【WTC】グループAを懐かしむスレ【WRC】Div.2
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1音速の名無しさん (ワッチョイ 5bcc-6B7C [175.177.5.144])
2019/05/24(金) 02:05:26.19ID:OzVUo9Qp0外観はノーマルながら迫力ある走りでサーキットを熱くしたグループA。
連続する12ヶ月間に5000台の生産が義務付け。今の「市販車風プロト」のSGTと異なり、まさに我々が乗っているクルマが戦ってた、それがグループA。
1982年からETC(ヨーロッパツーリングカー選手権)で採用され、日本でも1985年からJTC(全日本ツーリングカー選手権)が開催される。
最終戦インターTECは遠来のワークス来日でおおいに盛り上がった。
1987年には世界選手権(WTC)に格上げ(1年で終了、残念)、WRCもグループA規定になりこちらは永く続き、セリカ、インプレッサ、ランエボが世界チャンピオンに。
WTC終了後もJTCは盛り上がり、R32GT−R登場でその人気は頂点に。
「羊の皮を被った狼」グループAについて語ろう!
前スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1353599540
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144音速の名無しさん (ブーイモ MM7a-mB7Z [49.239.70.109])
2019/12/05(木) 21:17:30.76ID:jdv5UQB4M 青梅の吉野街道沿いにユニシアジェックススカイラインが置いてあるのは既出?
145音速の名無しさん (ワッチョイ 455e-V35x [118.106.19.74])
2019/12/06(金) 22:13:44.74ID:cFYu1Y5w0 上の方のレスで話題に挙がっていた三菱スタリオンGr-Aだけど
1985年に日本に導入された車は何処が制作した車何でしょう?
雑誌の記事だと英国製と書かれてた記憶があるけれど
それと1988年までNOVAがオペレーションして走っていたけど
その間は1985年以導入した車のアップデートか
それとも英国か日本で新車を制作して入れ替えたのか御存じの方がいましたら
お教えください
1985年に日本に導入された車は何処が制作した車何でしょう?
雑誌の記事だと英国製と書かれてた記憶があるけれど
それと1988年までNOVAがオペレーションして走っていたけど
その間は1985年以導入した車のアップデートか
それとも英国か日本で新車を制作して入れ替えたのか御存じの方がいましたら
お教えください
146音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-B2LS [182.250.241.3])
2019/12/18(水) 16:29:02.51ID:dVYkCTGYa HKSチューン+鈴木板金メンテ→ノバメンテ(87〜)
トータルプロデュースラリーアート
85年インターTECは英国でセミワークス活動していたブロディ製だったかな。3台エントリー。ラリーアートイングランド、オーストラリア、香港の名前で。
トータルプロデュースラリーアート
85年インターTECは英国でセミワークス活動していたブロディ製だったかな。3台エントリー。ラリーアートイングランド、オーストラリア、香港の名前で。
147音速の名無しさん (ワッチョイ 5326-+Tiu [115.37.55.119])
2019/12/21(土) 06:56:41.14ID:+WUh6fKr0148音速の名無しさん (中止WW 1382-Thdg [219.101.41.13])
2019/12/24(火) 17:03:14.09ID:aKVl7Pfr0EVE149音速の名無しさん (中止 Sa15-5TeV [106.154.121.240])
2019/12/25(水) 08:30:16.33ID:81c5qlyRaXMAS その頃だともうシエラの時代だしな。
150音速の名無しさん (ワッチョイ 8bd2-E95m [118.105.215.181])
2020/01/03(金) 20:25:35.73ID:1wyTZVN40 Ronのスープラ号を買っていないからいけないけれどネット検索してると
Biyoカラーの36・37号車が展示されてる写真があったのだけれど
トヨタが所有している車両なのかな?
Biyoカラーの36・37号車が展示されてる写真があったのだけれど
トヨタが所有している車両なのかな?
151音速の名無しさん (ワッチョイ ef44-t8kh [119.173.247.222])
2020/01/03(金) 21:17:25.24ID:3wk6/duZ0 87年 トヨタチームトムス ミノルタ
88年 トヨタチームトムス ミノルタ 最終戦からターボA
89年 トヨタチームトムス バイヨ(富士通テン)
90年 トムス 富士通テン
88年 トヨタチームトムス ミノルタ 最終戦からターボA
89年 トヨタチームトムス バイヨ(富士通テン)
90年 トムス 富士通テン
152音速の名無しさん (ワッチョイ ef44-t8kh [119.173.247.222])
2020/01/03(金) 21:22:18.27ID:3wk6/duZ0 85年
60セリカXX(スープラ)
富士 トムスミノルタ
鈴鹿・富士 C−oneスープラ
富士 逆輸入スープラ
86年
レイズ(開幕戦のみ)
C−one
サード
87年
TTT
DLサード
87、88年WTC,ETC(70NA)
バストスRAS
シビエム
60セリカXX(スープラ)
富士 トムスミノルタ
鈴鹿・富士 C−oneスープラ
富士 逆輸入スープラ
86年
レイズ(開幕戦のみ)
C−one
サード
87年
TTT
DLサード
87、88年WTC,ETC(70NA)
バストスRAS
シビエム
153音速の名無しさん (エアペラT SDbf-UAPS [49.103.168.176])
2020/01/05(日) 20:05:17.03ID:W5kVJQU4D >>127
RX-3 の後継車種(フルモデルチェンジ) の RX-7 が発売されたのが 78年
Gr.A が発効したのが 82年なので RX-3 の Gr.A 仕様はあり得ない。
RX-3 でも富士スーパーシルエット仕様とか、
Rクラス仕様の 251 は 13B を積んでいた。
RX-3 の後継車種(フルモデルチェンジ) の RX-7 が発売されたのが 78年
Gr.A が発効したのが 82年なので RX-3 の Gr.A 仕様はあり得ない。
RX-3 でも富士スーパーシルエット仕様とか、
Rクラス仕様の 251 は 13B を積んでいた。
154音速の名無しさん (ワッチョイ 8bd2-E95m [118.106.56.138])
2020/01/06(月) 19:54:27.39ID:Sj/ZILoz0 >>153
ちょっと待てちょっと待てお兄さん!!
文章の先頭に、GrAじゃないけれどRonのレーシングロータリーVSハコスカGT-R号で
と書いてるから察してね
1970年代に走っていたRX-3のTS-b-2という日本国内オリジナルの規格の話だよ
ちょっと待てちょっと待てお兄さん!!
文章の先頭に、GrAじゃないけれどRonのレーシングロータリーVSハコスカGT-R号で
と書いてるから察してね
1970年代に走っていたRX-3のTS-b-2という日本国内オリジナルの規格の話だよ
155音速の名無しさん (エアペラT SDbf-UAPS [49.103.168.176])
2020/01/06(月) 20:07:58.26ID:07L0bZGWD GTS/TS-2 クラスで サバンナ(RX-3)が最強で
唯一対抗できたのが 柳田の 3LフェアレディZG
13B積む必要なんかないよ。
唯一対抗できたのが 柳田の 3LフェアレディZG
13B積む必要なんかないよ。
156音速の名無しさん (ワッチョイ ef44-t8kh [119.173.247.222])
2020/01/07(火) 03:05:31.68ID:pZRtW/ps0 ・ピアッツァターボが出ていたら
・スタリオン2.6ターボが出ていたら
・メルセデス190がずっと出ていたら
・パルサーもしくはサニー1.6が出ていたら
・ミラージュ1.6が出ていたら
・FFジェミニがワークスで出ていたら
・シャレード926ターボが出ていたら
・マーチスーパーターボが出ていたら
・GTOが出ていたら
・スタリオン2.6ターボが出ていたら
・メルセデス190がずっと出ていたら
・パルサーもしくはサニー1.6が出ていたら
・ミラージュ1.6が出ていたら
・FFジェミニがワークスで出ていたら
・シャレード926ターボが出ていたら
・マーチスーパーターボが出ていたら
・GTOが出ていたら
157音速の名無しさん (ワッチョイWW eb92-+UNE [14.8.99.226])
2020/01/07(火) 04:22:12.10ID:MTSI6mn00 ・ギャランVR-4とセリカGT-FOURが実戦されていたら
158音速の名無しさん (ワッチョイWW cbee-R7Fv [124.35.219.64])
2020/01/07(火) 16:14:12.21ID:478EHwXM0 スタリオン2000GSR-VRでホモロゲ取ってWRCに参戦していたら
159音速の名無しさん (ワッチョイ db30-x36t [39.111.238.74])
2020/01/08(水) 13:56:45.39ID:ONJZau1y0 ピアッツァターボは足回りの設計がちょっと古すぎ感が…。
いや要はFRジェミニと一緒だからジェミニが使い物になるんならいけるか。
いや要はFRジェミニと一緒だからジェミニが使い物になるんならいけるか。
160音速の名無しさん (ワッチョイ b5d2-G18V [118.106.61.172])
2020/01/08(水) 17:48:09.85ID:IYGZOrwO0 いすゞがGMグループにいた時ロータスエンジニアリングと交渉しやすい立場だから
フォードシェラみたいな改造を依頼すればR32が登場するまでは戦えるな
完成車両は高額だろうからいすゞブランドでは捌ききれないないだろうし資金もないな…
フォードシェラみたいな改造を依頼すればR32が登場するまでは戦えるな
完成車両は高額だろうからいすゞブランドでは捌ききれないないだろうし資金もないな…
161音速の名無しさん (ワッチョイ db44-aGF/ [119.173.247.222])
2020/01/08(水) 19:03:52.48ID:UydLqvFp0 ピアッツァは87年くらいまでいいから参戦して欲しかった。
スタリオンはブリスターフェンダーの2.6なんで出さなかった?モータショーには出したじゃん。
メルセデスはワークス宣言した時はもうDTMとJTCの規定変わっちゃったからわざわざ日本用にマシン出す余裕なかった?
エボ2とか見たかったな。
サニーはターボがテストしてたし、SCCNがパルサー出した。ニスモがスカイラインと両方開発する余裕なかった?東名とかにやってもらえば。
やっぱシビックには勝てないと判断?
三菱はスタリオンやめるならミラージュでやって欲しかったな。HKSチューン、ノバメンテなら意外に行けたかも。
いすゞはジェミニ開発できる体制無かった?
スタリオンはブリスターフェンダーの2.6なんで出さなかった?モータショーには出したじゃん。
メルセデスはワークス宣言した時はもうDTMとJTCの規定変わっちゃったからわざわざ日本用にマシン出す余裕なかった?
エボ2とか見たかったな。
サニーはターボがテストしてたし、SCCNがパルサー出した。ニスモがスカイラインと両方開発する余裕なかった?東名とかにやってもらえば。
やっぱシビックには勝てないと判断?
三菱はスタリオンやめるならミラージュでやって欲しかったな。HKSチューン、ノバメンテなら意外に行けたかも。
いすゞはジェミニ開発できる体制無かった?
162音速の名無しさん (ワッチョイ b5db-G18V [118.106.178.142])
2020/01/11(土) 00:15:18.58ID:9o7EpNvO0163音速の名無しさん (ワッチョイ db44-aGF/ [119.173.247.222])
2020/01/12(日) 01:01:08.28ID:zsts2ei80 1988年ころのDTMとJTC(ETC)はレギュレーション違う。ベース車はグループAだが。
ベンツのETC仕様は無かったな。
ベンツのETC仕様は無かったな。
164音速の名無しさん (オッペケ Sra1-RjPE [126.194.219.146])
2020/02/05(水) 07:28:00.66ID:YChnJPuvr エクリプスの4WDターボってグループAの規格に合致してると思うんだけど
ホモロゲ取ってレースやラリーに出たりしなかったのかな?
ホモロゲ取ってレースやラリーに出たりしなかったのかな?
165音速の名無しさん (ワッチョイWW 3543-9zi6 [14.3.208.186])
2020/02/05(水) 14:39:17.44ID:1eKowmxo0 >>164
やるとしても北米の現地法人だろうな
やるとしても北米の現地法人だろうな
166音速の名無しさん (ワッチョイWW bd0e-04ND [114.186.195.14])
2020/02/05(水) 17:22:26.81ID:t0B8waGT0 >>164既に
ギャランやランエボが有るのに?
ギャランやランエボが有るのに?
167音速の名無しさん (ワッチョイ a5d2-Zca7 [118.106.131.230])
2020/02/09(日) 09:41:36.59ID:E3mnSRF10 E30M3やE36の318のグループA車両は欧州より中古車を
輸入したチームが多かったけど、どこかで車歴を調べようとした人はいないのだろうか?
輸入したチームが多かったけど、どこかで車歴を調べようとした人はいないのだろうか?
168音速の名無しさん (スププ Sd43-C5I+ [49.96.16.3])
2020/02/11(火) 17:41:03.32ID:Bgo0X+4Yd169音速の名無しさん (アウアウウー Sa57-knUj [106.132.82.113])
2020/02/19(水) 20:54:49.57ID:k1MQJS0Ba #23スカイライン
1985年1、3〜5戦 柳田/亜久里 5戦のみ長谷見/亜久里
R30 最高位2位
1986年 和田/亜久里
R30 2勝 シリーズチャンピオン
1987年5、6戦 星野/オロフソン(第5戦) オロフソン/セトン(第6戦)
R31 最高位4位
1988年 亜久里/オロフソン 3、4戦オロフソン/都平
R31 2勝
1985年1、3〜5戦 柳田/亜久里 5戦のみ長谷見/亜久里
R30 最高位2位
1986年 和田/亜久里
R30 2勝 シリーズチャンピオン
1987年5、6戦 星野/オロフソン(第5戦) オロフソン/セトン(第6戦)
R31 最高位4位
1988年 亜久里/オロフソン 3、4戦オロフソン/都平
R31 2勝
170音速の名無しさん (ワッチョイ bf6c-ODR5 [131.129.68.253])
2020/02/25(火) 17:48:01.41ID:+3pqzrn+0171音速の名無しさん (ワッチョイ 53db-IdAT [118.106.116.221])
2020/02/25(火) 18:20:51.35ID:jMKmc7lT0172音速の名無しさん (アウアウウー Sab7-1XDM [106.132.80.131])
2020/02/28(金) 11:01:25.79ID:SMGKOZkCa 俺的かっこいいカラーリング&マシン順不同
カルソニックスカイライン
リーボックスカイライン
アクシアスカイライン
リコースカイライン
ユニシアジェックススカイライン
85ニスモスカイライン
Pダッシュスカイライン
ミノルタスープラ
CABINシビック
ジャックスシビック
トランピオレビン
レイトンハウスベンツ
ワコールカローラ
カルソニックスカイライン
リーボックスカイライン
アクシアスカイライン
リコースカイライン
ユニシアジェックススカイライン
85ニスモスカイライン
Pダッシュスカイライン
ミノルタスープラ
CABINシビック
ジャックスシビック
トランピオレビン
レイトンハウスベンツ
ワコールカローラ
173音速の名無しさん (ワッチョイW 9d92-Ooqg [14.8.99.226])
2020/04/06(月) 22:20:30.46ID:PKSs4r7x0 セリカGTFOURとギャランVR-4のサーキットバージョンっていつ頃テストしてたの?
