～～国道１６号線 part4 ～～

**R774** · 2013/09/18(水) 10:16:29.96

東京環状のスレです

前スレ
国道16号線（実質part3）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1220975280/

**R774** · 2021/04/30(金) 09:57:54.53

富津市富津岬～横須賀市走水の東京湾河口大橋は、いつ出来ますか？

**R774** · 2021/04/30(金) 09:57:56.51

富津市富津岬～横須賀市走水の東京湾河口大橋は、いつ出来ますか？

**R774** · 2021/04/30(金) 12:17:41.76

できますん

**R774** · 2021/04/30(金) 12:50:21.23

相模原周辺、いつもに増して激しい渋滞って気がしてならない
そんな日には本当は出かけたくもない

**R774** · 2021/06/02(水) 00:53:14.31

加曽利の立体化は予定ないの?

**R774** · 2021/06/03(木) 06:32:16.79

川越～吉野町の線形改良して欲しい

**R774** · 2021/06/03(木) 06:46:16.22

わかりました

**R774** · 2021/06/11(金) 22:05:44.06

>>620
え16号の中でも高規格な区間じゃん

**R774** · 2021/06/12(土) 06:02:07.99

>>622
川越市内の３箇所のクランクと吉野町ICのクランク。
あと全線片側３車線化

**R774** · 2021/09/24(金) 01:40:24.43

>>619あるかボケ、死ね

**R774** · 2021/09/27(月) 16:42:43.39

夕方に小荷田から拝島橋パト待機してるな

**R774** · 2021/09/28(火) 02:51:51.38

>>625
夕方に限った話ではないし、ずっと昔から「あの辺りは白バイやパトカー多い」
って言われているし…

**R774** · 2022/09/13(火) 13:01:41.53

こちらの都合で、実質的には姉ヶ崎から橋本まで（柏・春日部・川越経由で）R16をラウンドしてきたw
夜遅くの移動だったから、ある程度の移動距離があってもこの程度の時間で済んだかって感じにはなったけど
これが朝や昼の移動だったら、時間が派手にかかってもっとしんどかっただろうなとは思った

**R774** · 2023/06/03(土) 04:17:51.71

八王子バイパスで深夜に土砂崩れだそうで
昨夜（20時前）通ってたんで、思わず「え？」となった

**R774** · 2023/06/03(土) 06:30:33.49

あるある

**R774** · 2023/06/03(土) 09:54:48.58

八王子バイパスの通行止で、御殿峠周辺が真っ赤っか（大渋滞）

**R774** · 2024/01/19(金) 06:30:52.10

トレーラー横転で昨日は一日中渋滞だった
さすがにもう解消してるかなあ

**R774** · 2024/02/25(日) 19:02:53.72

坂上&指原のつぶれない店★1

**R774** · 2024/04/02(火) 12:31:00.35

埼玉川越の古谷上交差点
で南側から指扇方向へ右折する時
北側から直進して来るクルマが
赤になっても3台くらい強引に来る

**R774** · 2024/04/26(金) 20:35:42.73

八王子バイパスの中谷戸IC付近で倒木で通行止ってどんだけだよ
自然災害ってことか
グーグルマップはカオスになってたな

警備員[Lv.10][芽] · 2024/08/09(金) 08:17:10.23

16号はは全線四車線でもう一本作ってくれ
圏央道とか離れすぎだから

**R774** · 2024/08/09(金) 09:05:13.24

>>635
それ何て核都市道

**R774** · 2024/08/09(金) 16:52:45.68

せめて川越ICから吉野町ICまでの線形改良+片側3車線化して欲しい。
川越市内に3箇所もクランクが在るとかナンセンス。

**R774** · 2024/08/10(土) 14:54:41.93

>>623
川越市街を避けるために南側にバイパス作ったからあんな線形になったけど、もう少しどうにかならなかったのかね？
吉野町もR17上尾道路が開通したらR17現道優先にする必要ないからR17の高架を壊してR16を直進立体化で春日部方面へ行けるようにして欲しい
R16は拝島橋付近とか岩槻IC付近とか他にも改良して欲しい箇所がたくさんある
まともなのは保土ヶ谷バイパス、八王子バイパス、西大宮バイパスだけだし

**R774** · 2024/08/10(土) 19:41:11.44

西大宮バイパスは片側3車線だったら良かったのに。

**R774** · 2024/08/19(月) 01:34:55.90

圏央道を16号線バイパスにしよう。

**R774** · 2024/08/19(月) 03:42:51.98

>>640
大半が片側2車線……。しかも久喜白岡～木更津までは現道と離れ過ぎている上に大半が対面通行……。

警備員[Lv.16] · 2024/08/20(火) 03:09:59.72

そうなんだよね
ルート東側が酷すぎる
せめて千葉市西部や北部に達する感じじゃないとさ
まあ通過交通多いことだし市街地ルートのところはバイパス建設でいいかと

**R774** · 2024/08/20(火) 16:00:05.36

R16は吉野町IC→開平橋→落合橋南→川越西郵便局辺り→関越川越ICくらいに線形改良した方が良いんじゃないの？勿論片側3車線+全交差点立体化で。

**R774** · 2024/08/24(土) 16:48:41.84

>>643
内回りで、吉野町交差点直進→高崎線アンダーパス→アマゾン南→大宮陸運局→入間川沿いに城西川越→県道160転用

みたいなのがホントはできたかも。

**R774** · 2024/09/05(木) 13:57:35.65

通行止め解除見込みは「きょう夕方ごろ」
市原の国道16号陥没
国道事務所、予定ずれ込み
https://news.yahoo.co.jp/articles/1fe48b5d4ca64bfd392606da652d618bb342892d

**R774** · 2024/09/05(木) 23:23:28.89

長さ（距離）はさほどじゃないとしても、あれだけの４車線幅が派手に陥没して、何で１日２日で治るのかわかんねぇなｗ
下に水路がある（から増水で土が持ってかれた？）って言うから、単に土砂詰めて再舗装すりゃいいってもんじゃないと思うんだけど。
どうせ国道だから、ああいう場合は横切る水路も公有地で、別に調整とかは要らんのかな？

**R774** · 2024/09/06(金) 02:17:05.55

千葉市原
路面が4車線にわたり陥没の国道16号線
通行止め解除
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240905/k10014573401000.html

仮設の管を設置して舗装を行い、車両が通行できる状態にした
今後道路の状況を見ながら本格的な復旧工事を行う

**R774** · 2024/09/06(金) 09:03:34.25

応急処置ならもっと早くに埋め戻せないのかな？
天下の16号に不通など許されない

**R774** · 2024/09/06(金) 21:53:35.74

国道16号の「八王子クランク」解消へ
新しい“分岐ルート”計画が進行中
トンネルくぐり斜めに短絡
https://trafficnews.jp/post/134701

**R774** · 2024/09/06(金) 23:04:39.87

八幡町交差点へ南から行くと右車線が初見殺しの右折専用レーンになるから左車線だけ混んでいてそこでの割り込みのがしょっちゅうなのと
八幡町のすぐ南隣の信号が八幡町の信号と絶妙に連動のタイミングがクソで今より交通量増えたらさらにカオスになる

**R774** · 2024/09/06(金) 23:06:32.00

逆に南行も八王子消防署入口で右車線が右折専用になるから割り込み多発ポイントだな

**R774** · 2024/10/22(火) 12:01:13.94

さいたま市内内回りの慢性渋滞の原因は吉野(東)の信号制御

**R774** · 2024/10/25(金) 07:58:27.55

国道122号の蓮田岩槻バイパス開通して加倉南交差点の渋滞減った？

**R774** · 2024/10/25(金) 19:19:13.19

かなり減った

**R774** · 2025/03/09(日) 19:49:21.37

話題がないな

**R774** · 2025/06/01(日) 19:04:12.67

坂上&指原のつぶれない店★1

**R774** · 2025/12/16(火) 03:30:07.74

白井市本白井郵便局から八千代市米本交差点の旧16号についてですが、今の道が開通する前は16号線で複数の当時の地図にはそう書いてあるのに、地元民すらそういう認識が無いようです。あれはバイパス開通までの暫定国道だからでしょうか？

