前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1243145716/
東京湾アクアラインと周辺の道路 2
前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1243145716/
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1537277855/
>>1
乙です
豊洲市場開場までに357号東京港トンネル東行きが開通しないと
こっちを使ってトラックが入らないといけなくなるね
（環状２号を遅らせた某知事の責任は重いで）
今度の三連休も激込みだろうなあ
広告宣伝トラック'サンドイッチマン
をさ金田手前で活動
すりゃ宣伝効果絶大だろうw
上りは土曜日は大して渋滞無いが
日曜日、月曜日は大渋滞w
もうアホかと、学習出来ないアホ
サンドラーw
伊豆半島でも行ってろってこったw
頭悪いんちゃう
オレなら道志みちで山中湖行くなあ
800円に釣られて房総半島まで来たけれど、
見所が何にも無いからクルマで走るだけ。
MOP木更津に入って、夕方にクソ渋滞に
ハマって帰る。
大いなる時間と金の無駄遣い
しかも浮島で降りる奴多しw
どんだけ金欠なんだよ
「賢い人」は雨の日に行けば空いてるよ
三連休初日だからかな
月曜日はヤバいだろうなあ
浮島通り休憩してたライダーだよ。サンドラは首都高使わず
ケチケチドライブ
クルマは立派だけど内部留保が無いんだねw
クルマ=見栄
NBOX200万ローンで購入
ボーナス月は20万w
妻とハワイ行ける金額w
こいつら日帰りだから帰りも渋滞にハマるのかな（笑）
ホント馬鹿だよね
時間とガソリンの無駄無駄
平日に運転するって、職業運転手とか現場仕事とか外回り営業とか鉄道不便な田舎在住者とかでしょ？
仕事で運転させられる身分ってかわいそう。時間に追われていイライラ運転して余裕ないの？
公道を自分の稼ぎのために使わせていいただいているっていう意識を持ってほいね。
絶対に事故るバカいるし
サンドラー乙w
明日も自慢の愛車で日帰りドライブかいw
サンドラーは渋滞にはまり
イライラしてるのかな
まあスマホ片手に釜堀すんなよ
みつひろ
トラック、ダンプ、タクシーの運転手か営業マン、車通勤の田舎者
社用車の運転手ってのもいるか
普通は電車通勤だよな。
オフィスから出る時もタクシーは使うが自分で運転なんかしないよ
大手鉄道会社務めてるけど交番制だから平日によくドライブ楽しんでるよ。
観光地もすいてて快適だわさ。
まぁ、鉄道職員も職業的には底辺だが。
サンドラーはバカだな
警察官など交代制勤務者を知らない
天気悪いのにまあよく出掛けるなあw
鴨シーだかマザー牧場でも行くのかよw
オイラは今日から休みなので
のんびりとアクアラインで南房総ドライブします
勝浦109泊まりますわ
23日とか、夜の10時まわっても、袖ヶ浦まで
渋滞してたし…。
逆にサンドラ以外ってどんなドライバー？
平日に運転するって、職業運転手とか現場仕事とか外回り営業とか鉄道不便な田舎在住者とかでしょ？
仕事で運転させられる身分ってかわいそう。時間に追われていイライラ運転して余裕ないの？
公道を自分の稼ぎのために使わせていいただいているっていう意識を持ってほいね。
301 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/09/24(月) 12:39:56.59 ID:fjmteJ4m
>>291
いやいや。好きで乗ってるんだよ。
さらに言えば平均年収の6割マシ程度の可処分所得ですけど？
サンドラやボンクレみたいな下手くそは見下しの対象でしかないんだよ。問答無用
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1534081506/291-
>>302
？貧乏人は見下し対象だけど、お前俺より金あんの？
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1534081506/308-
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
1YA
21はアクアラインマラソン
830から奇声開始
向こうの方がすごいに決まってるだろ
中曽根さんが民活とか言うから。
本日増床オープンするアウトレットだろうね
2万に吊り上げた値札
半額に騙される鴨w
見ていて滑稽w
馬鹿じゃねーの
まあ、どっちもやらないだろうな。
わざわざ渋滞でやってきて
雰囲気で騙される奴が居るんだね
んで帰りも大渋滞w
帰り位京葉道路使えよ（笑）
とばっちり。
「海底トンネルに潜入！」アクアライン裏側探検の予約開始 2019年1月から開催
あの立ち食いソバ屋は復活するのか？
公式見ろよ、更新されたばっかじゃん
ttps://www.e-nexco.co.jp/road_info/important_info/h30/1219/
>工事を実施しておりました、1階店舗（そば・うどん かずさ）が平成31年1月15日（火）午前7時にリニューアルオープンいたします。並びに3階男子・女子トイレ及び多機能トイレが平成30年12月26日（水）午前9時にリニューアルオープンいたします。
>また、工事に伴い平成31年1月7日（月）から2階男子・女子トイレ及び多機能トイレの利用はできません。
ありがとう
仕事で1階よく使ってるんだけど、あのソバ屋は店員さんが元気で気持ちはいいけど、店としては微妙なんだよな、カツ丼とかもやってくれればいいんだけど。
無理だろうけど1階にも小さくていいからコンビニと飲食スペースがほしい、もしくは吉野家。
アクアライン下り線の渋滞が湾岸線の
両方向に延びる大渋滞の日だ。
この前のトレーラーが燃えた日みたいに、
横羽線でも事故や故障車でもあったりしたら、
また25km2時間以上の鬼渋滞に…。
実験でアクアラインの土休日値上げを
やってみれば良い。
アクアライン～大井南 故障車渋滞25km
これでもクルマでアクアラインを目指す
アホばかり
迷惑施設のアクアラインは、廃道しろや
東関道や京葉道路がパンクするので却下
GW中はさすがに混んでたが
信号機2つ変わってやっとこさ5台進める程度
ひどすぎるから金田のベイシアで18:00→19:30までやり過ごそうとしたが、それでも料金所まで30分かかった
言われても、アクアラインを通って
神奈川や東京から房総半島に来る
自家用車が後を絶たない。
緊急事態宣言が解除されるまで、
土日はETCでも普通車3000円に
した方がいい。
40km/h規制なんてしょっちゅうだよ
事故でもないのに17km60分とか
コロナにかかったトーキョーの奴らが
ウジャウジャ来やがって
ゴルフ帰り？
その他観光地帰りだと
思うけどマザー牧場位しか
ないだろう？
渋滞しまくり
値上げするか、廃道にしろや
土日だけでも3000円以上に値上げした方がいいと思う 高くなるのは嫌だけどそれ以上に渋滞緩和される方がいい
新千葉県知事はどうするのかな
出てましたね。
首都高の都内部分だけ値上げしても、アクアラインの
せいで渋滞するんじゃないの、オリンピックの時。
アクアライン通るの嫌って京葉道や湾岸線が渋滞するのも困る
アクアラインと京葉道路だけ渋滞してる・・・・・。
こんなんじゃ、千葉に遊びに来る奴ら減らないよなぁ。
早く値上げしろよ。
千葉住民が神奈川方面にいく場合は行きも帰りもガラ空きなのに反対側の渋滞のとばっちりで値上げされるのはいただけない
> 千葉住民が神奈川方面にいく場合は行きも帰りもガラ空きなのに反対側の渋滞のとばっちりで
するとどこが渋滞してる？アクア以外の連絡道か？
千葉住民が帰る ～夕の下り（木更津方面）
って事じゃないの？
朝早く帰りも早いから渋滞とは基本無縁だが
強風大雨などでアクア閉鎖の朝は湾岸線浦安経由なので地獄らしい
湾岸線だけじゃなくて川崎線も
追加料金取らずに開放するとか
何か対策しないとずっと渋滞だよ。
迂回路もう1つ欲しいな。
というか埼玉、神奈川まで首都高通ってるのに
千葉も首都高伸ばせ。
第二湾岸と北千葉道路と核都市広域幹線道路が構想に入っておりますがいつ出来るかはさっぱり。
そんなやつが周りにもチラホラいる
値上げすべきなんだよ、このままだと金落とす層が千葉行かなくなるよ、都内まで帰り３時間とかあり得ない
値上げして絶対数が減るより、貴方みたいな方がお越しにならない方が、私たちは幸せです。
お越しにならないで結構ですよ。
いやほんとそう思うよ。
金も落とさない貧乏人が多数押し寄せてくるより
金を落としてくれる人が少数来てくれる方がありがたい。
ただし反対方向は値上げしないでくれ