雑誌とかに載ってるのかな
雑誌とかに載ってるのかな
174音速の名無しさん (ワッチョイW b644-9YQW [119.173.247.222])
2020/04/10(金) 00:21:09.66ID:asMb9Vy10 載ってるよ。ギャランはクニさんがテスト。
175音速の名無しさん (ワッチョイ 1a0e-5WFu [125.201.232.44])
2020/04/11(土) 00:05:27.14ID:ynVdxtmM0 グループAの華は、やはり爆音シビックだね。なんであんなにうるさかったんだろうね。1600ccで
176音速の名無しさん (ワッチョイW 5fef-mx1e [114.69.50.156])
2020/04/11(土) 23:50:14.65ID:XA2yzB0Z0 クラス1はシエラ スープラ GT-R 全部TURBO車だから排気ガスはTURBOの中で消音されるので静かになる
クラス2のM3はマフラーがリヤまで伸びてるから直管でも消音はされる クラス3のシビック レビンはサイド出し直管だから超ウルサイ!
クラス2のM3はマフラーがリヤまで伸びてるから直管でも消音はされる クラス3のシビック レビンはサイド出し直管だから超ウルサイ!
177音速の名無しさん (ワッチョイ 9a0e-zfCe [219.167.8.112])
2020/04/12(日) 00:58:33.85ID:oH1M2ye+0 一番下のクラスが一番音が迫力あったね。パドックでもすごかったね。
レビンよりシビックってけた違いにうるさかった気がする。
レビンよりシビックってけた違いにうるさかった気がする。
178音速の名無しさん (ワッチョイW b644-9YQW [119.173.247.222])
2020/04/12(日) 10:43:36.75ID:OQirwoGq0 やはりパルサーやミラージュやジェミニが出て来てもシビックの前では勝負にならなかった?
179音速の名無しさん (ワッチョイ b3db-KRXG [118.106.114.192])
2020/04/12(日) 10:59:22.22ID:hEKfCiaP0 ならなかった
180音速の名無しさん (ワッチョイ 9a0e-zfCe [219.167.65.86])
2020/04/12(日) 17:34:26.96ID:VtitRIFR0 ホンダは社をあげて徹底的にやるし、ノウハウも他メーカーとは比較にならないからね。
ホンダはツーリングカー作りを、フォーミュラのレベルで作りこむから他所は勝てないね。
結局やりすぎてカテゴリーをつぶすのも、ホンダとトヨタだけどね。
ホンダはツーリングカー作りを、フォーミュラのレベルで作りこむから他所は勝てないね。
結局やりすぎてカテゴリーをつぶすのも、ホンダとトヨタだけどね。
181音速の名無しさん (ワッチョイ 9a0e-zfCe [219.167.65.86])
2020/04/12(日) 17:43:10.59ID:VtitRIFR0 昔のように、「つちや」「トリイ」「東名」「近藤」といった職人プライベーターが競い合うカテゴリーだったら長続きするし、伝説もできるんだけども・・
.GrAは無理だとしても、JTCCのようなカテゴリーでメーカーの手出しの少ないレースはできないものか?
回転数制限もなし。電気デバイスも無線を含めてなし。インジェクションもなし。キャブのみ。エンジンもチタン含め貴金属禁止。鉄とアルミのみ
なんてカテゴリー。当然スプリントの2ヒート
.GrAは無理だとしても、JTCCのようなカテゴリーでメーカーの手出しの少ないレースはできないものか?
回転数制限もなし。電気デバイスも無線を含めてなし。インジェクションもなし。キャブのみ。エンジンもチタン含め貴金属禁止。鉄とアルミのみ
なんてカテゴリー。当然スプリントの2ヒート
182音速の名無しさん (ワッチョイ 9a0e-zfCe [219.167.65.86])
2020/04/12(日) 17:46:19.26ID:VtitRIFR0 それで、車両は税込み300万円以下の市販車ベースのみ。その他制限なし。そしたら、300万円のホモロゲGTRとか販売するかも。
183音速の名無しさん (スフッ Sdba-P/Zs [49.104.14.84])
2020/04/12(日) 17:49:14.54ID:m5e3U9KWd 差がつかないような制限は可能かもだけど、メーカーチューン力差がなくなると同時に職人チューナー差もなくなるのでは
184音速の名無しさん (ワッチョイ b3d2-KRXG [118.105.214.4])
2020/04/12(日) 17:49:25.26ID:PMjLE7mk0185音速の名無しさん (ワッチョイW b747-XdV4 [218.222.89.108])
2020/04/12(日) 17:52:39.78ID:ddhJz/8z0 なんでここにフルカウル湧いてんのかよ
186音速の名無しさん (ワッチョイ 9a0e-zfCe [219.167.65.86])
2020/04/12(日) 17:55:06.01ID:VtitRIFR0 そうだね。むりそうだね。プライベートチューナーの10000オーバーのエンジン音聞いてみたかった!
187音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-bK/b [126.179.254.230])
2020/04/12(日) 20:25:40.70ID:5ZARg2z0r JCCAでも見に行った方が幸せなのでは
188音速の名無しさん (オッペケ Srdd-9ea0 [126.208.193.68])
2020/04/18(土) 19:15:28.73ID:gd4e8HO1r https://twitter.com/chukoshahunter/status/1251448071226974208
何これ?
1998年にホモロゲ取ってV6 3000で何に出ようとしたんだろう?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
何これ?
1998年にホモロゲ取ってV6 3000で何に出ようとしたんだろう?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
189音速の名無しさん (ワッチョイ 21db-ycCE [14.132.84.77])
2020/04/18(土) 19:31:07.79ID:SksHzc9L0 くそ、出かける所でこんな面白いネタを…
JTCCが終わったのは1998年でホモロゲを取ったのは10月か
スゲー気になる…
JTCCが終わったのは1998年でホモロゲを取ったのは10月か
スゲー気になる…
190音速の名無しさん (ワッチョイ eb9a-8Jcx [217.178.88.238])
2020/04/21(火) 12:38:51.82ID:h2hkHm5s0 おー!セドリック!!
セドリックのツーリングカーあったらしびれるね!!
まさに、東名カラーの84番、鈴木誠一仕様とか想像するだけでしびれるね
セドリックのツーリングカーあったらしびれるね!!
