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【中央道】中央自動車道 Part19
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0001R774垢版2017/10/09(月) 22:26:03.82ID:4EyyEENj
日本の東西道路交通を支える
中央自動車道について語り合うスレッドです。

前スレ
【中央道】中央自動車道 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1479646694/
0456R774垢版2018/10/20(土) 13:16:31.44ID:1cjawEkj
>>455
10分や15分くらいならそこまでならんよ、
さすがに1時間以上それでつぶれたら
誰でも頭にこん？
0457R774垢版2018/10/20(土) 18:59:31.52ID:Xq8OYH/f
>>454
やまゆり園〜阿津
0458R774垢版2018/10/20(土) 20:34:59.46ID:37ZG52sR
>>404
名古屋方面から岡谷インター(出口)で降りたいとき、手前の岡谷ジャンクションで長野か諏訪かどっち方面に入ったらいいのかことがあった
今はどうなってるんだろう
0459R774垢版2018/10/21(日) 03:08:02.91ID:U9V2bDX5
それって地理に詳しいやつの逆トラップじゃない？
インターの名前として認識してたら間違えない
0462R774垢版2018/10/21(日) 07:39:48.78ID:TehvYFLf
>>452
そんなことしたら相模湖周辺の交通確実に麻痺するから
道路が今のままならやらないでほしいなぁと書いたんだけど･･･
0463R774垢版2018/10/21(日) 09:40:37.32ID:RpOCdduL
>>453
逆に、上りの相模湖駅前渋滞は圏央道開通効果もあってだいぶ軽減された。
酷い時はIC越えて吉野まで渋滞してたからね。
最近でも20号下りは駅前で混むのかね？
0464R774垢版2018/10/21(日) 09:51:24.20ID:GbW8mFkn
>>461
そうそう、これ
松本 長野 、 諏訪 東京 としか書かれていない

岡谷インターは長野道であることさえ分かっていれば問題ないけど、不案内な人が初見でいくと戸惑いをおぼえるかも、たしか岡谷って諏訪湖の方じゃね？みたいに
0465R774垢版2018/10/21(日) 10:23:46.71ID:OQeLbhmw
今はJCTと同名のICがある時はそのICの案内を表記するのがデフォになってるよね。
こんな感じで
←長野道　　　　　上信越道→
更埴　松本　　　長野　上越
0466R774垢版2018/10/21(日) 10:50:40.15ID:Fr/Lcsu8
中の連中が岡谷ICで降りるようなのは岡谷ICの場所知ってるやつだけだと思ってるんだろうな
0468R774垢版2018/10/21(日) 13:29:41.60ID:JM4QXNgj
数年前だが、久喜ICから入って圏央道へ行こうとしたら、

