【常磐道】常磐自動車道 part12

[0001 R774 2018/05/29(火) 23:11:16.15]

常磐自動車道について語りましょう。

NEXCO東日本
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前スレ
【常磐道】常磐自動車道 part11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1492272552/

[0952 R774 2019/07/04(木) 19:37:27.26 ID:vkscRwVF]

>>946
東北新幹線が津波で被災したら
常磐線は海の藻屑だろw

[0953 R774 2019/07/04(木) 20:04:20.27 ID:brOSNSG5]

国見の地盤が弱いから純粋な揺れだと東北本線ルートの方が弱いと思う

[0954 R774 2019/07/05(金) 15:36:24.08 ID:h1wrjZaS]

>>927
浪江駅は復旧させるにあたり何故か列車交換設備が撤去されてすれ違いが不可

[0955 R774 2019/07/05(金) 20:54:24.95 ID:MKbCJG7w]

いや、あそこですれ違い時間待ちは不評になるので正解

[0956 R774 2019/07/05(金) 23:35:27.52 ID:Ld6TbqoO]

いっそのこと保津川渓谷みたく観光輸送に特化してもよさそうだな
オープントップのトロッコ列車で福島産の野菜海産物を呑みながら楽しむとか

[0957 R774 2019/07/06(土) 13:30:28.81 ID:vxtFQLvC]

>>954
現在使ってないだけで撤去されてないよ

[0958 R774 2019/07/06(土) 20:18:21.13 ID:gnFor4u7]

沿線人口が激減してしまった隙にＳＬを走らせるのもまたいい案だ

[0959 R774 2019/07/07(日) 20:43:27.49 ID:snGe7um/]

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190705-00000010-tbcv-l04
ＪＲ常磐線で東京と仙台結ぶ特急復活へ

鉄道ネタが続いて申し訳ないけど
嬉しいニュース
これに便乗してネクスコ東日本も
常磐道対面区間全線4車線化を発表してほしい

[0960 R774 2019/07/07(日) 22:02:08.25 ID:ZB7egWYi]

追従切って抜いてセットしての繰り返しって
結構疲れるので、全線4車線化してほしい

なる頃には免許返納してるかもしれんが。

[0961 R774 2019/07/07(日) 22:32:38.21 ID:t9AwHaSb]

全線４車線化する金がないから付加車線になったんだろ
いまさら何を言ってんだ

[0962 R774 2019/07/07(日) 23:00:43.68 ID:snGe7um/]

>>961
常磐線特急もいわき分断が決まっていたのに
9年の時を経て白紙撤回の直通発表
常磐道、広野〜山元の付加車線追加も
白紙撤回→全線4車線化も今更、ありえる

[0963 R774 2019/07/08(月) 05:43:18.44 ID:fgb6nqto]

たいして費用がかからなくて、状況次第ではまたいくらでも変更できる鉄道特急の話と一緒に論じてもねえ
しかも誰が金を出すかって点には全く触れていないし

[0964 R774 2019/07/08(月) 18:37:13.43 ID:2JleRcXo]

>>959
四ツ倉より北の仙台まで続く単線区間がスピードアップで最大のネックになりそう

[0965 R774 2019/07/09(火) 04:19:48.08 ID:gCm3BED9]

もし常磐道、広野〜山元 4車線化が認可されても、やっぱりねって感じで大して驚かないと思うけど
常磐線特急 仙台〜東京 直通運行復活、しかも10両編成で運転には正直驚いた

[0966 R774 2019/07/09(火) 12:40:11.89 ID:aEuONldB]

常磐線特急の値段安くしないと、常磐高速バスに客取られるよな

[0967 R774 2019/07/09(火) 23:54:51.65 ID:/0EPnd4Q]

割引制度作らないと

[0968 R774 2019/07/10(水) 17:48:14.06 ID:MOQd7cpn]

全席指定にした時点でバス客は捨ててる

[0969 R774 2019/07/11(木) 15:49:39.05 ID:+csGikWm]

いわき〜仙台の高速バスは一便15名平均程度で、1日100人以下。

[0970 R774 2019/07/11(木) 16:55:49.92 ID:RbF8KMV0]

高速バスに勝つには一層スピードアップに取り組むしかないよね

[0971 R774 2019/07/11(木) 17:18:03.27 ID:GIcm8QNb]

勝たなくていいよ

[0972 R774 2019/07/11(木) 20:24:31.61 ID:bfMNEYvH]

>>969
一便15人って結構乗ってると思うが

[0973 R774 2019/07/12(金) 00:24:38.53 ID:Fq5MGzVv]

仙台いわきの移動需要は無視できんぞ
復興関連だってまだある

[0974 R774 2019/07/12(金) 02:35:47.10 ID:VGW1Jbjd]