まさに、東名カラーの84番、鈴木誠一仕様とか想像するだけでしびれるね
191音速の名無しさん (ワッチョイW 9b44-LWZH [119.173.247.222])
2020/04/21(火) 16:24:50.83ID:o/+QnSDq0 海外のグループAスカイライン
オーストラリア
R30(1986〜87年)
R31(1988〜90年)
R32(1990〜92年)※91年92年チャンピオン
ヨーロッパ
R31(1988年)
スパ24時間
R32(1991〜92年)
オーストラリア
R30(1986〜87年)
R31(1988〜90年)
R32(1990〜92年)※91年92年チャンピオン
ヨーロッパ
R31(1988年)
スパ24時間
R32(1991〜92年)
192タナケン、復活!? (ワッチョイW 6f9f-RSZR [223.165.49.210])
2020/04/27(月) 12:21:49.41ID:yqTlKHge0 R32(GTR以外)のホモロゲが無いのにY33とは。
そう言えばOさん(230や430でJRSCCに出ていた)が230ストッカーの新規製作をしたいと言ってたなあ。
そう言えばOさん(230や430でJRSCCに出ていた)が230ストッカーの新規製作をしたいと言ってたなあ。
193音速の名無しさん (ワッチョイ af44-Hty+ [119.173.247.222])
2020/04/27(月) 14:20:07.66ID:isdGQtwP0 次のレ−シンゴンはWRCグループA特集。コロナで休刊とかならないこと願う。
194音速の名無しさん (ワッチョイ af44-Hty+ [119.173.247.222])
2020/04/27(月) 14:25:57.24ID:isdGQtwP0 トヨタ MA70 スープラ ST165セリカ ST185セリカ ST205セリカ
日産 200SX パルサーGTI-R
マツダ 323 4WD
三菱 ギャランVR‐4 ランエボ1〜Y
スバル レガシイRS インプレッサWRX
ランチア デルタHF インテグラーレ 16V エボリツィオーネ
フォード シエラ4×4 シエラRS エスコートRS
アウディ 200
BMW M3
VW ゴルフ16
オペル カデットGSi
日産 200SX パルサーGTI-R
マツダ 323 4WD
三菱 ギャランVR‐4 ランエボ1〜Y
スバル レガシイRS インプレッサWRX
ランチア デルタHF インテグラーレ 16V エボリツィオーネ
フォード シエラ4×4 シエラRS エスコートRS
アウディ 200
BMW M3
VW ゴルフ16
オペル カデットGSi
195タナケン、復活!? (ワッチョイW 6f9f-RSZR [223.165.49.210])
2020/04/27(月) 15:46:09.43ID:yqTlKHge0196音速の名無しさん (ワッチョイ af44-Hty+ [119.173.247.222])
2020/04/27(月) 22:24:00.21ID:isdGQtwP0 1987年WTCポイント再集計してみます。
ご存知のように1987年の世界ツーリングカー選手権はシリーズポイント獲得には1台6万ドル(当時1ドル=200円くらい?)が要求され、
ホールデンのワークスになるはずだったTWRほか有力チームが参加見送り。
参加は15台のみ。ドライバーズはBMWのラバーリア、チームはテキサコフォード7号車に。
これが遠因となりWTCは1年で崩壊しました。WRCはこの年からグループAになり10年続いたのに…。
そこでもし「参加したマシン全てがポイント有資格なら」と仮定し計算してみました。
クラス1位から10位まで20‐15‐12‐10‐8‐6‐4−3−2−1。
同じく総合1位から10位まで同じ配点。
つまり総合優勝なら20+20で40ポイント。
これで3クラスひとまとめで「チャンピオン」が決まります。ちなみに1986年のETCメイクス王者はトヨタ(カローラ)でした。
ご存知のように1987年の世界ツーリングカー選手権はシリーズポイント獲得には1台6万ドル(当時1ドル=200円くらい?)が要求され、
ホールデンのワークスになるはずだったTWRほか有力チームが参加見送り。
参加は15台のみ。ドライバーズはBMWのラバーリア、チームはテキサコフォード7号車に。
これが遠因となりWTCは1年で崩壊しました。WRCはこの年からグループAになり10年続いたのに…。
そこでもし「参加したマシン全てがポイント有資格なら」と仮定し計算してみました。
クラス1位から10位まで20‐15‐12‐10‐8‐6‐4−3−2−1。
同じく総合1位から10位まで同じ配点。
つまり総合優勝なら20+20で40ポイント。
これで3クラスひとまとめで「チャンピオン」が決まります。ちなみに1986年のETCメイクス王者はトヨタ(カローラ)でした。
197音速の名無しさん (ワッチョイ af44-Hty+ [119.173.247.222])
2020/04/27(月) 22:27:16.24ID:isdGQtwP0 1.モンツァ
2.ハラマ
3.ディジョン
4.ニュルブルクリンク
5.スパ24時間
6.ブルノ(チェコ)
7.シルバーストン
8.バサースト
9.カルダー(豪州)
10.ウェリントン(NZ)
11.富士
2.ハラマ
3.ディジョン
4.ニュルブルクリンク
5.スパ24時間
6.ブルノ(チェコ)
7.シルバーストン
8.バサースト
9.カルダー(豪州)
10.ウェリントン(NZ)
11.富士
198音速の名無しさん (ワッチョイ af44-Hty+ [119.173.247.222])
2020/04/27(月) 23:26:47.86ID:isdGQtwP0 ドライバーは集計大変なのでメイクスのみに。
1.BMW(2) 384
2.フォード 332
3.トヨタ(1) 176
4.ホールデン 164
5.アルファロメオ(2)75
5.日産(3) 75
7.BMW(3) 73
8.メルセデス 63
9.アウディ 41
9.アルファロメオ(1)41
11.マセラティ 39
12.三菱 37
13.ボルボ 27
14.ホンダ 20
15.トヨタ(3) 12
16.日産(2) 4
17.日産(1) 3
BMW(2)=M3 (3)=635CSi
アルファロメオ(2)=77ターボ (1)=33
トヨタ(3)=スープラ (1)=カローラ
日産(3)=スカイライン (2)=ガゼール (1)=パルサー
BMWのダブルタイトルに。
1.BMW(2) 384
2.フォード 332
3.トヨタ(1) 176
4.ホールデン 164
5.アルファロメオ(2)75
5.日産(3) 75
7.BMW(3) 73
8.メルセデス 63
9.アウディ 41
9.アルファロメオ(1)41
11.マセラティ 39
12.三菱 37
13.ボルボ 27
14.ホンダ 20
15.トヨタ(3) 12
16.日産(2) 4
17.日産(1) 3
BMW(2)=M3 (3)=635CSi
アルファロメオ(2)=77ターボ (1)=33
トヨタ(3)=スープラ (1)=カローラ
日産(3)=スカイライン (2)=ガゼール (1)=パルサー
BMWのダブルタイトルに。
199音速の名無しさん (ワッチョイ af44-Hty+ [119.173.247.222])
2020/04/27(月) 23:33:03.90ID:isdGQtwP0 訂正版
1.BMW(2) 384
2.フォード 332
3.トヨタ(1) 176
4.ホールデン 164
5.日産(3) 79
6.アルファロメオ(2)75
7.BMW(3) 73
8.メルセデス 63
9.アウディ 41
9.アルファロメオ(1)41
11.マセラティ 39
12.三菱 37
13.ボルボ 27
14.ホンダ 20
15.トヨタ(3) 12
16.日産(2) 4
17.日産(1) 3
BMW(2)=M3 (3)=635CSi
アルファロメオ(2)=77ターボ (1)=33
トヨタ(3)=スープラ (1)=カローラ
日産(3)=スカイライン (2)=ガゼール (1)=パルサー
1.BMW(2) 384
2.フォード 332
3.トヨタ(1) 176
4.ホールデン 164
5.日産(3) 79
6.アルファロメオ(2)75
7.BMW(3) 73
8.メルセデス 63
9.アウディ 41
9.アルファロメオ(1)41
11.マセラティ 39
12.三菱 37
13.ボルボ 27
14.ホンダ 20
15.トヨタ(3) 12
16.日産(2) 4
17.日産(1) 3
BMW(2)=M3 (3)=635CSi
アルファロメオ(2)=77ターボ (1)=33
トヨタ(3)=スープラ (1)=カローラ
日産(3)=スカイライン (2)=ガゼール (1)=パルサー
200音速の名無しさん (ワッチョイ af44-Hty+ [119.173.247.222])
2020/04/27(月) 23:48:57.33ID:isdGQtwP0 再訂正版
1.BMW(2) 384
2.フォード 332
3.トヨタ(1) 176
4.ホールデン 164
5.日産(3) 79
6.アルファロメオ(2)75
7.BMW(3) 73
8.メルセデス 63
9.アルファロメオ(1)62
10.アウディ 41
11.三菱 37
12.ボルボ 27
13.ホンダ 20
13.マセラティ 20
15.トヨタ(3) 12
16.日産(2) 4
17.日産(1) 3
BMW(2)=M3 (3)=635CSi
アルファロメオ(2)=75ターボ (1)=33
トヨタ(3)=スープラ (1)=カローラ
日産(3)=スカイライン (2)=ガゼール (1)=パルサー
1.BMW(2) 384
2.フォード 332
3.トヨタ(1) 176
4.ホールデン 164
5.日産(3) 79
6.アルファロメオ(2)75
7.BMW(3) 73
8.メルセデス 63
