横断歩道は歩行者優先である [無断転載禁止]©2ch.net
これはれっきとした道路交通法だ。にも拘らず、信号のない横断
歩道で次から次へと通過する車の散々たる状況。車のドライバー
によっては歩行者の方がろくに左右確認もしないで渡ってるじゃ
ねえかとよく言う奴いるが、注意することを交換条件のように言う
はいかがなものか？
足の悪そうな人が明らかに、信号のない横断歩道を渡りたそうな
状況なのにそう簡単に止まらない車。止まったとしても後続車が
追い抜いていくふざけた現状。
いい加減全国のドライバーは横断歩道は歩行者優先という意識せよ。 「ワナ」を仕掛けて交通違反の反則金を稼ぐ沼津警察暑員?そのセコすぎる手口
https://imgur.com/nJMOZll 横断待ちなのかわかり難いタイミング結構多いんだよね
それと大きい道路でちょっとだけ離れた場所に連続で二つの横断歩道ある場所
奥側の歩行者に気付けないんで流石にそういうのは信号付けれと思う 右から来た車が横断歩道を譲ってくれたのでお言葉に甘えて渡ろうとしたら左から来た車に睨まれたことがある。道が元々渋滞していたにも関わらずだよ？ 駐車場から出た車にひかれかけたこともある。
徐行している車の前を通っていたら急発進してきた。
ひき逃げ上等という態度だった。 >>102
睨まれるぐらい気にしなくてもいいけど、牽かれたら洒落にならないので、例え譲ってくれた右側の人への思いやりだったとしても走って渡ってはいけない。
信号のない横断歩道で車を止める運転手は数秒長く止まるぐらい屁とも思ってない。だから絶対走るな。危ないから。 横断歩道って自転車も乗車したまま横断できるようになったけど
車道の自動車は、横断歩道で乗車したままの自転車が横断しようとしていたら
歩行者と同じ様に一時停止しないといけないの？
ツイッターでそんなの広まりつつあるけど？ >>105
いや、そんな法改正はされてなかったと思う。
ただ横断歩道走ってる自転車と当たるとなかなかの過失押しつけられるから気をつけろ。 >>106
そうだね。事故れば法律云々じゃなくて大変だものね。ありがと。 >>105
>>106
違反云々の話で行けば、チャリは車両だから移譲義務はないんで切符切られる心配はないな？
下りて押してたら、チャリでもバイクでも歩行者だから、速度落として見極められるよう注意だな >>109
そだね。横断歩道のところで足ついて待ってる自転車は放置しても違反じゃない。
降りて待ってたら歩行者だから違反。
実際に事故になった場合は相手が自転車でも恐ろしく不利になるので止まれるように減速はしないとだめ。
過去に横断歩道で自転車はね殺して控訴したアホがいるけどしっかり負けた。
相手が何だろうと『歩道』と名の付くところで何かとぶつかった時点で負け確定。 信号の無い横断歩道は欠陥システム
安全性を補完するために日没後は横断歩道としての使用を禁止すべき
歩行者、車両の双方が不幸だ
バカな役人の足りない考えのせいで人生を棒に振ることは無い チャリは子供と高齢者以外は歩道走行禁止したほうがいい
自転車走行可の歩道は無くせ
横断歩道のチャリも非常に危険
速度を落とさずに横断歩道に飛び込んでくるチャリは厳しく取り締まれ
再乗車禁止のペナルティも必要だ >>111-112
要約すると「オレ優先」ってことだなｗ >>113
「オレ」じゃなくて真の交通弱者優先だな
チャリは歩行者にとって脅威だが奴らにはその自覚が全く無い
クルマにとっても「オレ」優先とばかりに飛び出してくる非常に危険な存在
優先ならば何をしてもいいのでもない
危険から身を守るのはまず自分自身だ 要約すると「車優先にして好きなようにさせろ」ってことだなｗ 取締りしてるところで渡る気ないのにわざと渡りそうな素振りしたら車捕まったわ
歩行者はやりたい放題出来るね 横断歩道と書かれた横断歩道予告を全国に設置しろよ 正式に＼(^-^)／ >>116
止まれば問題なし
なお渡る気がないのにいたずらでふりをして車を止めると偽計もしくは威力業務妨害に
問われる可能性があるのでやるのはおすすめしない
>>117
「ひし形マークは横断歩道または自転車横断帯あり」と100回声に出して読んどけｗ >>118
さすが大後進国のクソガイジチョン鮮民主主義人民共和国(爆笑)
雪降ったらおわりだろ(爆笑)
あ、お前の町はアフリカだから雪降らないか(爆笑)
てか口の悪い中学生はまだ免許取れないぞ(爆笑)
チョンコやアフリカ人は制動距離も計算できないし議論も苦手だからな(爆笑)
(｀・∀・´) 横断歩道での歩行者優先すら守れないやつは自動車に乗るな！
減点の点数引き上げろ！ >>119
無知をさらして恥ずかしかったんだなｗ
ひし形だけじゃなく、横断歩道の道路標識もあるんだよ？ 小さな交差点に歩行者が立っていたから、手前で停車した
でも4台ほど連なって走ってきた対向車は1台も止まらなかった
その間に横から出てきた車も歩行者無視してこっちの前に出て行った
それでも自分は道交法をきちんと守っているという思いがあったからまだ良かった
なのに歩行者は車が途切れても渡らないどころかタバコを吸い始めやがった
横断歩道手前で道路の方を向いて、渡ろうとしているようにしか見えない状態でな
ヤニカスマジヤニカス。くそしかいねえ交差点だった 歩行者優先なのだから堂々と歩けば良い
車が来てもだ
それで死傷するのは運転者が悪い
お前が悪いと言って死傷しろ 信号のない横断歩道で歩行者優勢なのはいいが、信号ある横断歩道で信号赤でも渡ってくるな。
自分の都合のいいときばかり権利を主張するな
歩行者にも強い罰則を >>124
信号のない横断歩道や歩行者側青信号で轢いても、“強い罰則”じゃないがな。
歩行者に落ち度がない事故でも加害者が他にも重大な違反（飲酒や猛スピード等）がなければ、執行猶予付きが多いのを知らないのか？
歩行者に強い罰則は良いが、それなら信号のない横断歩道や歩行者側青信号で歩行者死なせたら、加害の運転者は死刑な！ >>124
轢いてやれば？
痛い思いして、運が良ければ後遺障害のサービス付きのペナルティ与えられるぜ？ >>123
車が悪いと言っても死傷するのは殆どが歩行者。
これがあるから歩行者は信号のない横断歩道で優先でも止まらないといけない。
そして、歩行者がひかれるが怖くて止まるのをいいことに歩行者を無視して何台も車が通り過る。
まあでも、道で暴れてる人がいれば避けて別の道を行くように、
自分が悪くなくとも、自分を守るために横断歩道はよく確認して渡った方が良いと思うよ。 あと最近は警察が歩行者横断妨害の取り締りをよくやってるみたいだからな。
「止まってやらん！」って言ってる人は止まらないと捕まるよん。 >>127
歩行者優先なんだろ？
悪いのは運転者なんだろ？
歩行者になれば止まれ、歩行者優先だと主張し、運転者となれば止まらない
これが日本人の本質 お前らがバカにする愛知県だが、2016年のJAFの調査で停止率がトップレベルで高く
(長野は別格ｗ）、みんな「なんで？」と思っただろ？
実際、昔は10台以内で止まってくれればラッキーだったのが今は3台目までにほとんど止まる
これ、実は天下のトヨタ様が孫請け社員にまで「おまいらちゃんと止まれ」と指示を出したのが
きっかけなんだが、ある程度の割合の人がやり始めると一気に広がるものなんだなあ、と思った 横断歩道で歩行者が待ってたから余裕を持って停車。対向車も止まっているのに、意地でも歩行者が渡らない。どれぐらい待つべき? 左右見て渡りたそうにしてるなら渡るまで、明後日のほう向いてて渡る気がないなら数秒で発進
ポリに捕まるのが嫌ならドラレコ付けて証拠を残しておけ わかるよ。
だがしかし、渡る気も無いのに横断歩道前に立たないでほしい。いったい何がしたいんや？ 何も考えてないだけでしょ
とは言え、中高生はもちろん大人でも免許持ってない人は考えるために必要な
交通ルールの知識を知らないし、知る必要性もl周知されてないんだから
これもう各個人ではなく教育や啓蒙の問題なんだけどね 歩行者はちゃんと意思表示するべきという意見に賛成だけどドライバーも同じくするべきだと思うよ
渡らせてあげようとしてるのはいいけどじわじわ進んでくる車とか、歩行者が渡るかもしれないのに横断歩道進入してるくせに当てたら嫌だから仕方なく止まる車とか
なんのために「停止」線があるのか考えが及ばない人多いよね それはあるね。中途半端に譲ったりするから、にらめっこする時間が増えて、余計な時間をお互いに浪費する。 信号ない横断歩道で歩行者優先だから全く見ずに突撃して今まで二回ぶつかられたわ
市が信号つけるまで続けるつもり >>140
危ないけど、こう言う人もいないと「どうせ歩行者が止まるだろう」と止まらないままなんだよね。
止まらないのが悪いのだから、信号をばんばん設置すれば良い、勿論財源は自動車税で。 欧州では
・イギリス、ドイツ、スイスより北はきっちり止まる
・イタリア、スペインより南は渡り始めれば止まる
・フランスはその中間
・ギリシャでは止まるとクラクション鳴らされる
だそうだ
日本では停止率別格の長野だけ英独瑞クラス、10位(停止率30%以上)までが仏から伊西レベル、
ここ2年で全国平均が一桁から一気に20%を超えたにもかかわらず、あいもかわらず一桁キープの
東京宮城がギリシャ並みって感じかｗ 止まりゃ良いだけだろ？運転下手なんか？下手は車乗るな！ 1 交差点で車用の信号が左折OKの矢印指示を出す
2 歩行者信号は（まだ）赤で車がどんどん左折する
3 車用の信号が黄色のなり赤になるが、左折車は続けて交差点に入ってくる
4 歩行者用の信号が青になった！
5 だが左折車が歩行者の進行を妨害する！！！！！
6 歩行者は車が怖いので、キチガイ違反車の進行に負けそうになる
7 が、歩行者が車の進行妨害を無視して進む！
8 すると車がエンストして、ドライバーが睨みつけてくる！？
9 その顔と車の動画を撮影してネットにアップする→楽しいw
https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s7cfdda61af6324b3/image/id46b33391cf17d38/version/1569995944/image.jpg >>130
>これが日本人の本質
うむっ その通り！
全人類の基本は同じだろうけど
日本人の横断歩道の認識は、世界でも群を抜いて酷いだろうね
労働者のときは、経営者に文句ばかり言い
同じ人が経営者側になると、労働者を違法に搾取して何も感じなくなる
ダブルスタンダードではなく視野がとても狭い→ それが日本人気質かもしれない
既存のものの加工や修正は得意だが、基礎研究が駄目→ それが日本人気質らしいね
昭和生まれがいなくなるから、日本のノーベル賞の受賞はどんどん減るだろうなあ >>4
>だから手をあげるなど合図してる人だったら停まるようにしてる
あんたは偉い！ というか、あんたはまともで別に胸張ることじゃない
そうしないと違法だもんね 日常の悪魔・悪人だもんね
というか、横断歩道の上を１メートル以上進んでいる歩行者を
威嚇するように進行して止まらない自動車が多数いいるのが日本の現実！
だから歩行者が歩道に戻る・・・自動車がどんどん進行していく！！！
とても恐ろしいドライバーたちが当たり前の国、それが日本の現実・・・
吉澤ひとみの飲酒事故の動画みたいなことして平気なのが日本のドライバーの現実
