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【23区】東京都道路総合スレ 23【多摩】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0313R774
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2019/01/12(土) 23:33:26.71ID:otixWL4x
>>311
3Dモードで見てみたがなかなか素敵だなｗ
https://i.imgur.com/LZtJkXH.jpg

ここまで粘ってるとあとは強制執行になるのでは？
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2019/01/12(土) 23:52:17.79ID:xKFyP74m
>>310
道路法により自動車専用道路以外の道路は沿道からの利用ができなければならない。
騒音の抑止のために道路と民地の間や車道と歩道の間に防音壁を設けることがあるが
沿道からの利用が必要となると撤去しなけらばならない。
柵を恒久的に設けられるのは側道があって側道と本線の間の柵の場合だけだね。
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2019/01/13(日) 01:05:28.32ID:/FnAVxOG
>>313
「まだだ！まだ終わらんよ！」
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2019/01/13(日) 01:50:27.31ID:Wjo6JeHl
>>309
その中央道すら他放射高速道路に比べてショボいからな。
0317R774
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2019/01/13(日) 02:31:42.91ID:Wjo6JeHl
>>314
防音壁みたいな過剰な設備は必要ないけど、多摩にも1本くらい環七とか246レベルの幹線道路が欲しいじゃない。
国道20号と青梅街道が幅員18mで右折レーンすら無理矢理設置してるレベルだからさ。
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2019/01/13(日) 02:58:51.07ID:1cEMt6Fh
国交省直轄のR16でさえ、新奥多摩街道重複区間は右折車線がないからね
松原が終わったら、そろそろ改修・拡幅に手をつけ始めて欲しい
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2019/01/13(日) 03:03:17.80ID:uZIKF2rs
放射7号、アパート無くなればあとは墓と屋敷の2軒だけだな。
早く開通してしたみち通りが閑散とするの期待してるぜ。

あと小泉橋から線路沿いまでの道も狭い割りに交通量が尋常じゃないから
ここら辺も改善されるのを期待。
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2019/01/13(日) 04:25:30.43ID:LmidSv8v
>>319
小泉橋からの通りは大泉学園駅方面への最短ルートだから、補156が整備されたらさらに交通量増えそう
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2019/01/13(日) 09:54:09.69ID:v8OWFNHu
>>317
北多摩地区って都のいじめ？てくらい道路網貧弱だよね
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2019/01/13(日) 11:13:26.95ID:D50Nq076
>>293
>>296
煽り耐性無いねぇwww
お前らみたいのがいるからレスするんだぞwwwwwwww
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2019/01/13(日) 11:33:11.56ID:5CbeFyLO
放7のアパートマジで重機入れてたな
隣の茶色と白の家も歩道に引っかかりそうだが壊すんだろうか
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2019/01/13(日) 14:27:44.53ID:cDBmH9As
>>313
部落によくありそうな光景ｗ
0325R774
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2019/01/13(日) 15:06:35.40ID:DyUhqs8D
>>323
アパートと白い家は、土地収用法の公報では同じ名義だったと思うので取り壊すでしょう。茶色の家は以前に建替えて、計画線にかからないように再建築されたもの。
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2019/01/13(日) 16:17:14.45ID:zwU0uqxD
>>317
22世紀の核都市広域幹線道路にご期待ください
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2019/01/13(日) 17:16:28.05ID:qa/ye9ny
>>322
悔しくて煽ることしか出来ないのがよく分かった
0328R774
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2019/01/13(日) 18:17:38.40ID:D50Nq076
>>327
ヒャーいただきまーす！！
我慢出来ないねぇwwもっとくれよww
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2019/01/13(日) 18:47:09.12ID:Wjo6JeHl
>>326
核都市道路絶対べんりですよね。
一番効果が出るのは、16号の相模原区間と千葉区間でしょうね。
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2019/01/13(日) 20:01:04.26ID:FN0Vbsjg
>>330
笑っちゃったけど
まあ個人まで晒すのはやめといてやれ
とはいえこいつがいなければなぁ
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2019/01/13(日) 20:22:10.03ID:qa/ye9ny
>>328
>>322
ブーメランwwww
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2019/01/13(日) 20:38:15.66ID:jaOcz/MO
修羅の国トンキン
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2019/01/14(月) 00:34:18.31ID:6oYlHYSK
放5上り車線も高架下開通してた
高井戸出口の信号は今までと同じくらい待たされるけど、この区間走るのは格段に楽になったわ
https://i.imgur.com/z4Ulsmi.jpg

>>265
もう陸橋の途中まで車線引かれてるよ
んでこの先陸橋降りたところに信号設置中だった
https://i.imgur.com/iM3HNhB.jpg
0335R774
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2019/01/14(月) 01:23:04.26ID:0XniQPnx
放5は3月16日開通だって。
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2019/01/14(月) 04:01:41.42ID:Glf0YGon
>>331
林真須美みたいな体だな
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2019/01/14(月) 07:08:38.11ID:BWv5sv0I
まだ頭コチコチの老害じゃなさそうだけど左巻きなのかな
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2019/01/14(月) 10:28:23.52ID:iKLNXq9d
>>332
いっただっきまーすwwww
レス見つけると返したくてたまらねぇんだろ？wwwwレスしたくてさァwwwwww

ねぇ、恥ずかしレスした人wwww
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2019/01/14(月) 13:06:06.05ID:2LpqQYHg
>>330
実に邪魔者だったよなｗ
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2019/01/14(月) 20:23:32.56ID:zEqr/Fip
川越街道北町交差点、今日通ったら信号移設やってたな
新設灯器は平和台方面への矢印灯器にバツ印がつけられている
R17側の看板はまだ取り替えていないが来月にでも取り替えかな
いよいよ工事も終盤に近い感じ
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2019/01/14(月) 21:04:09.80ID:B+Dd5lo1
トンキンヒトモドキ
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2019/01/14(月) 23:55:04.54ID:5bBZ43TY
>>341
このスクリプトって毎日21時前後だけど、何か理由があんのか？
0343R774
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2019/01/15(火) 00:29:47.77ID:m5174aIh
ほんとにスクリプトなのか？それともほんとにヤバい人なのか？？
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2019/01/15(火) 00:31:29.33ID:nCwjJtIv
もう何年もずっとやってるんだからスクリプトでしょ
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2019/01/15(火) 01:03:05.53ID:/FZMUVoT
>>335
それなに情報？
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2019/01/15(火) 09:33:33.64ID:BCSfk42x
調布保谷線の野崎周辺の道路工事が発注されました。工期は限定で9月12日までなので、4車線開通は年内にくらいか？ちなみに目白通りの環八から練馬入り口くらいまでの電線共同溝の予備設計も発注されてる。
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2019/01/15(火) 18:36:42.07ID:23kHR9Gj
>>346
順番的には
放射5号開通 4月～6月
調布保谷線拡幅 9月

こんな感じか？

放7が調布保谷線まで繋がるのと、新府中街道が五日市街道まで繋がるのはどっちが早いかな。
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2019/01/15(火) 19:37:09.76ID:AvSMckkC
>>344
ヤバい人でも(いやだからこそかな)何年も続ける可能性はある。
スクリプトということなら法則性は判っているんだっけ？？
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2019/01/15(火) 21:16:34.32ID:kUFRgM6s
トンキン弁はオカマ言葉w
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2019/01/16(水) 11:55:06.12ID:fX55jbSb
関係無いけど、烏山川って河川法上では廃止されておらず、現在も二級河川の位置付けなんだな。で、その烏山川に下水道(烏山幹線)や緑道を施設してるって事になってる。つまり開渠化は諦めていないって事。

渋谷川は河川法上も廃止されており、下水道千駄ヶ谷幹線になってる。つまり渋谷より上流に渋谷川という川は存在しないから復活もあり得ない。
0351R774
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2019/01/16(水) 15:51:03.61ID:xGi7HZtJ
立川って都心依存度を低めた業務核都市に指定されてる上に、居住人口よりも昼間人口の方が多い多摩地区最大の都市なのに、高速道路も国道(今は)も一本も無いし、道路事情も不遇な扱いなのが理解できん。鉄道も複線の1路線しかないし。
国道級の道路計画はあるが、どれも未定だからなぁ。核都市道路の他に、新奥多摩街道延伸部のさくら通りは国立市内を片側1車線にする愚行をしちゃったから使い物にならないし、新五日市街道はいつになったら開通するかもわからんし。中央線複々線化然り。

新川崎街道付近に立川スマートICとか出来ないかね。
0352R774
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2019/01/16(水) 15:52:17.04ID:xGi7HZtJ
〉鉄道も複線の1路線しかないし。

訂正

都心直結の鉄道も複線の1路線しかないし。
0353R774
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2019/01/16(水) 17:26:35.57ID:8m1yHWQq
不便だから再開発する余地が残ってたとも言える
八王子周辺を弄り直すよりは簡単だったんでしょ
0354R774
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2019/01/16(水) 17:30:13.11ID:fXHSLhcA
それは不便だからでなく立川飛行場跡地が残してあったからでは
0355R774
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2019/01/16(水) 18:31:30.62ID:sXeMOuSS
それでもモノレール開通に伴う道路整備や交差点すいすいプランで
あの辺りの道路も大きく変わった
それ以前は本当に酷かった
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2019/01/16(水) 18:42:51.21ID:pMzexe8q
放射５号と調布保谷線の開通を待ち望んでいた三鷹市民だったが、結婚で引っ越したぜ…
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2019/01/16(水) 19:21:26.26ID:zJ8Eb2X/
オメ！
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2019/01/16(水) 20:40:34.46ID:7hZnOWYl
>>351
それは立川市の範囲が狭いからってだけで、他の業務核都市に指定されている市の広さで考えたら、
日野バイパスが通ってるところや国立府中ICなども市内のようなもんでしょ。

高速自動車国道のICから市の中心駅までの道のり

横浜町田IC→横浜駅　18km
国立府中IC→立川駅　6km
岩槻IC→大宮駅　8.8km
浦和IC→浦和駅　7.8km
0359R774
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2019/01/16(水) 21:33:59.91ID:rd8oyVZu
日本のヨハネストンキン
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2019/01/16(水) 21:34:35.49ID:N49SX84A
立川は駅前の南北の渋滞が酷すぎる
八王子駅周辺は昔にくらべて寂れてBP無料で更に交通量が減って渋滞が減少
0361R774
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2019/01/16(水) 22:49:03.45ID:SHZ5T1sD
立川は南口の近くに
八王子並みの大地下駐車場を作るべきだと思う、
北口側はどうしようもないからね
0362R774
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2019/01/16(水) 23:33:22.76ID:ynmjTJqO
>>350
復活してほしいな
0363R774
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2019/01/16(水) 23:50:44.91ID:jQE6U9bg
>>361
高松にP&Rで作っちゃったので……
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2019/01/17(木) 07:40:56.07ID:d4hXa0F5
>>362
かつて玉川上水からの助水を受けていた経緯から、現在に於いて玉川上水からの水を復活させた場合、自然流下可能との判断から復活の構想そのものは存在する。

が、下水道を別途施設する必要が生じるし、烏山川の場合、支流も含めてそのほぼ全てが合流式下水道に転用されているので、河川復活には莫大な費用が掛かる。だから出来ない。

つまり金さえあれば出来る。

下水道は河川占有の形式で、烏山川緑道は二次占有の都市公園施設の位置付けにして行政上河川廃止の手続きを取らないのは、この構想の為。

ちなみに暗渠内の烏山川(下水道烏山幹線)の水質(BOD値)は、他の下水道幹線に比べて非常に良好な数値。つまり流域面積が広い分湧水の流入量も豊富という事。とは言っても都の開渠河川の水質基準はかなりオーバーしてるが。

玉川上水の流下水と流域の湧水だけで、常時水を湛える事そのものは可能だと思われる。
0365R774
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2019/01/17(木) 07:51:47.91ID:d4hXa0F5
ま、仮に烏山川の蓋を外し開渠河川として完全復活しても、周辺は住宅密集地だから拡幅も出来ず、神田川や石神井川と同じ三面コンクリートの至って普通の都市河川になるだけだと思うけどね。

どっちにしても、合流式下水道が存在する事自体異常だと考えた方が良い。東京湾の主たる汚染原因は、大雨の時に合流式下水道から未処理の水が越流する為。多い年で年100回以上越流してる。

これで行政上は下水道整備率100パーセントになるワケだからね。下水道整備率を分流式以外カウントしなかった場合、おそらく神田川や野川ですら整備率30パーセント切るんじゃないかね。
0366R774
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2019/01/17(木) 07:54:59.06ID:d4hXa0F5
ちなみに、多摩東部の主要河川で一切下水が流れ混まない、本当の意味で下水道整備率100パーセントを達成してる川は東久留米の落合川くらい。
0368R774
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2019/01/17(木) 10:52:59.65ID:OJa3hFzI
外環の用地買収率だけど、
青梅街道ＩＣ以外は９７％以上済んでるのに、ここだけ１６％って・・
これ出来ないと開通しないのかな？
もうここにＩＣ作んなくていいんじゃない？不便なの周辺住民なんだし
0369R774
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2019/01/17(木) 13:29:09.75ID:dByqDLBz
>>368
そだねー。って馬鹿。
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2019/01/17(木) 16:45:13.23ID:GxoZ0R2X
杉並は後回し。これ常識。
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2019/01/17(木) 19:56:00.38ID:/TWdLvRF
とりあえずトンネルだけつなげてインターはあとでもいいのでは
放射の高速道路とつなぐことが一番の目的だし
0372R774
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2019/01/17(木) 20:44:54.40ID:9IvgXY80
でも>>368は正解だと思うよ
反対派は一度通ってしまえば
結局自分たちも利益を受けるから引っ込む、
と圏央道を見て思った
0373R774
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2019/01/17(木) 20:50:10.55ID:2DaxbRm6
地震来たら中野、杉並は全部燃える
その時にやるだろ
0374R774
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2019/01/17(木) 20:59:26.86ID:EWgfhvBe
修羅の国トンキン
0375R774
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2019/01/17(木) 21:01:40.92ID:3zslK2gF
今の埼玉区間ほぼ渋滞で使えない外環なんて繋がっても利用価値なし
0377R774
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2019/01/18(金) 00:12:58.23ID:yB5NBTT+
>>371
ああ、それいいね、もし出来るなら。
そうなるときっとマスコミも取り上げるし、ゴネて立ち退かないバカは誰？？と思う人が多くなるよ。晒し者。
0378R774
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2019/01/18(金) 00:47:14.78ID:C9CaOH/f
そんなことで騒ぐわけがない。
横浜北線の馬場ICが遅れても誰も騒いでない。
0379R774
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2019/01/18(金) 05:28:44.74ID:Y5F5ZleC
>>371
首都高横浜北線がそれやってる
馬場ICはまだできてない
0380R774
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2019/01/18(金) 09:14:47.22ID:fqD/ydAT
なお高井戸IC下り線入口は
0381R774
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2019/01/18(金) 09:17:13.25ID:Oto79nRV
別に騒がれなくてもいいし、何なら青梅街道ICだけ
後から設置予定のまま一生出来なくても構わんよ。
個人的にはそっちの方に用ないし。
一地域の我儘で開通を待ちわびてる他の地域にまで
迷惑かけんな、ってこと。
0382R774
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2019/01/18(金) 09:23:11.18ID:Oto79nRV
高井戸下り入口も、今年放5～東八が繋がって、
あと外環と東八ICが出来たらもうそんなに
用はないかなー。
0383R774
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2019/01/18(金) 09:58:46.80ID:50CiuR/2
>>381
むしろその我儘が罷り通っちゃうと他地域が報われないから、強制収容で一気に地上げして欲しい。

青梅街道ICは練馬側は比較的推進派だが、杉並側が粘って我儘が罷り通ってしまったからハーフICになった。

放5開通が遅れたのも杉並だし、道路整備に於いて杉並は癌。
0384R774
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2019/01/18(金) 10:28:05.54ID:TBaPSU4j
放射５号の原因は世田谷だろ
玉川上水に曲げたから杉並でももめたわけでなんでも杉並のせいにするのはな

高井戸ICは富士見小学校の移転待ち
もっとも富士見小学校のPTAはクリアしてもまた烏山団地とかで揉めるかもね
外環東八ICできても放射５号の交通量増を考えると高井戸ICあったほうがいいだろうな
0385R774
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2019/01/18(金) 11:07:04.30ID:147EKqXF
外環東八ICを高井戸ICの代用とするのは結局外環の負荷を大きくするから、
あとわずか100Mのスロープを速やかに作るべきだ。
0386R774
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2019/01/18(金) 11:09:25.60ID:Oto79nRV
>>384
> 玉川上水に曲げたから

それよく言われてるけど、そもそも下本宿通りを通って
まっすぐ繋ぐなんて計画は元から存在しなかったらしいよ。
ttps://ricebowl2.exblog.jp/238937656/
0387R774
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2019/01/18(金) 11:56:40.44ID:utjS1T+M
>>384
高井戸入り口は、富士見小で頓挫したのは事実だけど、移転後に改めて作るなんてどこも発表してなくね？
0388R774
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2019/01/18(金) 12:20:46.46ID:7YpNw9v0
>>382
そもそもお前が用があるかなんてどうでもいいしな。
0389R774
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2019/01/18(金) 12:24:10.87ID:7YpNw9v0
そもそも放5って高井戸下り入り口を考慮されてんのかね。
今の計画だと東八ICの負荷が半端無いから
0390R774
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2019/01/18(金) 12:27:08.29ID:7YpNw9v0
そもそも放5って高井戸下り入り口を考慮されてんのかね。
今の計画だと東八ICの負荷が半端無いから、東八IC出口の平面交差を、東八道路側だけオーバーパスorアンダーパスにするなりしてほしい。
0391R774
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2019/01/18(金) 19:14:44.24ID:FFfpklwh
>>381
銭坊主にも言ってやってくれ
0392R774
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2019/01/18(金) 21:21:35.97ID:BYCNzEzQ
トンキンヒトモドキ
0393R774
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2019/01/18(金) 21:34:48.49ID:ny/2U0l8
工事いらね
0394R774
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2019/01/19(土) 21:00:24.32ID:IBmc/PKP
トンキン弁はオカマ言葉w
0395R774
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2019/01/20(日) 08:48:30.50ID:+70ZSNHp
放5、新規開通区間はほぼ完成。後は車線引くだけ。植栽は後からでも出来るし。

既設区間の下高井戸陸橋(環八オーバーパス)が4車線化すれば開通できる筈なのだが、舗装が傷んでるので舗装し治す工事がある筈。その際に陸橋上の下り車線にある縁石も取り払われると思われる。
早くて年度末の3月には開通できそう。

多摩地区では、2007年の国道20号日野バイパス開通以来の大きなイベントかな？
周辺道路への影響度を考えても。

対する東八国立区間は進捗ペースからして今後3年以内の開通は絶望的かな。道路予定地に未だに新築の戸建てがそれなりに建ってるし。
0396R774
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2019/01/20(日) 09:12:07.04ID:+70ZSNHp
青梅街道の北原～東伏見の間の細かい信号官制統一して欲しいね。毎回通るがこの区間だけ極端に悪くなってる。
0397R774
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2019/01/20(日) 13:39:25.74ID:FpulpdZ9
>>396
速度抑制じゃない？
あそこは、意識してメーター見ないとスピードが出過ぎていることある
0398R774
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2019/01/20(日) 16:13:32.44ID:Za4Ip2v3
放5は人見街道の牟礼橋あたりから高井戸公園だっけ？
旧NHKグラウンドあたりまで通れるようになったの？
0399R774
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2019/01/20(日) 16:28:00.47ID:+70ZSNHp
>>398
通れない。一部区間で交通解放してるが迂回ルートとしては使えない。
本開通までは下本宿通りへ集中させるのだろう。
0400R774
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2019/01/20(日) 16:48:43.30ID:Za4Ip2v3
>>399
まだ通れないのか
ありがとう
0401R774
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2019/01/20(日) 21:05:39.93ID:53hUl3BI
日本のヨハネストンキン
0402R774
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2019/01/20(日) 21:20:07.88ID:+70ZSNHp
>>397
確かにそうなんだけど、国道空白域を貫く唯一の4車線道路で、交通量も甲州街道と同じくらい多いのだから、信号官制を青梅街道優先にして円滑な流れを作って欲しい。

並行高速道路の構想は存在するが、実現はしないだろうし。
0403R774
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2019/01/21(月) 00:01:00.69ID:d4zcqw8d
>>397
それ逆に言うと道路の態様に対して速度制限がキツすぎるってことなんだけどな。
日本の速度制限は世界基準で10キロ程度厳しすぎるが、日本人はバカ正直だから
規制だと言われたらそれ以上考えることをしない。だからいつまで経ってもノロマなまま。
0404R774
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2019/01/21(月) 02:36:37.88ID:D2Rc1Vvb
関地整は高速道路ほとんど完成しはじめて暇になるから、新しい高速道路の構想始めてるかもねえ
0405R774
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2019/01/21(月) 07:24:11.15ID:ZL2sUzaz
>>404
高速道路の新設よりも、東八甲州青梅の主要交差点を立体化して欲しいよ。
0406R774
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2019/01/21(月) 10:05:28.50ID:l1hbZ7+Y
>>402
交差する主要道路が新青梅街道の交差点先頭で渋滞が頻発してるのに
新青梅街道の円滑な流れなんてふざけた理由で、交差道路をさらに悪化させるようなことをさせるわけがない。
0407R774
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2019/01/21(月) 16:08:20.70ID:eCcXaxQa
新青梅、青梅を新宿から青梅まで何十回も走ったけど、実際甲州や川越街道に比べても言う程悪くない。

敢えて指摘するとすれば新宿～田無は5叉路やクランク交差点が多くて、青梅街道側は青も長いのだが、赤信号も長くなってる。
あと甲州とか川越街道に比べて路駐が兎に角多いから、路駐がいる度に詰まっちゃって結局流れが悪くなってる。交通量センサス見ても甲州や川越と同等なんだが何故だろう？

田無～東村山は一番流れが速い。信号の連動性も良く信号間隔も広い。

東村山～瑞穂は信号がやたらと多いし連動性が悪いから流れも悪くなる。
0408R774
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2019/01/21(月) 16:46:35.12ID:U9MYwS24
新青梅は小平霊園のとこは路駐少ないから流れるんだろうな
結局ひところ路駐を厳しく取り締まると言ったのに形骸化してこのありさま
消費税あげるより、駐禁を1回50万円もしくは車没収にでもしてみたほうがいいんじゃないか
0409R774
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2019/01/21(月) 17:58:36.73ID:awNr94YO
>>407
新宿から環八くらいまでで言えば半端に広いのがよくないんだと思う、甲州街道は23区内3車線あるから一車線塞がれてもなんとかなる
0410R774
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2019/01/21(月) 22:21:21.10ID:cHjqrAdu
修羅の国トンキン
0411R774
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2019/01/21(月) 22:34:34.65ID:SDMUsL+W
荻窪辺りのバスが多い区間がキツい
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2019/01/21(月) 22:42:05.89ID:eCcXaxQa
>>409
青梅街道って中途半端に広いよね。なぜか中央分離帯も少ないし。川越目白みたく中央分離帯を設置して路側帯を無くしちゃえば、休憩目的の路駐は排除出来ると思うんだけどね。

現に路側帯が無い区間(田無～瑞穂)は路駐なんて皆無だし。
0413R774
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2019/01/22(火) 18:55:28.26ID:na3iBP8s
>>412
そりゃ多摩地区とは沿道の開発規模全然違うし
繁華街には物と人が集まるから
0414R774
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2019/01/22(火) 21:14:47.28ID:chdxHsw5
トンキンヒトモドキ
0415R774
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2019/01/23(水) 08:48:08.12ID:RX4H52L2
八王子とあきる野市のことだけど、いまだに３０キロ制限の道路、なんとかしろよな
秋川街道、滝山街道、もバストラックがひんぱんに爆走してるのに、建前は３０キロ制限なんだよな
道路が狭いというのなら土地買収して幅広げろよと
0416R774
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2019/01/23(水) 12:59:58.92ID:rCjqw2+f
R411のあきるのIC～五日市街道の区間は狭いし仕方ない。
あの区間は五日市線の踏切撤去とセットで拡幅して欲しいね。
0417R774
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2019/01/23(水) 21:10:34.98ID:qaZiVIPo
トンキン弁はオカマ言葉w
0418R774
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2019/01/23(水) 21:51:22.11ID:fNxbHg3h
広くするにしても、実際に広くなるまでは速度制限を緩める理由なんてない。
0419R774
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2019/01/24(木) 20:51:21.13ID:BJZMMOwy
日本のヨハネストンキン
0420R774
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2019/01/24(木) 21:22:24.17ID:LI0pb22+
八王子３・４・２８の八高線立体、
いつ開通するんだ？
0421R774
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2019/01/25(金) 12:15:46.77ID:50ndVfu+
すごく地味だけど補助158号線の常盤橋(外堀通り)のところと駅伝ゴール(日比谷通り)のところにようやく右折の信号つくんだね
特に後者は五十日になると右折に10分くらい掛かってたからすごく助かる

補助158号って通りの通称がないから地味に不便
0422R774
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2019/01/25(金) 21:23:48.79ID:jSwZD+gS
修羅の国トンキン
0423R774
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2019/01/29(火) 08:29:31.55ID:+XbDvdG/
鶴川街道神王橋のあたり久しぶりに通ったけど、昔から変わらないね。
0424R774
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2019/01/29(火) 21:23:23.48ID:ifNJxrT1
トンキンヒトモドキ
0425R774
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2019/01/29(火) 21:50:50.67ID:8rF3NQfu
明石の市長を杉並区に送りたいわ。
0426R774
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2019/01/30(水) 05:33:30.43ID:uSRtomLP
早稲田通りの旧早稲田交差点～中杉通り交差点までの
舗装って中途半端なまま何か月も放置されてるけど
いつやるの？
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2019/01/30(水) 19:15:11.74ID:t0chzIbg
>>423
鶴川街道と言えば、矢野口～下石原の拡幅前の片側1車線時代は本当に酷かったよな。

読売ランドの右折渋滞で詰まるわ、京王線の踏切が開かないわ、クソ狭い道に大型車が行き交うわで地獄絵図だったよ。

立飛橋と日野バイパス開通前の甲州街道とタメ張るくらい酷かった。
0428R774
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2019/01/30(水) 20:52:40.87ID:/SnYjdU5
>>427
あれは酷かったな。南武線も地上走ってたし。
いま旧道見るとあんなところ大型車走ってたのかってビックリするよね。
0429R774
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2019/01/30(水) 21:22:52.45ID:zs3mPqEe
トンキン弁はオカマ言葉w
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2019/01/30(水) 21:58:48.25ID:AyQajup0
榎戸あたりで最後まで粘ってる民家があったなぁ
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2019/01/31(木) 17:49:36.46ID:7gElA42z
立飛橋and日野bp開通前の日野橋渋滞がダントツで1位。

20号は日野坂の手間から渋滞のケツが始まって、東は矢川の辺りから詰まってた。
立川通りも片側1車線だから、中央線のガードくぐった北側から延々と数珠繋ぎ。

新奥多摩街道は唯一マシだった。

環八の西武新宿線踏切と橋下五叉路平面時代は知らない。
0433R774
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2019/01/31(木) 19:47:01.18ID:RjwufkqP
井荻トンネルの工事中は親父があまりにも動かないんで朝は車の中で仕事してたって言ってたなw
現場じゃなくて笹目通りの谷原手前でそんな、親父は目白通りへ曲がる方だったのでその先どうなってたんだか
0434R774
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2019/01/31(木) 20:07:05.70ID:m0lD7iwp
>>432
北側は立川通りと芋窪街道が合流する手前から
日野橋方面へ分岐する立川駅周辺まで
立川通り（高松町大通り）がぎっしり詰まる地獄絵図だった
府中街道も是政から秋津まで全体的に流れなかったな
0435R774
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2019/01/31(木) 21:35:29.10ID:hK1tcLID
日本のヨハネストンキン
0436R774
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2019/01/31(木) 22:22:13.27ID:65HscIm2
>>427
鶴川街道使い物にならなくて、調布から若葉台、柿生行くのに関戸橋から大丸経由で回り込んだ方が早かった。尾根幹もまだ途切れ途切れの頃。
0437R774
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2019/01/31(木) 23:22:30.94ID:B+nOaWXq
放射7号どうなった？
最近めっきり工事してるところ見ないけど。
当面ただの自転車道になっちゃうのか。
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2019/01/31(木) 23:52:20.54ID:JjQUW1W3
>>432
橋下て
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2019/02/01(金) 00:03:22.77ID:0fdHl6F8
>>437
だって平成３４年度だし・・
0441R774
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2019/02/01(金) 02:06:27.41ID:rdyu5a3/
府中の方の東八も事業期間延長されたな
0442R774
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2019/02/01(金) 05:24:25.86ID:CliW8R5j
>>437
アパート無くなって
農家と悪行院のラスト2
0443R774
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2019/02/01(金) 10:08:09.03ID:5P21+Tnw
環八外回りの高井戸あたりを走っていると青い案内標識に
何かの上に赤羽を貼っています。
赤羽の前はどこだったのでしょうか？
0444R774
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2019/02/01(金) 10:23:20.22ID:2toHqKQJ
>>443
谷原
0445R774
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2019/02/01(金) 12:43:49.00ID:5P21+Tnw
>>444
説明不足でごめんなさい。
谷原は隣に書いてあるんですよ。
［赤羽］ 谷原
0447444
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2019/02/01(金) 13:17:24.18ID:aRkZ/5La
環八開通後に「赤羽」って上から張り付けたとしたら
「さいたま」か「笹目橋」かなぁ
0448R774
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2019/02/01(金) 14:00:57.60ID:5NMDjKdE
道なりに行くと高島平に出るから「高島平」だったりして
0449R774
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2019/02/01(金) 15:46:28.14ID:ALUWkSPt
>>443
関越道

四面道手前の標識は間違いなく、関越道・谷原だった。
0450R774
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2019/02/01(金) 19:44:13.79ID:P7LbLrsY
井荻～西武柳沢連続立体交差化計画説明会が開かれるらしい。
0451443=445
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2019/02/01(金) 20:57:50.17ID:nM8NuzSz
>>446-449
ありがとうございます。

>>446さんのリンクから見ていくと「谷原　荻窪」が南荻窪4-29から「赤羽　谷原」に変わります。
拡大すると[　赤羽]と3文字消しているようです。
>>449さんの言うとおり赤羽で隠れているのは関越道が濃厚ですね。
0452R774
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2019/02/01(金) 21:03:38.18ID:MoN7Jnpj
修羅の国トンキン
0453R774
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2019/02/01(金) 21:10:08.30ID:ALUWkSPt
>>451
てか、俺その時代通ってたけど関越道・谷原だったよ。
0454R774
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2019/02/02(土) 14:26:17.97ID:IhiU1ing
>>450
地下にするか高架にするかぐらいはわかるのかね？
0455R774
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2019/02/02(土) 14:49:10.04ID:KpZ/N0H7
地下だったら幻滅だな。
郊外を走る電車は窓から眺める光景も楽しみの一つ。ビル群や住宅や幹線道路との
交差、緑地などが次々と紙芝居のようにめくられていくのは詩的だ。また、街行く人々も
高架を走る電車に都会の風景を感じる。モグラのように地下を走る電車なら何の感慨も
沸かない。土地のない都心なら仕方ないが、郊外の地下鉄なんて願い下げだ。
0456R774
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2019/02/02(土) 15:10:38.17ID:T5pEolXt
上石神井は地下だと思うけどね
武蔵関だけが石神井川の近くでかなり低いから高架になりそう
井荻は環八があるから今のままだろうな
0457R774
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2019/02/02(土) 17:48:56.85ID:21M+m5de
>>455
高架に都会っぽさを感じるとか感性が昭和というかカッペというかｗ
あんなもん地下に埋めとく方が景観的にも防災上も好ましいに決まってんだろ。
0458R774
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2019/02/02(土) 18:17:54.11ID:IhiU1ing
西武新宿線の立体化が進めば、練馬西武の道路事情は激変するだろうな。
まずは外環のニと吉祥寺通りの北進だわ。
0459R774
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2019/02/02(土) 18:42:28.03ID:rEJYp3xz
>>456
高架じゃないかな
井荻トンネルに加えて外環もあって地下は厳しい気がする（上石神井駅の辺りはICの関係で大深度じゃない）
高架も環八の陸橋があるから厳しいには違いないけど井荻トンネルよりは楽そう

井荻は地上駅のまんまでしょ
立体化の計画が野方～井荻、井荻～東伏見で分けられてる時点で察せられる

ホントは全線地下のほうが地上が有効利用出来ていいんだけどね
0460R774
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2019/02/02(土) 19:29:03.99ID:b8ZePpef
都心側だと工事中区間の中野通りと
中杉通りの整備かな
0461R774
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2019/02/02(土) 20:03:31.71ID:Ovl+hYSl
池袋線は練馬で逆立体工事したから、現状にとらわれること無いんじゃない？
まあ新宿線なんて乗らないからどうでも良いけど。
0462R774
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2019/02/02(土) 20:24:14.05ID:vFCkK4fO
昔は西武クソだったけど
堤いなくなったら仕事が早い
京王は時間かかりすぎだわ
沿線にプロ市民だらけだからだろうけど
0463R774
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2019/02/02(土) 20:53:42.41ID:efFWtRkY
高架か地下かはお金の問題でしょ
0464R774
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2019/02/02(土) 21:05:56.12ID:fPyXWQ3P
空中に透明チューブの高架を通してくれたら新宿線沿線に引っ越すわ
0465R774
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2019/02/02(土) 21:08:56.74ID:trnajie0
トンキンヒトモドキ
0466R774
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2019/02/02(土) 22:28:24.35ID:rcXaDgYR
辞職した明石市長が練馬区長になればいいのに

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15948853/
「報道としての公平さを欠く」明石市長のパワハラ暴言、”テレビが伝えなかった発言”を掲載した神戸新聞記者を直撃

「２人が行って難しければ、私が行きますけど。私が行って土下座でもしますわ。市民の安全のためやろ、腹立ってんのわ。」
　泉市長の発言のきっかけとなったのは、明石駅の南にある明石駅前交差点の道路拡張工事の遅延の原因になっていた用地買収だ。
この場所は４車線の道路が交差点を挟んで２車線と急激に幅が狭くなっており、渋滞の慢性化を招いているだけでなく、以前から事故も多発してきた。
2002～2006年までの５年間で42件の交通事故が発生しており、2008年と2015年には死亡事故も起きている。
0467R774
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2019/02/03(日) 04:13:06.98ID:N3s5S4PE
>>462
ホントこれ。経営者が変わるって大きい。
京王はケチ王といわれるぐらいしみったれで投資しない会社だからな。
プロ市民云々は関係ないだろう。
0468R774
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2019/02/03(日) 10:56:45.64ID:P+unK91C
>>467
高井戸IC下りができないのも道路公団とネクスコがけちだからなのか？
ほぼ地域がかぶってると思うけど
0469R774
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2019/02/03(日) 13:51:54.19ID:Tfp/iqqM
中央道スレより

512　R774　2018/11/28(水) 08:43:50.02　ID:bcPgb89d
高井戸入口設置の支障になっている富士見丘小の移転問題だけど、
杉並区の資料によると移転先の隣にある富士見丘中にも
改築計画があって、改築中の仮校舎に今の富士見丘小の
校舎を使うらしいね。

つまり、
富士見丘小新校舎建設→富士見丘小移転→旧校舎に富士見丘中移転
→今の富士見丘中校舎を解体&新校舎建設→富士見丘中を仮校舎から移転
ここまでやってようやく今の富士見丘小の土地が空いて、
高井戸入口設置に向けて動けるようになると。
杉並区の資料によると、上の計画が終わるのが2026年らしい…。
0470R774
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2019/02/03(日) 15:54:27.26ID:FL08HfH+
放5 もうできてるな。舗装も終わってるし。あとはいつ開放するかだけ？
0471R774
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2019/02/03(日) 16:59:57.81ID:rI5K71wu
>>469
目の黒いうちには開通しそうだな？
免許は返納してるかもしれないけど・・
0472R774
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2019/02/03(日) 17:57:44.93ID:NLNl4/gR
>>470
あとは車線引いて、環八オーバーパス部の舗装が終わって4車線化すれば開通かな。

早くて3月末、遅くても5月かな。

いやー、それにしても長かった。石原慎太郎が都知事になってなけりゃ着工すらされなかっただろうな。
これで危険だった下本宿通りと人見街道の通過交通が一掃される上に、環八甲州と給田の渋滞改善も期待できる。
0473R774
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2019/02/03(日) 20:55:05.78ID:1TzpWnPN
トンキン弁はオカマ言葉w
0474R774
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2019/02/03(日) 21:27:36.35ID:PLs669JY
>>468
純民間と国の100パー持ち株会社の区別もつかんのか？
ま、それ以前に高速道路は国の持ち物で道路会社は借りてるだけだし
道路会社には道路をどう整備するかとかそういう決定権は一切無いので
ネクスコがケチとかピントずれまくりだが。
0475R774
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2019/02/03(日) 22:21:04.72ID:WPzc/Q64
武蔵境通り野崎八幡から中央線ガードもそろそろ四車線か。
0476R774
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2019/02/03(日) 23:34:19.99ID:g5gHBaFm
>>475
調布保谷は調布市富士見町区間と、武蔵野市八幡町区間の拡張しない限り欠陥道路確定だわ
0477R774
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2019/02/04(月) 00:38:36.65ID:cQFN2UAr
放射五号の目途が立ったことだし、放射７号に注力してほしいよな？
ついでに補助２３０号＆大江戸線も
0478R774
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2019/02/04(月) 05:40:08.46ID:E6Z4/a7y
百合子「もう予算が無いの！」
0479R774
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2019/02/04(月) 12:24:22.15ID:iAUOJ4X/
横田基地の瑞穂側、IHIのあたりがちょっと工事進んだね
上り方面だけ今年度開放してくれ
0480R774
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2019/02/04(月) 13:26:05.75ID:E/CkQy+4
補156も忘れず頼む。
放射7号開通したら周辺から交通量集まって意外なところが混みまくりそう。
0481R774
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2019/02/04(月) 13:46:47.38ID:yskEM/5K
>>480
環境アセスメント関係が厳しいから仕方ないんだが、放射7号と野口橋以北の府中街道は、幅員25メーターの4車線で造って欲しかった。

新小金井街道も街路樹帯転用すれば4車線化できそう。
2車線規格の西武線のアンダーガードがボトルネックになっちゃうけど。
0482R774
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2019/02/04(月) 16:36:48.40ID:vK/x9bpa
のろのろと着実ながらも都道118の榎～成城通り間が前進しているね

まあ肝心の仙川に架ける橋が一切手が付けられて無いんだけどね...
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2019/02/04(月) 16:37:17.65ID:vK/x9bpa
日本語おかしかった失礼
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2019/02/04(月) 17:39:10.64ID:oA3fDdL2
>>482
あれ駒大の野球場どうすんの？
道路ギリギリにフェンス立て直せばかわせるのかな
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2019/02/04(月) 20:42:31.58ID:S49Dyyn+
榎って現道残したら六叉路になるのか

山手通りの工事、中目黒のあたりは拡幅って分かるんだけど、来月完成の五反田のあたりの工事って何やってたんだろ
建築局のHPには街路築造と書いてあるんだけど、五反田出入口完成してからあまり変わった様子ないなあ
0486R774
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2019/02/04(月) 20:52:32.89ID:UYxclbzJ
三茶で免許証更新するかな
0487R774
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2019/02/04(月) 21:07:43.61ID:k8T9JcV2
日本のヨハネストンキン
0488R774
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2019/02/05(火) 06:10:10.74ID:TqFxsFgu
>>484
寮やスコアボードぶち壊してフェンスも全撤去してるから、多分野球場自体の位置を北側にずらすんじゃないのかな
新道沿いに新しいフェンス作られてるし
0489R774
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2019/02/05(火) 10:15:34.08ID:q6t4GuEr
>>482
橋はあとまわしで、とりあえず榎からグランド横まで開通させるらしい
それでもだいぶ通りやすくなるしね
0490R774
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2019/02/05(火) 10:37:51.45ID:3jaZY6IE
>>489
そうなんだありがとう
橋部分なんて用地確保わとっくに出来てるのに何で勿体ぶるんだろ
0491R774
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2019/02/05(火) 13:22:12.85ID:AY+8vRNt
東八の地下に鉄道出来たら便利だよな。

明大前、牟礼、杏林大学、三鷹市役所、野崎八幡、基督大学、試験場、府中

学校とか施設がたくさんあるし、沿線人口も半端無いし、道路下に建設すれば殆ど用地買収もいらないから、すぐに減価償却できそうなもんだけどな。
0492R774
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2019/02/05(火) 14:36:01.27ID:FwQS05No
>>491
道路全通前なら開削工法もつかえるし
ついでにライフラインの共同溝も併設も可能
ただ、集中させると非常時（災害、事件等）には困ったことになりそう
0493R774
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2019/02/05(火) 14:51:11.04ID:AY+8vRNt
>>492
今作るとしたらシールド工法がベター。
東八沿道は中央線からも京王線からも微妙に離れてるから、それら路線に向かうバスが半端無く多いし、渋滞も酷いから物凄く遅い。

この路線が出来ればバスを減らせて渋滞緩和に繋がりそうなもんだが。
0494R774
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2019/02/05(火) 15:13:40.35ID:oiF5akld
試験場駅ができたら免停のときに便利かも！
0495R774
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2019/02/05(火) 15:23:42.51ID:P3DXlS3r
こらこらw
0496R774
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2019/02/05(火) 15:44:26.43ID:7KK82oAX
その理屈が通るなら、エイトライナーとメトロセブンは、もう出来上がってるよ。
0497R774
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2019/02/05(火) 15:48:42.27ID:AY+8vRNt
>>494
試験場はともかく、多磨霊園も目の前だし、バーベキューできる武蔵野自然公園も野川公園も目の前。しかも西武多摩川線が有るから接続駅作ったら、試験場利用者と墓参り需要とバーベキューとか行楽需要で、土日は利用者がかなり多そう。

今は試験場行きのバスが半端無く混んでるから嫌なんだよね。
0498R774
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2019/02/05(火) 15:51:07.16ID:AY+8vRNt
>>496
多摩モノレール町田延伸するより、東八地下鉄道とかエイトライナーのが圧倒的に需要がありそうなのにな。

って、ここ道路板だった。
0499R774
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2019/02/05(火) 16:02:58.46ID:FwQS05No
環七や環八と違って、東八は横切る埋設物がないから、ずっと簡単だと思う
0500R774
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2019/02/05(火) 17:02:21.11ID:38s+tnd9
>>499
しかも環七の地下は巨大な地下貯水池が建設・構想されてるから物理的に無理。

今のところ計画は白子川～豊玉陸橋～神田川迄だけど、構想自体は最終的に目黒川水系の旧河川(旧烏山川等)の下水道幹線を接続して東京湾迄繋げる計画。
0501R774
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2019/02/05(火) 17:17:04.06ID:sufNkshJ
>>500
その区間はエイトライナーじゃないの？
葛西臨海公園～赤羽のメトロセブンと赤羽～羽田空港のエイトライナーだったと思うけど
0502R774
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2019/02/05(火) 17:21:05.58ID:FwQS05No
環七というと、どうしても西半分のことしか頭に浮かばないw
0503R774
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2019/02/05(火) 18:28:08.04ID:y0yoNYH9
エイトライナーって費用対効果がどれだけあるかな
赤字でも利用者が多かったら公共交通として作ってもいいだろうけど

個人的には外環出来て環八の交通量減ればバス停絞った急行路線バスでいいと思うけどな
0504R774
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2019/02/05(火) 19:20:10.65ID:u8fk5G2i
放射35号の平和台駅～川越街道がもう少しな感じ
暫定2車線だけど
標識やら信号等も更新されてる
0505R774
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2019/02/05(火) 20:29:17.62ID:38s+tnd9
>>503
山手線、南武線、横浜線、武蔵野線等の他環状路線の営業係数が高い事を考えると、エイトライナーが赤字になる可能性はゼロに近い。
環状路線は短距離利用者が大半なので、客一人頭の単価が放射路線にくらべて高い事は有名。

環八のバスの利用者だけが転移すると思ってる人がいるけど、これまで都心を経由してた利用者の転移も見込めるし、放射路線を綱渡しする縦串的存在になり、放射路線同士の補完能力も高まる。定時性も輸送能力も環八経由の路線バスとは比べ物にならない。
しかもエイトライナーは競合路線が全くないからな。

もしも実現すれば、驚異的な営業係数を叩き出す路線になる可能性が高い。
0506R774
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2019/02/05(火) 20:33:58.24ID:kmC3t6VK
減価償却してどうすんだろ？
0507R774
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2019/02/05(火) 21:19:31.24ID:uvG87WCW
修羅の国トンキン
0508R774
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2019/02/05(火) 23:20:18.21ID:6Umxl1Mc
エイトライナーは国がB/C0.7と出してるからつくられることはないだろう
http://www.mlit.go.jp/common/001138590.pdf

外環が駅近くを通るルートだったならトンネル道路下の空間にゆりかもめみたいなの
走らせればよかったかも
0509R774
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2019/02/06(水) 01:09:59.36ID:xVpBsz70
せっかく都市計画法が制定されて関東地震もあっていくらでも整備できる田舎だったのに
そのときに環七・環八を100m道路で整備しなかったのが悪い
東京グリーンベルト構想も実現していれそこに線路敷くことも出来ただろうに
先見の明がなさすぎた
0510R774
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2019/02/06(水) 01:17:58.77ID:sWbuw95f
>>509
そりや当時復興計画の金は地方へ行ったし
明治大正のその手は結構失敗してる
0511R774
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2019/02/06(水) 01:30:56.24ID:5et32dKA
>>504
いつ開通？
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2019/02/06(水) 01:41:06.60ID:8RyGTxTv
>>509
心配ｓるな、２～３年のうちにもう一度デカいのが来るだろ？

その時、反体制に魂を縛られた連中が何を喚こうが
築うん十年のボロ屋は瓦礫で、再建築許可は出ないし、
土地も誰も買わないから二束三文で買いたたかれて街づくりが捗るぜ
0513R774
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2019/02/06(水) 06:12:51.85ID:XXrxSykG
下高井戸陸橋さっさと舗装し直せよ。放5開通させろや。

他の特に重要でもない工事する前に、もっと金かけるべきとこがあんだろ。
0514R774
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2019/02/06(水) 07:21:48.70ID:c6ZF51Dm
>>513
直接言え
0515R774
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2019/02/06(水) 07:43:23.07ID:/wHWP8gO
>>512
まちづくりの金なんてないから無理
0516R774
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2019/02/06(水) 08:49:23.72ID:f8GjHzJY
>>515
神戸でも三陸でもまちづくりをやってるじゃない
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2019/02/06(水) 09:41:36.30ID:8RyGTxTv
>>515
少なくとも用地取得費用は安く済むんじゃない？
建築許可の出ない土地なんて誰も買わないだろ？
そこで粘っても住むとこないし、どっかの仮設住宅で不満垂れ続けるより
条件のいいうちに土地売って、どこか引っ越した方がいいだろ？

まあ、あの手のキチガイは、瓦礫の横にテント張って反対運動しそうだけどｗ
0518R774
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2019/02/06(水) 10:33:25.39ID:oBq/ZCOw
府中運転免許試験場の前の駅って西武多摩川線じゃいかんのか？
あの鉄橋の上なら簡単に新駅作れそうに思うけど
0519R774
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2019/02/06(水) 10:36:42.81ID:oBq/ZCOw
エイトライナーって外環の上(環の2の地下)でもいいと思う
地下鉄を見返りにして環の2を作ってしまうという
0520R774
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2019/02/06(水) 11:17:44.97ID:XXrxSykG
>>518
それ前から思ってた。隣の駅からそれなりに距離あるし。
0521R774
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2019/02/06(水) 11:32:41.39ID:AmvOUI6g
橋とか川の上って、新しくもの作らせないよね。面倒らしい？
0522R774
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2019/02/06(水) 12:25:01.58ID:ItnolWSL
>>518
ペーパーの奴とか俺みたいに無くして再発行する奴とか車じゃ行けない奴はどうしてるの？
俺の場合は家から9キロ自転車漕いで行ったけど。
0523R774
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2019/02/06(水) 12:33:52.20ID:XXrxSykG
>>522
メインアクセス経路はバスでしょ。

武蔵小金井駅南口から試験場方面のバスが沢山出てる。いつも混んでるし、大半の客が試験場前で降りる。
本数多い割に乗り場もコロコロ変わるから使いづらい。
0524R774
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2019/02/06(水) 12:34:23.79ID:kRyFvpOz
>>518
噂程度の話だけど
駅作っちゃうと輸送量的に捌けないからあえて作らないという話を聞いたことがある
0525R774
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2019/02/06(水) 13:02:30.75ID:v6W9ozPc
多磨霊園駅から歩いたことあるわ
夏でクソ暑かった
確かに東八道路のとこに駅欲しいわな
0526R774
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2019/02/06(水) 15:06:38.11ID:8RyGTxTv
>>524
野川公園に遊びに行くにも便利になるしな？
日曜日は結構な混雑になるだろうし
0527R774
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2019/02/06(水) 15:47:05.17ID:XXrxSykG
>>526
ゴミ焼却場跡地にロータリーがあれば理想だよね。
試験場需要だけじゃなくて、野川公園に併設する武蔵野自然公園のバーベキュー場需要もありそうだし、野川公園脇の東八道路は桜並木が綺麗だから花見客も増えそう。

駅側に多磨霊園の出入り口設ければ墓参り客も使える。

武蔵野自然公園～野川公園～武蔵野の森公園辺りって、都心から近い割に緑が多いし湧き水も豊富で、尚且つ治安がかなり良いから、潜在需要が大きそう。
0528R774
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2019/02/06(水) 16:37:26.68ID:zTOH4uhz
試験場までちゃんと歩道を整備しないと駅は作れないだろうな…
0529R774
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2019/02/06(水) 18:50:50.55ID:zHDubFHa
武蔵野自然公園のBBQって予約とかいるの？
0530R774
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2019/02/06(水) 19:18:11.69ID:9jAF7fjH
むしろ試験場を立川にも作ればいいのに、
市役所のあたりでも武蔵小金井まで行って
バスに乗るのに比べればよっぽど気が楽なんだが
0531R774
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2019/02/06(水) 21:19:23.08ID:usvU/AHz
トンキンヒトモドキ
0532R774
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2019/02/06(水) 23:54:39.87ID:0+MjaVWx
ごみ焼却場跡地の難点は市境よね。
3市の境だっけ？
あそこに境界がなければ駅とかできてたのかなと思わなくもないけど、
でもいまある南西側の住宅地もいずれ公園になるし、潜在的な需要があるのかはわからん。
0533R774
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2019/02/07(木) 10:19:19.11ID:SiD5M70o
市境って事は市の中心部から外れていて政治的に宣伝効果が得られないから、駅設置が消極的になるのかな？
東京都で動いて何とかして欲しい
府中での更新が不便だから最近毎回鮫洲に行ってるよw
0534R774
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2019/02/07(木) 12:25:57.96ID:9eX6tfL9
放5、高架下共用開始されたときは区境通めっちゃ快適になったけど、
前よりはマシとはいえまた混むようになってきたな。
道路は造れど渋滞は減らないという論文もあるが、なるほどってかんじ。
0535R774
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2019/02/07(木) 14:18:32.91ID:JTzjjYOo
>>534
そんな事はない。
府中街道なんか拡幅されてから大幅に渋滞減少したし、日野バイパス開通してからの日野橋も然り。

道路を造って渋滞が減った事例なんてゴマンとある。
0536R774
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2019/02/07(木) 15:12:48.96ID:lsiW+t7/
東側だと江戸川区の環7が全通する前、裏道が渋滞してたのがすっきり転移
さらに葛西橋通りとの立体化でまた渋滞減少
葛西橋は微妙な片側二車線化でこれまた渋滞減少
さらに清砂大橋完成で葛西橋通りの渋滞激減
0537R774
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2019/02/07(木) 15:24:36.29ID:wwG2lulz
>>533
板橋区にある東武練馬駅とか、練馬区にある江古田駅とか、埼玉県にある成増駅とか、豊島区にある板橋＆下板橋駅とか、世田谷区にある下高井戸駅とか・・
0538R774
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2019/02/07(木) 15:45:18.13ID:UZDUJzui
>>535
そうだよな
ニーズのある所ならどんどん作るべきなんだよな
0539R774
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2019/02/07(木) 16:09:00.04ID:TJ9IIRAP
国道16町田立体が出来て、渋滞が激減しました。
工事関係者、行政担当者に対して強く感謝しております。
0540R774
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2019/02/07(木) 16:29:24.13ID:QRkaJSFu
>>539
せっかくなんで相模原まで16号高規格化と
尾根幹の高規格化もやって欲しい所だな
迂回路が厳しいわ
0541R774
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2019/02/07(木) 16:45:43.66ID:gB+Mnz2t
>>540
尾根幹線は4車線のまま129号の作の口立体まで繋がって貰えるとありがたい。
多摩ニュータウン側から16号や129号へのアクセスが悪すぎる。
0542R774
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2019/02/07(木) 17:32:33.76ID:LasrLBVq
>>511
正式に発表されてないが、元々は今年度に2車線で開通目指すって言ってた
まぁそれは間に合わないだろう
看板には工事期間5月までってあるからその後なのかな
0543R774
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2019/02/07(木) 18:15:39.11ID:sNGih0r7
>>539
文句ばかりじゃなく、感謝も言うのは重要だな。
0544R774
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2019/02/07(木) 18:44:25.48ID:fbemPMg9
感謝は心の中にしまっておけ。
口に出すのは不平不満だけでいい。
0545R774
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2019/02/07(木) 20:51:54.29ID:68DH0pu8
>>535
誘発需要で交通容量が増えた分だけ需要も増えるという研究なので、
誘発需要を供給できる市場を上回ればそりゃ渋滞は減るさ。
でも多摩とは違って区部は市場がクソでかいのでそう簡単には渋滞は減らんよ。
0546R774
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2019/02/07(木) 21:08:22.41ID:JLVsBuKs
トンキン弁はオカマ言葉w
0547R774
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2019/02/07(木) 21:36:53.37ID:gB+Mnz2t
>>545
放5できれば人見街道と下本宿通の渋滞減るどころか、ほぼ解消すると思うけどな。
0548R774
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2019/02/07(木) 22:37:05.46ID:FML5BnfW
東八も東のほうは順調だが、西のほうもがんばってほしい、
たまに20号使うから完全に分離してくれるとありがたいんだよ
0549R774
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2019/02/08(金) 00:56:07.37ID:CODQFG3o
>>545
コチラを立てればアチラは立たずってやつだな？
0550R774
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2019/02/08(金) 11:05:03.16ID:ZGt5WuKv
都市整備局の都市計画地図見てると、新小金井街道のしみず下トンネル辺りから分岐するような感じに地図が描かれてるんだけど、以前は是政と稲城大橋どちらにもスムーズに行ける感じの計画だったんですかね？
0551R774
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2019/02/08(金) 12:08:49.13ID:GfwgkXkw
>>547
下本宿はともかく人見街道は渋滞継続だろ
行き先が違うしクソ京王の踏切はあるしクソ京王バスがちまちま停まるし
0552R774
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2019/02/08(金) 13:51:16.24ID:6UYhiYTp
東八・放射５と人見が直接行き来できればまだね
ニアミスするだけだしな

でもあれ却って周りの路地への流入招くんじゃないか
とは言うもののつなげるには立体化必須だろうし土地も予算も足らないんだろうけど
0553R774
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2019/02/08(金) 21:16:00.82ID:FspLtti+
日本のヨハネストンキン
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2019/02/08(金) 21:26:59.63ID:W1PxJQ4t
>>551
いや、環八周辺の渋滞は減ると思うよ。
行き先が違うといってもほぼ並走してるから、狭小で至る所に電柱が飛び出して危険極まり無い人見街道よりも、往復4車線で環八すらオーバーパスしちゃう放5のが安全で快適で早いだろうし。

下本宿通りは完全に渋滞解消されるたろうね。

懸念材料としては、外環接続と東八(西側区間)全通後の放5がキャパオーバーで渋滞が頻発した場合。

こうなると抜け道として下本宿通りと人見街道が使われる羽目になる。
0555R774
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2019/02/08(金) 22:50:05.23ID:uZbVS6Ep
環八内回り→放5府中方面の右折は暫くできないはずだけどどうなるかな
0556R774
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2019/02/09(土) 06:41:20.42ID:WZW77OaD
今朝の読売の都内面だけど
知事が環7以内の電線地中化進めるってさ
0557R774
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2019/02/09(土) 08:17:52.23ID:zHYdAcOl
放5が全面開通したら、タクシーだと新宿からの客は
首都高の永福出口を使えるけど原宿渋谷からの客は
相変わらず井の頭通り→人見街道になるか
0558R774
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2019/02/09(土) 09:53:49.34ID:WhwJTTeu
>>555
もし中の橋が環八南内回りから右折できないと不便というか問題だよなあ
今までの区境通り経由から交通量が激増するだろうし放射５だと大型も増えるだろうからな

とりあえず永福方面へ左折してUターンでしょ
面倒くさいし不慣れで右折しようとするやつ出そうだな
0559R774
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2019/02/09(土) 12:05:15.20ID:FvLr365V
>>545
言い訳にしか聞こえないなぁ。
新宿御苑トンネル、井荻トンネル、練馬トンネル等わ区部でも大幅に渋滞改善された場所もたくさんあるし。
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2019/02/09(土) 12:07:05.46ID:FvLr365V
てか、放5ほとんど出来上がってるのに一向に開通予定日が発表されないなー。
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2019/02/09(土) 12:07:22.39ID:ys5kdAXh
>>559
そうだよな
渋滞減らせる工事ならどんどんやるべきだよな

そういった工事なら反対する奴出て来ないと思うんだけどな
0562R774
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2019/02/09(土) 14:10:19.68ID:FvLr365V
>>561
反対する奴はどこでも必ず出てくる。騒音、公害、自然保護、理由は様々。

放5や放7は、周辺の生活道路を抜け道として利用してた流れを排除する役目もある。
0563R774
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2019/02/09(土) 14:16:19.26ID:WhwJTTeu
最近よく聞くのが地域コミュニティを分断するなとか高齢者の居場所奪うなとか
これ認めるともう道路なんか絶対できない
0564R774
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2019/02/09(土) 14:57:31.07ID:00GNRFCD
>>554
環八周辺なら今まで通りさ。
台風明けで井の頭線が止まってたとき、きょうは快適だと思って走ったら
踏み切り渋滞はなかったが環八手前は普通に混んでたから。
つまり環八周辺で渋滞作ってるのは井の頭線から東側の車であって放5へは流れないので
今まで通り渋滞したままさ。
0565R774
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2019/02/09(土) 16:38:44.00ID:rfjP5O8B
放射5号の交差と旧道と人見街道の交差
東名、瀬田の交差点はもはや構造の問題だからな
0566R774
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2019/02/09(土) 18:55:27.48ID:bS2WlAPx
>>559
その新宿御苑トンネル自体が頻繁に渋滞起こしてるけどね
0567R774
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2019/02/09(土) 19:15:53.43ID:EyxH0JJg
>>566
さては御苑トンネル開通前の惨状を知らないな。
今のなんか渋滞のウチに入らんよ。
井荻トンネルの環八踏切もしかり。
0568R774
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2019/02/09(土) 20:30:19.18ID:fsyNrk3m
西武新宿線の井荻から東伏見は全線高架になるみたいだな
0569R774
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2019/02/09(土) 20:48:18.09ID:O0h/6uOk
>>568
立体化だからなからなくね？
0570R774
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2019/02/09(土) 20:58:40.35ID:fsyNrk3m
>>569
鉄道板にリーク情報がきてた
共産党系が事前資料をバラしてる
0571R774
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2019/02/09(土) 21:08:28.95ID:KVIMLseG
高架はいいが複々線化しないということで池袋線との格差は開く一方だ。
今工事している地下化区間も含めて新宿線は複々線区間はナシ。東上線よりも
劣る。ともあれ、高架化のほうが地下化よりも景観的にはよい。それに比べて外
環の大深度地下は本当に悔やまれるな。後世に禍根を残す。
0572R774
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2019/02/09(土) 21:12:57.11ID:Qn/j78xn
修羅の国トンキン
0573R774
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2019/02/09(土) 22:06:20.06ID:TgIoaK7H
>>571
景観なんかどうでもいい。馬鹿か。くだらねー。
現状と地域にあったもので、速やかな実行計画が重要。
0574R774
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2019/02/09(土) 22:20:34.55ID:00GNRFCD
>>559
お前がくだらねーと思っても地元がそう思わず政治が地元に寄り添うなら
地下で行った方が速やかに実行できるけどな。
外環だって結局それで動き出したんだし。

高架にこだわって住民ともめて進むものも進まなくなったら
その方がよほど馬鹿らしいしくだらない。
0576R774
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2019/02/09(土) 23:31:41.61ID:aMMjsyPs
>>571
鉄道なんか、地下化した方が景観は良くなるに決まっている
高架化の方が良いなんて、鉄分濃すぎるぞ？
0577R774
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2019/02/09(土) 23:39:37.31ID:ys5kdAXh
>>574
マジで動いてほしいよな

混雑激しい所の改修で反対なんかしないでほしいよな
0578R774
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2019/02/09(土) 23:43:13.66ID:oC53zI7m
>>571
電車に乗ってるときの景色はよくなるけど、
景観は悪くなるだろ、

普通景観というのは住環境についての基準だと思うんだ
0579R774
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2019/02/09(土) 23:47:07.63ID:hJn+3qny
>>575
千川通りは直線になるのかなあ？
0580R774
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2019/02/09(土) 23:49:29.49ID:oUAkxpGv
連続立体交差事業ってなんで途中までしかやらないんだろうね
その前後の駅が高架されるのは後回しというだけなのかな
0581R774
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2019/02/09(土) 23:56:39.48ID:hJn+3qny
>>580
ここは変わってるので参考にならないけど
一般的には市町村の行政単位で工事するので細切れ
0582R774
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2019/02/10(日) 00:05:09.99ID:iQZfXksn
井荻駅の逆立体は金掛かるからやらんか
0583R774
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2019/02/10(日) 01:30:37.02ID:TUquAC4k
景観どうでもいいというのはいかにも貧しい感性だが、
それ抜きにしても早く進めてほしいなら地下化の方がいい。
高架化は電車を仮線に移してから高架本体を作るので、
工事の手間も用地取得の手間も多くて時間がかかる。
地下化なら移設なしで施工できるし北側側道も要らないので早い。
0584R774
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2019/02/10(日) 01:46:13.94ID:13QrXepD
トンネル掘るのに時間かかるけど、、、
0585R774
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2019/02/10(日) 02:08:58.13ID:iQZfXksn
順調にいくのなら高架の方が早いみたいだが小田急みたいになると厳しいな

西武新宿線（野方駅～井荻駅間）連続立体交差化に係る構造形式の調査検討の結果
http://kugikai-nakano.jp/shiryou/146685352.pdf
0586R774
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2019/02/10(日) 08:44:54.37ID:lUb71APk
京急の高架工事が早かったような。西武はやる気ある会社だし、練馬区長も積極的だから、遅くても20年ぐらいで完成できると思っているが。
0587R774
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2019/02/10(日) 09:08:57.19ID:oXxNtWNc
>>586
西武はやる気ある会社www

環八に踏切があったころ、日テレのニュースで、井荻駅前で
西武の広報担当？が取材に応じてた場面を、俺は今でも覚えている
曰く、早く道路を立体にしてくれないと私たちも困っていると
0588444
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2019/02/10(日) 09:40:48.38ID:QciLuDT8
>>587
その時は堤政権だからでしょ？
今は違うんでない？
0589R774
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2019/02/10(日) 09:53:22.07ID:ebSRiSOs
>>582
すでにトンネルあるけどな。
0590R774
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2019/02/10(日) 10:12:09.98ID:uhNza7EB
逆立体って平面ってことだよな？
0591R774
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2019/02/10(日) 10:27:52.05ID:lUb71APk
>>587
堤の時代と今は違うよ。少なくとも堤がいなくなって立体化の動きは進んでいるぞ。
0592R774
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2019/02/10(日) 10:35:18.20ID:v7+9GZjj
西武はバブル崩壊期に不動産損失が凄くて
金無かったからな
今はみずほの参加みたいなもんだ
0593R774
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2019/02/10(日) 10:35:34.51ID:v7+9GZjj
傘下だった
0594R774
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2019/02/10(日) 15:50:46.92ID:j/IJlWNQ
道路のしても鉄道にしても、地下化って高架に比べて工事に時間かかり過ぎだと思う
地質調査や安全管理の事を考えると当然のことなんだけどね

コンスタントに立体化にしたいだけなら高架の方が良いんだろうね
外環とC2に関しては地下じゃ無いと着工出来なかったから仕方ないけど、やっぱ作るの遅いですよね
0595R774
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2019/02/10(日) 16:02:12.67ID:j/IJlWNQ
>>570
共産党系ってこの件に絡めて上石神井近辺の環ノ二整備に反対している連中なんだよねー
鉄道高架と道路整備を同時に進めた石神井公園駅っていい見本があるのに、まーた邪魔されると思うと気が重い
0596R774
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2019/02/10(日) 17:13:30.74ID:CKmYHFzz
70年代おそくてもバブル期までに道路整備のめどつけとくべきだったよね
反対運動はもちろん安全基準も環境基準も今は何かとうるさいしね

よく美濃部のせいにするけど美濃部退任後も放っておいたその後の知事達にも責任あるわな
0597R774
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2019/02/10(日) 19:04:18.20ID:W51l54Mk
鈴木は都市博にこだわり過ぎ
青島は都市博中止しかできなかった
まあ石原慎太郎は道路に関しちゃ頑張ってた方かな
小池は築地でやらかして道路開通遅らせたアホだな
0598R774
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2019/02/10(日) 19:52:22.11ID:f0pD5/1u
東京から老害追い出しゃいいんだよ
静かな環境、終の棲家とか東京でなに言ってんだか
現役終わってそれらを求めるなら地方都市でどうぞ
高齢者率高くても都市として何の利益もないわ
0599R774
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2019/02/10(日) 20:21:44.40ID:MmZ8kNX2
やっぱ杉並区ってズバ抜けて癌だよな。

放射5号建設反対、外環道建設反対、高井戸IC下り入口建設阻止、青梅街道IC建設阻止など。
杉並ゴミ問題やJR杉並三駅通過阻止(荻窪があるのに)もある。

放5と外環は某都知事のお陰で建設着工まで無事漕ぎ着けたが。やっぱ強い政治力のある人じゃないと杉並の頑固な老害を追い出せないんだな。
0600R774
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2019/02/10(日) 21:01:53.57ID:usQv5OJq
トンキンヒトモドキ
0601R774
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2019/02/10(日) 21:32:14.37ID:9h0V+LR9
>>597
鈴木の時代は道路より博物館やら劇場やらハコモノに力を入れていた。
0602R774
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2019/02/10(日) 22:34:13.14ID:6Ki2h7xX
ハコモノ、ビックサイトだけは役に立ってるけど
それ以外は必要なかったんじゃ無いかなぁ
0603R774
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2019/02/10(日) 22:54:10.93ID:aVo1lMTH
亡くなった堺屋太一の提唱した首都移転が実現していれば、東京の道路整備はもっと
進んでいたし、渋滞イライラも今ほどではなかったはず。バブル期に盛り上がった首都移
転構想を潰したのは石原慎太郎。慎太郎が外環の大深度地下を決断したのは、首都移
転を潰したことへのせめてもの償いという意味もあったのだろう。だが大失敗だった。
0604R774
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2019/02/10(日) 22:58:59.96ID:iQZfXksn
鈴木都政はインフラ整備頑張ってただろ
首都高王子線と新宿線それに伴う山手通りの拡幅圏央道すいすいプラン
大江戸線多摩モノレール
箱物だって都庁江戸東京博物館は観光名所になってるし東京国際フォーラムも
色々なイベントで使われてる
0605R774
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2019/02/10(日) 23:35:06.96ID:rytSeDps
でも青梅街道高速化はやっとくべきだったと思うな、
小さい頃おばあちゃんちに行くのに2時間くらいかけて行ってたけど、
もし高速化していたら30分は縮まったに違いない
0606R774
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2019/02/11(月) 08:53:02.96ID:r1TfCkAU
>>594
高架で塩漬けにされたのが外環
高架で訴訟起こされて遅延したのが小田急
高架は政治的に時間がかかる
0607R774
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2019/02/11(月) 12:52:45.08ID:epOC2VQA
高架はそりゃうるさいからな、電車の高架下に行ってみろって。あの騒音と振動
それが高架道路ともなると荷物（へたするとトラック）が下におっこってくるからな
0608R774
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2019/02/11(月) 12:57:01.57ID:jhqnzdMO
問題になるのは騒音もだが日照権もうるさい
西武や京王は東西に走るから線路北側を買い取らないといけない
東武伊勢崎線なんかは南北だったからあまりその辺の問題は無かったとかなんかの記事で見た事ある
まあその代わり線路北側に生活道路ができる事が多いが
0609R774
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2019/02/11(月) 15:22:23.57ID:CF1VMuq+
>>607
西武池袋線の高架下をよく散歩するけど、思ったより静かだと思う。
最近のは技術が進んでいるのではないかな。少なくとも真横を踏切で通過されるのよりは絶対に静かだと思う。
日照は確かに悪くなるけど、戸建て民家は真横の電車から覗かれなくなるし、緑地体や歩道も設けられたりするから、結局、沿線民はメリットの方が大きいと思うな。立ち退きさえならなければ。
0610R774
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2019/02/11(月) 19:35:53.40ID:GbN3FeCH
鉄道の場合高架化する事によってロングレールを使える様になるので騒音が減るって聞いたことがあるなぁ
他にバラストやら防音壁も材質が昔のものとは違うからねぇ
あと、個人的に思った事なのだけれども、道路鉄道共に最近の耐震基準で作られたものの方がコンクリートが厚くて騒音が少ないのだと思う

京浜急行辺りを見てると、古い高架と最近作った高架が混ざってるから観察すると面白いよ
道路でも最近の構造物はやたらとゴツいw
0611R774
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2019/02/11(月) 21:04:28.68ID:v8XY88Ln
トンキン弁はオカマ言葉w
0612R774
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2019/02/12(火) 14:40:26.75ID:tygnn9kc
ロングレールって普通の地平のとこでも地下でも使ってないか
アセス見たら騒音の項目にほぼ必ず、ロングレール使うから軽減できる、みたいなこと書いてあるけどさ
0613R774
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2019/02/12(火) 19:39:23.77ID:N9n9xx0O
東京の癌細エゴ並み區
0614R774
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2019/02/12(火) 21:10:04.36ID:6pn93F04
日本のヨハネストンキン
0615R774
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2019/02/13(水) 02:39:51.55ID:C5MnFLvO
このスレじゃ殆ど話題に出ない八王子南バイパス東区間どうなっとんねん...
日野バイパス延伸含めたら開通は一大イベントになるだろうに
0616R774
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2019/02/13(水) 05:41:58.93ID:DACJbkxn
>>477
補助第230号線は、土志田通りから別荘橋通りまで、200m位だけど
先行開通させるって公式アナウンスしてるし
個人ブログでも、ほぼ完成してるって報告があるから、近々開通するんじゃないか
0617R774
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2019/02/13(水) 05:56:16.30ID:DvMdkMjj
>>615
手付かずで当分開通しないからじゃないの？少なく見積もっても全通は10年、下手したら20年以上先だし。

放5は数ヶ月以内の全通は確実だから盛り上がってる。
0618R774
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2019/02/13(水) 06:43:22.62ID:SrOuXRwz
そう言えば放5上高井戸陸橋の下り車線？でいいのかな？三鷹に向かうほう
工事の予告看板出てたね18日～28日夜通行止って遂に2車線化かあ
18日～28日の夜に通る人は気を付けてね
0619R774
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2019/02/13(水) 07:07:42.88ID:UP6gplCu
>>616
最近通ったけど橋の手前は家は建ってないけど
まだ手付かずだったよ
0620R774
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2019/02/13(水) 08:17:20.05ID:1pr/B/Et
>>612
高架や地下みたいに路盤がコンクリートの方が歪みが少ないので、伸縮継手が少ないんだよ
なので通常の路線もロングレールにすりゃある程度騒音も減りますわな
なのでロングレールが無い頃の地上線路をそのまま高架にするイメージだと騒音が増えるじゃないか！ってなるw
0621R774
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2019/02/13(水) 09:27:44.25ID:dra6uqBO
>>619
>>616は土支田シケインのとこの話だよ

>>616
ほとんど出来てて、去年の夏か秋ごろに11月末まで工事って看板出てたから年末位に開通かと期待してたんだが
年度末位には開通できそうかな？

もう、金網とバリケード取っ払って線ひく程度で大丈夫そうだけどさ
合流する方の交差点に信号は必要だろうけど・・
0622R774
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2019/02/13(水) 09:52:28.57ID:DvMdkMjj
>>618
放5、やっぱ3月中には開放されそうだな。
0623R774
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2019/02/13(水) 11:10:11.50ID:DvMdkMjj
>>618
さっき見たら、2/18-2/22の上下線通行止。
0625R774
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2019/02/13(水) 12:58:38.77ID:K3yp8Ekr
>>617
そんなぁ～
せめて16号～町田街道間までで良いから目処つけて欲しいわ
0626R774
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2019/02/13(水) 18:00:44.74ID:sTZqbXUh
>>620
612です。なるほどありがとうございます
0627R774
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2019/02/13(水) 18:52:55.71ID:0wKCGHl6
>>621
補助230号
年度末開通なら、もう今頃は交差点改良工事に着手してないと間に合わないし
プレハブ現場事務所も無いし、休工してるから、早くても夏以降でしょ
0628R774
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2019/02/13(水) 20:13:15.56ID:M+2o4GDt
で高井戸から東鉢道路までつながるのいつですか？
0629R774
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2019/02/13(水) 21:13:55.01ID:HQDlUV3y
修羅の国トンキン
0630R774
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2019/02/13(水) 22:27:09.11ID:Z0N4wgK7
放5の年度内開通は厳しいとか某ブログで書いてあったからGW前後かね
0631R774
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2019/02/14(木) 00:57:41.51ID:zZwWcqOk
>>620
いやでも線路の隣の家なんて、防音壁は無いし車体まで数メートルの距離でしょ。
これが高架になれば防音壁を挟んで数十メートルの距離になる
0632R774
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2019/02/14(木) 01:01:42.65ID:zZwWcqOk
あっ、数十メートルは言い過ぎたかな、でも距離は確実に離れるし騒音は少なくなるのではないかな。
線路から少し離れた家は音が入ってくる角度も変わるからまた別かもだけど。
0633R774
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2019/02/14(木) 01:54:42.06ID:RsLyAqTP
>>620は高架だと騒音が大きくなるなんて言ってないでしょ。そういうイメージを持つ人もいるがってだけでむしろ逆
0634R774
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2019/02/14(木) 10:11:03.97ID:lf2wL+N2
>>633

そうだね。高架というだけで拒否反応が起こる。

実際、六本木や笹塚、北池袋周辺を見ても残念な景観と騒音だし
0635R774
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2019/02/14(木) 10:11:50.71ID:4UUPtQB/
>>633

そうだね。高架というだけで拒否反応が起こる。

実際、六本木や笹塚、北池袋周辺を見ても残念な景観と騒音だし
0636R774
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2019/02/14(木) 11:58:54.90ID:8aMqaA8N
>>631
「高架だと継手がいるから騒音が出る」って意味ではないですか。
0637R774
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2019/02/14(木) 12:30:58.27ID:n7dODkCn
いや、騒音でない場合も騒音が出るはずと長期の裁判になっていた。
鉄道はコンクリートでロングレールで時速100km程度なら、猛烈に静かになるが、小田急なんかは日照権も絡めて裁判になった。
まぁ、道路は高架でも駄目だね。(それでも地面に巨大幹線道路があるよりは静かだろう)
0638R774
垢版 |
2019/02/14(木) 14:36:55.78ID:TldgB58P
東八道路は全通後も都道のままなんでしょ？

新滝山街道だって都道(こっちは主要地方道ですら無い)のままなワケだし。
東京都は補助国道を嫌うよね。青梅街道とか府中街道なんて国道でも良さそうなのに。
0639R774
垢版 |
2019/02/14(木) 15:23:41.01ID:1u+3Xj34
高井戸入り口ま～だ？
0640R774
垢版 |
2019/02/14(木) 16:21:39.06ID:ONoHHGI5
高架の静穏効果は疑問だし。建設費は高価になるし、近隣住民は態度を硬化させるし・・
なんでも反対してみる共産党の方々に、どうしたらよいか教えを請うか？
0641R774
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2019/02/14(木) 21:24:36.60ID:NgqIVqPU
トンキンヒトモドキ
0642R774
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2019/02/15(金) 11:27:49.32ID:ES5dyJv2
杉並と世田谷に縦横の道路をガンガン通したいな。
0643R774
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2019/02/15(金) 15:41:43.46ID:hFXrPdKO
>>642
あのあたりの都計道って、都心から計画の線を引いているうちに
飽きてきて適当に引いたかのような感じだよね
0644R774
垢版 |
2019/02/15(金) 16:33:56.38ID:uxc3J03+
計画線を引いた担当者って何を考えて引いたのか知りたいわな
まあもう生きてないかもしれんが
0645R774
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2019/02/15(金) 19:20:17.35ID:wl2rh54c
>>630
ブログだけじゃパンチ力無いな
そほブログが引用してる一次ソースって何？
0646R774
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2019/02/15(金) 21:18:43.29ID:zrRAZ5fT
トンキン弁はオカマ言葉w
0647R774
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2019/02/15(金) 23:30:45.22ID:EBYdl01S
検索すればすぐ出てくるブログでしょ
見た方が早い
0648R774
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2019/02/16(土) 08:37:27.78ID:Q/imEriJ
新小金井街道、街路樹帯(環境施設帯)削って4車線にならねーかな。
0649R774
垢版 |
2019/02/16(土) 08:59:07.82ID:WqWoGr8o
そんな狭い4車線なんていらねえよ
0650R774
垢版 |
2019/02/16(土) 09:28:11.32ID:7uiu0T+H
甲州街道から東八道路までの新小金井街道は、もともとは4車線だった
いまさら戻すことはしないだろうな
0651R774
垢版 |
2019/02/16(土) 10:00:23.07ID:Q/imEriJ
>>650
そこよりも、東八道路～新青梅街道を4車線化してほしい。
幅員22mだから街路樹帯削れば、甲州街道や新青梅並の広さは確保可能。
0652R774
垢版 |
2019/02/16(土) 10:17:29.13ID:+2B7ruDt
無理矢理4車線にしたところで路駐とバスを嫌って右車線ばかりが混雑するのと無理な車線変更をする奴で渋滞や事故の温床になるだけだからいらん
交差点ごとに右折レーンとできれば左折レーンをしっかり整備するだけで十分
0653R774
垢版 |
2019/02/16(土) 12:38:26.98ID:Q/imEriJ
>>652
そうそう左折レーンあるだけで渋滞緩和される場所ってたくさんあるよな。

日野バイパス×多摩モノレール通り
東八道路×新小金井街道
新府中街道×東八道路
新小金井街道×新青梅街道
0654R774
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2019/02/16(土) 14:19:23.65ID:SZkSolHy
>>653
そんな田舎は知らんが山手通りと早稲田通りの交差点は左折レーン作るだけで渋滞半減。
それでもやらんのは前後がもっと混むからかな。
0655R774
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2019/02/16(土) 15:06:20.55ID:fr5TlSVt
金掛けて良いなら井荻トンネルみたいに通過交通前提でトンネル掘ってくれたら最高だなw
0656R774
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2019/02/16(土) 22:03:27.35ID:Z4lmZG0U
日本のヨハネストンキン
0657R774
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2019/02/16(土) 22:07:55.64ID:2M1oAepA
>>647
そこまでするほど興味はないのが昨今のネット事情
0658R774
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2019/02/16(土) 22:23:23.11ID:ZVKVQ6Dx
日本共産党は公共事業邪魔しすぎ。
共産圏なら計画通りに着工するぞ
0660R774
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2019/02/17(日) 07:54:58.61ID:fG3b+1Pz
羽田空港の駐車場狭すぎ
国際線ビル横の高大な空き地に駐車場作ってくれよ
何か建てるまでの暫定でいいから
0661R774
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2019/02/17(日) 08:19:45.93ID:zNzwjvsM
google earth
東京西部の衛星画像のタイムラインが半年分更新。
半年で工事が一気に進んだところも結構あるな。
五輪効果でビル建設が顕著な都心部の更新は、まだ。
0662R774
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2019/02/17(日) 09:36:12.62ID:3iOmojkD
羽田は車で来るなって所だろ
まあ成田は北千葉道路まだちんたら作ってるし
茨城は遠すぎだけど
0663R774
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2019/02/17(日) 17:29:17.69ID:Jrt7EzeT
羽田は発着枠増やすもんな
バスタクシー待機所の上とか利用可能空間は多数ありそうだから
駐車場増やして糞民間駐車場をつぶすべし
0664R774
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2019/02/17(日) 18:50:53.59ID:tMWoLk3c
>>660
オフィスビルやホテルや劇場、開発センターなどの再開発が始まってる
0665R774
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2019/02/17(日) 21:09:33.67ID:KxJC4buK
修羅の国トンキン
0666R774
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2019/02/18(月) 07:11:58.55ID:yafqVhQi
昨日、放射7を歩いて通ったら、
撤去中のアパート工事の終了が2月中頃って書いてあった、
もうすぐで下旬だぞー、
とはいえ、コレが終われば、残りは墓地と農家のみ。
農家が動けば、ライフから調布保谷線まで全通になるんだが。
0667R774
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2019/02/18(月) 08:16:38.70ID:5KEmjln7
>>645
某ブログの人は現地で工事の人に直接聞いたらしいけど、
牟礼橋周辺の工事の看板にも、5月下旬までって
工期が書いてある。
更に近くには街路樹植栽工事の看板があって、
そちらは6月10日までと出てる。
さすがに植栽が終わるまで開通しないなんてことは
ないと思いたいけど…。
0668R774
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2019/02/18(月) 12:53:26.39ID:XGex3eOE
誰か現在進行中の都市計画道路全部まとめてくれんもんかね。
こんなふうに
ttp://north-tokyo.blog.jp/archives/cat_288034.html
0669R774
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2019/02/18(月) 14:03:26.31ID:THIT+cPZ
放5全通と放7が調布保谷線迄開通するだけで、危険だった生活道路が平和になるな。
0670R774
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2019/02/18(月) 14:57:29.96ID:69OBwAVC
今更だけど教えて下さい。
甲州街道の新宿から調布方面に行く途中、右側二車線が「荻窪」左側が「調布」ってなってる所あるけど、あそこが放射5号の入り口になるの？
荻窪方面を選ぶと環八を高架で越えて東八につながるの？
いつも調布方面を選ぶし、昔ためしに荻窪方面行ってみたら分岐が多くてわけわからないまま環八に出てしまった苦い記憶があるもので…
0671R774
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2019/02/18(月) 15:00:32.93ID:vWLoNTo3
そう。
0672R774
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2019/02/18(月) 16:30:07.66ID:THIT+cPZ
あそこ、
国道20号 八王子・調布
都道14号 荻窪

になってるけど、放5が東八と直結するとどうなんのかな？

Aパターン
国道20号 八王子・調布
都道14号 三鷹・荻窪

Bパターン
国道20号 府中・調布
都道14号 八王子・三鷹・荻窪

Cパターン
国道20号 八王子・調布
都道14号 八王子・三鷹
0673R774
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2019/02/18(月) 16:33:07.69ID:THIT+cPZ
電光掲示板で、甲州経由と東八経由で国立府中IC迄それぞれの所用時間を案内するかも。
0675R774
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2019/02/18(月) 18:56:29.21ID:k2JeTg2b
あの所要時間って道路パトロールカーみたいなやつが測ったりしてんの？
0676R774
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2019/02/18(月) 19:11:34.32ID:stU3f28V
>>675
そう
0677R774
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2019/02/18(月) 21:10:11.23ID:YF+WqWMB
トンキンヒトモドキ
0678R774
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2019/02/18(月) 21:53:32.06ID:wf97+vGF
>>666
農家の土地は建物がもろに干渉しているから簡単じゃ無い
建物を別の場所に新築するには最低1年はかかるだろうね
0679R774
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2019/02/18(月) 21:55:03.05ID:KcKKWAPQ
かつて高井戸から霞ヶ関まで車で往復するアルバイトがあった
なわけないだろ
0680R774
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2019/02/18(月) 22:59:36.14ID:T+2sVQPU
>>675
AVI

ttp://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/2000/03/2000_03_04.pdf
0681R774
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2019/02/18(月) 22:59:53.64ID:nnhh2qeJ
>>676
おいｗ
0682R774
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2019/02/18(月) 23:16:14.25ID:yHbxY9Mt
>>674
そこは区市町村など東京都以外が事業主体のものだけだね。
0683R774
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2019/02/19(火) 00:57:19.06ID:sbaHJ3gn
来年はたくさん開通ありそうだな。
そろそろ三宿通りを通してほしいわ。
0685R774
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2019/02/19(火) 05:22:52.19ID:KqH6xG8R
新宿御苑バイパスの暫定開通は間に合いそうだ
この間フェンス開いてたからトンネル見えてたが
もう出来てたし
0686R774
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2019/02/19(火) 08:52:54.04ID:PgmhV/pL
>>678
何十年も前から計画道路が引かれてるのに豪邸を建てる時点で被せてくるのは、相当の難敵だろうな
豪農だったら家を建てる場所なんていくらでもあったろうに
0687R774
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2019/02/19(火) 10:13:41.50ID:RvQo8jxu
一年くらいスレを追ってきたけど、やはり東京西部の話のほうが多いね
23区内はどちらかというと整備が終わってるからかな
23区でも木密地域の再整備とかありそうなんだけど
0688R774
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2019/02/19(火) 11:03:58.59ID:h0AVgxGA
城東は新しい道は千葉側と橋かけるぐらいしかないからじゃ
後はせいぜい補修工事ぐらいで渋滞もそれ程じゃないし、既に昔より改善したし
環八が多少埼玉にかかっても足立舎人ー葛飾水元ー江戸川鹿骨と繋がって南行徳に抜けてたらとは思うけど
後は23区東部は車でしょっちゅうあちこち移動する人が少ないのかも
バス停に昼夜問わず人がすずなりになってるのは昭和を思わせる
0689R774
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2019/02/19(火) 13:16:37.85ID:rr9hhFdb
某ブログ、やはり放5の今年度はないみたいね
0690R774
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2019/02/19(火) 15:10:33.11ID:hQJXnnoq
>>686
なんだろね
豪邸だと立ち退き料で得が多いとかあるのかいな
0692R774
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2019/02/19(火) 20:31:28.80ID:/yINidqa
23区も全然終わってないよ
密集してるからなかなか進まないだけで

どちらかというと旧規格（自転車道なし）と新規格（あり）が混在してて困るわ
0693R774
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2019/02/19(火) 21:04:22.11ID:dSHqlUWt
トンキン弁はオカマ言葉w
0695R774
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2019/02/20(水) 16:33:09.30ID:rGKPmoSH
>>691
それは現在進行中のもの以外も全てでは？
0696R774
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2019/02/20(水) 18:47:23.63ID:+HMv5ryF
>>666 放射7号線は、墓地と農家の部分の両方の整備を待つより、墓地の移転を先に進めて、ライフ
までの開通を先行してくれることを望むよ。　農家の部分が整備されても、結局したみち通りを
利用することに変わりない。
0697R774
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2019/02/20(水) 21:26:29.80ID:btSpz6SA
日本のヨハネストンキン
0698R774
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2019/02/20(水) 21:31:38.40ID:9qMH5mvb
放射第５号線
年度末開通無しか。。。
残念
0699R774
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2019/02/20(水) 21:40:51.35ID:r4g3ekMN
放射7、Google航空写真みると農家も寺も本当に極悪だな。
嫌がらせかってくらいふさいでる。
0700R774
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2019/02/20(水) 21:57:24.86ID:p8ij8DDs
敷地がちょっとかかってるとかじゃなくて直撃レベルだもんな
0701R774
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2019/02/20(水) 23:42:14.39ID:QyFkfFmd
もう、墓はブルトーザーでそのままならしちゃえばいいのに。住んでるわけでもないからさ。
0702R774
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2019/02/21(木) 00:10:26.49ID:vf0FkEr0
>>696
銭坊主とエセ農家はほんと税金の無駄遣いでしかない。
開通の遅れによる経済効果、自然環境、生活環境への悪影響も甚だ大きい。
0704R774
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2019/02/21(木) 06:12:08.19ID:GKE/nHY3
とりあえず環八までか
それでも便利にはなるかな
川越街道との交差は結局いつか立体化しそうだが
0705R774
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2019/02/21(木) 06:44:30.74ID:F4P66h1B
>>701
事故とか起きまくりそうだからそれはやだな
0706R774
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2019/02/21(木) 07:47:31.86ID:EB8yYbAX
道ができることで影響のある仕事してるけど、
墓は寺のせいだけではなくて、むしろ墓をついでる人たちのせいのほうが大きいと思うよ、
自分の家が切り取られることと変わりないわけだからね、
借家住まいだからとかとにかく理解できん、という人は想像力不足を嘆いたほうがいい
0707R774
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2019/02/21(木) 08:19:13.76ID:p9Sgvblg
>>706
取られはしないだろ。移るだけ。
0708R774
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2019/02/21(木) 11:18:14.57ID:A7uidu/q
道路ができるから立ち退いた、って人は周りに何人もいるだろ。
でも居座った話は聞いたことない。

居座るのはごくごく一部であること知った方が良い。
0709R774
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2019/02/21(木) 11:27:18.98ID:9fqVSk0t
>>702
>>銭坊主とエセ農家はほんと税金の無駄遣い
具体的にはどんなことでしょうか。
詳細を教えてもらえませんか。
0710R774
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2019/02/21(木) 11:57:49.20ID:erTmssBf
>>702
なにより、命に関わる問題だからね。したみち通りのひどい現状は。
放7開通が長引けば、その分、事故が起こる。死亡事故もありうるだろう。
0711R774
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2019/02/21(木) 12:08:14.75ID:f8O1dqVE
放射7号の墓地の移転先は、善行院の南西に区画整理された移転用地が確保されているのに移転をしない。
決して、どっかに墓を持っていけという話ではないと聞いている。　それが事実ならゴネているとしか
思えない。　道路用地にある墓地は他の地域でも散見される話で、放射7号のようにあそこまで
居座るケースは異様だろう。　もう行政は強制執行をすべき時期ではないか？
0712R774
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2019/02/21(木) 12:44:20.66ID:GKE/nHY3
無縁仏とか檀家がまとまらないとか
色々あって強制執行もままならないんじゃないの
農家の方はやろうと思えばできそうだけど
0715R774
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2019/02/21(木) 17:43:38.32ID:UOrf7hKi
>>703
環八の渋滞は今以上に酷くなるな
0716R774
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2019/02/21(木) 17:57:29.13ID:MQvMU8nq
>>711
移転先が狭くて墓が全部入らないからもめてるんじゃなかった？
0717R774
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2019/02/21(木) 21:08:53.18ID:rFI78P/I
修羅の国トンキン
0718R774
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2019/02/21(木) 22:05:58.13ID:FZzj/Qk9
>>716
それ現実主義者なうえ空気読めない奴だと
「そんなもの合同でいいじゃん」とかいって
事を荒立てるわけだな。
0719R774
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2019/02/21(木) 23:56:22.01ID:ivgpMzAI
いっそのこと歩道の街路樹のところや、無縁仏は普段行く必要の無い中央分離帯のところに、ズラッと1kmくらい並べてみてはどうか
0720R774
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2019/02/22(金) 00:05:49.56ID:gJv/thE+
夜通りたくなくなって一石二鳥
0721R774
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2019/02/22(金) 01:38:50.27ID:wR/NLSX5
なるほど、歩道の縁石に墓石を使えばいいんだな。
これが本当の一石二彫！！
0722R774
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2019/02/22(金) 03:19:39.43ID:sroIcwcK
>>718
檀家じゃなくて、連絡取れない（権利者の消息不明なの）とかは合同でいいよな？
連絡取れている人から優先で、移転先の墓地に入れて行って
いっぱいになった時点で、少し離れた代替え地その２に合同納骨堂と樹木葬墓苑でも作って強制的にそっちでいいんじゃないかと・・
0723R774
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2019/02/22(金) 06:12:13.46ID:35O1j9MF
韓国の転用石みたいな
0724R774
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2019/02/22(金) 12:10:52.68ID:l9Pu3X6O
墓ではないが農地を道路に分断された農家が知人にいる
もちろん土地の費用は払ってくれたんだが
今まで一気に耕せた畑が二度手間になりしかも斜めに分断されて非常に効率が悪くなった
そういう点は補填してもらえないし

もうちょい柔軟にできないのかなと思う
0725R774
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2019/02/22(金) 12:29:15.62ID:Iu5nCkhs
人事だからってこんな好き勝手書いてる連中のためにどくのは地権者も気の毒に思えるよ。
0726R774
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2019/02/22(金) 17:02:53.93ID:HbrmLT+A
>>716
想像するに、道路部分は移転でオッケーだが、北側に残置が残る。そこは役所も補償できない。道路が完成すれば、わざわざ道路を渡る必要が生じる。しかし、土地区画整理された面積割では、墓の残置は入りきらない。そんなとこで揉めてると思う。
0727R774
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2019/02/22(金) 17:11:19.64ID:XLt/mKs/
>>725
ホワイトハウスも気の毒だったよなあ。何億の損失が出ようとも、ホワイトハウスは撤去すべきじゃなかったよね。
0728R774
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2019/02/22(金) 18:33:12.59ID:yjz3Smp7
>>727
はぁ？なにいってんだ？
あんな鋼のメンタルそういないだろ。
0729R774
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2019/02/22(金) 21:40:26.91ID:8xFo73lM
>>724
その「柔軟」がどんなことができると思う？
単純にそこを避ければ道は曲がるわけだから、
それを全員分考慮したらR＝１００ｍが連続するような道ができると思うが
実用性に欠けるよね
0730R774
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2019/02/22(金) 22:52:27.39ID:zoCROtiD
>>712
そういうのって、移転先決まる前に寺なり都なりが調査するんじゃないのかね。
または「期限までに檀家連中を取りまとめます」とか寺が約束したりとか。
どうなんだろ。
0731R774
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2019/02/22(金) 23:44:54.99ID:gTjXFj6w
>>730
寺に意見をまとめるための強制力なんてないし、そんなこと約束できないだろう。
0732R774
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2019/02/22(金) 23:50:48.02ID:gTjXFj6w
>>729
柔軟というのは中途半端に余る土地も買い取ってくれってことだろ。
0733R774
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2019/02/23(土) 00:03:53.78ID:KNFf8vat
農民じゃあるまいし土地に執着し過ぎだろ。
田舎ならまだしも東京で同じ土地に居座る意味が無い。
大泉周辺農家だって土地貸しが本業で、農地はただの税金対策。

ここで地権者に同情してる奴らと違って、農家の庭には高級車5～6台並んでるよ。
0734R774
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2019/02/23(土) 00:08:41.48ID:G159y6Oe
うん、寺側にももちろん言い分があるだろう。
だが、結果として取り残され癌となってる。
だから、是非、その言い分をちゃんと聞きたいな。そして是々非々でちゃんと判断したい。
0735R774
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2019/02/23(土) 06:46:39.19ID:lD8p9ZJo
池袋と新宿のトンネル工事オリンピックまでに終わるんかな？
0736R774
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2019/02/23(土) 08:35:49.99ID:HIDdFYZF
新宿は来年にも片側交互通行になるらしい
池袋はまだ全然だろ
千登世橋の辺りにトンネルの出入口が出来る予定なのに
やってる感じすらない
0737729
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2019/02/23(土) 09:06:59.69ID:O8vzLr1U
>>732
うちも立ち退き組だからそうして欲しかったよ、
まだ半分以上あったから一般の人に売れたけど、
そのかわり一旦撤去した水道管を設置する代金を負担してあげることになったんだ、
最初から都が買ってくれりゃそんなことなかったのに

そう思いつつも、買収金は税金なんだと気づいたら、
関係ない人にとっては関係ない土地に金を払ってたら
むかつくとは思わないか？
0738R774
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2019/02/23(土) 10:09:28.01ID:XIcbv6mn
>>733
東京の土地の価値も分からないなんてorz。
0739R774
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2019/02/23(土) 12:16:10.85ID:vgXGa5Tm
>>738
どの道墓はどかされるから、東京の土地の価値なんて関係ない
0740R774
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2019/02/23(土) 17:40:54.18ID:rTIA7rMs
土地の買収費は金でなく、すべて特別国債で払い、
その特別国債は道路建設に限って発行していい
ことにすれば、只でどんどん道路建設がすすむんだが。
今の財務省では無理なので、政治主導でやってほしい。
0741R774
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2019/02/23(土) 18:20:06.67ID:i/3JKgvD
>>373
関係ない土地っていうけど、別に腐ったり償却したりしないんだから
全部買って余った土地は将来隣地とつなげて処分すればイーブンだけどな。
東京みたいに土地が高いと相続税も大変だから、うまくいきゃ1代待てば処分できる。
0742R774
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2019/02/23(土) 19:21:11.32ID:TLgaYxI1
最悪なのが、お隣が十分広いパターンな…
0743R774
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2019/02/23(土) 21:08:07.75ID:wJsCiPjU
トンキンヒトモドキ
0744R774
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2019/02/23(土) 21:24:43.67ID:j8EOGYLH
さっさと津波来て杉並世田谷を更地にしろよ。もしくは北朝鮮による空爆でも構わない。

所有者諸共消し飛べば、無秩序に広がってた街を整理整頓してイチから作り直せる。

田の字状に4車線道路をガンガン作ろう。
0745R774
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2019/02/24(日) 00:21:16.06ID:iNBWVFW7
>>742
それならなおさら相続税払えないから細分化して売却ってパターンになる。
そのときにガラポンしちゃえばいい。
0746R774
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2019/02/24(日) 01:40:48.25ID:s9VAOUPa
>>744
武蔵野台地の上にある杉並世田谷を襲うレベルの津波きたら東京てか関東全滅だろｗ
まぁそのほうが全面的に再開発できて良いかｗ
0747R774
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2019/02/24(日) 11:17:42.24ID:1o54CCBc
そんな津波は来ません
0748R774
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2019/02/24(日) 11:25:03.96ID:/AdnrcGz
つまみは期待できないけど、地震なら東京オリンピックに間に合うんじゃね？
0749R774
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2019/02/24(日) 11:39:41.61ID:rDH53mNd
放射7号だけど、近隣住民の話で残ってる農家は移転に同意した模様
あとは善行院残り1軒だな。。。
0750R774
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2019/02/24(日) 11:44:02.32ID:5ubJXdQi
>>749
素晴らしい
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2019/02/24(日) 14:42:40.45ID:VGBiw/GD
悪行院
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2019/02/24(日) 15:09:52.70ID:bNw89TVw
>>749
農家さん、最後の最後までごねる人にならなくてよかったね
0753R774
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2019/02/24(日) 16:24:49.23ID:nsLjaxsy
マジで墓が最後か
0754R774
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2019/02/24(日) 17:36:10.95ID:1o54CCBc
ハッカーになんとかしてもらおう
0755R774
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2019/02/24(日) 17:37:11.09ID:mDy9uLXK
早くどかないかなぁ
0756R774
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2019/02/24(日) 19:30:54.87ID:tNa9zkBU
西側看板が、大泉方面目隠しされて設置されてるな。
0757R774
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2019/02/24(日) 21:15:34.37ID:7z6tKUvI
トンキン弁はオカマ言葉w
0758R774
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2019/02/25(月) 10:09:00.41ID:TV7Y77Fe
都道用地に供出（収用）手続完了した。質問があればなんなりとどうぞ
0759R774
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2019/02/25(月) 10:15:27.98ID:RW3N2+bw
>>746
そのレベルでぶっ壊していいと思うわ
土建業からスタートして経済発展にもなるだろ
プロ市民も大量に流せるし
0760R774
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2019/02/25(月) 10:58:46.31ID:n7IJgR4B
>>759
プロ市民なんていないよ。
妄想酷過ぎ。

善行院だって条件いい土地あればさっさと引っ越してるでしょ。
場所悪くなれば檀家減るの分かってるし長引くの分かってて計画立てる行政がどうかと思う。
0761R774
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2019/02/25(月) 12:15:02.71ID:vF7vxoTd
道路と墓の立ち退きといえば、千葉の志津霊園が有名で、
放射7号なんて雑魚にすぎない。
しかも外環の方が先にできれば、この道路のたち位置も
微妙になるだろうな。
0762R774
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2019/02/25(月) 13:14:46.42ID:iDhCQiQ7
先週までやってた放5の上高井戸陸橋の工事
何か変化あった？
0763R774
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2019/02/25(月) 14:18:25.55ID:rPx1Z5fP
>>760
金貰ってパヨク活動してるやつ、沖縄あたりにはわんさかおるで
0764R774
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2019/02/25(月) 15:40:34.77ID:eZSrnw+c
>>761
いや、外環繋がったらもっと必要性が増すだろ？
0765R774
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2019/02/25(月) 19:37:10.02ID:1Zo/ewlo
>>761
＞しかも外環の方が先にできれば、この道路のたち位置も微妙になるだろうな。

サッパリ意味が分からんのだがw
むしろ環状道路たる外環開通した後の方が放射道路である放射7号が必要だろうに
0766R774
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2019/02/25(月) 19:48:13.65ID:o+a96TFO
その通りだな。
0767R774
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2019/02/25(月) 20:34:26.99ID:liUPKvj/
放7は伏見通りまで開通したら次は何で栗原までつながってないんだよとやきもきしそう
0768R774
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2019/02/25(月) 20:41:57.63ID:vF7vxoTd
環八大田区の第二京浜と中原の間も、墓地が最後まで
残ってたな。
0769R774
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2019/02/25(月) 20:54:56.22ID:a9Gxj57j
栗原は立体化とかで、やっぱ10年以上かかるかね
0770R774
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2019/02/25(月) 21:10:07.54ID:XLSGKeBo
日本のヨハネストンキン
0771R774
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2019/02/25(月) 21:34:12.04ID:RjSwwtHX
さっき北園の看板見たら
放射７号、完成35.３ってなってたぞ・・・
0772R774
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2019/02/25(月) 21:48:40.41ID:a9Gxj57j
悪行院との決裂の直後ぐらいから、平成35年という数字は出てたような気がする。
悪行院がゴネなければ、平成中に開通してたのにね。
0773R774
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2019/02/25(月) 22:01:21.07ID:kc/+V+YM
まじかよ、悪行院ふざけんな。
ってかここまできたら行政もまともな移転地さっさと用意しろよ。
0774R774
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2019/02/25(月) 22:12:41.26ID:W+AzoHIp
あと4年もかかるのか
舗装終わってる部分がもったいないからフリマでも何でもやっちまえよ
0775R774
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2019/02/25(月) 22:14:29.79ID:zt6nJ/wV
こういうふうに作ればいいんじゃね？

　　　｜　｜　｜
　　　｜　｜　｜
　＝＝　　|　　＝＝
　｜　　　　　　　　｜
　｜　 ＝＝＝＝　｜
　｜　｜　寺　｜　｜
　｜　｜　寺　｜　｜
　｜　 ＝＝＝＝　｜
　｜　　　　　　　　｜
　＝＝　　|　　＝＝
　　　｜　｜　｜
　　　｜　｜　｜
　　　　北　園
0776R774
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2019/02/25(月) 22:27:47.96ID:VtVtWnN+
所沢までつながらないと意味ないから第四建設事務所はやる気ないよ。
中間のところが開通するまでにできればいいと思ってる。
0777R774
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2019/02/26(火) 00:45:52.09ID:pkv68b9N
>>775
北園の表示がいい味出してる
0778R774
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2019/02/26(火) 01:03:38.88ID:1EbI1ymE
結局、墓は難しいのかな？
考えてみれば一坪共有地よりもっと細かいもんね。利害関係者もたくさんいることになるかな。
0779R774
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2019/02/26(火) 01:14:36.56ID:zdXxpDWS
いやいや、墓の土地は登記上は共有でもなんでもないだろ。
寺がめんどくさくて後回しにしてるだけだろうな。
これまでだいぶ時間あっただろうに最後にならんと動かないのは本当にクソ
0780R774
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2019/02/26(火) 11:55:44.30ID:yNLUNfH1
日野バイパスの北端、だいぶ視界開けてきてるね
工期平成31年9月になってるけど開通がって訳じゃないよね？

残念でした平成31年9月は存在しないからwみたいのは勘弁よ
0781R774
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2019/02/26(火) 12:26:20.92ID:OJgWjeUz
平成３５年って西暦で何年だ？？
２３年か？
0782R774
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2019/02/26(火) 13:27:22.31ID:3Sp2DpYR
西東京市区間のが開通早いかもな
畑と中学校の敷地とかだし
0783R774
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2019/02/26(火) 13:52:38.29ID:vn9vKWzW
Googleの航空写真だと、北園のダイソー解体中だけど
yahooのだと、ほとんど道路が完成してる
Googleの情報の方が遅いんだな
0784R774
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2019/02/26(火) 18:30:27.80ID:qE3W/pQB
>>783
ほんとだ。
悪行院をどければ、開通できるのが、航空写真からハッキリ判る。
0785R774
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2019/02/26(火) 21:18:26.10ID:BAh+dNVc
修羅の国トンキン
0786R774
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2019/02/26(火) 22:05:53.45ID:pHnpUyJl
開通できないことによる経済損失および災害対策の遅延が甚だしい
0787R774
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2019/02/27(水) 00:01:32.13ID:ZeVqtq3T
誰が悪行院に突撃取材行ってくれ

東京マガジンに投稿しようとも思ったが奴らは悪行院に付きかねないからやめた
0788R774
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2019/02/27(水) 00:04:29.35ID:FNFKnmbr
>>787

桶川？のオオタカを思い出すわ
0789R774
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2019/02/27(水) 01:42:34.72ID:JlijPmle
http://www.mlit.go.jp/common/001242640.pdf
https://www.kkr.mlit.go.jp/plan/happyou/thesises/2013/pdf06/07.pdf

墓地の移転の順序としては、
1.新墓地の新設
2.旧墓地から新墓地への改葬
3.旧墓地の廃止
となるが、このうち1と3は墓地の経営主体(今回の例では善行院)が行うが
2は墓地の使用者自身、又は使用者の同意を得た第三者(通常は道路建設の事業者)が行う。

1.はもう終わってるから、2.を第四建設事務所がやってるところだろ。
0790R774
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2019/02/27(水) 07:32:29.62ID:k1xviE8m
>>779
誰も登記の話なんかしてないだろうに
0791R774
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2019/02/27(水) 08:49:45.77ID:KPRzJdAm
>>787
一度やってなかったっけ？
0792R774
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2019/02/27(水) 11:06:37.62ID:80jHbuFQ
>>783
それ３Ｄでしょ。
googleの航空写真の方がyahooより新しいよ
0793R774
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2019/02/27(水) 14:52:10.19ID:Z2RNZSTE
しかし農家も、敷地内に家建てる所なんて他にいくらでもあったのに
何でわざわざ予定地ど真ん中に建てたのかねぇ？
しかも築年数浅め＝20年前位に建てたようだし。謎…
0794R774
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2019/02/27(水) 15:06:03.83ID:oDsabTqh
東大泉4丁目でもう工事説明会始まってる補156予定地で宅地売りに出してるしな
木造はいつでも壊せる前提で建てられちゃうらしいけどそこがおかしい
0795R774
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2019/02/27(水) 15:08:19.79ID:qI07fAQw
>>792
ああホントだｗ
google地図、デフォルトが３D表示に変わったんだな。
ちなみに3D解除は、画面左上の三本線クリック→「地球」クリックで
以前の2D表示に戻せる。
0796R774
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2019/02/27(水) 15:41:32.96ID:58qD4ZeV
>>749
確かにグーグルの航空写真だと、畑の方は既に道路完成してる
後は母屋の解体次第
0797R774
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2019/02/27(水) 15:57:12.38ID:Q4QByY9x
>>794
事業化目前に駆け込み新築って多いよな。理由を考えると…
道路建設が間近に迫ってる新築物件って、相場より安いから、
例えば、5000万で買った新築が、5年後に5000万又は、それに近い補償金をもらえ
結局、5年間賃貸より激安で、家に住めた。そんな錬金術があるような気がする。
0798R774
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2019/02/27(水) 16:21:40.41ID:k6FgbSbt
>>784
南側に迂回路みたいなのがあるけど、これ使って暫定開通とかしないかなあ。
0799R774
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2019/02/27(水) 16:41:21.63ID:aLCEMsSQ
>>758
都道建設協力thanks。
我が家も予定地で、先日物件調査に来た。
建物の設計図を見たり、使用素材を調査したり、庭の木の種類をチェックしてた。
こうした調査から補償金額提示、そして引き渡しまで
どのくらいの期間かかったかな？
0800R774
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2019/02/27(水) 16:43:39.81ID:8UmAYJE+
>>787
電話してお宅評判悪いよと言って、このスレ教えといた
0801R774
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2019/02/27(水) 17:18:33.45ID:NTPGqsCQ
>>798
無理。目白通りに接続しようものなら、あの細いクランク道に大量の車が流入し大変な事になる
0802sage
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2019/02/27(水) 17:26:59.37ID:uvLBm/nb
>>299
農家が片付けばライフストアから西側の暫定開通はあるだろう
0803R774
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2019/02/27(水) 17:42:01.79ID:rzj+XBPu
農家は、今持ってる畑のどこかに家建てて、家完成してから引っ越し、
それから旧家屋解体だから、立ち退きまで1年はかかるだろう。
墓の方は話が付けば2-3ヵ月で工事終了。
0805R774
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2019/02/27(水) 21:22:18.64ID:io16cDc5
トンキンヒトモドキ
0806R774
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2019/02/27(水) 22:33:15.60ID:FNFKnmbr
>>797

事業化決定しちゃうと都の許可なく建てられなくなる。
逆に言うと事業化前の建築に制限は無いし、事業化されたからと言ってすぐ収容に応じる必要もないので木造の法定耐用年数21年住みつづけることも可能

特に、決定後数年は測量が入るので原則許可が出ない。（十分に余裕をもってセットバック気味に建てるなら可能）
0807R774
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2019/02/28(木) 00:08:02.87ID:SXZDxU2G
>>793
農地の道路予定地にかからない部分は生産緑地に指定されているので簡単には宅地に転用できない。
道路予定地にかかっているところはそういった制約がないので建てやすい。

また資金が必要で土地を売る場合でも最も必要でない土地を手放す。
つまりどっちみち将来には道路に取られる箇所を含むところを開発業者に売る。

だから道路用地にかかるようなところにわざわざ建物が建てられる。
0808R774
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2019/02/28(木) 00:22:16.54ID:ZXdYsXsp
>>807
生産緑地が簡単には宅地に転用できないなら、
農家の母屋解体した後、どこに家建てるの？
あれだけ巨大な土地持ちが、新築出来る土地は無いのか？
0809R774
垢版 |
2019/02/28(木) 00:33:46.18ID:b1HvAuuQ
よく、道路にかからないスペースギリギリで建ててるのいるけど
道路できた時に容積率不足するのをなんで許可するのか理解できん
0810R774
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2019/02/28(木) 00:36:37.50ID:lQmunCDx
建ってるものを壊せとは言われないから、
困るのは改築のときだよ
0811R774
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2019/02/28(木) 03:50:13.36ID:lgiZo5AO
>>803
曳家さんに頼めば1ヵ月くらいで移築できる
0812R774
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2019/02/28(木) 04:03:55.94ID:yxH7e1U0
>>793
２０年位で、タダで新しい家に立て替えられるｗ
0813R774
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2019/02/28(木) 06:35:42.37ID:Tvx3R1YU
解体費と新築代と土地代出るから
プラスにはなるはずだな農家さん
まあプラスにならなきゃ退かないわな普通
0814R774
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2019/02/28(木) 10:49:01.64ID:iUTDmNb0
>>800
くだらないことすんな
むこうの事情も考えずクレームだけ投げたって、意固地にさせるだけだ

そんな評判なんか知らず、心底困ってる風に問い合わせるならともかく
0815R774
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2019/02/28(木) 11:06:33.04ID:NpTOIW0E
>>758
せっかくだからいろいろ教えてください。
・家は自宅、それとも集合住宅?
・自営業orその他?
・近所付き合いは?
・家族で移動したくないって話はあった?
・土地は全部、一部?
・土地の価格は結構上乗せ?
・その他の財産は評価された?
0816R774
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2019/02/28(木) 11:43:35.12ID:GOxARbHI
>>814
心底困ってます
早く開通させてほしいです
0817R774
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2019/02/28(木) 11:50:57.91ID:yxH7e1U0
>>816
頭に僕のアナルを付けるとあら不思議・・
0818R774
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2019/02/28(木) 13:15:17.90ID:5PCrQF9I
>>815

・家は自宅、それとも集合住宅?
戸建自宅と別棟アパート

・自営業orその他?
会社員

・近所付き合いは?
普通にあるが特に財産的な話はしない

・家族で移動したくないって話はあった?
全部解体、土地一部収用なのでそのまま建替え故なし

・土地は全部、一部?
一部

・土地の価格は結構上乗せ?
・その他の財産は評価された?
土地の上乗せ感はあまり無し、私道負担分に至っては2割程度の評価？で激安（通行料も取ってないのに）
古い木造の建物関係と諸費用はかなり出た。
法定耐用年数を超える30年モノの建物だったが同じモノを今建てた金額の2割は出た。

物品は原則、持っていく前提で脱着移設費、庭の設備や塀門扉も当然補償

土地の評価は毎年見直されるから実質的に路線価の上下に連動すると思われるが、
建物その他の評価は盛ってある分から年々減額される。
0819R774
垢版 |
2019/02/28(木) 13:23:29.10ID:o75HPRX6
マジで放射7号単独スレいけるだろw
まあ別にいいけどさw
0820R774
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2019/02/28(木) 14:31:24.27ID:BDPa8bYE
放射7号スレ、西東京の工事時代からあれば
余裕で2、3スレは行ったはず
0821R774
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2019/02/28(木) 14:46:34.58ID:inH3K5EQ
>>711
道路用地にかからない北側の墓はそのままで
道路用地分だけ、南西の移転用地に移動って事？
で墓が分断されて、反対してるとか？
0822R774
垢版 |
2019/02/28(木) 16:35:56.88ID:Db6ExgOT
森本さんの東京マガジンに投稿しる！
0823R774
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2019/02/28(木) 21:05:49.01ID:9BMyWCLq
トンキン弁はオカマ言葉w
0824R774
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2019/02/28(木) 21:06:58.27ID:buZOp52S
あれだけ粘ってた農家やアパートが折れたって事は
実は強制収用もせまってたのか？
0825R774
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2019/02/28(木) 21:40:40.80ID:EXbQ+7v1
農家は
よそがどくんならウチもどくよってスタンス
0826R774
垢版 |
2019/02/28(木) 21:45:25.32ID:Brfp6nCY
>>825
じゃぁ悪行院もどくのか？
0827R774
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2019/02/28(木) 22:18:29.86ID:b1HvAuuQ
農家と寺の区別も付かんのかお前は
0828R774
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2019/02/28(木) 22:23:46.95ID:SXZDxU2G
個々の墓が改葬に同意しないとどうにもならない。
0829R774
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2019/02/28(木) 23:14:49.81ID:JNRKzMiV
悪行院は農家が経営してるんだよ
でしょ？>>826
0830R774
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2019/02/28(木) 23:17:54.25ID:S6NBki8O
てかおまえらそんなに放射７使うのかよｗ
せめて１日１往復は使えよなｗ
0831R774
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2019/03/01(金) 00:08:43.24ID:6C42QK//
おれ大泉学園北口前の住人なんで、放射7号開通して少し交通量減るの期待してる
目白通りから駅北側経由で保谷に抜けるクルマがいなくなるとデカい。
0832R774
垢版 |
2019/03/01(金) 00:24:56.28ID:iTi59Ipe
坊主はクセの強い人もいるな。
今回がどうかは解らないけど。
0833R774
垢版 |
2019/03/01(金) 00:42:20.81ID:rXOqJLqU
このスレの住人は放射7が開通したら
今度はそのエネルギーをどの道に向けるのよ？
0834R774
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2019/03/01(金) 00:49:32.43ID:+mw959zu
次は補156
0835R774
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2019/03/01(金) 01:32:44.42ID:NxeFgEYK
西東京3・4・9
0836R774
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2019/03/01(金) 02:53:58.18ID:gnSsxZ4K
補助230号
0837R774
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2019/03/01(金) 05:27:10.03ID:0W02dXKd
放5の工事もなかなか終わらないねえ
0838R774
垢版 |
2019/03/01(金) 07:55:36.00ID:CaosPCXS
立川3・3・30
小金井3・4・11
小平3・2・8
0839R774
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2019/03/01(金) 08:33:15.04ID:xZFZM0n6
大泉学園周辺の道はひどいよ。交通量多くてふん詰まる。雨の日とか、西武線遅れると踏切あかなくてこれまた動かない。
0840R774
垢版 |
2019/03/01(金) 09:36:02.00ID:r1rGmZm6
>>839
やっぱ次は、補助２３０号だよな？
道が出来て、大江ロ線もつながればいろいろ捗る
0841R774
垢版 |
2019/03/01(金) 09:50:20.56ID:r1rGmZm6
そういえば、２～３日前に学園通りのヤマダ付近で裏道含めて
あっちこちの交差点で交通量調査やってたな・・
0842R774
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2019/03/01(金) 11:11:14.34ID:hErQBbLH
>>818
ありがとうございました。
ついでで申し訳ないですが、
引越し先は近所ですか？
引越し先の土地は行政から候補、もしくは自分で探しました？

>>法定耐用年数を超える30年モノの建物だったが同じモノを今建てた金額の2割は出た。
これ結構きついですね。今時のハウスメーカーはもっと長く住めますし。

>>一部
ここは微妙なところですね。残った土地が広くて容積率や建蔽率がアップすれば良いですけど、狭くて使いづらい土地が残るのはいやですね。
土地分割の保障とかは出ないんですか。
別棟アパートも収益が増えるか減るかで考えますね。

あと家やアパートは事業計画前からですか、計画後ですか？

答えられるところあったら教えてください。
0843R774
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2019/03/01(金) 12:10:25.91ID:v5+ZvVJY
>>833
調布北側民からすると放5放7できたら次は東八西側かなぁ…
個人的に一番欲しいのは埼玉側の保谷朝霞線なんだがあれは絶望的だからな（´д｀）
0845R774
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2019/03/01(金) 15:32:27.21ID:13P5lZ63
>>842
土地の97%が計画用地なのに
3%だけ残される事例とかあるしなあ
担当次第なのかもしれないけど融通効かないよ

立ち退きで新築になってラッキーなんて勘違い結構いるけど
30年住んでた家なんて価値無いだろ
500万の評価がつくだけありがたいと思えみたいな感じだから
決してプラスなんかにはならん
0846R774
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2019/03/01(金) 15:58:16.55ID:r1rGmZm6
＞30年住んでた家なんて価値無いだろ

火災保険的には、新価（≒再調達価格）で保険掛けれるし
時価保険でも空き家じゃなければ50％の価値は認めるけどね。

どっかの市長の発言は間違ってなかったんだよｗ
0847R774
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2019/03/01(金) 18:08:50.76ID:+WiZpPMV
>>846
保険の話持ち出して反論にもなってないしアホなのかお前は
0848R774
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2019/03/01(金) 18:18:11.25ID:hErQBbLH
846は反論なの？
>>30年住んでた家なんて価値無いだろ
>>500万の評価がつくだけありがたいと思えみたいな感じだから
ここは続きだから846は肯定してるのかと思ってた。
0849R774
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2019/03/01(金) 18:38:55.26ID:r1rGmZm6
>>847はどっかの市長なんじゃね？
0850R774
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2019/03/01(金) 19:15:57.63ID:qvWfBVrT
市役所で家屋の評価証明取ってみれば行政がいくらで評価してるかわかるでしょ
固定資産税も都市計画税も相続税もそれを基準に算定するわけで
0851R774
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2019/03/01(金) 21:07:20.13ID:q7Y8XuLI
日本のヨハネストンキン
0852R774
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2019/03/01(金) 21:17:15.09ID:kd2XsCKt
>>850
築40年の木造でも固定資産税かかるけど
立ち退き時の評価はゴミ同然扱いだから
基準違うと思うよ？
0853R774
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2019/03/01(金) 22:44:19.10ID:Qg/chdCv
>>842

・引越し先は近所ですか？

近所です。礼金なしで敷金も全額返してくれるような古めの戸建てを不動産屋介さず仲介手数料無しで
借りました。（移転仮住まい補償金は領収書を要求されないので安く上げればその分残る）
個人的には失敗でした。せっかくだから、実際には住む気の無い集合住宅（分譲賃貸でそこそこ豪華なやつ）にすればよかった



