★★羽田・横浜・湘南京急バスpart10★★ [無断転載禁止]©2ch.net

**名74系統 名無し野車庫行** · 2015/12/28(月) 14:12:30.81

行くぜ！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/05/11(水) 20:22:47.39

しかし羽急の代理連中は腰抜けしかいないな。
お前ら、キチガイ運行にビビって文句一つも言えないのに
乗務員にだけ威張ってんなよな！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/05/12(木) 20:14:29.15

NH1071とNH3801の運行予定を時刻も含めて毎日書け

NH1071の競馬輸送は初便から出せよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/05/12(木) 21:00:41.39

京急バスの公式サイトの「横浜テーマパークパラダイス」では「アンパンマンミュージアム」のことについて触れており、
また京急バスの横浜駅東口からパシフィコ横浜に行く141系統では途中「アンパンマンミュージアム入口」というバス停があるものの、
京急バスと川崎鶴見臨港バスがJR四国バスや三重交通、横浜市営バスのようなアンパンマンバスを走らせると言う話は
でま・がせだからな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/05/13(金) 18:06:02.48

訂正
76
誤：京急バスと川崎鶴見臨港バスがJR四国バスや三重交通、横浜市営バスのようなアンパンマンバスを走らせると言う話はでま・がせだからな
正：京急バスと川崎鶴見臨港バス、東洋観光バスがJR四国バスや三重交通、横浜市営バスのようなアンパンマンバスを走らせたり、京急幼稚園がアンパンマン幼稚園バスを走らせると言う話はでま・がせだからな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/06/07(火) 00:04:42.25

1回の採用で養成って何人くらい？
どこの営業所がおすすめとかあるの？

2016/06/11(土) 09:55:31.49

営業所って選べるのか？

2016/06/11(土) 17:52:33.39

スレ違い板違いかも知れないが教えて
ANAの第2ターミナルへ行きたいんだけど、
羽田国内線ターミナルという停留所で
降りればいいんですよね？
またそこから徒歩でどれくらいですか？

2016/06/12(日) 11:34:38.61

>>80
必ず第2と第1と両方回るから好きな方で降りろ
搭乗口前で降ろされるから目の前だ

**らっきょ** (ｽﾌﾟｰ Sd07-DvJX) · 2016/06/28(火) 12:51:48.36

テスト書き込み

2016/07/07(木) 11:33:01.18

空港循環バス増車
10名増員
若い女性などと贅沢は言わない。
ただし、35才までにしてくれ。
容姿端麗などと贅沢は言わない。
ただし、普通の女性で頼む。
この条件だけで、既存の８割以上の女性は不適格だ。
頼む、女性が増えたとは言え、まだまだ男の職場だ。
日常の会話でさえも男から
一言も声を掛けられない女性を見ると気の毒に思う。
暗黙の、無言の、パワハラか？

2016/07/07(木) 17:47:49.11

本体で新卒の直採はじまったな。

2016/07/07(木) 22:00:31.22

>>83
どらなびexpoに来てた女性運転士の方も孤立してるんですか？
オジサン受け良さそうに見えたけど。

あと、湘南京急は募集オワタんですね…

2016/07/08(金) 15:47:29.65

ここで京急バスのいいところを紹介してあげよう

1.新車に乗れる可能性が高い
2.地方にある古い車両はまずない
3.人間ではなくものとして扱ってくれる

さあ

2016/07/08(金) 20:16:31.48

羽田京急受けようかなと検討中なんですが給料とかダイヤのキツさとかどんな感じですか？

2016/07/08(金) 20:48:01.70

>>86
人としてではなくモノとして扱われるとして、具体的にどんなんなんですか？

2016/07/08(金) 22:14:10.99

>>87
悪いことは言わないから羽田はやめとけ。行くなら湘南にしろ。空港絡みの営業所は朝晩まで働かさせられるぞ。

2016/07/08(金) 22:17:44.25

>>89
確かに時刻表見ると始発4時台がありますね

2016/07/09(土) 14:59:13.53

湘南は道路事情でイライラすることが多そう

2016/07/09(土) 17:07:38.96

羽田は空港内の車にイライラ。特に第二ターミナル。

2016/07/13(水) 20:10:58.48

羽田京急はそろそろパワハラ裁判始まるな

2016/07/17(日) 19:20:12.75

19:15のバス早発しやがった

2016/07/18(月) 11:30:57.49

何故京急バスは未だた定期券磁気なんですか？横浜市営も都営もSuicaPASMO対応なのに…都営なんかwi-fiも使える…

2016/07/18(月) 22:18:01.79

答:ケチQだから

2016/07/19(火) 20:45:53.37

ぼくちゃんの楽しみは、会社の風呂の中で思い切り小便をし、
臭い恥垢を風呂の中でそぎ落とす事なんだ。
ちなみに、ぼくちゃん水虫ね。水虫の皮も湯船の中でそぎ落とすよ～。

2016/08/03(水) 15:03:15.06

羽田空港の国際線ターミナル近くでクレーン車の事故あったけど京急バスが近くに走っていたそうですね。
ドライブレコーダーにバッチリ撮影されてますね。

2016/08/12(金) 23:26:50.31

H5843

2016/08/26(金) 14:34:34.88

test

2016/08/27(土) 21:58:39.35

委員長の奴隷になりたけりゃ
welcome羽田KQバス！

2016/08/28(日) 09:51:06.21

臨港バス之砲が全然労働条件良いよ

アナウンスは適当まったく喋らない奴もいる

制服に名札を付けないで乗務

終点ではバスの死角で喫煙

天国だよ臨港バス
大師橋渡って来なよ

元羽qも数名居るから安心

2016/09/01(木) 19:10:09.11

今日は歩いた方が早い岩井川
チンタラー中のチンタラー
最悪

2016/09/02(金) 08:54:52.83

仕事で必要な資格を所得するために
シバリを付けて採用することは違法です。

チャーター女性の諸君！
騙されて入社し後悔していませんか？
シバリのために辞めれずにいる人はいませんか？
辞めても、資格所得費を払う義務はありません。
別なまともな人生を歩みなさい。

もしくは、組合を脱退し
チャーターだけで組合をつくり
人間らしい生活が出来るような活動に取り組みなさい。

既存の組合には期待できない。
この会社の労働者にとって東京オリンピックという
労使交渉における二度とない大チャンスを逃がす
労使馴れ合いの、情けない労働組合だ。

2016/09/04(日) 08:02:30.85

すべて岩田がガンなんだよ

2016/09/05(月) 20:17:28.83

すんごかったなー
ヨーカドーから大森駅まで全部京急バス
怖くて割りこめなかった
他の一般車も怖くてはいれないだろな

2016/09/07(水) 12:22:06.26

岩田は老害
お前、いつまでも京急にしがみ付いていないで
さっさと辞めろや。邪魔くさい。

2016/09/08(木) 17:26:23.43

！！！

2016/09/08(木) 17:44:38.04

チャーター社長は、雨の六郷線を運転して
もっと勉強しなさい。
羽急運転手の苦しみを。

2016/09/11(日) 00:35:58.66

羽急バンザイ

2016/09/12(月) 16:55:54.26

テスト

2016/09/13(火) 02:32:19.42

新入社員には、まず挨拶がしっかり出来るように教育。
バスの運転や路線を覚える前に社会人として一人前になってほしい。
例えば、一週間、朝車庫・昼車庫・車庫番長・深夜車庫を先輩と一緒にやる。
声だしで自分の顔を覚えてもらう。同時に先輩方の顔も覚える。

教育係が甘いんだよ。

2016/09/13(火) 08:42:51.94

>>112
挨拶は同意。
本人は挨拶しないくせに馴染めないからと辞めていく新人多数。社会を舐めてる。ま、所詮は三社なのかなーと感じてしまう。

2016/09/13(火) 11:50:20.97

こんな糞会社で挨拶も糞もないだろ。労働環境が極悪だ。

2016/09/14(水) 03:30:12.44

確かに糞会社である。羽急の今は。
しかし、このまま働いていると「糞会社でバカのように働く糞人間」になってしまう。
早々に辞めて他で働くか、残って会社と闘うか。
羽急の運転手っていい人多いから、一丸となって行動すれば労働環境も業績も良くなると思うよ。

2016/09/14(水) 09:58:46.31

すべて岩田と木村が悪い

2016/09/15(木) 00:56:48.69

いつも寝ずにドラレコ見ている奴も居るしな!あれは盗撮趣味か!?

