北海道の道路・高速道路 Part6
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E44 一般国道44号 根室道路(温根沼IC〜根室IC)延長7.1km
令和2年3月22日(日)開通 【通行無料】
根室管内で初めて開通する高規格幹線道路
https://www.hkd.mlit.go.jp/ks/release/b0sadt000000byin-att/200128.pdf >>323
トイレしか無いPAに、ハイウェイスタンプなんぞ在ったの?
信じられない! 八雲はそこそこ大きいじゃん。わざわざ上下集約までしてるし わざわざというか、集約した方がトータルで安く上がるんでしょ 十???「SAだからといって何か特別な事があるわけではない」 >>334
出た、SAとPAの定義は無いと難癖付けるニート糞ガキ >>336
まずてめえが働け
誰も定義の話などしていない
お前の障害だらけの脳みそでいちいち他人にからむなうざいはやく呼吸やめろ無駄に酸素を消費するな
何から何までが無駄だけしかないなお前は >>338
早く由仁や十勝平原にレストラン、インフォメーションや売店作れよ、ボケナス 道央圏連絡道路、マオイまで伸びてるのね。
いつ開通すんの? 十勝平原や由仁にレストランその他作れって騒いでるやつっていざ出来たとしたら実際利用するんだろうかね… >>341>>342
道東道が片側2車線になって、交通量が多くなればね 使うやつが少ないと分かってるのにレストランとか作ったって採算取れずにすぐつぶれるんだから建つわけないんだよな
今レストランとかないのはまぁ正解だと思うよ PASAにレストラン有っても、俺は寄らないと思うわ
高速降りて別の所で食べたほうが色々選べるし捗る >>347
観光で高速乗ってる人間だけじゃないんだぞ
仕事の途中で食事、こっちの方が多い
いちいち降りてられるかよw だから「俺は」って書いたじゃん
というか俺も仕事で使うこともあるけどな
でもショボいレストランなんか入らんわ 高速乗ると解ってたらパンとかなんかつまめるものを乗る前に買ってから行くからPASAあっても売店によるっていう考えがわいてこねえ
落ち着いてモノ食べるなら高速のPASAなんかで食べないわ フードコートはお察しだけどレストランなら意外とその地域の中の中程度のものは食べられるでしょ
深夜移動族だとまあ関係ないんだけど >>339>>341
造るべきだ
更に他の場所にも増やして 言うのはお前の勝手だけど、金出す奴がいると思ってんの? 別にそんなつもりはないよ
そんなことより、どうやって金を捻出するつもりなのか言ってみ? >>353-359
由仁がトイレとGSしか無いPAだったのにはびっくり
攻めて道東に行く時の為に売店があると良いんだが 道の駅ごと引っ越すか、PA自体を道の駅のところにしてくれればよかったんだけどな(´・ω・`) >>360
由仁のGSって販売もやってなかったっけ >>360
十勝平原がSAなのに、トイレしか無いのが一番驚きだけど >>365-367
アレはSAじゃなくてPAの規模
由仁をSAにすりゃいい SAだろうとPAだろうと、名前が変わったところで誰も気にしない 北海道に足りないのはトイレだけのPA
夕張とトマムあたり >>369-371
文句を言うなら、SAとかPAをお前らは使うな! 使うなら死刑にする そいつはもう7回ぐらいこのスレで他人を罵倒してるやつだから注意しろ >>377
其奴を潰そうとしているだけのくだらないガキになりますね、貴方様は 南長沼ランプを平面y型にしたのは悪手だった気がする >>368
もっと増設して欲しいね
由仁〜占冠〜十勝平原の間とか距離があり過ぎ >>386
トマムとむかわ穂別はトイレ使えるはずだけど >>390
どんな料金所だよw
そこを出た事務所な
ストリートビューで見たけど、トイレは無いな
まあ、事務所にウンコ漏れそうって頼めば使わせてもらえるだろうけど、
少なくとも一般開放はしてない トマムのトイレ(事務所についてるやつ)は遠征の時によく寄ってたからてっきり一般解放してると思ってた。
むかわ穂別のほうは勘違いでしたすみません むかわ穂別はトイレ使えるよ
料金所手前に駐車場あってそこから行ける 根室道路走ってきた
国道44号を走って行けば勝手に根室道路に突入する作りなので
根室中心部への行き来の大部分は根室道路経由になるね 俺も一瞬そう思ったけど、高速道路ナンバリングE44が付与されてる高速道路だな。
自動車専用道路だけど。 >>397
日本の法では、自動車専用道路は例外を除いて高速道路とイコール 静内-三石、遠軽-上湧別の次は女満別空港-網走ですか そうすると留萌からどこに行くのか分からなくなるからそれはない >>386
お前の言う通り
増やせば良い
災害の避難基地にすればいい 新型コロナウイルスの経済対策の一環として、
道央自動車道と名寄美深道路を早くつなげてほしい あそこは土地取得の時点でもめたまま進んでないところじゃなかったけ? 線路を越える多寄名寄間こそ建設を急いで欲しいんだがな ほんの10kmつくらないことで、公共事業の節約なんてよくそんなアホなこと考えた時代があったな 今でも北海道はそっち勢力が強い訳だけどw
ほんと、東京には1年に一回行くべき
公共事業含め、北海道との金の使い方の違いに驚く
今は行くなよw ほんと話がループしてばっかだな
穂別とトマムにトイレがあればいいよ
インターの事務所のトイレ使用可能だったような気がするけど渋滞時の需要に応えられるレベルではあるまい
まあ今年は恒例の道東道8月13日渋滞はないんだけど またでたSA荒らし
色んなスレで同じこと書き込んでる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています