【第四セクター様】高速バス開業・改正情報　4 [無断転載禁止]©2ch.net

**旭=1002** · 2016/03/12(土) 16:37:09.38

このスレは、第四セクター様へ高速乗合（路線）バスに関わる新規路線の開業や既存路線のダイヤ改正・休止・廃止情報を謙譲することを目的とした専門スレッドです。

なおローカルルールとして、運賃改定のみは対象外とさせて頂きます。
また、ガセ、雑談などといった、告知目的以外による書き込みは、固くお断り致します。（雑談は、第四セクタースレで願います。）

2017/06/09(金) 23:01:53.40

特割運賃があるとはいえ、普通運賃の本宿が2600円って、距離のわりに高いように思う。

2017/06/09(金) 23:08:13.53

>>784
東名の東名本宿～名古屋駅が890円だからな

2017/06/09(金) 23:28:20.49

ＪＲ東海バスの以下の各路線のダイヤが7月から変わります。

『京阪神昼特急静岡』
新たに『金城ふ頭駅』に停車します。

『ドリームなごや』、『青春ドリームなごや』
ドリームなごや8号→青春ドリームなごや6号に変更となります。
また、ドリームなごや号・青春ドリームなごやは下り便（東京→名古屋）名古屋駅以降の到着時刻の変更を行います。

『ドリーム静岡・浜松』
ドリーム静岡・浜松3号について、「東名掛川」バス停での降車が可能となります。また、3列シートから4列車名ではなくシートに変更となります。

『東名ハイウェイバス』
名古屋・浜松・静岡－東京間を運行する東名ハイウェイバスは、途中バス停を中心とした出発・到着時刻の見直しを行います。

『北陸道昼特急名古屋』
北陸道昼特急名古屋１号は、平成２９年７月１日（土）に運行時刻をします。

北陸道昼特急以外は7/13(木曜日)に改正します。

いずれもＪＲ東海バスのホームページにて

http://sp.jrtbinm.co.jp/topics/index.html

2017/06/09(金) 23:47:39.57

>>786
刈谷PAでやっていた乗務員交代を金城ふ頭駅でやるようになるんだな

2017/06/10(土) 00:32:08.47

いよいよエアロキング足らなくなって
ドリームなごや8号が4列青春か

となると臨時静浜下りと
浜松→金城ふ頭も4列かな？

2017/06/10(土) 11:20:18.04

>>788
『ドリーム静岡・浜松3号』も4列化とはっきり書いてありますよ。

2017/06/10(土) 16:32:54.76

>>786

>
> 『ドリーム静岡・浜松』
> ドリーム静岡・浜松3号について、「東名掛川」バス停での降車が可能となります。また、3列シートから4列車名ではなくシートに変更となります。
>
入力ミスでした。
3列シートから4列シートに変更となります。が正当です。失礼しました。

2017/06/10(土) 17:06:58.57

>>790
>入力ミスでした
何故コピペしない？

2017/06/10(土) 23:53:51.76

>>791
全部コピペしようとしたら、弾かれた。一項目ずつするのは面倒だから、全部コピペして一部削除しようとしたら、消しすぎたので。

2017/06/13(火) 22:44:32.28

匝瑳・富里～東京駅線のダイヤ改正について
7/1より
・一部便の運行区間を延長
・多古台BT発東京駅行き始発便を繰り上げ
・東京駅発匝瑳市役所行き最終便を繰り下げ
http://www.chibakotsu.co.jp/pdf/information/170701HP002.pdf

2017/06/13(火) 22:49:37.50

西日本JRバス　夏のダイヤ改正【岡山・西脇・津山・高松方面】

平成29年7月15日(土)に「大阪～岡山」線・「大阪～西脇・津山」線・
「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン®・神戸～高松」線のダイヤ改正を行います。

〇「大阪～岡山」線
①ユニバーサル・スタジオ・ジャパン®への乗り入れ便を1往復増便いたします。
②「山陽インター（ＪＲ）」停留所を廃止します。
③「山陽インター（両備）」停留所を「山陽インター」に名称変更いたします。

〇「大阪～西脇・津山」線
津山駅5:30発の「快速急行」を「急行」に変更します。
→吉川インターから西宮北インター間にも停車いたします。
→ユニバーサル・スタジオ・ジャパン®まで延伸いたします。

〇「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン®・神戸～高松」線
①ユニバーサル・スタジオ・ジャパン®を出発する時刻を従来より15分繰り下げます。
→より長くパーク内でお過ごしいただけるようになります。
②全便が「高速舞子」停留所に停車いたします。

https://www.nishinihonjrbus.co.jp/news/2051/

2017/06/13(火) 22:59:10.37

【空港連絡バス】二子玉川･渋谷～成田空港線を増便いたします！

二子玉川・渋谷～成田空港
2017年7月13日（木）より

7月13日（木）より「二子玉川・渋谷～成田空港」直行バスにつきまして、下記の通りダイヤを改正し、最短３０分間隔(渋谷発・成田空港発)で運行いたします。

改正後は、成田空港行き、渋谷・二子玉川行きの増便をするとともに、成田空港発の全便を、二子玉川地区まで延伸運行いたします。

http://www.tokyubus.co.jp/top/news/001450.html

2017/06/14(水) 14:27:47.13

西日本JRバス×JRバス東北
初の共同運行「百万石ドリーム政宗号」（金沢⇔仙台）7月28日（金曜日）初陣!
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/06/page_10605.html

4 運行ダイヤ
主に木曜日・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・祝日前日・繁忙日に運行

2017/06/14(水) 19:00:41.48

>>796
途中交代のワンマンなのかツーマンなのか気になる。

2017/06/14(水) 19:27:58.09

大阪・京都～長野線　「ＵＳＪ」乗り入れと発車時刻の変更について

https://www.hankyubus.co.jp/news/images/170608n.pdf

2017/06/14(水) 19:34:17.53

【空港連絡バス】中山駅・センター南駅～成田空港　ダイヤ改正のお知らせ
2017年7月15日（土）実施
4→2往復に減便
http://www.tokyubus.co.jp/top/news/001452.html

【高速乗合バス】たまプラーザ駅～「東京ディズニーリゾート」　ダイヤ改正のお知らせ
2017年7月15日（土）実施
10→8往復に減便
http://www.tokyubus.co.jp/top/news/001453.html

2017/06/14(水) 19:37:12.83

【高速バス】大阪・京都～白馬・扇沢線新規運行について（2017年6月30日～11月5日特定日運行）
アルピコ大阪が運行
http://www.alpico.co.jp/traffic/news/002926.html

2017/06/14(水) 22:12:08.61

熊本⇔大分【特急やまびこ号】休憩場所追加に伴う運行時刻変更のご案内
http://www.kyusanko.co.jp/sankobus_top/newinfo/20170607

(6月6日まで)
∟道の駅すごうで10分休憩（1箇所）
(6月7日から)
∟阿蘇駅前で10分休憩、道の駅すごうで20分休憩（2箇所）

2017/06/14(水) 22:18:22.05

平成２９年７月１９日（水）より、今治～広島線が広島駅新幹線口への乗り入れを開始いたします。
それに伴い停留所の廃止および時刻改正を実施いたします。

　１．変更実施日
　　　平成２９年７月１９日（水）始発から

　２．停留所の新設および廃止について
　　　１）廃止停留所
　　　　　　『　中　筋　駅　』　　『新　白　島　駅』
　　　２）新設停留所
　　　　　　『広島駅新幹線口』