・引越し先の土地は行政から候補、もしくは自分で探しました？

行政指定の業者も紹介してくれましたが、上記のとおり自分で決めました。
十分手厚いです。


・>>法定耐用年数を超える30年モノの建物だったが同じモノを今建てた金額の2割は出た。
・これ結構きついですね。今時のハウスメーカーはもっと長く住めますし。

建物の補償単体で考えたら持ち出しですが、その他諸々を鑑みると30年間、家賃無料で住んでいたと言える位の補償があります。
つまり、収用された土地の補償分だけが無税で手元に残るイメージです。


・>>一部
・ここは微妙なところですね。残った土地が広くて容積率や建蔽率がアップすれば良いですけど、狭くて使いづらい土地が残るのはいやですね。

残る土地が本当に使えない程せまければ併せて収用してくれるかと。その上で隣地に売却を打診していると思います。

・土地分割の保障とかは出ないんですか。

確認してませんが、含まれている前提かと


・あと家やアパートは事業計画前からですか、計画後ですか？

家もアパートも計画後です。


総じて言えることは、完全に立ち退いて知らない土地に行くのは嫌だけど、狭くても同じ場所に住めるのであれば仮住まい引っ越しの手間以外
デメリットは無いということ。解体費用を出してくれて建て替え費用もほぼ補填する、手厚い気もしますがここまでしないと立ち退きなんかしないですよね
0854R774
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2019/03/02(土) 01:44:18.14ID:PmgyIkG/
＞仮住まい引っ越しの手間以外デメリットは無いということ。

そりゃそうだよね
いくら、道路作って世のため人のためになるからって言っても、新しい家に建て直して持ち出しが出るようじゃ
はいそうですかと、素直に従うわけにゃいかないだろ
たとえ持ち出し分が１００万程度でも、その金が準備できないとかもあるだろうしね

引っ越し代も業者に、荷造りサービス付きで頼んだ位の補償はあるんだよね？
具体的には、支度金みたいな形で一部が支払われて、移転先の土地買って
家建てて、引っ越してと段階ごとに必要な分が支払われて
全部終わってから足りない分は最後に精算とか？

最初にその辺まとめて、お見積りで役所が提示して来るの？
0855R774
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2019/03/02(土) 02:01:30.57ID:g4tgq+6U
まぁ、私がその昔に聞いた話だと、立ち退いて古かった家が新築になるくらいのお金は出る。
ただ、ちょっと家が狭くなったとその人は言ってました。
0856R774
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2019/03/02(土) 13:04:16.39ID:5f9CTHTG
>>854
そんな虫のいい話があるわけ無いだろ…

自分とこも拡幅のために立ち退いた口だけど
都に売った分だけでは家は建たなかったよ
0857R774
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2019/03/02(土) 13:20:54.75ID:94jaxXMD
道路つくるのはあっちの都合なんだから、虫の良い話もなにも
住み替えさせられた上に余分な金まで負担させられるのが
まずおかしい。
0858R774
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2019/03/02(土) 13:25:20.89ID:s91aoshB
>>857
それだよな

やっぱ余計な金を負担させちゃダメだよな
0859R774
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2019/03/02(土) 13:39:40.04ID:SWFyExCo
悪行院は超迷惑だけど、移転させられんだから余計な金負担させられるとか問題外。
自分の所がそんな話だったら、絶対に負担なんかしない。金以外に時間と労力は負担してんだからな。
0860856
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2019/03/02(土) 13:53:46.64ID:5f9CTHTG
所有者の満足するまで払えばいい、
というのはそれだけだと正しいと思ってしまうが、
では悪行院と揶揄されるところのやっていることは正しいのか？

あと、例えば八王子の都道を整備するために土地所有者への
補償を十分にする、そのためにはそこを一生使うことのない23区東部の住民も
税を多く負担しなければいけなくなるとする、それは正しいのか？

法は平等でなくてはいけない、という前提だから
バランスの問題なんだけど、どうするのが正しいと思う？

自分は前より小さな家でもそういうバランスでいいと思ったから了承したわけだけど
0861R774
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2019/03/02(土) 13:59:34.77ID:s91aoshB
＞所有者の満足するまで払えばいい

ていうか余計な金を負担させなきゃいいんじゃないかな
あ、むしろ余計に金をもらいたがってるから悪行院と揶揄されるのか
0862R774
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2019/03/02(土) 15:16:54.94ID:PmgyIkG/
>>856
＞都に売った分だけでは家は建たなかったよ

んじゃ、年金暮らしの高齢者とかは、どうやっても立ち退けないよな？
引っ越ししようにも引っ越す家が作れないんだからさ
賃貸に越せばいいとか、キチガイじみたこと言わないよな？
0863R774
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2019/03/02(土) 15:35:22.63ID:94jaxXMD
>>860
手厚くじゃないよ。
土地の値段は需要と供給で決まる。
所有者が売らざるを得なくて売る価格と売ってくださいと頼まれて売る価格は異なる。
そういった当たり前の原則に従うのが本当の公平というもの。
0864R774
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2019/03/02(土) 17:50:45.88ID:dOFr7+oC
ホワイトハウスなんかいい方だな
退いたし
0865R774
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2019/03/02(土) 19:29:07.44ID:SWFyExCo
>>864
そうでもねーよ。あれも相当おかしい。
0866R774
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2019/03/02(土) 19:31:15.35ID:lSeMZIdt
ごねた奴にたくさん払ったらモラルハザード起こしてみんなゴネる
だからごねた奴に増額は絶対にやっちゃいけない
テロリストに身代金払ったらダメなのと同じ
0867R774
垢版 |
2019/03/02(土) 20:14:43.58ID:SWFyExCo
今まさに北園渋滞中。クソが！
0868R774
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2019/03/02(土) 22:05:39.64ID:5hiS3Zzd
修羅の国トンキン
0869R774
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2019/03/02(土) 22:18:10.51ID:xonPjHeH
>>854

行政からの提示書面にかかれているのは単純に
①（経費として使わなかったら）課税される項目と
②課税されない項目
③課税されない土地代 にわかれてる。


それぞれに細かい積算資料はあるが原則提示されない。（要求すれば出してくる）


契約したら、契約金額の８割以上がすぐ支払われたと記憶している。
残金は解体したことを連絡して、相手が確認したあと支払われる。
0870R774
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2019/03/03(日) 01:22:54.39ID:NX05tSC0
>>800
電話するのは行儀の良くない行為だと思う。
一方でそうしたい気持ちも解る。

>>787
でも、やっぱり言い分は聞きたいよね。いままでの経緯と現在の状況も。
まさに善悪を判断するための情報が欲しいな。
0871R774
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2019/03/03(日) 01:55:37.12ID:iAJpRIqg
三宿通りの淡島方面の工事現場を遠くから見たけど、
立ち退きは進んでいて安心した。

早く開通してほしいものだ。
0872R774
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2019/03/03(日) 03:00:45.30ID:Bgt2xWkk
>>869
＞それぞれに細かい積算資料はあるが原則提示されない。（要求すれば出してくる）

お役所仕事だね～
そんなんじゃ、情弱高齢者がハイそうですかと、引っ越せないだろうに・・
土地買って、家建てて、引っ越してって、結構なエネルギー必要なのに、
細かい金額の根拠も提示せず、住み慣れた地域で代替え地の斡旋や、
新居の準備資金の目安なんかも提示せず、○○千万円出すから立ち退いてください！
じゃ、先行き不安ですんなりと受け入れられるわけないし、ヘソ曲げてホワイト化しても仕方ないな・・
0874R774
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2019/03/03(日) 15:46:41.04ID:wz8fknsj
ホワイトハウスもしぶとかったけど、保谷駅の南ロータリー工事するときの津川フルーツも結構しぶとかった思い出
他にも色々有名立ち退き拒否物件ってあるんだろうねぇ
0875R774
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2019/03/03(日) 16:18:37.06ID:a+68eL5f
>>853
ありがとうございました。

>>家もアパートも計画後です。
それぞれ立ち退き前提で建てたって感じですか？
計画から事業決定まで30年であってますか。

>>総じて言えることは、完全に立ち退いて知らない土地に行くのは嫌だけど、狭くても同じ場所に住めるのであれば仮住まい引っ越しの手間以外
>>デメリットは無いということ。解体費用を出してくれて建て替え費用もほぼ補填する、手厚い気もしますがここまでしないと立ち退きなんかしないですよね
お住まいがどちらかわかりませんが、やはり中野、杉並などは近隣の土地が少ないでしょうからもめやすいのでしょうね。
ほぼ補填するは対象の新築の２割しか査定がなかったけどさらに補填されたって意味でしょうか。

個人情報もありますので無理ない範囲でお答えいただければ嬉しいです。
0876R774
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2019/03/03(日) 17:33:19.63ID:l+pyHjtL
お前らが基金募って地検者にプレゼントすれば退きやすくなるんじゃね？
0877R774
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2019/03/03(日) 19:17:26.25ID:Y7X18gYY
なんで退かない迷惑野郎に援助しなきゃならんのじゃ。
ここまできたら、減額、強制でGO！
0878R774
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2019/03/03(日) 19:50:01.38ID:L0QW7gHB
八王子の立ち退きに23区民の税負担がおかしいってなったら
道路は市税で全部やれって話になってしまうし仕方ない部分だと思う
ただいつまでも立退かないなら最初の話から5年くらいで減額してもいいと思う
0879R774
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2019/03/03(日) 20:38:40.58ID:Bgt2xWkk
実際のとこ、道路作る→用地買収＆立ち退きってなった時に、その周辺の土地の価格ってどうなの？
相場が上がって提示された金額だと買えないとかいう状況にならんの？
0880R774
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2019/03/03(日) 21:16:57.37ID:ebwwAhgo
まあ立ち退かなくても前後を先に作ってしまうのも手ではある
そうすれば立ち退き後にすぐ全通させられるし

これはお前らには興味のない、東３・４・２７（2019年夏に事業区間完成予定）
https://i.imgur.com/7gmaVYx.jpg
https://yahoo.jp/AgabKo
0881R774
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2019/03/03(日) 21:17:05.28ID:Z88DvKq0
トンキンヒトモドキ
0882R774
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2019/03/03(日) 21:48:49.24ID:QLUgV3Tk
放射７号線の北園交差点から西への延伸について（回答）

　日頃、練馬区政にご理解とご協力を賜り誠にありがとうございます。
　先般、区にお問い合わせいただいた件について回答します。
　ご指摘いただいた、したみち通りの車両混雑による危険性は、区としても改
善すべき課題であると認識しております。練馬区西部地域は南北方向もさるこ
とながら東西方向の道路が不足しているため、慢性的な渋滞が発生しており、
抜本的な解決のためにも、放射７号線や補助156号線などの都市計画道路の整
備が必要不可欠です。放射７号線は、現在、東京都第四建設事務所によって整
備が進められております。今後も、東京都と連携しながら、放射７号線の整備
促進に努めてまいりますので、ご理解とご協力をお願いいたします。

　なお、具体的な工事の予定等については、東京都の担当部署にお問い合わせ
をお願いいたします。
［放射７号線に関するお問い合わせ先］
　　　　東京都 建設局 第四建設事務所　工事第一課
　 　 電話番号：０３－５９７８－１７２７

　その他、ご不明な点がございましたら、下記の連絡先までお問い合わせください。
　　　　　　　　　　　　　　　【担当】　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　都市整備部 交通企画課 交通企画担当係　
　　　　　　　　　　　　　　　　電話 03-5984-1328
0883R774
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2019/03/03(日) 22:30:06.28ID:zH5AMOpy
>>882
回答が不明だらけ
0884R774
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2019/03/03(日) 23:24:23.44ID:G0AAt6/4
たらい回しじゃねーか。無能が。
0885R774
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2019/03/03(日) 23:25:27.24ID:CyyCZoYM
住民の味方になったつもりの区議がコメント欄で地元民から反論されてる
https://ikejiriseiji.jp/news-27/

議員もちゃんと自分の足で現場見ろよな
なんでも反対すりゃ良いってもんじゃないんだよ
0886R774
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2019/03/03(日) 23:44:17.88ID:ebwwAhgo
都道の建設って区議の意見はどれくらい通るんだろうね？
0888R774
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2019/03/04(月) 00:43:13.61ID:QQHtURqJ
>>887
ここに道路はできませんw

そろそろ強制執行もあるかな
0889R774
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2019/03/04(月) 01:00:26.45ID:Cmx/ad8F
>>880
なんだこのプレッシャーはｗ
0890R774
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2019/03/04(月) 01:15:18.93ID:DtznmcQM
ホントあのM上という家、邪魔だよな
0891R774
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2019/03/04(月) 01:15:25.91ID:Cmx/ad8F
>>885
どこの党の所属かと思って見てみたが、どこにも党名が入ってなくて
アカヒ新聞のバナーがあるってことは、民進系の党名ロンダリングの会所属？
0892R774
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2019/03/04(月) 10:06:44.17ID:LaNKxO+e
>>891
セブンイレブンのバナーしかでないが
あなたの検索、行動履歴で朝日が出てくるんでしょ
0893R774
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2019/03/04(月) 10:19:30.82ID:322kj7P2
>>887
高裁で裁判やってんだね
そろそろ結審じゃない？
0894R774
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2019/03/04(月) 14:48:58.01ID:Cmx/ad8F
>>892
セブンイレブンのバナーの下にアカヒ．ＣＯＭって書いてあるんだが？
0895R774
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2019/03/04(月) 17:49:49.28ID:tHVt1gij
明石前市長よんできて
0896R774
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2019/03/04(月) 21:09:24.14ID:iSHQANmF
トンキン弁はオカマ言葉w
0897R774
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2019/03/05(火) 03:49:31.38ID:OUq6n0WP
>888
高裁に控訴してるのの判決が出ても、まだ上告する可能性あるからなぁ
3年ぐらいはかかりそう
さすがに最高裁判決でたら保坂君もやってくれると信じたいが
0898R774
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2019/03/05(火) 05:37:35.02ID:1yxB0T0g
>>885
コイツ、練馬区議会が北朝鮮ミサイルへの非難決議した時に反対した奴だよ。共産党でさえ非難決議に賛成したのに。
0899R774
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2019/03/05(火) 06:37:43.86ID:kcm7rkP7
>>898
単なる目立つためのポジション取りだな
地方議会に多い
0900R774
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2019/03/05(火) 06:42:43.30ID:SBwxqwkv
石神井の駅前の補助232号も反対してんだよな池尻
0901R774
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2019/03/05(火) 08:37:28.14ID:YmjArxfP
新大宮バイパス、放射36号開通に備えて看板更新がされてた
川越街道との交差点にも名称が追加
新大宮バイパス入口交差点と言う名前になるらしい
今月下旬には出来そう
0902R774
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2019/03/05(火) 12:00:40.28ID:Ul81k08f
>>899
政治家は目立たないと意見言えないじゃん
0903R774
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2019/03/05(火) 14:21:37.61ID:UATBMzpH
>>901
ttp://housha35.ebo.jp/thread.php?id=housha35&no=97&res_sort=new
0904R774
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2019/03/05(火) 17:15:40.81ID:xa9NIzHW
左曲がりのダンディーな人が湧いてるな・・
0905R774
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2019/03/05(火) 18:41:21.83ID:F08UT7Jr
>>900
補助232の予定地にかかっている豊田園ビルの解体が始まった。
0906R774
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2019/03/05(火) 19:16:12.76ID:amnoPdQO
>>873
地味に不便だったから解消されるのは嬉しい
0907R774
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2019/03/05(火) 19:40:48.03ID:Kci/K45s
補助232と135に十字放火食らう大泉第二中はどうすんですかね
0908R774
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2019/03/05(火) 19:50:27.80ID:GslLs5HM
少子化だしどこかと合併して立ち退きにするのでは？
0909R774
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2019/03/05(火) 20:13:30.31ID:gRGctvmp
体育館、校庭、男子棟、女子棟で4分割したらよろし
0910R774
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2019/03/05(火) 21:05:31.20ID:I8HlIRYw
>>907
135は富士街道と吉祥寺通りを先につなげてほしいわ。
新宿線高架なるしな。
0911R774
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2019/03/05(火) 21:14:27.24ID:owJXFxzF
日本のヨハネストンキン
0912R774
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2019/03/06(水) 00:21:57.05ID:3Q+oK2Mp
>>907
まだ、検討だけだからいいんじゃね？
0913R774
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2019/03/06(水) 00:34:16.58ID:+hbrr+eq
地元民が道路を作らせたくないから中学校を利用してるだけだろｗ
ぶっちゃけ中学校の統廃合なんて23区内で普通にやってるからな
0914R774
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2019/03/06(水) 10:23:04.29ID:MX1xXUVV
放7と放35・36の話題で持ち切りだけど放射5号はまだかね。
0915R774
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2019/03/06(水) 14:40:53.81ID:sgKkBRwg
>>914
もう見通したってんだから待ってなさい
0916R774
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2019/03/06(水) 15:36:47.83ID:yHIGd9KJ
>>914
平成の内は開通しなさそう
0917R774
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2019/03/06(水) 17:09:31.11ID:80WfoQls
多摩3・4・17坂浜平尾線が入札不調で開通延期してるじゃねえか
今春から今年前半だからあと少しだけど
0918R774
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2019/03/06(水) 18:40:32.73ID:LBGknvmn
>>915
待ってる間に勤務地変わってしまったよ
0919R774
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2019/03/06(水) 19:08:49.66ID:nO/Siq/u
でもさ、道に詳しいから
どうせ開通しても東芝側の裏道みたいなとこ通るんでしょ
0920R774
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2019/03/06(水) 21:09:29.99ID:o4sEFTBH
修羅の国トンキン
0921R774
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2019/03/06(水) 21:36:56.09ID:+g5BilEZ
俺ロード乗りだけど、幹線道路で後ろから車来たら避けてでも譲るけど、細い生活道路を抜け道として飛ばす車には一切譲らない。大人しく俺の後ろでゆっくり走っとけ。
0922R774
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2019/03/06(水) 21:53:02.41ID:J0tODwgX
>>921
お子様かな？
自分が悪くなくても轢き殺されたらおしまい
1番厄介と言われてる不必要に正義感が強い面倒なパターン

さっさと死んどけ
0923R774
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2019/03/06(水) 22:58:42.19ID:+hbrr+eq
どっちも車両なので
0924R774
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2019/03/07(木) 00:45:22.78ID:Ak43SbEj
ロード第三章によると、カーブで消えることになり、何でも無いことが幸せだったと思うことになる。
0925R774
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2019/03/07(木) 08:35:34.83ID:yVyBbp5y
>>922
別に譲る必要ないですおすし。

狭い生活道路で無理に抜こうとして接触したら人身事故扱いにして、慰謝料踏んだくるだけやし。

歩いてる時、信号の無い横断歩道で数台待っても譲らなかったら普通に横断する。絡んで来たら警察へGO。実際数台待つ必要もないけどもw
0926R774
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2019/03/07(木) 08:39:50.91ID:LOGpFNMs
>>925
たまにいる超めんどくせー奴だな。
自分の正義振りかざす奴。
0927R774
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2019/03/07(木) 08:45:16.62ID:yVyBbp5y
>>926
自分の正義じゃなくて日本の道交法な。

ちなみに車も運転するけど、狭い道は基本避けるし、信号無い横断歩道の時は歩行者の有無を注視して確認する。
この件で時々白バイに捕まってるのみるけど、子供みたくごねごねちてるね。
0928R774
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2019/03/07(木) 08:53:56.68ID:6ElbtOnR
一番自己中なタイプなチャリカスにしかみえん
0929R774
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2019/03/07(木) 08:55:59.21ID:6XywVh8M
>>925
自転車は軽車両だから過失割合も道交法に基づいて計算されるから気を付けてな
歩行者なら貴方の言い分は十分通用する
他の人も言ってるが、轢かれて痛い思いするのは貴方だ
正義が100パーとは限らない
0930R774
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2019/03/07(木) 08:56:50.09ID:yVyBbp5y
>>928
車にもチャリにも言えるけど、クソな奴いるよな。ロード乗りだけど、赤信号で止まってる俺の横を猛スピードで抜いてくロードがいたよ。