2016/09/15(木) 03:53:31.94

岩田社長は、確か親会社の電鉄総務部の課長だったと思う。
子会社・孫会社に天下って来たようなものだから使えない。
無料空港循環バスを分社化してそこの社長をやってなよ。
チャーター社長　お似合いだぜ。
一般路線やリムジンを管理するのは、荷が重いだろう。

2016/09/15(木) 03:59:08.12

キムみたいのは、どこの会社にもいるよ。
まだマイルドなほうじゃないかな。

2016/09/15(木) 04:11:28.21

ドラレコ見ても
なぜ事故やクレームが多いのか分かりませんよ。
それは、劣悪な労働環境と過密ダイヤが原因だから。
一ヶ月でもいいから交番通り勤務してみなよ。
羽急運転手の辛さが分かるから。

2016/09/15(木) 04:28:44.64

点呼するところ狭すぎるぞ。
運転手をなめている。

2016/09/16(金) 01:06:18.41

もう少し組合がしっかりして貰えれば良いけれど。
人のご機嫌窺う奴らばかりで頑張っている組合員はごく少数。
選挙のときだけ良い顔して投票したらはい!それまで。
ほんの少数だれけど運転士のために頑張っている組合員を見ると本当に頭が下がるよ。

2016/09/16(金) 18:38:45.86

蒲田京急蒲田約10分とかアホか
下手すりゃ徒歩のほうが早いわ

ここ最近の蒲36の遅延は酷いな
後発の蒲35が先発が日常茶飯事

2016/09/17(土) 01:12:07.61

京急蒲田前にバス停作るのはわかるけどJR蒲田へは思いっきり迂回するからな
わざわざロータリー行かないで第一京浜のとこにある車寄せのとこで良かったじゃないのかと

2016/09/17(土) 18:55:33.42

臨港バスは塩浜営業所を新築中
金持ちですね　場所は現状の空気が悪いところだけれど

2016/09/17(土) 21:18:02.06

羽田京急バスは
運行殿に逆らうと辞めさせられるから
運転手たちは、一切口答えしないように！
運行殿は神様と仰ぎなさい。

2016/09/17(土) 21:27:03.47

羽田京急バスは東京都交通局より酷い！
ブラック企業決定だ！

2016/09/18(日) 00:44:35.16

いやっ!もともとブラックだし。
運行様はもちろん岩田率いる四天王に逆らうと大森に飛ばされるぞ。

2016/09/18(日) 11:45:55.71

子会社って、ロクなとこ無いな。

2016/09/19(月) 01:27:23.49

組合費の使い道を
これからは100%公表して欲しいです。
皆様はどう思いますか？

2016/09/19(月) 01:54:41.57

羽急労組の幹部は、もっと組合員とコミュニケーションをとるべきです。
なんかバラバラ。
熱意がないと続かない。

2016/09/19(月) 03:09:05.33

バスは遅れます。
工事や事故、交通集中による渋滞。
違法駐車により発車がなかなか出来なかったり、バス停につけられなかったり。（空港第２ターミナルや蒲田駅ゼロ番など）
車椅子や老人対応で乗降に時間がかかる。
鉄道のように専用の道を走行するわけではない。
その中でバスの運転手は、遅れないように事故がないように努力している。
仲糀谷付近の橋梁工事の影響により、蒲田駅ー森ヶ崎・羽田空港ー大森駅・川崎駅ー森ヶ崎などは大幅に遅れている。
キミは遅れない方法をしているんだよね。教えてくれよ。

2016/09/19(月) 08:22:27.92

>>129
京急グループ全体が（ｒｙ

2016/09/19(月) 10:04:45.92

こんな客がいたら殺せよ
ニュースでも取り上げていたな。岩田か？こいつ。
https://www.youtube.com/watch?v=PsRDZpUnSVA&;list=LLOBzd2nlSVw7d0uYbKIXeGg&index=1

2016/09/19(月) 23:32:13.16

>>124
ほんとコレ。

いつ乗っても、乗り降りする人、いても1-2人。

誰も乗り降りしないのに、
わざわざ閑散としたターミナルに入って時間ロスする回もしばしば。

糀谷駅前も同じような感じになりそうなので、
最近は蒲蒲間歩いて京急（電車）乗ってる。

**松澤 純** (ﾜｯﾁｮｲ 1bc7-R5I0) · 2016/09/20(火) 00:16:20.91

>>135
>わざわざ閑散としたターミナルに入って時間ロスする回もしばしば。
お前、運転手に向いてないよ。言われた経路に時間うんすん言うんだったら辞めろよ。
そんなに時間大切だったよ京急タクシーでもやってろよ。
バスうんこは会社に言われた通りに走っていればいいんだよ。

2016/09/20(火) 02:37:22.61

>>134
この馬鹿は人間の屑だね。

2016/09/21(水) 09:02:11.57

ぜひとも組合費でサンドバッグを購入してほしい。
（ローキックもできる長いヤツね。）
タイヤ置き場あたりに置いてストレス発散。
六郷線で「遅い、何時のバスだ！」と言われた日は、ジャブ・ジャブ・フックでＫＯ。
２タミ１６番で一般車両の違法駐車にブロックされて、なかなか出れなかったときは、ローキックの連打でＫＯ。
貨物循環で１００円玉を投げ入れられたときは、ローキックと見せかけてハイキックでＫＯ。
小循環で「国際線に行きますか」と３・４人続けて聞かれたときは、かかと落しでＫＯ。