https://youtu.be/85k1BkAgpyo >>146
いや手を挙げなきゃ止まらないやつが偉いわけ無かろｗ
あと吉澤は論外。酒気帯びで信号無視してひき逃げするやつはそうはおらんぞ >>147
群を抜いて酷い？日本より良い地域なぞ欧州と北米の一部先進国だけだぞ
中国はじめ東アジア、インド、中東、アフリカ、中南米、どこも日本など目じゃないくらいの
車優先社会だわｗ
もちろん日本の現状を容認するわけじゃないが、だからこそ嘘ついちゃダメだ
んなことしても横断歩道止まれ論者の信頼を落とすだけだわ >>148 ID:ddGLI8Il
>群を抜いて酷い？
>日本より良い地域なぞ欧州と北米の一部先進国だけだぞ
>中国はじめ東アジア、
>インド、中東、アフリカ、中南米、どこも
>日本など目じゃないくらいの車優先社会だわｗ
↑インド、中東、アフリカ、中南米って日本レベルの先進国だっけ？
日本は何位？世界で最も｢強い｣国ランキング[2020年版]
https://www.businessinsider.jp/post-206107
148は知ったかぶり？
それぞれの地域に148は住んだことある？ 旅行じゃなくて住んだのか？
最後の「ｗ」は何を意味する？ どんな教育受けたんだ？ 親が泣いてるぞ
横断歩道上は歩行者が最優先！！！
日本では歩行者用の信号が青なら→ 100％歩行者が最優先
日本では歩行者用の信号がないなら→ 常に歩行者が最優先
他国はしらん！
それが日本の道路交通法なんだから、日本の法律に従えないなら日本から出て行け！
反論する馬鹿がいるが、もし違反した動画を撮影されてネットlで拡散したらどうする？
↑吉澤ひとみはもしあの動画がなかったら今も芸能人しているかもね？
>>146
>横断歩道の上を１メートル以上進んでいる歩行者を
>威嚇するように進行して止まらない自動車が多数いいるのが日本の現実！
クルマが進行して止まらないから歩行者が歩道に戻らされる（あ〜あ日本って酷いなあ）
吉澤ひとみのあの動画では、女子が何人か歩道に戻ってるよな、あれだよ
すごく酷いよな日本のドライバーたちのふつう（過半数の人たち）のマナーは
酷すぎる日本のドライバーたちのマナーの現実はYouTubeにあふれているよ
信号機がない横断歩道で「一時停止」？ https://youtu.be/eV7e_ATPZMQ
警音器と歩行者優先を解説する動画→ https://youtu.be/x31kwhys5aY >>150 連投だ
動画を２つ紹介したが上の動画は香川県坂出市の動画だ
駅前の信号機がない横断歩道で、歩行者がいた場合に
自動車の半分が停まったと報道しているね
だがその理由を同じ動画の中で言ってるね
それは・・・三年前から取締りの最重点エリアに指定したからw
それが日本のドライバーの交通マナーってことだね、モラル低いねえ日本って
「日本人は隣国と違って高いモラルを持っている」と胸を張りたいなら
交通マナーを良くしないと・・・
とりあえず今の日本のドライバーのマナーは世界の先進国的にみて・・・かなり悪いらしいよ
ソース出せって？ フフフフ あんただって日本で歩行者のときに感じてるだろw >>148 sageないよ
>群を抜いて酷い？日本より良い地域なぞ欧州と北米の一部先進国だけだぞ
>中国はじめ東アジア、インド、中東、アフリカ、中南米、どこも日本など目じゃないくらいの
>車優先社会だわｗ
>
>もちろん日本の現状を容認するわけじゃないが、だからこそ嘘ついちゃダメだ
>んなことしても横断歩道止まれ論者の信頼を落とすだけだわ
↑こいつのこの文章は分かりにくい
148「だからこそ嘘ついちゃダメだ」は
145「群を抜いて酷い？」についてか？
>>145
>世界でも群を抜いて酷いだろうね
「だろうね」の意味が分からない奴（→148）は日本人なのか？
A「私は警察だが、おまえは明日の午後2時頃はどこにいる？」
B「さあ、明日は会社でデスクワークしているだろうね」
A「だろうねじゃわからん、ハッキリ答えろ」
B「会社を休むつもりないし、さっき言った通りだよ」
A「嘘付くな、警察に嘘言っていいと思ってるのか、逮捕するぞ」
B「しらねえよ、明日のことなんかわからねえし、だろうの意味があんた分からんのか？」
A「だろうの意味くらい分かるし、おまえ俺を侮辱してるのか！！！」
・・・Aのような日本語が全く理解できてない奴って、や〜ねえw >>145
>日本人の横断歩道の認識は、世界でも群を抜いて酷いだろうね
1 日本人の横断歩道の認識は、世界でも群を抜いて酷いだろうね
2 日本人の横断歩道の認識は、世界でも群を抜いて酷い
3 気象予報士「明日から連休ですが全国的に晴れるといいですねえ」
4 気象予報士「明日からの連休は全国的に必ず晴れますよ！」
1と2、3と4の違いが分かるだろうか？
分からないような困った人（ >>148 ）と関わると時間の無駄である、以上 150から153まで書いたが、日本のドライバーの意識は変わらない
148のような「他人を安易に嘘つき呼ばわりする奴」の意識も変わらない
変えるためには千年以上かかるかもしれないし
100万年かけても変わらないかもしれない、全く何も本当に全然分からない
それでいいのだw 1 交差点で歩行者用信号機が青になった！
2 歩行者が渡ろうと横断歩道を渡り始めた！！
3 すると、歩行者を進路妨害しようとする自動車がいる！！！
「歩行者が邪魔だ」
「歩行者よりこっちが強いんだぜ、バカか、死ねや」
「自動車が優先だろ、そんな事も知らんのか、ドアホ！」
と思うドライバーが日本には大勢いるね
でもパトカーが近くにいたらドライバーは
「歩行者が優先ですね」
「クルマは歩行者を優先させないと面倒なことになりそう」に変わるんだ
日本の自動車ドライバーの過半数が変わるんだ
認めたくないだろうけど、それが現在の日本人の正体なんですよ
・自動車は徒歩より速く、１時間で30kmの移動もラクラク
・自動車は歩行者を簡単に殺せるし、本当にとても危険な機械
それなのに歩行者を威嚇しまくって平気な日本のドライバーたち
とても凄い機械を使っているのだから、広い気持ちで歩行者を優先させてあげれば？
今のほとんどの日本人にはまだ…無理だけど、百年後は変わるかもしれない（期待したい） 同じ人が
自動車ドライバーの時は歩行者を「邪魔」と思い
自動車を降りて歩行者になったら、自動車を「邪魔」と思う
その矛盾に気付かない、自覚がない…
同じ人が
従業員のときは課長や部長や社長に反感を持ち、
課長や部長出世したら、従業員からを搾取しようとする…人間だものｗ 結局、横断自転車を優先させなくて良い、と思ってるから歩行者にも停まらないんだよ
交通弱者軽視するから自転車を自動車扱いして停まらないんだよ
"横断者"の通行を尊重していないんだよ パトカーが見えないなら、道路交通法を無視してOK！
それが自動車のドライバーの暗黙の了解
日本だと（信号機のない）横断歩道を渡ろうと
歩行者が横断歩道を渡り始めて１メートル以上入っても……
止まろうとしない自動車が当たり前！！！
何度も経験あり！
で、（暇つぶしでわざと）歩道に戻るとw・・・どんどん自動車が通過していく
一台も停まろうとしない・・横断歩道だよw
で、こっちがまた横断歩道に入ると、クラクションを鳴らすドライバーが多い
で、クラクションを無視して渡り続けると「危ないだろ！」と大声が聞こえたりする
すごいよな？
でもそれが日本の現実だw
だけどもしパトカーが近くに見えたら…どんな自動車のドライバーも 100％ が道路交通法を守るw
