるかどうかは不明)←これって(以下略) →おかしい

これでわかる？
見えない敵と戦ってる、ってのと似てて
実際どうなのか判らない段階で案じてどうすんだよ
0367名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-SUoz)
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2024/03/30(土) 00:33:46.45ID:leeVpTz1d
要約すると
「テメエで試してから聞け」

そもそも実際乗れるのなら
ルール的にも最初から乗れる(OK)だろうよ
乗車パターン決める部所は節穴じゃあない
0368名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0db9-zn4i)
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2024/03/30(土) 01:59:41.72ID:OgVNhIg80
>>361の内容はフツーに考えたらNGだろうけど、約款のどこにも1回分で2乗車したらダメとは書いてないな。
やってみて文句言われたら約款に不記載を盾に異議を唱えてみるのもアリかな?
有効化して15分もいらんし(5〜10分で充分)こんなシステム導入したシティバスの不手際だなこりゃ
時刻表やバスロケの糞さといい、おかしいものばっかり導入しよるな。どこかの中抜き業者とつるんでゴニョゴニョやってるんかいな?
0370名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW eeb1-LyMr)
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2024/03/30(土) 08:06:32.57ID:pjyCnlC70
>>355
スマホの1日券は
バスとバス乗継で90分超えて3回乗車する場合はお得に 現金で往復支払いしたくない場合も精神的に楽

6月頃からQRコードを活用したデジタル乗車券を「e METRO」アプリで購入できるサービスを開始する予定で準備中

そのサービスでOsaka Metroおよび大阪シティバスに乗車できる1日乗車券等を購入できる予定
0371名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW eeb1-LyMr)
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2024/03/30(土) 08:20:53.96ID:pjyCnlC70
>>370
デジタル乗車券を購入後、乗車時にバス車内に提出しているQRコードをe METROアプリで読み取り、降車時に判定画面を運転士へ提示する

IKEA鶴浜/ユニバーサル・スタジオ・ジャパン行バス、空港バスは対象外
0372名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b5d8-HgBz)
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2024/03/30(土) 22:30:06.68ID:Ord1AZua0
2024年問題の対応で2か月だけ若干の減便だそうだ
https://citybus-osaka.co.jp/notice/240328/

既に必要人員の確保は出来てるってのが、このご時世下でまずすごいことだ
まぁ、あれだけ盛んに説明会やりまくってたからな
0375名74系統　名無し野車庫行 (ｳｿ800W 438b-tTIK)
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2024/04/01(月) 11:57:17.86ID:Lw1U2Wa60USO
>>358
PiTaPa使った場合より
回数カードの方が得だったの？
良く解らん
この乗り方ならPiTaPaじゃない交通系ICカードでも割引あるじゃん
0377名74系統　名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-/VKN)
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2024/04/02(火) 00:36:02.53ID:vmp0pRkhM
バス乗り換えだとICOCA
乗り換えずに降りるならモバイルチケット
地下鉄乗り換えならICOCA
地下鉄含め乗り放題ならノーマイカーフリーチケット
バスのみ乗り放題ならモバイルチケット
0381名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5db9-VRTY)
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2024/04/04(木) 02:14:35.04ID:qxUA8HsA0
新しいwebの時刻表検索ほんとうにわかりにくい。
大阪駅前なんかぱっと見てどれ選んでいいか分からないもん。
やっぱり路線番号書かないのはマズいよな。
田舎のバス会社(両備バス)と違ってこっちは路線多いんだよ!
システムを他社に売り込むんだったら、その地域に最適化してからにしろよ!
0396名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW e2fd-NXY7)
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2024/04/07(日) 20:19:18.30ID:u+VpLAIT0
>>395
検索利用者は特定路線や区間の定番ユーザーばかりではない
誰がどんな場面で利用しても使いやすいシステムが望ましい
0401名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0bb9-r2/l)
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2024/04/08(月) 02:02:00.97ID:L/3jaTZa0
9時間遅れで車庫出たところ。こんな時間に乙ですw
https://i.imgur.com/2RyFUnx.jpeg

この前も36に乗車中に↑みたいに確認していたんだけど、その時は現在位置の表示(停留所と停留所間)は正常なんだけど、
「地図で確認」をタップしたら、何故か済生会病院前あたりを走行中w何回リロードしても済生会病院前付近www
お前36ちゃうんか?