http://www.setouchibus.co.jp/

2017/06/14(水) 23:02:58.28

名古屋京都～高知　とさでん夜行
8月改正予告　6月下旬発表　名鉄チラシ

2017/06/14(水) 23:13:33.84

>>797
ＪＲバス東北のホームページで確認できましたが、西日本ＪＲバスはツーマン、ＪＲバス東北は途中交代のワンマンだそうです。

↓はＪＲバス東北のホームページ。
http://www.jrbustohoku.co.jp/express/detail/?PID=7&;RID=50

2017/06/15(木) 00:06:46.93

名古屋松本線
7/1から松本～昼神温泉の利用も可
名鉄チラシ

2017/06/15(木) 16:52:01.52

>>804
JR東北は途中交代のワンマン運行か…
でもどこで交代させるんだろ
位置的に新潟県内が中間のはずだが、サポート出来る施設や事業者が全く存在しないぞ

2017/06/15(木) 17:32:24.89

>>806
東北道の吾妻PAで福島支店と交代するのはないでしょうか。

2017/06/15(木) 18:40:32.71

>>807
ということは夜行ワンマン上限400kmの吾妻まで走らせ、残りは仙台へ目指すわけか…
確かに時刻表に山形県内を通る(地鉄・北鉄便には山形県庁に停車)とは記してないから、郡山経由のルートということになるか
レスありがとう

2017/06/15(木) 22:12:14.96

>>796
と、いう事は近鉄バス以上の「大阪－青森」とかも、この２社が工夫すれば出来るのかｗ
でも、相当時間掛かるだろうから、あえて定員が少人数のドリームルリエのバス用意すれば勝負出来るかもｗ

2017/06/15(木) 23:10:52.46

>>802
今治・高知・徳島線
7月19日より、広島駅新幹線口に停留所を設置し、経路変更＆ダイヤ改正
http://www.hiroko-group.co.jp/kanko/

2017/06/16(金) 00:32:34.31

>>809
富士セービング時代の旅の散策バス
3×8列で東京乗り継ぎで名古屋～仙台

朝便乗れば当日中には着いた
東京滞在約5時間

2017/06/16(金) 17:45:00.80

>>796
まずは盛岡か秋田だろうなあ。南東北3県は乗り入れているから。

2017/06/19(月) 15:27:17.06

>>808
吾妻PAで交代することで福島～仙台便と合わせて仙台支店の乗務員を効率的に回せることができるというのもありますよね。

2017/06/19(月) 20:16:02.34

WEライナーの行路使うとかは無いのか？
新潟泊まりの乗務員を交代要員として回して、ドリームの乗務員を翌日のWEライナー乗らせて仙台戻ればいい
これならまだ距離は前後で同じくらいになる

2017/06/20(火) 14:09:14.51

平成29年7月15日（土）より、関空リムジンバス徳島・空港線における下記便が、「りんくうプレミアム・アウトレット」に停車いたします。
▼徳島・淡路島 ⇒ りんくうプレミアム・アウトレット▼

徳島駅前8:45⇒松茂9:00⇒高速鳴門9:10⇒志知9:25⇒洲本IC9:33⇒津名一宮9:42⇒東浦9:55

⇒⇒⇒りんくうプレミアム・アウトレット 11:56（関西空港交通(株)担当）

▼りんくうプレミアム・アウトレット ⇒ 淡路島・徳島▼

りんくうプレミアム・アウトレット18:30⇒⇒⇒

東浦20:02⇒津名一宮20:15⇒洲本IC20:24⇒志知20:32⇒高速鳴門20:47⇒松茂20:57⇒徳島駅前21:12（南海バス(株)担当）

http://www.nankaibus.jp/info/20170615.html

2017/06/21(水) 11:43:38.95

新宿～那須方面に運行中の『那須・塩原』ですが、7/14に東野交通担当便のみ『鹿沼インター入口』バス停を新設します。

http://time.jrbuskanto.co.jp/bk03030_1.html

2017/06/21(水) 21:03:07.77

7/1　千葉中央駅・稲毛海岸駅・幕張新都心～羽田空港線　ダイヤ改正について（「千葉みなと駅」停車開始）
http://www.keiseibus.co.jp/info/news_detail.html?num_c=1706210345745631&;t_name=info_t

2017/06/26(月) 14:58:39.88

静岡成田空港線 2017年度夏期の運行およびダイヤ改定の実施について
http://www.justline.co.jp/express/news/kosoku201706231830.html
やっと復活、期間限定運行（7/28～8/12のみ運行）で静岡駅前～成田空港になって、静岡発夜行、成田発昼行の1往復。

