【BMX】BMX初心者集え!Part50
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ここはBMX「初心者」スレです。
初めての方は、まず下記のまとめサイトを必ず読もう。
(p)http://www5.atwiki.jp/bmx/pages/5.html
経験者さんはマターリで。
初心者さんは書き込む前にgoogle・スレッド内の検索をしてみよう。
すぐ近くに似たような質問が出てる場合があるかも。
近くにBMXを扱っているショップがあるならそこでも話を聞いてみよう。
どのメーカーでも安いものは重さや規格等がネックになる。先々考えるならお勧めできない。
体格や挑戦したいことで合うサイズが変わってきたりする。
完成車に関して質問するときは、挑戦したいジャンル・自分の体格・予算なんかを書くとレスがつきやすいよ。
完成車の選び方等は>>2以降へ。
前スレ
【BMX】BMX初心者集え!Part49
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/xsports/1528534130/ ＠完成車選び
■ストリート
・フレーム、フォーク、クランク、ハンドルはフルクロモリ(材質)製
・ハブは前後シールドベアリングでリアはカセット式
・リムは前後ダブルウォール(DW)
・チェーンステー(CS、またはリアセンターRC)13.75in前後
これを予算で妥協するか拘るか、ぐらいに思っておけば良い。
フルクロモリじゃ無いのが、「有りか無しか」に完全な答えは無いかな。
お金に余裕があるなら、フルクロモリのBMXの方が物はいい。
でも、フルクロモリじゃなきゃ話に成らないとか言う事も無いとおもう。
「フルクロモリ」→丈夫、または軽い
「フルクロモリ以外」→丈夫じゃない、または重い
ってこと。でもまともなメーカーなら即フレームにクラックが入ったり、重すぎて技が出来ないって事はない。
上級者は大抵、自分にあったフレームから各パーツを選んで自分用を作る。
完成車を買う人は、そこまでのBMXが必要ない人なんじゃないだろうか？
お金をかければ良いBMXが買えるけど、何処まで必要かってこと。
本人の考え方、腕、懐具合で変わる話だから外野からは答えが出ないと思う。 最近話題に上がってたメーカー
■ストリート
・We The People
・KINK
・FIT
・FBM
・SABROSA
・COLONY
・HOFFMAN
・Verde
・Premium
・ｆｌｙ
・Sunday
・CULT
・KHE
■フラット
現行だと少ない、、、
・MOTEL WORKS
・ARES
・St.martin
・KHE
■街乗り
見た目で選んでOK！ >>5
こんな
Homepage - SUBROSA BRAND
https://subrosabrand.com/ 48スプラインと8スプラインてトータル150グラム位の差が出るのかな？
ワザワザ8スプラインクランク単品で買うのは愚かかな？ ストリートの空気圧って皆さんどれくらいですか？
カンカンに入れるとバニーホップの着地で手首が痛いです…
マニュアル練習するならどれくらいの空気圧がやりやすいですか？ タイヤサイズにもよるし、自分がやりやすい空気圧が正義。
今のどのくらいにしてんの。 >>15
俺はフロント２．１ リア１．９５で５〜６気圧
使用状況にもよるけど、大体４だとリム打ちするので。 あと、フォームが綺麗に決まってくると手首は痛くなくなります。
マニュアルは２．３５タイヤなら４〜５位が私はやりやすいです。
ただ転がりにくくなるので、私は２．３５でもカチカチにしますけどｗ 皆さん、やっぱハンドルはカットしてますか？
何センチくらいですか？ ノーカット？ですかね
1cm位カットしようかなと
思ってるんですが ストリート用フリーコースター使ってみたいんだけどおすすめのハブってありますか？
ホイール組んだ事ないんで完組みでもいいんすけど 堂々と外遊びしづらいので、試しにペダルのピンを削ってみたよ。
かなり食いつくのでバニーホップが30→40cmくらいに向上したです。
部品を替えて上手くならないのは嫌なので吊るしの状態で乗ってたけど、ペダルは買い替えても良いかな。
https://i.imgur.com/j3S8aAb.jpg >>23
自分もそう思ってるから結局出るんだけどさ、とは言え世間体ってのもあるじゃん？
そんなことよかレスしたついでにおすすめペダル教えてくれよん。
食いつき良くてお買い得なやつでよろしく。 >>21
レフトドライブ無いけどNYBは国産でおすすめです。
海外だとcultとDemolitionのは遊び大きく取れて楽しかったです。 ペダルは厚め薄めやピンの太め細め等形状の好みでおすすめは変わるけど、上にも出てたOdysseyかFLY BIKESのルーベンあたりが定番なのでその辺から攻めると間違い無いかも。
個人的にはEclatのプラザペダルがお気に入り。 >>26
NYBって南海系でしたけ？
フラット用のイメージだったけどいけるのかな
カルトの完組み狙ってみます
ありがとー >>28
南海の頃からバンブーハブっていうストリート用のフリコも作ってたんですよ。
今はBタイプってやつですがホームページ更新なさ過ぎてまだ売ってるのかは不明です。
http://ride2rock.jp/products/36618/ フロントブレーキ付けて合法仕様にしたいんだけど、フロントフォーク交換前提？
