首都高とKK線を語るスレ
首都高速道路と東京高速道路（KK線）について語るスレです。
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★☆首都高を考える 43☆★
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1381249980/
【合流】高速道路での走り方 1台目【車間】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1283926148/
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首都高ドライバーズHP：http://www.shutoko.jp/
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ついにあと半月で通行止め解除だな
僅かな区間だが早く新しくなった道を走ってみたい >>11
会社のHP見ると、開通当初は出口だった模様（土橋→西銀座の一方通行）。
新京橋延伸時に廃止になったと思われる。 会社って東京高速道路？
URL教えてくれると嬉しいな 優しいなあ（でも欲しかったのはindex.htmlじゃないんだよなぁ）
kk線のページ必死でかき回したらこんなのあったけどこれかな？
http://www.tokyo-kousoku.co.jp/kaiannai/enkaku.htm
昭和３４年 ６月 土橋〜城辺橋間を一方通行で供用開始 >>30
城辺橋が丁度西銀座のあたりだね。
当時の地形図確認してみたらちゃんと出口として記載されてる。 >>21
あの標識、恐らく1960年代のまんまのはず。
>>32
今の八重洲線導入路が城辺橋ランプとして開業
↓
新京橋開通で一旦廃止
↓
旧城辺橋ランプからそのまま地下に突っ込む形に掘って八重洲線に転用
って流れっぽいですね。
件の謎出口は最初っから管理用施設だったと。
https://www.google.co.jp/maps?ll=35.675322,139.764971&;spn=0.00448,0.006534&t=m&z=17&brcurrent=3,0x60188be497330d29:0xc4b817423427c73e,1&layer=c&cbll=35.675322,139.764971&panoid=dQY9qX2--sXEyiDBJT98Dg&cbp=12,161.46,,0,0.59 >>21>>33
分岐の標識が更新されたようだが、板と字の小ささは相変わらず（´・ω・｀）
しかも西銀座JCTの分岐予告標識が見当たらなかった。撤去されたのか？
こんな体たらくで「高速道路」とは噴飯モノ >>35
銀座の街頭テレビに写る力道山に民衆が群がっていたのを横目に建設された「高速道路」なんだからしゃーないｗ |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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昨日、土橋から乗ってみたけど土橋の入口のむっちゃ古そうな標識は
新京橋
ロロロ
首都高
ってなってて真ん中の塗りつぶしてある部分は八重洲って書いてあった。
新京橋開通後も八重洲線の建設が始まるまでの数年間は城辺橋ランプも併存してたっぽいね。 もし謎の管理用？ランプを出口に仕立てたとしたら、
・狭くてカーブきつくて接触事故多発
・時間によっては出口渋滞
・追突事故多発
・管理用車両の出入りがしづらくなって、事故処理などが遅れる
となってしまうであろう ＫＫ線を「無料高速道路って凄い」って褒める奴は
一度自分の運転で土橋から乗ってみろと思う まあそれを言い出すと有料の目黒線と都心環状内回りの合流は
多発も多発だけどな。 新橋入口への案内標識は、「北池袋 箱崎方面」とか書いた方がいいのでは
ハーフICなのだから >>45
何度か土橋から乗ったよ
タダで走れるのはありがたい気持ちは変わらない
でもお店の屋上駐車場に上がるスロープそのものだよな
ある意味正しいけど >>49
＞新橋入口への案内標識は、「北池袋 箱崎方面」
それじゃダメだろｗｗｗｗ ＞>>49
＞＞新橋入口への案内標識は、「北池袋 箱崎方面」
＞それじゃダメだろｗｗｗｗ
すまん。ボケてた。
この発言無しで。 保土ヶ谷バイパスから狩場で首都高乗って横浜ベイブリッジ通って大黒PAで休憩。
その後同じ道を帰ってきたんだけど、これって無料になるんだね。
行きはETCゲート通ったけど帰りはETCゲートなかったよ。 >>59
ETC利用照会サービス見たら
「横新狩場接続」
と通行料金830円になってた。
昨日見たときはなかったから無料になると勘違いしてた。
やっぱりそんなわけないよね。世の中甘くはないのです。 >>60
えー大黒Uターンは500円じゃないのか
くそ高い時代になったねぇ >>63
あるべよ
・空港中央 東行き
・大井南 東行き 北線って港北ICで乗ると第三京浜分取られる？
昨日不安で新横浜から乗ったけど 別というか首都高の入口はまだないから乗りようがない 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
221 昔はいちいちチケット取ってたから渡すまで口に咥えてたわ 線路沿いの直線で煽られるのがウザい。
南行で土橋のカーブで車間が開くなら煽るなっーの。こっちが社用の貨物車だからナメられてるんだろうな。
それが嫌だからあまり利用したくないのが本音。 左ウインカー出して左寄れば、勝手に右側抜けて…行けたっけ？
中央分離帯で抜けなかったっけ タクシーの煽りがひどい
何km/hオーバーするんだあのバカどもは 
