>>951
洗車道具やケミカルやね
その下にクロスレンチ置いてる 0954阻止押さえられちゃいました2019/07/02(火) 21:47:36.56ID:QKGrMgIv
>>951
取っ払って１０インチウーファーボックス カタカタ鳴ってたからボックスの枠に隙間スポンジを貼ったら納まった
0961阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 22:05:15.86ID:JbOI8m6L
最近田舎道をダラ〜って50km/h位で走ってると気持ち良いのですが、漏らしても良いですか？
こないだまで子猫の死骸。
死を受け入れられなくて入れといたが腐敗臭がひどくて。
ブライスとリカちゃん入れてる。
山に一人キャンプにいってお人形達と遊ぶんだ
先週 納車で前席を前に倒すフラットにしてみた
予想より良い感じにフラットなるね
0967阻止押さえられちゃいました2019/07/06(土) 19:23:46.55ID:e9JeMGbg
いや、まじどうしよう なんなのこれ？
気づいたらこうなってたんだよ
エアバッグで何か有ったとか？
場所が場所だけにD持っていくべきだとは思う
やだなーかねかかるんかなーかんべんしてくれー
もっていきます、、
インパネ周り外して、ツメを正しく入れず挟んだまま雑に戻した感じ
まあエアバック関連の部品だろうな
開かなくなるは困るが走行中にいきなり開くのはもっと困るので観念してデラに持って行けよ
持ってく時は窓開けて走っとけよ
閉めてる時に作動すると気圧変化で鼻血でたり耳やられたりするよ
エアコンの効きが悪いんだけどこんなもん？
ガス入れすぎor不足なのかな
外気20℃ AC運転席窓側吹き出し口温度14℃
@2500RPM
低圧側圧力34psi 2.4kg/cm2 @1100RPM 23℃
>>978
高圧側は繋いで見ないと何とも言えんよ
サイトグラス見てみた？ >>979
高圧側に繋げる機材持ってないから見れない
前のバイト先で借りるか…
MH21Sだけどこれってサイトグラス付いてるの？
何度か配管辿ったけど見当たらなかった サイドグラスはついとらん
ゲージで見ないと診断は無理
低圧が低くて高圧がアホみたいに高かったらエキパンの詰まりやね
俺の2型は付いてるよ？
正面から見てエアクリーナーの右下辺りにあるよ
まともには見えないけど
修理屋のオッサンがなんか棒の先に鏡が付いてる道具で見てた
>>971
可哀想にハスラー買ったから俺の22あげようか？走行38000でシルバーだけど 0985阻止押さえられちゃいました2019/07/07(日) 23:08:20.02ID:EvnUFxT0
まじでもらいたいわ
今度はアイドリング時にストールしそうになる＆加速不良
iscv清掃しても効果無かったからプラグ注文した
ダメならイグニッションコイル交換、それでもダメなら工場だな
悪いことは続くもんだね、、
ハイオク仕様にするためにイグニッションレジスタ替えたら、アイドリング時の回転のばらつきが無くなったのは意外だった
0990阻止押さえられちゃいました2019/07/08(月) 08:53:12.88ID:Uf/TFhe4
>>988
燃料は大丈夫かな、たぶん(主観)
vvtしらべます、、 0992阻止押さえられちゃいました2019/07/08(月) 12:36:09.18ID:E2sxwPZR
工場持っていこうと思ったんですけど、自分で出来るところはやってから持っていこうと
お金無いので
プラグで済んでくれればいいんだけど
その分働いたほうが俺は良いな〜。
クルマに限らず、自宅の床や壁紙とか、電気工事を金ケチって自分でやって汚くしてる人も俺はイヤだな。
逆にもったいない。
0994阻止押さえられちゃいました2019/07/08(月) 13:47:22.64ID:E2sxwPZR
働いてないからねえ
あくまでも参考までに、経験上のISCVイニシャライズ音の判断
良好→ジージー、ジジジジー
やや不良→ジージー（稀にエンスト、暖気は正常）
不良→ジジ（よくエンスト、暖気は正常）
完全不良→無音（アクセル開けばエンジンは掛かるがアイドルリングしないでエンスト）
間を置いて3回程度リセットし平均で判断ね
ISCVの汚れはオイルミストと埃で厄介なのが
オイルミストの付着でISCVの動きがよくなっていた場合
掃除すると潤滑油がなくなり動きが鈍くなる
正常な物は掃除しない方が無難だよ
電圧はかれば正常化か判断できるんだし、亀頭フキフキだけでいいでしょ
それより２番３番プラグが溶けて電極無くなってるんだとおもうよ
0998阻止押さえられちゃいました2019/07/08(月) 23:56:20.87ID:Uf/TFhe4
すまん、工場はまだなんだ
明日プラグが届く 恐らく水曜に交換できる
で、ダメならイグニッションコイル買う→届く→変える→工場
イグニッションコイルがハンドテスターで診断できれば良かったんだが、難しいらしく見送った 仕方ない
ちなみに走行は165000やぞ(迫真)
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