都営バス総合スレ～その44～

2023/03/26(日) 21:30:08.74

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都営バス総合スレ～その43～
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2023/08/02(水) 10:59:14.69

夜遅いとこは増えてないからアリーナなどのイベント終演後は溢れるままだな。
謎に有明一丁目から回送してくる丸の内22:25発の東京方向は営業化されないままか。

2023/08/02(水) 11:03:52.99

https://twitter.com/i_hosoda/status/1686541062297305088
とのこと。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2023/08/02(水) 11:06:21.34

>>830
昨日上69でR564乗ったよ。
ラストだったかな？

2023/08/02(水) 11:17:19.10

>>824
委託支所の新車は今回も多くなさそう。古参車が多いが置き換えは大半が転属車か。

2023/08/02(水) 11:30:35.62

K代、
両前タイヤハウス座席なし
フリースペース座席なし（ノンステ座席4）
中ドア後ろ全2席

後ろの通路も狭くて詰め込みも効かない仕様だから、閑散路線向けだな。
混雑路線には入れないで欲しい。
数年間で転属も少なくないかも。

2023/08/02(水) 11:55:54.85

こうなったら中ドア後ろは全1席で良いんじゃないか。
そうすれば都05とか大歓迎なはず。

2023/08/02(水) 12:14:28.23

新仕様と青梅仕様を半々ずつ入れて
多客時間帯は新仕様中心運用で通常時間帯は交互運行にすれば2便で今まで通りの席数になる。

2023/08/02(水) 12:32:01.87

都バスは車庫の狭いところが多いから複数仕様の使い分けは営業所によっては厳しい。
車両を運用固定にしているのは深川や有明くらいか。

2023/08/02(水) 12:56:17.68

＞多客時間帯は新仕様中心運用で・・・
多客時間帯はほぼ全車稼働だろう。

2023/08/02(水) 13:02:30.56

>>836
晴海フラッグ出来たらどうすんだろ
全部BRTに任すのか？

2023/08/02(水) 14:28:43.52

フラッグ内のターミナルのバス乗り場がBRTが3つ、都バスは1つしか用意されていないんだよな。
BRTがなぜ3つ？

2023/08/02(水) 18:13:22.09

>>843
一部を除き逆方向は少客になる。

2023/08/02(水) 19:31:44.14

燃料電池バスSORAも中ドアから後ろは全部2人掛けか。
あの車は1列目を外せないかな？

2023/08/02(水) 20:54:08.90

K代、前中扉間の座席少なすぎ。
後ろも2人がけは座ってる人いると乗り降りしにくいし、座れる機会がかなり減りそう。
運転士にとってはオタ席に座ってるより、前ドア付近の通路に立ち客がいる方が良いと思っているのかな？立ち客いる方がよっぽど左方確認しにくいと思うけど。

みんなで投書したら、来年度の新車に反映されるかな？

2023/08/02(水) 21:20:59.59

>>847
あれはリース車両
だから座席もみんくる無し

2023/08/02(水) 21:23:01.88

後部の一人掛け座席は買い物帰りで手荷物ある時にベストだから少しは残してほしいんだけどな
二人掛けだと足元は狭くて置けないし横に荷荷を置いたら席埋めちゃうからNGだし

2023/08/02(水) 21:23:40.46

こないだの隅田川花火の時の通常より混んでた時も普段バスに乗り慣れないのが多いのか「奥に進んで下さい」ってウテシが放送しても「もう無理だろがうるせー」なんて事態になってても通勤ラッシュ時より余裕。
途中バス停乗車客が遠慮せずに体当たりして奥に進む位しないと乗り切れない。

2023/08/02(水) 23:35:57.40

>>851
電車もバスも昔みたいに押し込んで乗るくらいがいいのかもね。
半端に空間を開けるから、人によって空けすぎて揉めたり、近付きすぎて揉めたりする。
限界まで押し込めば、諦めると思う。

2023/08/03(木) 12:25:41.34

隅田川花火大会の日、みどり一丁目では中扉から都バス係員が入って奥に詰めさせて詰め込んでいた。

前扉付近では警備が拡声器でなんか吠えていたw

2023/08/03(木) 13:02:12.93

SORAもロングボディーの詰め込み仕様が出たらリース契約もさらに増えると思うんだが。

2023/08/03(木) 13:13:00.23

>>839
青梅異動したら笑う

2023/08/03(木) 13:41:43.80

やはり晴海フラッグはBRTみたい
https://twitter.com/kanoaoki/status/1686898818544271364
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2023/08/03(木) 13:55:14.18

BRTが銀座経由で丸の内南口まで行ってくれるならいいけど環2経由新橋だからなぁ
平日はいいけど土日はどうなるか

2023/08/03(木) 14:03:36.29

05-1は一時的な減便と言われています。
https://twitter.com/ishijimahideki/status/1686930274079449088
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hb6-KsW0) · 2023/08/03(木) 17:13:56.95

>>758
やはりAとSが逆。
あと、HK243,244の目撃情報あり。
ということは210からスタート濃厚か。

2023/08/03(木) 18:21:13.57

K代のMP38の座席配置とてもおかしすぎる

2023/08/03(木) 18:22:24.13

芝久保バス停で吉64を待っていたらT代のエルガが回送で東大和方面下っていった

2023/08/03(木) 19:01:33.40

一貫性なく頻繁にレイアウトいじってそれを特定の路線専用にするわけでもなく
ただ満遍なく各車庫に薄くばら撒くだけで利用者にメリットはほぼなし
気付いたら改良して始めたはずの後部ラッシュ仕様が無くなりノンステ標準仕様の適合も外れましたという無能感
車両課辺りがその時々の担当者の間で自己満足で仕事してる雰囲気しかない
さっさと完全民営化した方がいいよ

2023/08/03(木) 21:07:17.57

Lの固定窓もそんな感じだったな

2023/08/03(木) 21:37:31.53

昔なら試験的に何台か実施して問題がなければ本格的に導入という流れだった。
今の交通局は完全に終わっている。

2023/08/04(金) 03:06:55.80

もう多客専用車みたいなの導入して使い分け。
優先席と最後尾以外折り畳み席とか。
配属も一台複数共用営業所にするとか。
HJKLS-L301とか。

2023/08/04(金) 07:58:07.84

https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2023/bus_i_2023080311098_h.html
青梅

2023/08/04(金) 10:07:43.77

>>866
駅前の交通広場に乗り入れせず青梅街道に仮バス停か

2023/08/04(金) 10:31:11.65

>>865
さくら学院交通局乙

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H3f-MkdW) · 2023/08/04(金) 11:41:10.43

98年か99年あたりのノンステも、座面が高くて危険とかで公式側タイヤハウス席撤去したけど、座席が少ないっていう投書が多くて復活した筈。
みんなで投書すれば来年度は設置されると思うよ。

座面が高いなら、オタ席だけ薄い座面にすれば良い。ボルクレンやシターロのオタ席は段差1段だけで座面も低く座りやすい。

2023/08/04(金) 12:01:22.56

ヲタが後ろや横から運転席をジロジロ
見るから席無くしたんだろ

2023/08/04(金) 12:40:04.96

もうおぼろげな記憶だけどw,x（４５，６年式）に乗ったらオタ席が無くて
一時期の東急みたいな道具箱だったような？
その数年後z(47年式）に乗ったら座れたような？

2023/08/04(金) 12:57:57.80

都バスはやっぱり運転手不足を理由にしているんだよね。
https://twitter.com/genki_takahashi/status/1686899830722101251
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2023/08/04(金) 13:00:06.59