感情論で県代表したような言い方w
千葉人の値上げ希望者だってかなりいるぞ
元々他県から金落とさすために作ったのに綺麗事言われても
>>89
だよね、その意見よく聞くのに県知事変わったけど変わらなかったな～
エアチケットみたいに混雑方向のみでも値上げしたらましになるのにな
ただの両側2車線道路でも混んでないのなら使う人もいるだろ
リモートが増えてから平日も渋滞してる
3本掘ってあるけど端と真ん中の2本しか使ってないんじゃなかったか？
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
https://trafficnews.jp/post/117150
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20221217-OYT1T50263/
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20221217-OYT1T50263/2/
千葉県 約８６９億円
東京都 約１４８億円←羽田空港、都心部で稼いています
神奈川県 約１２７億円
木更津、川崎から一番遠い埼玉県 約１１億円
防衛費くらいは簡単に捻出できるのに
国と県でたった５億ずつ出すだけでこの経済効果
もちろんその経済活動からは税金が取れる
割引縮小しろとかいかにも短絡的で浅はかな考え方だ
経済や財政はそんなに単純ではない
いつ終わるかわからない８００円に頼るのは怖いなぁ
と思ってるんじゃないかな、国も千葉県も
アクアラインの上り線は下手すると
7時前から21時頃まで、トンネル全線
渋滞だなぁ。
首都高全線が無茶苦茶な渋滞になる予想
だし、電車で移動する事も考えないと。
アクアライン上りだったという・・・・・。
アクアラインは首都高ではないから仕方ないけど、
Nexco東日本は『アクアラインに来ないで』とか
メッセージ出しても良かったんじゃないかね。
湾岸線がちょっと混んだだけ
マスコミが騒ぎすぎ
台風と同じ
深夜は割引・昼は上乗せで渋滞緩和めざす
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230613-OYT1T50119/
https://news.yahoo.co.jp/articles/691c1c325ab6d0cdb7184d4ac5747073c3b3ae8a
土日祝日盆暮れ正月は夜間早朝1000円海ほたる1000円（ETCのみ利用可）及び
日中（7時～19時）は2000円海ほたる2000円（ETCのみ利用可）
これが適正
もっとバス使わせるようにしないと
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
日本国の決まりです。
守りましょう。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。
熱中症対策の為、マスクをしないでください。風邪をひいたらマスクを付けてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。
学校の先生は、神です。
警官は、容疑者を殴りましょう。
治安維持の為、お金の賭け事をしてはいけません。
マッシュな髪型は、不良非行行為です。やめてください。
人類滅亡するまで、永遠続きます。
普通車が午後1時から午後8時までは1.5倍1200円
午後8時から午前0時までは0.75倍600円
下りは金田料金所を通過しないと無効と思うから
渋滞を考慮して11:30ぐらいまでにはトンネル入らないと1.5倍取られそうだな
まあ、これぐらいの値上げだとあまり効果なさそうだけど
12:30○
日中1500深夜500で良かったのに
結果次第でまた変更するんでね？
東京湾アクアライン上り線（木更津→川崎方面）におけるETC時間帯別料金の実施について
～土日・祝日の混雑緩和のため社会実験を実施します～
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/head_office/2023/0621/00012631.html
自分の体感では
上り13時なんてまだ混んでないから
14時からでいいと思う
そのかわり下り6時から9時までを1.5倍
21時から3時までを0.75倍がいいと思う
目つき悪い。
気が短い。
気が短い人は、トラブルの元なので乗車しないでください。
性格が良くなってから外出してください。
金髪が多い。
金髪は、不良非行行為なので外出しないでください。
黒髪で外出してください。
日本国か定めている髪型にしていない人が多い。
日本国が定めている髪型は、
男性が、坊主かスポーツ刈りか前髪を切った七三分け刈りです。
女性は、髪の長さを肩より下に伸ばしてはいけません。
日本国が定めている髪型にしてから外出してください。
ネックレスをしている人が多い。
不良非行行為なのでネックレスをして外出するのは、やめてください。
ネックレスをしないで外出してください。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230630-OYT1T50104/
千葉県木更津市と川崎市を結ぶ東京湾アクアライン（全長１５・１キロ）の渋滞緩和に向け、県は現行の４車線を６車線（片側３車線）に増やすことや新たなトンネルの開通を目指し、中長期的な検討に入る方針を固めた。７月２２日から、時間帯によって料金を変える「ロードプライシング」を試験的に導入するが、より抜本的に渋滞をなくして交通量を増やすため、国土交通省などに要望していく考えだ。
■拡幅「可能」
県は、６月中旬にまとめた重点提案・要望で、国交省に対して「アクアラインの６車線化など、交通容量の拡充について、中長期的な視点から検討する」ことを求めた。６車線化を要望に盛り込むのは初めてだ。
具体的には、アクアラインの橋の部分は「（現在の）４車線から、６車線に拡幅が可能な構造となっている」と記した。「３本目のトンネルを掘り進めることが可能」とも指摘し、更なる交通需要の増加に対応していく必要があるとしている。
複数の関係者によると、東京湾を横切って走るアクアラインの橋の部分は約４・４キロで、片側３車線に広げられるよう幅が設計されている。海底トンネルは現在２本（各２車線）だが、技術的には３本目を掘削することができるという。県は今後、アクアラインの将来を見据え、６車線化やトンネル工事の可能性を「研究」していく方針だ。
■やまぬ渋滞
アクアラインは２０２２年度、１日あたりの平均通行台数が約５万１７００台で過去最多となった。開通当初の５倍ほどに増え、１年間に起きた渋滞は２０７３回。木更津市内でも、アクアラインの本線に入るまでの車で激しく渋滞する。県はこれまで、県外客が混雑を嫌って来県するのをやめたり、渋滞を避けるために県内での滞在時間を短くしたりするのを懸念してきた。
こうした中、国交省と県が７月２２日から試験導入に乗り出すのがロードプライシングだ。現在の通行料は、自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載の普通車で８００円だが、土日・祝日の川崎（東京）方面に向かう上り線で午後１～８時は１２００円、午後８時～午前０時は６００円となる。
ロードプライシングは、料金に差をつけることで、すいている時間帯に車を誘導する狙いだ。すでに英国やシンガポールで導入されている。
■半島性を克服
県はロードプライシングの試験導入を発表するのとほぼ同時期に、６車線化を国に要望した。県幹部は「地元の千葉県から声を上げることが重要だ。アクアラインの効果を更に発揮するため、あらゆる取り組みを進める」と解説する。
熊谷知事はアクアラインを「（県の）『半島性』を克服するため、非常に重要な道路」と位置づける。６車線化に関連して、入り口周辺の渋滞緩和やジャンクション（ＪＣＴ）の機能強化なども課題となり、国と県の連携が重要になりそうだ。
もうちょいシビアな金額を取ったほうがいい
アクアラインを６車線にしても浮島で詰まるだけ。
東京湾フェリーをテコ入れするほうが良い。
安さに釣られて房総半島に行った奴らの
自業自得だから、どうでもいい。
今日みたいに、アクアライン下りの渋滞の
せいで、首都高湾岸線が渋滞するのが
問題だ。
土休日は、6時～12時まで、下りを値上げ
するべきだ。1500円くらいに。
https://www.kisarepo.jp/2023/07/19/
アクアライン通行車の殆どが房総半島中南部と行き来しているから
神奈川以西からの車が分散して、アクアラインの渋滞解消に繋がる
京葉道と東関道がクソ詰まるじゃんやめてくれ
今日15時くらいから渋滞してんな