9.アルファロメオ(1)62
10.アウディ 41
11.三菱 37
12.ボルボ 27
13.ホンダ 20
13.マセラティ 20
15.トヨタ(3) 12
16.日産(2) 4
17.日産(1) 3
BMW(2)=M3 (3)=635CSi
アルファロメオ(2)=75ターボ (1)=33
トヨタ(3)=スープラ (1)=カローラ
日産(3)=スカイライン (2)=ガゼール (1)=パルサー
201音速の名無しさん (ワッチョイ ef0e-Btmo [219.167.63.159])
2020/04/28(火) 11:45:18.29ID:E2TP0fcU0 すごい情熱だな
202音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/29(水) 02:07:16.51ID:2pEvEzNc0 第1戦.モンツァ
失.BMW M3
1.ホールデンコモドア=3
3.メルセデス190E 2.3 16=2
10.トヨタカローラ=1
第2戦.ハラマ
1.BMW M3=2
4.フォードシエラRSコスワース=3
12.アウディ80=1
第3戦.ディジョン
1.BMW M3=2
3.フォードシエラRSコスワース=3
18.トヨタカローラ=1
第4戦.ニュルブルクリンク
1.フォードシエラRSコスワース=3
2.BMW M3=2
15.トヨタカローラ=1
第5戦.スパ24時間
1.BMW M3=2
4.ホールデンコモドア=3
14.トヨタカローラ=1
第6戦.ブルノ(チェコ)
1.フォードエラRS500=3
3.BMW M3=2
19.トヨタカローラ=1
失.BMW M3
1.ホールデンコモドア=3
3.メルセデス190E 2.3 16=2
10.トヨタカローラ=1
第2戦.ハラマ
1.BMW M3=2
4.フォードシエラRSコスワース=3
12.アウディ80=1
第3戦.ディジョン
1.BMW M3=2
3.フォードシエラRSコスワース=3
18.トヨタカローラ=1
第4戦.ニュルブルクリンク
1.フォードシエラRSコスワース=3
2.BMW M3=2
15.トヨタカローラ=1
第5戦.スパ24時間
1.BMW M3=2
4.ホールデンコモドア=3
14.トヨタカローラ=1
第6戦.ブルノ(チェコ)
1.フォードエラRS500=3
3.BMW M3=2
19.トヨタカローラ=1
203音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/29(水) 02:08:15.71ID:2pEvEzNc0 第7戦.シルバーストン
1.BMW M3=2
4.フォードシエラRS500=3
15.トヨタカローラ
第8戦.バサースト
失.フォードシエラRS500
1.ホールデンコモドア=3
4.BMW M3=2
23.トヨタカローラ=1
第9戦.カルダー(豪州)
1.フォードシエラRS500=3
2.BMW M3=2
16.アルファロメオ33
第10戦.ウェリントン(NZ)
1.フォードシエラRS500=3
2.BMW M3=2
16.トヨタカローラ=1
第11戦.富士
1.フォードシエラRS500=3
3.BMW M3=2
13.ホンダシビック=1
1.BMW M3=2
4.フォードシエラRS500=3
15.トヨタカローラ
第8戦.バサースト
失.フォードシエラRS500
1.ホールデンコモドア=3
4.BMW M3=2
23.トヨタカローラ=1
第9戦.カルダー(豪州)
1.フォードシエラRS500=3
2.BMW M3=2
16.アルファロメオ33
第10戦.ウェリントン(NZ)
1.フォードシエラRS500=3
2.BMW M3=2
16.トヨタカローラ=1
第11戦.富士
1.フォードシエラRS500=3
3.BMW M3=2
13.ホンダシビック=1
204音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/29(水) 02:23:39.98ID:2pEvEzNc0 幻の1988年WTC
第1戦 3/27 モンツァ
第2戦 5/8 エストリル
第3戦 5/15 ハラマ
第4戦 5/29 ディジョン
第5戦 7/10 ニュルブルクリンク
第6戦 7/30〜31 スパ24時間
第7戦 9/4 シルバーストン
第8戦 10/2 バサースト1000
第9戦 10/24 プケコヘ(NZ)
第10戦 10/30 ウェリントン
第11戦 11/13 富士
※ブルノが非開催なのでエストリルに、カルダー(豪州)がプケコヘ(NZ)に変更
第1戦 3/27 モンツァ
第2戦 5/8 エストリル
第3戦 5/15 ハラマ
第4戦 5/29 ディジョン
第5戦 7/10 ニュルブルクリンク
第6戦 7/30〜31 スパ24時間
第7戦 9/4 シルバーストン
第8戦 10/2 バサースト1000
第9戦 10/24 プケコヘ(NZ)
第10戦 10/30 ウェリントン
第11戦 11/13 富士
※ブルノが非開催なのでエストリルに、カルダー(豪州)がプケコヘ(NZ)に変更
205音速の名無しさん (ニククエ b90e-WRor [60.36.53.155])
2020/04/29(水) 15:43:15.53ID:xXB5s0OQ0NIKU データベース君ありがとう。
206音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 00:59:15.08ID:+8HkhWc30 幻の1988年WTC
第1戦 3/27 モンツァ
1.フォードシエラRS500=3
3.BMW M3=2
11.トヨタカローラ=1
第2戦 5/8 エストリル
1.フォードシエラRS500
2.BMW M3
13.トヨタカローラ
第3戦 5/15 ハラマ
1.フォードシエラRS500
3.BMW M3
12.トヨタカローラ
第4戦 5/29 ディジョン
1.フォードシエラRS500
3.BMW M3
16.トヨタカローラ
第5戦 7/10 ニュルブルクリンク
1.フォードシエラRS500
3.BMW M3
13.トヨタカローラ
第6戦 7/30〜31 スパ24時間
1.BMW M3
2.フォードシエラRS500
11.トヨタカローラ
第1戦 3/27 モンツァ
1.フォードシエラRS500=3
3.BMW M3=2
11.トヨタカローラ=1
第2戦 5/8 エストリル
1.フォードシエラRS500
2.BMW M3
13.トヨタカローラ
第3戦 5/15 ハラマ
1.フォードシエラRS500
3.BMW M3
12.トヨタカローラ
第4戦 5/29 ディジョン
1.フォードシエラRS500
3.BMW M3
16.トヨタカローラ
第5戦 7/10 ニュルブルクリンク
1.フォードシエラRS500
3.BMW M3
13.トヨタカローラ
第6戦 7/30〜31 スパ24時間
1.BMW M3
2.フォードシエラRS500
11.トヨタカローラ
207音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 00:59:52.38ID:+8HkhWc30 第7戦 9/4 シルバーストン
1.フォードシエラRS500
7.BMW M3
16.トヨタカローラFX82
第8戦 10/2 バサースト1000
1.フォードシエラRS500
4.BMW M3
9.トヨタカローラ
第9戦 10/24 プケコヘ(NZ)
1.BMW M3
4.フォードシエラRS500
7.トヨタカローラ
第10戦 10/30 ウェリントン
1.フォードシエラRS500
2.BMW MS
11.トヨタカローラ
第11戦 11/13 富士
1.フォードシエラRS500
3.BMW M3
5.トヨタカローラAE92
この年限りでETC消滅。3クラス全て優勝同じ。もしこのまま続いてスカイライン、スープラ、ホールデン、シビックが本格参戦してれば…。
1.フォードシエラRS500
7.BMW M3
16.トヨタカローラFX82
第8戦 10/2 バサースト1000
1.フォードシエラRS500
4.BMW M3
9.トヨタカローラ
第9戦 10/24 プケコヘ(NZ)
1.BMW M3
4.フォードシエラRS500
7.トヨタカローラ
第10戦 10/30 ウェリントン
1.フォードシエラRS500
2.BMW MS
11.トヨタカローラ
第11戦 11/13 富士
1.フォードシエラRS500
3.BMW M3
5.トヨタカローラAE92
この年限りでETC消滅。3クラス全て優勝同じ。もしこのまま続いてスカイライン、スープラ、ホールデン、シビックが本格参戦してれば…。
208音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 01:08:26.15ID:+8HkhWc30 1988年幻のWTCランキング
1.フォード 280
2.BMW(2) 226
3.トヨタ(1)154
4.トヨタ(3)88
5.ホールデン 77
6.BMW(3) 38
7.ホンダ 27
8.日産(3) 21
9.三菱 14
10.メルセデス 10
11.ボルボ 8
12.マセラティ 4
13.アウディ 4
14.日産(1) 2
15.マツダ 1
1.フォード 280
2.BMW(2) 226
3.トヨタ(1)154
4.トヨタ(3)88
5.ホールデン 77
6.BMW(3) 38
7.ホンダ 27
8.日産(3) 21
9.三菱 14
10.メルセデス 10
11.ボルボ 8
12.マセラティ 4
13.アウディ 4
14.日産(1) 2
15.マツダ 1
209音速の名無しさん (ワッチョイ 53ab-h83k [115.37.208.56])
2020/04/30(木) 04:30:49.43ID:5z6qO3QG0 1987年にスポット参戦したMaserati-Biturboは何処まで本気で作ったのだろうか?