中央区だったら、イタチ自交の晴海ライナーや江戸バスもあるんだが。

2023/08/04(金) 13:57:16.86

江東区（有明）方面増便のために中央区が割を食うのは筋違いって話なんだよ

2023/08/04(金) 14:17:09.65

中央区銀座や築地で食事や買い物してから江東区豊洲に行くガイジンたちのための増便ですから。

2023/08/05(土) 04:32:07.96

とりあえず新車は予想も含めてこんなところか
AK210-216?
YK217,218

CK223,224
EK225,226
HK243,244

SK257-262?
JK263
RK278-281?
VK282-284

2023/08/05(土) 16:06:18.23

http://toeibus.com/archives/32610
詳しい

2023/08/05(土) 17:30:00.74

既出だろうが何度も取り上げられたのも承知の上で云うが、環七外回りの鹿浜橋の坂を上り切ってすぐのジョイント部分で「ドッスン」ってくる衝撃いつになったら改善されるんだよ

2023/08/05(土) 18:17:28.00

船28臨時便なし

2023/08/05(土) 19:16:46.83

船28廃止へのカウントダウンか

2023/08/05(土) 22:21:35.78

>>879
実際は船28の臨時便も出ていた。
江戸川も新小21、22、錦27、臨海28ｰ1の臨時便が出ていた。

2023/08/06(日) 08:24:23.03

>>881

急行葛西駅行を今後運行しなければ
船28を残す必要なし

2023/08/07(月) 22:02:44.70

J-R595がひっそりと廃車。

2023/08/07(月) 22:20:10.55

「神宮外苑花火大会」
「富岡八幡宮例大祭」
コミケ臨時で忙しい

2023/08/07(月) 22:43:09.42

>>861
青梅流しじゃ

2023/08/08(火) 07:59:24.45

深川のK代新車は業10で運行開始。

2023/08/08(火) 08:00:56.60

もう1台は東15。

2023/08/08(火) 11:30:42.27

KK265

2023/08/08(火) 20:28:03.20

>>858
都議に対する交通局担当者のリップサービスか
そうでなければ都03の破線路線化でリソース捻出だろうが果たして？

2023/08/08(火) 20:29:48.47

03減らしたところで直営の人手が増えるわけじゃないし

2023/08/08(火) 20:30:03.00

V301で都05ｰ2なんて渋い

2023/08/08(火) 20:39:12.46

>>890
直営で減りそうな路線ってどこ？

2023/08/08(火) 23:09:28.67

>>892
里48ｰ3、豊洲01、白61椿山荘。それにまだまだ赤字の都01と都06。

2023/08/08(火) 23:15:20.88

新宿、渋谷、六本木、新橋界隈のオフィスビルの空室率が全然回復しない。
テレワークで足りてしまってんのか機能ごと田舎に移転したか。
この調子だと都01、RH01、都06は来春までにかなり減便になるはず。

