0001名無しさん@見た瞬間に即決した2019/10/16(水) 17:43:15.41ID:4DXk8srn
激安中古 + カーセンサー保証も悪くない。
50万円で買ったプリウスに
カーセンサー保証3年付けたが、
結局、些細な故障すらなく、保証期間満了した。
初ハイブリなので念のために付けただけだけど。
まあ俺ほどの目利きは一般ピーポーには、
無理だろうから真似しない方がいい。
今度は激安保証無しにするつもり。
俺の目利きと、DIY整備技術があれば恐くない。
今までクラッチやタイベル交換も経験した。
実は電気にも詳しく、資格もいくつかある。
ディーラーで買う君たちと、私とでは技術レベルが違う。
リベラーラの保証ってどうなんでしょうか
BMW認定中古車と迷っています
隣の県で買おうと思っていたけどこのスレ見て不安になった
↓
やっぱりガリバーが無難かな
↓
ガリバースレ覗いたらボロクソだったw
コーティングって納車後他の所で頼むのとどっちか良いの?
値段と品質どこでやっても同じ?
しかしネクステージといいガリバーといい昔からあまりいい話聞かなかったけどまだ存続してる事が不思議だ
なんかバブルん時はBMWのニコイチサンコイチ上等な店もあったらしいね
なぜか少し低評価混ぜると真実味が出て信じるんですよね。
WRX STIを新車で買うかWRX STI RA-Rの中古を買うか悩んでる
値段は後者の方がたかい
でもグーグルのレビューも高評価だけど、これもサクラかね?グーグルは割りと信頼出来ると思ってたが。
0989名無しさん@見た瞬間に即決した2019/11/21(木) 20:07:01.37ID:m3FxxbF+
>>988
新車から3年目ぐらいまではいいんだけど、3年過ぎた辺りから細かな不具合が出てくるからでしょ。
いまだにオイル漏れもするし、イグニッションコイルの不具合も出る。
あと電子制御DSC、DTCのエラーも保証期間が切れるあたりから出る。 0993名無しさん@見た瞬間に即決した2019/11/21(木) 22:44:14.40ID:m3FxxbF+
>>990
BMWのオイル交換はメーカー推奨期間が2万qもしくは2年に一回なんだけど、それを律儀に守ったズボラな人の車両に限ってトラブルが多いw
ヘッドをバラすとヘドロになったオイルで真っ黒になっていて、ラインが詰まって修理となる。 しばらくしたら自動車税が嫌になって手放したくなると思う
0997名無しさん@見た瞬間に即決した2019/11/21(木) 23:36:47.72ID:m3FxxbF+
>>992
フーガは安いよね。
ただ3700だと燃費も悪いし税金も高いからそれが我慢出来れば8年ぐらい乗れると思う。
けど、この車は今で7年落ちだから8年後だと15年にもなるし、そうなればチラホラと不具合箇所が出るかも?
どうせなら、この予算を出せるなら輸入車も狙えると思うが... その条件で30万円なら買いだと思うけど100万越えではなあ
18歳か40代ならいいと思う
20〜30代独身なら...そう、まあ、そうね。
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