□■2018□■F1GP総合 LAP1793■□シンガポール■□

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイ 3220-ydPo)2018/09/11(火) 17:44:43.95ID:2P0R8bdL0
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください


□■2018□■F1GP総合 LAP1792■□シンガポール■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

0952音速の名無しさん (ワッチョイWW e3b8-2Rv2)2018/09/12(水) 02:42:15.73ID:wMSXOmU50
今のマクラーレンに乗せてアロンソと比較されて生き残れる新人って存在するのだろうか

0953音速の名無しさん (ワッチョイ 7ab8-5ixi)2018/09/12(水) 02:43:14.74ID:T+fTsOcB0
つい最近ハース代表がグロージャンのパフォーマンスに満足してるとか言ってるし
オコンの入り込む余地はないかと

コース上でメルセデスとバトルしたら簡単に譲ることは目に見えてるし
オコンをとるのはリスクが高すぎる
スパイとしても動く可能性もありじゃない?チーム内情報をメルセデスに流すだろう

0954音速の名無しさん (ワッチョイWW ca05-bjL7)2018/09/12(水) 02:46:35.99ID:fEKcfv2d0
ハースは現状維持だろうね
オコンがメルセデスと関係以前に運が悪いだけ

0955音速の名無しさん (ワッチョイ b3b8-7GfT)2018/09/12(水) 02:47:27.64ID:O/XK2N1B0
サインツ、ルノーのPU開発に自信「メルセデスやフェラーリに並ぶはず」
https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-renault-can-match-mercedes-ferrari-engines-in-2019/3174731/?nrt=54

>「僕たちがこの(スペックBの)エンジンで今シーズン最後まで戦うのは確かなことだ。
>エアロパーツが機能して、(コンストラクターズ)ランキング4位でシーズンを
>終えられたら、みんなが誇りに思うだろうし、満足すると思う」

ルノーワークスは今年はスペックBまでだそうだ
レッドブルはスペックC使っているけど、これ逆の立場だったら
顔真っ赤にしてレッドブル首脳陣がルノー批判していただろうな

0956音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-37de)2018/09/12(水) 02:48:16.90ID:lBla5qCra
>>950
スレ立てよろしく

0957音速の名無しさん (ワッチョイ b3b8-7GfT)2018/09/12(水) 02:49:11.24ID:O/XK2N1B0
トロ決まってないのか?ホンダが佐藤琢磨ねじ込んでやれよw

0958音速の名無しさん (ワッチョイ b73f-7GfT)2018/09/12(水) 02:52:41.57ID:agbyJUdi0
>>955
ゼノンのパラドックスよろしく、追いついた頃には相手も先に行ってる
追いつくためには自分だけ他より多くのリソースを割かなきゃならないけど、ルノーはその資金がないのにどうやって並ぶというのか

0959音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bb2-fYFo)2018/09/12(水) 02:55:37.36ID:fRIyugdO0
スレ立て居ないなら立ててくる

0960音速の名無しさん (ワッチョイ aa47-fTNn)2018/09/12(水) 02:57:30.60ID:0PXb9can0
>>949
自分ではマシンはおろかパーツすら作れず、完全にフェラーリにおんぶに抱っこ状態
のくせにBチーム呼ばわりは嫌って・・・

0961音速の名無しさん (スッップ Sdda-Orxa)2018/09/12(水) 02:59:02.83ID:75eo3Bk5d
>>932
まだいい仕事というか、ポチ役としては最高級の仕事してると思うぞ
多分今のメルセデスの状態が2014年にアロンソライコネンを組ませたフェラーリの理想形だったんだと思うよ
実際はマシンが非力すぎて表彰台すら大変だったが

0962音速の名無しさん (ワッチョイ bab8-7GfT)2018/09/12(水) 03:01:14.27ID:Xri6km7t0
邦画はアジア人をみるのがしんどいな
どうせ2時間見るなら綺麗なものをみたい(´・ω・`)

0963音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bb2-fYFo)2018/09/12(水) 03:03:30.97ID:fRIyugdO0
□■2018□■F1GP総合 LAP1794■□シンガポール■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536688826/

0964音速の名無しさん (ワッチョイ bab8-7GfT)2018/09/12(水) 03:04:23.07ID:Xri6km7t0
日本の俳優、とくに男優は歯が汚くて、それだけでげんなり(´・ω・`)

0965音速の名無しさん (ワッチョイ b3b8-7GfT)2018/09/12(水) 03:04:37.43ID:O/XK2N1B0
ザウバーもここまでドライバー契約で貢献しているのだから
せめてハース並の待遇で技術協力してやれよフェラーリ
そしたら、来年はフェラーリ勢で上位独占だぞw

0966音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-37de)2018/09/12(水) 03:16:08.68ID:lBla5qCra
>>963


あれ?グロの契約って決まってなかったのか

0967音速の名無しさん (スッップ Sdda-mJ4r)2018/09/12(水) 03:26:11.28ID:x7j/ncdvd
オコンシート喪失ならFEに行くのかな?

0968音速の名無しさん (ワッチョイWW e3b8-2Rv2)2018/09/12(水) 03:27:17.52ID:wMSXOmU50
ハースはドライバーは二人とも問題児、エンジニアもルール違反指摘されたまま直さないとんでもない荒くれ者集団だし
もうちょい指導されてまともなチームになってくれ

0969音速の名無しさん (ワッチョイ b3b8-7GfT)2018/09/12(水) 03:28:00.90ID:O/XK2N1B0
FEは、マスタークラスの省エネエコドライバーの強者だらけらしいぞ
いきなりそんなところ言って戦えるのか?

0970音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-oFBh)2018/09/12(水) 03:34:34.63ID:ZEKsNjKoa
>>969
FEは初年度ラスト2周までセーフモードのパレードしないと電池切れw
2年目 残り20%ぐらいの距離になるまでパレード
3年目 残り30%ぐらいの距離までパレード、速度がそこそこでるようになる

おもちゃのお遊びレースからなかなか変わらんからな

0971音速の名無しさん (ワッチョイWW e3b8-2Rv2)2018/09/12(水) 03:37:04.84ID:wMSXOmU50
F1と変わらんやんけ

0972音速の名無しさん (ワッチョイ b3b8-7GfT)2018/09/12(水) 03:37:49.90ID:O/XK2N1B0
>>970
だからこそ、超効率的なEV開発の激戦らしいぞ

0973音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-oFBh)2018/09/12(水) 03:38:48.01ID:ZEKsNjKoa
ドライバーへのGがちがいすぎるのと
加速減が別物すぎるからなー

0974音速の名無しさん (ワッチョイWW 5373-G5V7)2018/09/12(水) 03:38:52.94ID:4XQOxRhP0
FEは、全固体電池が採用されれば劇的に変わるぞ
市販車でもあと数年くらいで実用化されるからな

0975音速の名無しさん (ワッチョイ b3b8-7GfT)2018/09/12(水) 03:40:13.46ID:O/XK2N1B0
FEは、パレード言うけどオーバーテイクを数える必要もないほど
バトルレースだよ、マシン自体が空力頼っていないからそのせいもあるかも

0976音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-oFBh)2018/09/12(水) 03:40:46.27ID:ZEKsNjKoa
FEは開発制限きつくて大してやることないと思ったが。

0977音速の名無しさん (ワッチョイ b3b8-7GfT)2018/09/12(水) 03:44:35.12ID:O/XK2N1B0
全固体電池は、アウディがEVスポーツカーのコンセプト出しているから
もうサンプルはあるんだよ、あとは量産体制だけ

>>976
開発も激戦だし、レギュレーションもどんどん変わっているよ

0978音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-oFBh)2018/09/12(水) 03:48:05.30ID:ZEKsNjKoa
>>977
肝心の部分は解放されてなくね?

0979音速の名無しさん (ワッチョイ b3b8-7GfT)2018/09/12(水) 03:50:08.85ID:O/XK2N1B0
>>978
バッテリーのことかな?そこが解禁されれば先に激戦になりそうな予感

0980音速の名無しさん (ワッチョイWW d6f1-TLdm)2018/09/12(水) 03:55:18.56ID:C7IvlxUw0
FEは根本の開発は解禁させないように頑張るだろうな
コストが安いことがメーカーの集まってる理由の一つだし解禁して空気読めないメルセデスやポルシェが大金ぶち込んだら全部お釈迦になる
ここで折れたらあとはメーカーが牛耳ってお終い

0981音速の名無しさん (ワッチョイ b3b8-7GfT)2018/09/12(水) 03:57:52.00ID:O/XK2N1B0
FEは、全輪駆動も将来予定されていて
そのフロント部分のサブバッテリーは
先に開発解禁しようという動きもあるらしい

メインバッテリーは25年までは開発解禁しないとのこと

0982音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-oFBh)2018/09/12(水) 04:02:33.82ID:ZEKsNjKoa
そんなことしても大してよくならんのに

0983音速の名無しさん (ワッチョイ b3b8-7GfT)2018/09/12(水) 04:07:39.83ID:O/XK2N1B0
インディは平均速度は一番だし、FEはコーナーをちょこちょこ回るのが面白い
F1はその中間ってところだな

0984音速の名無しさん (ワッチョイ ca20-ydPo)2018/09/12(水) 05:30:36.88ID:ZWhi2+5g0
FEの全輪駆動・・・っていうか前輪へのMGU設置はありだと思う
回生量がぐっと増えるだろうし、狭い低速サーキットならタイムもかなり伸びるだろうし
でもFEは、最初はシリーズ・ハイブリッドから始めたほうが良かったんじゃないかとも思う

0985音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-oFBh)2018/09/12(水) 05:39:25.33ID:ZEKsNjKoa
どっちにしてもFEはそろそろ有料化予定だから存続すら危ういのがなー

0986音速の名無しさん (ワッチョイWW eb64-5xL2)2018/09/12(水) 05:44:51.37ID:90cFj3fK0
feの問題というか分かりやすいのは
本スレが全く伸びずここで気まぐれ的に語られることだよな

シーズンには誰も興味がない

0987音速の名無しさん (ワッチョイ 8b99-5rD0)2018/09/12(水) 05:55:28.17ID:P0/M0jne0
オコンとしてはテストドライバーでもやりながらボッタスの後継枠を狙うしか無いだろうな
まぁ来期以降もドライバーは色々動きあるだろうし、クビアトやハートレーみたいに
本来チャンスは無い所が枠埋めの為に昇格という事もある
年齢的には全然待てるんだから諦める必要は無い

0988音速の名無しさん (ワッチョイ ba7b-7GfT)2018/09/12(水) 05:57:53.96ID:RSG7jo9O0
>>980
根本開発始めたらポルシェとトヨタが戦ってたLMP1HY以上のエグい世界になるの確実だからな

0989音速の名無しさん (ワッチョイ 9e6b-7GfT)2018/09/12(水) 06:01:20.37ID:6pWPcAI50
ライコ残留かよ よかったよかった チビライコネンに父の雄姿を見せないとな

0990音速の名無しさん (アウアウカー Sa33-oFBh)2018/09/12(水) 06:03:06.65ID:ZEKsNjKoa
>>986
あれ一応Jスポと無料LIVEやっててあれなんだぜ?

0991音速の名無しさん (ワッチョイ ba7b-7GfT)2018/09/12(水) 06:04:35.31ID:RSG7jo9O0
ウェーレインといいメルセデス育成ドライバーは悲惨だわ

来年はメルセデスのDTM無いしWECもスーパーシーズンだから
フル参戦でマトモなカテゴリーってインディかスーパーフォーミュラくらいしかないぞ
あと現実的にはブランパン耐久くらいか

0992音速の名無しさん (ワッチョイ 5665-5rD0)2018/09/12(水) 06:20:02.11ID:/htEqFJe0
メルセデスが次々シーズンから参戦するFEもあり

0993音速の名無しさん (ワッチョイ 9e6b-7GfT)2018/09/12(水) 06:21:28.44ID:6pWPcAI50
なんでメルセデス DTM撤退するん? ドイツでは人気なんだろ?

0994音速の名無しさん (ワッチョイ 8793-7GfT)2018/09/12(水) 06:36:04.50ID:i0Y+H4lC0
>>671
マルコと親友の仲なんだ
トトの横に居ないとなんか寂しいよな

0995音速の名無しさん (ワッチョイW 1a17-j45A)2018/09/12(水) 06:51:12.76ID:gTP7ArU70
ザウバーでエリクソンにボコられて引退とかいう惨めなことにならないで欲しい

0996音速の名無しさん (ワッチョイ b3b8-7GfT)2018/09/12(水) 06:53:34.92ID:oot2SD/S0
ライコネンはスパッと引退すればいいのにな
ザウバーに都落ちしてでもf1にしがみつきたいのか

0997音速の名無しさん (アウアウウー Sa77-K1aH)2018/09/12(水) 06:58:08.17ID:Z4RmjV/Ha
>>729
なんで2カテ掛け持ちさせてんだろね
F2に専念させてあげればいいのになぁ

0998音速の名無しさん (アウアウウー Sa77-K1aH)2018/09/12(水) 07:00:16.72ID:Z4RmjV/Ha
>>779
もっと言え 大多数のF1ファンの声だろこれ

バーニー助けてくれーー

0999音速の名無しさん (ワッチョイ 1e04-f65Y)2018/09/12(水) 07:02:50.04ID:XniEv07z0
一度は解雇されながらも走りを評価され再び復帰
聖地イタリアGPでは12年ぶりにPPを獲得しティフォシ達も大熱狂
多くのファンに惜しまれつつフェラーリ最後のチャンピオンとして引退
引退後もフェラーリの人間として大事に扱われる

が良いのに
何でザウバー、正直格下のチームに行ってでも
F1にしがみつくのは見苦しいだけだ

1000音速の名無しさん (ワッチョイ 1e04-f65Y)2018/09/12(水) 07:03:32.02ID:XniEv07z0
1000でライコネン最終戦で優勝し
ザウバー移籍を撤回、引退し有終の美を飾る

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