■□■船外機(5気筒)■□■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/boat/1232248006
■□■船外機(4機目)■□■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/boat/1210043478/
■□■船外機(3機目)■□■
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/boat/1176470729/
■□■船外機(2機目)■□■
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/boat/1139302226/
■□■船外機■□■
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/boat/1095126821/
探検
■□■船外機(6機目)■□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無しさん@お腹いっぱい。
2011/11/22(火) 19:11:17.08ID:ssWMDan22014/07/29(火) 10:49:46.50ID:sYktvFIv
2014/07/30(水) 08:13:34.89ID:XjhBRvqV
3日も待たずにすぐ教えてあげた方がいいと思うよ。サイトを丸ごとコピーされてるんだから
一番下のメールアドレスでググってみるといいよ
一番下のメールアドレスでググってみるといいよ
2014/07/30(水) 08:32:21.52ID:1EY69ron
HOMEや会社概要をクリックしても連絡先どころか屋号も表記されてない
とてもまともな商売やってる会社に見えねえヨw
とてもまともな商売やってる会社に見えねえヨw
2014/07/30(水) 09:01:25.99ID:XjhBRvqV
528は謝罪も忘れるなよw
532582
2014/07/30(水) 09:58:08.41ID:JUMo3DQU ちょ〜〜〜〜ごめんなさい
533名無しさん@お腹いっぱい。
2014/08/01(金) 16:26:28.07ID:hITzUJAJ 知り合いがヤマハ2スト115馬力のバッテリー交換したいって言ってるんだけど、デルコのM31MFとかで問題ない?
今はどっかのメーカーのマリンバッテリー95D31Rがついてるらしい
今はどっかのメーカーのマリンバッテリー95D31Rがついてるらしい
534名無しさん@お腹いっぱい。
2014/08/01(金) 22:07:53.37ID:6dB3mpzL 今31MF×2で使ってるけど
充電力を考えると27MFでいいんじゃないかな
アイソレーターを付けて24MF×2が安心感はあるよ
充電力を考えると27MFでいいんじゃないかな
アイソレーターを付けて24MF×2が安心感はあるよ
535名無しさん@お腹いっぱい。
2014/08/02(土) 16:34:50.39ID:WX4qM9fd 4st8馬力のエンジンにフラッシングデバイスを後付けすることって出来ませんか?
2014/08/02(土) 18:43:11.58ID:f5oAQ02R
>>535
メーカーと型式と年式を書きなさい
メーカーと型式と年式を書きなさい
537名無しさん@お腹いっぱい。
2014/08/02(土) 18:57:05.61ID:WX4qM9fd2014/08/03(日) 07:52:53.76ID:hb4+Fsdn
F8は最新モデルでもフラッシュデバイス付いてないよね?
基本的には持ち帰ってスタンド&バケツで洗えって事だろう
自己責任改造だけど要はボトムカウルの検水口から真水を逆流させるように改造すればいい
基本的には持ち帰ってスタンド&バケツで洗えって事だろう
自己責任改造だけど要はボトムカウルの検水口から真水を逆流させるように改造すればいい
539名無しさん@お腹いっぱい。
2014/08/03(日) 16:53:16.32ID:hgLoz79H2014/08/05(火) 20:54:10.52ID:SfFdy4rR
船外機ロアケーススケグやキャビテーションプレートの折損の溶接補修してくれる業者知りませんか?
541名無しさん@お腹いっぱい。
2014/08/25(月) 00:21:46.71ID:7FCZjnbR 3分割船に2馬力の船外機を2台同時使用してる人っていますか?
2014/08/26(火) 09:15:32.54ID:O/3oX6rT
バーを両手で持つの?
543名無しさん@お腹いっぱい。
2014/08/26(火) 21:29:06.23ID:telwPTrm トーハツMFS2A 4st2馬力
シフトレバーが重くなってきたのでエンジン下ろして
潤滑スプレーしながら、中から叩く 外から引っ張るやってますが
シフトレバーがスライドしそうにありません
バーナーとかは無いです
コツとかありますでしょうか?
シフトレバーが重くなってきたのでエンジン下ろして
潤滑スプレーしながら、中から叩く 外から引っ張るやってますが
シフトレバーがスライドしそうにありません
バーナーとかは無いです
コツとかありますでしょうか?
2014/08/26(火) 21:48:24.26ID:oy+iMlSU
2014/08/26(火) 22:10:59.32ID:telwPTrm
2014/08/26(火) 22:24:42.44ID:vvRshSNa
>>545
バーナーはないと無理だと思います。
シフトレバーの樹脂部分を壊し、
ローレット加工がしてあるシャフト部分を
バイスにくわえます。
バーナーで外側から炙り、ドライブシャフトハウジングを回したり、木片等をあてて叩いたりしながら緩めていきます。
かなり根気のいる作業です。
バーナーはないと無理だと思います。
シフトレバーの樹脂部分を壊し、
ローレット加工がしてあるシャフト部分を
バイスにくわえます。
バーナーで外側から炙り、ドライブシャフトハウジングを回したり、木片等をあてて叩いたりしながら緩めていきます。
かなり根気のいる作業です。
547名無しさん@お腹いっぱい。
2014/08/26(火) 22:27:40.22ID:nVtnTp2t 分かって無いに1票だな
腰下バラせるの?
まあがんばってくれ
腰下バラせるの?
まあがんばってくれ
2014/08/26(火) 23:39:17.28ID:telwPTrm
2014/08/28(木) 17:45:27.31ID:kSBkIuiJ
BF75のカウルのゴムがぼろくなったので変えたいけど
大体のパーツの価格わかる人いますか?
マリーナが取扱店になっているけどある事情で聞きにくい。
大体のパーツの価格わかる人いますか?
マリーナが取扱店になっているけどある事情で聞きにくい。
2014/08/29(金) 22:04:27.33ID:cKvDpMDU
フレーム番号わかれば調べてあげるよ
明日でよければ
明日でよければ
2014/08/29(金) 22:13:13.45ID:cKvDpMDU
ああ、カウルの下の縁ゴムであってるなら
2008年のA2のパーツリストで税別\2,370でした
価格改定や違う品番が適用になる可能性もあるから税別\3,000見当じゃないかな
2008年のA2のパーツリストで税別\2,370でした
価格改定や違う品番が適用になる可能性もあるから税別\3,000見当じゃないかな
2014/08/30(土) 01:09:18.49ID:oMK4H9Xi
ありがとうございますー
バカ高いかもと思っていたから安心しました
バカ高いかもと思っていたから安心しました
553名無しさん@お腹いっぱい。
2014/08/31(日) 17:47:17.66ID:uBqNA8O/ 約40kgある船外機ですが、例えばボートから外してスタンドに載せ替える場合
持ち上げられない人はクレーンで吊ってるんですかね?
スリングベルトとかを巻いて。
今日、クランプ緩めて海上で船内から持ち上げようとしたけど
まず無理そうだったんで。
持ち上げられない人はクレーンで吊ってるんですかね?
スリングベルトとかを巻いて。
今日、クランプ緩めて海上で船内から持ち上げようとしたけど
まず無理そうだったんで。
2014/08/31(日) 18:35:55.65ID:1xxpJQxu
>>553
カウル外したら吊り金具付いてるでしょう?
カウル外したら吊り金具付いてるでしょう?
2014/08/31(日) 18:36:32.85ID:VBiSRnix
カバー外すとリフティングアイが付いて無い?
40kgぐらいのエンジンだと微妙に付いてないかも・・・
無い場合、仰る通りスリングベルトかロープでクレーン作業
足場さえしっかりしてれば人力で余裕だけどね
40kgぐらいのエンジンだと微妙に付いてないかも・・・
無い場合、仰る通りスリングベルトかロープでクレーン作業
足場さえしっかりしてれば人力で余裕だけどね
556名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 11:45:43.66ID:asjqZbzz557名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/01(月) 12:31:02.10ID:xh2ni16o 40kg程度ならHALを使えば楽勝で載せ替えられるよ
2014/09/01(月) 20:13:39.96ID:TIWv+NSe
船外機陸に上げてフォークリフトで上げれば楽そう
やったこと無いけど
やったこと無いけど
559名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/02(火) 23:39:22.59ID:8iS/tytW ガンダムに外させるのが楽です
2014/09/25(木) 21:16:52.40ID:GpevqC4P
YAMAHA 船外機 F5A (6BW)
エンジンオイル交換時にガスケットを交換したいのですが
品番(部品番号)が判明しません。
コールセンターはサービスショップで購入できますとの回答です。
ネットとかの別ルートでは入手できない特別なワッシャなのでしょうか?
純正でも98円程度ですが部品番号は案内されませんでした。
部品コードを教えてください。汎用品でもかまいません。
お金じゃなく自分でメンテ「する事はいい経験になると思ってます。
エンジンオイル交換時にガスケットを交換したいのですが
品番(部品番号)が判明しません。
コールセンターはサービスショップで購入できますとの回答です。
ネットとかの別ルートでは入手できない特別なワッシャなのでしょうか?
純正でも98円程度ですが部品番号は案内されませんでした。
部品コードを教えてください。汎用品でもかまいません。
お金じゃなく自分でメンテ「する事はいい経験になると思ってます。
2014/09/25(木) 21:50:54.84ID:R0gGzGjR
>>560
外したガスケット持ってホムセン行けよ
外したガスケット持ってホムセン行けよ
2014/09/26(金) 17:35:39.44ID:1tuBjekV
563名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/27(土) 08:05:00.17ID:VFb8J0MO ドレンプラグにはまってるアルミのガスケットでしょ?
90430-14M09 ガスケットメタル
ageないと気が付かれないよ
90430-14M09 ガスケットメタル
ageないと気が付かれないよ
564名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/28(日) 13:28:24.99ID:eTf5p44B ヤマハ4スト8馬力ですが、これまで以下のようなトラブルがありました
・8割スロットルで20分走行、アイドリングに戻した瞬間、エンスト。
しばらくエンジン掛からず
・2割スロットルで5分程走行、アクセルを開けようとすると、エンストしそうに
なり、アイドリング+アルファの微速で帰港
検水は出てます。いずれのケースも、船外機のカバーが熱くなってたような気がします。
やっぱり、オーバーヒートですかねぇ。。
・8割スロットルで20分走行、アイドリングに戻した瞬間、エンスト。
しばらくエンジン掛からず
・2割スロットルで5分程走行、アクセルを開けようとすると、エンストしそうに
なり、アイドリング+アルファの微速で帰港
検水は出てます。いずれのケースも、船外機のカバーが熱くなってたような気がします。
やっぱり、オーバーヒートですかねぇ。。
2014/09/29(月) 01:43:31.56ID:qYxjrwXm
2014/09/29(月) 18:12:18.11ID:5CMGymBP
スズキのDF40、2000時間近く稼働してます
チルト下ろしてエンジン掛けるとオイルが焼けるような匂いがして排気に混ざって油膜が出ます
しばらくするとアイドリングが不安定になりノッキングしたようになりますが、少し走ってやるとその日はアイドリングも安定し油膜も消えて正常になります
一週間係留して乗るとまた同じような状況になります
こういう場合は何が疑わしいんでしょうか
チルト下ろしてエンジン掛けるとオイルが焼けるような匂いがして排気に混ざって油膜が出ます
しばらくするとアイドリングが不安定になりノッキングしたようになりますが、少し走ってやるとその日はアイドリングも安定し油膜も消えて正常になります
一週間係留して乗るとまた同じような状況になります
こういう場合は何が疑わしいんでしょうか
2014/09/29(月) 19:13:07.24ID:8/8soQ1o
>>566
オイル下がりじゃね?
オイル下がりじゃね?
568名無しさん@お腹いっぱい。
2014/09/29(月) 19:43:57.50ID:K47KNtMT2014/10/02(木) 18:40:25.94ID:wn6p4vbX
2014/10/02(木) 18:47:48.35ID:xMojnmSt
>>568
吸気系統(キャブ?の詰まりが無ければ)が大丈夫ならオイル周りかなぁ?
