２０系あさかぜ５１号、14系ハザ銀河５１・５２号、
つばさ51号、はつかり51号、ひばり51号、
ＥＣ・ＰＣ問わず、臨時列車の50番台列車について語るスレです
銀河５１・５２号は特急の車輌にもかかわらず、急行料金で乗れる
お得な列車でしたね、（Ｒ５１シートのギッコンバッタンシートは
別として）。
大いに語りましょう。
0605回想774列車2019/05/18(土) 02:04:54.89ID:p2aII+5w
>>604
使用車両583系。583系が大好きだったもんで。 ふるさと、上りは大宮行だったんだよな。なんでだろうって思ったら寝台転換するのに時間が
足りなかったって後年知った
0607回想774列車2019/05/18(土) 09:16:11.97ID:p2aII+5w
>>606
そんな事情があったんですか。なるほど。 臨時特発ってしばしばあったことなの？
停車駅とかは平凡だったんだろか
0612回想774列車2020/07/26(日) 09:28:56.61ID:LkHkHhQc
しおじやつばさにリバイバルつばめ方式でオシ14を連結して欲しかった。
14系の臨時つばさ
今（除 コロナの影響）乗れれば楽しめるだろうなあ。
銀河51号懐かしい。
高校の卒業旅行と大学1年の人文地理(一般教養)の現地考査の計2回利用した。
もう36年も前の事。
このスレでも言ってるがリクライニングが固定されないバッタンシートで
全然熟睡できなかった。
>>615
SL大樹の14系で体験出来るよ。
（ドリームカー除く） 0617回想774列車2021/02/20(土) 20:04:29.31ID:0GAacfzW
腰に良くない
0618回想774列車2021/03/02(火) 20:21:57.80ID:9CMxbvHP
東海51号
0619回想774列車2021/03/03(水) 23:02:59.98ID:SPfDmS8U
明星51号もあったよな
桜島51号
元々は「霧島」の臨時列車版が「桜島」だったが、霧島の愛称が特急に召し上げられ桜島に改称
で、臨時は桜島51号を名乗ることになった
本家（定期）はほとんどがナハ10系の整った編成だったが、臨時は35・43・10と多彩な顔ぶれ
車体色も青とブドウ色の混成で完全に格落ち感
しかし本家もS46頃からオハ36やら46、スハ43などが混じるようになる
晩年にはオハフ33やオハ35が混じり、本家臨時の差がほとんど無くなった
50.3寸前は51号の設定が無かったかもしれん
0622回想774列車2021/07/31(土) 09:55:22.29ID:zxNTBYE0
部品だと50番台はメジャーなのが多い
MT54、MT55、KE58、TR59・・・
0623回想774列車2021/08/01(日) 14:28:20.38ID:B2l+tFbk
もし正答が既出ならごめん
臨時が80番台デフォになって以降で、初めて50番代が付番(おそらく多本数の定期列車)された列車は
どの列車かお分かりの方はいらっしゃいますか？
>>623
臨時列車スレで定期列車の番号の話は違うんじゃねと思ったが臨時列車の号数が変わるきっかけだから良いのか
有明1986.11.1（50号）1988.3.13（51号）
ひたち1986.11.1
だと思う 0625回想774列車2021/08/01(日) 22:09:02.39ID:JJoMV6mx
和歌山出身の下村拓郎様（35歳、元自衛官）は世界一の天才だと思います、彼を馬鹿にするやつは俺が許さん！
0627回想774列車2021/09/16(木) 21:52:01.35ID:Iwgb588w
0628回想774列車2021/12/08(水) 22:26:31.88ID:hC7EV2xX
銀河51号
銀河53号は最後尾車両がホームを離岸する頃には翌日
0630回想774列車2021/12/11(土) 02:32:58.67ID:9RpxTvlg
51号の放つ芳しい香り。
現場のご苦労は大変なものだろうけれど、
客車なら牽引車はなにか？客車や電車なら
はどこの所属が寄せ集めて駆り出されるか？
妄想を駆り立てるところであろう。
５６ ５７かもとワクワクしたのがセニア世代
５８かもとワクワクしたのはヤング世代 ウンザリするはセニア世代
ネコも食わねぇは６５PF
久々に狭窓スハ32が上野に姿見せるかと
ワクワクセニアセニア世代
0631回想774列車2021/12/26(日) 07:25:45.05ID:fRJvOts2
現在でも受け継がれている50番台列車、
最近ではインフレ番号に成ってしまったが、
今年も運転されるサンライズ出雲91号！
出雲51号でもええやんw
>>632
> 632 名前：回想774列車 [sage]： 2022/03/12(土) 17:42:13.64 ID:or7iowoE
> 季節特急そよかぜ51号
季節列車のそよかぜは1号から付番
51号は臨時列車 0634回想774列車2022/03/19(土) 13:52:52.51ID:nLgMpkZ3
なぜ51にしたかわかる
0636回想774列車2022/09/24(土) 17:02:46.93ID:ghyb9UFT
自分>>164だけど、この十年ほどで少しずつネットに情報が載って
やはり1988年の「雷鳥100号」が在来線100番台の最初で合ってるみたいだね。 0638回想774列車2022/12/17(土) 08:02:38.10ID:ZZ81RrId
来春悪茶廃止か
伊豆マリンや平塚七夕祭り号はもう復活しないのかな？
51号の臨時列車といえば寝台特急｢ゆうづる51号｣が懐かしい
583系と20系で7往復毎日運転してた｢ゆうづる｣だけど
お盆と年末年始には尾久車か青森車の14系座席車を使った
全車指定席の51号と52号は異色に見えた
ただし1972年3月からの運転当初は12系座席車を使って
特急料金を100円値引く事もした時代もあった
訂正
1978年10月2日改正以前までは下りも上りも51号でした
>>639
1974年の新年まで12系なのね
もう14系座席車あったのに コロナ５類格下げで鉄道業は再びかつての繁栄を取り戻せるでしょうか
0644回想774列車2023/05/08(月) 15:25:34.72ID:p28tnFpx
少子化と経済力低下でもうかつてには戻らない
>>644
鉄道減衰はモータリゼーションが最大の要因
どれだけ人口増えても景気が良くても自家用車使われたら鉄道は儲からない
もう何十年も言われてることだが >>642
本当にそうだね
こういう時こそ地元選出のセンセイ方の出番だったが
今は利益誘導などと非難される時代 0649回想774列車2023/12/03(日) 18:06:08.59ID:+ksKW7yk
国道の照明灯でも未だにオレンジのがありますね
オレンジ光は苦手な人もいるみたいだが
光の伸びが良いのはオレンジ系らしい
(光源が少しのときの暗所の見え方が白色光よりよく見えやすい)
詳しい理屈は判らんけど
0654回想774列車2024/05/01(水) 00:43:10.51ID:UcFQSeQF
民営化後も臨時のスジに51号をあてがったのは東海の快速みえ以外あった？