都内現役タクシードライバーだけど質問ある? [無断転載禁止]©2ch.net
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ニュー速+/1609635587/ 鶯谷駅北口から鶯谷公園の道。狭い道
鶯谷公園あたりによく搬入2tトラックが止まってるけど、2t車が鶯谷駅北口まで通れるのですか? タクシードライバーの皆さんに一つお尋ねしたいのですが
年度末ギリギリに福祉タクシー券を出されると
迷惑されるのでしょうか?!
↓のような愚痴を
利用者側に訴えられても
正直なところ困るのですが!
視覚障害者雑談スレパート18
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1610742614/803- >>45
日本交通なら全く困りません。困るなんて話を聞いた事がないです。 都内でバス運転してますが日本交通はゴールド桜あんどんの方が運転ひどいですね
そんなもんですか? >>48
> 都内でバス運転してますが日本交通はゴールド桜あんどんの方が運転ひどいですね
> そんなもんですか?
☆【無線配車回数ランキング(2021年3月)】
1位 日本交通 695,939回(台あたり150回)
2位 東京無線 355,740回(台あたり99回)
3位 国際自動車 285,833回(台あたり77回)
4位 帝都自動車交通 77,702回(台あたり66回)
5位 大和自動車交通 68,516回(台あたり30回)
6位 チェッカーキャブ 48,670回(台あたり16回)
(出典:東京交通新聞)
※おかげさまで日本交通は無線の数が2019年対比で+5.9%、2020年対比では+18.8%となりました。 ぶっちゃけ、無線が多いと無線で呼ばれた時に逆方向へUターンしたり、左車線にいるのに右折を強いられる場面が多々あります。
また、ゴールドの方がクレーム客を多く引き受けます。お客様が「あのバスを抜かせ!」と怒鳴っている場合もあります。
タクシーとはそういう生き物だと知って、可能な限り距離を取る、先に行かせることが安全運転には大切です。 タクシーはサメだと思ってください。
説教しても無駄です。
距離をとって関わらないことです。 ゴールドではなくウンコ色だと思って注意しろという事ですね。よく分かりました。 お客様から手が上がれば70kmで走ってても急ブレーキで止まります。それが仕事です。
バカで危険なサメが、タクシーです。
バスの運転手さんはお気をつけを。 ☆『日経MJ(日経流通新聞)』紙が公表した「第38回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門のランキングで、日本交通が全国1位となりました。
「サービス業調査」は、日経MJ紙が年に1回まとめているものです。その中の「ハイヤー・タクシー部門」において、日本交通グループは第28回(2010年)から毎年、売上高で1位となり、今回で11年連続となりました。
■日本交通スゴイヽ(´▽`)/ ♪
コロナ禍でもがんばろーぜヽ(´▽`)/ ♪ヽ(´▽`)/ ♪ 東京高速の片道一車線道路で制限+30以上で煽るのやめろ
抜かせてやりたくても抜かせてやれねえんだから >>55
> 東京高速の片道一車線道路で制限+30以上で煽るのやめろ
> 抜かせてやりたくても抜かせてやれねえんだから
解説しよう。
「急げ!」と叫ぶお客様のために「演出」をしているのだ。「車間を詰めて走れ!」と叫ぶお客様も実在する。
また、一般道でもお客様「急げ!」と言われたら座り直して3速に落としてエンジン音をブンブンいわせる。もちろん一般道で前を抜けるはずもない。
焦っているお客様の気持ちに寄り添うこと。
それがクレーマー対策なのだ。 へー 法<客なんだ
じゃ例えばクレーマーが「赤信号突っ切れ!!」って言ったら、やるの? >>57
> へー 法<客なんだ
> じゃ例えばクレーマーが「赤信号突っ切れ!!」って言ったら、やるの?
行こうとする「フリ」はする。
しかし、行かない。
お客様の言うことを言下に否定はしない。
「クッソ、トラックが来てなきゃ行けたな!」みたいにハンドルを叩いたりw クレーマーをなだめるコツは「お客様より過激になる事」かな?w
「コイツ気狂いか?」と思わせたら勝ち。 前の車に対して大きな声で悪態をついたりしてると、お客様がだんだん我に返って冷静になってくるw 「あー、運転手さん、そこまで急いでないから(オロオロ)」
www 東京ならムリやろなw
タクセンに苦情入れられてしまいや。 >>62
> 東京ならムリやろなw
> タクセンに苦情入れられてしまいや。
東京で10年、毎日やってるがノークレーム。 数年やってると乗せる前にクレーマーって何となく分かるようになってくる
こいつヤベーなって感じたらスルーしてる
新人はそういうゴミを拾っちゃうから大変なんだわな
確実に短距離だし