210音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 12:15:27.99ID:+8HkhWc30 一応選手権登録してましたしね。まあTWRや他の有力チームが登録してないからポイント取るチャンスと思っただけ?
メーカーがきちんとエボモデル申請してれば…。
アルファはなぜ1年しか使えない(ターボ係数の翌年からの変更で)75ターボ?
メーカーがきちんとエボモデル申請してれば…。
アルファはなぜ1年しか使えない(ターボ係数の翌年からの変更で)75ターボ?
211音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 12:19:13.80ID:+8HkhWc30 1989年〜91年WTC
(Watashiteki Touringcar Championship)
1.スパ24時間
2.バサースト1000
3.ウェリントン(NZ)
4.プケコヘ(NZ)
5.富士インターTEC
6.マカオ・ギア
(Watashiteki Touringcar Championship)
1.スパ24時間
2.バサースト1000
3.ウェリントン(NZ)
4.プケコヘ(NZ)
5.富士インターTEC
6.マカオ・ギア
212音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 12:26:30.52ID:+8HkhWc30 当時のレギュレーション
日豪NZ=純粋グループA
スパ=89年からグループNクラス、90年からDTMクラス、ベルギープロカークラス追加
マカオ=91年からDTMクラス追加
WTCポイントシステム
グループA div.1〜3のみ対象。各クラス順位+総合順位(グループA以外も含む)のポイントの合計で争う。
なお87年に1と3は入れ変わったと記憶してるが、参考資料(http://touringcarracing.net/Races/1989%20Spa.html)が、
2500t以上をdiv.3、1600t以下をdiv.1としてるのでこれに従う。
日豪NZ=純粋グループA
スパ=89年からグループNクラス、90年からDTMクラス、ベルギープロカークラス追加
マカオ=91年からDTMクラス追加
WTCポイントシステム
グループA div.1〜3のみ対象。各クラス順位+総合順位(グループA以外も含む)のポイントの合計で争う。
なお87年に1と3は入れ変わったと記憶してるが、参考資料(http://touringcarracing.net/Races/1989%20Spa.html)が、
2500t以上をdiv.3、1600t以下をdiv.1としてるのでこれに従う。
213音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 12:37:21.64ID:+8HkhWc30 1989年WTC
第1戦 スパ24時間
1.フォードシエラRS500
2.BMW Ⅿ3
8.トヨタカローラ86
第2戦 バサースト1000
1.フォードシエラRS500
16.BMW Ⅿ3
17.トヨタカローラ82
第3戦 ウェリントン
1.BMW Ⅿ3
3.フォードシエラRS500
8.トヨタカローラ92※レーシングプロジェクトバンドウ
第4戦 プケコヘ
1.フォードシエラRS500
8.BMW Ⅿ3
12.トヨタカローラ86
第5戦 富士
1.フォードシエラRS500
6.BMW Ⅿ3
12.トヨタカローラ92
第6戦 マカオ・ギア
1.フォードシエラRS500
8.ホンダシビック
10.BMW Ⅿ3
第1戦 スパ24時間
1.フォードシエラRS500
2.BMW Ⅿ3
8.トヨタカローラ86
第2戦 バサースト1000
1.フォードシエラRS500
16.BMW Ⅿ3
17.トヨタカローラ82
第3戦 ウェリントン
1.BMW Ⅿ3
3.フォードシエラRS500
8.トヨタカローラ92※レーシングプロジェクトバンドウ
第4戦 プケコヘ
1.フォードシエラRS500
8.BMW Ⅿ3
12.トヨタカローラ86
第5戦 富士
1.フォードシエラRS500
6.BMW Ⅿ3
12.トヨタカローラ92
第6戦 マカオ・ギア
1.フォードシエラRS500
8.ホンダシビック
10.BMW Ⅿ3
214音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 14:15:13.26ID:+8HkhWc30 訂正くん
1989年WTC
(Watashiteki Touringcar Championship)
1.7月22日〜23日 スパ24時間
2.10月1日 バサースト1000
3.11月12日 富士インターTEC
4.11月26日 マカオ・ギア
5.12月3日 ウェリントン(NZ)
6.12月10日 プケコヘ(NZ)
1989年WTC
(Watashiteki Touringcar Championship)
1.7月22日〜23日 スパ24時間
2.10月1日 バサースト1000
3.11月12日 富士インターTEC
4.11月26日 マカオ・ギア
5.12月3日 ウェリントン(NZ)
6.12月10日 プケコヘ(NZ)
215音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 14:17:08.66ID:+8HkhWc30 訂正くん2
1989年WTC
(Watashiteki Touringcar Championship)
RESULT
第1戦 スパ24時間
1.フォードシエラRS500
2.BMW M3
8.トヨタカローラ86
第2戦 バサースト1000
1.フォードシエラRS500
16.BMW M3
17.トヨタカローラ82
第3戦 富士
1.フォードシエラRS500
6.BMW M3
12.トヨタカローラ92
第4戦 マカオ・ギア
1.フォードシエラRS500
8.ホンダシビック
10.BMW M3
第5戦 ウェリントン
1.BMW M3
3.フォードシエラRS500
8.トヨタカローラ92※レーシングプロジェクトバンドウ
第6戦 プケコヘ
1.フォードシエラRS500
8.BMW M3
12.トヨタカローラ86
1989年WTC
(Watashiteki Touringcar Championship)
RESULT
第1戦 スパ24時間
1.フォードシエラRS500
2.BMW M3
8.トヨタカローラ86
第2戦 バサースト1000
1.フォードシエラRS500
16.BMW M3
17.トヨタカローラ82
第3戦 富士
1.フォードシエラRS500
6.BMW M3
12.トヨタカローラ92
第4戦 マカオ・ギア
1.フォードシエラRS500
8.ホンダシビック
10.BMW M3
第5戦 ウェリントン
1.BMW M3
3.フォードシエラRS500
8.トヨタカローラ92※レーシングプロジェクトバンドウ
第6戦 プケコヘ
1.フォードシエラRS500
8.BMW M3
12.トヨタカローラ86
216音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 14:39:05.75ID:+8HkhWc30 1989年WTC(Watashiteki Touringcar Championship)ランキング
1.フォード 232
2.BMW(2)165
3.トヨタ(1)116
4.日産(3) 64
5.トヨタ(3)42
6.ホンダ 30
7.ホールデン 28
8.日産(2) 15
9.BMW(3) 13