オイルの警告音って純正の番手10w-30で量も正常ならなかなか鳴らないと聞くけど…オイル交換は時間管理されてましたか?
オイル系統の警告音は鳴ったら終わってるパターンの多い故障ですね。
吸気系統(キャブ?の詰まりが無ければ)が大丈夫ならオイル周りかなぁ?
オイルの警告音って純正の番手10w-30で量も正常ならなかなか鳴らないと聞くけど…オイル交換は時間管理されてましたか?
オイル系統の警告音は鳴ったら終わってるパターンの多い故障ですね。
571566
2014/10/03(金) 08:56:12.30ID:6EyEiNkp >>569
ありがとうございます
マリーナに相談しましたが、今回お金をかけて直してもまた別の場所から不具合が発生する可能性が高く買い換えを勧められました
すぐには買い換えられ無いのでまずは硬めのオイルを入れてみます
ありがとうございます
マリーナに相談しましたが、今回お金をかけて直してもまた別の場所から不具合が発生する可能性が高く買い換えを勧められました
すぐには買い換えられ無いのでまずは硬めのオイルを入れてみます
572名無しさん@お腹いっぱい。
2014/10/03(金) 10:55:26.81ID:PmBgwX6F 21フィートに、150馬力付けたい。巡航30ノット欲しい。
573名無しさん@お腹いっぱい。
2014/10/03(金) 11:30:20.70ID:qpx6e6Jd >>570
すみません、書き方悪かったです。
油圧低下の警告ランプしか存在してなく、オーバーヒートのお知らせは
発してくれない、という事です。油圧低下の警告ランプは点灯してません。
オーバーヒートかキャブか、やはりその2点ですよね〜
まだサーモスタットを見て無いので、それを見て問題無いようならキャブの
詰まりを見てみます。
4回出て、2回トラぶってるので、もの凄く気持ちが萎えます。
ご助言、有難う御座いました。
すみません、書き方悪かったです。
油圧低下の警告ランプしか存在してなく、オーバーヒートのお知らせは
発してくれない、という事です。油圧低下の警告ランプは点灯してません。
オーバーヒートかキャブか、やはりその2点ですよね〜
まだサーモスタットを見て無いので、それを見て問題無いようならキャブの
詰まりを見てみます。
4回出て、2回トラぶってるので、もの凄く気持ちが萎えます。
ご助言、有難う御座いました。
574573
2014/10/04(土) 21:45:18.87ID:kxhF0Lhq サーモ見てみました。塩まみれかと思いきや、意外と普通。
固着したサーモスタットを別の意味で期待してたけど、裏切られました。
これはキャブかなぁ。4stでも詰まりとかあるんかなぁ。
固着したサーモスタットを別の意味で期待してたけど、裏切られました。
これはキャブかなぁ。4stでも詰まりとかあるんかなぁ。
2014/10/04(土) 22:30:38.07ID:o8A5NDKB
サーモスタットは見た目きれいでも設定温度で開かない故障はよくあるよ
適当な器に入れたサーモに電気ポットのお湯注いで開くかどうか見たほうがいい
適当な器に入れたサーモに電気ポットのお湯注いで開くかどうか見たほうがいい
2014/10/05(日) 11:13:56.50ID:gOByofj9
2014/10/05(日) 21:31:26.83ID:dQt0ZJgi
自動車のサーモだって防錆剤入のクーラントにつかってるのにかじる時はかじるしね
578573
2014/10/05(日) 22:05:28.00ID:U88r8mWw579名無しさん@お腹いっぱい。
2014/10/06(月) 16:49:43.00ID:Iqb2GqF+ ヤマハのピンコッタの寸法の件です
部品番号91490-25030は
呼び径25mm
長さ30mm
で合ってますか?
部品番号91490-25030は
呼び径25mm
長さ30mm
で合ってますか?