2017/06/26(月) 15:25:20.04

あーあ、相良～静岡間廃止かー。

2017/06/26(月) 18:28:36.62

フツーに新静岡～東京鍛冶橋の深夜便でいいだろ
数寄屋橋か八重洲からシャトルorアクセスに
のりつげばいい

2017/06/26(月) 18:31:28.64

まぁ確かに存在意義は？と問われると乗り換え不要である、としか言えないわw

2017/06/26(月) 22:34:21.84

東京駅でリムジン乗り換えより高い運賃て…

2017/06/28(水) 01:15:52.12

www.royalbus.jp/airport-access-bus

二ヶ月前の話ですが
福岡空港～ヒルトン福岡

2017/06/28(水) 23:39:20.86

>>823
やっと糞鉄に対抗してくれるバス会社が現れたので安心しました。
早く腐ったことばかりして街に絶望を描いている糞鉄に引導を渡して欲しい！

2017/06/28(水) 23:56:40.33

目くそ鼻くそ

2017/06/29(木) 12:01:59.66

クソがクソとか揶揄してるw

2017/06/29(木) 13:00:10.76

>>821
成田の場合、その『乗り換え不要』がかなり大きなポイントになると思う。LCC客を除くと荷物などはかなり大きいので、鍛治橋や日本橋口～八重洲南口までの乗り換えも非常に面倒なので、少々高くてもダイレクトで行ける方が良い。

2017/06/29(木) 16:57:26.28

だとしても乗務員足らなきゃ
真っ先に運休してるんですからｗ

たいして客もいないってことじゃね

2017/06/29(木) 23:13:44.35

まぁ、多客期のみで良いかもね。でも似たような距離のバスで千葉交通の福島～成田空港の夜行便に1度乗ったとき(去年の6月頃でした。)は満席だったのにこの差は何だろう？

2017/06/29(木) 23:57:44.69

しずてつの相良営業所と東急トランセで、
しずてつ相良営業所～静波海岸入口（榛原車庫）～静岡空港～JR藤枝駅南口～しずてつ岡部営業所～東名御殿場～渋谷マークシティ
の渋谷ライナーを開業した。（しずてつ２便、トランセ２便の１日四往復）
そっちに乗務員がまわって、静岡新宿線（新静岡～JR静岡駅北口～バスタ新宿）と横浜ライナー（静岡駅前～横浜駅YCAT～横浜中華街）を鳥坂営業所と共管している丸子営業所に担当が変わった。
相良営業所にいた、静岡成田空港線用の２台のUDは、県外高速路線バス用として既存の丸子車の中に組み込まれて、バスタ新宿や横浜へも行っているはず。
渋谷ライナー用にはエアロエースの新車が三台はいったし。

2017/06/30(金) 11:14:29.77

>>829
こんだけ長期休めば存在すら誰も知らない
この夏で最後だろうね

遠鉄みたいに夜行で
単独都内乗り入れすりゃいいんだよ

2017/07/01(土) 13:03:13.73

>>831
単独も良いが、『ドリーム静岡・浜松』との差別化を図り、成田空港ダイレクトの需要もかねて、以前共同運行していた、京成バスの協力を得て、秋葉原、ＴＤＲ、西船橋を経由して成田空港の方がいいと思う。

成田空港交通とアルピコ交通の『成田空港～長野』等は意外とＴＤＲ利用者も多いし。

2017/07/01(土) 15:29:14.72

>>832
安心してください。
そういう計画はあったけど消えた。

2017/07/01(土) 16:42:32.77

静岡市内から成田空港使う客層なら
マイカーだって検討するでしょ
安く何日も停められるなら

荷物あるなら空港宅配にして
新幹線や都内行きバスでもいいんだし

直行とはいえ
わざわざ1日1本だけの夜行なんか…

2017/07/02(日) 23:15:49.32

まぁ、客が乗る時期に運行しているんだし、成田発の静岡行きが成田着(飛行機)の少ない午前中より着陸が多い時間に変更になったので、多少は増えそうな気がします。第一、朝の9時台なんて、LCCを除いて殆ど離発着無いし。