←東京　宇都宮→

のどちらへ行ったらいいか分からず、一旦停止したのを思い出したわw
事前に確認しなかったのが悪いといえばその通りなんだが。
0469R774垢版2018/10/21(日) 14:30:41.27ID:U9V2bDX5
>>466
いやむしろそうだろ。
岡崎駅と中央道が直ぐ側にあるという地理的知識がなければ別に騙されない。
0470R774垢版2018/10/21(日) 14:31:38.91ID:U9V2bDX5
訂正　岡谷駅
0471R774垢版2018/10/21(日) 14:55:24.54ID:MlZJ+ZNj
諏訪湖SAにスマートICつけられれば具合いいんだろうけど地形的に難しそうね
0472R774垢版2018/10/21(日) 15:38:38.86ID:kYEBdWPP
>>464
東名上り海老名JCT、海老名SA.海老名ICでも同じ問題が起きてる。
今は標識対応済み
0474R774垢版2018/10/21(日) 17:03:57.92ID:DM+s/TqW
>>471
どうせ諏訪ICでいいんじゃないのくらいは思ってるでそ。
諏訪バイパス全線開通すればだけど。
0475R774垢版2018/10/22(月) 11:35:54.34ID:mKY7InSp
>>458
岡谷は次のインターなのに小さい補助板にしか表示がないのは確かに不親切だね。
松本と長野を入れたかったのはわかるが。
0476R774垢版2018/10/22(月) 16:05:42.71ID:zokgQfNZ
岡谷って市なのか辰野や下諏訪と一緒になれば分かるが
単独で市とはすごいね
そりゃ意地でもIC誘致するだろうな
0478R774垢版2018/10/22(月) 22:16:25.12ID:4SrjAum9
>>477
おお！
スマートICできるころまで車乗ってるかなぁ
0479R774垢版2018/10/24(水) 03:32:12.74ID:/01oQXY3
じじい乙、逆走する前にさっさと免許返納しろ
0480R774垢版2018/10/24(水) 15:02:14.84ID:KnPoyHIY
>>479
乗ってるだけかも知れんぞ
0481R774垢版2018/10/24(水) 20:57:50.70ID:xWo42jrp
子供叱るな来た道だ
年寄り笑うな行く道だ
0482R774垢版2018/10/25(木) 23:00:18.34ID:YTtqwmMZ
旧相模湖ピクニックランドのライトアップが消えてたから、よもや、と思ったが
今月から水木定休なのね
0483R774垢版2018/10/27(土) 19:22:39.52ID:lff2rrhv
高井戸下り入口建設と、高井戸〜甲府昭和迄の片側3車線化を進めてくれ
0484R774垢版2018/10/27(土) 20:02:51.24ID:AP2LkaSi
高井戸入口は、烏山シェルター内のカーブ途中で合流するから、渋滞ポイントになるのは間違いない
外環道のジャンクションもできれば、高井戸→三鷹の所要時間は今の倍以上だろうな
0485R774垢版2018/10/28(日) 07:56:14.39ID:6tOb0Ibs
相模湖−八王子間上りの新設車線、まだ調査段階なんだよな、
外環道東京区間と新東名御殿場以東の次くらいの優先度があっても良いのに、
とりあえず効果は限定的だけど談合坂SICと取り付け道路ができれば
休日渋滞が30分くらいは短くなると思うんだが
0486R774垢版2018/10/28(日) 09:38:19.41ID:h9PJb2wc
>>479
返納した事を覚えていない
になるだけ
0487R774垢版2018/10/28(日) 10:02:25.80ID:35A6sz2d
>>486
そうなんだよ
そして車側に排除機能設けても、そんな車買うこともない
ジジイの運転は通報制度で身柄確保出来たら通報者に褒賞金出すぐらいしか抑制策はなさそう
0489R774垢版2018/11/01(木) 21:26:50.40ID:womtJnZt
恵那山トンネル、黄色線の両側に白線塗ったのは車線変更しても良いということ？
最近普通に車線変更する車が多いが知らないうちに規制解除されたの？
0490R774垢版2018/11/02(金) 08:40:14.52ID:rLiMfgd1
あそこは車線変更可にしてもらわないと
0491R774垢版2018/11/02(金) 09:20:18.78ID:MN8aWPXz
少なくとも、追い越し車線から走行車線には戻れるようにして欲しい
大型車に蓋されたときは本当に困る
0492R774垢版2018/11/02(金) 12:55:24.83ID:rLiMfgd1
どうせ70キロ守ってないんだし
気にせず車線変更したらいいじゃん