2014/10/07(火) 15:46:34.94ID:rrckd2UO
合ってます
25030の上2桁が径で下2桁が長さです
25030の上2桁が径で下2桁が長さです
2014/10/07(火) 22:50:11.52ID:OtPI09v2
582名無しさん@お腹いっぱい。
2014/10/11(土) 15:05:54.36ID:cAJIWTzC F110です
バスポンプでフラッシングしてたんだが壊れたので、緊急用として灯油のシュポシュポで代用できるかな?
バスポンプでフラッシングしてたんだが壊れたので、緊急用として灯油のシュポシュポで代用できるかな?
2014/10/11(土) 16:26:34.24ID:EtJiw7jm
>>582
一回位せんでもええやん。
一回位せんでもええやん。
2014/10/12(日) 22:14:11.78ID:qykXG3Bb
その1回が2回になり…
585名無しさん@お腹いっぱい。
2014/10/16(木) 21:18:02.36ID:Zw3WSCOG >>584
二度有ることはサンド有る
二度有ることはサンド有る
586名無しさん@お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 07:16:28.07ID:r0pA5GLy 圧不足で弁が開かんだろ
587名無しさん@お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 23:00:09.65ID:wBZOUyve MFS3.5Bなのですがニュートラルの状態でエンジンの回転数を上げると50%行かないぐらいで頭打ちしてしまいます。
燃料が濃すぎるのでしょうか?
燃料が濃すぎるのでしょうか?
588名無しさん@お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 23:20:38.68ID:r0pA5GLy 現行品だろ 購入店に聞いたら?
下手にいじって無いならね
下手にいじって無いならね
2014/10/18(土) 12:13:27.25ID:8/asqvkl
590名無しさん@お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 13:25:25.73ID:B6bcfg4R >>589
ありがとうございます やってみます
ありがとうございます やってみます
591名無しさん@お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 14:48:43.20ID:E+MOCSVU >小型ディーゼル船外機が久々に発売されるようですが、あれって2スト?4スト?
70と60馬力みたいですがつかえそうです。
メーカーサイトには発売時期は載ってませんが待ちどうしいです。
マジなの?
70と60馬力みたいですがつかえそうです。
メーカーサイトには発売時期は載ってませんが待ちどうしいです。
マジなの?
592名無しさん@お腹いっぱい。
2014/10/20(月) 22:32:30.59ID:v7Dcwapi ヤンマー
2014/11/03(月) 19:20:21.68ID:WDSuaktc
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2014/11/03(月) 19:21:08.81ID:WDSuaktc
すまん、誤爆です
2014/11/07(金) 12:50:12.89ID:bZ1HJFDp
スズキ、新型の大型船外機「DF200A/DF200AP」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/c/2014/1107/index.html
http://www.suzuki.co.jp/release/c/2014/1107/index.html
2014/11/15(土) 22:03:59.88ID:OoHZKoiz
保守
2014/11/15(土) 22:24:43.83ID:7BM1lVHZ
大馬力の船外機ってハイオク?
4スト200馬力の船のオーナーがガス入れといたら好きに乗って良いよ〜って言っくれてるんだが。
普段が乗ってるのが小さいのなんでよく分からんのよね。
4スト200馬力の船のオーナーがガス入れといたら好きに乗って良いよ〜って言っくれてるんだが。
普段が乗ってるのが小さいのなんでよく分からんのよね。
2014/11/16(日) 06:41:41.69ID:AJg1nMbk
メーカーと形式は?
YAMAHAの場合だったら4st200psの現行モデルは2種類ある
6気筒はレギュラー、4気筒はハイオク
YAMAHAの場合だったら4st200psの現行モデルは2種類ある
6気筒はレギュラー、4気筒はハイオク
599名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/06(土) 20:37:29.93ID:CqUWZxKt トーハツの30/25馬力の新型が出るの?
600名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/08(月) 02:13:43.69ID:VplrT2hI ボートクラブ誌の裏表紙ね。
詳しくはネットでと言いながらHP更新してないとかアホかよトーハツ。
マイチェンなのか全面改良なのか、まさかOEMとか?
