0272R774
2018/01/22(月) 17:43:40.70ID:WlTcAgyo伊勢佐木町～野毛周辺
新横浜
が横浜ラブホ三大密集地
綱島は温泉旅館が激減して樽町にほそぼそと残ってるだけ
探検
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 20【相模･湘南】
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伊勢佐木町～野毛周辺
新横浜
が横浜ラブホ三大密集地
綱島は温泉旅館が激減して樽町にほそぼそと残ってるだけ
0273R774
2018/01/22(月) 22:47:06.66ID:STsidBpN俺は通勤コースの長後バイパスが西行き・東行き共に土棚の長い坂の辺りで
大型トラックが立ち往生してて、危なく渋滞に巻き込まれるところだったよ。
湘南台の方へ逃げて何とか回避したけど。
明日の朝もあの辺の長くて割と傾斜している坂道で立ち往生する
トラックとか乗用車多発で動かないんだろうなぁ・・・。中古でイイから冬タイヤ履けよと。
0274R774
2018/01/23(火) 06:06:21.73ID:Ktns3EgH0275R774
2018/01/23(火) 09:29:27.76ID:6Sxgjd61保土ヶ谷バイパス通行止めで旧16号がドス黒い赤に染まってる。
東名通行止めで246も真っ赤になってる。
実際にその現場を見た方いますか？
0276R774
2018/01/23(火) 09:59:36.01ID:6hV8cLrx0277R774
2018/01/23(火) 11:37:41.22ID:9BfTbsbE雪の時に一番安全に走れる道路だし
0278R774
2018/01/23(火) 12:36:37.23ID:XWRbsW/2路面の雪はだいぶ溶けている
0279R774
2018/01/23(火) 12:59:34.67ID:qVKZs1mi新横浜周辺も空いてる
綱島街道ですらいつもより空いてる
0280R774
2018/01/23(火) 14:59:53.71ID:ZI0mPKHB0281R774
2018/01/23(火) 17:52:38.91ID:ejDuc70M幅に開きがあるのはどうして？
0282R774
2018/01/23(火) 20:10:24.49ID:03wGGbel今日は移動だけでまったく仕事にならなかったお
0283R774
2018/01/23(火) 20:54:38.11ID:04OUaCXe0284R774
2018/01/23(火) 21:08:31.22ID:dUvET2qC旧16は保土ヶ谷、黄金町辺りから朝からまったく動かずだね。俺は反対走っていた。
旧1国もアウトなので藤沢や鎌倉から横浜へ行くのには、泉区抜けて中原街道へ出るしかない。
0285R774
2018/01/23(火) 22:06:52.77ID:rhb504LIそれとも高速とは違い、速度規制はできないのか。
0286R774
2018/01/24(水) 05:34:28.39ID:GCN9v6x7町田立体だけ通行止めで狩場～上川井は解除。
0287R774
2018/01/25(木) 06:37:48.47ID:pBppb3Lxバイパスは下川井だとランプ部から詰まってた
なにがあった
0288R774
2018/01/25(木) 08:12:20.65ID:GmixYnbV毎日頼みます。
0289R774
2018/01/25(木) 09:11:23.26ID:UAyo33X+鎌倉街道とか厚木街道ってややこしいよね
0290R774
2018/01/25(木) 14:08:38.87ID:MepsQea8全然違うとこ通ってるのに？
0291R774
2018/01/25(木) 19:11:44.43ID:pBppb3Lx同じ名称がいろんなとこで使われてるって事でしょ
厚木街道は鶴ヶ峰～厚木の県道と、R246のふたつがある
0292R774
2018/01/25(木) 19:51:48.30ID:bGsHgrSC鎌倉街道は横浜鎌倉だけじゃなく多摩の方にもあるけど246は厚木街道じゃなく246って呼んでない？大山街道とか厚木街道って名称あるのは知ってるけど246を厚木街道って言う人に会ったことない。一国二国みたく古くからの沿線住民はそう呼ぶのかもしれないけど
0293R774
2018/01/25(木) 20:33:36.36ID:9gD6eGqtR246は普通に厚木街道って言う
二俣川のとこも厚木街道っていうが
0294R774
2018/01/25(木) 22:00:12.98ID:YN5YCjbL間違いなんだけどね。
元々r40が厚木街道で、さがみ野でR246と合流してた。その時、
R246/r40の部分が厚木街道。
大和-厚木間のR246のバイパスができたとき、厚木街道のバイパスと
思った人がいて、その勘違いがR246が厚木街道という間違った
認識につながっている。
厚木街道は相鉄線の南側の現r40だけだよ。
0295R774
2018/01/26(金) 06:49:15.30ID:BjL49vcYオーバーパスやバイパスが整備された時点で街道筋ではないし
0296R774
2018/01/26(金) 08:30:40.74ID:0ju+PJ7B0297R774
2018/01/26(金) 10:51:57.86ID:XTHXFJbfこの頃は東京府内の三軒茶屋あたりにも「厚木(大山)街道」とある。
http://ktgis.net/kjmapw/kjmapw.html?lat=35.5947986334&;lng=139.60115501489884&zoom=15&dataset=tokyo50&age=1&map1type=roadmap&map2type=roadmap&dual=true&mapOpacity=10&overGSItile=no&altitudeOpacity=2
0298R774
2018/01/26(金) 11:24:39.72ID:4yGQIvXz0299R774
2018/01/26(金) 12:02:45.11ID:WuZ8S8rk二子橋渡って溝の口あたりも「大山街道」ってあるし、戸塚不動坂から別れたり、藤沢の羽鳥からの道など各地から大山を目指すための道だね。
246は矢倉沢往還って呼び方もあるな。
0300R774
2018/01/26(金) 12:31:26.06ID:Xehfdbri矢倉沢あたりは何気にいまだ険道のままで趣深い チェーン規制入るのでこの時期は走れないが･･･
それでも冬期閉鎖にならないのはちょっと変わってるなぁとも思う
0301R774
2018/01/26(金) 14:29:32.64ID:slo2+4B8勿論、長津田や金田のBPは実施済みだがR246＝厚木街道で当時はラジオの交通ニュースも普通に放送していた
0302R774
2018/01/26(金) 20:14:06.42ID:HytbUNfeあちこちに大山街道あるから区別するため、後付けで厚木ってつけたんじゃない
0303R774
2018/01/26(金) 21:53:39.33ID:PodJPbWG大山参拝のための道という役割が重視されなくなったからだろ。
0304R774
2018/01/26(金) 22:34:14.12ID:BjL49vcY鎌倉街道だって、全てが鎌倉に向かうための道じゃなくなってるけど
役割は自動車交通がメインになった時点で変わってるだろ
呼び名なんて「俺は違う」といったところで、
地図やナビや案内板に掲載されてたら、その名で呼び続けるだろ
何をこだわってるのか
この板に来るような人なら、昔の街道筋がほとんど壊滅してて（新道やバイパス区画整理などが原因）
分断されてたり突然現れてたりなんて普通だって知ってるはず
0305R774
2018/01/27(土) 00:00:50.36ID:K6P82eXg鎌倉は厚木と同じ街だろ。
大山詣でとは性質が違う。
あとバイパス化したり新道に付け替えたら何とか街道ではないというのは理解しがたい理論。
0306R774
2018/01/27(土) 02:36:27.73ID:A+BmVvqO宅地開発で失われたところも多そうだし。
0307R774
2018/01/27(土) 02:49:16.26ID:JSXR2oKHだからあちこちの別の道が同じ名前だったりする
>>300
246新篭場から市街地に入って松田駅北口、踏切から開成を横切って関本というのがおおむね昔の街道筋
ちなみにこの踏切は道路の名で矢倉沢踏切 https://goo.gl/maps/7WHsBkSMSMF2
0308R774
2018/01/27(土) 03:44:58.44ID:yMgNji8t街道に名を残すところは今はどうでも往時はブイブイ言わせてたはずなんだが矢倉沢には一体何があったんだ
0309R774
2018/01/27(土) 08:00:08.89ID:LMEixwKe0310R774
2018/01/27(土) 08:49:00.48ID:dkyLhJWOttp://shintomei.jp/index.html
0311R774
2018/01/27(土) 10:14:06.28ID:LMEixwKeそれなら渋滞してるとき相模川渡るのにいいな
0312R774
2018/01/27(土) 10:31:53.22ID:xvAfCF780313R774
2018/01/27(土) 11:03:42.56ID:A+BmVvqO矢倉沢が目的じゃなく、その先の御殿場や静岡山梨方面へのルートだろうね。
昔は山北-足柄の谷が急峻すぎて道が通せなかったから道を通しやすい足柄峠が選ばれた。
今の丹沢湖へ向かうほうへの道もあったけど246とは違って都夫良野トンネルの上を通ってる。
0314R774
2018/01/27(土) 11:26:11.51ID:Yam4W8il0315R774
2018/01/27(土) 14:28:15.28ID:A2Xtlm/pとかいう割には関所あったけど 国道254号下仁田佐久の間の内山峠(姫街道)と同じ
狭いしバイクいるしで危なっかしい場所だが夏の晴れた日は富士山が綺麗な道だ
>>308
○○街道踏切なんてけっこうある気がするけどなぁ
地元は連続立体交差だの何だので踏切無くなったのでアレだけど
>>312
まぁまっとうに厚木で下りるのと料金的に大差はないだろうねぇ
0316R774
2018/01/27(土) 16:52:05.48ID:S+uGCLpQ話は変わるけど宮ヶ瀬の北岸林道とヤビツ峠は雪で通行止め。
0317R774
2018/01/27(土) 17:17:27.96ID:A2Xtlm/pあんな道ショートカットにもならんし冬場そもそも営林しないし何のために除雪してるんだろうか
北岸林道は所詮林道だし対岸に立派な県道があるので通行止めにしてもなんら問題は無いね
ただ走り屋共が走れる場所無くて発狂してそうだ 冬にやるなという簡単な話である
0318R774
2018/01/27(土) 22:00:31.46ID:LMEixwKe神奈中のバス走ってるくらいだし
0319R774
2018/01/27(土) 22:13:02.89ID:LMEixwKeそうなんだ
ありがとう
厚木南キャンペーンなんてのやるんだな
2回降りるだけなら応募したいが、ETCマイレージ登録やら即旅登録やらﾏﾝﾄﾞｸｾ
そこまで個人情報欲しいか
うだつの上がらないおっさんの情報を
0320R774
2018/01/27(土) 23:07:18.18ID:7tJzvhBqそれに県道70号の清川側はダムより上は無住じゃなかったか？実は札掛あたりから秦野市なのが紛らわしいが
なんであそこで市境切ったんだろう
0321R774
2018/01/28(日) 00:47:11.51ID:MpdpgJz90322R774
2018/01/28(日) 00:55:14.41ID:lsMgRoB/府中街道も東京都内に入ると、川崎街道。途中から分かれるとまた府中街道が出てくる。
0323R774
2018/01/28(日) 05:08:49.45ID:SsOAV5Ufグーグルマップで時間帯や曜日ごとの所要時間を簡単に調べられるよ
0324R774
2018/01/28(日) 15:01:47.21ID:yHoJffYb>>313も言ってるけど、経由地名なんだよね
>>315
関所があったところ(狩川側)は矢倉沢関場だね
内川側の矢倉沢本村には裏関所もあった
南足柄市中心部が関本だけど、坂とか関のふもとが由来って説もある
>>320
愛甲郡煤ヶ谷村と大住郡寺山村の境で、それぞれ合併した結果、清川と秦野に
0325R774
2018/01/28(日) 21:40:32.01ID:nIDuuSSnこれで東名厚木出口の渋滞が緩和されるかな
自分は料金所の先の小田厚に行きたいのに、129に行きたい車列で糞詰まりになってて困ってんのよ
0326R774
2018/01/29(月) 00:20:37.24ID:dSl24zAK値段次第だけど、う回路にはなるね
ただ、東京料金所からだと、40円割高になるし、
JCTを2回通過するから難しいかも
129号も入ってしまえば流れるし、戸沢橋交差点も立体化された分だけ、
厚木から入るほうがアンダーパスに入れるだけ有利かも
むしろ戸沢橋を渡ろうとして22号に入る車で129号側道や、22号西側がつながることがあるから、
ここに厚木南ICの出入りが加わりカオスになりそう
0327R774
2018/01/29(月) 09:10:56.76ID:NCI0heQ9小田厚の小田原方面の合流も作ればいいのに
0328R774
2018/01/29(月) 09:57:11.02ID:QN95dWFw0329R774
2018/01/29(月) 10:07:07.02ID:QPzHF2+E造れないことはないんだろうが
0330R774
2018/01/29(月) 10:12:40.38ID:pdYrAUIjどうしてもってなら厚木西-厚木南を一般道で行けばいい。
0331R774
2018/01/29(月) 11:03:15.36ID:QN95dWFw建設費用の無駄か
0332R774
2018/01/29(月) 11:54:00.71ID:AsBByb2i0333R774
2018/01/29(月) 13:39:24.48ID:URZ1hZyO(東北中央道新栗子区間なんて反映されたの開通から3日くらい後になってからだったのに)
ともあれ伊勢原北まで開通はよってとこだな そこまで伸びれば使い道がある
0334R774
2018/01/30(火) 01:44:00.97ID:eO752qBn0335R774
2018/02/01(木) 00:12:31.64ID:XVJrdfQT歩車分離移行直後は生田緑地方面から稲生橋への流れが一時的に改善したが…
最近は夕方の混雑渋滞が激しくなってきた。青信号は15秒しかないものの
歩行者信号が赤なのでまあまあ捌けてはいるんだけど、やっぱりあそこは
キャパオーバーしてるんだなと、最近の渋滞を見て改めて思った。
川崎市は本当に道路整備が下手で道路行政もいい加減だからしょうがない…
と諦めつつも、車線増の拡幅整備をもう少し真面目に考えて欲しい。
0336R774
2018/02/01(木) 02:29:25.24ID:SAg5jiBz0337R774
2018/02/01(木) 07:22:46.53ID:XVJrdfQT無能が真面目に考えても意味はないよね。
0338R774
2018/02/01(木) 07:53:51.12ID:VFt9ZhrA信号管制で渋滞度がきつくなったほうの青を長めにするとかやればいいとは思うけど
枡形はやっと車線改良で流れがマシになったけど工事が異常に長かった
0339R774
2018/02/01(木) 08:09:41.42ID:r7CUEvyb0340R774
2018/02/01(木) 16:28:19.03ID:K3wFu/HK0341R774
2018/02/01(木) 17:31:06.91ID:wxy4Vqyx傾向としては導流帯の白線引き直しは外枠だけでゼブラが薄くても放置する
大通りの停止線であっても幅は1本分（これまでは2本引いて太くしていた。）
横断歩道は自転車道跡まで線を伸ばさない
0342R774
2018/02/02(金) 00:25:52.05ID:C6RB5rBS0343R774
2018/02/02(金) 05:46:01.75ID:7sUimtYOロータリー化しないかな
交差点にムダな空間があって勿体ない
0344R774
2018/02/02(金) 07:31:49.48ID:3uJXuOuY0345R774
2018/02/02(金) 12:42:43.78ID:Ox6fUDXy【パチンコと暴力団】上納金を巡る脱税事件で特定危険指定暴力団・工藤会関係者「工藤会系組長が、大手パチンコ店運営会社側から５千万円を受け取ったと聞いた」と証言 福岡地裁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511313575/
0346R774
2018/02/02(金) 12:56:06.21ID:9QHijtS6篠窪バイパス3月10日開通だってさ
長かったなぁ
0347R774
2018/02/02(金) 17:27:51.27ID:wOiFT+xJ長かったなぁ
0348R774
2018/02/02(金) 22:07:57.60ID:/gqCqgMY0349R774
2018/02/02(金) 22:23:40.83ID:RpL8hqSX町田～相模大野か？
>>342
神奈川で主要な国道はたいてい指定区間だからねぇ 特に横浜の場合は
そういう意味では国道129号なんかはずいぶん頑張ったとは言えるだろうけど
>>346
やっとなのね でも実を言うとその県道使ったことない･･･
0350R774
2018/02/02(金) 23:36:01.32ID:brqvFHh6ロータリーは無理だろ
まあ川崎国道事務所のお膝元でデータ取りやすそうだから実験的なことやってもよさそうだな
0351R774
2018/02/03(土) 02:40:31.80ID:UFDQJKiihttp://www.pref.kanagawa.jp/docs/vd8/cnt/f498/documents/0130shinokubobypass.pdf
あとは山田地区内で上大井方面との繋がりをよくしてほしいもんだ
あの狭い一方通行は怖い
0352R774
2018/02/03(土) 07:04:11.73ID:Y4niT0LR新石川の立体とかはあっという間にできた感じだけど
梶ヶ谷は立体に出来ないのかな
工事中の渋滞が酷くて無理か
R246走るより抜け道のほうが早いとか勘弁して欲しいよ
0353R774
2018/02/03(土) 07:39:52.05ID:E2v9+i08地形的にかなり難しい感じ
交差点自体がちょうどピークにある
で、下には田園都市線が走り抜けてる（ちょっとずれてはいるが、ほぼ真下）
246を立体交差化のため高架にすると、ジェットコースターになる
かといって市民プラザ通りを地下化することは、前の通り出来ない
（田園都市線だけでなく車庫もある）
さらに、何気に邪魔になってるのが246の旧道
これのお陰で交差点を移動して何とかすることも出来ない
0354R774
2018/02/03(土) 10:29:41.03ID:g4A+76Rbもう複々線化は終わりじゃないの
人口増加の昭和に計画してやっと終わるんだから
今計画しても完成する頃にはものすごい勢いで人口が減ってる
0355R774
2018/02/03(土) 11:22:16.87ID:HNai/ZRE>>354
あの区間は複々線化準備がしてあるからやるつもりは一応あるはず
今春の大規模複々線化の次に優先度は高いなんて聞いた記憶がある
0356R774
2018/02/03(土) 11:35:28.65ID:E2v9+i08別のところがネックになって結局詰まる
嫌ならすなおに金出して東名使えってことだな
これでも厚木以西よりはるかにマシなんだから、我慢してくれ
0357R774
2018/02/03(土) 13:12:49.01ID:SE1XML8h0358R774
2018/02/03(土) 13:25:13.01ID:xguJBDs4だけど、生田から百合丘、鶴川にかけて踏切待ちが世田谷通りに影響している。
これが悪化しないかが不安ではある。
0359R774
2018/02/03(土) 14:25:56.19ID:jsKmLJKs豪雨で水没だな
0360R774
2018/02/03(土) 18:35:02.67ID:+d8r6iEAすごいたくさんの人が作業してる
3月末に開通か？
0361R774
2018/02/03(土) 21:03:35.00ID:E2v9+i08多摩線方面には増発されるが、小田原/江ノ島線はそんなに変わらない
津久井道を使うより素直に小田急使えには心底同意する
>>360
権太坂和泉線か
中田さちが丘線と合わせると、まともに開通してない鴨居上飯田線の代わりにはなる
それにしても歩みが遅い
0362R774
2018/02/03(土) 21:40:36.87ID:x8luxUCtいくら準備がしてあっても容量が逼迫してなければ線増はしない。
0363R774
2018/02/03(土) 21:51:52.87ID:pubeu/Hp世田谷通りは沿線じゃないので使ったことないが本当に酷いらしいな 都道3号でもこれかって感じだ
0364R774
2018/02/03(土) 22:07:45.53ID:IwQgVjHa0365R774
2018/02/03(土) 22:14:24.91ID:E2v9+i08新百合入口～尻手黒川交点まではさっさとできるだろ
0366R774
2018/02/04(日) 02:21:31.05ID:wFWjvzKG>未だに片側2車線にせず
どうせ、百合ヶ丘寄りの先行整備区間のように、異常に広い歩道を両側に
配置して、車線は結局2車線のまま…っていう、無能でバカな川崎市らしい
道路「拡幅」整備になると思うな。渋滞を放置どころか悪化させる道路整備。
0367R774
2018/02/04(日) 06:29:24.01ID:abLgu5BJ0368R774
2018/02/04(日) 11:12:56.24ID:7/35d+2d残り2か月弱で開通する程には出来上がってなさそうだけど。
0369R774
2018/02/04(日) 12:02:14.62ID:wLYaVXEoあれだけの人数いて、全線で作業してるから期待してしまう
0370R774
2018/02/04(日) 15:41:19.14ID:iNwuTOBi準備してあるという点では
田園都市線の溝の口～たまプラーザも京葉線の新木場以東もそうなんだよね。
負担が大きすぎるから、黙ってたら隣に並行線を作られて客を取られるくらいに逼迫しないと線増は難しい
>>357
大昔の構想だと現在のR246-歴博通りー中原街道ー環状３号のルートで第四京浜が構想されたみたい
宮内新横浜線ができたら新横浜通りも含めて第四京浜って感じになるのかも
0371R774
2018/02/04(日) 16:25:40.44ID:wFWjvzKG>歴博通り
無知で恐縮ですが、どのあたりですか？
0372R774
2018/02/04(日) 21:38:52.24ID:iZXoIfqTあとは京王の八幡山とかもそうだろうけどこれ以上はスレチなのでやめとこうかな･･･
>>370 >>371
地下鉄の東側に並行してるほう ノースポートがあって東急と阪急が無い方の大通り
しかしなんとも訳の分からないルート取りだなそれ 環三だと出るの港南台とかじゃん･･･
第二京浜から分岐する第四京浜はおもしろそう(本来は第四京浜から第三京浜が分岐する形になるはずだったわけか)
0373R774
2018/02/04(日) 21:50:19.93ID:aHQDTquu港北NTのセンター北～南あたりの東側を南北に走る
歴史博物館の横の通りで南は東方原で中原街道にぶつかる
北は横浜国際プールの先で川崎の魔窟に吸い込まれる
0374R774
2018/02/04(日) 22:43:49.13ID:wFWjvzKG何となくだけど理解はできました。
ありがとうございます。
0375R774
2018/02/05(月) 00:33:22.79ID:m4iJbLMd0376R774
2018/02/05(月) 08:25:25.73ID:x0Z6GezY田都は小田急の複々線頼みだから
0377R774
2018/02/06(火) 14:34:25.33ID:C2PCVnw4旧吉田を通って新羽に向かう道とか初見じゃまず見つけられない、逆から来ても然りで
あと新羽から山越えで新栄高校方面向かう道とか
0378R774
2018/02/06(火) 20:10:26.29ID:9xsYON0X0379R774
2018/02/06(火) 21:20:16.38ID:vxFFmUnV東京南西部のどこにそんな道路事情のいいとこがあるの？
0380R774
2018/02/07(水) 01:22:49.60ID:OXxWVeT7現在の環状3号（予定）に沿って弥生台あたりまで行ってここからR1と並行に南西に向かう構想だったみたい
ルート的に多分この第四京浜の構想が第二横浜新道に化けて、最終的に保土ヶ谷ー新保土ヶ谷の６車線化に収束したんだと思う
東急は横浜市と田都沿線の人口減少対策を始めてるくらいで、もう頭打ちだよ。
今のところ青葉区は前年比で人口大幅減だし今年度から人口減に入ってもおかしくない
0381R774
2018/02/07(水) 09:57:02.74ID:UIvN7TpG0382R774
2018/02/07(水) 10:45:34.83ID:ZJObNVyj本当はそれ以上に府中街道・尻手黒川道路・南武沿線道路をなんとかするべきなのはそうなのだけども
結局今は港北のほうが増え方なのかぁ
>>379
多摩NT内は東京都全体で見ればマシな方じゃないか？鉄道と一体整備した区間も多いし
多摩川沿いは川崎側と同様終わってるのはけっこうそうだけど
0383R774
2018/02/07(水) 11:58:28.91ID:rM6pjdoW0384R774
2018/02/07(水) 12:19:17.85ID:d6zAR6A40385R774
2018/02/07(水) 12:30:31.63ID:ZJObNVyj右折車多いのにどうしようもなく青短いせいで普通に突っ込んだら信号何回待たされるやら
あそこはバスも際どい突っ込みして来るし直後歩行者分離信号なのでスゴイ、アブナイ
(抜け道？あぁ、そういやそんなのもあったねぇ)
0386R774
2018/02/07(水) 12:53:11.53ID:RXgDKn2j東京南西部ってきいて多摩ニュータウンあたりのことを思い浮かべる人はなかなかいないと思うけど
大抵の人は世田谷あたりのことだって思うよ。
港北NTとって並べて言うんだったら普通に港北NTと多摩NTでいいじゃん。、
0387R774
2018/02/07(水) 13:20:01.78ID:gHDz4HBd0388R774
2018/02/07(水) 13:58:09.32ID:UIvN7TpGですよね
ありがとう
0389R774
2018/02/07(水) 18:27:02.00ID:9Mq9aImd桜ヶ丘の交差点
0390R774
2018/02/07(水) 18:53:47.34ID:rsnCOXJN通学時間以外は右折して踏切に逃げてから橋渡って戻るが大型は無理だな
0391R774
2018/02/07(水) 21:06:25.03ID:cG7RJ83j0392R774
2018/02/08(木) 01:21:57.06ID:M2jPGtrRそれらも川崎横浜の市街地移動にはほとんど関係ないし。
0393R774
2018/02/08(木) 08:17:07.19ID:blu5lvYP横浜市内でもここ20年で劇的に道路事情が改善した
0394R774
2018/02/08(木) 11:15:38.82ID:Mc/zap7U開成のほうはとっくに供用済みなんだけど、田舎の小田原には無理？
0395R774
2018/02/08(木) 11:20:51.43ID:Lzkl1ceN0396R774
2018/02/08(木) 13:21:16.42ID:ej2EqtWUこいつよねぇ･･･いつになるやらねぇ･･･ついでに全通時には信号を現行の半分強くらいに減らしてほしいぞ･･･
0397R774
2018/02/08(木) 20:33:33.83ID:fOngMKGY川崎町田線は近所だから最も注目してるけど
田奈駅先の農協近辺、十日市場駅より北の下台交差点、中山駅から北の青砥を少しいじったぐらいかな
劇的な効果は下台交差点ぐらいで他は少し広くなった程度でな
最近は全然動きがなくて完全に飽きてる
0398R774
2018/02/09(金) 08:24:46.82ID:MuWGrShg新羽周辺は無視ですか
じわじわ動いてるのはむしろあの辺
0399R774
2018/02/09(金) 08:46:03.93ID:3feATEPR生きてる間に一度は走りたい
0400R774
2018/02/09(金) 09:34:53.38ID:Kw4zDBOQ今も渋滞あるけど昔よりずっと減った
堤のとこが狭いのは4トン初走とかには可哀想だが教習所の練習でも走らせてるから問題ない
0401R774
2018/02/09(金) 13:01:42.97ID:L7jkEwWPというか都筑区側から来た新羽駅入口のとこ直進2車線にならねぇかな まぁ路駐多すぎてやるだけ無駄ってことなんだろうが
実際ゼブラの位置変えるまでは路駐天国だったからなぁあそこ 今も多いけどさ
>>399
等々力大橋はそろそろ橋脚の原型が建ち上がり始めた頃かな？
>>400
あれで左折車線に逃げてくれる4台分が実に大きいんだよなぁ
あとは川崎町田線からの樽町交差点の綱島方面への右折車線が1本増えれば完璧なのに(再記)
そういやけっこう前にフルサイズのラフタークレーンがあそこの堤防道で鉢合ってすれ違い不可能になったおかげで
完全に交通麻痺して警察まで来て誘導する沙汰になってたな 10分20分くらい1台も動かなくなってた
0402R774
2018/02/09(金) 15:17:44.04ID:J7NViiRe0403R774
2018/02/10(土) 02:43:48.29ID:Q+epkxi1246下りの座間の交差点たち
右折レーンが足りない
467に関しては右折レーンすらない
なんとかならないかね
0404R774
2018/02/10(土) 08:43:05.13ID:3oII2DaY0405R774
2018/02/10(土) 11:07:36.76ID:EREDda/0役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
SS5XZ
0406R774
2018/02/10(土) 18:42:56.74ID:F+AV5zJJ対抗車線が右折で詰まっていたら大概譲る
もちろん歩行者とタイミングかぶるようなら、しかたなくそのまま行くけど
タクシーバストラックは周り見てるから反応良くじゃんじゃん行ってくれるけど、乗用車はなぁ
譲られ慣れしてないのもあるだろうが
0407R774
2018/02/10(土) 21:48:15.93ID:fQ1Cnnz9ただ止まってるだけなら怖くてちょっと突っ込めないな。
0408R774
2018/02/11(日) 03:33:09.53ID:dmNbbMN9467は最低でも光ヶ丘と桜ヶ丘と高座渋谷のイオンの前には右折レーン欲しいな。
0409R774
2018/02/11(日) 05:31:23.31ID:dUErIH5b0410R774
2018/02/11(日) 06:09:44.82ID:Pcj4gW5e0411R774
2018/02/11(日) 06:16:41.40ID:KqCjvKj90412R774
2018/02/11(日) 08:37:33.44ID:VCf2h+SMでも都内某ナンバー地区車は九割方譲らない
ほんとわかりやすい
0413R774
2018/02/11(日) 14:13:31.74ID:OjCtFz6Bバイパスの下をくぐる新しい道ができてたな
あの先の汲沢一帯も訪問車泣かせだけど少しはマシになったのかね
0414R774
2018/02/11(日) 18:16:16.16ID:pkvJPgR9パッシングしても無反応なのは大半が老人か女性
0415R774
2018/02/12(月) 04:10:37.78ID:Gil66AIOhttps://goo.gl/maps/RChCAxzJLi22
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2018/02/12(月) 05:22:22.42ID:WuqTn+7Z桜陽高校からの道と綺麗に繋がってないからあんま意味ない気がする
知ってる人だけの裏道になりそう
0417R774
2018/02/12(月) 09:07:24.28ID:2wRopt8g【社会】パチンコ出玉３分の２程度に、２月１日から施行・・・警察庁★3
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517557926/
パチンコ出玉３分の２程度に 改正風営法施行
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517440445/
0418R774
2018/02/13(火) 17:51:30.73ID:UupP2JmHどうにかならないのか
0419R774
2018/02/14(水) 00:17:34.53ID:AO9z/WCiそこのトンネルは元々あった狭いトンネルの代わりを作っただけで、新たな交通需要を掘り起こそうとか、バイパスにする目的とかで作ったわけじゃないから、それでいいんだよ。
0420R774
2018/02/14(水) 15:05:48.07ID:fVupVkcbたまに東行きが汲沢団地入口あたりから並んでることあるけど
西行きはせいぜいバスセンターから並ぶ程度
それより戸塚駅前や高倉のほうがたちが悪い
新用田辻は劇的に改善したが家中庭からあそこまでの信号管制の悪さこそ糞
0421R774
2018/02/16(金) 09:13:43.92ID:PydUUFVE0422R774
2018/02/16(金) 09:47:05.97ID:uH9cTT8Rそこで横浜湘南道路の出番ですよ
でもいつ開通するんだ？
0423R774
2018/02/16(金) 21:18:59.36ID:D8BIHuuN0424R774
2018/02/17(土) 05:07:57.57ID:rGgvgH+T土地買収も大体終わってるし
工事トラブルや災害がなければ5年以内には出来そう
0425R774
2018/02/17(土) 05:17:55.24ID:TMiT/9zA0426R774
2018/02/17(土) 07:45:48.46ID:EIs7JJpEエロビデオ
0427R774
2018/02/17(土) 10:26:29.18ID:tArTcwyjあれは工法変えざるをえなかった上に、作業できる時間が限定されてしまったからでは
0428R774
2018/02/17(土) 10:37:28.60ID:3zpk4zFT見飽きた
0429R774
2018/02/17(土) 23:39:06.22ID:/tB/RHcQお前は町田立体が現在どうなってるか検索して
その後首吊れ
0430R774
2018/02/18(日) 00:44:03.50ID:JB115BsM0431R774
2018/02/18(日) 01:31:05.63ID:kK32b5LYとっくに開通してるだろ
検索しろとかじゃなくて貼れ無能
0432R774
2018/02/18(日) 01:49:57.88ID:o5+JwDKT今もまだ工事続行中なんだが？
ググれって指摘されてるんだから
無能晒してないでググれよニート
0433R774
2018/02/18(日) 11:21:22.40ID:po7m3rkU開通済の根拠 http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/news/pdf/160408_r16machida.pdf
工事中の根拠 http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/news/pdf/161027_r16machida.pdf
0434R774
2018/02/18(日) 20:16:02.52ID:w3bVLAQi町田立体なんて遅れに遅れたろたぶん
0435R774
2018/02/18(日) 21:36:15.08ID:0LzBiwztこれは恥ずかしい
0436R774
2018/02/19(月) 07:12:41.90ID:bVaZX4zJ開通は遅れたイメージがあるんだけどどうだったんだろ．．．
0437R774
2018/02/19(月) 07:52:53.47ID:XTMaLzga軽く五年は遅れてる
0438R774
2018/02/19(月) 11:54:21.96ID:gmkEI1P3あっという間に立体化したイメージはR246新石川
0439R774
2018/02/20(火) 13:33:31.47ID:3lYkHdIb八景島－夏島町間が着工へ 国道３５７号、今夏にも
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180220-00024025-kana-l14
0440R774
2018/02/20(火) 14:42:03.14ID:+56gsboW0441R774
2018/02/20(火) 18:05:28.91ID:aWjbTvYX0442R774
2018/02/20(火) 23:15:43.19ID:mi3+sdk40443R774
2018/02/21(水) 08:15:30.29ID:5HCit67/あのイオンは設計不良だな。最近のイオンは普通なら大枚積んでも道路上に通路を通す。
県r45号桜ヶ丘‐境橋も拡幅が見えてきたが、右折レーン欲しい箇所も多い。県r22高倉中‐新用田のように、右折車が第２車線を蓋する構造は望ましくない。
0444R774
2018/02/21(水) 08:23:56.64ID:VD5Xd64A>>439
まったく何年待たせてくれんねん
0445R774
2018/02/21(水) 10:29:51.71ID:PooIlpnR0446R774
2018/02/21(水) 11:45:38.06ID:j0S0NfgTその先に左折トラップや逆方向ならバス停(しかも停車時間長い)もありで、状況次第ではたったこれだけの短い区間で何回もの車線変更を強いられる
0447R774
2018/02/23(金) 07:37:48.46ID:qDihv5Rvやっぱり3月開通じゃね？
0448R774
2018/02/23(金) 09:44:03.65ID:q74wQGwv以前は上川井先頭に混んでたけど。
0449R774
2018/02/23(金) 11:25:12.53ID:cqvUOff5ここの10Pに書いてあるよ
開通予定平成30年3月
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/somu/yosan/h30/h30dourokyokuyosanngaiyou.pdf
0450R774
2018/02/23(金) 15:04:19.09ID:6sMKlmId環四以西への延伸計画がないのが残念。
0451R774
2018/02/23(金) 18:07:52.13ID:YyweQzIZhttps://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518524827/
【社会】盗撮容疑 元神奈川新聞支社長を逮捕「数百件以上やった」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518532307/
0452R774
2018/02/23(金) 21:49:23.44ID:qDihv5Rvありがとう
区役所のところも、立場も混んでて危ないから開通したら助かるな
隣接市との延伸は確かに今ひとつ
同じ県なのに少し残念
0453R774
2018/02/23(金) 22:15:30.28ID:kF8NJVPm横浜西口の内海橋ほどではないが、上和田団地の古い信号が2/1に引退
青信号が文字通り青色(むしろ紺色)の好きなタイプだったがゆえに、とても残念だ
新しいのは気持ち悪いペラッペラの薄型タイプ
0454R774
2018/02/23(金) 23:08:00.18ID:FuGoKRoG0455R774
2018/02/24(土) 04:59:13.92ID:Ky77zm4k0456R774
2018/02/24(土) 07:57:36.39ID:VLnLuKU42車線規制
これから東名で富士山向かおうとしてたのに…
西谷の16号近くだけど、やたらでかいのが沢山走ってるからなんなんだとは思ったが
西谷から行くとしたら、環2→1国(新湘南)→西湘→箱根越えかなあ
0457R774
2018/02/24(土) 08:10:36.55ID:BBPuDCvP早くて便利な圏央道をご利用ください。
というか西湘ルート選ぶなら国府津で降りて大井松田の方が楽じゃない？
あと富士山の位置（富士宮か山中湖か）にもよるけれど、国府津で降りてR246小山から三国越えてもいいし。
0458R774
2018/02/24(土) 08:25:23.91ID:VLnLuKU4これから出発します
西谷出発で、事故ってるのが大和トンネルなので、どうせ相模川あたりまで下道で迂回するなら、料金が安い西湘がいいかなと思いまして。
ETC普通車180円ですので。
(新湘南はお高めなのでパスするかもしれません)
そうですね、国府津降りて松田周りいいですね。三国は走ったことないので、地図見ます。
どうもありがとうございます。
0459R774
2018/02/24(土) 08:27:44.74ID:VLnLuKU4山中湖側の須走です。
0460R774
2018/02/24(土) 08:36:00.39ID:BBPuDCvPmateで見るとIDの横の名前が小山になってるから、もうこれはR246で小山抜けるべきw
目的地が須走ならスピードウェイから抜ければいいし。
時間に余裕あるドライブなら三国峠で山中湖と富士山見て、篭坂峠から須走へどうぞ。
0461R774
2018/02/24(土) 09:31:54.30ID:7gpp77sC西湘途中おりて梅林でも眺めながら246.