ストレス発散と健康増進に。

2016/09/21(水) 11:09:04.88

直接、岩田か木村ぶん殴れば済む話じゃん

2016/09/21(水) 12:31:19.07

>>138
君は性格的にバス運転手の適性無いと思うわ
辞めたまえ

2016/09/21(水) 12:50:24.16

トラックとバスの運転手は短気が多いんだよ

2016/09/21(水) 13:01:18.01

毎バス停ごとに乗降あるとイライラするような頭のやつは高速行くべき

2016/09/21(水) 14:01:48.09

基本的に年寄り相手の仕事は忍耐力が必要

2016/09/21(水) 19:09:02.00

140の「バス運転手の適性無いと思う」は個人的な意見だから他人がとやかく言うこともないが、
「辞めたまえ」ってのはマズイな。
ましてや羽急労組の役員が書き込むべきことではない。

2016/09/23(金) 22:58:36.02

どこの営業所も馬鹿ばっかり。
運行にこき使われてるのに何も言えない乗務員野郎共。入って2、3年ごときの新米野郎が勘違い天下気取ってる営業所もあるし。所詮は子会社なんだよ。

2016/09/26(月) 19:19:37.23

あの目つきはヤバイよな
うんこF

2016/09/27(火) 00:19:46.35

２・３年の新入社員が運行係をやってる営業所ってないでしょ。
そんなことしたら、頻繁に遅刻・早退・当日欠勤が発生してしてしまう。
なめられちゃうからね。体調不良って言えばＯＫ。
ダイヤの穴埋めで精一杯。
安易に公出・変番の依頼で、運転手は長時間労働（拘束）・睡眠不足。
疲労困ぱい事故多発。
そんな営業所の所長は更迭されちゃうでしょ。

2016/09/28(水) 12:40:56.58

本社の奴らはこの書き込み見てんだから、
ＮＨのトラブルメーカー嫌われ運行をさっさと移動させろよ。
そのうち大事件が起きるぞ。

2016/09/28(水) 12:47:11.14

もう居ない元の人だが、マツコとどう違って嫌われてるん？

2016/09/28(水) 15:51:59.50

子会社だからと言って
諦めるのはまだ早い。
今の時代、子会社・孫会社のほうが大きくなったり
親会社を吸収したり。
少ない話ではない。
それには、情熱と運が必要。
無駄かもしれないけど行動、しましょうよ。
何もしなければ、何も変わらないと思うから。

羽田空港の発着枠増加と東京オリンピック・パラリンピック、
未知の領域に突き進むバス会社。
羽田京急バス、やわな組織じゃ通用しない。
恥をかくだけだよ、このままじゃ。

2016/09/28(水) 22:29:13.53

普通に到着した！

2016/09/29(木) 19:01:52.88

逗子にプレートなしバスいたが何だろ

2016/10/02(日) 13:11:59.86

>>150
京急電鉄が人件費削減のために京急バスを設立し
よくわからない分社化をしたのが今の形だよ
点数対策なのかこれまた人件費対策なのかわからんな　

2016/10/02(日) 20:45:15.57

京急なんて名ばかりの会社。

2016/10/03(月) 05:33:49.06

>>153
分社化は人件費対策だよ。どこの私鉄子会社も電鉄から切り離されて人件費が圧迫した為、さらに分離子会社を作ったのが今の形。

2016/10/03(月) 07:31:23.45

第二から川崎駅まで時間かかりすぎ
アホみたく国タミぐるぐる廻るしダイヤ45分取ってるのか？

電車乗った方がお利口だよね

2016/10/03(月) 12:33:53.94

川崎行き急行を復活してほしいよな
というか川崎大師経由の便を作ってほしいわ

2016/10/04(火) 04:07:50.79

分社化失敗。素人経営者がやるとこうなる。
子会社作って低い給与で人集めて人件費抑えようと
したみたいだけど。
リーダーシップ欠如により中途半端な経営。
路線・ダイヤ維持が精一杯。
登用制度あり、なんて言ってないで
本来なら京浜急行バスは解体または大幅な業務縮小をして
子会社３社に移管すべきでしょう。
同一労働同一賃金の時代ですよ。

2016/10/04(火) 04:27:51.53

羽田空港⇔川崎駅の件は、
電車より安いんだからいいじゃないのって感じです。
それに空港から乗って途中で降りたり、
途中から乗って川崎駅まで。
逆方向も同様に。
急ぐんなら電車かタクシーがいいよ。