2017/07/03(月) 00:13:44.69

ルブラン号（岡山～品川線）８月１日改正
倉敷駅北口、倉敷インター、グランドニッコー東京　台場を廃止
http://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/r02shinagawa.html

2017/07/03(月) 19:46:49.86

徳島バス（高松線）四国高速バス（株）への運行委託について
http://tokubus.co.jp/

高速バス徳島～高松線は、平成２９年８月１日より徳島バスから四国高速バス（株）へ
運行を委託し、大川自動車（株）と四国高速バス（株）の共同運行になります。

２．停留所について
　【廃止停留所】
　　　鳴門インター北口（停）、高速引田（停）、高速大内（停）、高速津田（停）、高速志度（停）、高速三木（停）
　【変更のある停留所】
　　　高松駅前・・・基本的に１番のりばからの乗車ですが、時間帯によって２番のりばからの乗車となる場合があります。

2017/07/03(月) 19:57:49.36

富士・富士宮－東京駅行き高速バス時刻改正の実施について
http://www.shizuokabus.co.jp/2017/06/29/1892/

2017/07/03(月) 20:14:37.05

高速バス「福島～いわき線」がいわき湯本温泉、スパリゾートハワイアンズまで延伸いたします。
(平成29年7月21日より)
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=1266&;t=&f=2

2017/07/03(月) 20:20:57.00

現地で7/1に乗ろうとしたら、時刻が変わっていて驚いた。
【お知らせ】系統117番高速バス（美ら海直行）の新設及び系統111番高速バスの運行回数・時刻変更について
沖縄バス公式
http://okinawabus.com/wp/ma_news/4995/

2017/07/03(月) 20:35:28.44

>>836
YCAT停車開始

2017/07/04(火) 00:37:42.91

近鉄・東北急行のフライングスニーカー7/14出発から横浜駅西口停車。
ソース
発車オーライでの路線空席照会のページ
四国高速バス横浜駅乗り場変更のリリース

2017/07/04(火) 00:45:00.38

日ノ丸・一畑オオクニヌシ8/4改正
松江-出雲間廃止、2往復から4往復へ。運賃値下げ。
ソース両社の公式

2017/07/04(火) 01:13:20.22

>>842
フライングライナースニーカーともに
東京ディズニーランドバス停新設
浅草駅上野駅停車をライナーからスニーカーに変更
ライナーは藤井寺駅　スニーカーはUSJ廃止

スニーカーは
東雲車庫→TDL→浅草駅→上野駅→東京駅→横浜駅22→京都駅→東梅田→OCAT→あべの橋
ライナー
東雲車庫→TDL→東京駅→横浜駅22→京都駅→東梅田→OCAT→あべの橋

2017/07/04(火) 06:51:02.54

>>843
松江しんじ湖温泉まで乗ってもらって、
そこから一畑電車に乗ってもらう戦略か。
出雲大社に行くなら出雲市乗換よりも便利かもしれん。

2017/07/04(火) 07:54:55.54

山北駅、関本、開成駅、大井町役場～東京駅
富士急湘南バス、箱根登山バス、小田急箱根高速バス
新規開設しないかな

2017/07/05(水) 23:28:18.58

申し訳ないが願望はNG

2017/07/08(土) 08:12:03.61

》844
USJ切って、TDLとは…
近鉄公式やっと出たね。TDLの乗り場はアネックスとは、新免と一緒。

2017/07/08(土) 11:17:22.06

>>848
場所さえ分かれば、ホテル・バスで足の踏み場も無いバスターミナルより乗降は遙かに駱駝けどな

2017/07/08(土) 18:37:48.12

平成29年7月14日発便から下記のとおり運行いたします。
東京駅八重洲通り発
　10：30「ニュースター号」　　毎日運行　　　車両　月～金：３列シート、土日：4列シート
　15：00「ホリデースター号」　金土日運行　　車両　4列シート
　17：00「ニュースター号」　　毎日運行　　　車両　3列シート
　23：40「ニュースター号」　　毎日運行　　　車両　3列シート
　23：55「ホリデースター号」　金土日運行　　車両　4列シート
仙台営業所発
　08：00「ニュースター号」　　毎日運行　　　車両　3列シート
　09：30「ホリデースター号」　金土日運行　　車両　4列シート
　14：00「ニュースター号」　　毎日運行　　　車両　月～金：３列シート、土日：4列シート
　23：35「ニュースター号」　　毎日運行　　　車両　3列シート
　23：50「ホリデースター号」　金土日運行　　車両　4列シート　
※福島駅経由便は山形線「レインボー号」に移管し、全便東京⇔仙台間の直通運行となります。
http://www.tohoku-express.co.jp/course/sendai.php

2017/07/08(土) 23:01:00.48

>>848
路線バス乗り場は京成グループ(東京ディズニーリゾート運営のオリエンタルランドが京成の子会社)が牛耳っているので、京成が絡まないと路線バス乗り場は使えないからではないでしょうか？

2017/07/08(土) 23:17:20.11

むかし、アルピコ系は舞浜駅ロータリーで客扱いしてたけどな、夜行
いまは鼠ターミナルに入る

2017/07/09(日) 10:19:17.82

>>844
東雲車庫→ＴＤＬ→東京駅って、ずいぶん変則なルートだな。東雲車庫～ＴＤＬ往復してるようなものだし。
変則経路といえば、ＪＲの「京浜吉備ドリーム号」も新木場駅→東京駅→バスタ新宿→横浜（ＹＣＡＴ）だし

2017/07/09(日) 11:24:30.37

東雲車庫～ＴＤＬが遠いならともかく、電車で言うと、東雲-新木場-臨海公園-舞浜　たった４駅だからな

2017/07/09(日) 11:59:16.02

>>853
ウィラーとか新免じゃ
そんなのいくらでもある

2017/07/09(日) 23:10:54.15

広島⇔ハウステンボス（ハウステンボスエクスプレス）の期間限定運行について
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/news/post_151.html
平成29年7月14日（金）から8月30日（水）の期間において、広島⇔ハウステンボス（ハウステンボスエクスプレス）を運行します。またこの度、新たに『湯田温泉通』バス停がご利用頂けることになりました。

2017/07/10(月) 18:33:26.87

>>853
首都高じゃね？

2017/07/10(月) 23:36:17.48

☆会津若松・郡山～大宮・東京間の夜行便運行開始☆
07月10日
　会津若松、大宮にお住まいのお客様に朗報です！！
歴史ある福島県の中通り～東京間を運行する夜行高速バスが、
　2017年7月14日から会津若松・大宮乗降を加えた夜行便を増設して
定期運行となり、さらに便利になります♪

https://www.489.fm/news-459.html

2017/07/11(火) 17:03:44.30

さくらじゃねえか

2017/07/11(火) 21:35:23.36

「日光・鬼怒川温泉線号」の運行開始について

平成２９年７月２０日（木）より、東京⇔日光・鬼怒川温泉線を運行開始いたします。
東京駅八重洲南口（JR高速バスのりば）を７：５０に出発し、
下今市駅、東武日光駅、東武ワールドスクウェアを経由し、終点の鬼怒川温泉駅に11：15到着予定です。
お帰りは鬼怒川温泉駅を15：30に出発し、東京駅には19：00到着予定。
日光への日帰り旅行や鬼怒川温泉への宿泊に高速バスをご利用ください。

http://www.tohoku-express.co.jp/

2017/07/11(火) 22:59:24.57

新宿西口から日光鬼怒川温泉行高速バス復活キボンヌ

2017/07/12(水) 02:23:24.75

>>860
今度こそ日光行き高速バス不発のジンクスを破れるか…
東武バス日光か日光交通も朝の日光発と午後の東京発やらないかな

2017/07/12(水) 12:40:30.19

>>861
厳しいでしょうね。当時は直通の特急がなかったですが、新宿からＪＲ、東武直通の『スペーシアきぬがわ』等も走らせていますからね。

でも、何で東京駅は東北急行バスの乗り場があるのにわざわざＪＲバスの乗降場を利用するんだろ。状況次第ではＪＲバスも参入予定があるんだろうか？

2017/07/12(水) 18:59:27.24

明日からリムジンバスが東京大手町・丸ノ内～羽田空港を運行するんやて。
http://www.limousinebus.co.jp/news/170713.html