山道抜けたらそこは山中
0462R774
2018/02/24(土) 09:34:05.03ID:+1kqQHy20463R774
2018/02/24(土) 11:01:38.97ID:SY+hHR6Tあの区間だけ下走った方が早いかも
0464R774
2018/02/24(土) 12:19:32.94ID:VLnLuKU4ルート変更したので藤沢の親戚の所に寄ったりし、西湘PAで昼食しております
国府津インターで降りるところ、潮騒ラーメンに吸い寄せられ…
まあドライブ目的なので、松田小山周りで参ります。
どうもありがとうございます。
>>463
バイパスの無料区間に入った先で渋滞が始まりまっていました。
先週の日曜の午後でさえも石橋で渋滞していたようなので、後楽客がスタッドレス不要な地域にでかけてるのかもしれませんね
0465R774
2018/02/24(土) 12:33:21.15ID:+sODiXyi【社会】パチンコ業界に激震…「特殊景品」を買い取ったパチンコ店を摘発、代表取締役の男（５９）逮捕 福岡県警
http://a★sahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504603118/
「景品」を買い取ったパチンコ店の経営者逮捕、なにがアウトだったのか？
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1505772121/
0466R774
2018/02/24(土) 12:46:51.32ID:7gpp77sC平日だったら極楽ドライブなのに
0467R774
2018/02/24(土) 13:21:10.44ID:BBPuDCvP気楽に小山抜ければ～とか言っていた自分が、急遽仕事で横浜から相模原愛川まで行くことになり、圏央道回りのR1が死んでいて、東名も大和で詰まっているので、R16経由にするか迷ってるw
0468R774
2018/02/25(日) 09:56:12.85ID:S8N4vApA来週このルートで大井川目指そうと思ってるんだけど。
0469R774
2018/02/25(日) 10:42:27.12ID:Lkshg3VH0470R774
2018/02/25(日) 10:51:29.00ID:q1mPLkgO問題は新湘南に乗るまでのR1の渋滞…
0471R774
2018/02/25(日) 21:36:12.78ID:9iLvL3edそれだけで吾妻橋も、そして土屋橋までも渋滞が減る。
0472R774
2018/02/25(日) 21:36:40.35ID:9iLvL3ed0473R774
2018/02/26(月) 07:49:29.85ID:kXOr5m4u0474R774
2018/02/26(月) 19:12:43.68ID:WSHv630C0475R774
2018/02/26(月) 22:23:01.58ID:k+HoCjNR配信出来るぐらいにはつながる？
0476R774
2018/02/26(月) 23:09:15.34ID:Y9KGtRitうーん、ドコモだけは全線で繋がると聞いた事があるけど・・・
ユーザーの電波マップにはドコモですら道志みち走ったデーターが無いね
http://www.sensorly.com/map/4G/JP/Japan/NTT-docomo/lte_44001#q=Kawasaki%2C%20Japan|coverage
0477R774
2018/02/27(火) 01:01:52.40ID:GBDzFJxL0478R774
2018/02/27(火) 07:08:57.29ID:RNlSR4nuなんか方策があるんだろうか？
0479R774
2018/02/27(火) 07:32:46.79ID:WwuQrLBY0480R774
2018/02/27(火) 12:52:28.04ID:kgidErQd大和の厚木街道と467の×型歩道橋の真ん中にある信号も古いよ。
0481R774
2018/02/27(火) 14:18:00.04ID:CgvFMRye0482R774
2018/02/27(火) 14:19:31.81ID:nAfN20YS以前は雪が深い場所に住んでいて、久々に行ったら薄っぺら委信号に切り替わっていた。
以前のタイプで縦の信号だと黄色の庇の上に雪が積もって赤信号が見えなくなって事故がおきることが多かったのだけど、あの薄いタイプだと積もりにくいらしい。
0483R774
2018/02/27(火) 17:43:39.63ID:Ah4nywNPあのクランクのせいで渋滞も酷いし事故リスクも相当高い
0484R774
2018/02/27(火) 19:59:02.69ID:tLfo3nPO用地買収ができてないとか？
すぐにできそうなのにかなり引っ張るな
今年度完成も無理そうだし
中田さちが丘線
0485R774
2018/02/27(火) 20:21:05.87ID:8QNuT3tu0486R774
2018/02/27(火) 20:22:18.25ID:d/rANt+thttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1490265993/
0487R774
2018/02/27(火) 22:04:57.68ID:0deBIUst用地取得率100%
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/kensetsu/nakasachi/okatsu/
0488R774
2018/02/27(火) 23:15:07.87ID:HBhSU8tThttp://www.kanaloco.jp/article/313633
>>479
>>262
0489R774
2018/02/28(水) 10:58:34.56ID:DlgvwKCFでもあれで分合流車線はちゃんと確保できるのかな？
0490R774
2018/02/28(水) 11:51:48.23ID:LnTSDcwo用地買収を拒否っていた妨害地権者に
ICが開通しなかったことによる損害賠償って請求できないものかね
2年だから20兆円くらい賠償請求すべきだろう
0491R774
2018/02/28(水) 14:37:21.55ID:r8otPZKF0492R774
2018/02/28(水) 14:41:24.32ID:xg1P3mgL公共の福祉に反するのは犯罪だろ
0493R774
2018/02/28(水) 22:37:29.89ID:qmtYD41N任意交渉が原則。
従う義務はない。
公共の福祉というなら収用すればいい。
それをせずに遅れるのはしないのが悪い。
収用手続きに入るまでは任意交渉の範囲で強制されるものではない。
0494R774
2018/02/28(水) 22:44:05.66ID:qmtYD41N何よりも行政側が認めない。
そんなこと認めたら道路ができないことの賠償責任を行政が訴えられることになる。
道路を作ることによる利益は、道路を作る必要性を説明するための根拠とはしているが
その利益は国民が当然に享受する権利を持っているわけではないし
行政側に義務があるわけでもない。
0495R774
2018/02/28(水) 23:22:02.50ID:G7npt/8Tあそこ、県道の秦野方向から来た車が側道に入る部分が分かりづらいみたいで
間違って通り過ぎたであろう車が急減速したり曲がっちゃいけないところを無理矢理曲がって側道に入っていくという場面に出くわすことがある
昼間ならそうでもないけど夜中は慣れてない人にとっては暗くて分かりづらいんだろう
だからといってルール違反は全く擁護できないが
0496R774
2018/03/01(木) 00:38:47.00ID:W3e2aIlc用地取得率100％で大した工事も残ってないのに長い間放置とかむごすぎるわ
何故あのクランク区間だけ放置なんだろう
中田さちが丘線
0497R774
2018/03/01(木) 00:52:39.46ID:gYXWlEiZ確かに土屋橋側から来ると、あの側道入り口はわかりにくくて緊張する場面だね。
当然ながら間違える人も確率的に100人に1人ぐらいの割合でいるだろう。
間違えた場合、怪しい挙動になって、事故になりかねない恐れも十分に想像できる。
0498R774
2018/03/01(木) 00:56:23.73ID:gYXWlEiZ他の50キロ道路と比べて、見通しもいいし、カーブも急でもない。
実際に過去に50キロで運用して、事故が多発したような統計データが実際にあるんだろうか。
0499R774
2018/03/01(木) 01:12:16.56ID:NC1RH+cY事業化されて数十年放置とかなんなんだ。
新しい庁舎に数百億円使うならその金を道路建設に当てろよ
別所 ICから最戸町のイトーヨーカドーまでの狭い道路をさっさと拡幅してくれ
0500R774
2018/03/01(木) 01:47:46.15ID:c6bM/NLZ0501R774
2018/03/01(木) 01:49:22.20ID:c6bM/NLZ0502R774
2018/03/01(木) 01:50:21.89ID:w5uLI+DW速度出したきゃ金払え(取り締まられるか嫌なら小田厚本線使え)ってことでしょ
0503R774
2018/03/01(木) 02:28:34.85ID:ZxAqPpiX0504R774
2018/03/01(木) 06:26:16.53ID:gYXWlEiZそれ、スピード違反を取り締まる理由にはなってない。
スピード違反は危険犯ゆえに取り締まるわけであって、小田厚を利用させるために取り締まるのではない。
では通常、一般道は60キロ制限のところ、小田厚側道を40キロに制限する合理的理由はあるんだろうか。
実際に過去の統計上、60キロや50キロで事故が多発したデータがあれば納得だけどな。
0505R774
2018/03/01(木) 06:54:00.13ID:fONezVXA長年左巻き市長を当選させたツケだよ
早くから開発が進んで崖の所まで住宅が無秩序に立ってから
「道路建設遅い、何とかして！」って馬鹿だろ
自業自得、都市計画の時点で主要道は作るか用地確保するべきなんだよ
それが出来たのは港北NT周辺だけで当然の結果
0506R774
2018/03/01(木) 07:18:27.79ID:DpUC4EPx過去に馬鹿が起こした死亡事故が多発した事が影響してる
しかし、硬直化した公安委員会の判断で30年前の事故ですら未だに対象にしているケースも少なくない
結果的においしい摘発でお腹が膨れるのが既定路線化してしまった
0507R774
2018/03/01(木) 10:26:33.49ID:e5EmktQw便利で快適な新幹線をご利用ください。で有名なJR東海は
通勤時間に3両編成を走らせたり乗り換え0分でホーム別とか
たまに長距離列車作ったと思ったらトイレなしを充当したりとか
ありとあらゆる嫌がらせを続けて新幹線に誘導している。
似たようなもんだよ。小田厚への利益誘導と走りやすい道をわざと
制限かけることで警察の反則金が増える。
0508R774
2018/03/01(木) 11:07:32.25ID:7TZw21ip>便利で快適な新幹線をご利用ください。で有名なJR東海
それは静岡地区限定ですね。
もう静岡地区の在来線はJR東に移管して欲しいわ。
そうやって新幹線と在来線でキチンと競争関係が生まれるようにして欲しい。
静岡は東海にあって東海にあらず。静岡は静岡で愛三岐とは別の地域だから。
御殿場線がJR東になると、少なくとも今よりはマシになりそう。
0509R774
2018/03/01(木) 11:34:53.24ID:FLyQIT5Iしかも地味にひかり号接続とかしてるしな 列車によっちゃ浜松通過するひかりに静岡から乗れるので意外と便利ではある、逆も然り
まぁそれはともかく、要するに小田原厚木道路の側道は警察の認識としては幹線道路じゃなくて生活道路扱いなんだろうね
だから今の警察庁の意向に沿って執拗に取締りを行うと 確かに方向性としては間違ってないとは思う、思う、が･･･
(さすがに伊勢原から平塚の利用で料金払うのはアホ臭いので側道使うかなぁ･･･)
そういえば有料道路の側道で思い出したけど、厚木以西の東名側道も制限速度めっちゃ低くて、おまけにその区間もよく取締りしてるよね
0510R774
2018/03/01(木) 13:15:06.72ID:S5MpD0Ws権太坂和泉線 3/26開通
0511浅利映実 ねこてん
2018/03/01(木) 13:21:59.42ID:G5zUlQ6b狙った男に処女を匂わせ猛アピール
相手がその気になれば「私モテるわ～」と上機嫌
複数の男を誘惑して嫉妬し合うように仕向ける（くそブスのくせに
罪の意識はなくモテる女を満喫
若手俳優 (YやS),YouTuber（Hや●●）,イケメン歌手など多数の被害者が出ている
ねこてん「三股とかスケジュール立てんの楽しそうｗ」「不倫とか憧れるわ～。」 浅利映実
（顔写真）https://i.imgur.com/a/75Uvb
※冗談の半分は本心
0512R774
2018/03/01(木) 13:50:40.76ID:+MJnzg97延長された？
0513R774
2018/03/02(金) 00:13:43.73ID:QmRu0Jar横浜の左巻き市長がいなかったら港北ニュータウンもみなとみらいもなかったわけだが。
事業化されて完成しないままのが多いのは高秀時代にこなし切れないほど事業化したのと、
その後、横浜環状道路関連に道路予算の大半を投じるようになって
一般の都市計画道路の予算が大幅に削減されてるから。
横浜環状道路をやめちまえば一般道の進捗は進むようになるが
それでいいのかだな。
0514R774
2018/03/02(金) 00:33:41.05ID:x+72uHTV変に環境に優しいみたいな作りにして
0515R774
2018/03/02(金) 01:13:15.16ID:stbyDyqSその後是非建設途中や放置されてる一般道路の建設を邁進して欲しい
道路建設は反対してる輩が多いが必ず震災時や救急搬送に力を発揮するだろう
頼んだぜ林市長
0516R774
2018/03/02(金) 02:43:37.32ID:/ClmOcXf0517R774
2018/03/02(金) 03:53:14.01ID:5LKhvIJsブルーラインをなぞる高速が登場
横浜⇔多摩が近くなって俺が助かる
そして保土ヶ谷バイパスの負荷が少しだけ減る
0518R774
2018/03/02(金) 04:00:47.07ID:5LKhvIJs最近、道路ペイントがかすれて見えない所が多い
新規工事も大切だが、既存のインフラ整備のほうを優先させ欲しい
冗談抜きで事故に直結する
0519R774
2018/03/02(金) 07:52:13.66ID:/uFjncK60520R774
2018/03/02(金) 07:54:56.93ID:bq8699fg本当に酷い
来期予算どうなってんのかな
0521R774
2018/03/02(金) 09:01:49.22ID:hCa8jgD00522R774
2018/03/02(金) 09:07:06.85ID:kEeO92EC飛鳥田のツケを細郷が繕いきれず高秀が開きなおって中田で破綻した
林は敗戦処理も出来ず
0523R774
2018/03/02(金) 12:23:36.35ID:pN3ltpjt新吉田の東急住宅からの取り付け道路部分だけが時間食いそうだが
0524R774
2018/03/02(金) 13:46:04.31ID:fYfwagtH高田の先、蟹ヶ谷に向かって坂道を登っていったとき、対向のバスに道を譲るとめちゃめちゃ感謝される。
あの歩道もない、すれ違いも慎重になる道路が小学生の通学路にもなっていて、保育所もある。
街としては終わってると思う。
0525R774
2018/03/03(土) 01:17:07.80ID:AU4n+A1Wドライバーが「年度末の予算消化工事ガー」って騒いだからだろ
自業自得
0526R774
2018/03/03(土) 02:18:57.58ID:hdUYZxmF無駄に穴を掘り返してるのと、ペイントしてるのの区別くらい付くだろドライバーなら。
0527R774
2018/03/03(土) 04:30:13.83ID:Ze8fp12dちょうど高田駅辺りの話出てたので
昨日高田交差点通ったら横断歩道なんかを引き直してたよ
0528R774
2018/03/03(土) 06:35:51.61ID:DkN5JeQaまったくだ。
0529R774
2018/03/03(土) 07:00:26.71ID:qFIigdBT0530R774
2018/03/03(土) 07:16:37.90ID:6qis/R9I高田から北綱島に抜ける道作ったから高田以西から綱島街道北上するのはそっちに流れた
宮内新横浜で新羽側から北上して高田から綱島に向かい更に南下する利用者は少ないので綱島の混雑度は変わらない
あそこは街道にでる青信号が短いのと吉田橋側から綱島駅に向かうバスが多すぎるのが渋滞要因
賢いドライバーはバス通りを回避する
0531R774
2018/03/03(土) 08:13:07.17ID:FgW/gp1Fさっさと片側立ち退かせて右直分離すればおおかた解決するものを 新綱島絡みでこの道もたしか拡がるんだったよね？
0532R774
2018/03/03(土) 09:19:26.53ID:Jy/Vcq9X下水工事が続いているところでアスファルトの打ち直しも始まったからカオス
アスファルト工事を受注した業者も一気に打ち直しできないからグダグダだよ
0533R774
2018/03/03(土) 10:38:58.96ID:AU4n+A1W付かないで文句言うからこうなったんだろ
0534R774
2018/03/03(土) 11:51:43.97ID:hdUYZxmFホントお役人て責任取らないよね
0535R774
2018/03/03(土) 13:15:10.44ID:AU4n+A1W世の中が道路工事の予算減らせってムードになったからちゃんとそれに応えたまでだろ
そのきっかけを作ったのが年度末の予算消化ガー
これに左翼、マスコミ、小泉猪瀬が乗っかって今の現状がある
0536R774
2018/03/03(土) 13:57:09.37ID:hdUYZxmF余計なことばかりやり始める。
同じところを何度も掘り返すような無駄はやめろという話が
道路工事やめろという話にねじ曲げられちゃう。
ちゃんと「書類を捨てろ」「こう書き換えれ」と明確な指示が必要だよね。
適当に数値をいじらせると厚生省みたいなことをやる。
0537R774
2018/03/03(土) 17:24:43.96ID:pxrwSReh下水は基本自然排水なので登りという概念がありませんので
自由度のあるガス・水道のほうが引っ越します
水道屋が掘って水道を入れ替えます
ガス屋が掘ってガス管を入れ替えます
土木屋が来て下水道を入れます
アスファルトがボコボコになるので直します
無駄に何度も掘り返しているワケじゃない
0538R774
2018/03/03(土) 21:18:18.87ID:qzXG3c7vhttps://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519792021/
【在日韓国人犯罪】 ごみ収集車に煽り運転を繰り返し、横転させて運転手に怪我を負わせ逃走した韓国籍の男を逮捕／神奈川
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519814612/
【神奈川】ごみ収集車にあおり運転、横転させ逃走した韓国籍の李義之容疑者を逮捕
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519813124/
【国内犯罪】あおり運転でごみ収集車横転・けが 神奈川県警は、韓国籍の52歳の男を逮捕する方針[02/28]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1519808513/
0539R774
2018/03/04(日) 04:50:25.63ID:00h+kDLJそれを無駄と言うのでは？
0540R774
2018/03/04(日) 05:09:47.87ID:59F5TfESそれを無駄と思えないあたり、人の金で喰ってるんだなあって分かるね。
コスト削減を常に意識している民間企業ではですね、
一回掘れば住むように日程を調整するんですよ。
もうさあ、役人のボーナスは、期末に余った分の分配でいいじゃんね。
もちろんやるべきことをやってなかったら分配はナシだよ。
日銀は物価を2%あげるまでボーナスなし。そのくらいしないと駄目だこの国。
0541R774
2018/03/04(日) 07:40:56.55ID:h2pNr6Cl無駄がないようにするには道路を長期間閉鎖して一気に工事することになって
その間水道・ガスの供給も止まるけどそれでいいの？
0542R774
2018/03/04(日) 09:13:13.06ID:dWqQqCbWインフラを脅迫の手段に使うなよクズ公務員が
すくなくとも総合職なら新しい仕事の進め方を考えるのも職務の一つだろ
前例踏襲しかできない馬鹿の一つ覚えは民間行ったらルーチン派遣工しかできないだろうな
0543R774
2018/03/04(日) 09:43:02.21ID:ECdxgWHl先日近所の水道管交換工事で地面に記号が書いてあったけどなんかぐちゃぐちゃに色々埋まってるのがわかった
0544R774
2018/03/04(日) 11:42:20.75ID:59F5TfES仕事出来ない奴は、出来ない言い訳をまず言い出すんだよね。
それが如実に出ていてワロタ。
0545R774
2018/03/04(日) 11:49:18.77ID:2VhHtkM0部下「○○という理由で論理的にも物理的にもできません」
上司「できない意理由探しするな！できる方法を探せ！」
部下「じゃあやってください」
上司「お前ならできる！」
0546R774
2018/03/04(日) 12:29:52.76ID:9RWzdExT大震災になったらぼこぼこになってどうせ意味ないと思う
それより予定線の買収や拡幅に予算使ってほしい
0547R774
2018/03/04(日) 16:41:45.87ID:T9w6UHDYどこがどうムダなのか言うてみ
>>540
お前はバカですか？
役所が工事してるワケじゃないだろ
現場動かしてるのは民間企業だ
電気もガスも水道も下水も許可制の業者がそれぞれやっている
それとも縦割りが無駄というのか？
それは役所の制度の問題であって
工事の無駄ではない
0548R774
2018/03/04(日) 16:49:01.41ID:T9w6UHDYhttps://www.kubota.co.jp/tekkan/product/genex.html
はい、どうぞ
信じるか信じないかは
あなた次第
変えたら抜けないというのが短絡
前より抜ける事に強くなった ということだ
0549R774
2018/03/04(日) 18:24:49.54ID:aYsVeMy/ド正論
やれるもんならやってみろっていいたくなるわな
0550R774
2018/03/04(日) 21:05:06.16ID:CJjDqox+水道ならゴムホースにすりゃ衛生的だし管の継ぎ手がずれても使えるだろ
今の電気や通信ケーブルの管路は蛇腹ケースだしな
>>547
とある公共性の高い民間の顧客から仕事を受けているが、540のまんまだぞ
公共性を考慮して、かつ影響をできるだけ及ぼさないよう、ほんとに打ち合わせをしっかりして工期やロスをなくしてる
0551R774
2018/03/04(日) 21:11:41.85ID:IifvCYlW0552R774
2018/03/04(日) 21:36:55.59ID:59F5TfESやはりバカ役人か。問題点すら理解できない。
0553R774
2018/03/05(月) 00:17:26.60ID:WMyR3vfPもっとああすればとか、口だけ出す人も多いですからね。
実際はいろんな積み重ねの上に、今の形があるのでしょう。
ただ、そういう負の論調って増幅するので、、、
金回りが良かったら土建屋の兄ちゃんたち、もっといい車乗ってるんじゃないの？
会社が内部留保しまくってたら話は別でしょうが、そんな利益だしまくってたら法人税かかるから、粗利益もそんなにあるわけじゃないんじゃないの？
・・・と考える自分もド素人。
0554R774
2018/03/05(月) 01:09:27.90ID:pfmXK8K1大企業は利益でても国外投資、中小企業は利益でても法人名義の所有物が増えるばかりなんじゃないですか？
私も素人ですが
0555R774
2018/03/05(月) 05:02:47.92ID:B+q11orO同時に工事出来ないから打ち合わせして分散してるんだろ。
0556R774
2018/03/05(月) 06:20:55.90ID:nnhiR7G0ＮＴや川崎北部の感覚で、高津区いったら、あまりのカオスぶりにしんだ。
第三京浜付近も堤防もとにかく右折ができねー
0557R774
2018/03/05(月) 07:51:58.88ID:xG7HJ08d【埼玉】偽造１万円札、パチンコ店で使用…容疑の男逮捕 投入口詰まる／県警
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1496880750/
0558R774
2018/03/05(月) 13:39:34.76ID:wMWtGkjTそういうのは左折すぐUターンで
0559R774
2018/03/05(月) 16:11:40.65ID:07QsQ/u7俺はその民間業者だよ
営利企業なんだから利益が出るように
クリティカルパスは常に考えているに決まってるだろ
それにそって言うならば他業種/他業者と同時施工なんてのは
ウチの会社にとっては利なんてひとつもない
害だけだ
>>550
ゴムのホースで何十年も保つかよ
今、入れ替えてるのは場所にもよるが
軽く４０～５０年前の管だぞ
0560R774
2018/03/05(月) 17:27:07.40ID:pfmXK8K1あんな道路事情で目の前タワマンだらけ
景観とか住環境とか、どうなんだろうな
タワマンの 部屋から眺める この景色w
0561R774
2018/03/05(月) 18:28:06.42ID:zo9jZZ3Vそりゃ悪かったな
水道屋さんなら自分は何も言えない
餅は餅屋だ
0562R774
2018/03/06(火) 18:35:25.49ID:pQRWDH/h便利になる
0563R774
2018/03/06(火) 18:58:10.84ID:YnMx1w+eマジで？
あれで助かる人結構いるかも
何時開通なの？
0564R774
2018/03/06(火) 23:41:19.74ID:PZkJEFDj住民以外には特筆するようなメリットはなさげだが
0565R774
2018/03/07(水) 06:57:26.36ID:X64yVjCcあんたがたタワマン
0566R774
2018/03/07(水) 07:05:05.89ID:kzRqsIzv大地震が起きた後に一気に整備するような図面を用意してんのかな？
普段はそれ出すと、いろいろ問題あるから公表しないで。
0567R774
2018/03/07(水) 07:48:03.95ID:/qWDf5mL今日は寒いと思ったら、キミが原因か
0568R774
2018/03/07(水) 12:23:58.69ID:tnHqklxY岡津のクランク交差点が益々カオス化
0569R774
2018/03/07(水) 13:08:20.86ID:xiiOokiQ道路屋土建屋の仕事を継続させないとならないから海老名以西が開通後に進めるとは思う。
今は構想段階で内内では検討しているとは思うけど用地難航しそう。
0570R774
2018/03/07(水) 14:01:17.46ID:z8FRV+cYひとり死んじゃあ
家一軒分用地買収が進むのさ
0571R774
2018/03/07(水) 15:41:32.48ID:PMxEr8fiいや下川井→矢指町→瀬谷高校→東野住宅から上瀬谷に抜けられるなら
相沢の渋滞回避する抜け道として使える
0572R774
2018/03/07(水) 19:16:23.35ID:EaLsoeo8府中街道は真っ赤、富士見通りも渋滞、池上からの道も15号まで混雑、市電通りも末吉大通りもダメ･･･
結局どこ抜けるのが最適解なんだろうか
0573R774
2018/03/07(水) 20:38:16.72ID:fiyEbTK+内陸の何処に向かうかにもよるが、大型以外なら比較的空いてる道はないことはない
信号2回待ちが皆無と言うのは無理
0574R774
2018/03/07(水) 22:28:46.42ID:LCwv8jY6ペイントが引き直されてたから
今週中には開通かな？
0575R774
2018/03/07(水) 22:54:40.78ID:LCwv8jY6http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/yokohama_00000444.html
0576R774
2018/03/07(水) 23:35:44.95ID:wcBtuHcA目的地にも依るが、、
R409大師河原までは何とか頑張ってたどり着くとして、
大師橋渡ってr6産業道路を進みガストの角を左折、あとは道なりに行けばR15を越えて
JR蒲田電車区の方へは抜けられるが、場合によっては
R15を右折して環八を目指した方が早いかもしらん
環八外回りは、蒲田警察の先からは矢口陸橋の先で少し詰まる他は、瀬田までは使える印象
0577R774
2018/03/07(水) 23:53:06.45ID:zQO0da5/川崎市内を下道で通過しようと思うこと自体間違い
0578R774
2018/03/08(木) 00:27:16.51ID:Fes23UPMなんで今の今まで放置してたのか
0579R774
2018/03/08(木) 01:48:10.18ID:6azo3cRw川崎浮島から川崎内陸部をカーナビで検索すると、川崎市内を通らず、首都高中央環状線（山手トンネル）周りで東名や中央道に出た方が早いと出る場合がある
0580R774
2018/03/08(木) 03:26:58.12ID:780KH4m80581R774
2018/03/08(木) 06:13:21.15ID:UsmvKIyV大師河原右折で大師橋は大型車超混みで時間の無駄信号3回待ちとかざら
あそこは殿町あたりから左車線キープで直進が吉、
信号の先でUターンでもいいが、R15のほうがまだマシと思う
自分は環8回るぐらいなら抜け道使うが
0582R774
2018/03/08(木) 07:33:41.18ID:3TqN8n9l26日から走れるようになるね。
ただ、宮西橋とかからの和泉川の平行道との交差点に信号機はつくのだろうか。
0583R774
2018/03/08(木) 09:18:54.47ID:0/wYYpy4誰もがこうしろと思ってたよな
改良後のイメージ写真が現在の写真で笑えるけど
ついでに手前の交差点から右折禁止にして欲しいわ
片側二車線の神奈川屈指の渋滞区間の交通量で右折レーンも無いのに右折しようって無理がある
0584R774
2018/03/08(木) 21:12:50.74ID:XkAIlyrZ道路がつながれば何かしら便利にはなるけど、
への字型道路だし、そこまで便利にはならないかな
環状4号からは2車線だし、467には長後街道などに回らないと出られないし
0585R774
2018/03/08(木) 21:35:38.24ID:fUdxDq/W泉区役所前も人が多くて避けたかった。
218開通すれば片側二車線でゆっくり走れる。後は弥生台駅周辺の路駐を解消してもらえれば
0586R774
2018/03/08(木) 22:18:17.40ID:KgxTgRV9いずみ野から来るバスルートをたどって、長後街道との交差点を直進。
あとは道なりに感ナビ働かせると湘南台R467にたどりつく
0587R774
2018/03/08(木) 22:24:06.76ID:Alqev9Io混むからr218からR467に直接出れなくていいよ
知ってる人だけ裏道使って対応するし
0588R774
2018/03/09(金) 05:53:45.32ID:9BDMysdC0589R774
2018/03/09(金) 07:30:38.33ID:xN2Bcdo8でも、昔から取り締まり放棄してるのかと思うぐらい停まってるな
いちょう団地は車で通過するなら我慢できるが徒歩では絶対近づきたくない
空気が違う
0590R774
2018/03/09(金) 21:44:25.78ID:36it6Nuk実際事故も多発してるのに
二俣川駅周辺と合わせて二大不思議
東戸塚西口も合わせて三不思議
0591R774
2018/03/09(金) 22:53:54.83ID:8Q2gVTWqどこも戦車で踏みつぶしてやりたいくらいに酷いよな
取り締まりをしているとは思えないくらいに
それより、本村インターのところって朝渋滞がひどくて、
40分くらい抜けるのにかかったりするけど、拡幅しないのかね？
八王子方、横須賀方の左折レーンができるだけでだいぶ違うと思うのだけれども
保土ヶ谷バイパスの橋脚は、1車線拡幅くらいの幅は取れそうだけど
0592R774
2018/03/09(金) 23:00:29.35ID:8Q2gVTWq立場は、ヨーカドーができてから混み始めて、
歩車分離にしてから酷くなったな
それまではパラダイスだったのに
泉区役所前は、バス停（バスレーン）が邪魔で左折が怖い
>>586、>>587
確かに位置的に裏道を使えば、下和田から467
上飯田団地を通り越した先をこにょこにょで、湘南台、長後方面には出られるな
湘南台方面>>>下和田>>>>長後方面の順で酷い道になるけど
ただ、人によるのだろうけど、二俣川のさちが丘陸橋～ひなた山～神奈中戸塚営業所
の東西方向の道と、環状4号の旧道？のコンボが快走路だから、
218号の位置取りもあってあまりメリットは感じないかな
0593R774
2018/03/10(土) 03:58:10.06ID:5VjOblzihttp://www.kanaloco.jp/article/315956
これで篠窪集落内の曲がりくねった狭い道を通らなくて済む
0594R774
2018/03/10(土) 06:14:17.99ID:qxlYmVBc中田駅周辺も。
>>591
さちが丘～本村インターを挟んだ鶴ヶ峰間が2車線だけど、試験場入口の交差点から本村インターの間は第一車線は、バイパス八王子方面。第二車線が鶴ヶ峰とバイパス狩場方面。
需要が多い側が併用車線だからどうしょうもなく混む。
おまけに空いてる左から割って入ろうとする車も。
>>592
立場は地下鉄駅構造が悪いから、バス降りた時事馬場が横断する。
昔は狭かった長後街道が、広くなったのと足が遅いのが自覚できない時事馬場。車に人が轢かれるより、人が車を引っ張ってた時代の人間だから。
権太坂和泉道路にしても、鴨居上飯田道路にしても、そこそこの規格なのに、突如として境川を渡る手前で終了。
対岸に道路ができる土地すらないという。
逆に大和側からも、厚木街道からまっすぐ行く道も川の手前で終わっているようなものだし、飛行場横のサイゼリア工場から繋がる道も、467のところまでで終わり。
湘南台あたりの道もまた然り。
0595R774
2018/03/10(土) 07:27:57.66ID:b6ktDih6隣接市との接続は本当にもったいない
港北NTや環状2号と川崎市も同様。
0596R774
2018/03/10(土) 08:44:17.13ID:dm+Op7twあのサイゼリヤ工場に併設されてるサイゼリヤ
片側は基地の立ち入り禁止区域で街道から外れてるし
あんなとこで集客できるのか疑問だったが結構人が入ってるのが謎
0597R774
2018/03/10(土) 08:48:20.16ID:dm+Op7tw最近退避用に少し拡がってるけど
0598R774
2018/03/10(土) 11:09:05.97ID:bF+n/QCTあそこはまさに窪地だもんねえ。
しかし、その先ｒ708とｒ77がぶつかったところから、Ｒ２５５まで出るのがなかなか大変だよね。
0599R774
2018/03/10(土) 15:50:42.13ID:+AAzV90Pあそこは神山までいって信号ない交差点直進して住宅街抜けてから大井松田IC入口手前に入る
0600R774
2018/03/10(土) 17:33:40.55ID:6EcNLwnE0601R774
2018/03/10(土) 17:42:06.93ID:xhqNDCCQだよなぁ
裏道使ったってたかだか数分しか変わらんのにね
その数分の為に狭い住宅街走って急な飛び出し事故に遭う事のほうがリスク高いわ
最近は1分もしない赤信号すら待てずに交差点脇のコンビニをショートカットするのが
多いからつくづく忙しない世の中になったなぁと思うわ
0602R774
2018/03/10(土) 17:49:52.44ID:fljHHpxj最近のドライバーは大人しく金魚の糞のように帯状に連なってるのが増えた
0603R774
2018/03/10(土) 18:07:31.90ID:bF+n/QCTありがとう。
実は小田原方面に進んだんだけど、
橋場ってところの交差点まで南下して、Ｒ２５５の坊村交差点出た。
なかなか狭苦しい道だったわ
0604R774
2018/03/10(土) 18:39:55.66ID:6EcNLwnE主要道路出るのに裏道をうまく走っていくのなぁ よく考えてると思う
あれはいい抜け道を知ったとは思ったね(次使うかと言われるとまた行くかわからんし微妙だけど)
0605R774
2018/03/10(土) 21:43:15.72ID:b6ktDih6裏道走って万が一が怖い
そういう意味で泉警察から環状4号は評価したい
0606R774
2018/03/10(土) 21:49:39.44ID:5VjOblzi対向車きたら考えなきゃならんレベルの道だな
ふつうの人なら神山左折r72→ノジマ向かいでR255
自分がよく使うのは曽我方面なんで橋場からまっすぐ行って上大井駅前でr72へ
>>602
コンビニショートカットで思い出したが、入生田にファミマがあった頃、
東海道旧道から駐車場通ってR1に出て右折しようとした車が湯本方面から来た車に体当たりされたのがあったわ
https://goo.gl/maps/9pv68Gy8Szk 画像手前から来て塀の陰から鼻出した車に衝突
少し手前、旧道と現道の交差点は左折しかできないからね
自分の後ろ走ってた車が裏道からコンビニ入ったんだが、数十秒後に見たら大破してたｗ
0607R774
2018/03/11(日) 11:52:22.01ID:QA8mucmF国、都県、市で計画調整が取れていないのだろう
本来は神奈川県が県内の道路計画で調整すれば隣接市との道路はこんな酷い状態にならないはず
0608R774
2018/03/12(月) 02:07:46.47ID:4W146uQg和泉川横の道と交わるところにはやはり信号機はない。
あと、泉警察直近の現道と新道の分岐にも信号がない。
0609R774
2018/03/12(月) 06:30:47.54ID:R3WAq88f0610R774
2018/03/12(月) 19:56:55.02ID:kyjZQbs6自分はしないが
0611R774
2018/03/12(月) 21:06:47.76ID:Tv4jQfcB朝の通勤時間(7時～9時くらい)で、本郷台から藤沢へ行く場合、道路の混み具合ってどのくらいなんでしょうか？
もしご存知の方いらっしゃいましたら教えていただけると嬉しいです
0612R774
2018/03/12(月) 22:12:11.39ID:5ovFsf9Y0613R774
2018/03/12(月) 22:57:40.70ID:Xot91S/vどこを通っても1時間は見ておいた方が良いだろうね。
0614R774
2018/03/13(火) 01:23:38.57ID:K4c7twxd他の地域はどう？
0615R774
2018/03/13(火) 03:56:21.90ID:futkqEVI本郷台のどこから藤沢のどこまでなのか、7時か8時か9時か
大型か普通車かによって抜けルートが異なるので答えようが無いよ
凄まじく混んでるからゆとり持ってとしかいいようがない
0616R774
2018/03/13(火) 08:45:13.57ID:bwfY6Fgoやっぱり混んでいるのですか…
ちなみに普通車で通勤と考えていて、おそらく7時半～8時半くらいかと
場所は藤沢といっても菖蒲沢らへんなのですが…やはり通勤は厳しいのかな
0617R774
2018/03/13(火) 09:01:56.35ID:1mnXNpJr7時30分本郷台駅前
7時40分環状3号金井公園入口
7時50分公文国際学園入口
8時00分鉄砲宿
8時10分稲荷
8時20分石川
8時30分菖蒲沢周辺
うまく抜け道つかっても最低これぐらいかかる
ただ、陸の孤島なので車通勤は必至
0618R774
2018/03/13(火) 09:54:28.97ID:fYhKSTaS普通に走れば30分だけれども、朝の渋滞や時間帯進入禁止でルートが限られると1時間くらいはかかるか…
0619R774
2018/03/13(火) 10:23:28.26ID:S51toWFe菖蒲沢あたりは車通勤が基本的に多いからどの方向からでも混むかな。仕事でたまに行くけど戸塚とか大船とか藤沢茅ヶ崎あたりから通ってる人もいるから自分次第じゃない？都内に電車通勤なら同じ時間以上満員電車だし
0620R774
2018/03/13(火) 10:29:55.67ID:sxI3AS2C便乗なんだけど、公文国際学園入口→鉄砲宿をもう少し詳しく教えて欲しいです。
平たく言うと環三金井公園から藤沢バイパスに乗る抜け道を知りたいんだけども。
0621R774
2018/03/13(火) 11:42:23.94ID:fYhKSTaS環３金井公園左→突き当たり信号右→金井直進→突き当たり右→道なり直進で環４裏のバス通りに突き当たったら右へ。
この辺りちょっと説明しづらいから地図で確認して。
すぐ先左→公文国際学園右→環４アイダ設計手前左→小雀浄水場の外周走る→東正院直進→暫く畑の中走って突き当たり右。
ここから個人差あるかも？
狭い登り坂の途中で左→狭い路地右、左、右でr30に出るので左→名前の無い信号（ラブホテル手前）右で藤沢BP。
0622620
2018/03/13(火) 12:58:29.65ID:GLb4H3yGめっちゃありがとう！グーグルマップとストリートビューでだいたい把握した！
最後の狭い路地と藤原BPへのフロッガー合流は自分には難易度高いけど、
環三から環四に抜けるルートだけでも知らない道だったので参考になりました。
東正院右折の影取町合流で妥協することになりそうだけど練習してみます。本当にありがとう。
0623R774
2018/03/13(火) 13:23:45.19ID:fYhKSTaS自分は週末の日中～夜間しか走らないから、朝の（主に7-9）の時間帯進入禁止は知らないのでその辺りはご自身の走行時間で確認して下さいな。
あと環３～藤沢BPに抜ける事は滅多に無いので、実は公文国際学園～小雀浄水場までは>>617のルートを推測したものです。
0624R774
2018/03/13(火) 16:38:11.38ID:1mnXNpJr東正院右折はダメだよ影取の魔界にはいっちゃって意味なくなる
あくまでも東正院直進して突き当りを右折、急勾配で二手に分かれるとこは
１）右の幼稚園？横は対向車退避不能区間が長いので運転自信なければ回避
２）左にいきすぐ右折は一番無難、狭くても退避可能ただしくねくね曲がる
大通りでてすぐ鉄砲宿信号で右折できる
３）左にいき道なりは距離的に一番短いが反対側から来る確率は高いしかも鉄砲宿の信号いきすぎるので流れを遮って右折してすぐ左折する必要ある
なお、逆向きは藤沢BP出口左折、その先信号左折で陸橋をわたりr30の渋滞をかいくぐって右折、
鉄砲宿の狭い道に突入以下来た道を戻る
0625R774
2018/03/13(火) 18:04:23.08ID:akUOmXjU0626R774
2018/03/13(火) 18:31:16.11ID:1mnXNpJr朝はバスで本郷台から西に進むのは地獄
徒歩のほうが速いレベル
0627R774
2018/03/13(火) 20:26:13.52ID:y8bVcUAk0628R774
2018/03/13(火) 21:41:38.36ID:rfe4z7Am0629R774
2018/03/13(火) 22:03:12.14ID:PLueBfYxなんで利用者の多い小田原ー熱海ー伊東道路はできないんだろう。
熱海市街でガス欠になりかけてＧＳ探してる最中、
渋滞で伊東方面に強制的に送りこまれたときはどうしようかと思ったよ。
0630R774
2018/03/13(火) 22:07:26.56ID:6q+2zpwV0631R774
2018/03/13(火) 22:07:53.56ID:Tj5czrwIこの地域の課題は雇用とかじゃないから大規模な公共事業をやる必要もないしね。
熱のある人は少ないんでしょう。
田舎ほど無理やりにも公共事業で金使わせて一時的な雇用生み出そうと政治の力を使う。
国全体を考えると全く非効率な結果になってるけど。
0632R774
2018/03/13(火) 22:11:17.35ID:PLueBfYx今造ってる田舎の高速道路より、小田原ー熱海ー伊東のほうが圧倒的に多いだろうけどね。
終末に渋滞する道路なんて、田舎はほとんどないから。
0633R774
2018/03/13(火) 22:11:29.10ID:PLueBfYx0634R774
2018/03/13(火) 22:17:31.01ID:rhtQNMJT0635R774
2018/03/14(水) 00:56:49.85ID:cZS6g18Y路線利用者数なら熱海～伊東のほうが田舎より上だろ
土日や河津桜期間やGWや夏休みに集中するのはあるけど
0636R774
2018/03/14(水) 02:01:49.17ID:1BNnDaVJ下りの車多いせいで上りが10分近く待たされて後ろは渋滞、誘導員は何やってたんだ？
0637R774
2018/03/14(水) 05:08:29.26ID:8mMxw3bH菖蒲沢というとその近く角の東京湯麺の幟が気になる
0638R774
2018/03/14(水) 05:57:02.79ID:hqDnGnhQ地方における公共事業は生活保護支出との利益衡量になってんだよ
とある地域には100世帯が居住し全産業の経済規模が月に1000万円あるとする
1世帯当たりの月の平均収入は10万円、食えないからと出てってくれれば御の字だが
「健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を有する」以上、居座られればどうしたって生ポが出る
誰かが新たに起業し稼いで雇用を生めばいいんだがそんな奴もいなかったらどうする？
しょうがないから公共事業で金を落として無理にでも地域世帯の所得を上げる
同じ税金を投入するんでも生活保護じゃ何も残らないが公共事業なら少なくとも道路や橋は残る
0639622
2018/03/14(水) 12:38:03.58ID:qpDRQVU0ありがとうございます！
東正院以降はやっぱりストリートビューで見てもぞっとする道の狭さで
車に乗り始めて2年で3ナンバーの車に乗ってる自分にはとても敷居が高いのですが、
環三からはどうやっても楽に原宿、影取を抜けられないことがわかったことだけでも収穫です。
いつもR1の渋滞に巻き込まれながら「楽な抜け道があるんじゃないか…」と悶々としていたので。
これからは清い気持ちで渋滞に巻き込まれながら横浜湘南道路の開通を待つ事が出来ます。
ありがとうございました。
0640R774
2018/03/14(水) 16:57:39.32ID:pQm89Vn9まとめてになりますが、教えていただきありがとうございました
やはり混むのですね…もう少し考えます
0641R774
2018/03/14(水) 18:30:08.15ID:1UPiDscP発想の転換で本郷台に住まずに湘南台に住めば問題解決
チャリ通勤ですら可能
0642R774
2018/03/14(水) 18:41:38.86ID:1UPiDscP試しに
東松院まで行かず、環4原宿を直進しR1を越えて深谷左折
俣野の先の焼肉やの信号左折で立石の先でR467に登り
白旗のBPくぐって右折して藤沢BPに乗ればノロノロのストレスは激減
帰りは石名坂で下りて踏切越えて白旗から直接立石に向かうがこの場合、
深谷手前で環4にでるまでにやや渋滞する時間帯あり
0643R774
2018/03/14(水) 18:50:30.75ID:Cu7MvppY簡単ルートならそれアリですね。
でも藤沢BP手前、R467と合流する信号が短いのが難点…
それと石名坂の坂はまだ使えないんじゃなかったっけ？
0644R774
2018/03/14(水) 19:07:58.96ID:aGJpIjS00645R774
2018/03/14(水) 19:20:51.93ID:1UPiDscPスマン石名坂工事まだやってるのかじゃダメだな
城南から修道院入口先のパチンコ屋手前右折で善行大橋から教育センター経由で立石に抜ける手はあるが
あと、BP手前で田舎道は信号渋滞あるからこそ立石の先で坂上ってR467にでておくそっちの青が優先だから
なお、このぐらいで疲れる人はこの地域での自動車運転自体に向かない
0646R774
2018/03/14(水) 21:22:22.88ID:BaoeLyaTうん、このスレに居てこの程度のルートで疲れるようじゃダメだよねw
石名坂抜けるルートは使えたとしてもその先の線路沿いの道への右折、本町の踏切、白旗でのR467の合流、そして藤沢BP潜った先の右折待ちが好きになれない。
だからパチンコ屋脇から善行大橋から立石抜ける方を推したいな。
清掃センターから入っても良いし、城南から大庭大橋渡っても良いし。
週末夕方の上りは、道知ってる人なら立石→西富→遊行寺坂上→大鋸（鉄砲宿の坂下）→東正院ルートで走れるから速いよね。
0647R774
2018/03/14(水) 23:11:46.88ID:OSEc1Tijじゃあ何十年じゃないかよ
圏央道が開通して多少マシにはなるかもしれないが
通勤に裏道は全くオススメしない
隙あらば出し抜こうと思うような屑車が殺伐と行き交ってるからな
事故率も上がるってもんだ
0648R774
2018/03/15(木) 07:45:49.29ID:ocC0TXo+本当に狭くて過去に死亡事故があったり学童優先なとこは進入禁止や時間規制があったりするけど、上にあるとこは朝でも規制ないし
R1影取渋滞のなかでのバイクとの接触や車線変更事故や追突事故の方が圧倒的に多いのが現実
てか地元民は抜け道使うのは全国共通
よそ者、下手くそや初心者は利用しなければいいだけ
0649R774
2018/03/15(木) 07:55:06.88ID:+j6ylzWz背丈の低い車両の死角に入る通学児童とか、生活道路に進入されて迷惑を被っている地域住民とか。そういうのが気になりだす年齢になると疲れるんだよおじさんは。下道だけで一日に400キロは走るけどそれは安全優先の下道を使うから。
0650R774
2018/03/15(木) 10:54:49.54ID:kq3TE849どうも言葉の端から俺は運転うまいから大丈夫的な傲慢さが出てる
こういう奴が事故起こして、抜け道を車両進入禁止にするんだよな
自爆なら勝手にやれだけど、大抵人身やらかす
使えそうな抜け道紹介とか馬鹿のやることだな
0651R774
2018/03/15(木) 19:07:03.35ID:HWb2usRK反射が強くなり補助標識の文字が大きい
0652R774
2018/03/15(木) 19:10:51.59ID:gKegNev/0653R774
2018/03/15(木) 19:36:14.16ID:KHdxJx9Zお前だよ
0654R774
2018/03/15(木) 21:05:03.15ID:kq3TE849事故は自分だけが原因じゃないわけだが
運転が上手かろうが下手だろうが
生活道路通って餓鬼が飛び出したら終わりなんだよ
お前は傲慢過ぎる
0655R774
2018/03/15(木) 22:12:30.37ID:P2mL/CGPうちの子の学校は通学路を遠回りさせている
侵入禁止も無視して突っ込んでくるから即免取りにして欲しい
0656R774
2018/03/15(木) 22:17:49.63ID:53ksDk5J警察は、事故も起きてない安全な道路で取り締まってないで、
そういう生活道路でこそ、30㎞とかの厳しい速度制限にして取り締まるべきだな。
0657R774
2018/03/16(金) 00:22:35.76ID:uLVeQZch第三京浜や小田厚で20キロオーバー捕まえて何がしたいんだよ
もっと意味のある取り締まりしろよ
0658R774
2018/03/16(金) 00:43:57.73ID:2H8Mig6F30キロオーバーで走って捕まってパトカー側の計測が20キロオーバーってだけだろ？
70キロ制限を東名気取りで100キロで走ったんなら捕まっとけ。
0659R774
2018/03/16(金) 00:48:47.75ID:Cw7Xwdh3みんな東名と同じ感覚で走って捕まるパターンか
0660R774
2018/03/16(金) 01:06:12.87ID:uoAoB21K0661R774
2018/03/16(金) 01:07:33.21ID:VVopRiiI突発OFF板「横浜飲みオフ」では、新規の飲み仲間さんを常時募集しています(^_^)
新参のみなさんも常連のみなさんも、一緒に仲良く飲み交わそう
みなさんの気になる行ってみたいお店や、イチ押しのお店を紹介してください
【横浜西口】横浜飲みオフ65【野毛】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/offevent/1507396093/
0662R774
2018/03/16(金) 03:16:36.81ID:uLVeQZch小田厚なんて20キロオーバーなら余裕で捕まる
何も知らなんいんだなw
0663R774
2018/03/16(金) 07:16:28.30ID:DVK7qT8d鉄砲宿でそんな速度出したら角を曲がれないよ
あそこは自転車並みの速度が限界
善行や俣野の抜け道は一見大回りに見えるから忌避されるが交通量少なく信号少なくて時間短縮、ガキの飛び出しに気をつけるのはどこでも当たり前
知りもしないのに一般論でこじつけようとするなよ
お前が運転が下手くそなのはわかった
0664R774
2018/03/16(金) 08:06:17.86ID:itUMMn/y0665R774
2018/03/16(金) 09:25:12.88ID:YPS/v1yD実は新東名でも120超えると捕まることが多い
特に静岡県警は（静岡）県外ナンバー車を狙いうちってことを平気で
やってくるので非常にタチが悪い。
0666R774
2018/03/16(金) 12:34:46.23ID:QasTOqDY裏道の交通量を増加は危険度が増す。
地先利用のみ前提の規格なんだからそれより増えたら安全性を担保できない。
0667R774
2018/03/16(金) 15:17:40.60ID:pwMzVcRY座間市もなにも対策無しで開業させるなんてどうにかしてるな。
近隣の取引先に聞いたら裏道使ったほうがいいぞって教えてもらったよ。
0668R774
2018/03/16(金) 15:28:52.48ID:w8pe4y24大和→厚木方面は追い越し車線死んでるし。
0669R774
2018/03/16(金) 16:23:45.87ID:2WChIf+aつきみ野で我慢しとけよwww
0670R774
2018/03/16(金) 17:05:53.67ID:Mj60xTRW座間市も滅茶苦茶細い道を細い道に直したり、無意味に信号増やしてみたりしたんだぞ！
小松原交差点も税金で改修妄想プランを作らせて、やっぱ金ないねーって楽しんだり、
手は尽くしているんだ！
0671R774
2018/03/16(金) 18:09:37.74ID:w8pe4y24>>670
小松原のセブンイレブンが出来る前に十字路にすべきだったのにな。
0672R774
2018/03/16(金) 18:37:23.23ID:Mj60xTRW一応対角側の神奈川日産が撤退してカレスト座間と合併という話だけど、
座間市のことだから、用地買収失敗してパチ屋かなんかになるだけだろうね。
0673R774
2018/03/16(金) 18:55:09.41ID:uQvXX729ほんとあそこマジクソ
右折レーン長さ倍にしても足りない
0674R774
2018/03/16(金) 22:22:38.18ID:usq7WSJoデナイサマックスで十分だろ
パチ屋だって景気悪いし
0675R774
2018/03/17(土) 01:31:57.65ID:RclET9pbナマポだと朝から酒飲んで一日中テレビ見て、支給日にはタクシーでパチ屋に乗り込み
将軍様のICBM開発に貢献するクズを大量生産するだけ。
週5日朝から晩まで仕事させた方がはるかにマシ。
近隣で大災害でもあれば復旧の人手と能力もすぐ確保できる。
0676R774
2018/03/17(土) 01:49:21.52ID:ZjN89uBc大型車が横に並べるだけになると全然違うだろうにな
0677R774
2018/03/17(土) 05:30:47.00ID:Gx48Z66J3年前に発表されているんだけど
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/press/h26/20150213112921.html
0678R774
2018/03/17(土) 05:44:00.61ID:Gx48Z66Jあと10年はかかる
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/kyouryou/kakekae/sueyoshihashi/sueyoshi-brg-keikaku-201712.pdf
0679R774
2018/03/17(土) 10:12:45.13ID:KpwFl/BL架替期間中用の切回し道路造るのに時間かかるのかな
0680R774
2018/03/17(土) 15:18:36.67ID:LeVF9HJa中央のコンクリをつぶして両側の歩道も削れば片側二車線にすぐできそうだよな
0681R774
2018/03/17(土) 16:39:18.26ID:KpwFl/BLまぁ現状の状態だとそれしたら橋のほうが耐えられそうにないから架け替え以外にどうしようもないな
0682R774
2018/03/17(土) 23:50:33.23ID:lsvHlnWT0683R774
2018/03/18(日) 01:23:29.02ID:FIKoUSlaどこに行くのに？
0684R774
2018/03/18(日) 04:42:30.89ID:PxPpLaQD・藤沢市石川山田･桐原･いすず南側付近のX字型交差点3箇所は、青+→から←↑+→信号に変更。
2/16頃より。信号機更新にあわせ。
・横浜市泉区役所前、長後街道戸塚方面から弥生台方面への脇道に→信号追加。
・泉警察前のあらたしい道路との接続部に、信号機確認。(中山のように、青になったと思ったら前方の信号が赤になるような運用はしないでほしい)
>>682
平戸は環二が無い頃から見たら流れるから仕方ない(感覚麻痺)
交差点の機能で言えば、保土ヶ谷バイパス交差部以外ほぼ全て平面交差の中原街道のほうがひどい
0685R774
2018/03/18(日) 07:41:35.08ID:xaY7z7nc紛らわしい書き方だった
新横方面から東京行く時
末吉あたり
0686R774
2018/03/18(日) 08:59:47.19ID:PxPpLaQDお金かかっても良ければ首都高じゃね
0687R774
2018/03/18(日) 09:05:11.02ID:1uQP4iFZ2018/3/16 神奈川
横浜市道路局は都市計画道路の整備で、
２０１８年度に
▽東京丸子横浜線・綱島地区（港北区）
▽汐見台平戸線・大岡地区、別所地区（南区）
▽泥亀釜利谷線・寺前地区（金沢区）―の３路線４地区を事業化する
0688R774
2018/03/18(日) 09:36:05.47ID:+kII2vIIじゃあスノーヴァ辺りから旭台辺りまで三ツ池公園の下をトンネルでも掘るのか
0689R774
2018/03/18(日) 10:07:24.26ID:kND9rt3C朝日新聞記者、女性のスカート内盗撮容疑で逮捕…電車に乗り合わせた日テレカメラマンが気付き、通報
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1510153505/
【東京】「やめられなかった」 盗撮容疑で朝日新聞記者（35）を逮捕 小型カメラでスカート内撮影 日テレカメラマンに110番通報される★2
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510126432/
【朝日新聞】「数カ月前からやっていた。やめられなかった」女性のスカートの中を盗撮で朝日新聞スポーツ部記者を逮捕
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510120188/
【東京】「やめられなかった」 盗撮容疑で朝日新聞記者（35）を逮捕 小型カメラでスカート内を撮影 110番通報される 警視庁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510113399/
スカートの中を盗撮 朝日新聞記者を逮捕
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1510132470/
0690R774
2018/03/18(日) 14:16:22.55ID:5orSwY8R諦めて大豆戸で逸れて五反田まで中原街道上がれば？
0691R774
2018/03/18(日) 15:25:04.79ID:QAnI4c0K速くて快適な第三京浜・速くて快適なきたせんをご利用ください
0692R774
2018/03/18(日) 15:40:06.62ID:5orSwY8R0693R774
2018/03/19(月) 07:33:22.69ID:n3aeEOkr権太坂和泉道路の新設区間は制限50キロ。参考までに長後街道は40。
あと、環状4号との交差点は信号制御が矢印タイプ←↑→になるようだけど、対抗上飯田団地からの信号は従来どおりなようた。
0694R774
2018/03/19(月) 09:40:22.88ID:1ag6bVHHあまり首都高使う意味がない
新横浜からなら横浜上麻生線r12で西神奈川からR1上りが一番ストレスがない
（左車線は六角橋以南は朝バス専用レーンあるが、それより北は優先レーンだけ
当然優先レーンを走行、六角橋からは左折直前まで右車線走行）
岸根→岸根公園の信号までがネックだが許容範囲
0695R774
2018/03/19(月) 13:50:42.38ID:6r3u4F8S0696R774
2018/03/19(月) 13:52:38.19ID:6r3u4F8S西田橋から制限50にしてほしい
0697R774
2018/03/19(月) 22:00:03.10ID:K7EA0ggN病院有るし無理だろうな
それより路駐だよ
0698R774
2018/03/19(月) 22:43:49.57ID:LPYIqYU70699R774
2018/03/20(火) 00:27:54.96ID:kYidcJ93もうね馬鹿かと
0700R774
2018/03/20(火) 01:16:05.62ID:AzlZlTzY朝鮮総連支部の元幹部逮捕
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517409153/
0701R774
2018/03/20(火) 12:20:56.72ID:lIhW7q4B少し前に出光が閉店、つぎに隣のエッソが閉店して今月末は大豆戸交差点のエネオスが閉店
あとはボロい丸紅エネルギーも閉店告知が見えた
残るのは別のエネオス1件くらいだ
0702R774
2018/03/20(火) 12:39:22.11ID:sDH7c6Ea上飯田住宅→いちょう団地→下和田→下福田→早川→杉久保→上河内→社家→厚木IC
これが理想
0703R774
2018/03/20(火) 14:14:39.22ID:+UqidQeaマジかよ駒岡の宇佐美しかなくなるじゃねぇか
あそこ混むしそのくせスタッフ少なくて時間かかるから好きじゃないんだよな
0704R774
2018/03/20(火) 17:34:35.40ID:kYidcJ930705R774
2018/03/20(火) 18:01:27.08ID:+UqidQea綱島街道からGSが消えるんだなって感じ
少なくとも横浜市内では白幡あたりから北はGS無くなるわけだろうし
0706R774
2018/03/20(火) 20:31:16.36ID:2PKbhyrxだいぶ出来てきた
楽しみ
0707R774
2018/03/20(火) 22:25:44.59ID:PzANpB4O海軍道路の桜を見るついでに通ってみるか
0708R774
2018/03/21(水) 06:37:34.56ID:U9bk3TJq東名スマートインターもできるし、いまは工事で東曹前で途切れてるけど、また東名の橋が復活すれば、市役所通りの副流って感じになるかな。
ただ、あの道って早川城山住宅だから、渋滞が望ましくないな。
0709R774
2018/03/21(水) 10:20:53.91ID:9wKABu5u0710R774
2018/03/21(水) 10:32:37.16ID:uwAbgYL70711R774
2018/03/21(水) 18:05:31.82ID:tSjePoiG右折禁止にしてほしい
0712R774
2018/03/21(水) 19:18:19.22ID:imKDPeBn0713R774
2018/03/21(水) 19:19:52.99ID:SVop97N8それにしても旧1号や138号はチェーン期制なのに同程度にアレな246県境区間は何も規制かかってないのなぜなんだ
0714R774
2018/03/21(水) 20:08:45.81ID:uwAbgYL7あそこの右折は追突されるリスクあるから、自分なら戸塚茅ヶ崎線バイパス出口信号まで行って右折するかな
0715R774
2018/03/21(水) 20:13:08.54ID:3DBDS+yPR246県境も雪が積もれば規制されるだけの事
0716R774
2018/03/21(水) 20:24:34.60ID:TUIHEggD右折禁止にはなってないけど、あそこを右折する奴は勇気あると思うよ
この前はパトカーが右折していったけど．．．
0717R774
2018/03/21(水) 20:59:48.18ID:rQMFV6mq一応流れるがなかなか曲がれない二車線の右折待ちとどっちがマシかね。
交通量多いとこだったらおれメンタル弱いから遠回りするわ。
0718R774
2018/03/21(水) 22:51:52.22ID:jDDZAlCphttp://www.kanaloco.jp/article/318749
0719R774
2018/03/21(水) 23:33:10.87ID:oSki5qcN昔、某デリバリーのバイトであそこがルートになっていて、原付で右折待ちするの怖かったわ…
慣れると気にならない、というか訓練された車は右折待ちありきでR1走るから問題無い。
0720R774
2018/03/22(木) 00:00:54.58ID:+wo9tqC40721R774
2018/03/22(木) 00:34:10.86ID:6hfiK2wZ例えば、横浜市環状1号(青木浅間)
洪福寺方面:浅岡橋
東神奈川方面:楠木橋入口
両方とも右折車線が無いのに右折車が多い
最初から右側車線は回避
0722R774
2018/03/22(木) 02:13:30.97ID:imJ0vUR3下りの藤沢バイパス方面
0723R774
2018/03/22(木) 04:54:50.82ID:0kHx55mTストリートビューで言うところのここ
ttps://www.google.co.jp/maps/@35.3675102,139.4994209,3a,60y,224.15h,84.66t/data=!3m6!1e1!3m4!1s0s1HUJOgMDu_SfNJNpA05Q!2e0!7i13312!8i6656
0724R774
2018/03/22(木) 05:14:18.27ID:b4ElvW080725R774
2018/03/22(木) 12:43:34.99ID:98MlQp/H246の上り荏田町もそうだな。
