東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part5

**R774** · 2018/12/27(木) 09:24:55.28

※前スレ
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1536338661/

東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。

**R774** · 2019/01/12(土) 23:21:46.97

>>170
テメェはもう引退したんだからもうイチイチ出てくんなってば
二度とスレに関わらんとはっきり宣言したのをもう忘れたのかよ？さっさと氏ねや

**R774** · 2019/01/13(日) 00:45:13.95

>>131
人口370万人と150万人と比較してどうする

**R774** · 2019/01/13(日) 00:49:24.83

もし仮に違う名称付くとしたら陸羽自動車道だったかもしれないな

**R774** · 2019/01/13(日) 13:08:53.95

>>174
次スレ建てないとは言ったがもう来ないとは言ってないぞ
お前が死ねば？
テンプレ朴った癖にw

**R774** · 2019/01/13(日) 14:42:22.12

>>177
嘘ほざいてんじゃねぇぞこのハゲが
逆怨みだか知らんけどまさかお前が一人何役もコロコロID変ながら荒らしてるんじゃねぇだろうな？
みんなの迷惑かけんじゃねぇよカス

**R774** · 2019/01/13(日) 15:37:56.31

>>167 >>173
東北中央スレにあきたらず日東道スレを荒らして今度は三陸道スレまで荒らすとか
本当にどうしようもないな

**R774** · 2019/01/13(日) 19:31:48.00

開通日発表は2月かな

**R774** · 2019/01/13(日) 19:42:26.83

3月頭だと今月末ぐらいに発表あるだろ
2月は短いからね

**R774** · 2019/01/13(日) 19:50:50.13

>>170荒らすな！いい加減にしろ！

**R774** · 2019/01/13(日) 22:41:43.20

>>170
雑談キチガイよりお前のほうがうざいから出てくんな

**R774** · 2019/01/14(月) 08:13:57.85

↑以上、iDコロコロ変える雑談キチガイの自演でしたw

どうせテンプレパクるんなら警告まできちんと使え。

**R774** · 2019/01/14(月) 08:42:11.67

開通と同時に4車線工事してほしい
そのぐらいの需要はある

**R774** · 2019/01/14(月) 08:45:24.65

栗子トンネルが4車線化されたら、絶好の最高速アタックスポットになるな。
全天候型の9kmの無料の直線って貴重だ。

**R774** · 2019/01/14(月) 10:30:37.12

そんな需要ないってw
見栄晴のはやめたほうがいいよ。

**R774** · 2019/01/14(月) 11:12:36.48

>>178
同じiDで2レス以上できないもんなw
そういうお前もテンプレパクった上に元々のスレをウンコスレと誹謗中傷して、荒らし依頼呼びかけてたんだよなぁw

迷惑なのはテメーだよwww

**R774** · 2019/01/14(月) 11:26:53.79

>>184>>188
全て一人からだけのレスと勝手に決め付けるお前が病気かつマジモンの基地外だろうよ。
やはり最近の迷惑荒らし工作はやはりテメェの仕業のようだな。卑劣極まりねぇ輩だわ。
さっさとここから退去するかまたは大人しく吊ってシんどけやw

**R774** · 2019/01/14(月) 11:28:05.39

ID:QO9VtecV
本日のNG推奨ID

良い子の皆様くれぐれも相手しないでね

**R774** · 2019/01/14(月) 11:34:42.53

>>185
有料化になっての交通量次第だろ

**R774** · 2019/01/14(月) 11:40:20.56

>>191
そんなのは4車線に十分な交通量あるに決まってる

**R774** · 2019/01/14(月) 12:19:40.64

>>189
> 全て一人からだけのレスと勝手に決め付けるお前が病気かつマジモンの基地外だろうよ。

自己紹介乙wwwwお前が言うなwww

本日のNG推奨ID
ID:3VGw/2zk

良い子の皆様くれぐれも相手しないでね。
ワタシがイジり倒しますので。

**R774** · 2019/01/14(月) 13:27:41.21

>>193
お前だろが！
この支離滅裂なキチガイ荒らし乙　

オメェのスレじゃねえんだから勝手に仕切ってんじゃねえよ
さっさと出ていけ
ｼﾂｼﾂ！

**R774** · 2019/01/14(月) 13:29:22.28

NG放り込んどいたから以後相手せず

さて…
>>185
だいぶ先の話になりそう。
特に栗子トンネルの開削は頭痛くなる位の莫大な費用もかかるからな。

**R774** · 2019/01/14(月) 16:33:06.32

>>194-195
でも見てるんだろw
お前のスレでもないことをおわすれなく。

願望と妄想垂れ流すくらいならほっとけば？

**R774** · 2019/01/14(月) 17:39:01.87

基地外は放置でいいな

**R774** · 2019/01/14(月) 18:54:35.85

くっさいくっさいキチガイの巣はこちらｗｗｗｗ

**R774** · 2019/01/14(月) 20:40:55.05

挑発君がやってきたのか…。

**R774** · 2019/01/14(月) 20:43:22.14

ID:TKO33KE0
コイツも荒らし乙
追加でNG放り込んだ

**R774** · 2019/01/14(月) 22:08:49.10

ホントのキチガイはこいつ
自治厨荒らし
ID:3VGw/2zk

**R774** · 2019/01/14(月) 22:17:49.03

ID:kbQVDvJx

これも追加でNG推奨。
わざわざIDコロコロ変えてご苦労さんだな。

**R774** · 2019/01/15(火) 00:08:29.06

東根北～村山大石田が繋がる前に13号バイパスの劣悪な路面状況も改善してくれるんかなぁ…
穴は開き放題でガッタガタ、冬場の小石の散らばりよう…

**R774** · 2019/01/15(火) 02:19:58.26

>>186
でも高速隊いるんでしょ？くれぐれもムリは禁物だろうな

>>203
開通時期すら見通せない状態だしその間に大がかりな補修はするだろうよ

**R774** · 2019/01/15(火) 14:10:29.19

高速隊は、いるけどパトロールしてるの見たことないな
分駐に結構隊員いるはずなのに一日どこにいるんだろ

**R774** · 2019/01/16(水) 12:18:37.12

やまがたざおうトンネル工事
(株)熊谷組
H27.4.9~H31.1.17(46)

お疲れ様。明日でこの工事も終わりか。

**R774** · 2019/01/16(水) 12:23:19.16

中身の無いレス

**R774** · 2019/01/16(水) 15:02:53.91

南陽ー山形上山の料金予定だけでも発表してくんねぇかなぁ
話題がつきる

**R774** · 2019/01/16(水) 17:54:38.02

他の区間の距離と料金で推測できるぞ

**R774** · 2019/01/16(水) 18:16:46.73

>>209
いやいや推測はいいんだよ
大体はわかるし
正式に発表してほしいんだよなぁ
開通と同時じゃなくてもいいからさぁ

**R774** · 2019/01/16(水) 19:45:23.02

>>208
この区間も無料がよかったなぁ。
ちょっとした用事やドライブでもバンバン利用できたのに残念。

**R774** · 2019/01/16(水) 20:20:01.00

それじゃ渋滞するだろ
馬鹿しかいないのかここは
13号の山形～米沢は交通量多いんだから

**R774** · 2019/01/16(水) 20:34:27.89

山形から米沢は人口密集地帯だからね
東北中央道路も全通すると恐ろしいことになるよ

**R774** · 2019/01/16(水) 21:03:32.23

短距離移動と長距離移動を分ける意味では全然有料の方がありがたい
上山から米沢が無料だと多分相当悲惨なことになる

**R774** · 2019/01/16(水) 21:42:23.23

東根インターの先に本線料金所してもらいたかった

**R774** · 2019/01/16(水) 22:19:44.36

有料化しなければ混むってのは分かるが、有料化して開通するわけでそこまで混むかね
なんとなくだけど、現状と同じく一部の遅い車が足を引っ張るだけで70キロ安定、渋滞は起きなそうなイメージなんだが

