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宮城の道路事情 Part2
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2013/01/19(土) 12:19:45.66ID:PYOxi1Zo
あ､やっちゃったね…
ﾄﾞﾝﾏｲ >>1
素人さんが勝手にｽﾚ立てちゃうのは良くある事だから｡
以後放置でﾖﾛ >>ALL
#業務連絡：次ｽﾚよろ >>ﾄﾋﾟﾏｽ殿
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2013/01/26(土) 00:36:10.34ID:1Situyhf
埋まったか。
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2013/01/27(日) 14:16:42.71ID:7u2k3Ppa
age
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2013/01/29(火) 16:09:23.71ID:p+xSdfCK
あげ
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2013/01/31(木) 20:26:28.49ID:quhQzWxF
保守★
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2013/01/31(木) 22:31:09.17ID:Sms4Rqoz
■防災上、横軸は重要路線
http://www.sanriku-kahoku.com/news/2013_01/i/130131i-summit.html

正直な話、石巻新庄道路の計画路線への昇格ってかなり無茶だと思うんだが。
交流が際立って強い訳でもなければ、対災害インフラとしてそれほど強力とも思えず。
横軸だったらみやぎ県北道路あるし。。。

候補路線に上がってるからには何らかの勝算はあるんだと思うんだけど
アピールポイントって何なんだろ。
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2013/02/01(金) 01:54:33.13ID:HRl4jjZR
久しぶりに45号線下りの苦竹付近を通ったら、今までの渋滞はどこに？ってぐらいスムーズになってたな。
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2013/02/01(金) 16:53:50.93ID:bUuxv7ny
>>7
三陸道みたいな高速を作れとはいわないけど、大崎(旧古川)-石巻間は
どちらも県内の重要都市なのだから、現行の1車線から2車線にして
もらいたいわな。
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2013/02/11(月) 19:08:18.60ID:c1qp3AID
今日の河北に
仙台南部道路をNEXCOに編入って記事でてたね
料金の一元化とか
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2013/02/24(日) 15:47:59.96ID:m6BTtBOW
拡幅してくれ
仙台南部道路
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2013/03/07(木) 08:04:46.67ID:L0cBxmMz
4号バイパスの所とか拡幅出来んのかな？
大規模工事になりそう
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2013/03/07(木) 09:14:42.33ID:Sto9exPL
>>12
名取川と入れ替えればおｋ
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2013/03/16(土) 14:09:43.13ID:1DD6mKX5
箱堤交差点てなんの工事してるんですか？
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2013/03/20(水) 14:30:31.02ID:YI9bzOOb
>>12
あそこの橋は上も下もがっつりキメてるよね
いぶし銀レスラー並の締めっぷりｗ
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2013/03/26(火) 16:05:53.75ID:xtHE8VKW
仕事で盛岡→４号→一関→２８４号→気仙沼→４５号→仙台→福島の小野まで行く予定なのですが
気仙沼から仙台まで４５号線通れますでしょうか？
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2013/03/27(水) 02:20:15.49ID:1IP+dfXC
>>17
大丈夫ですよ。

三陸道使ってもいいというなら気仙沼から志津川まで南下して、そのあとR398に進んで
三陸道登米東和ICから仙台に進むと楽と思うよ。
(鳴瀬奥松島ICまでの無料区間だけ三陸道使って、後はR45使うって手もあるがそこは
>>17にお任せって感じかな)
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2013/03/28(木) 02:38:24.58ID:IJ2ptEtT
>>18
ただいま無事帰宅いたしました大型いっぱいで少々時間かかりましたが助かりましたありがとうございました。
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2013/04/03(水) 04:48:06.06ID:ClpVCQRH
>>14
開通してから１週間以上経つが、明らかに流れよくなってない？
通勤時間帯でも、以前のようなまったく動かない渋滞無いんだけど・・・。
まあ、高速止まったら終わりなんだけどね。
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2013/04/20(土) 23:12:01.03ID:pIpTQTCX
要望
●定禅寺Ｘ晩翠通の右折信号の改善キボンヌ
信号見えない
●定禅寺Ｘ東五番丁通の右折２車線の路面ペイントでの誘導
右折中に動線がクロスして危ない
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2013/04/22(月) 09:41:58.74ID:ZPzNQo9I
仙台城大手門からの下り坂と澱橋通りからのカーブが合流するところ、右折側にも停止線を設置するなどして下る側が優先だとはっきり示して欲しい
慣れてないドライバーが急に右折してきて怖い
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2013/05/07(火) 17:29:25.73ID:cSUC4aaw
国道４号の拡幅はいつ終わるのかな？
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2013/05/28(火) 15:20:32.47ID:RBObicjB
★青葉通りと愛宕上杉通り交差点も右折→見えないんだよなー
バスが多くて
反対車線の信号裏に矢印信号増備してけろや


★愛宕大橋～根岸交差点の中央線偏移区間も路面ペイント消えかけてて
さっぱりわからんぞーー

なんとかしろ中の人！
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2013/05/28(火) 21:09:53.06ID:PeKTeDvt
こんなところに書くなボケ
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2013/05/29(水) 16:28:06.69ID:eoeZMVGB
>>26
omaeyoriマシ
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2013/06/06(木) 08:53:33.65ID:CIG70Gtr
仙塩道路の橋脚できてきたね。
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2013/06/06(木) 10:18:29.70ID:12YENRTI
せんえん道路（←なぜか変換できない）
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2013/06/06(木) 16:22:10.69ID:9ToH1BRD
>>28
何で仙石線の所の橋脚６本だけ発注が後回しにされてんだろな。
0031mimisen
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2013/06/07(金) 09:13:02.93ID:Wkx2Bd0J
kurikaesinohazu.
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2013/06/08(土) 18:16:27.64ID:mfvlBAFj
Ｘ橋のトコ、工事進んでますかね？
榴ヶ岡まで真っ直ぐ繋がると聞きましたが、今どんな感じですか？
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2013/06/09(日) 07:09:03.19ID:wyTnllXX
早く自衛隊の方までつながって欲しいね
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2013/06/09(日) 10:20:57.22ID:pNuXl5mF
仕事の都合で、日の出町から泉ICあたりまで夜の9:00までに行かないといけない日がありまして、4号線で行こうと思っているのですが結構混みますか？

だいたいの所要時間教えていただければありがたいです。
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2013/06/09(日) 11:25:27.40ID:W5bxOf8O
>>34
30minだな
仕事なら早めに動けや
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2013/06/12(水) 10:45:17.26ID:2vSRbjA7
仙台の高速の環状道路、東北道の部分ははしょうがないとして
仙台港北－利府JCTの部分が三陸道なのが気になってしょうがない。
そこ、東部道路でいいじゃない。

逆に、若林JCTまで常磐道での方がすっきりするのに・・・
と、そうなるに至った経緯など一切知らずに地図だけ見ていつも気になる俺でした。
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2013/06/12(水) 19:50:25.28ID:EQ/qxicW
確か常磐道が富岡から全通して接続されたら
戒名するんじゃなかったか？
もう俺らが生きている時には不可能になったが．．．(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
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2013/06/12(水) 22:40:39.11ID:YVqHDhrX
全通したら変わるんじゃないの
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2013/06/13(木) 10:50:42.15ID:WlulabjR
全通したら変わるんじゃないの