あんな交通量が多い場所で右折するなよ・・・といつも思う。
0726R774
2018/03/22(木) 13:19:27.16ID:fOoPDdps0727R774
2018/03/22(木) 13:31:08.01ID:ZqYWhaCv0728R774
2018/03/22(木) 13:37:50.18ID:2VPAXaas荏田は右折禁止
荏田町で右折する車両による後続渋滞は昔に比べて最近はたいしたことはない
そもそも右折渋滞なら手前で判断して車線変更すればいいだけ
0729R774
2018/03/22(木) 13:40:25.58ID:mJDLrh1Uそれが出来ない奴が危ないって話
0730R774
2018/03/22(木) 18:51:45.27ID:J43iM73xそんな感じで旧規格4車線をスムーズに走るにはそれなりの訓練量が必要なんだよな･･･厄介
0731R774
2018/03/22(木) 20:27:34.91ID:6hfiK2wZ綱島駅ゆきそこまで本数減ったか
昔はその3倍あった
要は県道13号が糞ってことだが
メインの流動は日吉元石川、新横浜元石川に移ってるし、江田荏田両交差点は右折禁止でいいと思う
バス路線は近い将来廃止だな
時間1本なんて完全にフラグ
0732R774
2018/03/22(木) 20:45:40.95ID:93/4uSPi神奈川はまだかわいいだろ
都内なんて強引に車線書いているからバスがはみ出して走っとる
0733R774
2018/03/22(木) 21:10:53.56ID:uEoByPBhhttp://www.kanaloco.jp/article/318926
r730か
https://goo.gl/maps/KSsB4g226q62
0734R774
2018/03/22(木) 21:15:03.17ID:D/MV0Iou少し前の改正で片方が東山田折返しに変わったらしい(実質綱45の区間短縮)
地下鉄が便利になっちゃったから仕方ないね
>>532
往復4車線でも一番左を車線として扱っていいのか不思議なくらい狭いよなぁ
青梅あたりまで離れていっても結構あるからタチが悪い
23区内だと堤防道路並みの無理矢理対面2車線とかもザラだしな
0735R774
2018/03/22(木) 22:02:46.48ID:l72IDPb8あのわずかの車線改良でも、危険がかなり減ったのは評価したい。
疑問なのは、新石川の立体交差の坂の途中の脇道に、時たま白バイが隠れてるんだけど、
あそこで事故を見たことはほとんどないこと。
0736R774
2018/03/22(木) 22:21:47.70ID:8HwU02a0環二八反野ー池ノ谷戸も側道に隠れるがあそこの区間で事故ってるのは滅多にない
要するに事故防止とは無関係に単に隠れ場所があってつい速度がでやすい検挙しやすいとこというだけでは
0737R774
2018/03/25(日) 11:42:07.25ID:TcV1t8BTゴルフ場のレイアウト変更の土地確保の為
湖畔スポーツ公園の移転先の
柳島スポーツ公園本日開園！
次は湖畔スポーツ公園を取り壊して
ゴルフ場のレイアウト変更をしたらようやく
新湘南バイパスの土地が確保できる。
0738R774
2018/03/25(日) 14:56:30.19ID:8TwI5bz80739R774
2018/03/25(日) 16:22:07.19ID:swYQ4ZP10740R774
2018/03/25(日) 19:44:18.00ID:JwLYE83rhttps://www.ys-park.jp
0741R774
2018/03/25(日) 20:05:44.59ID:7ma1p+H2今日は式典じゃね？
明日走りに行く
0742R774
2018/03/25(日) 21:29:15.01ID:swYQ4ZP1そう、式典やってるのが見えた
0743R774
2018/03/25(日) 22:32:00.44ID:8TwI5bz8うむ、工事看板に 3月26日開通 ってあったわ
0744R774
2018/03/26(月) 12:52:42.48ID:F71930Xnあんなとこでどんな違反したのか意味不明
だいたいあんなとこにパトカーいるの初めて見たｗ
ちなみにIC出て新吉田南方面にいくときは丁字路信号で下手すると二回待ちになるので
一本北を快適に走り横溝酒店のとこからバス通りに向かうほうが確実に速い
というかストレスがない
0745R774
2018/03/26(月) 15:10:42.26ID:ld5H6dn9側道からIC出口の間のところで停まってるパト見たことがある
0746R774
2018/03/27(火) 00:48:08.76ID:lWDkpGAPものみの塔の前に信号出来てた。
0747R774
2018/03/27(火) 01:00:10.58ID:4XO1G7W9どうなってんだろうね
0748R774
2018/03/27(火) 01:19:13.77ID:1YEY608Q国の厚木秦野道路とあわせて動く ２４６のバイパス（一部６３号）の
計画を国にあずけて一括整備して ２４６号の渋滞をへらしてくれ
（今の橋の上流部にもう一本片側２車線以上の橋をかけて 海老名のかなり遠いポイントまでつける
伊勢原市内を避け東名側道までつなぐのと東名の片側道部を松田までかりてバイパスにすれば
かなりのトラックがにげてくれるかと（仮に片側一車線でも信号や交差がなければ流れる）
0749747
2018/03/27(火) 01:51:43.15ID:4XO1G7W9さきほど帰宅
かもめ→泉警察
-道は、新幹線の下をくぐる用田バイパスをぎゅっとちっちゃくした感じ。アップダウンあるのでゆったり感や爽快感みたいのはない。
-去年(だったっけ)開通したいすゞ横の道のように、舗装は必ずしも平滑なめらかではない。細かく波打っている感じで、カタカタと振動を拾う。
-信号の連携はよくない感じがした。青で走り出したら次の信号の歩行者がもう点滅。豚舎もずらしてもらってるんだし、豚に過剰にストレス与えないように交通の流れを調整してほしい。
明朝は泉警察→かもめに行けるかどうか。
かまくらみちの弥生台交差点の行先青看板で、ずっとシール貼られていたままの行先がはがされているかわくわくどきどき
0750R774
2018/03/27(火) 01:57:58.59ID:4XO1G7W9まずは東名側道が重要幹線と位置付けられればな
246がひどいからありがたく使ってたけど、国道でも県道でもないからか、工事で昼夜通して長期間通行止めの区間が2回あった。
その都度迂回しなければならず、そういう時はあまり利便性は高くないと感じた。
抜け道として使われてほしくないのは分かるが
0751R774
2018/03/27(火) 07:40:13.18ID:3cHM4fHWあの中央分離帯の途切れたところ、横断者注意。
0752R774
2018/03/27(火) 11:56:46.81ID:4XO1G7W9車やバイクは通れないけど、人ならまたげる赤白っぽいついたてみたいな
獣とかも往来しそうだな
昔の計画のまま造られたろうから、小道からも直進右左折できるように設計されたんだろうけど、将来的に開放することはなさそうな予感
0753R774
2018/03/27(火) 19:28:52.84ID:LEYqhWqAなんでカーブと坂の上で見通し悪い所にわざわざ切れ目を作ったのか？
それと開通して交通量増えたのだから
弥生台駅入口から西田橋まで本気で駐車取り締まりして欲しい マジで邪魔だ
泉警察の目の前なのに何故放置なのか
0754R774
2018/03/27(火) 20:31:14.90ID:1YEY608Qtps://www.youtube.com/watch?v=3PD9FDhtVLs
0755R774
2018/03/27(火) 20:33:45.66ID:1YEY608Qそもそも抜け道というかこのあたり バイパスもなければ駅までまっすぐ伸びる道はあってもまともに
つながっている道はないｗ
それが神奈川だからといえばそこまでだが 救急とかがとおれず立ち往生するのにそのままの県の担当は
...平常運転ｗ
0756R774
2018/03/27(火) 20:59:07.72ID:rahZMeOo慣れた人以外は、事故が怖くて使いたくない。
0757R774
2018/03/27(火) 23:10:51.96ID:VQRhViL+公道を駐車場代わりに使うな
0758R774
2018/03/28(水) 05:47:08.37ID:FFXCDdfR渋滞注意
0759R774
2018/03/28(水) 06:56:09.82ID:5Q2wxZfyhttps://goo.gl/maps/E4KkHV5JgCD2
端っこが丸ブロックじゃないのは後々手直しする気あるんではないかな
0760R774
2018/03/28(水) 09:28:44.18ID:tC//0Xjj通報しろ
0761R774
2018/03/28(水) 22:21:26.22ID:CVg16Du1事故対策って書いてあるけどなぜ今更という感じだし、実質的に付加車線設置工事のような気がする
0762R774
2018/03/28(水) 22:22:11.07ID:CVg16Du1http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/report/2017/20180327_01.pdf
0763R774
2018/03/28(水) 22:30:48.23ID:sWHQPNje横浜藤沢線が無理だから2020の江の島アクセス一応努力してますアピールだったり。
それよりもこれだと3区の距離が代わっちゃうから、今までの記録はまた参考記録になっちゃうね。
0764R774
2018/03/28(水) 22:42:11.38ID:UW1ZBh8B運転免許もっと厳しくした方がいいんじゃね？
将来的には箱根もトンネル掘って直線にするのか？
アホくさ
0765R774
2018/03/29(木) 01:54:19.66ID:tpK3u7iiとんちんかんなレスだな
中身見れば分かるが、横環南戸塚IC設置に伴う事業だ
戸塚警察立体化事業も睨み、線形を良くしようという話
なぜそこで周辺高速バイパス整備が終わった箱根に新道作るとか意味深な妄想が出るのだろうか
道路整備には何かしら金を掛ける大義名分がいる
箱根には全くない
0766R774
2018/03/29(木) 04:42:09.34ID:H0qzHXo1都市計画決定幅員＋αを使って完全にやってほしい
だいたいこの辺は環状３号のランプ部じゃないか
0767R774
2018/03/29(木) 04:59:10.99ID:8ZSS/St40768R774
2018/03/29(木) 15:30:37.98ID:/bx8qtV5車道がひどいし歩道スペースは無駄に広く汚いフェンスで区切るだけ
0769R774
2018/03/29(木) 22:39:17.56ID:ZhZTCYzO0770R774
2018/03/30(金) 06:44:28.94ID:bmvEaFmE0771R774
2018/03/30(金) 12:44:21.69ID:sSNIKnbB静岡と神奈川は地整の管轄が別なので
中部地整（＝名古屋）管内の静岡はあくまで県内だけを考える…
というか名古屋がそうさせてる。
甲信同様になぜ静岡も関東地整の管内に入れないんだろうって思う。
246にしろ1号にしろ、県境付近だけは常に中途半端なんだよね。
その新道区間も静岡側だけを考えて、神奈川側のことは特に考えてなさそう。
0772R774
2018/03/30(金) 14:00:30.55ID:/iVg6cgbそもそも関東側がなぜ箱根区間を一切何も整備しないのかっていう
鈴鹿よろしく箱根新道の複線化とかここまで来たらいい加減必要だろって
最近渋滞しすぎだ、しかもあそこ末尾が急坂を下るブラインドの先でとかザラだからタチ悪いんだよ
0773R774
2018/03/30(金) 23:10:30.92ID:SWUh9E8K伊豆縦貫道もできて、東名渋滞の迂回路になってる
この際、箱根にトンネル通して欲しいw
活火山でも出来なくは無いだろう
それか新幹線と同じ経路でトンネル通して欲しい
0774R774
2018/03/30(金) 23:16:58.32ID:3dyRePiL静岡県側の笹原山中バイパスって神奈川県側の箱根新道みたいなものだよね。
神奈川県側は現道のルートがかなり遠回りだったから別ルートのバイパスを（有料で）建設したのに対し、
静岡県側は現道ルートがまともだから現道に沿ってバイパスを作った
（一部は遅れてまだ建設中）という違いで、管轄の違いとかは関係ないと思う
0775R774
2018/03/31(土) 03:05:59.12ID:schXX9CB海沿いの神奈川区間はいくつかの並行道路が石橋-根府川と湯河原で収束するから結局混むし・・・。
0776R774
2018/03/31(土) 05:14:26.66ID:c8XXz4hZhttp://www.kanaloco.jp/article/320917
0777R774
2018/03/31(土) 08:14:17.82ID:Pd5fN6Oy国立公園だから規制が入っててむやみに工事できないんだろ
0778R774
2018/03/31(土) 10:02:07.23ID:PqghIwdo何らかの意図を感じる指定だ
0779R774
2018/03/31(土) 10:57:16.28ID:v8WLTLJ0箱根は観光客用という位置付けでよい。
0780R774
2018/03/31(土) 11:10:28.78ID:bhKsZfBt丹沢と同じだな
自然保護優先でいい
そういえば、ヤビツ峠で何かあったらしい
ツイッターで騒いでる
0781R774
2018/03/31(土) 11:19:11.07ID:1DmefB5nいつかのDQNの転落死みたいな事故かと思ったよ。
0782R774
2018/03/31(土) 12:15:42.21ID:HZGKtLD10783R774
2018/03/31(土) 14:42:30.87ID:RkjkqocZせっかくなら綺麗なところで死にたいけどなあ
0784R774
2018/03/31(土) 14:57:58.45ID:1DmefB5nフックがあるのでロープがかけやすい、個室だけど清掃が入る為に早期に発見されるので腐乱死体になりにくいからじゃないの？
0785R774
2018/03/31(土) 15:15:46.71ID:Pd5fN6Oy調べたら昭和10年から国立公園になってんな
おえらいさん方の避暑地だから仕方ないよ
やるなら、立山みたいにバス・タクシー・地元民以外の一般車乗り入れ規制かな
箱根新道はあきらめろん
0786R774
2018/03/31(土) 18:14:33.26ID:ikEWBj1Rあんなとこに作っただけじゃ何も改善しないと思うが
海老名IC出入り口の車線を1本増やす方がマシ
あそこの両側の無駄に手つかずの空き地をちょっと使えば済む
0787R774
2018/03/31(土) 18:19:55.17ID:schXX9CB0788R774
2018/03/31(土) 19:13:07.03ID:1DmefB5n海老名IC出て運動公園から社家に抜けるルートは通過車両少なめなので、右折余裕だったのが右折も待つ事になりそうで改善のつもりが改悪ってオチもあるよね。
0789R774
2018/04/02(月) 06:44:49.62ID:pCywqAmP0790R774
2018/04/02(月) 15:47:40.49ID:8aaIB9OVすでに大通りで昭和からあるような水銀灯はヘッドがLEDへ改修されてきている
0791R774
2018/04/02(月) 15:54:47.21ID:t2hhPeXm道路の拡幅はコース変更とみなされていないよ。
0792R774
2018/04/02(月) 16:02:59.28ID:rx9JK20F横浜もそうなのであろうな
その上で、なにかのついでじゃなくて
積極的に予算回して改修しまっせ という話だと思われ
0793R774
2018/04/02(月) 23:53:43.24ID:E8sKrRgX条約で水銀が規制されるせいで数年後から水銀灯が作れなくなるから
嫌でもLED（か将来的には別の光源）にしないといけないらしい
0794R774
2018/04/03(火) 19:38:56.12ID:OG0UJUD+0795R774
2018/04/03(火) 20:03:48.32ID:Oc0dY7GZ0796R774
2018/04/03(火) 20:26:00.99ID:fCK5DWQf予算まわした結果、水銀灯使ったところが残って、電球が切れたのに交換する電球がないってなったらどうするの？
0797R774
2018/04/03(火) 21:12:06.60ID:jGTdlDIM電球メーカーの人とか困るから無理じゃね？
キャッシュバックとかあるかもだし
0798R774
2018/04/03(火) 22:49:00.88ID:UTepJ5Gx国際条約の履行の為にやってるんだから無理
高圧水銀灯は全部無くさないとならない
0799R774
2018/04/04(水) 00:20:04.31ID:VcS/2WiY街路灯の場合、その光が届く距離は水銀灯より短いよね。
0800R774
2018/04/04(水) 04:40:37.64ID:PQy8BIQy照射距離が短ろうとなんだろうと水俣条約で水銀製品の製造・輸出入・販売全て禁止(蛍光灯等の一部製品を除く)になったから仕方ない
道路とは関係ないけど体温計や血圧計も引っかかるから医療機関なんかでは回収してるね
0801R774
2018/04/04(水) 04:59:36.22ID:uX0/DY64波長の関係で回り込みが少ないんかな？ぼわっと全体的に明るくならない
それと交わる通りに以前トンネルで使われてたナトリウム灯のようなオレンジの街灯が並んでるんだが
これはね、光源は眩しくとも何ともないんだけどすごく明るいんだよって、何言ってんだかわからないだろうけど
0802R774
2018/04/04(水) 06:16:56.42ID:ji0LKw0e任意に動かせる懐中電灯や、ブレーキやウインカーみたいに照らさず点くことが意味あるならいいけど、固定で照らすタイプはまだ要改良だな。
あと、ドラレコで大事なのは、LED信号機はなぜついたり消えたりか。交流周波数の関係というけど、同じようなLED街路灯はそんなことないのに。家庭用照明LEDではたまにあるけど。
0803R774
2018/04/04(水) 10:34:47.91ID:VcS/2WiY799の書き方から「単なる苦情と否定」にしか捉えられなかったら、それは
私の書き方が悪かったということで、お許しいただきたいんだけど
まさに言いたいのは>>801が書いてくれていることそのもので。
それにプラスすると、水銀灯と同じ明るさを維持するためには、街灯の間隔を
水銀灯よりも狭くしないとならないかもしれないので、そうなると結局は
維持管理のコストが多くなるんじゃないか…なんて思った。
ただ、寿命が長くなればその分電球自体のコストが安くなるから、もしかして
案外トントンなのかもしれないな…と思ったりもする。どうなんでしょうね？
0804R774
2018/04/04(水) 11:05:50.92ID:Hs+CTkltオレンジのナトリウムランプは明るくてよかった
0805R774
2018/04/04(水) 21:23:13.81ID:xTHEPFwt311節電の間引き点灯時はみんな自車のライトで安全運転してた
電気復旧したらまたスピード出し過ぎ車両が増えた記憶ある
0806R774
2018/04/04(水) 22:02:14.10ID:thDqxGVp光害っていう別の側面もある
副次的要因ではあるが
夜になってもライトで照らされて、セミがミンミン鳴いていたり、米というか稲の生育に影響が出るってやつ
まあLEDではこれまでより部分的な暗がりができるだろうが、電気止められるよりましだと思ってあきらめろん
0807R774
2018/04/04(水) 22:25:30.42ID:W84yddhQだからこうやって信号機や照明としての使用に堪えるようになったわけで
初期は劣化が酷くてって話だったな
横浜の各道路にも随分と増えてきた 太陽光の下でもはっきりわかるからちょっとだけありがたいかも
0808R774
2018/04/04(水) 22:36:22.07ID:VcS/2WiY信号と街路灯では同じLEDでもちょっと使いかたが違うと思うけど…
0809R774
2018/04/04(水) 23:19:32.76ID:W84yddhQLED表示器もそうだったけど、初期はとにかく視野角の狭さがどうにもならなかったからね 今と比べて遥かに寿命も短かった
少し話は逸れて、今は点滅スピードが猛烈な超高速超高頻度になったりでさらに良くなったよ
0810R774
2018/04/05(木) 00:48:56.85ID:wjCKhS5u1灯で赤黄青→全部表現できる
やらないのは未対応の奴が紛らわしいからだろう
0811R774
2018/04/05(木) 12:19:17.05ID:kE756RHT電光掲示板のように粒が細かい
すぐに事故で撤去されてそのままだった
0812R774
2018/04/05(木) 12:22:06.73ID:6Ymcc4kH>光害
高架橋にある水銀灯は、LEDへの切り替えと同時に間隔を狭めつつ
明かりの位置を低くしているケースもたまに見かけるんだけど
位置を低くするのは、もしかしたらその「光害」を考慮に入れているのかな…
0813R774
2018/04/05(木) 14:15:22.55ID:d29KoGIiどうだろう
水銀灯→LEDで、さらに基数を増やすとなると重量的な影響がありそうだけど
トレーラーガンガン走ってるから誤差の範囲内かもしれんけど
そのあたり専門家の見解が聞きたいな
0814R774
2018/04/05(木) 17:30:37.13ID:ddE5j37qこういうとこをみるとなんとなくわかるかもしれない
下のほうの照度分布図ね
0815R774
2018/04/08(日) 12:18:48.51ID:Zsp1COJx道路標識は視認性が大事だからね
0816R774
2018/04/08(日) 21:03:35.23ID:0i0Md+T8ただ、回路がいかれると面倒。
しかも、発展期だから、交換時期には互換品がない。
0817R774
2018/04/08(日) 21:11:29.36ID:21FWXBWlお早めに～
http://blog.livedoor.jp/babiron28/archives/8411183.html#more
0818R774
2018/04/10(火) 00:46:57.92ID:0Rbo6UAlロマンスカーの前面展望を見ながら新東名の進捗状況を知る。。
46:00付近
0819R774
2018/04/11(水) 20:02:30.95ID:IHoa5E6t移動式で住宅道路に現れるとさ
0820R774
