機運が高まっていて、今回の需要予測調査に漕ぎ着けたようです。
宇都宮LRTもいよいよ着工されるようですが、宇都宮市議たちが新金線を視察に来て、
すでに全線複線化できる用地が確保されていることや、市街地を通り、JRの駅同士を結び
つけるという需要予測の立てやすさと、58億円という費用の安さに羨ましがられたそうです。
宇都宮LRTと新金線が成功すれば、全国各市でLRTを作ろうとするでしょう。
そうなれば、鎌ヶ谷市内では80%近く用地買収が済んでいる旧県営北千葉鉄道のルートで、
柏井- 中沢駅- 新鎌ケ谷駅だけでも実現できる