なんで車線変更禁止だけを頑なに厳守しようとするんだか意味不明
（自分は完全に無視してる）
0493R774垢版2018/11/02(金) 22:00:52.41ID:0124g/4m
ああいう長大車線変更禁止区間は左60km/h、右120km/hとかになるから危険極まりない
運用決めた奴は本当に脳みそ凝り固まってるとしか思えない
0494R774垢版2018/11/03(土) 09:52:45.87ID:nV9sfnJ/
考えてみれば笹子や小仏ですら車線変更はできるんだよな･･･
別にトンネルの中や前後区間に特に危険な箇所があるわけじゃないし当たり前だけど
0495R774垢版2018/11/03(土) 10:12:36.90ID:ikbKoOdP
トンネルに入る前に追い越し車線に移っておくほうが無難。
走行車線よりは流れてるからね。
東名だと都夫良野トンネルが禁止だったな。
0496R774垢版2018/11/03(土) 15:50:27.18ID:3v0m/oso
そもそもトンネル内車線変更禁止になった理由は何？
0497R774垢版2018/11/03(土) 16:04:24.22ID:VBizXVIM
東名下り都夫良野トンネルもそうだよね
なんでだろ
0498R774垢版2018/11/03(土) 18:23:19.02ID:1vFAupYV
>>496
カーブがきついとか
あくまで想像だけど
0499R774垢版2018/11/03(土) 18:40:52.02ID:FS1r/u3C
昔の日本坂トンネル事故の
対策の水平展開じゃね？
0500R774垢版2018/11/03(土) 22:55:36.53ID:EpXz4RYr
>>496
昔、トンネル内の設備の有無みたいなのでって見たけど見つからない
笹子なんかも進路変更禁止から、設備が付いて進路変更可になったように
0501R774垢版2018/11/04(日) 06:10:33.70ID:AMYMQ/N9
昔トンネルはどこも車線変更禁止だったよね
新しい仕様になったトンネルから随時って感じだろうな
0502R774垢版2018/11/04(日) 09:28:00.46ID:9soR7mFL
時代遅れってもんだな

現状を見てもらわんと！
0503R774垢版2018/11/04(日) 09:36:25.22ID:K9w8mnFv
>>501
この記憶でダメだと思ってる老害多すぎ
0504R774垢版2018/11/04(日) 17:56:18.36ID:/0I7M9Zl
2本目出来たときに岐阜県警は認めるように提案したが
長野県が認めなかったと記憶しています。
0505R774垢版2018/11/15(木) 18:57:32.94ID:UtpVVSKF
今日から30日まで高井戸〜調布が集中工事で上下線とも車線規制開始！
0506R774垢版2018/11/16(金) 19:25:32.18ID:fAW3AFbd
「中央道上り東京方面は高井戸を先頭に75kmの渋滞です」
0507R774垢版2018/11/16(金) 23:22:19.69ID:FBfqIOOD
車線規制が18時からはキツすぎる
永福入口下から中央道起点まで20分くらいかかったわ
0508R774垢版2018/11/20(火) 11:04:19.13ID:KGsdTxLk
恵那峡SAの下りって、水とお茶のコーナーは無いのね(# ﾟДﾟ)
0509R774垢版2018/11/20(火) 21:50:07.80ID:Ozf0XalV
>>508
えー
嘘ﾀﾞｧ〜
0510R774垢版2018/11/22(木) 14:04:09.64ID:PXcJ+olz
塩尻から中津川までの19号って息が詰まる
あと八王子から相模湖までの峠も疲れる

下は辛い
0511R774垢版2018/11/25(日) 23:44:58.53ID:BqfTFH1N
そりゃ高速道路と比較したら下道は不便じゃよ
0512R774垢版2018/11/28(水) 08:43:50.02ID:bcPgb89d
高井戸入口設置の支障になっている富士見丘小の移転問題だけど、
杉並区の資料によると移転先の隣にある富士見丘中にも
改築計画があって、改築中の仮校舎に今の富士見丘小の
校舎を使うらしいね。