2018/04/11(水) 23:12:25.41ID:GmPFkwsmしてほしい。
0821R774
2018/04/12(木) 00:20:03.32ID:7WBcPyoY神奈川県警の白バイがじーーーーーーっと停まって獲物探ししてた。
0822R774
2018/04/12(木) 08:51:07.72ID:kn4XqNSS夏の暑い時期になると、
面倒なノルマを短時間で達成するために、
安全な国道バイパスに現れるんじゃないか。
0823R774
2018/04/13(金) 09:00:02.37ID:Uv1ePo6/0824R774
2018/04/14(土) 07:11:55.02ID:ANjMIpMChttp://www.kanaloco.jp/article/324201
早く全部直してほしいわ
0825R774
2018/04/14(土) 09:31:53.08ID:S0IDXORA0826R774
2018/04/14(土) 17:11:19.91ID:YfNYLMde上りは毎日渋滞してからだいぶ良くなる
0827R774
2018/04/14(土) 21:10:15.59ID:g2DGgbZy右車線からも藤沢バイパス行けるようになったんだな
R1側の路面を盛土工事してたのはr30と高さ合わせて分岐しやすくするためだったのか
藤沢バイパスは元々2車線分あるのに、分岐部だけゼブラで1車線に絞ってたもんな
あれがどんだけウザかったことか
0828R774
2018/04/14(土) 21:36:11.11ID:L5k65U/P走りやすくはなったけど、結局影取の左折と東俣野の右折とバス停からのr30で流れが悪くなるのが残念だよね。
ホテルのある側道を整備して、バスは側道からr30へ向かうようにすれば良いのに。
0829R774
2018/04/14(土) 22:01:14.68ID:Nm5r8iQl0830R774
2018/04/15(日) 02:41:57.67ID:RsTxe3Ii下りの側道をr20行きにすれば、土地は捻出できるだろ
0831R774
2018/04/15(日) 04:37:53.39ID:FfggRd7k横浜のバス路線なんて再編に次ぐ再編でものすごい勢いで本数減ってる路線ばっかだしな
それにしても最近になって1号に妙に改良入りまくりだな 静岡だけでなく神奈川でも
0832R774
2018/04/15(日) 04:46:37.33ID:8cPE3IGw数年かかるのなら、東京の中原街道みたいに平日朝は上り2車線→平日夜は下り2車線とかで運用きぼんぬ
制限70キロの有料道路でそれはさすがにまずいか
0833R774
2018/04/15(日) 07:44:15.74ID:gcwyHZRf西湘のあの区間は下り有料、上り無料で通行量が圧倒的に上りが多い。
0834R774
2018/04/15(日) 08:06:42.37ID:csVyrWWN立体化しないとだめだろうけど、何故しないんだろう？
下りが、1車線だけでもあるだけでだいぶ違うだろうに
0835R774
2018/04/15(日) 10:21:55.00ID:Y0g405nD環状1号を高架にしてJRの線路も跨ぐ構想があるらしい。
0836R774
2018/04/15(日) 10:34:10.41ID:RsTxe3Ii環2平戸立体みたいだな
あの辺ＪＲ東海道線の川のところカーブになってて15年以上ずーっと工事してるよ
いつまでやってんだか
0837R774
2018/04/15(日) 17:47:35.44ID:eGTWeRA6今夜、東名・横浜町田IC～海老名JCT通行止め(昨夜予定のが順延で今夜)
http://www.kanaloco.jp/article/317519
http://www.c-nexco.co.jp/topics/773.html
5月8日→7月末、小田原厚木道路リニューアル工事
https://odaatsu-renewal.com/
県警運転免許センター５月に一新
http://www.kanaloco.jp/article/324586
0838R774
2018/04/15(日) 18:22:12.55ID:lfwY4AdC0839R774
2018/04/15(日) 18:41:26.55ID:8cPE3IGwちょうど免許更新なんだよなー
新しくなった時に行くか、今の年季入った建物を見学がてら行くか悩む
0840R774
2018/04/15(日) 18:42:38.84ID:8cPE3IGwなるほど
下りは無料区間が終わったとこからすぐに車線減少してるな
0841R774
2018/04/15(日) 18:52:06.52ID:x0/WBSd40842R774
2018/04/15(日) 19:58:54.15ID:NCPCFY5i名古木から蓑毛にむかう間じゃないかな？よくダンプが行ったり来たりしてる。
問題は山北の大野山あたり。杭はうってあるけどどうなるんだろうか。
小山も工事してるし、御殿場市内はだいぶできているな。
0843R774
2018/04/15(日) 20:08:26.08ID:ugGz5btm菩提や戸川、羽根のほうだったと思うぞ。
0844R774
2018/04/15(日) 20:46:56.75ID:Qv+NWnHb道の駅とキャンプ場の脇で細々と工事してるかな あそこから山の中入った塩川の中にSIC造るらしいけれど
表通りから遠すぎて確かめたことも無いや でもあそこにできると西丹沢登山がものすごく楽になりそう
バスも通るとはいえ丹沢湖より上があまりにも狭いが
でも山北バイパスや県境区間けっこう渋滞するんでその辺パスできるのは割とありがたいかなぁ
(新)御殿場IC周辺はとうとう橋脚が載りだしてたね 桁の幅はやっぱり狭いが早いもんだ
そりゃそうと寄行く道の谷底の橋梁工事が道路から絶妙に見えなくて悲しい
工事用道路がめちゃくちゃ大掛かりで完成後に川遊び用道路とかなんかに転用できないもんかなぁと思ってたり
長文になってｽﾏﾇ
0845R774
2018/04/15(日) 21:06:13.27ID:csVyrWWN環状1号も天王町～保土ヶ谷駅の辺りは普通に対面通行だから、大した交通容量はないよ
ただ、井土ヶ谷方面だけでなくて、国道1号方面からの流動もあるだろうから、
保土ヶ谷交差点は地上接続の方がいいんじゃないかな
それと、川を暗渠にでもしない限り保土ヶ谷駅まではたどり着けそうにない
国道1号だけでも1車線ずつでも立体交差できれば何とかなりそうだけど
最悪下りの1車線だけでもよいと思う
0846R774
2018/04/15(日) 21:31:35.46ID:8cPE3IGw新東名開通の暁には、中央道渋滞緩和のために犬越林道開放きぼんぬ
0847R774
2018/04/15(日) 21:42:05.49ID:f1x8Gr+G環状１号は拡幅の都市計画がある
0848R774
2018/04/15(日) 22:37:16.52ID:Qv+NWnHb犬越路は崩壊が酷いからなぁ
最近はどんどん封鎖ゲートの標高も下がってってるしわりと絶望的な気がする
そもそも規格が全線4種の最下級以下だし(当たり前だけど･･･)
0849R774
2018/04/15(日) 22:40:32.18ID:ugGz5btm須走道路に期待しよう。
0850R774
2018/04/15(日) 22:52:23.97ID:nqGXjBYC何日か前に更新に行ったけど、俺が免許取得した25年以上前と変わってなかったな。
0851R774
2018/04/16(月) 06:05:12.67ID:Fehe7Cri確かに本館の建物は昔のままだけどね。
0852R774
2018/04/16(月) 06:48:43.41ID:gvFPRdvA今のバイク駐輪場が昔は駐車場でキャパが足りず、民間駐車場が暴利を貪ってたのはもっと前だっけか
0853R774
2018/04/16(月) 10:26:04.45ID:nMky5puI0854R774
2018/04/16(月) 11:44:18.41ID:7r8Sj4Wf上りは戸川地区
県立戸川公園・諏訪丸駐車場南、伊藤農園の南東側（市道144号）
下りは横野地区
西湘秦野保育園の北西側（市道146号）
0855R774
2018/04/16(月) 11:54:45.64ID:7r8Sj4Wfそれ、金目川橋、高取トンネル、羽根トンネルの工事。
0856R774
2018/04/16(月) 18:27:05.90ID:pBN/kCEV教官が言ってたけど、バイク用駐輪場は最も多い日曜でも満車にならないらしい
0857R774
2018/04/16(月) 20:37:25.56ID:izdUELkzいつも都岡から2山越えて歩いてますが
0858R774
2018/04/16(月) 21:12:17.11ID:XgccyNP0いくら見渡しても肝心の工事はサッパリ進んでねぇけどな･･･
0859R774
2018/04/16(月) 23:07:38.04ID:Lb8KLzrh18歳で駅から坂道のこのこ登ってった時だったから本館以外の記憶が無かったわ
0860R774
2018/04/17(火) 02:33:00.55ID:SwhlsEca震生湖って新東名のルートからだいぶ外れてるだろ。
0861R774
2018/04/17(火) 16:04:24.06ID:vzX5ezES→旧二輪コースを四輪コースに改修→旧四輪コースを潰してがんセンター建てる
→がんセンター跡地に免許センター建てる(ｲﾏｺｺ)
→旧試験場建屋取り壊して試験コース拡張(予定)
全部県有地内で、県有施設を玉突き移設してるんだよな
0862R774
2018/04/17(火) 18:42:06.00ID:vq3c80lm0863R774
2018/04/17(火) 18:59:12.88ID:Bf1Be1rt0864R774
2018/04/17(火) 19:02:29.13ID:8C5CElPx藤野や湯河原の人も二俣川まで来るんだよな。
免許とって、幼稚園バスやるんだってたおやじさん、真鶴から毎日来てたけど、コース出てすぐの信号が黄色になって、「今日は帰りましょう」
二時間以上かけて来て、試験車走らせたのは、ものの数十秒だった。
0865R774
2018/04/17(火) 19:31:32.27ID:vzX5ezES免許証にするために、朝早く家出ても
間に合わないからって横浜で前日泊してた
0866R774
2018/04/17(火) 21:00:16.91ID:UGAPJ3zQそれ、NEXCO中日本・秦野工事事務所の宣伝用看板。
実際は秦野盆地を挟んだ、北側の丹沢山麓地域が工事現場で、
｢完成したらこの駐車場から見えますよ～｣と言うモノ。
現在は土木・基礎工事が主体で見えないが、
完成時には高架道(葛葉川橋：長さ約1000m)が見える筈。
0867R774
2018/04/17(火) 22:42:35.81ID:boJpfVoE工事してるのかすら怪しいくらいというか行ったのが去年の今頃だったから実際文化財調査以外始まってなかったんだろうけど
0868R774
2018/04/18(水) 13:56:02.03ID:i3YDzr0X実際、完成しても四つのトンネルと切通しが殆どで、唯一見えるのが高架の葛葉川橋と
隣接する高台に建設される秦野ＳＡだけ。
渋沢丘陵(震生湖Ｐ)から眺めてみても、変化の様子を読取る事は難しいと思う・・・
0869R774
2018/04/18(水) 21:55:41.64ID:EKjz1T1kまず、二俣川駅前がカオス過ぎて通りたくないのと、行きのバスが便利だからな
帰りは雨じゃなければ徒歩しか選択肢がない
バスの待ち時間で楽な下り坂を使って駅まで着く
新東名神奈川区間も山中突っ切るコースなのかね
景色は面白くないと思う
0870R774
2018/04/19(木) 00:53:08.18ID:gnhcmjzG別に免停とかじゃないぞ。
0871R774
2018/04/19(木) 08:26:07.07ID:Gaovp3aV相鉄と保土ヶ谷バイパス、厚木街道に囲まれた僻地だから、免許センターに近ければ、徒歩チャリバスを選ぶのは分かる
そして免許センターの飯はまずい
0872R774
2018/04/19(木) 08:32:27.69ID:RRMJZF230873R774
2018/04/19(木) 08:59:47.33ID:CYjJPKLbkの国への配慮でやめたとかじゃないよね？
0874R774
2018/04/19(木) 13:20:14.80ID:q98p/ype今更 本籍地 省く意味がわからない…
0875R774
2018/04/19(木) 17:48:42.47ID:2F0duusK0876R774
2018/04/19(木) 18:23:41.69ID:0VNx+oAX駅作るなら二俣川に近すぎてもっと北側だろうし、駐輪駐車場はあるし免許センター利用者にとって地下鉄延伸は大した効果はない
相鉄新線が出来たら東横線横浜線方面はそっちを利用すればいいし
二俣川より鶴ヶ峰か西谷に延伸の方が地域住民的にはマシかも
0877R774
2018/04/19(木) 18:49:54.78ID:2HGXZhmX0878R774
2018/04/19(木) 18:50:34.12ID:RRMJZF23西谷に向かったらそれこそ直通線と被るから利用者いないでしょ
わざわざ遠回りして目的地が同じ日吉って
0879R774
2018/04/19(木) 18:50:41.64ID:KpKZA3XP0880R774
2018/04/19(木) 20:35:25.53ID:oyTQVtew戸籍がなくて、国籍・日本国な人もいるね
0881R774
2018/04/19(木) 21:08:52.60ID:F3nlatoo0882R774
2018/04/19(木) 22:15:30.28ID:kERA3cu7神奈川に住んで免許を持ち続ける限り彼らの魔の手からは絶対に逃れられない
>>876
反対側が鶴見まで伸びればなんだけどねぇ･･･
0883R774
2018/04/19(木) 22:24:36.57ID:Qc7/JwjY即日更新できない警察署だと、二俣川に行く意味はあるかも。
0884R774
2018/04/19(木) 23:17:53.04ID:o3EWmPAQもう3年前だけど警察署で更新した時は印紙だけ外の安協で買った
あと郵送だと安協経由だったけど警察署まで近いので取りに行った
次の2年後は新しい二俣川見にいってみようかな
でも交通費考えると郵送と変わらないんだよな
0885R774
2018/04/20(金) 03:02:23.02ID:2hlc6VDW今はパスポート引っ張り出さないとならん。
(21日は厚木基地開放です)
0886R774
2018/04/20(金) 03:43:26.17ID:sCzesAD6先々週の横須賀は確認無かった
0887R774
2018/04/20(金) 05:18:11.15ID:uprm62bQ地元の警察署で更新ってのは以前から出来てた。
ただ、即日交付は一部の署に限られる（川崎市なら川崎署のみとか）からね。
私の場合は即日交付署へ行くのも二俣川へ行くのも時間は変わらないから
それなら二俣川へ行く（>>883の通り）。
あとは>>881の理由もあるかな。
0888R774
2018/04/20(金) 06:09:31.30ID:bfVgL6CNあれ？勝手に即日交付してくるところに行ってもいいの？
0889R774
2018/04/20(金) 06:26:50.00ID:CwqG4TmK免許証プラス記載印字票でも大丈夫だよ。
0890R774
2018/04/20(金) 15:52:27.02ID:uprm62bQ管轄外でも受け付ける範囲というものがある。
神奈川県警のサイトにある運転免許ページを読めば分かる。
0891R774
2018/04/20(金) 21:25:46.78ID:nx9Y0Blaいちおう入間も要らないな
しかしまぁ相模大塚でパスポート諸々持たずに来た事に気づいて虚しく帰路に就く愚民の多さよ
0892R774
2018/04/20(金) 22:21:13.49ID:uprm62bQ…ってことは、元々パスポート持ってない私のような人は
そういう場所へは行けないってことなのね？
0893R774
2018/04/20(金) 22:32:41.32ID:nx9Y0Bla住民基本台帳でも行けるよ
0894R774
2018/04/20(金) 22:53:32.99ID:wl9CUND8安全協会って、いまでも神奈川ではお布施させられるの？
何年か前に免許更新した時はそんなのなかったような。
0895R774
2018/04/20(金) 23:02:44.11ID:w04mY5M/他はうまくやれば回避できる
手数料の県証紙を安協以外で買うこともできるし
http://www.pref.kanagawa.jp/docs/f8r/shoushi/top.html
0896R774
2018/04/20(金) 23:19:28.73ID:fN8LL8It何にも事前に説明ないけど、
免許更新時に購入する証紙分に、実は安全保証協会への賛同費みたいなのが含まれてるの？？
0897R774
2018/04/21(土) 00:34:45.84ID:6ebEOsgZ0898R774
2018/04/21(土) 06:40:42.05ID:Cn+Rj84t交通安全協会の費用の支払いのお願い等、今のところ流れで聞かれることすらないよな
煩わしいとか聞かれるのが嫌だとか、即日発行してほしいとかなら二俣川がおすすめかも
0899R774
2018/04/21(土) 07:23:03.21ID:KJb940TG0900R774
2018/04/21(土) 08:07:39.06ID:y+bAr07sビル地下の駐車場も空いてて比較的安いから凄く便利
なのにあそこの通りに並んでる路駐が邪魔なんだよ
危ないんだよちゃんと取り締まれよ
0901R774
2018/04/21(土) 09:13:30.00ID:JAMrg7YJまあ無くなる組織ではないし、あの本が安協の売る本だ。
無くすのは無理だわな。だから逆に安協をうまく使うようにする。
会員になって、おばちゃんがニコニコしてるときに、ここの道路はここが変ですよ。どこに文句言いましょうか？と言うのが効果的。
0902R774
2018/04/21(土) 12:43:21.46ID:HvRe89Ab0903R774
2018/04/21(土) 13:07:30.54ID:rYn03xPoああ、あの無駄な本、あれに安全協会の賛同費がのっけられてんのか。
あれ、紙の無駄づかいだよな～、といつも思ってるんだ。
0904R774
2018/04/21(土) 13:35:55.16ID:blKblP0J運転免許保持者の神奈川県民なら二俣川って名前聞いただけで、
色んな意味で嫌なイメージしか無いからな
0905R774
2018/04/21(土) 14:12:55.03ID:KlZY0BT4あと５年強運を発揮すればゴールドだ。年間自家用１万、社用３万のるからたぶん無理だな。
0906R774
2018/04/21(土) 14:41:52.51ID:cWy7BCFp道もクソだし
0907R774
2018/04/21(土) 16:00:13.74ID:IEK2PJ92さすが神奈川県警
0908R774
2018/04/21(土) 17:37:26.17ID:MKqQWkCC証紙は定価の決まった品物だから、売れた分だけ販売所に手数料が入る仕組み
自分はいつも買い物してるコンビニが販売所になってるのでそこで買ってる
0909R774
2018/04/21(土) 18:11:46.48ID:a2SkLpsQ0910R774
2018/04/21(土) 20:02:16.44ID:V35VldMCこうなるのは最初から分かってたはずなのにな
これ菖蒲園前まで拡げないとどうしようもないぞ本当に そこから先も混むがまぁその辺はどうしようもあるまい
なにより樽町交差点の左車線を左直兼用にできないとやばい 鶴見と日吉方面のバスが渋滞に更に拍車をかけてる
0911R774
2018/04/21(土) 20:39:52.87ID:Cn+Rj84t大豆戸まではむつかしくとも、この区間だけでも先行してやる価値はあるだろうに
0912R774
2018/04/21(土) 21:37:35.69ID:4b69bffgこの間 綱島駅の北側の切通し区間だけ着工した
だが遅すぎた
0913R774
2018/04/21(土) 21:40:22.91ID:Cn+Rj84tいや、仕事をしていても自家用で1万は割と普通に走るよ
親戚が全国に点在しているとかならなおさら
0914R774
2018/04/21(土) 21:47:20.90ID:Cn+Rj84tな、何故また綱島駅の北側から…
0915R774
2018/04/21(土) 22:32:23.61ID:LB4mNljk環状1号は保土ヶ谷駅西口から今井川上に伸ばして保土ヶ谷橋までつなげる計画になってるけど
東海道線がその川を渡る部分の工事をずっとやってたから手を付けられなかった。今年川の工事が終わったのでこれから進展するかも。
保土ヶ谷駅西口から八王子街道までは18mで都市計画されてるからあれで最終形だよ
>>914
駅前とかは新駅関連の再開発がもっと進んでからやるんじゃないかな
樽町以北は時間の問題だと思うけど菊名以南なんて旧綱島街道沿いに六角橋商店街を
拡幅する計画になってて未来永劫できないような気がする
0916R774
2018/04/21(土) 22:37:44.92ID:LB4mNljkhttps://trafficnews.jp/post/79846
0917R774
2018/04/21(土) 23:49:59.37ID:a0t38MqB以前別スレにあったが、東名上下それぞれにもっと手前から専用レーンで
分流したほうが費用も安くて工期も短い気がするんだが
0918R774
2018/04/21(土) 23:59:54.76ID:Cn+Rj84t綱島街道は日吉まで4車線化のめどが立っているのだから、
日吉に近いところからもっとやればいいのにと思う
>>916
無料になるとは初耳…厚木秦野道路
>>917
中途半端な無料区間だとどうかな
割引が切れるからという理由で海老名JCT経由の利用の人も結構残って変わらない気がする
0919R774
2018/04/22(日) 00:17:54.56ID:PGgIP8HLまぁ暫定2車線でも無いよりは遥かに良いな
R129分けた後のR246本線悲惨だもんな
伊勢原市街なんかどうしようもない有様だし
0920R774
2018/04/22(日) 00:29:26.15ID:uyY4q52pそのETC2.0の、途中で降りてまた入っても料金同じとかいうサービス
導入予定との事で未だに導入されないじゃないｗ
これができれば、首都高なんかでは利用価値が増すのだけれども
特に357都の平行区間
0921R774
2018/04/22(日) 08:29:01.33ID:gm4aygCDその旧綱島街道区間だけど、間違って完成したところで行き先が横浜上麻生道路だし、
ちょっと山登って法隆寺までいけば