もう俺らが生きている時には不可能になったが．．．(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

それでも若林JCTまでを常磐道に変更したらそれこそ戒名だな。
(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
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2013/06/13(木) 19:39:48.08ID:kaksEmJs
26年度以降のできる限り早期に全通するらしいけど、お前は老人か？
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2013/06/13(木) 22:35:33.44ID:dBEImM0C
>>42
反原発厨は頭おかしいから。どこのスレでも空気よめない上につまらない。
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2013/06/14(金) 17:00:31.13ID:k/YgPAbC
富谷ICの工事は順調に進んでるのか？
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2013/06/30(日) 20:52:44.91ID:abOwo07+
>>38
接続点は必ずJCTでなきゃいけない決まりはないからね。
東名・名神だって昔はそうだった。他の地方にもいくつかあったはず。
まあ環状って考えなければ別段不思議でも何でもないと思うよ。
つまり、太い縦軸（東北・常磐/三陸）に細い橋（北部・南部）が2本かかっている状態。
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2013/06/30(日) 21:46:26.58ID:skyAWWhP
南部道路ＮＥＸＣＯ東日本移管、前日記念age
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2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:SV+n6dCB
南部道路移管したのに交通情報は道路公社でしか見れないのは遺憾である
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2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:2OP4JqWq
>>47
70点
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2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:JhMFxKGq
今日南部道路を、移管後初めて使ったが
ETC割引適用されるようになってか平日昼間で100円安くなった。

ちなみに仙台港北→長町で400→300
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2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:hdn8DpYL
仙台東道路の事業化まだ？
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2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:pWzxhqlH
まだ気が早い
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2013/07/12(金) NY:AN:NY.ANID:xOcMQO20
国道4号の愛宕上杉通と広瀬河畔通りのリバーシブルレーンは
中心部方面4車線、郊外方面3車線、中央分離帯（1車線分）に拡幅した上で
リバーシブルレーンはを廃止汁。
越路交差点の右の矢印が出ているが、直進車のお陰で曲がれない状態を解消して欲しい。
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2013/07/12(金) NY:AN:NY.ANID:v32dkkCI
チラシの裏にどうぞ
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2013/07/12(金) NY:AN:NY.ANID:hEz95AX4
>>52
あたご大橋拡幅は無理じゃね？
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2013/08/03(土) NY:AN:NY.ANID:IbzCEdD0
もっと道路予算増やしてさっさと整備してくれ
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2013/08/13(火) NY:AN:NY.ANID:uYYRd4i3
福島県国見町～白石の国道4号4車線化まだ～？
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2013/08/21(水) NY:AN:NY.ANID:Xb4KgySG
>>56
仮にそうなれば、福島県須賀川市～宮城県大崎市まで4車線になるのかな？
それとも大衡村辺りにまだ2車線区間あったっけ
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2013/08/22(木) NY:AN:NY.ANID:OXqXlvy7
>>57
うん。大衡中学校あたりから三本木のサンクスの近くまではまだ2車線だね
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2013/08/22(木) NY:AN:NY.ANID:CWp19YBp
>>58
三本木のサンクスから大衡村との境界までは4車線になった。
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2013/08/24(土) NY:AN:NY.ANID:zicJH55j
>>57
須賀川の南隣りの鏡石町まで4車線化工事中だった。
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2013/08/24(土) NY:AN:NY.ANID:6iHPz3/9
>>57
金ヶ瀬拡幅の蔵王工区はまだ2車線だね
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2013/08/24(土) NY:AN:NY.ANID:zicJH55j
>>56
福島側は国見の登坂車線直前まで4車線化予定
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2013/08/26(月) NY:AN:NY.ANID:EkJ5k2PE
>>59
おお！あそこも4車線になってたのか、教えてくれてありがとう！
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2013/08/26(月) NY:AN:NY.ANID:TNwu1I6Q
南仙台駅近辺にR４とr258つなぐ道路建設予定ってないの？
名取までいけば片側1車線の高架橋あるけどどうも使いにくい
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2013/09/21(土) 16:00:41.58ID:anqLxHe2
宮城県が北部道路の４車線化の要望を国に出したんだね
南部道路より先に４車線化されるのか
0067R774
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2013/09/21(土) 18:24:15.89ID:GLFL+R4+
南部道路はなあ
東北道→山田ＩＣ流出
山田ＩＣ流入→東北道
とっとと可能にせい！
0068R774
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2013/09/21(土) 20:40:30.42ID:qdlv1fbv
それは確か山田～仙台南間を4車線化した時に同時に工事するという話なんだよな。
高架の用地は確保してるから後は予算次第なんだがいつになることやら。
0069R774
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2013/09/21(土) 21:12:37.28ID:jUmSuujt
問題は名取川沿いの区間だろう。現在の道路を使いつつ横で高架を建設するしかないだろうね
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2013/09/21(土) 21:48:35.14ID:qdlv1fbv
全線同時4車線化が一番なんだけど、Ⅳ期事業は先行して山田～仙台南間を4車線化という話で
名取川や陸上部分に4車線分の橋脚作ったんだよな。
名取川沿いの難工事部分はⅤ期工事以降で後回しという予定だったが移管してどうなるのか。
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2013/09/22(日) 08:23:12.77ID:PovHjMTj
どうせ金ないんだろうから仙台南IC-山田ICだけでもいいから4車線化して欲しい
少しでも流れが良くなれば毎日使う身としては助かる
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2013/09/22(日) 21:16:33.25ID:nqt3d9Xf
松島道路の拡幅まだ～？
0073R774
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2013/09/23(月) 08:32:48.66ID:vQoAY1xb
通常要望を出してから予算がつくまで10年とかかかるからまだまだだな
0074R774
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2013/09/23(月) 12:34:14.50ID:OtfopUsM
>>71
R286を鈎取～南ICまで３車線に拡幅した方が効率的ではないのかな？
0075R774
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2013/09/23(月) 14:27:41.05ID:ysrnX9cI
>>65
ＪＲ南仙台駅って高架化の計画なかったっけ？
0076R774
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2013/09/23(月) 18:07:01.33ID:jb+UHLN4
確かに本来なら286を3車線に拡幅した方が効率的だとは思う。
しかし暫定2車線のセンターにポールがあるだけの危険な片側1車線の高架道を放置する訳にはいかないので
仙台南～山田だけでも4車線で完成させて正面衝突の可能性を少しでも減らした方がいいんじゃないかと。
0077R774
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2013/09/24(火) 23:47:22.74ID:EgCRiVOG
距離間隔が短すぎるけど個人的にはr258とつながる大野田ICが欲しいんだが。
r258とR4パイバス間移動はクソだし
東北道方面から山田ICで降りられないからなおさら。
富沢の区画整理もまだだし。
0078R774
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2013/09/26(木) 16:40:38.17ID:ISBT89Qb
南光台からR4にかけての工事進んでるだけど開通はまだまだなのかな？
0079R774
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2013/10/04(金) 21:40:10.81ID:wpaprT/8
R4の蔵王拡幅、つい最近絵入りの看板ができたけど、そんな看板作るんだったらもっと拡幅工事区間伸ばしてくれ！と言いたくなる。今回の工事区間、100m程度じゃない？
0080R774
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2013/10/05(土) 18:41:53.01ID:bQO0R6/u
松島道路拡幅近況は？
0081R774
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2013/10/06(日) 15:53:28.43ID:t77hNof5
R48関山もこっそり着々と改良工事してるんだね。
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2013/10/07(月) 08:42:39.30ID:TuFaumBD
作並あたりの山形側やってたね
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2013/10/08(火) 16:55:28.30ID:YxOkLM6h
折立の宮城IC入口交差点に「道路の拡幅をしています」って工事看板が立ってたけど、詳細わかる人いますか？
南行き直進二車線にするのかなぁ？
0084R774
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2013/10/09(水) 06:15:50.64ID:dcovuo84
東北地方整備局の工事と書いてあったから
整備局のWEBサイト探せばどっかに書いてあるかもしれない
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2013/10/12(土) 09:45:16.78ID:kf3B8YjE
仙台空港から西に延びる道でR4と東北本線を立体で超える道路
愛島方面からくるとR4に出るのに信号を3回も超えないといけなくて
妙に時間かかる。もっとなんとかならなかったのか。
そんな需要はほとんどないのか。
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2013/10/12(土) 10:24:52.79ID:9DLnhKsX
いつか作る宮城県横断自動車道用にとりあえず作ってみた感じだからな
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2013/10/12(土) 10:26:52.65ID:FC0bbKB2
村田ＩＣから岩沼・名取に抜けるあの山道なんとかしてほしいわ
大型ガンガンくるしどんだけだよ
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2013/10/12(土) 10:51:52.48ID:f1bHfGBX
５年後にはトンネルができるそうだから良かったじゃないか
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2013/10/12(土) 11:26:08.04ID:FC0bbKB2
>>88
トンネル出来るの？
朗報！！
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2013/10/13(日) 15:31:57.10ID:ik/XonZW
現在地質調査中みたいだな
実際問題５年はかかりそうだね
ttp://www.njss.info/offers/goForItJapanView/3294088/28e625781b6e4a516ab8774736a80fb04aed17a77673c8450b05ffd3282b4650/
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2013/10/13(日) 15:46:03.27ID:4bp2noJx
本当東北道村田って使い勝手悪すぎｗ
あんなとこにインターあったってオークション場と菅生サーキットに行く人　村田町民ぐらいしか使われないじゃないか
もうちょっと東に作れなかったのか
せめて大河原か槻木まではR4と平行してろよ、と思う
宮城県でダントツで意味をなさないインターだ
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2013/10/13(日) 22:07:59.61ID:ZPl2hj/g
村田インターからR4までの道も拡張してもらいたい。
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2013/10/13(日) 22:51:08.17ID:mbICb1rI
あのクランクの橋のところ改良して欲しいね。
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2013/10/14(月) 13:20:56.32ID:FMhIyl62
>>87
あすこを路線バスが走っていたら
バスオタ歓喜なんだがなｗ
すげー町おこしになる
0095R774
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2013/10/19(土) 13:43:32.43ID:uzt7gmM8
常磐道が全通したら名取、岩沼から東京都内向かうときは常磐道一択になりそうだな