DIYでなんとかならんかなあ 仮に練習専用公道不可仕様にすると軽さって変わるもんどすか？
気持ち程度？ ノーブレにするってこと？
だとしたら劇的に変わるけど、もうちょい日本語勉強しような。 ノーブレーキは軽さと言うより、
ブレーキレバーが無い事とケーブルがない事によるバースピンやらテールウィップのやり易さ向上がメリットと思う。
取り外しできるブレーキは上にも出ているように
アーチとレバーのネジを蝶ネジにすれば良い
（フォークの股の付け根に穴が空いてる必要あり）。
但し厳密にはハンドル幅や反射板等の問題でオールドを除いて現行の合法BMXはありえない。そこまで観てくるお巡りさん聞いたこと無いけど。 全日本BMX連盟が自宅でできるトレーニング動画を配信 毎週木曜更新
https://cyclist.sanspo.com/520869 >>36
道玄坂だっけ？
今どき街中にカメラがあるような場所で出てこないって逆に何かあるんじゃないか。 技とかやるつもりは全くないんですが、街乗り専用でBMXを買いたいと思っています。
20インチのタイヤは街乗りに向きませんか？ >>46
中長距離行かないんなら見た目だけで選んでもええで？ >>49
別に構わないとおもう。
やりたい事との兼ね合いは考えた方がいいけど。 ここはパークとかエアーする奴大嫌いの奴が集まるスレッドでしょ？ 全然。
そんなくだらないことを言うお前を嫌う奴が集まるスレだけど。 >>54
>>55
初心者スレなんで消えてください 実際問題、あさひの二万円台のBMXで、マニュアルとかバニホとか180程度の技をやって遊んだとして、すぐ壊れるものでしょうか？BMX欲しいけど高い。 壊れると思うけど、確かめてみれば？
3万払って燃えないゴミを買うなら、最初からちゃんとしたもん買った方がいいと思うけどね。
高いつっても他の趣味の道具と比べたらそうでもないっしょ。 マニュアル位はいけてもバニホは壊れるかも
特にBBとクランクそれからホイール 最低限、各メーカーのエントリークラスは必要だよ。
BMX風のはやめとき。怪我につながるからね。 どうせ3日で飽きるんだから何買っても一緒！
悩んでる暇あったらとにかく行動しろよクソ童貞ニートが！
死ね！ >>68
重さとかそもそもやりづらそう
高い言うても5万とか貯めて買う方が結局マシそう 流れ豚切りで申し訳ないが、マニュアル180の練習のため、ゆっくりの180をがむしゃらにやってるが凄く難しい…
フェイキーするまでに至らず落ちてしまうのだが、どなたかコツを伝授してくだされ >>75
実際見てないからどこが悪いかは一概に言えないけど
白線上で回った時に回転方向に大きくズレてそう
試しに適当な線の上で回ってみ >>75
自分は出来なかった頃ロールバックで感覚掴んだかな
バニホやポゴより体力使わないから練習しやすかった思い出 180でフェイキーに上手く入れないのは、単純にスピードが足りてないのでは。 よくペダルが離れちゃうんだけどペダルのせい？俺のせい？
ペダルは完成車についてたものです >>75です
雨続きと腰を痛めて１週間乗れてないですが、皆さんの意見を参考に、秋までに習得を目指して頑張ってみます。
ありがとうございました 離れるっつーんだからバニーホップしたときとかじゃない？
自分は>>22でペダル削ったりして変化を感じたけど、ペダル替えたら劇的な変化はあると思う。
とは言えペダルのせいよりも>>79のせいの方が大きいとは思うけどｗ
(上手な人はどんな道具でも上手く乗るよねって意味) そういう話ではないんだけど理解できないなら別にいいやｗ 完車についてるペダルどんなのか分からないし
履いてるジュースのソールがどうなのかも分からないし
何をやってペダルから足が離れるかも分からない何何のせいなんて分かるかっての だよな。
>>82はアドバイスしたがりのウンチクソ野郎ｗ しゃくり上げる動作が弱いと足が外れる。
ペダルのピンが甘くてもしゃくり上げ動作が上手ければそれほど気にならない。
食い付きの良いペダルってのがあるんだからその逆は外れやすい。
初心者スレなんだから質問が解りにくいのも当然だしスレ汚しなんて気にしなくて良い。
そして今使ってるペダルや靴がわからないと質問にも答えられない初心者以下は書き込まなくていい。 gt 2021のslammerの適応身長が127〜150ってのがわからないんですが。performerとジオメトリーで（若干違うけど）performerの方はオールマイティに設定してる。ほぼ同じサイズですよね？ TTが20"だからじゃね？
後者は最短で20.5"だし。 スケボーは敷居が低いから。すぐに飽きる人も多数あろう。
（別に悪いことではない） >>96
手持ちとかリュックに付けて公共交通機関移動も容易いからな ちょいと相談。24インチのクルーザーBMXに少し乗ってたんだけど、改めて20インチ始めたくて検討中です。
Durcus One RAW
Wethepeople Nova
くらいがいいなと思ってるんですが、アドバイスほしいです。
レベルは15センチくらいの段差が乗り降りできて、スタンディングスティルがすこしできるくらい。お願いします なんのアドバイスだか知らんけどダーカスはフレームがクロモリ
ノバの方が細かいパーツ振りなのかな
規格は両方今どきなんでどっちでもいいと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