事実上のバイパス都:大田神奈川線が片側2車線で国道1号まで直結
無意味過ぎ
0922R774
2018/04/22(日) 09:36:45.11ID:csdLhaxmそれがあるから菊名で分岐する旧綱島街道は優先整備路線に入ってなくて、
分岐点から法隆寺の交差点をつなぐ都市計画道路・菊名線のほうが優先整備路線になってる。
0923R774
2018/04/22(日) 12:17:10.35ID:/LZcHxbHやっと迂回してたどり着いて駅前で車停めて人待ちするのも大変
反対口に降りてると乗せるまでまた一苦労
0924R774
2018/04/22(日) 15:40:58.59ID:A4RHWvMsとにかく圏央道の海老名JCT周辺の整備は完全な失敗作だと思う。
海老名JCTの東名上り側の入口を厚木出口と一本化したのは仕方ないにせよ
厚木出口はもう少し長い距離で車線を増やすとか、出口先でアップダウンを
させるくらいなら、一旦アップしたまま圏央道合流まで高低差をつけないとか
分合流区間は車線数を6車線とか7車線とかにして渋滞しにくい線形になぜ
最初の設計時点で出来なかったのかという疑問はずっと残る。
0925R774
2018/04/22(日) 17:09:42.10ID:DVhCvS0y菊名駅の送迎は･･･西口か、東側、日能研脇の階段前がいいんじゃないの
0926R774
2018/04/22(日) 20:47:53.82ID:XJ5PSlDQJR利用者なら新横浜に来てもらい、東急利用者なら大倉山に来てもらうほうがいいかと
昔港北郵便局で配達のバイトしたけど、菊名は車で来れない地だと身をもって体感
0927R774
2018/04/22(日) 21:02:16.66ID:HsfDNFheていうか、有料になるって話は公式になかった気がする
NEXCOのサイトに厚木秦野道路は書いてないし
0928R774
2018/04/22(日) 22:02:44.61ID:XHwtFUq3いやJR新横浜も客待ちは結構いっぱいいっぱいで基本駐車禁止だし
篠原口って手はあるが
昔は北口に30分無料駐車場があってのんびりした雰囲気だったのが嘘のように変わったな
横浜線下車客のピックなら小机を推したい、あそこなら楽勝
東横線だと大倉山も結構きついが既に到着済ならまだ菊名よりはマシか
でも各停しか止まらないから使いづらいと思う
0929R774
2018/04/22(日) 22:35:33.76ID:XJ5PSlDQ新横浜で待ちはできないね
客が先に到着or同時到着で、一般車レーンの道路上で後続車にすみませんしながら乗ってもらう
待機は新横浜から見て横浜線の陸橋越えた先の左側、ラブホがぼちぼち建っている所は、再開発中のようで更地のとこがあるので楽だが、それなら小机のほうがいいよね
0930R774
2018/04/22(日) 23:00:23.38ID:huLFOv8B東横線なら大倉山だと交通量の多いエルム通りに停車してピックアップって忍びない気がする。
日吉は綱島街道が四車線になっているから停車しても大して迷惑にならない。
0931R774
2018/04/22(日) 23:17:45.21ID:LSkM9YDw篠原口もぐるぐるしてたら余裕な気がするけどなぁ…
0932R774
2018/04/23(月) 00:34:47.72ID:whpk7I1N新羽とかは無駄に税金で整備して送迎用のロータリー作ってみたけど裏通り側で不便すぎてパトカーしか利用してないし
0933R774
2018/04/23(月) 00:41:53.10ID:kWK6wHxN厚木秦野道路は一応、｢国道｣246号のバイパスだからね。
管轄は国土交通省 関東地方整備局になる筈。
ＮＥＸＣＯから見たら管轄外だし、いつ出来るか判らない道路を
自前サイトの建設計画資料にＵＰするのも勇気がいると思う。
最低でも後８年は、現在の事業化区間が完成しないみたいな事が
どこかのＰＤＦ資料に記載されてたし、未事業化区間に至っては
着工すら未定。
このままだと、｢秦野伊勢原バイパス｣と、｢圏央道厚木ＩＣ～厚木北ＩＣ線｣に
なってしまう恐れもある。
0934R774
2018/04/23(月) 02:55:57.26ID:SazJmBjn新横浜のロータリーでいつも新幹線利用の親戚の乗降させてるけど一般レーンでって環二ででもしてるのか？
>>932
間違えてバスタクシー側のロータリーに入れて切符切られてるのよくいるよね
0935R774
2018/04/23(月) 05:39:29.55ID:jQdhyIvf新羽は大通り沿いが停めづらくなったからなぁ でもみんな停めてるね、控えめに言って邪魔
0936R774
2018/04/23(月) 08:21:26.15ID:tnc0JXld間違えて切符切るって酷いな。
わざとやってるわけじゃないし、不慣れなミスに過ぎないのに。
注意で十分だよ。人の恨みかっちゃいかん。
0937R774
2018/04/23(月) 08:25:15.18ID:bJeSipFj0938R774
2018/04/23(月) 09:48:30.46ID:koUDc57P森の里の辺りはトンネル連続で建設費掛かりそうだけど、厚木-秦野が通過できないんじゃ乗り直し発生したりで使いにくいだろうな。
0939R774
2018/04/23(月) 12:05:50.32ID:HTA0OsQH一応標識が掲示されてるから注意ではなくて切符切るしかないかと
でも大倉山方面行きの信号だと右折でロータリー進入のための信号のところに「路線バスタクシーを除く」で直進のみの標識なんだけど
港北IC方面行きの信号だと渡った先の信号のところに「路線バスタクシーを除く」標識の掲示だからわかりにくい
そして曲がるところに進入禁止標識だから間違える人たまにいる
0940R774
2018/04/23(月) 16:42:53.53ID:0jhqc3OR踏切無くしても、トンネル1本だけで周りから集中するから渋滞解消どころか平日昼間は前より流れないことも少なくない
柏尾川を跨いで区役所とスポセンあたりをつないでほしい
0941R774
2018/04/23(月) 19:17:08.88ID:tYM6PLyi単なる過失だから注意で十分だろ。
なんでもかんでも罰金かせば、社会が不幸になるだけ。
0942R774
2018/04/23(月) 19:35:05.94ID:ojllCR4z進入禁止の標識があるのに違反したのを現行犯でポリが捕まえたら注意で済むのはありえない
そんなのを認めてたら法治国家が機能しなくなる
新羽はロータリーの端に交番あるから飛んで灯に入る夏の虫
0943R774
2018/04/23(月) 21:01:48.85ID:tnc0JXld交通違反の厳重注意について
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14118960494
信用されて信頼されてなんぼ
0944R774
2018/04/23(月) 21:07:25.89ID:tnc0JXld構成要件には該当するが、
違法性か責任の点で阻却するということだろうな。
情けは人の為ならずだよ
0945R774
2018/04/24(火) 00:14:51.05ID:0QqX0LVk0946R774
2018/04/24(火) 00:42:45.06ID:l8+dUQ0X0947R774
2018/04/24(火) 00:44:49.92ID:+zOwQCJg目の前の交番は何年も動く気配はないぞ。
0948R774
2018/04/24(火) 06:13:01.85ID:w5JShNWh0949R774
2018/04/24(火) 21:35:04.81ID:wLUZdXNn素晴らしい
0950R774
2018/04/24(火) 21:37:10.90ID:sgbNkGpt0951幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
2018/04/25(水) 08:06:52.24ID:DtBGnvAvhttps://imgur.com/a/P9X3CBg
つーかこれ保健所の管轄じゃないのか？
幸ちゃんが2011年秋に訪問したバクーの拝火教寺院
https://3.bp.blogspot.com/-62kbd_btiWQ/Wl9cSGCt3KI/AAAAAAAABv8/0tuHbY9GnJcLdve7DNok4Cp5Y_6P3-ckgCHMYBhgL/s1600/Fire%2Btemple04.jpg
ヒンドゥー教とシーク教の寺院でもあるんだな。
カニグラタン美味かった
https://imgur.com/a/dPbZggU
0952R774
2018/04/25(水) 08:12:50.90ID:oSVHQXXg0953R774
2018/04/25(水) 08:16:03.97ID:jNkElVsiそういう時の嫁がまた動きがトロいんだ！
0954R774
2018/04/25(水) 12:49:00.59ID:Fwz86VGDhttps://youtu.be/QQZQWp0C4pI
0955R774
2018/04/26(木) 12:04:19.80ID:0IE1z2N7Y・C・A・T♪
0956R774
2018/04/27(金) 10:06:56.45ID:RMIubmTL0957R774
2018/04/27(金) 11:01:24.98ID:H9uM9iQG0958R774
2018/04/28(土) 08:35:48.77ID:yORJ827F町田にエアターミナルができたらそうなるねw
0959R774
2018/04/28(土) 11:50:17.93ID:Qzkmy2na菊名の拡幅が絶望的で第三京浜（当初は菊名バイパス）が計画されたくらいだから
菊名駅前の改良は将来的にも無理な気がする。
法隆寺のところに馬場ICができるから、北方面から菊名へは
第三京浜ー北線経由で馬場ICを使ってくださいということになりそう
>>957
既に廃止されたけど
MCAT = モノレール浜松町シティエアターミナル
0960R774
2018/04/28(土) 13:06:09.67ID:jklOcgdl0961R774
2018/04/28(土) 14:22:07.53ID:P7GtPNvzすんまへん
0962R774
2018/04/28(土) 14:54:46.87ID:5tYx3tn80963R774
2018/04/28(土) 19:31:23.75ID:RlzBYGki品川ナンバーが進入してきてそのまま交番にお迎えされてた
付近の渋滞ひどすぎるから雨の日の一般車乗降は遠慮して欲しい
0964R774
2018/04/29(日) 19:03:24.60ID:bNtkSwXT線路を高架にして揚げておくほうが吉
（市は道路のみで計画をたてているけど
柏尾川の流れや氾濫を考え高さをあげるなら
鉄道をあげて道路の用地を下に取得したほうが
両側の交通は動きやすくなる（渋滞は...）
0965R774
2018/05/01(火) 14:25:41.63ID:aJiP8tBH千葉の銚子電鉄だって、車両の運営もとより踏切の管理が大変らしいし、下手したら、江ノ電だってマズイよ。
0966R774
2018/05/01(火) 19:03:47.10ID:Td0/qVfYへー、そうなんだ
0967R774
2018/05/01(火) 20:10:49.81ID:Bpv7aJaDっていうかバス転換したほうが観光客が減って渋滞も減りそう
0968R774
2018/05/01(火) 22:12:19.22ID:fB33SvAm0969R774
2018/05/02(水) 00:47:56.55ID:mdPmngAp0970R774
2018/05/02(水) 06:18:03.90ID:IXFKTEJN専用区間から顔を少しのぞかせて車と並んで信号待ちしている風情はちょっと可愛いと思う
0971R774
2018/05/02(水) 10:54:38.47ID:w9KvooGp踏切から線路に入った騒ぎとか時々聞くけど
龍口寺のカーブのとこで江ノ電が併用路面から専用線にはいるとこで
つられて専用線にはいる高齢者観光客とかの運転する車はいないのは謎
地元民しかあの辺は走らないからか
0972R774
2018/05/02(水) 11:00:13.66ID:mdPmngAp路地に無理に入っていくようなものだし、混雑時はあそこは警備の人も立ってるし。
0973R774
2018/05/02(水) 11:40:28.13ID:kqj8WW7gそれなら稲村ヶ崎～極楽寺辺りの併走区間で線路侵入とかありそうだけどなぁ…
あっちは裏道で地元民だから大丈夫なのかな？
0974R774
2018/05/02(水) 19:13:50.50ID:KADExrM+国學院OBの寺田選手か
0975R774
2018/05/03(木) 08:17:46.53ID:KDjhpPWq美しの森開発で横浜生田線と美しの森間の道路が繋がる予定あり
山の裏は便利になる
駅まで微妙に遠くバスも通らず坂道ありで価値が年々下がってる今、どう考えてるのだろうか
不便で行き止まりで隔離された環境に立つものといえば、老人介護施設とその類似するもの(介護付きマンションとか)
これから空き家ばかりになった時困るのは自分たち
0976R774
2018/05/03(木) 08:23:28.93ID:KDjhpPWqデイサービスなら余裕
路上駐車が常に出来る環境なんてまさに理想的
0977R774
2018/05/03(木) 11:00:27.52ID:k54cmAaM0978R774
2018/05/03(木) 18:19:46.87ID:bBdKvGt/新吉田第4見れば駅から遠くバス停からも坂とかは悲惨
価値は売出し当時の半値どころか1/4でも買い手がいない
0979R774
2018/05/03(木) 19:14:46.85ID:G5DoN3ST徒歩圏くらいにはなりそうだよね
0980R774
2018/05/03(木) 20:10:54.38ID:ditwhWfs0981R774
2018/05/03(木) 23:49:05.86ID:KDjhpPWq新吉田第4は下山して下界にでるまでが大変
車持ってれば神隠(お察しのバス停名)に出て第三京浜の両インターに出れる
変な反対しなきゃ宮新線+いなか道で都筑インターまですぐなんだが
こいつらも自爆してるし、空き家の跡地にいずれ老人介護関係の施設が建って終了だな
やはりこの場所も隔離+路上駐車し放題で好適地
0982R774
2018/05/04(金) 05:41:20.74ID:lkDaEuxxあそこの連中は譲歩って言葉を知らないからね
何度も何度も再設計や予想図書かせてるのは税金だということがわかっているのかと
ただでさえ道路予算少ないのに無駄遣いしやがって
0983R774
2018/05/04(金) 07:14:20.68ID:K+sE+Q8Xあそこ旧新田農協の先の住宅に登ってく道と宮内新横浜線の取り付け方法でグダグダごねてるけど、今の都筑ICに向かう道路より南側で計画線があるのはどうするつもりなんだろ
やたらご丁寧に作ったら新線作るときにまた無駄にもめそう
当初予定だと急勾配だの出入りが不便だの文句言ってるけど、宮内新横浜線は昭和30年代にはとっくに計画住みで、連中の方が後から越してきたんだし
0984R774
2018/05/04(金) 13:46:27.29ID:GOul/8ZF住宅を作るために土地を売った人は計画より前から持っている。
仮に計画後に買った土地には権利に制限があるとするなら
彼が土地を売る時の価格が下がり彼も損害を蒙ることになる。
従って土地をいつ買ったかによる権利の違いはない。
0985R774
2018/05/04(金) 16:28:30.52ID:NJbZIdlr従ってじゃねぇよ。
土地の値段は投機と同じ。下がることもあるし上がることもある。当たり前のことだろ。
少なくとも道路計画後に安く土地を買った奴が道路作るなと文句を言うのはおかしいってだけだ。
0986R774
2018/05/04(金) 16:51:06.64ID:86A4MiNP0987R774
2018/05/04(金) 17:37:23.47ID:XprKwlBs自治会のとこは都市計画道路にかかるとこじゃないでしょ。
都市計画道路って近く通るだけで地価が下がる迷惑施設だったの？
0988R774
2018/05/04(金) 18:36:56.66ID:FvrtaWwD0989R774
2018/05/04(金) 19:33:54.91ID:i43j0TCG地価云々とか除いても件の自治会は新吉田線にも色々横浜市へご意見(文句)を上げてるよ
宮内新横浜線との接続方法やなんかで
0990R774
2018/05/04(金) 19:40:25.88ID:i43j0TCG神奈川県道路整備課 http://www.pref.kanagawa.jp/div/0709/
横浜国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/index.htm
相武国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/
川崎国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/
横浜市道路局 http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/
川崎市道路整備課 http://www.city.kawasaki.jp/530/soshiki/10-5-7-0-0.html
建設業界ニュース http://www.kentsu.co.jp/
日本道路交通情報センター http://www.jartic.or.jp/
過去スレ
19:http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1503436806/
18:http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1493394148/
17:http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1487516289/
16:http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1477052252/
15:http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1464192733/
14:http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1457712969/
13:http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1446137061/
12:http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1431101289/
11:http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1424322082/
10:http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1407953795/
09:http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1390580383/
08:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1355922189/
07:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1323868993/
06:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1293777363/
05:http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1265700889/
04:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1240765240/
03:http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1154060497/
02:http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071963198/
01:http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015596773/
0991R774
2018/05/04(金) 19:42:59.64ID:i43j0TCG貼るところミスった…
新スレ立てておきました
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 21【相模･湘南】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1525430098/
0992R774
2018/05/04(金) 20:39:52.03ID:86A4MiNP乙
0993R774
2018/05/05(土) 02:22:44.50ID:DW/bJZ7qいい仕事してるじゃん
乙おつ
横浜の都市計画道路は出来た所と出来ない所で沿線の有様が天と地だなぁ
0994R774
2018/05/05(土) 22:26:02.11ID:k2VyG9SOブルーラインはあざみ野の次がもみの木台交差点にほぼ決まってるから
美しが丘には恩恵なさそう
0995R774
2018/05/06(日) 08:53:35.91ID:sQL+H8uj道路局のほうから自治会に相談に来てるわけで
0996R774
2018/05/06(日) 14:30:23.30ID:5unRtpiwもう接続なしで
バス利用は貝塚までのデフォルトの急階段で
車はそば屋側と神隠側からのアプローチで充分
0997R774
2018/05/09(水) 10:26:19.77ID:myRFnjkB0998R774
2018/05/09(水) 10:47:49.12ID:myRFnjkB0999R774
2018/05/09(水) 10:48:04.66ID:myRFnjkB1000R774
2018/05/09(水) 10:48:25.44ID:myRFnjkB【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 21【相模･湘南】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1525430098/
10011001
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