大型車通行止めの国道を語るスレ

1R7742019/04/12(金) 00:30:16.81ID:IXKJv3B0
たとえば国道25号線(御堂筋)は梅田新道~心斎橋と
日曜祝日以外の9-19時は大型車通行止め
大阪市民は不満じゃないの?

2R7742019/04/12(金) 13:01:22.69ID:so4TNc/4
158号線松本側を何とかしてくれ。

…むしろバス会社とトラックの運ちゃんはマイカー来るなって思うんだろうけど。

3R7742019/04/14(日) 22:09:03.82ID:F7Au4REW
>>2
別に大型通行禁止じゃないがな
来て欲しくないのはダム近辺のトンネル内でライン内側に寄る事が出来ない下手くそな大型やバス
乗用車は別に気にしてない

4R7742019/04/20(土) 17:08:57.73ID:eHKKmkiu
一方、東京では環状7号線とそれより内側は毎週土曜22時から翌朝7時まで大型貨物、特殊自動車は通行止めです

5R7742019/04/20(土) 20:06:22.70ID:Jqr2Dh5O
>>4
これで捕まった人とか聞いたことないな
前にいた会社は規制の時間も走るから許可取ってたけど、長距離でスポットで来るやつとか100パー取ってないだろうな

6R7742019/04/21(日) 15:30:07.02ID:M0TLxX9C
国道に限らずだけど、無駄に広い歩道を少しでも幅削れば大型車でも普通に通れる道結構あるんじゃないの?
渋滞や環境に問題あるなら例えば8-19時だけ規制するとか方法はあるし

7R7742019/04/21(日) 18:52:24.73ID:hIjJqQQa
気持ちはよくわかるし自分もそう思うのだが、歩道の幅は道路構造令で最低値が決まっているからなぁ

8R7742019/04/21(日) 19:15:57.76ID:m3uWDitk
いや、だからその最低値ギリギリまで削ればいいだろうって話じゃないの?

9R7742019/04/21(日) 19:32:44.40ID:hIjJqQQa
そもそも道路構造令の規定値幅の歩道で大型が通行できないってのがよくわからない
55-70年代のトンネルやビルの谷間だとか、そもそもただの住宅街とかならともかく

10R7742019/04/22(月) 17:15:12.63ID:TOtVvUV8
近くに小学校中学校があると大型車は規制の対象になりやすいのかもね

11R7742019/04/22(月) 18:16:03.18ID:MoUEkCn7
ナビタイムのトラックバージョンってそういった時間帯規制も考慮してくれてるのかな

12R7742019/04/22(月) 18:55:02.02ID:lgzgHIGX
してくれてるよ
大阪市内の早朝の大禁解除も把握してる

13R7742019/04/22(月) 21:18:06.65ID:MoUEkCn7
そうなんだ
かなり優秀で手放せないとは聞いてたけど細かいところまでデータあるんだなぁ

14R7742019/04/27(土) 15:36:41.04ID:MP3rLTAB
そう言えば「日曜祝日を除く」規制の場合
今年の4月30~5月2日の扱いはどうなるんだろう

15R7742019/05/04(土) 16:31:41.39ID:vaxZyccu
そもそも物理的に大型車通れない道なら通行規制の標識はない

16R7742019/07/20(土) 21:48:17.20ID:55fJq8ZG
らき☆すた作者の出身地で舞台の一つでもある幸手市
中央通り(旧日光街道)はいまだに大型貨物車通行止め

17R7742020/04/01(水) 00:35:27.54ID:ubZooc9d
>>14
今年の7月23日-7月24日とかもな

18R7742020/06/28(日) 20:38:04.43ID:Cj35HtVX
>>16
御成街道から古河方面向かうには
圏央道の下を走らないといけないからな
あれはあれで結構遠回りなんだよ

19R7742020/06/28(日) 23:33:20.45ID:OeaHt2V+
国道308号

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