>>476
藍住〜板野の短絡がたしかに速いし、途中にコンビニもあるので休憩にも使えるが、
朝夕に通るのは勧められない
金額や徳島の東端まで行く距離のロスよりもそこでののろのろ走行のほうがイライラする

川之江〜鳴門は、高松道の西半分（片側2車線）でメーター読み110〜120km/h走行と
徳島道でゆずり/追越車線以外の全区間でフタをされつつイライラするのとでちょうど同じ時間なので
高松道が完全に4車線になると確実に松山・高知方面へは徳島道は通る必要がなくなる