>>349
16号は、圏央道はできたが、交通量は減らず、むしろ微増
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000622942.pdf

町田立体完成により、交通量は高架部+地上部合わせて1.5倍にw
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/news/pdf/160728_r16machida.pdf

これがこのまま保土ヶ谷バイパスになだれ込むからか、
保土ヶ谷バイパスの交通量が以前より格段に増え、流れが悪くなったように感じる
まだ町田立体開業後のセンサスデータはなし

結局あまりの惨い渋滞で旅行をあきらめていた車が湧いて出てきたような状況