「他人の人命なんか知るか！」
「ケガしようが、こっちに関係ない！」
「ひき逃げした何が悪い？」
それが人間って奴の本音なんだろ？
世界各国で共通だが、日本は特に酷い（国籍が日本かどうか、帰化したとかは知らん） >>165訂正「ひき逃げして何が悪い？」
>>163
両方の動画を観た、いいね！
クルマに乗ると、歩行者を妨害していいと考える人が大勢いる
それは日本だけじゃないようだ、世界共通・・・人間だものw 【トヨタ タウンエーストラック 尾張小牧400な56-77】 横断歩道に歩行者がいて止まっていたらクラクション+車間距離を詰めてきた
https://twitter.com/BRSWRS8/status/1444936287597723650?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) そもそも歩行者も渡れないんだから
自転車も渡れないの当然の結果
歩行者が渡れるようになれば
自転車を自動車扱いなんかしないよな 右折時に対向車しかみてない人多すぎ！
轢いたら運転手の社会的人生も終わるのに最後に歩道確認しないのなんでなの？ 不注意で事故が起きるが、四輪車は歩行者よりかなり安全だ
雨の日は濡れないし、猫を「ひき逃げ」する人がほとんどだろう（９割以上？）
日中、横断歩道に歩行者や自転車がいても本当に気付かない人がいる
ブレーキかけない人がいるのは、本当に気付いていないから
気付かないのは人間として仕方ないのかもしれない
そんな自動車がたくさん走っているのだから、子供も大人も歩行者の時は気をつけましょう！
だってみんな、俺もあんたも死ぬのもケガも嫌だもんな、しらんけど 交差点には横断歩道があって
横断歩道には歩行者（生きている人間）がいるかもしれない
人が急に飛び出して来るかもしれない…とぜんぜん思わない人が現実にいて
そーゆー人が交通事故を起こす、死傷者が出るだけでなく刑務所に行く！！！
ことになるかもしれない
事故にならなくても「急ブレーキ」が多い運転をしていると
タイヤの寿命は確実に短くなるし、車体全体の寿命も短くなるんだってね？ この前埼京線武蔵浦和駅近くで、歩行者信号赤なの無視して横断してる老害がいたんだよ
んで、信号赤だよって言ったら
かけてたメガネ外して、ぁあ？わかって渡ってんだよ
って臨戦態勢の老害おったんやが
メガネ外してイキるやつなんか映画でしか見たことねーから
笑いこらえんの大変だった 横断歩道に歩行者がいて止まっていたらクラクション+車間距離を詰めてきた 日野 DUTRO トラック(三河400に59-36)
https://twitter.com/BRSWRS8/status/1449977691294212097
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 自動車は、人間が走るより速い
自動車は、人間よりもパワーがある
たとえば一瞬で人を10人以上殺せるとか？
軽自動車が時速30キロで、ブレーキなしで歩行者たちと接触すると
たぶん歩行者たちは死ぬか大ケガをするだろう
そのことを知ってる人は、たぶん10人に一人もいないのだろう
自動車免許を持ち、運転経験があるなら
クルマの危険性を知らない人は一人もいないって？
つまり全員知ってるって？ まさかw 冗談でしょ？
知ってるのに横断歩道で、歩行者の進行を妨害する危険な運転をしてるの？
なんかさ、すごーーーーーく矛盾してない？ しらんけど 2021/11/04 10:04
未就学の子ども2人を含む4人が車にはねられけが、60代の男を現行犯逮捕 岡山県総社市
>きょう午前、岡山県総社市で横断歩道を渡っていたとみられる歩行者に乗用車が突っ込み、未就学の子ども2人を含む4人がけがをした。
>
>午前8時半ごろ岡山県総社市の国道180号で横断歩道を渡っていたとみられる歩行者に乗用車が突っ込んだ。
>
>この事故で、未就学の子ども2人を含む4人がけがをした。消防によると、大人1人と子ども1人が重体もしくは重傷とみられるという。
>
>現場は押しボタン式信号がある横断歩道で、歩行者側が青信号だったとみられるという。警察は乗用車を運転していた60代の男を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕した。（ANNニュース）
つまり・・・
横断歩道でも駄目
信号機があっても駄目
歩行者は「信号が青」で渡っても駄目、殺されるということだろうな、この日本という国では
大袈裟だって？ そうかもしれないが、そうじゃないかもしれないな
信号機がある横断歩道で四人も渡っているのに気付かないわけがない、朝8時半だぞ
今日の岡山は雨どころか、晴れてるぞ！
>60代の男を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕
容疑者は認知症かもしれない、わざと事故を起こしたのかもしれない、今はわからない！ >>177
＞歩行者は「信号が青」で渡っても駄目、殺されるということだろうな、この日本という国では
信号無視の車相手ならどこの国でも殺されるだろ日本じゃなくても >>177
いねむり運転とドライバーは主張しているらしい
スマホじゃないらしい
アメリカの広くて他にクルマがいない道なら眠くなるかもしれん
しかし日本の人やクルマと常にすれ違う市道で寝るか？
夜７時のNHKアナウンサーが放送中に寝る？
中華のコック（チャンさん、37歳独身）が料理中に寝る？
林田覚はどんな人？
林田電機管理事務所ってどんな会社？ 従業員は１名らしい
居眠り運転でも保険金は支払われるのか？ 減額はないのか？ 味噌田楽を食べたくなるのか？ 神出鬼没！移動式（可搬式）オービスに遭遇！生活道路がヤバい！wanin 2021.07.23
https://ryokai-life.com/move-type-orbis/
生活道路
移動式オービスの採用目的は、生活道路での取り締まりとされており、従来の定地式取締(ネズミ捕り)では、測定する係、違反車両を現場で停止させ誘導する係、違反切符を切る係、逃走に備えパトカーや白バイの配置、車両を引き込むためのスペースが必要となり、人員が必要となるだけでなく、ある程度のスペースが確保できる場所でしか行えなかったのに対し、可搬式レーザーを使った取締では、人員確保が困難な時間帯やスペースの確保が困難で取締りが出来なかった場所でも取締りを行う事が出来ることから、「ゾーン30」と呼ばれる場所でも取締りが行われるようになっているようです。 >>178
お前は信頼の原則を知らないのか
そもそも渡りだしてから突っ込んで来る車両に気付くことが多いだろ
歩行者ガー言うから何も変わらないんだよ つまりあれだな
歩行者を交通の相手だと思っていないんたよ
見下してるから自転車も自動車扱いして
「車両だから」って理由でとまらないんだよ 11月25日の午後二時半、横浜市で71歳の爺さんがバス停にいた女性二人を轢き殺した
爺さんは、ぼんやりしていたそうで、ノーブレーキだった
死亡
戸塚区の医療事務員、大澤弥生さん（45）
横浜市泉区のパート従業員、澁谷幸恵さん（56）
加害者
東京 足立区の会社員、佐藤次守容疑者（71）
18歳以上じゃないと運転できないなら、68歳以上は運転禁止にしても良いと思う
でも、もしそうしたら日本のクルマの売り上げが大幅に減るから上限がないんだろう
人命より経済優先、それが現実だろう
70歳過ぎて運転してる人は、本音がね、他人の命より自分の都合を優先する人なんだよ