**R774** · 2025/12/16(火) 03:36:42.43

またこの区間と沼南町大島田柏戸-東武バス沼南車庫東側-藤ヶ谷はR129時代、R16制定後バイパス開通前、現在では3回変わっているように言われているのですがそうなのでしょうか？r129時代前者は現在の道が全く無いため、大島田柏戸-若白毛-沼南車庫東側-藤ヶ谷、r16制定後しばらく大島田柏戸-現県道282-大島田交差点-現在の道-東武バス沼南車庫-沼南車庫東側-藤ヶ谷

**R774** · 2025/12/16(火) 03:43:15.92

白井市本白井郵便局-八千代市米本はr129時代　本白井郵便局-公務員住宅崖下-小室駅東側-八千代市小池-神久保-島田台-八千代橋と逆水橋の間にあったとされる橋(おそらく丸太橋)-現在の米本団地の中-米本交差点と下宿交差点の間-米本交差点
r16制定後バイパス開通まで　本白井郵便局-公務員住宅崖下-小室駅東側-小池-真木野-熱田神社-逆水橋-下宿交差点-米本交差点　となっていますがこの認識で正しいですか

**R774** · 2025/12/16(火) 08:41:46.40

横からですが(正解を知っているわけではない)
とても興味深い話題です。
ヨッキれんがなんか書いていたような。

地元ではないので場所がいまいち特定できません。
例えば当時の地図とかありますか？

**R774** · 2025/12/16(火) 23:04:53.50

>>660
xで国道16号　八千代市米本　で検索してみて下さい。そうしたら真っ先に出てきます

**R774** · 2025/12/16(火) 23:06:05.78

>>660ヨッキれんさんのは柏市運河からr6までの件でまた別です。

**R774** · 2025/12/30(火) 23:43:46.78

国道16号って全線東京環状って呼ばれてるの？

**R774** · 2026/01/08(木) 22:59:41.12

【朝鮮人は日本の権力者、いま日本を支配しているのは朝鮮人】
戦後から今日まで日本はアメリカの占領政策により、朝鮮人を利用した日本の隷属化を受け続けている
もはや日本人に成りすました朝鮮人が日本の支配層なのだ　
今や朝鮮人は差別する「権力者」であって日本人は差別され抑圧されているのである　帰化朝鮮系に「差別」と言わせるな、日本人の側が
「差別」するなと言い返せ　反転攻勢、日本人が帰化朝鮮家系の人間を責めていこう
戦後日本は帰化朝鮮家系の人間によって支配され、それによって大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている
帰化朝鮮家系の人間がやっていることは日本人を対象にした迫害であり「民族浄化、ジェノサイド」だ

帰化系の人間のみで徒党を組み「日本人」になりすまし新聞、出版社、司法、テレビ局、NHK、作家、芸能人、起業家、大学教授に
成りおおせ日本人を「排除」している　これは明白な「差別」である
朝鮮帰化系人こそ今の日本の体制の人間であり、従属を強いられているのは「日本人」の方である

まずやるべきは「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を立法化しよう
国際的にも一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化朝鮮家系の人間に支配されたメディアは差別だと言うだろう、しかし現段階でも与野党問わず多くの政治家が朝鮮帰化系人だ
暴動を起こさなければならないのは「日本人の側」だ、「主権の侵害」どころ
ではない、「日本国国家」を乗っ取られているのだ

日本は堂々と「何系日本人」であるかを確認できる社会にすること、ないしは名前で判別できるようにすること
朝鮮帰化系人だと隠し政治家、報道関係者、会社の上司、音楽家、裁判官、企業のトップ、公務員に居座ることを許さない社会にしよう
芸能人、アナウンサー、コメンテーター、五輪代表含むスポーツ選手に日本人はほぼ皆無、『朝鮮帰化系人』だ、日本人じゃない
左翼を名乗る朝鮮系が差別だと日本の体制を批判しているが、その体制はもはや奴ら朝鮮帰化系人のものであって国家の乗っ取り行為に他ならない

アメリカ人による朝鮮系を使った日本国の隷属と、朝鮮帰化系人による日本人を対象とした「民族浄化」が行われていることを
現在のアメリカ人は知らない、アメリカにこの事実を広めていこう

**R774** · 2026/01/17(土) 05:32:10.97

>>663
正式に道路の名称として現地に表記されてるのは東京都の都下区間だけじゃない？

～～ 国道１６号線 part4 ～～

～～国道１６号線 part4 ～～