多分この前に92か97あたりの運用についてて途中でバグッたんだろうと推測。↑もおそらく同じ状態かと
あと何年この糞システムとお付き合いせなあかんのかいな?溜息出るわハァ…
0406名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sdbf-O50G)
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2024/04/16(火) 18:15:08.38ID:R63hQJX7d
>>405
花園町・イズミヤ前の西行き車線。
48号の住之江公園行きか、52号のなんば行きかのどちらかだな。画質が荒くて行先表示器が読み取りにくいけど、文字数が多い感じがするから住之江公園行きかな…
0408名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-29lp)
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2024/04/18(木) 12:52:57.42ID:u13gOGNw0
嫌な世の中だねぇ、例え相手が悪いとしても一方的にネットに晒してさ、巨大権力相手ならともかく。
小さな綻びが大きな事故に繋がるとは思うけど、自分が腹立っただけで晒したんならどうかと思うね。
0410名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b7d8-3zr4)
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2024/04/19(金) 10:29:36.97ID:p3JYqVZo0
>>409
10年ルールもあるが、あの改正である程度合理的な路線にはなったのでは？

後は今里ライナーとかデマンドとか開設したのもあるし
どちらも社会検証とはいうものの、このまま定着しそうな予感
0420名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ bc61-pmeg)
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2024/04/21(日) 18:25:15.35ID:E/giB7UL0
>>413
赤バスのルートを引き継ぐ区間を含むのはほかに16・18・19・21・45・84あたりか
18の玉造から鶴橋までのルートもなかなか複雑だな
0421名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7cd8-cK01)
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2024/04/24(水) 23:04:05.38ID:6QONJxwZ0
大阪メトロ 利用者少ないバス路線には小型バスの導入を検討
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20240424/2000083893.html

元々赤バスで使ってたポンチョで走ってる路線があるはずだけど、
あれをもっと広く展開しようって感じかな
デマンドバスの車両、まで行ったら小さすぎな気はするけど、場合によってはあれで十分ってところもあるかも・・・
0424名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ecfd-Fgak)
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2024/04/26(金) 00:26:03.43ID:0kqtWE1Q0
>>421
民営化して唯一マシな施策かな？
(感覚が麻痺してるのかもしれんが)

系統の整理(統廃合)よりは
小型化させてまで保持という前向きさを感じる
まあ報道段階での感想に過ぎないから
実際は判らんが
0439名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6750-0nFe)
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2024/04/29(月) 00:29:14.86ID:VRXK613K0
空襲やでしかし
0440名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6750-0nFe)
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2024/04/29(月) 09:13:23.84ID:VRXK613K0
超なげー空襲やでしかし
0441名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴW 87e3-0nFe)
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2024/04/29(月) 13:23:57.05ID:VOdJxj7E0NIKU
空襲続行中やでしかし
0443名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ df2a-jZb8)
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2024/04/30(火) 11:37:50.28ID:ZEZdV4TG0
手帳を見せてお金を払わずに降りていく人がいるけどどういうことなの？
障害者だってバスみたいな短距離の移動はタダにならないよね？
0444名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ df2a-jZb8)
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2024/04/30(火) 11:58:16.74ID:ZEZdV4TG0
万博の運転手は万博が終わったら首切られるんでしょ
あたい知ってる騙されない
0448名74系統　名無し野車庫行 (ｴﾑｿﾞﾈW FFff-0nFe)
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2024/04/30(火) 18:48:59.75ID:1TDtllWtF
空襲対策ageやでしかし
0450名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-kbOQ)
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2024/05/01(水) 01:20:27.68ID:W7J+6s0y0
ちなみに今現在運転士にモバチケ以外のカード状の乗車券を見せて降りる奴はまず障害者。
(定期券は障害者を除いて磁気定期は発売終了。逆に障害者は磁気定期しか買えない)
(例外で昼間割引定期だけは健常者でも磁気券だけど、使ってるのを見たことがない)
0451名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-kbOQ)
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2024/05/01(水) 01:28:10.64ID:W7J+6s0y0
回数カードも健常者は発売終了(ICを使えと)逆に障害者は回数カードを引き続き発売(IC不可)
今だにカードリーダーにカードを通してる奴は障害者の可能性大(まぁこっちは一日券のケースもあるが)
他の乗客の前で私は障害者ですという行為を強制してる大阪メトロ&大阪シティバス
0453名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ df6c-kbOQ)
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2024/05/01(水) 02:22:34.45ID:K6BCF/C50
>>452
前に降りるときに「これ通した方がいいんですかね?」って聞いた事あるけど(当然2回目以降ね)そのまま降りてもらっていいですよって。
運転士によっても違うかも知れないけど。
京都は逆に2回目以降通したら注意されるな(エラーにはならないけど)あっちは混んでるから少しでも時間のかかる余計な事はするなって事なのかな?
0456名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6750-0nFe)
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2024/05/01(水) 09:54:01.48ID:1okodXoG0
空襲対策ageやでしかし!!
0458名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ dffd-+hba)
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2024/05/02(木) 04:15:40.09ID:HHES+hhi0
>>449
どうも
健常者には無縁の券種なので通称を知らんかった
0459 警備員[Lv.4][新初] (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-0JDj)
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2024/05/02(木) 05:49:07.12ID:ywv9PEkU0
線入りが無料で線なしが半額ってことか…
0463 警備員[Lv.3][新初] (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-0JDj)
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2024/05/04(土) 23:35:20.35ID:Y4wUpaBf0
そのIKEAも大正橋時点で寿司詰めだったなw
0466名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓW cb50-QjKF)
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2024/05/05(日) 14:19:36.30ID:UXd2l4Z800505
36系統の客の大半は
大阪駅前←→地下鉄蒲生4丁目駅～地下鉄横堤駅間の利用者
つまり、急行バスを設定する場合は、大阪駅前～地下鉄蒲生4丁目まではノンストップでよい
0467名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓW cb50-QjKF)
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2024/05/05(日) 14:26:11.76ID:UXd2l4Z800505
追記
そう考えると急行バスは現行の蒲生4丁目以西の1号線ルートではなく、蒲生4丁目から北上して
45系統が走っている地下鉄都島駅～成育2丁目ルート経由で大阪駅前まで目指したほうが信号に引っかかりにくく時短になるかも
なんなら、途中で地下鉄都島駅だけ乗客扱いしてもいいのかもしれん
0468名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓW cb50-QjKF)
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2024/05/05(日) 14:36:47.80ID:UXd2l4Z800505
大阪駅前～地下鉄都島駅～成育3丁目（JR野江駅最寄りバス停）～成育2丁目～蒲生4丁目～【この間は各駅停車】～地下鉄蒲生4丁目～焼野～ららぽーと門真～地下鉄門真南駅