2017/07/12(水) 22:29:34.72

>>860
東京駅にもかかわらずJRハイウェイバスの乗り場に進出したな

2017/07/12(水) 23:19:25.72

>>865
ただし、発券システムは発車オーライネットのみなので、ＪＲバスターミナルでは発券しないそうです。

2017/07/12(水) 23:32:03.58

>>865
あの乗り場、京成④乗り場によこせ　とか言われそうだな

2017/07/12(水) 23:41:36.31

>>864
リムジンバスは7月13日木曜日にダイヤ改正を行います。①大手町・丸の内～羽田空港線の新設②TCAT・東京駅線の一部を大手町まで延伸②豊洲駅～羽田空港線の増便③渋谷・二子玉川～成田空港線の増便
limousinebus.co.jp/news/170713.html

2017/07/13(木) 00:00:42.39

>>867
長距離便が走っている以上、東北急行も手放さないだろう。

2017/07/13(木) 07:19:52.96

鬼怒川日光は三列と

2017/07/13(木) 22:24:03.52

>>866
訂正。バスネットも本日から入ったみたいです。

2017/07/13(木) 22:27:17.89

>>870
そうみたいですね。どこかのお古でも使うんですかね。でも、関東でこの程度の距離で3列は珍しいかも。

2017/07/13(木) 22:49:27.12

>>872
コースター（リエⅡ）みたいなマイクロバスでの運行だったりして

2017/07/13(木) 23:09:39.17

>>872
使い古しのセレガRと旧ガーラが大量にある

2017/07/14(金) 01:42:43.96

>>873
ないない。28人乗りだって書いてあるよ。夜行仕様の3列シート。

>>874
かもしれませんね。普通、この路線用に新車を導入するとしたら、この程度の距離だと他地域はともかく、関東では4列シートですしね。

2017/07/14(金) 16:42:32.51

夜行3列車の間合い運用か

2017/07/14(金) 22:17:33.62

>>876
そんなところだろう

2017/07/17(月) 23:52:32.13

>>860

日光線の快速が廃止となったため、快速に
乗る層を取り込めるのではないか

2017/07/18(火) 23:14:39.86

>>878
そうかなぁ。日光までの片道運賃は東京駅から北千住経由での普通運賃だと1580円で高速バスだと2500円、北千住経由でリバティだと3020円ですから、快速の層を取り込めるとは思わないなぁ。(因みに東京駅～栗橋乗換の普通運賃だと、1940円)

多分、浅草や北千住だとアクセスが悪いのでアクセス向上が目的では？

2017/07/21(金) 17:21:23.99

旅の散策ツアーズの夜行間合い
熱海シーサイドライナー
西伊豆シーサイドライナー
を思い出した　ツアーバス時代

2017/08/01(火) 23:34:30.93

全但バスが8月から城崎温泉～東京・ＴＤＲ間『LIMON BUS』を隔日運行で運行開始するとのことです。経由地が非常に多いので詳しくは下記サイトにてご確認ください。

http://www.zentanbus.co.jp/information/16002/

2017/08/02(水) 00:48:14.63

>>881
所要時間長すぎ、しかも4列だね。
乗ってられないやん。

WILLERが参入しそう。
城崎温泉から豊岡、宮津経由で名古屋、新宿線とか。

2017/08/02(水) 12:26:33.16

全但バスの高速便は素直に大阪神戸線を強化した方がエエで。

2017/08/02(水) 15:31:21.52

姫路辺りから東は
神姫観光乗務員2人なんじゃね

【第四セクター様】高速バス開業・改正情報 4 [無断転載禁止]©2ch.net

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