車にしろロードにしろ、急いでるからってなりふり構わず飛ばすなって思う。
0931R774
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2019/03/07(木) 08:59:10.65ID:yVyBbp5y
>>929
心配ありがとう。メットとハンドルにカメラ付けて常時撮影してるから、狭い道を危険運転で無理に抜こうとして事故おこせば証拠として残る。
0932R774
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2019/03/07(木) 09:19:28.72ID:LOGpFNMs
チャリカスはどう正しく乗っても、車道走ってたら正直邪魔。
我が物顔で車道走ってるけど、本当に死にたいのかと思う。
0933R774
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2019/03/07(木) 10:07:07.14ID:yVyBbp5y
>>932
仕方ないじゃ無い。歩道走りたくても、車道走れって言われるんだから。
俺は甲州街道とか青梅街道は自動車メインだと決めて、裏道とか河川敷メインでゆっくり走るようにしてる。逃げた先の裏道に、幹線道路並みに飛ばす車が来ても、そいつらを譲る程器は大きく無いよって事。

大型SUVとか大型ミニバンなんか、狭い裏道をよく飛ばしてるけど、絶対に譲らないようにしてる。

でもその辺りは適材適所で歩道を押す事もある。
0934R774
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2019/03/07(木) 10:56:09.83ID:ivTEKI8T
日本の道路整備と法制度のもとでは自転車に乗るとどうやっても迷惑がかかってしまう現実
チャリ乗りも運送業見習ってちゃんと政治に働きかけしたほうがいいな
0935R774
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2019/03/07(木) 11:23:45.73ID:yVyBbp5y
>>934
チャリから見ても車は迷惑なんやで。お互い様。
0936R774
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2019/03/07(木) 11:54:35.00ID:binlfmNz
ν速のチャリカススレかと思ったぜ・・
キチ相手にしてもしょうがないから、道路の話しようぜ？

青山もホワイトもなくなって、中央線・東八間の工事が急ピッチでやってたけど
いつごろ、ここ↓も整備されるんだ？
https://pbs.twimg.com/media/D1Be6C2U8AAZXls.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1Be6C4VAAAm9Hu.jpg

ちなみに、この日は新座から調布まで行きも帰りも４５分だった
0937R774
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2019/03/07(木) 12:51:52.59ID:z+41+DoO
俺はドライブもポタリングも好きだからあくまでも中立なんだけどね。
実際に狭い生活道路を50km、60km/hで走る車って、後方確認無しで飛び出すチャリ並みに半端なく危険だしね。
飛ばす車は先頭蓋して大人しく走らせといた方がいい。
4車線の幹線道路を車で走ってる状況なら左車線に避けるけどね。

ちなみに調布保谷線の当該区間の4車線化は9月じゃなかったけ？違うかもしれん。
0938R774
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2019/03/07(木) 12:59:57.34ID:6ElbtOnR
自転車が蓋をするという考え方
0939R774
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2019/03/07(木) 13:03:31.82ID:z+41+DoO
>>938
狭い道だと脇走ってても必然的に蓋になるからね。具体的には谷保付近の抜け道。
0940R774
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2019/03/07(木) 13:04:48.35ID:m5IgfduP
ルールを守っている自転車側に非はないのだからそれこそ国や都、区市町村の道づくりの在り方の問題だろ
道路は車だけのモノじゃないからね
相互理解が大切よ
0941R774
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2019/03/07(木) 13:37:21.36ID:HcGLVjUD
>>935

昨日、歩いてたら横から出てきたスポーツサイクルの兄ちゃん（耳にウドンを下げてる）

前を横切ったのでリアタイヤ蹴ってやったわ。
もちろん、わざと蹴ったわけではなく、普通に歩いてたら当たっただけ。
0942R774
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2019/03/07(木) 13:50:32.01ID:cll/SFME
>>936
いくら暫定2車線区間があるとはいえ、45分とか時間かかりすぎだよね
立体交差はないし、アホみたいに信号建ってるし、ほんと欠陥道路
0943R774
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2019/03/07(木) 13:51:32.29ID:xSzEgQIO
>>941
どんなレスくるかなぁ
ワクワク！

と思ってレスしてんだろ？w
0944R774
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2019/03/07(木) 14:06:23.21ID:Kjb0j7nU
>>943

うん、実話だけどね。

チッとか舌打ちされたから攻撃しようかと思ったけど、家の近所だからやめといた
0945R774
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2019/03/07(木) 14:27:13.49ID:z+41+DoO
国立市内の都道20号野猿街道バイパスって、中央分離帯有りの片側1車線だけど、片側2車線化する計画あるのかね？

四谷体育館(野猿街道)～石田大橋日野バイパス)の区間。
0946R774
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2019/03/07(木) 15:03:27.51ID:YNrafIZF
>>936
ホワイトハウス跡が終わるまで待ちだろうな
半端に交通量増やして連雀通り辺りへの流入量増やさないように他の完成してる区間共々絞ってるんだと思われ
0947R774
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2019/03/07(木) 15:20:58.48ID:6XywVh8M
八王子市至近の日野市民だが、このスレ読んでいると、本当に道路事情に恵まれていると錯覚する。
国道16号八王子バイパスと20号が交差してるし、八王子インターも10分位で着く。
郊外か田舎に片足突っ込んでいる地域に住んでるからそう思えるのかも。
ただ日野バイパスは早めに開通してくれると嬉しい。
0948R774
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2019/03/07(木) 15:33:17.67ID:xSzEgQIO
>>944
はい、残念w
0949R774
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2019/03/07(木) 18:13:40.61ID:TTzcfTKv
来年度(2019)は開通ラッシュだな。
放射5号、新大宮バイパスの一部、東京狭山線下安松工区、調布保谷線4車線化。
0950R774
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2019/03/07(木) 18:20:55.13ID:mW1ur/s5
ひさびさに調布保谷通ったら信号の繋がりが良くなってる気がした
昔はほぼ全ての信号に引っかかってた記憶あるけど

平均速度上がるならほんとに便利になるかも分からんね
0951R774
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2019/03/07(木) 18:23:51.02ID:cRg1POiG
>>944
雑魚の遠吠えじゃないか
0952R774
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2019/03/07(木) 18:47:52.78ID:CL8R6pUP
>>947
八王子駅前に行くには
うちの方からだと市内に入ってから
子供の頃と全く経路がかわって行きやすくなった、
たぶん15分くらい早くなってる、

でも悲しいことに
とても行きやすくなったのに
行く理由がなくなっている
0953R774
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2019/03/07(木) 21:05:50.39ID:MV+pV1qV
トンキンヒトモドキ
0954R774
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2019/03/07(木) 21:35:10.97ID:GzY5tJ/V
行きやすくなると行く気がしなくなるという不思議な心理。
たぶん、いつでも行けると安心してしまうから。
0955R774
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2019/03/08(金) 00:05:24.47ID:SiUXKE3A
>>929
歩行者でも言い分が通用しない場合があるのでは？
例えば、「当たると思っていたが、わざと行きました」などと証言した場合は大幅に減額されるか、下手したら加害者になる可能さえあるのでは？

まぁ、「当たるとは思ってませんでした云々」とある意味で嘘をつくしかないなぁ。
正義の使者が嘘吐きになる皮肉だがねw

結局、こういう人は危ういよ、みんなを守るためとか正義のためにとか言って戦争しちゃう（結局人殺ししちゃう）、そんな人類の歴史を思い起こす。
0956R774
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2019/03/08(金) 00:12:10.69ID:syzYEMjb
地獄への道は善意で舗装されている
0957R774
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2019/03/08(金) 00:25:49.79ID:/+GmrasC
今の日本がおかしいのって、正義の暴走がほとんどだしね。
0958R774
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2019/03/08(金) 00:41:04.53ID:bldkNSrf
日本がおかしくなっていることより、スレの流れがおかしくなっていることの方が、このスレ的には問題だけどなｗ

自治厨の正義が暴走する前に、東京の道路の話に戻ろうぜ？
0960R774
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2019/03/08(金) 02:00:59.35ID:6D/1Haax
すれ違い承知で質問ですが、道路工事って道路工事専門の建設業者がやってるの？
あと専門の建設業者がやってるとして中小の道路工事専門の建設業者ってあるんですか？
0961R774
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2019/03/08(金) 04:01:55.13ID:K5AgEkBJ
会社の規模で点数がアレというケースもあるので大きいところが小さい子会社をモゴモゴ
0962R774
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2019/03/08(金) 04:46:19.46ID:Ic7nIE8/
>>955
〉「当たると思っていたが、わざと行きました」

車もチャリも、歩行者が渡ってるのに突っ込んでったら危険でしょ。信号の無い横断歩道は歩行者の存在を予想して運転すれば良いだけの話であって、歩行者は渡っても何の問題もない。
現にプロドライバーたるバスやタクシー、大型トラックの運ちゃんは殆ど停止してる。とまらないのは乗用車が殆ど。
ちなみに俺も歩行者の有無を逸早く確認する様に心掛けてる。

ここは道路板だから極端に車至上主義に偏った人間が多いけどねw
彼からからすれば、道は車のモノで、チャリや歩行者はしもべの様な言い回しだもんな。
0963R774
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2019/03/08(金) 07:35:00.68ID:RbQvICjO
でも最近道路行政に関してはおかしいと思うことがあるよ、
うちから駅に行く途中の坂、今までは両側歩道が雨水溝も兼ねて各１ｍ幅くらいだったんだけど、
改修で各２ｍでさらに雨水溝は車道に移設した、
今までは自転車が車道の端を通っていれば安全な距離で車で抜くことができたけど
どう考えても無理になった、
それなら自転車は歩道を通ればいいのかというと、
自転車通行可の標識もないという、
一体何がやりたいのかわからなくて困る
0964R774
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2019/03/08(金) 07:49:10.88ID:5+A40Zeh
>>963
道路行政が無能だと思う場面は結構多いよね。
調布保谷線のバス停留所も、容易にバスがすっぽり収まるくらいの用地はあるのに何故か車道に半分ハミ出す様に設計したりね。

役所仕事と言ったらそれまでだけど、意図や目的が曖昧なまま、仕事してる体裁だけ保つ為に取り敢えず造った感のある箇所が多い。
0965R774
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2019/03/08(金) 08:01:57.04ID:ciC8bgmQ
調布保谷線に限らず、都内に限らず最近整備・改良の道路は歩道が広すぎる
しかも繁華街以外はほとんど空気が漂ってるだけで、一方の車道は大渋滞とかもうね、
0966R774
垢版 |
2019/03/08(金) 08:29:27.50ID:AaNXtnMT
青梅街道とかチャリレーン無理だろってとこに表示あるし、本当にバカかよって思う。
チャリカスは90％は都合がよすぎるんだよ、車道も歩道も走るし、歩道はいって歩行者用信号青だから直進とか。
0967R774
垢版 |
2019/03/08(金) 08:32:20.72ID:5+A40Zeh
国分寺街道の東八から駅までの区間って、並行道路作る計画だけどいつになるのかね？

あそこは、自動車、自転車、歩行者全てが入り乱れて危険極まりない。
0968R774
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2019/03/08(金) 08:37:45.31ID:5+A40Zeh
>>966
まだ言ってんのかい。
0969R774
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2019/03/08(金) 08:58:59.02ID:5+A40Zeh
>>965
東京都の環境アセスメントが厳しすぎるんだよ。
歩道が異様に広いのは、歩行者の為というよりも騒音や排ガス対策なんだけどね、厳しすぎるのは確か。
4車線道路なら、車道側の路肩をペイントして自転車帯有りの幅員26mで良いのに、幅員36mにしたりね。
0970R774
垢版 |
2019/03/08(金) 10:08:13.04ID:5+A40Zeh
自転車用の路側帯を広く取りすぎると路駐の温床になるしね。お前らの為に路側帯設けたんじゃねーよって。

理想は埼玉県の国道463号うらとこ～埼大通に掛けて。
全区間駐停車禁止、歩道と街路樹完備。余裕ある4車線、車道側に自転車通行帯も完備。
0971R774
垢版 |
2019/03/08(金) 11:55:17.38ID:SYJmOAxy
縁石付きの自転車道もっと増えて欲しい
路駐も減るし邪魔なチャリも減るからあれ最高
0972R774
垢版 |
2019/03/08(金) 13:59:59.28ID:r2pnCL9h
>>949
４車線化するとたいがい歩道より車線には違法駐車のトラックや
駐車料金はらうのがいやなビンボー人の車で占領されるんだよな
で渋滞があちこちで起きる
0973R774
垢版 |
2019/03/08(金) 14:50:14.03ID:aXTf+nTF
>>971

自転車税の導入と自賠責を義務化しないとね。
0974R774
垢版 |
2019/03/08(金) 15:13:13.98ID:Dk7zKANs
>>972
あれじゃまだよね
自転車道で車線減らされた東八で毎回車線変更させられるから嫌になる
トラックの場合決められた時刻前だと現場に入れさせないからああなるんだろうけど

要は警察がちゃんと取り締まればいいんだけどな
京王の鬼太郎バスが回送表示で路駐で時間調整してるのには流石に調布市注意しろと思うけど
0975R774
垢版 |
2019/03/08(金) 15:32:38.91ID:KVP9MMd1
>>972
ロードバイク乗りからしても、あの路駐のせいで毎回手信号で避けないといけんからな。四輪でも二輪でも、路駐がいるだけで危険。

そもそも甲州街道、東八、青梅街道(田無以東)は駐停車禁止じゃなくて駐車禁止にするから駄目なのよ。
あのクラスの道は全部駐停車禁止にして片っ端から路駐を排除した方が良い。

前に四面道付近の青梅街道で、渋滞の原因作ってたポルシェに何か金属の塊みたいなモノをぶつけて逃げてるスクーター見たことある。追い抜きざまにポルシェを見たらメッチャ凹んでた。ナンバー捲ってたから捕まらんだろうなあ。
0976R774
垢版 |
2019/03/08(金) 15:54:25.19ID:Mb4ByZ7I
東京都は条例で
一時不停止や灯火類の不備な車両からどんどん反則金を
徴収するようにするべき
早急に
0977R774
垢版 |
2019/03/08(金) 15:55:45.16ID:Mb4ByZ7I
特に丁字路で赤信号無視して前を横切る馬鹿からは5万円くらい徴収しろ
0978R774
垢版 |
2019/03/08(金) 16:18:42.64ID:m1H+uX7S
T字路赤信号直進とか歩道を使って赤信号左折とか２車線以上の道路右折信号で右折とか危ないって言うよりずるいだよね。
0979R774
垢版 |
2019/03/08(金) 16:34:31.44ID:4rfGgodf
>>978
俺もロードバイク乗ってるけど、その手のクズロード乗りは死んだ方がいいよ。しかも接触しそうになって睨んだら、舌打ちされたからな。

道交法を完全に無視して走るなら、ロードバイクも車乗るなよ。
0980R774
垢版 |
2019/03/08(金) 17:24:43.64ID:bldkNSrf
>>976
スズキ「対策部品はバッチリ！！
　
　
　
　
　
のハズ・・・」
0981R774
垢版 |
2019/03/08(金) 18:30:22.27ID:m1H+uX7S
>>979
そこまで思うのはやっぱりずるいという気持ちから？
大して実害はないんで俺はそこまで思わないけど。
0982R774
垢版 |
2019/03/08(金) 19:11:57.64ID:sboA7Ay+
チャリカスは主張ばっかりするのに、都合のいい走り方するからそう思われても仕方ない。
0983R774
垢版 |
2019/03/08(金) 20:03:11.11ID:Ic7nIE8/
>>981
ずるいんじゃなくて道交法違反でしょ。
自動車の歩行者進路妨害も道交法違反。

車カスもチャリカスも、違反してるクズの癖に逆ギレするなって事よ。俺に反抗して来たチャリカス然り、歩行者が待ってても無視する車カス然り。

この方々は危険なので車もチャリも乗らない方がいい。
0984R774
垢版 |
2019/03/08(金) 21:11:29.62ID:DL3pg7Tn
トンキン弁はオカマ言葉w
0985R774
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2019/03/08(金) 21:51:13.42ID:FtkI7OsC
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/crosswalk/index.htm

この記事によると横断歩道で停止する車は8.6%しかいないから、世の中の9割以上のドライバーはカスだということですね。

このスレに来た人も10人いれば9人はカスかもねw
0986R774
垢版 |
2019/03/08(金) 22:13:10.03ID:U6YwdLr7
かもね、って、事実じゃん
0987R774
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2019/03/08(金) 22:26:04.66ID:bldkNSrf
もうこのスレは埋めちまえｗ
0988R774
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2019/03/08(金) 22:56:12.56ID:m1H+uX7S
違反云々でいうなら985の言うとおりだよね。
踏み切りで窓を開けない、車は制限速度オーバー、路駐してコンビニ、どれも交通違反だけど。
そんなに迷惑ではないのだから結局は変な正義感だよね。
0989R774
垢版 |
2019/03/09(土) 00:07:51.99ID:o3IZMHZy
まぁ、俺は正義を言葉で説くのは良いと思う。結構なことだ。
「絶対に譲らない」とか「横断歩道で車が来ているとわかっていても強行して渡る（こっちが正義だから）」とかの実力行使がとても気になる。
極論すると正義の名を借りただけでどっちもどっちの同じ類の人なんじゃないかなと。そして戦争も無くならない。
0990R774
垢版 |
2019/03/09(土) 00:32:04.79ID:cQWSkK8q
>>989
チンケな当り屋が、自分を正当化するために歩行者優先なのに止まらない車が悪いってい言ってるだけ
ぶつかってやるぜとかイキがってるけど、正面からぶつかる度胸は無く、
避けて車の側面にちょっとぶつかってわざと倒れて、喚くのが関の山
ドライブレコーダー映像で、わざとぶつかってるよねコイツって言われて
0991R774
垢版 |
2019/03/09(土) 00:35:38.57ID:cQWSkK8q
あれ、途中で書き込んじまった

わざとぶつかってるって言われて、保険会社に一括対応拒否られて
治療費は自腹で立て替え、健保使用拒否、皮算用で仕事休んでパンチンコ三昧で生活費底ついて
保険会社に泣きつくのが落ちｗ




次スレ↓
【23区】東京都道路総合スレ 24【多摩】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1551974682/
0992R774
垢版 |
2019/03/09(土) 00:44:03.87ID:uR+Bn3+7
>>990
それでも横断歩道だとやばいよ
渡ろうとする歩行者がいた場合は停車する義務あるから

当たり屋が止まってる車にあたったふりして倒れたならべつだけど
0993R774
垢版 |
2019/03/09(土) 00:46:17.35ID:cQWSkK8q
ついでに、この手の輩はろくに通院もしないで仕事サボっていれば
慰謝料＆休業補償が取れると思っていて、
保険会社が払い渋りだの、不払い事案だのとネットで誹謗中傷を繰り返して恥をさらす
バカッターとか顔本やってる底辺土方とかだと勤務先と共謀したゴニョゴニョを世間に公表して面白いことに


次スレ↓
【23区】東京都道路総合スレ 24【多摩】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1551974682/
0994R774
垢版 |
2019/03/09(土) 00:52:19.72ID:cQWSkK8q
>>992
刑事と民事は別

警察が人身で渋々受理しても、保険会社は拒否する
0995R774
垢版 |
2019/03/09(土) 01:15:26.14ID:AQeTfFPZ
まーた正義の押し付け合いか
0996R774
垢版 |
2019/03/09(土) 01:31:44.17ID:cQWSkK8q
正義より性技のほうが興味あるが？
0997R774
垢版 |
2019/03/09(土) 01:34:11.33ID:uR+Bn3+7
>>994
横断歩道の一時停止違反２点＋人身事故の点数３点以上それに罰金
で相手軽症でもの簡易裁判所行き
行政罰食らうようなものは民事でもやられるよ

それでもいいなら横断者のいる横断歩道に突っ込みな
横断歩道上は相手が悪いとか関係なく自動車が悪いという決まり
0998R774
垢版 |
2019/03/09(土) 01:45:30.64ID:cQWSkK8q
>>997
いい悪いの話じゃないんだけどねｗ
契約者（＝運転者）が行政処分受けようが、保険会社は関係ない
当たり屋に慰謝料や休業補償は支払わないｗ

埋め
0999R774
垢版 |
2019/03/09(土) 01:49:18.53ID:cQWSkK8q
ってか、>>993を熟読しろ

チン毛な当たり屋は、支払根拠のない金せびって拒否されるって話
それでも良けりゃ、横断歩道でちん毛まみれのせいぎふりかざして車に飛び込めばｗ

うめ
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