10.メルセデス 6
1.フォード 232
2.BMW(2)165
3.トヨタ(1)116
4.日産(3) 64
5.トヨタ(3)42
6.ホンダ 30
7.ホールデン 28
8.日産(2) 15
9.BMW(3) 13
10.メルセデス 6
217音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 14:44:37.11ID:+8HkhWc30 1990年WTC
(Watashiteki Touringcar Championship)
1.7月21日〜22日 スパ24時間
2.9月30日 バサースト1000
3.11月11日 富士インターTEC
4.11月25日 マカオ・ギア
5.12月2日 ウェリントン(NZ)
6.12月9日 プケコヘ(NZ)
(Watashiteki Touringcar Championship)
1.7月21日〜22日 スパ24時間
2.9月30日 バサースト1000
3.11月11日 富士インターTEC
4.11月25日 マカオ・ギア
5.12月2日 ウェリントン(NZ)
6.12月9日 プケコヘ(NZ)
218音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 14:56:34.26ID:+8HkhWc30 1990年WTC
(Watashiteki Touringcar Championship)
RESULT
第1戦 スパ24時間
1.BMW M3(DTM)
3.フォードシエラRS500
15.トヨタカローラ86
27.BMW M3
第2戦 バサースト1000
1.ホールデンコモドア
12.メルセデスベンツ190E 2.3-16
22.トヨタカローラ86
第3戦 富士インターTEC
1.日産スカイラインGT−R
7.BMW M3
8.トヨタカローラ92
第4戦 マカオ・ギア
1.日産スカイラインGT−R
2.BMW M3
5.ホンダシビック
第5戦 ウェリントン
1.BMW M3
2.フォードシエラRS500
7.トヨタカローラ
第6戦 プケコヘ
1.フォードシエラRS500
3.BMW M3
(Watashiteki Touringcar Championship)
RESULT
第1戦 スパ24時間
1.BMW M3(DTM)
3.フォードシエラRS500
15.トヨタカローラ86
27.BMW M3
第2戦 バサースト1000
1.ホールデンコモドア
12.メルセデスベンツ190E 2.3-16
22.トヨタカローラ86
第3戦 富士インターTEC
1.日産スカイラインGT−R
7.BMW M3
8.トヨタカローラ92
第4戦 マカオ・ギア
1.日産スカイラインGT−R
2.BMW M3
5.ホンダシビック
第5戦 ウェリントン
1.BMW M3
2.フォードシエラRS500
7.トヨタカローラ
第6戦 プケコヘ
1.フォードシエラRS500
3.BMW M3
219音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 15:20:08.51ID:+8HkhWc30 1990年WTC(Watashiteki Touringcar Championship)ランキング
1.フォード 186
2.BMW(2)151
3.日産 84
4.トヨタ(1)78
5.ホールデン 75
6.ホンダ 58
7.メルセデス 20
8.トヨタ(3) 3
1.フォード 186
2.BMW(2)151
3.日産 84
4.トヨタ(1)78
5.ホールデン 75
6.ホンダ 58
7.メルセデス 20
8.トヨタ(3) 3
220音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 15:28:15.73ID:+8HkhWc30 1991年WTC
(Watashiteki Touringcar Championship)
1.8月3日〜4日 スパ24時間
2.10月6日 バサースト1000
3.11月10日 富士インターTEC
4.11月24日 マカオ・ギア
5.12月1日 ウェリントン(NZ)
6.12月8日 プケコヘ(NZ)
(Watashiteki Touringcar Championship)
1.8月3日〜4日 スパ24時間
2.10月6日 バサースト1000
3.11月10日 富士インターTEC
4.11月24日 マカオ・ギア
5.12月1日 ウェリントン(NZ)
6.12月8日 プケコヘ(NZ)
221音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 15:41:29.10ID:+8HkhWc30 1991年WTC
(Watashiteki Touringcar Championship)
RESULT
第1戦 スパ24時間
1.日産スカイラインGT−R
8.BMW M3
10.ホンダシビック
第2戦 バサースト1000
1.日産スカイラインGT−R
4.BMW M3
12.トヨタカローラ86
第3戦 富士インターTEC
1.日産スカイラインGT−R
7.BMW M3
9.ホンダシビック
第4戦 マカオ・ギア
1.BMW M3(DTM)
4.日産スカイラインGT−R
8.トヨタカローラ
第5戦 ウェリントン
1.BMW M3
2.ホールデンコモドア
第6戦 プケコヘ
1.日産スカイラインGT−R
2.BMW M3
16.トヨタカローラ
(Watashiteki Touringcar Championship)
RESULT
第1戦 スパ24時間
1.日産スカイラインGT−R
8.BMW M3
10.ホンダシビック
第2戦 バサースト1000
1.日産スカイラインGT−R
4.BMW M3
12.トヨタカローラ86
第3戦 富士インターTEC
1.日産スカイラインGT−R
7.BMW M3
9.ホンダシビック
第4戦 マカオ・ギア
1.BMW M3(DTM)
4.日産スカイラインGT−R
8.トヨタカローラ
第5戦 ウェリントン
1.BMW M3
2.ホールデンコモドア
第6戦 プケコヘ
1.日産スカイラインGT−R
2.BMW M3
16.トヨタカローラ
222音速の名無しさん (ワッチョイ fb44-WRor [119.173.247.222])
2020/04/30(木) 16:00:49.56ID:+8HkhWc30 1991年WTC(Watashiteki Touringcar Championship)ランキング
1.日産 214
2.BMW(2)152
3.トヨタ 93
4.ホールデン 92
5.フォード 58
6.ホンダ 42
7.オペル 10
8.BMW(3)6
日産ようやくチャンピオン獲得。
1.日産 214
2.BMW(2)152
3.トヨタ 93
4.ホールデン 92
5.フォード 58
6.ホンダ 42
7.オペル 10
8.BMW(3)6
日産ようやくチャンピオン獲得。
223音速の名無しさん (ワッチョイ 53ab-h83k [115.37.220.183])
2020/05/01(金) 05:48:02.69ID:N3s0BMJc0 長谷見とマカオで戦ったシュニッアーのE30M3だけれど
グループAでもDTM規格の車を持ち込んだとか書いてあった記憶がある。
JTCで走ってる規格と当時のDTM車両はそんなに違わないんだっけ?
ロールバーの張り方が違うのは覚えてるんだけど。
グループAでもDTM規格の車を持ち込んだとか書いてあった記憶がある。
JTCで走ってる規格と当時のDTM車両はそんなに違わないんだっけ?
ロールバーの張り方が違うのは覚えてるんだけど。
224音速の名無しさん (ガラプー KK0b-xgFT [5Gx1gdO])
2020/05/25(月) 23:41:50.71ID:WqOC5hhFK 94C-Vは91C-Vがベースだったような。
225音速の名無しさん (ワッチョイ 2644-MDw3 [119.173.247.222])
2020/06/01(月) 19:33:21.28ID:WFO/nGZN0 レーシンゴン、WRCグループA特集だぞ。お前ら買え。
日産とマツダの扱いが少ないのが不満だが。続編も出すらしい。
日産とマツダの扱いが少ないのが不満だが。続編も出すらしい。
226音速の名無しさん (ワッチョイ 8a1d-+GDy [115.37.60.129])
2020/06/01(月) 21:53:20.83ID:Dra6aCAB0 先月出た
”日欧ツーリングカーのすべて”
を買ったぞとかの書き込みもないし、過去の思い出話しか関心がないんだろうな
”日欧ツーリングカーのすべて”
を買ったぞとかの書き込みもないし、過去の思い出話しか関心がないんだろうな
227音速の名無しさん (オッペケ Sr93-wZVy [126.234.123.178])
2020/06/01(月) 22:11:28.19ID:a3IEqupqr 買おうかとかなり思ったけど丸目カローラ5ドアハッチくらいしか知らなかったの無かったから
まあいいかな…って
まあいいかな…って
228音速の名無しさん (ワッチョイW b392-iLZm [14.8.99.226])
2020/06/01(月) 22:30:21.62ID:audfXuia0 今月のレーオンはラリーの方のグループA特集なんだね
229音速の名無しさん (ワッチョイW 2644-QqdV [119.173.247.222])
2020/06/02(火) 10:27:44.25ID:VLhYGVdn0 日産200SXの扱いが足りない一応勝ってるのに。
1987年はアウディもワークス活動続けてサファリでは200が勝ってること完全に無かったことにされてた。
1987年はアウディもワークス活動続けてサファリでは200が勝ってること完全に無かったことにされてた。
230音速の名無しさん (ワッチョイW 2644-QqdV [119.173.247.222])
2020/06/02(火) 13:23:57.90ID:VLhYGVdn0 35年前の本日、菅生でJTCが開幕したこと思い出してください。
231タナケン、復活!? (ワッチョイW 6f9f-iXHA [223.165.49.210])
2020/06/04(木) 13:28:31.65ID:nGeULRRZ0 レーシングオン、オールニューレオーネの写真すらないって酷くね?(無いよね?)
レーシングオン、若い奴が編集長やってるのか、何かなーと思う事多し。
レーシングオン、若い奴が編集長やってるのか、何かなーと思う事多し。
232音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-7WRD [106.128.20.55])
2020/06/04(木) 14:39:52.65ID:2BHKU6ETa やっぱインプレッサはWRカーよりもグループAだなぁ
色味もWRカーのいわゆるキモヲタブルーよりグループAの濃紺の方が渋い
色味もWRカーのいわゆるキモヲタブルーよりグループAの濃紺の方が渋い
233音速の名無しさん (ワッチョイ 6f2a-BAGH [183.76.13.207])
2020/06/04(木) 20:22:21.90ID:zrnXqP680 「グループB、グループA、WRカーの主な車両規定」の表、おかしくね?
Gr.Bでも、外装素材の変更は不可だよ(だからこそ、セリカGT-TSのフェンダーは樹脂なのに)
Gr.Aも、排気量の区分を超えなければ、0.6mmまでのボアアップは可だよ
Gr.Bでも、外装素材の変更は不可だよ(だからこそ、セリカGT-TSのフェンダーは樹脂なのに)
Gr.Aも、排気量の区分を超えなければ、0.6mmまでのボアアップは可だよ
234音速の名無しさん (ワッチョイW 6f44-sjJj [119.173.247.222])
2020/06/05(金) 12:09:51.16ID:6cK8xvdT0 アウディは1987年ワークスだったのに。
一応勝ってる200SX無視は悲しい。
一応勝ってる200SX無視は悲しい。
235音速の名無しさん (オッペケ Sre7-TbQL [126.208.168.129])
2020/06/05(金) 16:17:40.98ID:9Hkic7/Yr 歴史をさらっと紹介した程度なので
資料としては役に立たないかな
資料としては役に立たないかな
236音速の名無しさん (ワッチョイ 43db-Alfg [118.106.176.73])
2020/06/05(金) 22:10:01.00ID:1MsKS4TQ0 前号のJTCC特集は中々取り上げられなかったチームオーナー達への
インタビューが初見ネタが多くて面白かったんだけど、
今号は今一だったな
インタビューが初見ネタが多くて面白かったんだけど、
今号は今一だったな
237音速の名無しさん (ワッチョイW cf95-KWwo [153.160.108.60])
2020/06/07(日) 22:32:03.66ID:mGtnrqE00 Cカーの時代総集編二弾とかグループAの時代総集編ツーリングカー編とラリーカー編(仮)とか出さないかな
238音速の名無しさん (ワッチョイW e394-tX8G [180.1.64.234])
2020/06/08(月) 10:21:58.37ID:DBctgsT+0 JTCC特集号ではテストだけで終わった車を載せてたけどグループA特集ではやらないのかな
239音速の名無しさん (ワッチョイ 6f2a-vm5V [183.76.13.207])
2020/06/08(月) 20:25:35.85ID:mvedUJza0 ラリーGr.Aでテストだけで終わった車というのは、取材対象はJTCCみたいに国内だけに留まらないだろうな。
それだけに、見てみたい。
それだけに、見てみたい。
240音速の名無しさん (オッペケ Sre7-TbQL [126.255.121.205])
2020/06/08(月) 20:46:34.84ID:Jm7pB9Ywr 新規車両取材、特に海外となると
コロナ自粛テレワークで総集編とは逆方向だしな
コロナ自粛テレワークで総集編とは逆方向だしな
241音速の名無しさん (ワッチョイ 435e-Alfg [118.106.46.193])
2020/06/08(月) 21:44:06.61ID:t6cT8Y630 今回の本は80年代のレオーネとかは省いたとはいえ範囲が
広すぎて内容が薄くなったな。
ラリーカーズの編集部はRonを読んで笑ってるに違いないw
広すぎて内容が薄くなったな。
ラリーカーズの編集部はRonを読んで笑ってるに違いないw
242音速の名無しさん (ワイーワ2W FFdf-O32z [103.5.140.152])
2020/06/14(日) 21:59:15.27ID:ei8ts1ubF >>239
今のラリーカーもグループAの公認取った上でグループR2とかの公認を取る形らしいけどやっぱりランエボVIか6.5までかな
今のラリーカーもグループAの公認取った上でグループR2とかの公認を取る形らしいけどやっぱりランエボVIか6.5までかな
243音速の名無しさん (ワッチョイ 55db-5fXH [118.106.177.248])
2020/06/26(金) 07:47:36.08ID:G2CwHoCq0 ラリーカーズのST-185本だ買ったたけど
スタジオ撮影された車両がレプリカと書かれていて少し疑問?
メガウエーブに展示してある車両なんだろうけどメガウエーブのWebを見ると、
ST-205と違ってレプリカ表記はないし不思議?
オーストラリア仕様のレプリカという意味では写真のキャプションでは、
グループA用部品を使ってと書いてあるし…
撮影用に動かすのは大変だけど金沢の日本自動車博物館にも展示してたねST-185。
長文スマン
スタジオ撮影された車両がレプリカと書かれていて少し疑問?
メガウエーブに展示してある車両なんだろうけどメガウエーブのWebを見ると、
ST-205と違ってレプリカ表記はないし不思議?
オーストラリア仕様のレプリカという意味では写真のキャプションでは、
グループA用部品を使ってと書いてあるし…
撮影用に動かすのは大変だけど金沢の日本自動車博物館にも展示してたねST-185。
長文スマン
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