**R774** · 2019/01/16(水) 23:08:44.54

超過疎地の最北と一緒にするな
最上と北村山足してようやく10万行く程度の人口しかいないだろ。

**R774** · 2019/01/16(水) 23:12:00.50

>>217
君の所は経路なだけで君が偉い訳じゃないから
あまりふざけた物言いすんなよな

**R774** · 2019/01/16(水) 23:13:19.36

どこが人口密集地なんだよ

**R774** · 2019/01/16(水) 23:38:41.58

山形市は県都では東北二位の人口密度
平成の合併をしてないからかなり町がコンパクト

**R774** · 2019/01/17(木) 00:12:04.53

>>217
>>220
雑談はウンコスレッドに移動してくれ

**R774** · 2019/01/17(木) 00:13:15.34

こんだけ山形が都会なんだなら早く四車線化してほしい

**R774** · 2019/01/17(木) 13:23:31.98

都会どうこうについてはスレ違いだしノーコメントだが四車線化は同意

**R774** · 2019/01/17(木) 15:10:26.08

ちなみに前スレの南陽高畠－山形上山の有力料金予想な

798 名前：R774[sage] 投稿日：2018/12/08(土) 23:40:00.29 ID:nO39RNhO
山形中央までならキロ24.6円の35kmで基本料金150円に消費税だから1000円強だろ多分
↓料金の計算方法
http://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/toll/findout/23.html

開通区間だけなら
(24.6×24.4+150)×1.08＝810円かな？

**R774** · 2019/01/17(木) 18:53:35.90

旅行で陸の孤島飛騨に来たが道路もいいし観光客が押し寄せてる。ど田舎で観光客も来ない東北オワコン

**R774** · 2019/01/17(木) 19:48:17.05

関東住みだが東関東道も上信越道も磐越道も暫定2車線のままだし東北中央道は厳しい気がするわ
個人的に米沢山形間は使うことが多いから4車線化はしてほしいが
山形米沢大都会理論を展開してるやつ1人いるっぽいがこいつは相手にしなくて良いってのは同意

**R774** · 2019/01/17(木) 20:11:07.27

他スレから来ましたw
山形人が山形大都会と言ってるようで。

人口密度高い割には、商業施設ありませんね。
沿線でSUICA使えないんでしょ
JRでSUICA買えないんでしょw
しかも、定期券はまだ紙（笑）

**R774** · 2019/01/17(木) 20:15:01.22

Suica使えない程度で精神病んじゃう馬鹿はいらん
Suica使えるの東日本だけだし

**R774** · 2019/01/17(木) 20:25:55.50

山形県内のトンネル整備計画／東北中央道関連で３本のＴＮを計画／金山道路に約１７６０ｍ規模で整備
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/information/ichimen/3187/