詳しくはネットでと言いながらHP更新してないとかアホかよトーハツ。
マイチェンなのか全面改良なのか、まさかOEMとか?
2014/12/10(水) 16:30:56.75ID:twE+TtQI
今日、私は船外機の神に会った。
2014/12/11(木) 08:12:34.45ID:LpsD3EjO
俺も調子悪いから神に会いたいわ
2014/12/11(木) 09:31:25.63ID:OLqQPBM5
神よ。オイルのおすすめは?
化学合成か鉱物油か部分合成か…
ヤマハ純正オイルより化学合成の方が安いんだよね
化学合成か鉱物油か部分合成か…
ヤマハ純正オイルより化学合成の方が安いんだよね
2014/12/11(木) 22:45:24.60ID:0fFFvpLl
その神はキャブレターの同調と燃調を電話で直した
605名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 18:08:52.57ID:/LW6TYXu 今どきキャブレターかよ by神
606名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 18:22:27.30ID:Wl4f65jW そう簡単に新モデル買い替え厳しい時代だ。キャブレターでも使えるうちは使わねば。
2014/12/12(金) 19:31:11.38ID:srmX7ISm
トーハツMFS2B 4stでこの前出港して、掛かりも悪く吹けなくてエンストなど調子悪いなと思いながらある程度走行した後
キャブから燃料漏れしてるのに気づき戻ろうとしたんですがエンジン掛からず手漕ぎで帰る羽目になりました そのあと家で原因を調べたら多分キャブのネジの緩みでした
そのあとバケツでかけようとしてもなかなか掛からず稀に掛かっても回転数が高く少しでも落としたらすぐにストンとエンストしてしまいます キャブ、検水口、燃料ホース全て見ましたが以上はありませんでした
燃料が漏れながら全開で走っていたので燃料が薄いせいでエンジンが焼け付いてしまったのではないかと心配しています 4stがそれで焼け付く事などあるのでしょうか?
それと焼け付いてた場合、修理はどのくらい掛かるのでしょうか・・・ 長文すみません
キャブから燃料漏れしてるのに気づき戻ろうとしたんですがエンジン掛からず手漕ぎで帰る羽目になりました そのあと家で原因を調べたら多分キャブのネジの緩みでした
そのあとバケツでかけようとしてもなかなか掛からず稀に掛かっても回転数が高く少しでも落としたらすぐにストンとエンストしてしまいます キャブ、検水口、燃料ホース全て見ましたが以上はありませんでした
燃料が漏れながら全開で走っていたので燃料が薄いせいでエンジンが焼け付いてしまったのではないかと心配しています 4stがそれで焼け付く事などあるのでしょうか?
それと焼け付いてた場合、修理はどのくらい掛かるのでしょうか・・・ 長文すみません
2014/12/13(土) 01:55:56.10ID:+tkz4p/J
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/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
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609名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/15(月) 15:51:16.04ID:Hjql8YqP プラグの点検をお勧めしておきます
2014/12/15(月) 16:29:19.63ID:J9MsKrYZ
611名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/15(月) 17:57:30.84ID:GBJgz9Hs トーハツの新型エンジンが話題になると、
早速トーハツのネガキャンが書き込まれ、
釣られるアホも現れたという構図。
早速トーハツのネガキャンが書き込まれ、
釣られるアホも現れたという構図。
2014/12/15(月) 22:38:38.49ID:9mB5m98M
考えすぎだろ
2014/12/16(火) 22:37:20.56ID:uMzo1qoW
考えすぎだなw
2014/12/17(水) 01:15:14.90ID:R2/KRoUc
そんなことよりアイカツだろ
615名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 21:15:19.34ID:h5oNDMoQ616名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 22:27:15.89ID:mz4LPQuy 支那製ね、2気筒でターボ付き。
617名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 21:25:33.13ID:O4fGi+F3 メーカーどこ?