2016/10/04(火) 09:49:42.79

>>156
国際線ターミナルだとすごく便利。
国内線は貧乏者が使うもの。

2016/10/05(水) 20:48:20.82

>>158
臨港バスは臨港グリーンバスで教科書どおりの人件費削減を進めた
一時は良かったのだろうけれど最終的には本体の組合の活動と運転手が集まらないという理由で本体に統合された

京急バスも改革しろよｗ

2016/10/07(金) 13:11:58.37

春闘でぜひ
基本給の増額を達成してほしい。
月額5,000円～7,000円程度。
安易に妥協しないでストライキも視野に
共に闘いましょう。

2016/10/07(金) 23:10:33.68

ストライキしたところで変わらない現実

2016/10/08(土) 20:56:14.76

ストライキ、出来るものならやってみなはれ。
ただし、組合の執行部は総入れ替えしないとだめだから
自主的に辞任してもらって、、、、

空港を抱えているから、日本国中に恥をさらし
オリンピック絡みで、マスコミが取り上げて
都や国がしゃしゃり出てくるよ。
そして、京急のようなバス会社の悪辣非道なビジネスモデルが
世間に晒されるのさ～。
（拘束時間が長く薄給、残業時間で考えると過労死の基準を超える
　80時間以上さ）

2016/10/08(土) 21:22:02.62

労働組合に何を期待しているの?

2016/10/08(土) 23:24:15.54

労働組合に期待することは、労働条件の維持改善かな。
私は、執行部の総入れ替えまでは必要ないかなと思っていますが。
時間の無い中、組合員のこと考えてくれてる人いると思うよ。
でもやっぱり毎日の勤務がキツイよね。
朝６時～夜８時まで勤務。中間に４時間も５時間も休憩があるダイヤ、
少なくないからね。残業代ゼロ。
キツイけど金にならない。

2016/10/09(日) 00:43:57.84

交通系インフラの会社はどこでもそんなもんだろ
人の流動に合わせて人員を調整しなきゃいけないし、それに文句あるならバス会社に向いてない

2016/10/09(日) 22:21:29.78

>167の方は確実に青交番じぁない人だよね。
向いてないから辞めればじぁなく、もう少しダイヤ改善してほしいとみんな願っているだけだよ。。

2016/10/09(日) 23:51:37.12

「それに文句があるならバス会社に向いていない」
そうそこがポイントです。
向いていない人は、辞めていく。募集してもなかなか補充できない。
バス会社に向いている人達だけが残って働いている。
会社としては、人員が不足していても危機感は無い。
向いている人達がやってくれるから。
長時間労働・長時間拘束・公出・増務ＯＫ。
基本給を低く抑えていれば、休日出勤手当や残業代が安くて済む。
結局、会社や業界に騙されているんだよ。
京急グループ・コンプライアンス指針は、ただ書いてあるだけなのか。
「従業員が安心して意欲的に働くことができるために、個人の尊重と、良好な職場環境の維持・向上に努めます。」

2016/10/13(木) 07:30:00.11

毎月、労働組合費って天引きされてますが
組合員のために使われていますか。
ざっくり計算すると年間　５７０万円以上の集めています。
我々の年収よりはるかに多い、それも無税で。
（月一人2,000円として240人いれば、48万円）
もしプールしているのであれば月々の金額を減額してほしい。
昇給が1,000円ちょぼちょぼなのに労働組合費で2,000円以上
天引きされては困るんですよ。

2016/10/13(木) 16:11:26.19

京急グループでストライキをするのは臨港バスくらいだ
臨港バスだけはいつの時代も独立系
社長は京急本体の天下りという京急バス同様なのにね

**名無し野車庫行き** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5b-EE5M) · 2016/10/13(木) 22:38:53.20

Aでバス運やってるマルヤマってやつ運転マジヤバ
立ってると倒れそうになるし座ってると前後にゆられて気持ち悪くなる早く降りたいから立ち上がるとあぶないですよ～なんて言ってるけどお前の運転のほうが危ないわ無駄口叩く前に運転の勉強やり直したほうがいいよ

**名無し野車庫行き** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5b-EE5M) · 2016/10/13(木) 22:39:41.88

Aでバス運やってるマルヤマってやつ運転マジヤバ
立ってると倒れそうになるし座ってると前後にゆられて気持ち悪くなる早く降りたいから立ち上がるとあぶないですよ～なんて言ってるけどお前の運転のほうが危ないわ無駄口叩く前に運転の勉強やり直したほうがいいよ

2016/10/14(金) 00:27:55.38

ボス猿は京都弁