**R774** · 2019/01/17(木) 20:29:33.37

山形は街の連続性って意味では仙台より都会かも
仙台は中心部だけポツっと栄えてるけど、山形は天童山形上山南陽高畑米沢はずーと都市が連なってる

総合的には山形から米沢までの光景は仙台周辺に勝ってる気もする。

**R774** · 2019/01/17(木) 20:56:00.93

山形に4車線増えても相変わらず追い越し車線が走行車線状態になるんだろうなあ…

**R774** · 2019/01/17(木) 21:42:29.23

>>226
まったくをもって同意さ。
多少の脱線ならともかく大都会どうこうは明らかに荒らし行為だな。
持論を展開するなら雑談専用スレでやってもらいたいね。

**R774** · 2019/01/17(木) 23:43:48.60

>>Suica使えるの東日本だけだし
？？？？？？？！！！！！！

**R774** · 2019/01/18(金) 01:55:48.10

エリア跨ぐと別に切符必要なのは変わらないから事実上あってるぞ。Suicaは鉄道に使うのが本来の機能だし

**R774** · 2019/01/18(金) 02:59:02.41

>>212
だから裏日本はダメなんだよな

**R774** · 2019/01/18(金) 03:02:33.34

>>234
切符が必要ならSuicaで買えばいいじゃん

**R774** · 2019/01/18(金) 06:16:06.07

南陽高畠～山形上山区間で追い越しできるのは各インター付近だけかな

**R774** · 2019/01/18(金) 13:24:26.07

対面通行で大名行列
追越車線が来たらいきなり速度アップ、追越す側も追い越しにダラダラ時間かけて追い越し
追い越せる車が少なくイライラ
ただし全線繋がることにまず意義がある

**R774** · 2019/01/18(金) 13:39:27.62

裏日本とかいうけど、伊達は最上よりしょぼかったという歴史を忘れるなよ
宮城のカッペよ

**R774** · 2019/01/18(金) 14:29:34.55

>>229
新庄酒田道路の二本のトンネルとはどこのことだろ…？
高屋道路は絶賛建設中だしな

**R774** · 2019/01/18(金) 17:53:53.89

赤湯バイパスの重複区間、一応土地は確保しているからそろそろ4車線化を。

**R774** · 2019/01/18(金) 21:10:48.17

赤湯バイパスはインターが細すぎて巡航速度が悲惨すぎる…

**R774** · 2019/01/18(金) 21:17:40.64

新潟から山形に帰る時時間かかってしょうがない

**R774** · 2019/01/18(金) 22:02:14.82

>>228
？？？

**R774** · 2019/01/18(金) 22:04:29.51

>>240
新庄古口道路の岩清水トンネルと前波トンネルかな

**R774** · 2019/01/19(土) 01:46:39.22

早く自演したくてしたくてたまらないからどんどん書き込む間隔が短くなって本末転倒のキチガイであった

**R774** · 2019/01/19(土) 07:30:24.90

>>243
山形市から新潟市まで163km約3時間
山形市から宇都宮市まで264km約3時間

そもそも新潟からだと途中が時間かかりすぎて上山から山形まで高速乗っても大して変わんない気がするな

**R774** · 2019/01/19(土) 09:43:59.31

新潟は何も見どころないんだよな
客観的に見て山形よりも田舎

**R774** · 2019/01/19(土) 09:59:55.13

それはガチ
富山や金沢、飛騨は互いに近い
道路もいいし周遊も楽だわ
新潟がいかに何もなくだだっ広いかわかる

**R774** · 2019/01/19(土) 10:07:51.33

そうなのね
新潟は広いだけで民家も山形よりも少ない印象だった
本当に田舎な県

**R774** · 2019/01/19(土) 16:52:00.09

>>245
平坦な地形を経由するイメージだったが意外にトンネルもあるのな
完成はまだ遠そう

**R774** · 2019/01/19(土) 17:10:13.39

誰も住んでないところがルートになりやすいからしょうがないよ

**R774** · 2019/01/19(土) 17:16:56.01

>>248
>>250
人口密度
34位新潟県178.40
42位山形県116.89

https://uub.jp/rnk/p_j.html

どこが客観的なんだよ
山形大都会なのはお前の脳内だけ
もう荒らさないでくれ

**R774** · 2019/01/19(土) 19:13:47.31

42 山形県 116.89
43 島根県 101.31
44 高知県 99.37
45 秋田県 84.27
46 岩手県 81.21
47 北海道 67.40

人口密度見ても山形より下って5県しかないんだな
でも、秋田と岩手には勝ってるし、やっぱり4車線化してほしいな

**R774** · 2019/01/19(土) 19:48:26.01

>>254
流石にその人口密度比較は無意味だろ。
通勤通学通園状態で若い層を中心に数万人が亡くなった岩手を引き合いに出すとか正気か？まだ回復せんだろ。
そもそも北海道や四国４県分の面積の岩手と山形では前提条件違うだろうに。

**R774** · 2019/01/19(土) 19:59:39.63

下が
北海道、岩手県、秋田県、島根県、高知県しかないのか
事実上、全国ワーストレベルだな

**R774** · 2019/01/19(土) 20:01:27.27

こんな過疎地域なら、道路が他県より後回しされても文句は言えんでしょ
俺も山形生まれで山形には愛着あるけど、本当にど田舎なことは事実なんだし、謙虚にならなきゃって思うよ

**R774** · 2019/01/19(土) 20:33:58.85

山形は山ばっかりで、居住可能面積が狭いんだから
居住可能面積で比較すると、人口密度は高い方だと思うよ。

**R774** · 2019/01/19(土) 20:42:56.00

>>258
https://ecitizen.jp/ssds/Indicators/_A01202

可住可能面積の人口密度だと、山形県はさらに順位が下がり44位
全国で下が3県しかない

**R774** · 2019/01/19(土) 20:43:17.33

https://ecitizen.jp/ssds/Indicators/_A01202
可住地の人口密度も低め
新潟と山形だけ比べても僅差

**R774** · 2019/01/19(土) 20:47:35.03

可住可能面積の人口密度
44位山形県
45位岩手県
46位秋田県
47位北海道

**R774** · 2019/01/19(土) 20:50:06.82

日本一広い盆地と平野を抱える秋田はどうした

**R774** · 2019/01/19(土) 21:20:22.37

>>257
そうだよな
逆に言えばあと50年早く高速が整備されてれば、米沢なんかはもっと工業が発展して今より全然人口増えてたかもしれんのにな
今の人口減少社会じゃ高速できても人口は増えないしな
グチになってしまったが高速が出来ただけでも相当嬉しいわ
4車線化は他の暫定路線みれば多分無理だぞ
できたとしても10年はかかるな
その辺謙虚に客観的に考えられない奴が多すぎる

**R774** · 2019/01/19(土) 21:59:55.94

まだ開通発表されないんかね

**R774** · 2019/01/19(土) 22:02:00.12

もういい加減諦めろよ
山形はどうやっても田舎
人もいなけりゃ都会でもない
大人しく果物作るしかないって

**R774** · 2019/01/20(日) 00:37:49.71

40代独身鉄ヲタに言われたかないわ

**R774** · 2019/01/20(日) 00:54:44.70

交通の便が良すぎるのも問題だな
新潟なんか上越新幹線と関越道で東京と直通だから人が出て行くわ行くわ
よほど特殊な事情がない限り新潟に残る理由もないだろうし
秋田なんかも秋田新幹線と秋田道ができて東北第二の都市の座を失い
山形ごときになめられるありさま

**R774** · 2019/01/20(日) 01:18:17.61

そこが観光地化できていない金沢との大きな差
金沢は今もホテルの建設ラッシュ

**R774** · 2019/01/20(日) 01:19:07.09

暫定or完成二車線でも贅沢は言えんな。ただ高速ネットワークの早期完成を願うのみ。

**R774** · 2019/01/20(日) 02:07:57.63

>>355

>>267
秋田って東北第二の都市だったのか？

司法面では仙台高裁秋田支部はあるが。

**R774** · 2019/01/20(日) 02:29:43.53

東北第二はどう考えても郡山だろう

**R774** · 2019/01/20(日) 06:37:23.70

>>271
第二は山形

**R774** · 2019/01/20(日) 07:14:48.38

>>267
山形県ってミニ新幹線のおかげでフル規格新幹線の県よりも発展してるとも言えるよね
新潟みたいに寂れてない

**R774** · 2019/01/20(日) 07:42:11.81

客観的に見ても新潟県は山形県よりも田舎だよね
人口密度とか偏った統計とか見せられても納得できない