618名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:58:01.28ID:O4fGi+F3 ヤンマー製ではなく、
海外メーカーならディーゼル船外機は一応ある。
でもこんなのに命を預けたくは無いな。
一番下のは気になるけど。
http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/1357770034_1/10hp-diesel-font-b-outboard-b-font-air-cooled-font-b-motor-b-font-four-stroke.jpg
http://www.thehulltruth.com/attachments/boating-forum/88368d1255626303-turbo-diesel-outboard-huh-dsc01361-small-.jpg
http://www.spearboard.com/attachment.php?attachmentid=63715&d=1193369342
http://www.klaxondieseloutboards.com/wp-content/uploads/2013/05/GH40TD_withtext.jpg
http://www.neander-motors.com/tl_files/neander/newsletter/neander%20mockup.JPG
http://www.thehulltruth.com/attachments/boating-forum/162585d1300518344-turbo-diesel-outboard-2011-03-19_03-01-46_226.jpg
海外メーカーならディーゼル船外機は一応ある。
でもこんなのに命を預けたくは無いな。
一番下のは気になるけど。
http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/1357770034_1/10hp-diesel-font-b-outboard-b-font-air-cooled-font-b-motor-b-font-four-stroke.jpg
http://www.thehulltruth.com/attachments/boating-forum/88368d1255626303-turbo-diesel-outboard-huh-dsc01361-small-.jpg
http://www.spearboard.com/attachment.php?attachmentid=63715&d=1193369342
http://www.klaxondieseloutboards.com/wp-content/uploads/2013/05/GH40TD_withtext.jpg
http://www.neander-motors.com/tl_files/neander/newsletter/neander%20mockup.JPG
http://www.thehulltruth.com/attachments/boating-forum/162585d1300518344-turbo-diesel-outboard-2011-03-19_03-01-46_226.jpg
619名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/21(日) 12:07:17.34ID:Jz1pEepO /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0
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http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0
2015/01/06(火) 21:50:33.54ID:OAzpp2XV
>>610ですが4stで燃料コックオンにしたまま運搬したらオイルに燃料って混ざる事ってありますか?
まだ修理に出してないんですが気になる事があるので書きます。 帰宅した後見たらオイルに燃料が大量に混ざっていたんですが燃料コックが開いていたのに気づきその時は開きっぱなしで運搬してしまったからかなって軽く考えてましたが
別に倒したわけでもないし普通混入しないですよね?(スタンドで立てて運搬してます)
まだ修理に出してないんですが気になる事があるので書きます。 帰宅した後見たらオイルに燃料が大量に混ざっていたんですが燃料コックが開いていたのに気づきその時は開きっぱなしで運搬してしまったからかなって軽く考えてましたが
別に倒したわけでもないし普通混入しないですよね?(スタンドで立てて運搬してます)
2015/01/06(火) 22:17:30.32ID:L1kg7a2R
>>620
オーバーフローでシリンダー内に流やすい形状のエンジンはある
オーバーフローでシリンダー内に流やすい形状のエンジンはある
622名無しさん@お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 02:57:29.95ID:yGH0+J4L おいトーハツこら!
ボートクラブの広告で新エンジンの画像を載せて、
詳しくはWEBでとURLまで載せといて、
HP見たら何の情報も無い状態で1か月以上経ってるぞ!
人をナメてんのか!どうなってんだよお願いしますよ。
ボートクラブの広告で新エンジンの画像を載せて、
詳しくはWEBでとURLまで載せといて、
HP見たら何の情報も無い状態で1か月以上経ってるぞ!
人をナメてんのか!どうなってんだよお願いしますよ。
2015/01/11(日) 06:10:33.25ID:RDyr75LW
船外機が不調で載せ換えを考えてます
今は17フィートにスズキ4スト40馬力ですが、これを50馬力にするとどのくらい船速が上がるでしょうか
今は17フィートにスズキ4スト40馬力ですが、これを50馬力にするとどのくらい船速が上がるでしょうか
2015/01/11(日) 07:37:49.12ID:2lQZyE35
>>623
グクレカス
グクレカス
2015/01/11(日) 21:52:34.86ID:DV6uTvIq
2015/01/13(火) 18:36:15.49ID:6jECouVO
えええ?それで納得したのか???
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