つまり、
富士見丘小新校舎建設→富士見丘小移転→旧校舎に富士見丘中移転
→今の富士見丘中校舎を解体&新校舎建設→富士見丘中を仮校舎から移転
ここまでやってようやく今の富士見丘小の土地が空いて、
高井戸入口設置に向けて動けるようになると。
杉並区の資料によると、上の計画が終わるのが2026年らしい…。
0513R774垢版2018/11/28(水) 10:36:05.87ID:HQsIdC5E
高井戸入口は放射5が整備されて、東八にスムーズに流れるようになり、小学校跡を中学生が
使用するようになれば、もう設置した方がよいと思うが。
0514R774垢版2018/11/28(水) 14:36:25.85ID:lgIdKddS
首都高渋谷下り入口は、作ると決めてから完成までだいたい5年
高井戸下り入口も、2026年に作り始めるとすると、開通は2030年以降だね
0515R774垢版2018/11/28(水) 18:01:46.49ID:w7W3J/dW
もう俺は生きとらん…orz
0516R774垢版2018/11/28(水) 19:54:56.94ID:bibbRb5g
>>512
少子化してるんだから小学校と中学校を一つの高層校舎にして、屋上も運動場にすれば話が早かったのに
0517R774垢版2018/12/02(日) 20:21:39.95ID:JGOA8K2k
人災から6年｡
信頼回復は遠い｡
トンネル入口と崩落現場では
相当のホィッスルが鳴り響いているだろう｡
0518R774垢版2018/12/02(日) 20:33:34.41ID:qR2G5gYd
あぁそうか今日は笹子トンネル事故の日か。合掌
何度走ってもあそこは慣れないよ。あの急坂上り下りだけで疲れちゃう
0519R774垢版2018/12/03(月) 11:15:47.50ID:qq5OhyhQ
事故のあとの改修で、あんな天井高かったんだって、しばらく違和感ありまくりだった
0520R774垢版2018/12/03(月) 13:36:14.18ID:UXBP4LNo
天井にボルトの孔を掘って、其処にボルトを接着材で留めて、そのボルトで何トンもの
コンクリート製の天井を吊るしたんだから、ずいぶん度胸のある設計をしたものだと思う。
この構造をやめたということは、やっぱり構造に問題があったということだね。
天井板をやめたから、もう天井が落ちることはないから、安心して。
0521R774垢版2018/12/03(月) 15:53:15.12ID:qhww2sG0
本体が崩れるかもしれないじゃん
0522R774垢版2018/12/03(月) 23:48:18.59ID:WWdeKyWU
>>521
生きてるのも大変そうだな。
0523R774垢版2018/12/07(金) 17:38:49.89ID:z+fo4IfG
排ガスが綺麗になったからだろ
0524R774垢版2018/12/07(金) 22:59:25.13ID:d3ykEf7X
狭い暗い笹子トンネルは要らない
0525R774垢版2018/12/08(土) 08:59:53.81ID:dQTbLSlM
面堂終太郎かよ
0526R774垢版2018/12/09(日) 12:20:03.38ID:nSivnqJx
は や く 高井戸下り入口の建設
高井戸〜甲府昭和の片側3車線化して
0527R774垢版2018/12/09(日) 16:38:26.15ID:B+DEGtvS
>>526
マジでやろうとしたら、4-50年はかかるだろうな
0528R774垢版2018/12/09(日) 17:57:17.27ID:B5pTrYun
東京は独立したらええ
地方に税金持ってかれるし

