分社化失敗。素人経営者がやるとこうなる。
子会社作って低い給与で人集めて人件費抑えようと
したみたいだけど。
リーダーシップ欠如により中途半端な経営。
路線・ダイヤ維持が精一杯。
登用制度あり、なんて言ってないで
本来なら京浜急行バスは解体または大幅な業務縮小をして
子会社3社に移管すべきでしょう。
同一労働同一賃金の時代ですよ。