みたいな新ルートもありか？
運転士の拘束時間が長すぎるようなら、かつての横堤バスターミナル復活にて折り返し？
0469名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓW cb50-QjKF)
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2024/05/05(日) 14:38:18.46ID:UXd2l4Z800505
間違えた

大阪駅前～地下鉄都島駅～成育3丁目（JR野江駅最寄りバス停）～成育2丁目～地下鉄蒲生4丁目駅～【この間は各駅停車】～地下鉄横堤駅～焼野～ららぽーと門真～地下鉄門真南駅

だな
0470名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓ ea31-6F93)
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2024/05/05(日) 21:47:51.26ID:lCyo4G7g00505
>>148
あの高島屋の前の広場になってるところに仮のバス乗り場つくったらよかったのでは？
ああもちろん工事が終わったら広場として整備する

>>158
民間バス会社から接収するんじゃなかったのか？
0472名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ea86-6F93)
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2024/05/07(火) 09:39:44.97ID:9+0E4aHC0
>>247
地下鉄・鉄道との重複区間は強制的に地下鉄に乗り換えさせる
0473名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ea86-6F93)
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2024/05/07(火) 09:54:11.73ID:9+0E4aHC0
大正駅～鶴町の路線は名古屋市交通局の基幹バスを導入すればいいと思う
さらに連節バスを導入出来ると尚芳
0474名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ea86-6F93)
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2024/05/07(火) 10:45:20.22ID:9+0E4aHC0
トコジラミ怖すぎる
0475名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b338-xwlK)
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2024/05/07(火) 11:11:10.33ID:gsXLVms+0
>>472
頸椎損傷持ちだから
地下鉄の階段降りはキツすぎる
上りなら根性で頑張れるんだが
大抵上りエスカレーターがあるんだが
下りが有るところは少ない
有っても片側走る奴いて肩ぶつけられるのは恐怖でしかないし

