京都市交通局を語るスレ【134 御土居】
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どんなデータが見えてくる?登って数えて地下鉄階段チャレンジ!
京都市バス3系統の道路の劣化検知情報
道路の劣化は、乗り物の乗車時の乗り心地を悪化させることや思わぬ事故を招く可能性があります。
京都市バス3系統の動画情報から道路の劣化を検知しました。 北いきいき市民活動センター…北区
岡崎いきいき市民活動センター…左京区
左京東部いきいき市民活動センター…左京区
左京西部いきいき市民活動センター…左京区
中京いきいき市民活動センター…中京区
東山いきいき市民活動センター…東山区
下京いきいき市民活動センター…下京区
吉祥院いきいき市民活動センター…南区
上鳥羽北部いきいき市民活動センター…南区
久世いきいき市民活動センター…南区
醍醐いきいき市民活動センター…伏見区
伏見いきいき市民活動センタ…伏見区 「運賃無料デー」列つくり利用 岡山市、バスと路面電車乗り放題
熊本や八戸でもやってたけどこれは車社会でまったく利用がないところでの社会実験なんだよね
なのでバス利用がある地域では一日券一枚当たりに値下げの補助とかその日限定の一日券を配るとか
通学定期券に対して値下げ補助を出すとかが固定客を増やすのに有効
もっと重要なのは輸送力の再配分、全体で黒字の時も赤字を垂れ流している路線があった 令和4年度第1回「京都市バス・地下鉄を守るための利用促進本部会議」の開催
なんか似たような会議が林立してるな
京都市地下鉄・市バスお客様1日80万人推進本部会議
地下鉄・市バスお客様1日80万人に向けたアクションプログラム
京都市地下鉄・市バスお客様1日80万人推進本部
「京都市バスの路線・ダイヤの在り方に関する検討委員会」
「京都市交通局市バス・地下鉄事業経営ビジョン検討委員会」
京都市交通事業アクションプログラム
「京都市交通事業審議会」
「京都市交通事業ルネッサンスプラン」
京都市バス・地下鉄事業経営健全化有識者会議
「京都のバス事業を考える会」 二 条 城 [快速] 金閣寺 臨
北野天満宮
GW限定の謎系統
特101みたいな経路なのになんで臨快速12なの? “大幅な運休”でバス停に長い列 第7波の影響で乗務員確保できず
小田急バスによると、感染するか濃厚接触者となった乗務員らは全体で32人。
これを受け、7月19日から一部路線で減便するなどして対応に当たっている。
沖縄といい運休減便が当たり前になってる 15系統円町から千本丸太町二条駅から御池通三条京阪ゆきです 数年間京都を訪れていなかったが、夏休みに行こうと思っている
市バスや京都バス、京阪バスは前乗り前払いに変わったの? >>16
今、100系統がないから
後ろ乗り、後払い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています