0953名無しバサー (ﾜｯﾁｮｲ 333f-e+qS [122.210.221.33])2017/09/02(土) 20:53:41.390
0954名無しバサー (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc7-owMn [126.233.211.104])2017/09/02(土) 21:14:03.25p
>>952
僕が代わりに謝ります。すいませんでした。 何しかドライバーはネジに対してガタ無く可能な限り奥まで入る物でないと途端にナメる率が跳ね上がる気がするぞ
幅広で入らんのはダイヤモンドヤスリで削れば？まー探して買うのが近道やと思うけど
所で現行のベイトリールでタツラ以降でしか確認取れてないけど
ギアハウジング用の中央にくぼみのあるマイナスネジってアレ用のマイナスドライバー有るんやんな？
皆使ってる？
0959917 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-76FW [7tC0r1a])2017/09/03(日) 02:09:40.39K
ドライバーとネジすべり止め液ってヤツを買ってきた。
やっぱりドライバーだな。すべり止め液使わなくとも外せたわ。
調子こいてたらノブのキャップどっかに飛んでったけど…
SLPのドライバーはやっぱりいいみたいよ
ズレないような突起だか点がついてるらしい
あのボルト鬱陶しいから六角のチタンボルトに換えてるわ
>>961
チタンかちょっと気になるな
ステンレスの六角にしてみるか思案中やったけど…
チタンかー響きがいいなw
どっかオススメある？ あのサイズの転造ネジに精度もクソもない気がするからオススメってのはなぁ
ラジコンパーツとして流通してるM2.6のやつならなんでもいいんじゃね
0964名無しバサー (ﾜｯﾁｮｲ f370-s+2q [202.212.8.139])2017/09/03(日) 08:40:01.820
それが聞きたいのです
>>950
伏せるってwベッセルの青と透明なグリップので番手なんか知らんです。ネジの頭と幅が同じくらいの選んでくださ。 >>938
中華なのね
要するにナイロンじゃないなら大丈夫っぽいのかな
ありがとう 0969名無しバサー (ｱｰｸｾｰ Sxc7-e+qS [126.155.35.183])2017/09/03(日) 11:26:39.34x
このスレで聞くのもなんですが、16メタニウムMGL買って、ZPIのマグブレーキ＋スプールに換装しようと思ってますが、スティーズSVTWと比べてどう思いますか？
用途、ラインキャパ、値段的に似たようなところなんで迷ってます。
いつも思うんだが
わざわざ遠心ブレーキリール買って
わざわざマグ化する理由はなんすか？
0971名無しバサー (ｱｰｸｾｰ Sxc7-e+qS [126.155.35.183])2017/09/03(日) 11:50:51.78x
>>970
マグブレーキの方がやっぱ風には強くて安定してるかと。んでスティーズSVTW考えたんですが、メタニウムカスタムも面白いかもと思って。 16メタのブレーキを改造するとかもったいない アホの極み
マグがいいならスティーズ買え
0973名無しバサー (ｽﾌｯ Sd1f-doGp [49.104.7.74])2017/09/03(日) 12:04:08.02d
ハンドルを固定するボルトがしめすぎて折れちゃったんですけど、はずす方法ありませんか？
シャフトを交換するしかないですかね？
>>971
ZPIがどれだけすごいか分かりませんが、釣りの道具としてはスティーズ買っておけば間違い無いかと どうせZPIカスタムするなら13メタにすれば安くすむんじゃない？
>>973
リューターで溝掘ってマイナスで外したら？ 0978名無しバサー (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-FOTB [49.96.15.90])2017/09/03(日) 13:18:04.48d
>>969
ブレーキは遠心とマグで比べれないけど
カスタム前ならスティーズが負けてる所は無い
ZPIハンドルとスタードラグが好きならメタにすればいいんじゃない 0979名無しバサー (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc7-owMn [126.233.211.104])2017/09/03(日) 13:27:45.97p
遠心をわざわざマグにするくらいなら、ダイワ買ったほうがいい
0980名無しバサー (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-8ScQ [118.18.41.76])2017/09/03(日) 13:36:52.190
ただ釣るならスティーズsvtwでいい
0981名無しバサー (ﾜｯﾁｮｲ f370-s+2q [202.212.8.139])2017/09/03(日) 13:58:39.070
でもカスタムってかっこいいよな気持ちはわからんでもない
ペットボトルの蓋みたいなメカニカルブレーキノブとかZPIはカッコイイと思わないなぁ
あんなゴテゴテするなら純正のがカッコイイ
>>969
元々シマノと併用してたのでちょっとコメントを
そこまで弄っても性能的にスティーズSVTWレベルまでいくか微妙だと思います。
使ってみればわかりますが、実際の使用感でも現行メタとスティーズではワンランク以上の違いがある。
具体的には巻き感、剛性感共にスティーズのほうが良いし、G1スプールも広いレンジでMGLスプールより使いやすい。特に抵抗大きいワイヤーベイトや軽量リグで顕著。 0984名無しバサー (ﾜｯﾁｮｲ 333f-e+qS [122.210.221.33])2017/09/03(日) 15:30:20.510
皆さんご意見ありがとうございました。
確かに遠心→マグは自分も最初は抵抗あったんですが、シマノとダイワのいいとこ取りできないかっていうのと、カスタム欲に惹かれて質問してみました。
でもよく考えたらスティーズはダイワ最上級機種だし、そっちの方がいいか、と思い直しました。ご意見ありがとうございます。
となると次は普通に買うかセミオーダーかで迷うな…。
0985名無しバサー (ﾜｯﾁｮｲ f370-s+2q [202.212.8.139])2017/09/03(日) 16:22:48.650
セミオーダーええよね
Xhに短い方のカーボンハンドルでしゅばばばば！
>>986
飛距離、低弾道ブレーキ特性、ブレーキ微調整、巻き上げ能力（※巻き心地とは別）、正確さは13メタの方が上 0988名無しバサー (ｱｰｸｾｰ Sxc7-e+qS [126.144.28.255])2017/09/03(日) 16:45:00.47x
>>985
Hが欲しいので、買うなら80mmカーボンですかね。
ただ1012がいいので、スプール別で買うと結局一緒くらいの値段になってしまうという。 0989名無しバサー (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-FOTB [49.96.15.90])2017/09/03(日) 17:20:01.25d
>>987
飛距離はスティーズのが1／2までなら飛ぶと思うけどな遠心のがピッチングはし易いと思うけど、13メタのブレーキは全然良くないだろ微調整なんか出来ない、正確さって何？ >>989
どんな軽量ルアーでも、スプールが浅溝のXHでもスティーズSV TWの方が飛ぶ事は無い
また、現行スティーズはブレーキ自体が強いから、調整ダイヤルの数字が小さい部分で使う事になる
だからブレーキ弱めで使う人は大雑把に、段階的な調整しかできない事になってしまう
メタニウムは普通に無段階
更に、AIRブレーキ(SV)はキャストの仕方によってブレーキ特性が変わってしまう
遠心の摩擦力も一定ではないけど、AIRブレーキほどひどくはない 0991名無しバサー (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-FOTB [49.96.15.90])2017/09/03(日) 17:40:48.04d
>>990
そもそも遠心とマグの特性の違いでどっち上とかはないと思うけど、実際両方使うと遠投でもスティーズのが個人的には飛ぶけどね
遠心の摩擦より全然安定してるだろ13メタは直ぐにオイル飛ぶし .>>991
遠心かマグかというのは抵抗を得る原理の違いで、ブレーキ特性と直接の関係は無い
磁力抵抗が非常に安定した仕組みなのは事実だが
AIRブレーキの制御の仕方自体が、遠心の不安定さ以上のレベルで悪さをするという話だ
理由は伏せるが、「個人的にSVの方が飛ぶ」という人が大勢いる事は認める 0994名無しバサー (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-FOTB [49.96.15.90])2017/09/03(日) 17:56:26.35d
>>992
理由はブレーキ調整をきちんとしない事とかじゃないの後サミング 0995名無しバサー (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-FOTB [49.96.15.90])2017/09/03(日) 17:59:37.64d
あと投げ方もあるかマグのが振らないと飛ばないイメージがある
13メタはギリギリまでブレーキ追い込めるだろ
使ったことあんのか？
>>996
だからさ…ブレーキ設定追い込んだぜってオナニーしたけりゃメタでもなんでも使えばいいのよww 1000名無しバサー (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-FOTB [49.96.15.90])2017/09/03(日) 18:45:50.70d
>>996
赤１つで投げてるけど
ギリギリって例えばどんな設定？ 10011001Over 1000Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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