今、踏切は新規で作れない決めごとになってるから、やはりこれからの日本は、鉄道がどうなるかがキーだな。
千葉の銚子電鉄だって、車両の運営もとより踏切の管理が大変らしいし、下手したら、江ノ電だってマズイよ。