2023/08/08(火) 23:28:16.98

RH01京王に全面ぶん投げになったり…
百合子が許さないか

2023/08/08(火) 23:47:43.48

>>895
それRH01ではなくCH01では？

2023/08/09(水) 00:21:13.70

>>895
そういえば京王って渋谷発新橋行きあったな
渋谷を西口発から東口発に
経由を南青山七丁目・六本木駅・溜池に
変更するか

2023/08/09(水) 02:12:41.41

都05の増強のため都06は新橋発着を平日朝夕のみとして
昼間や夜間、土休日は赤羽橋発着を原則とすることが検討されている

2023/08/09(水) 06:40:39.39

>>896
素で間違えましたw

2023/08/09(水) 13:52:25.41

都06を赤羽橋止まりにしたらデメリットが増えるよ

**小江戸** (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-llC/) · 2023/08/09(水) 13:53:22.51

>>895
RH01にケチ王バスは草

**小江戸** (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-llC/) · 2023/08/09(水) 13:54:31.38

>>893
都01は簡単には減らせない

**せいねり** (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-llC/) · 2023/08/09(水) 13:55:04.87

>>854
SORAにロングボディーは無いです

**せいねり** (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-llC/) · 2023/08/09(水) 13:56:47.47

>>883
R595は三重交通譲渡ですね

2023/08/09(水) 20:36:18.61

>>902
どんどん減らしてるぞ。土曜、休日なんかエグいくらい減らした。

2023/08/10(木) 14:46:43.26

CK223,224が納車か。
T209,210が巣鴨へ転属でT253,354は安泰か。

2023/08/10(木) 15:11:25.39

LK271,272の陸送目撃情報あり。

2023/08/10(木) 18:17:54.28

有明と臨界にも納車されたな。

2023/08/10(木) 23:19:17.39

都01も昔に比べると新橋側の落ち込みが激しい
四半世紀前までは昼間の便でも新橋までほぼ満席ということが結構あったのだが

2023/08/10(木) 23:49:40.60

大江戸線、南北線、溜池山王駅、虎ノ門ヒルズ駅の開業で01や06の衰退が進んだ。
反対に問33が大江戸線開業後に本数半減位になったけど今や開業前の本数と変わらない位復活した。

2023/08/11(金) 00:12:03.78

若い客はあまり見かけないけどね門33

2023/08/11(金) 00:22:45.53

門33　遅い時間に越中島から亀戸行きにネズミー帰りの東南アジア系の外人が大量に乗る。

2023/08/11(金) 21:53:38.55

>>912
なるほどネズミースカツリ需要か

2023/08/11(金) 22:04:41.88

19も33も現金収入は雀の涙程度
にも関わらず門19は深川路線で深夜を除いて最も車庫着が遅い系統なんだよね

2023/08/12(土) 00:16:01.81

>>913
スカイツリーシャトルRに乗れないボンビ層路線か。
電車とバスで片道400円位だから半額だな。

2023/08/12(土) 12:21:00.58

また佃大橋上に車止めて撮影しているアホがいた。

2023/08/12(土) 14:35:37.41

>>916
最悪だな…

2023/08/12(土) 14:36:03.86

V-R629はアローズサボつけてなかった。

2023/08/12(土) 16:55:30.99

色々な路線で見かける携帯使うな婆さんの巣はどこなんだ？昨日は池86で外国人に絡んでキレられてたよ

**せいねり** (ｽｯﾌﾟ Sdba-kWYA) · 2023/08/12(土) 18:21:04.09

>>905
都05増発のための減便？

**せいねり** (ｽｯﾌﾟ Sdba-kWYA) · 2023/08/12(土) 18:21:29.95

>>905
都05増発のための減便？

**れもん** (ｽｯﾌﾟ Sdba-kWYA) · 2023/08/12(土) 18:23:09.35

>>916
佃大橋って何警察署の所轄ですか？

**れもん** (ｽｯﾌﾟ Sdba-kWYA) · 2023/08/12(土) 18:25:18.34

>>914
門19は2年後には廃止になってるかもな

**れもん** (ｽｯﾌﾟ Sdba-kWYA) · 2023/08/12(土) 18:26:24.35

>>919
携帯使うな婆さんは確かにウザい

**トえ乗る** (ｽｯﾌﾟ Sdba-kWYA) · 2023/08/12(土) 18:27:58.55

>>907
L営業所って、どこの営業所ですか？

**トえ乗る** (ｽｯﾌﾟ Sdba-kWYA) · 2023/08/12(土) 18:29:12.55

>>913
ネズミーって何？

**トえ乗る** (ｽｯﾌﾟ Sdba-kWYA) · 2023/08/12(土) 18:31:44.15

>>891
V301ってMP37？

2023/08/12(土) 19:19:24.51

>>893
都01が赤字…嘘やろ？

2023/08/12(土) 19:20:59.66

>>912
錦18に乗らないか？

2023/08/12(土) 19:47:07.51

>>928
赤字額トップやで。
便数が多いからコロナで客が乗らなくなったら一気に奈落の底まで落ちた。

2023/08/12(土) 22:36:30.86

神宮花火は臨時便がほとんどなかったみたいだな。

2023/08/12(土) 22:37:30.62

>>927
ブルーリボンハイブリッド。

2023/08/13(日) 02:30:35.19

>>929
本数少ない
スカイツリーには行かない
錦糸町で線路跨いだ乗り換え必要。

2023/08/13(日) 07:11:56.42

>>931
鉄道地下鉄で十分吸収出来るし、なんで必要と思ったの？

都営バス総合スレ ～その44～

都営バス総合スレ～その44～