まだデニスがいたころのブーリエは、まともだった?
チームの問題点としてマクラーレンは、すべてホンダのせいにしてしまうので
このせいで改善が進まないと正論を言ってた
それが、なぜか豹変してホンダがすべて悪いを連呼する急先鋒になった
結果的にデニスが連れてきた人達が粛清されている中でブーリエは生き残っている
政治的に動いた豚ってことですわ
ここら辺の問題を抱えたままなのがマクラーレン
かつての名門ウイリアムズ
かつての名門マクラーレン
寂しい響きだわ
0955音速の名無しさん (ササクッテロラ Spdd-XyQc)2018/06/13(水) 15:48:29.00ID:s+N3zgChp
ロータス
ブラバム
ティレル
マクラーレン
ウィリアムズ
プライベーターの運命だね
0956音速の名無しさん (アウアウアー Saab-8ela)2018/06/13(水) 15:57:35.53ID:zWlT4v1La
>>933
ボタンの押すタイミングが遅いから引っ掛かると言ってたな >>916
Q1落ちと圏外完走が続きだしたら
マジでシーズン休養→そのままF1引退もあると思っている >>953
ウィリアムズは風洞は最高レベルのものがあるけど金がなくて動かせないので開発が遅いとか聞いた気が
やっぱ金だよ金 >>939
彼の頭には今回はメルセデス勢が旧PUだった事が忘れられているね >>960
今まで決勝で抜けたためしないのが抜けたから進歩してるという話で
メルセデスの新旧は別に関係ない 0962音速の名無しさん (ワッチョイ 8961-X4KX)2018/06/13(水) 16:12:24.17ID:W4+fsLfS0
0964音速の名無しさん (ワッチョイW b1e2-XyQc)2018/06/13(水) 16:13:45.63ID:J57HhRrs0
ホンダガーw
枕はハミが抜けた次の年以降
ロクなマシン作れたためしが一向にない気がする
PUも3社目だしもうフェラーリ積むしか…
0966音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-XyQc)2018/06/13(水) 16:18:54.50ID:4nEFD2i8p
マクラーレンってニューウェイ時代からシャーシ開発に失敗して
シーズン中に改良してなんとか格好つけるの繰り返しだからね。
多分どのPUでも満足しないだろうからマクラーレン自身で作れば良いんじゃないですかねぇ?
Under24の若手では
タッペン>ルクレール>オコン=ガスリー=サインツ≧ウェーレイン>クビアト>ストロール
だな
昨年ですら終盤戦はQ3進出からのギリ入賞は可能なレベルには修正してたんだよね
今季はどうだろか
>>966
それに加えエンジンパワー頼りのイメージしかないねぇ、たぶんいまだにそんな感じ 0971音速の名無しさん (スプッッ Sd7d-t92p)2018/06/13(水) 16:22:33.91ID:505nxcWkd
ガスリーは来期レッドブルホンダではなくても昇格なんじゃないかな
アロンソがGP2エンジンとか言うから
チーム内もホンダが悪いって空気になってしまったのかもな
0973音速の名無しさん (ワッチョイ 1932-JdDl)2018/06/13(水) 16:30:24.31ID:IDsnAojX0
Amazonのドキュメンタリーの嘘どう決着つけるんだろうね〜?
>>973
あれは普段見られない内部の映像を見るためのもの >>764
パーマンはハンドルよりもペンを持ったほうがいい仕事するね! >>972
逆、チームがアロンソに吹き込んだ
チーム内で責任を擦り付けるには
外様のホンダがいいターゲットだったんだ
まあそれに容易に乗っかったアロンソも自業自得だが >>798
ジャックの酷評はしょうがない
ほとんど事実だし今もルノーの下だと思う
単にホンダだけの責任じゃなかったよってこと
その後ホンダはがんばってる
マクラーレンはなめてたから今の状態
(ケツに火がついてるの分かってんのかなあ?)
まあそれでもマク40点、トロ19点だけどね ジャックはホンダに対していろいろ私怨があるからな・・・
>>965
F1村の隠しルールってのがあってだなぁ・・・
フェラーリのカスタマーエンジン積んだチームは優勝してはいけないんだよ
だからマクラがフェラエンジン積むっていうことは優勝しませんて誓約したことになるんだよ
1度だけ例外があったけど(あ、あとフェラーリ2台がリタイヤした時は優勝していいんだと) 0983音速の名無しさん (ワッチョイ 13a2-RqRS)2018/06/13(水) 17:06:31.96ID:ZQhyiDsB0
パーマーはF1では最弱クラスだったのにペンでは攻めるのな
0984音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-XyQc)2018/06/13(水) 17:09:21.37ID:4nEFD2i8p
>>982
そもそも優勝争いするようなポテンシャルのチームがフェラーリカスタマー使ったことないだろ >>981
ホンダだけじゃなくすべてに対してそんな感じ
はっきり言ってジャックのコメントに価値ないと思ってる
事実だからとか愁傷な振りする必要ないよ マクラーレンがホンダの足を引っ張って開発まで遅らさせてただけだろ
バーニーもそんな感じの批判をマクラーレンにしていたやん
マクラーレンはホンダをF1から追放するつもりだったんだろうねぇ
マクラーレン復活の唯一の可能性はポルシェに身売りすることのみ
嗚呼、これだとマクラーレン消滅か…もう詰んでるなぁ
最強PU独占ウハウハを狙ったけど走行データも足りず責任は全てホンダのせいじゃ早くなるわけねーがな
まぁ仮に枕以外にホンダがPU提供して速くなるかは分からんけどさ
市販車ないウィリアムズはともかくマクラーレンの市販車は売れてるし消えないでしょ
F1部門がはしご外されて解体される可能性はあるけど
そうなるとロータスみたいになるんかな
0991音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-XyQc)2018/06/13(水) 17:22:00.73ID:4nEFD2i8p
F1でのブランドがあるからマクラーレンの市販車って売れるんだろ
>>813
あれは金持ち向けのプロダクションモデルでしょ
後出しになるけど、MotoGPのRC213Vの話だったはず ポルシェって正式にF1参戦取りやめたんでねーのか まだ参戦する噂あるん?
>>971
そこでトロロッソホンダでやり残した事があるって残留したら泣くわ >>991
一番売れてる地域が北米だからF1の宣伝効果は微妙かも
だからインディやデイトナ参戦に注力してたりするし >>982
自身はアルファロメオ差し置いて優勝しといてよく言うとしか思わん 現代のF1では、俺は母親を殺してしまったなんて殊勝なこと考えそうもない連中ばっかりだから仕方ない。
0998音速の名無しさん (ワッチョイ e172-JR/1)2018/06/13(水) 17:43:02.13ID:BwKgCcbq0
1000ならマクラーレンホンダインディで復活
1000音速の名無しさん (ブーイモ MMeb-nKH8)2018/06/13(水) 17:49:08.07ID:Xv9yIjE5M
1000なら枕はシボレーになる
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