各駅出口エレベーターが一箇所しか無い上
降りる改札間違えたら詰む

地下鉄はなるべく使いたくない
年寄りも同じ感じはあるだろうね
0477名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6650-auFI)
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2024/05/07(火) 15:28:57.91ID:SVggfAyT0
書類選考音沙汰ない…人手不足だから受かると期待した
0478 警備員[Lv.4][新初] (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-b9dF)
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2024/05/07(火) 18:03:31.27ID:KrhizQcxp
>>472
コレで思い出したけど、
バスバス地下鉄
地下鉄バスバス
は乗継割引がダブルで適用されるのに
バス地下鉄バスは適用外になるのがなぁ…
土休日なら620円で乗りホーダイなんだけども…
0480名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6650-auFI)
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2024/05/07(火) 18:59:28.05ID:SVggfAyT0
4/30です…泣
0481 警備員[Lv.6][新初] (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-b9dF)
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2024/05/07(火) 19:48:07.33ID:KrhizQcxp
5月中に音沙汰なかったら問い合わせて美穂
0482名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ea86-6F93)
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2024/05/07(火) 20:53:55.64ID:9+0E4aHC0
バスバスは幹線と枝線の乗り継ぎ割引きをきかさないといけないから適応なのだろうな
0484ばすばす ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 6650-auFI)
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2024/05/09(木) 09:56:11.62ID:XhOg/gsw0
書類選考で落ちた！なぜだー！
0487名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW fa43-/Emq)
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2024/05/09(木) 13:43:45.10ID:SkRN7esl0
>>483
ソウルの統合料金制度と同じ仕組みをメトロとシティバス間だけでも導入できればいいんだけどね
バス地下鉄バスと乗り継いだときは最初の停留所から最終目的地までの距離を地下鉄の料金で計算してカードから引き落とす制度
0488名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ eaa4-6F93)
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2024/05/09(木) 15:00:55.30ID:soRH8O940
二種免許持ってたら落とされなさそうだけど
0489名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6650-auFI)
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2024/05/09(木) 17:07:03.78ID:XhOg/gsw0
>>488
持ってないです
0490名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6650-auFI)
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2024/05/09(木) 17:07:03.78ID:XhOg/gsw0
>>488
持ってないです
0494名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ea21-6F93)
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2024/05/10(金) 15:40:20.14ID:qgMQLm6H0
学校の授業で二種免許取得とかやればいいのに
0497名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6650-auFI)
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2024/05/11(土) 08:53:54.28ID:TuZsWj2U0
もうマジックミラー号でいいや…
0498名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ eadd-6F93)
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2024/05/11(土) 10:59:42.40ID:S+RVEOVY0
桜島駅～万博会場を専用道路にすれば自動運転出来るでしょ？
淀川左岸線暫定利用もバス専用にすればその区間だけでも自動運転出来るはず
0499 警備員[Lv.5][新苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0f8f-yTYw)
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2024/05/11(土) 14:25:11.96ID:CPjtb12Z0
神戸のポートループに乗っての感想だが
路駐だらけのハーバーランドでも
それなりに運転できているのだから
大阪や京都でも条件つきで出来なくはないかも…
0500 警備員[Lv.12][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 26b8-b9dF)
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2024/05/11(土) 15:55:36.60ID:v/eYJiis0
道路環境的に(客が多いからで入れるべきはなく)連接入れそうな系統って何かある？
4ならほぼ直線だけど住之江公園のバスターミナル出入りが難しそうか…
0501名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3ffd-nr3a)
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2024/05/13(月) 05:56:54.20ID:QlXCtK0d0
連接バスって「一度に多人数輸送できる」ってのが唯一メリット
小回りが利かなければ意味がないし
そういう路線は必要に応じて
フツーに増便すれば済んでしまうからなあ
素人でもわかる
0502名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2b5e-Fgwy)
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2024/05/13(月) 09:23:19.55ID:g1XOci/80
運転手さんがいないから道路状況さえ整えば連節バスがいいのだろうな
0508名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1f61-qsnW)
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2024/05/13(月) 22:20:15.51ID:XltoFDaw0
>>500
思いついた範囲では
53 55 56 58 60 67 81 88 90 97
あたりは連節バスでも走れそう
0511名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7350-e7L/)
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2024/05/15(水) 15:39:08.00ID:KNeefVME0
ここって体育会系？人間関係ピリピリ？それか優しい？
0512名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7350-e7L/)
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2024/05/15(水) 15:39:09.53ID:KNeefVME0
ここって体育会系？人間関係ピリピリ？それか優しい？
0513名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ebcd-nr3a)
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2024/05/15(水) 18:51:30.81ID:WSgooMyx0
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1591599.html
大阪シティバス「バス1日乗車券」にダウンロード不要のWebアプリ版登場。
大人500円で乗り降り自由
0514名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2b07-Fgwy)
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2024/05/15(水) 21:45:11.22ID:lst8rG3c0
>>513
偽画面で乗りきろうとする奴が発生しそう
恐らくバスにQRコードリーダを着けるだろうけど
0517名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ebeb-INwG)
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2024/05/16(木) 02:28:11.09ID:Qf2KdhjM0
運転士不足で便数減らすなら
本数減らしてもあまり乗客が不便にならない34みたいな頻発路線に
本数減らして連接バス入れて一台当たりの定員確保すればいいだろ
って考えだろ
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