独裁政権になれば簡単に高井戸下りの入口出来る

あの辺山本太郎みたいなクズに入れる放射脳プロ市民ばっかだし虐殺しちゃえばいいよ
0530R774垢版2018/12/11(火) 22:05:31.33ID:6ZyP6NZ2
チェーン装着義務出る状態なんて通行止になるだろ
0531R774垢版2018/12/12(水) 07:47:05.14ID:VjBZXT2s
>>530
通行止でも走る事ができる措置らしい
0532R774垢版2018/12/12(水) 09:36:01.24ID:Z2FcPw6T
>>530
八ヶ岳とかで寝てて通行止めになると、ある程度エリア出口も封鎖してたけど、巻けば好きなときに出れるんじゃない？
0533R774垢版2018/12/12(水) 10:56:03.12ID:x0oPNH3J
>>530
一律に通行止しないでチェーン装着車は走れるならいいな
0534R774垢版2018/12/12(水) 13:32:37.01ID:Jl1gkS6C
オートソックはダメかな
0535R774垢版2018/12/12(水) 13:42:48.53ID:OxHAxpXI
>>531
そりゃいいね
0536R774垢版2018/12/17(月) 19:15:17.72ID:fMemQCoQ
上野原から八王子まで別線で車線増とかできない？途中のインターや八王子ジャンクション飛ばして。まずは上りだけでいいから。
0537R774垢版2018/12/17(月) 19:16:53.15ID:fMemQCoQ
高井戸下り入り口待ってる間に外環できるから、用賀から入ればいいと思う人多いんでね？
0538R774垢版2018/12/20(木) 14:10:34.29ID:0ypUnpus
中央道はどこかの渋滞箇所を改良するとすぐその先に渋滞箇所が発生する。
調布までを3車線化したら、毎朝三鷹先頭とする７から１５Kの渋滞が発生している。
三鷹TGから三鷹JCTまでの３車線化もJCTの工事でやらなければ、渋滞緩和にならない。
0539R774垢版2018/12/20(木) 15:33:15.91ID:Mzugsq3i
違うんだよ
外環の大泉で止まってて美女がシワ寄せ喰らってるんだよ
さっさと中央の三鷹に接続が急務なんだよ
http://i.imgur.com/Ddm1Ujo.jpg
0540R774垢版2018/12/29(土) 09:23:40.55ID:yZDHVROB
山梨県内の中央道、他県区間と比べて距離に対して異様にオービス少ないけど(なお神奈川県)
あれは基本的には流しで捕まえていく方針ってことなんかね
てか盆地内くらい制限速度100km/hにならんもんかそもそも
0541R774垢版2018/12/30(日) 18:52:09.43ID:qtjFyWOj
笹子トンネル
暗すぎ
もっと明るくしろや
路肩もねえし
0543R774垢版2018/12/31(月) 23:50:49.33ID:kWtP3btY
>>541
都夫良野と違って車線変更できるだけマシと思うしかねぇよ･･･てか天井板あった頃はもっと断面が小さかったから相対的に明るかったんだ
で、取っ払って無駄に天井高くなった(しかも天井板裏の色がめっちゃ暗い)のに照明更新しないから･･･
0544R774垢版2019/01/02(水) 07:54:47.14ID:gkD0gK+K
あの高い天井で間接照明にすりゃ良いんだ。
0545R774垢版2019/01/02(水) 10:43:57.88ID:bPDhTl7q
笹子トンネルはほんとしょーもねー
入口に信号、非常口の緑色照明
そんなことより路側帯の白線と
道路照明を明るいのに変えろ！
シマシマだろ
路面が
上信越の上り
日暮山トンネルみたいに
明るいやつにさっさと変えろバカ
0546R774垢版2019/01/02(水) 11:10:03.62ID:nPD5k55F
普通に新名神や新東名で使われる最新型に取り替えられればどんだけ明るくて節電なことか
0547R774垢版2019/01/02(水) 11:26:05.58ID:1pnV8+Gb
安い車は低効率で暗いヘッドライトだからな

高い車に乗り換えてくれとは言いづらい
0548R774垢版2019/01/02(水) 13:06:10.93ID:Q0ryX6ql
>>547
カー用品店大手（イエローハットやオートバックス等々）でランプだけ買って付け替えるって方法もあるが、
車種によっては自分自身の作業で取り替えできなかったり、カー用品店や燃料スタンドに頼む必要あり
（ブレーキランプだと工賃は500円位）
0549R774垢版2019/01/02(水) 20:39:13.35ID:vRjz8E8q
笹子トンネルって他のトンネルにはない変な形してるよな
シールド断面に対して路面が低いんか？
0550R774垢版2019/01/02(水) 21:22:38.36ID:84V7q3Kt
笹子トンネルはシールド工法ではありません、というツッコミを入れざるをえない。
0552R774垢版2019/01/05(土) 19:28:37.47ID:/iaTyoVo
>>551
２枚目はおねいさんが左手で握っている様子に萌える
0553R774垢版2019/01/05(土) 22:11:07.28ID:iTljIDrQ
>>552
やらしー！すっごいスケベ！
0554R774垢版2019/01/08(火) 10:22:01.32ID:bV1I07SH
上野原〜八王子JCTは3車線道路を新設、八王子JCT〜中央JCTは路肩を削り片側3車線化が現実的なところだろうな。

中央JCT以東は知らん。
が、せめて高井戸入口を早く作って欲しい。
0555R774垢版2019/01/10(木) 15:42:54.84ID:UTLq9Ds1
小仏の新トンネルはどこまで進んだのかな
0556R774垢版2019/01/10(木) 18:25:09.89ID:fax/Rh/H
平日の朝７時に八王子から入ってて、調布または高井戸までどのくらい見とけばいい？？

結構毎日のように渋滞してるイメージしかないんだが…
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