【スズキ】新型ジムニー☆17【JB65】
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コロニャンのせいで院内しか出られん
五月に新しいCHAOSにしたけど
「( ∩’ω’ )=͟͟͞͞⊃アータタタタタタタ =͟͟͞͞⊂( ‘ω’∩ )お前は既に死んでいる」かもしれんね
繋ぎっぱなしだと、充電満タンにならんらしい(`;ω;´)ブワッ ~゙'' .,.' iヽ./\/ i ゙'、''"_,,、 ''"
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.i! r K, | 与0子_,.ノ:::::::::::::::::::;!:::::::::::ミ゙'i,
i 〉ーく ト , '"~::::::::::::::::::::::::/:: ;;iiリ)
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: : : : : : : :./ : : : /::::::::::::::\/!:゙.-"i: : \:\
: : : : : : : 〈: : : : /::::::::::::::/ヽ:::|: : : :|: : : : \:ゝ、 シフトチェンジ最近面倒で1速飛ばしとかやるようになったし、嫁が替える気満々で新型キャンバスに決まりそう。 信号発進ではクロスすぎるんで1→3は普通にやるようになったなw リモコンでロックして鍵を挿して開けるとホーンがなるベタなやつ 3週間ほど前に納車日だった。納車させるまでの間タフトを代車で借りてたんだけど、ボディ剛性や静粛性、内装の質感等、比べ物にならないほどの方が上だった。 自分もハスラーの納期が2月下旬って話が5月下旬になったから
サービスでプラスTVキャンセラとガソリン満タンにしてもらったよ ツイッターでシャダーシミー現象見たけど怖いね 絶対なる カスタムいいね。
はじめからこれ出しとけば良かったんや。 5ドアのスレチ話する奴のAT率90%
なんでシエラスレで語らずここで荒らすの?
インド製普通車の話はここではスレチだ! スズキ車で電動パーキング付くのは何が最初になるんだろうな ハイブリッジファーストのチャンバーとミニコンセット付けるのとエイリアンテックのハイオクECUに書き換えるのとどっちがいいですかね? じゃないがスーパー銭湯に行ってくるわ。ささやかな楽しみで。 前を走る友人のタイヤが取れるの見てからワイトレは使わないと心に誓いました
あれはヤバいw
取れたタイヤ‥あれ破壊力ぱねえーっす 川の側道を走ってたら、木の細い枝がはみ出していて、大したことないから走り抜けようとしたら、ガッツリブレーキがかかってびっくりしたことはある。 アイボリーブラウンならまだいいけどホワイトブラウンはマジでクソダサいな。
よく買う気になったらあんなカラー 現行64はともかくランベンは型落ちなのにそんな高く売れるんだな。やっぱ23すげえな。 23でタービン交換したら速攻壊れるぞ
K型のチューン耐性は低すぎる
23にいいところってほんと何一つないよなぁ
くっそダサいし Xが3つあると色々と危ないからな
トリプルエックス 今日ヤフーショッピング安いから、タイヤ買おうと思ってるんだけど、オープンカントリーRT 185/85R16か ジオランダーXーAT 195/R16C か迷って決めれん。YouTubeとか見て研究したけど甲乙つけ難い。外径小さいXーATの方が干渉の心配いらないかなー 外装のコスト減らしてACCやらオプションでグレードアップ感を出してる
実際の総コストはFZとあまり変わってないでしょ
Nワゴンもキャンバスもマイナーチェンジしたけど同じようなもん 革なんて匂い染み込むぞ
オッサンのきてる革ジャン臭いやん
水洗いできんし10年20年分の加齢臭が染み込んだシートは最悪やで
まさか中古でジムニー買う乞食のようなやつはこのスレにいないと思うが 俺は郊外の建売買ってエヌボ乗ってるけど貧乏だと思ってる
近くには地主とかビル持ちがたくさんいるし、都心のマンションは億でとても手が届かないし、俺は一生かけたローン組んでもこんなもんしか手に入らない人生なんだなーって
その中で幸せを探すようにはしてるけど きっちり機能すれば事故減らせる自動ブレーキ様と運痴救済装備の電パ風情を一緒くたにすんな妄想宣伝員w 今のはラダーフレームじゃないからジムニー選ぶ人の代替にならないでしょ 中古業者は本気で売る気のある顧客と、買い取り相場が知りたいだけのひやかしとでは、
提示金額が全然違う。もっとも中古業者がぜったい損するようなことはしてこないからね。 要らん物に金払って更に改造で金かける
馬鹿馬鹿しい DCNシリーズとか綺麗なの入手困難だからな
買って高く売ろうとしたら再メッキしないと
本当にピカピカじゃなければ200万でミラジーノ出しても何年経っても売れない
店の展示品になってしまう
結果的に130万ぐらいまで価格を下げる必要あるからね
店頭に出してすぐ売れたら良いけど3年4年店に置いとくと車検切れるし
売るときは車検取る必要がある、130万だと車検込みにした方が売れやすいから
車検込みにしてしまうとさらにカスタムした分の手間や費用、売れるまでの保管するスペースを考えるとボロ儲けはとはならないとなる
そもそも130万で売れる保証もないからね
カスタムされたかっこいいミラジーノは80万ぐらいでも売ってるからね フリードガソリン一番安いのって電スラじゃないの
カタログでは電動っぽいんだけど
維持費無視したらフリードも良かったなあ こういった山遊びにすら使えないでかいだけの無駄四駆に比べればむしろジムニーの実用性能が際立つと言っていいだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています