0001音速の名無しさん (ワッチョイ eb21-P7Ym)2018/03/21(水) 19:15:06.45ID:vZftODfu0
上から見るとそう見えるだけだな最初の斜め上の写真見ると分かる
上の動画の最初の方も見ると分かる
0954音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-OLeD)2018/03/22(木) 21:15:17.73ID:WZXEutW40
どなたか詳しい方いましたら次スレの方よろしくお願いします!
0957音速の名無しさん (ワッチョイ 03b8-2z/f)2018/03/22(木) 21:17:02.42ID:F8YZzAhT0
>>941
画像の縦横比が変でそう感じるだけの様にも 0958音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-KwDE)2018/03/22(木) 21:17:33.30ID:31s3ej2Va
枕とトロロッソは開幕で大きなアップデート入れるって言ってたけど
枕と比べたらトロロッソがまともに見えるなw
予算は枕の方がずっと上の筈なのに
トロロだいぶ空力のアップデートしてる感じですね。
ジェームスさんほかトロロの士気が高いのはシミュレーション値と実装値のデータの相関関係がものすごく良かったからなのかもね。
シミュレータのデータが正しければ正しいほど、シミュレータ上での結果に自信が持てるから、アップデートパーツを安心して投入出来るんじゃないかと妄想
どっかの空タンアタックしてたチームとはこの辺の蓄積が違うwからトロロの成績は後半になればなるほど上がっていくような気がする。
でも開幕楽しみだよねww
>>941
トロロッソがアップデートしてきたらすごい >>940
ルノーワークスってかつてのメルセデスと似たような道を進んでるんだよね
中堅チームにエンジン供給
↓
トップチームにエンジン供給
↓
ワークスチーム結成←イマココ
↓
常勝チームに成長
アロンソも上手く立ち回れば今のハミルトンと同じポジションに座れたかもしれないのに、過度のホンダ批判が巡り巡ってルノーワークスから移籍を断られたというw 0964音速の名無しさん (ワッチョイ 5b00-VY+1)2018/03/22(木) 21:21:39.90ID:iiNSvW6T0
24時間後の大落胆を考えると今は気が楽
>>962
サインツ次第でルノーにいけないこともないと思うけどね。逆にサインツが完全移籍したらほぼノーチャンスだと思う 0967音速の名無しさん (ワッチョイ 336c-WoAt)2018/03/22(木) 21:27:49.63ID:WTTA8lBg0
アロンソ「マルコさんはホンダと関係持つにあたって日本語を勉強してんのか。よっしゃ、俺もしとこ!」
アロンソ「ハイ!」
ホンダ「やぁ、フェルナンド」
アロンソ「頑張って!」
ホンダ「お、おぅ(まさか来年…)」
>>950
突っかかっておいて何言ってんだお前?
次スレ忘れんなよ >>965
いやルノーはアロンソが満足するぐらいのマシンが出来ないうちはアロンソを獲らないって明言してる
アロンソも中団争いしながらじっと我慢したハミルトンやロズベルグみたいな事は出来ないでしょう
結局アロンソがルノーに行くにはルノーがチャンピオン争いをするまでに成長するのが大前提
ただしそうなるとルノーに行きたがる若くて才能あるドライバーも増えるわけで、その頃には引退間際の大ベテランになってると思われるアロンソに席が残ってるかどうか ざっとみてインダクションポッドの吸入面積縮小?
エキゾーストパイプ上のダウンフォース増加用ウィング
なんとなくだがボディ後端を少しだけ絞ってある(テストではラッパのように広がってたのをつぼめた?)
サイドポッド、丸く横にふyくらんでいたボディワークをすこし絶壁上にして断面積縮小?
このくらいいじってるようにもみえる、確信全く持てないがシェイプアップはしてるかも
このwktk感がたまらんのよね ホンダ頑張って欲しいわ 久しぶりに本格的にホンダグッズ買おうかなぁ
アロンソ「開幕戦が今季のマクラーレンにとって最低なレースのはず」
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/F1-Alonso-Preview-AUSGP-1017185/
勝てる車、トップ争い、表彰台争いからだいぶ目標が下がってるような・・
0978音速の名無しさん (ワッチョイ 0347-zkh5)2018/03/22(木) 21:36:53.85ID:vqj/eMIH0
それよりマクラーレンは財政的問題解消出来た?
>>977
テストで走れなかった時も明日が開幕戦でも大丈夫とか言ってたのにな なんか車体絞ってきたな
熱大丈夫かオラ心配になってきたぞ
firetvスティック買ってDAZN入会もした、明日が楽しみすぎる
>>980
絞ってたとしてもばっちりテストした結果からだから問題ないで コンフィデンシャルの空力解説のエアフロー見てるのは楽しい
でも今日までアホンダとか焼きパパイヤとかいろいろ罵り合いしてる人いるけど、マクラーレンがホンダをF1に戻したおかげでここにいる人はそれぞれ盛り上がることができてる訳だし。
トロロッソホンダを応援するわけだけど、マクラーレンにも一定の感謝があってもいいのでは。
開幕戦までにトロロッソがこんなにアップデートしてくるとは思わなかった
全然弱小チームじゃないじゃん
0988音速の名無しさん (ワッチョイ 371a-h0dl)2018/03/22(木) 21:46:18.16ID:n4y7naMG0
>>985
ホンダをF1に戻したのはロンデニス。
ロンデニスはもうマクラーレンにはいないよ。 >>985
アロンソは色々言われてるけど、個人的には自分は全然平気
F1に居てくれたほうが全然楽しみが増えるし
でも、ブーリエとザクは個人的に絶対に許せない
マクラーレンが嫌いじゃなくて、ブーリエ・ザクのマクラーレンが嫌い 俺みたいな野次馬からしたら、マクラーレンがいるから面白く見られてる
マクラーレンがいなかったらトロロッソホンダはこんなに支持されてないと思うよ
時代劇的な勧善懲悪ストーリーにブーリエみたいな悪代官
アロンソは用心棒
できすぎでしょこんなの
雨なのか
車の実力がわかるのは、さらに2週間先か
待ちくたびれるわ
>>988
ロンデニスの功績が大きいのは勿論理解してるよ。
ただ、チームとしてのマクラーレンが存在したことによって起こった現象として捉えてる側面があるものでして。
ホンダヲタでもホンダアンチでもなく、F1ファンとしてです。 >>989
自分もあの状況でワクワクさせられる走りをしてくれたり、レーサーとしてのアロンソには評価されるべきこともたくさんあるので…
気持ちは同じだと思います。 0997音速の名無しさん (ワッチョイ 5b32-VY+1)2018/03/22(木) 21:54:15.96ID:Cg5+4t0N0
ヨネヤンによるとデグラはドライバートレーニングのためわざとらしいで
一時間に1.5mmの雨ってそれなりに本格的な雨なんだな
>>995
F1ファンと言いながらマクラーレンとロンデニス、ザクブーリエの関係は理解ってないんだな 10011001Over 1000Thread
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