それが人間の当たり前なんだよね、たぶん 横断歩道は歩行者優先
減速義務と停止義務
知れば止まれる横断歩道
止まれば渡れる人がいる
https://youtu.be/ReKvdLs5ZN0 減速義務じゃなくて徐行義務だよ
徐行でもタイミングによってはとまれないし
横断歩道に進入した後に停止義務が生じる場合がある
減速だけでは絶対にダメ 横断歩道のところだけ歩行者に気をつけようという発想自体がダメだな 信号のない十字路で細い方が一旦停止だけど、細い方に自転車用と歩行者用の横断歩道があって通学路マークまでご丁寧についているんだけど
太い方の道路の車は歩行者がいても減速も徐行もしない
自分の方が先だと本当に思っているんだろうか
こういうのをもっと更新時の講習かなんかで取り上げて欲しい
ネズミ取りでも付けて問答無用で違反した奴から罰金取れば元取れるやろ >>1
>横断歩道は歩行者優先である
それは日本人が得意の建前のようだ
特に自動車を運転する人の９割にとって・・・
免許持ってたら常識のはずだけど
免許取るまでの運転の常識は
免許を取得した瞬間「パッ」と頭ら記憶から消えるらしい
でもパトカーや警官見えると、急に詳細を思い出すらしいw
・路上教習で減点対象になる行為
・歩道と横断歩道で歩行者を妨害する行為
これらが平気になるんだよな、免許を取得した瞬間に…日本人は９割が？ ドライバーの主張「歩行者は車道を歩くな」 ←ごもっともです
歩行者の主張「駐車場から出るクルマ、歩道を５秒以上塞ぐな」
ドライバーA「うるせー歩行者、こっちの方がチカラが強いんだ！」
でもそのAは必ず自動車を降りる
降りて歩行者になったとき、他のクルマに主張するよ「歩道をクルマで塞ぐな」ってw >>189
訂正後：「パッ」と頭から消える
訂正前：「パッ」と頭ら記憶から消える 交通事故が起きる場所と状況・・・
横断歩道 駐車場 駐車場から車道に出るとき 交差点
その場所と状況なのに、左右確認しない奴、スマホ見てる奴がいるんだよ
それが現在の日本のドライバーの意識・・・だから日本で毎日死傷事故が起きる 質問
横断歩道の直ぐ傍だけど
一歩でも横断歩道ではない所を横断しようとしている歩行者は
優先対象者になるかならないか ★横断歩道のない交差点も、歩行者優先！（道路交通法第38条の2）
車両（自転車を含む）は、交差点やその直近など、横断歩道の設けられていない場所で歩行者が道路を横断しているときは、その通行を妨げてはいけません。 >>193
横断歩道の表示の両側2mまでは横断歩道上とみなされる
だから優先対象者となる >>190
通勤途中でよく見かける、車から降りてきた人が40mくらい先に信号付の横断歩道（交差点）があるのに道路を横切っていくのを思い出した。
歩行中か運転中かの違いだけで違反者の人間性がクソなんだよね。
でも車の方が圧倒的に危ないから、危険ドライバーはどんどん取り締まって欲しいよ。 >>190
けっきょく、ドライバーどう対応するかなんだよね
ドライバーが歩道を５秒塞いだとき、左右確認をしながらさ
待ってる人がいたらその人たちに笑顔で会釈したら全然違うから
もしドライバーの笑顔が素敵なら、10秒でも長く感じない人が多いだろうな
10秒ってかなり長いけど特に若い人や短気な人には
路上教習中、駐車場から出るときに歩道を塞いで
歩道の人の進行を邪魔したら減点になるって仮免中の人は100％判っているよ！
でも免許を取得した瞬間に
「ウッセー馬鹿、常にクルマが強いんだ、歩道塞いで何が悪い」に人格が変わるし
パトカーがいたら「当然ですよ歩道の歩行者さんを１秒でも妨害したらいけません」とか
またまた人格が変わるんだよなw クルマを運転中の人間の９割はクズだからw 横断歩道を渡るか渡らないか道路上で中途半端に突っ立っている奴のせいで渋滞が引き起こされていた 