>>973
だから早く4車線化望む
休憩施設の充実化もな

[0975 R774 2019/07/12(金) 06:35:05.41 ID:AeusW6Cc]

特急料金がネックだよな
いわき以北は都市間連絡型の快速を走らせればいいのに

[0976 R774 2019/07/12(金) 10:49:24.31 ID:Jy4bEXFj]

>>975
対面通行が最大のネックだぞ
対面区間が解消されれば
線形が良く、距離も短い、冬季は雪が降らない常磐道が東京〜仙台のメインルートとなる

[0977 R774 2019/07/12(金) 11:21:40.82 ID:yajG6tYU]

三陸道もだいぶ完成してきたし
おかげで岩手の沿岸部まで行くのもかなり楽になった
ホントあとは対面だけだよ

[0978 R774 2019/07/12(金) 11:49:00.07 ID:e47PKGQT]

日立以北は線形悪いよな

[0979 R774 2019/07/12(金) 12:42:02.37 ID:2UQsZMAd]

いわき市が沿岸まで山が続く地形だからな

[0980 R774 2019/07/12(金) 13:14:30.96 ID:3fTC9pYf]

>>974
本当、規模が大きいSAとかPAを造って欲しいね

>>978
線形良くして欲しいね

[0981 R774 2019/07/12(金) 14:30:23.28 ID:MhtvOFtg]

>>919
貨物輸送も再開するのかな？
いわき以北は人口希薄地帯で旅客需要も少ないし空いてる線路は積極的に活用したらいいよね

[0982 R774 2019/07/12(金) 14:51:11.91 ID:ZjU+zBu7]

八ゲ崎バドミントンクラゲ

[0983 R774 2019/07/13(土) 01:29:43.46 ID:zhCCmnLr]

常磐の沿線で駅前が都会らしい雰囲気なのは水戸が一番かな？
あと土浦あたりだろうか

[0984 R774 2019/07/13(土) 01:34:33.13 ID:9L6ZT24D]

常磐道の線形が悪いと言っている奴らは
東北道より悪いと思っているのかな？

[0985 R774 2019/07/13(土) 08:08:46.07 ID:gvS5T4Oj]

そもそも、全線開通しているだけで十分。

メインルートはあくまで東北道。

[0986 R774 2019/07/13(土) 09:14:12.30 ID:3sQzDgDr]

型に嵌めないと気が済まない老害っているよね

[0987 R774 2019/07/13(土) 09:50:15.96 ID:yAEZkgbX]

>>986
君も老害という枠にはめたがってる時点で
説得力がないぞ

[0988 R774 2019/07/13(土) 10:01:49.30 ID:TDIXCl27]

悔しさが滲み出ているね

[0989 R774 2019/07/13(土) 10:32:41.32 ID:hmIQ4dxy]

>>981
既に首都圏〜仙台以北のトラックは結構走っているぞ。その為対面区間の低速化に拍車がかかっている状況
一刻も早い対面区間の4車線化が必要

[0990 R774 2019/07/13(土) 10:40:13.37 ID:GWQCh3cT]

なおさらJR貨物にも頑張ってもらわないとな。単線区間は列車交換設備の改良が求められる。

[0991 R774 2019/07/13(土) 12:22:14.44 ID:vhLFI7Le]

何故中郷〜南相馬鹿島迄100キロ以上もある距離でSAが造られていないのか？
疑問
湯ノ岳か四倉がSAだったら良いですね

[0992 R774 2019/07/13(土) 12:22:49.97 ID:gvS5T4Oj]

低速化っていったって、７０で走れれば十分だろ。

[0993 R774 2019/07/13(土) 12:48:30.43 ID:zhCCmnLr]

>>983
柏も駅前わりと栄えてるぞ。
同じ千葉県内だと松戸は利用客こそだいぶ多いが見栄え的に淋しい。

[0994 R774 2019/07/13(土) 12:57:00.07 ID:baBkpKVq]

>>984
ｲﾐﾌ

[0995 R774 2019/07/13(土) 14:11:54.06 ID:P0bA47hC]

>>994
新東名より悪い、ぐらいだね。
線形は道路規格にもよるしね。
同じRとアップダウンでも道路規格が130km/h公式対応(車線数、路側帯幅、車線幅などなど)なら、だんぜん走行が楽になる。

[0996 R774 2019/07/13(土) 14:36:20.88 ID:d2+3GWQ3]

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【常磐道】常磐自動車道 part13
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1562996035/

[0997 R774 2019/07/13(土) 15:16:44.22 ID:Ptq/lTmK]

うんこ

[0998 R774 2019/07/13(土) 15:17:27.63 ID:Ptq/lTmK]

うんこ

[0999 R774 2019/07/13(土) 15:17:49.80 ID:Ptq/lTmK]

うんこ

[1000 R774 2019/07/13(土) 15:18:47.50 ID:Ptq/lTmK]

うんこ