1200円じゃ意味ないようだから2000円にしてくれ
ほとんどが、神奈川以東だろアホ
常時値上げは値上げ派も想定してないでしょ
混雑する時間帯が値下げしてるのはおかしいのではってだけなんだから
金かけずに３車線の出来上がり
しかも時間帯によっては値下げだし
全く影響ねーべ
どうしても圏央道を環状にしたくなるらしい
https://i.imgur.com/meuaDfs.jpg
https://i.imgur.com/lltqseq.jpg
湾口道実現へ活動再開 ９年ぶり １３市町集まり協議会
富津市役所に27日、県中南部13市町の代表が集まった。うち11市町は首長で、出席した会議は「房総地域東京湾口道路建設促進協議会」の総会。
東京湾口道路とは、富津市と神奈川県横須賀市間17キロを東京湾を横断して結ぶ計画で、1962年に建設省（当時）が調査を開始し、第5次全国総合開発計画に盛り込まれた。だが、2008年の国土形成計画で「長期的視点から取り組む」として事実上凍結された。
計画凍結に伴い、総会も14年以降開かれておらず、今回が9年ぶり。総会で白石治和・鋸南町長は「4県で370万人の四国に横断道路が3本ある。
1都2県で3千万人いる東京湾沿岸にアクアライン以外にもう1本あってもいい」と述べた。
会合では、経済界を含めた活動にするため、今年度中に期成同盟に移行することなどを決めた。
https://www.asahi.com/articles/ASR7X7RQ8R7XUDCB008.html
トンネルの上り坂を2車線下り坂を1車線
費用も工期も節約できる
まあそれよりもまずは第二湾岸だけどな
四国って少ないんだな
つまり、3人に一人は関東人
9人に一人は東京都民
北千葉道路のが必要では
湾口できたら、富津辺りも第２の木更津
南総は人口爆発
観光客アクアラインと分散
つまり、南総の現在の人口なんて関係ねーんだわ
考えるまでもないわ
海水が多めにある区域だから
雲になる水分の度合いである湿度が高めで
更に水分が水蒸気になりやすくなる高めの気温になりやすい夏だからだろう
あと雲としては高度がかなり低い部分にあるあの雲は
ヒマラヤ山脈を越える鳥が私が確認しただけで3種類いるぐらいだから
鳥が空中で涼を取ることに一番役に立っている状態になっていそう
圏央道忘れてるぞ
何故か通行止め…。
そこそこヤバいでしょ
アクアラインマラソンのとき橋の上の風速計がたしか11mぐらいだったけど難なく登れたし降りられた(走れた)な
距離はそこそこあるけど意外と勾配きつくないことも知った
この車が走っている道路はアクアラインですが、アクアラインをキサラズ→①地上→②地下→③地上としたら、動画は①のみでしょうか？
トンネル信号機で電球式はここくらいだろう
30年近く使い潮風でさびてないのはすごいな
0180R774垢版
2024/02/08(木) 06:43:46.52アクアライン手前で合流変更
長～い渋滞解消なるか
https://trafficnews.jp/post/130827/
全然効果無いやんwww
連休とかに、首都高まで渋滞が延びるのを
防ぐのが目的とか言ってたのに。
ゴールデンウィーク期間ってやはり混みますかね？海ほたるは最初から諦めていますが。
すみません教えて下さい。それほどまでに混むのですか？愛知刈谷辺りから乗って神奈川通ってそのままアクアライン入る予定なのですが。海ほたる入る所は渋滞って聞いたからスルーですが。
３日に木更津のアウトレット行って夜までショッピングしてから袖ヶ浦で一泊して４日に木更津イオンモールでお昼済ませてアクアライン経由で愛知に帰ろうと予定してるのですが。
４日昼過ぎの木更津から川崎も混みますか？
アクアラインに関しては、午前中は下り（木更津方面）、午後2時か3時頃から上り（川崎方面）が渋滞する。
最近は平日も午後の上りは渋滞してる。休日は顕著。
でも、たまに空いている時はある。雨とか天候不良だと空くことが多い。
ありがとうございます
あれからネット調べたりしてgwはアクアライン通過に３時間以上掛かることもあるそうなので宿もキャンセルして予定変更しました
まあ湾岸道路経由でなんとかなるか
時間別料金で高くしても休日午後の渋滞は緩和されてないようだ
もう1時間待つか
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