仙台周辺のインターの位置といい、線形といい、気候といい、東北道が常磐道に勝っているところなんてないしな
東北道使うのは福島とか宇都宮に用あるときぐらいになりそう
0096R774
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2013/10/19(土) 15:40:37.32ID:5JxcpvHy
常磐道を積極的に使えば、
いわき中央IC以北の片側1車線区間の早期拡幅が期待できるかも
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2013/10/19(土) 20:09:14.32ID:BzQjI73f
常磐道は日立のトンネル郡がダルい
最近の設計じゃないから、開口部がやたら狭く感じるんだよね
それでも、対面区間が多くても俺も常磐道だね

東北道は起伏やカーブや車がやっぱり多い
落ち着かないしゆったりドライブに向かない
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2013/10/19(土) 21:56:41.89ID:XTL8+tLm
だからなの80km/h規制なのは
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2013/10/19(土) 23:04:49.43ID:yWDhsY29
仙台市道の標識の整備率悪いな
あと信号機の見えにくい交差点多い
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2013/10/22(火) 19:40:31.78ID:WBEyr2Nt
■詐欺容疑で男逮捕
仙台東署は17日、詐欺の疑い、仙台市若林区大和町2丁目、会社員 伊藤康一郎 容疑者（35）を逮捕した。
逮捕容疑は2011年12月28日、当時経営していた若林区の出版物販売会社で、同区の印刷会社に偽造した銀行の振込明細書を
ファックスで送って代金を支払ったように見せ掛け、月刊求人情報誌1万部（計約68万円相当）をだまし取った疑い。
同署によると情報誌は販売されていたという。

ソース：河北新報
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2013/10/27(日) 09:33:15.28ID:YMlFPtku
村田なんて通るから、急カーブや急坂が多いんだね。普通に大河原、柴田や岩沼、名取と通らせれば減らせたかもね。
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2013/10/27(日) 15:08:17.43ID:JeJPsLX+
http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/znsc.html
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.karilun.com/img_shop/15/ss52_1368685958.jpg
http://www.apamanshop-osaka.com/27009206
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
　
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
　
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。

弊社としましても今後メールでのやり取りを差し控えたく、浪速建設様
と同行の上でお会いさせていただきたい所存です。

株式会社アパマンショップホールディングス
代表取締役社長
大村　浩次
http://www.data-max.co.jp/2011/01/11/110112_tamaapa01.jpg
http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/bd2sc.html
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2013/10/28(月) 22:37:59.89ID:ix4Jj3v4
三陸新幹線工事起工式が挙行された
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2013/10/30(水) 10:17:31.45ID:qy++Ae0j
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。


目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる
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2013/10/30(水) 22:38:25.86ID:I7yjvBEh
蔵王大河原線の拡幅、すすんでいるのかな？
大河原側の拡幅、はよ。
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2013/11/03(日) 11:27:17.27ID:VZFizD8Z
交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
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2013/11/03(日) 12:13:04.02ID:66chwZSn
今日X橋渡ってきた
3車線化は大歓迎だけど
広瀬通のレーン配置なんとかしないとなァ
中央分離帯の樹木取っ払って右折レーン設置はよ
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2013/11/04(月) 12:10:57.96ID:e4fkNMPV
イチョウの精さん>>107に銀杏爆撃と葉っぱスリップをお見舞いしてあげて下さい
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2013/11/05(火) 21:29:14.03ID:mZ6BAr8v
さすがに3車線オンリーってことはないだろうから一部撤去はしそうな気がする。
ていうかしてくれないと歩車分離もまともにできん。
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2013/11/07(木) 14:46:01.89ID:G/gOyj/i
市営地下鉄工事の場合さっさと木を取っ払ったのになｗ
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2013/11/07(木) 15:26:18.30ID:c7TnjVwC
原生林を伐採するってのなら問題だが、街路樹は人間が人間のために植えたもの
老木になれば倒木の危険が増すし、本来は定期的に更新して安全を保つ必要がある
それを伐ったらかわいそうなどというのは、家畜を殺したらかわいそう並みの偽善だよ
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2013/11/07(木) 22:06:22.60ID:ASembSjq
>>108
タイヤくせー
車庫内くせー
損害と賠償を
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2013/11/09(土) 08:48:09.44ID:zcxyvXcm
さて河北の一面に「仙台東道路」検討へ、なんてデカデカと載ってる訳だが・・・
西道路が立町で終わってるのが痛いよなー
せめて東口あたりまでトンネル出来てりゃグッと利便性あがったんだが
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2013/11/09(土) 09:30:37.19ID:JZFIGgMg
作った当時は東口もまだ全然だったし
仙台宮城ＩＣと中心部を結ぶ道路が八幡のＲ48しかないような状況だったから
しょうがないっちゃしょうがないけど確かに欲しい。
でもいまさら東口に伸ばそうとしても地下鉄広瀬通駅あるし
広瀬通をあおば通みたいに工事で狭くしたらとんでもないことになりそう
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2013/11/09(土) 14:06:51.53ID:wz37R/ng
全てシールド工法でやれば問題ないがそんな予算はないし
東道路は鶴巻～榴ヶ岡付近で終わりか
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2013/11/09(土) 15:19:38.20ID:V+Jvf7V6
>>115
だろうねぇ
つうか県が呼びかけしてるだけで仙台市が金出すとは一言も言ってないしな
駅付近の既にボトルネックになりつつあるエリアに更に集中する悪循環の悪寒
0117R774
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2013/11/09(土) 16:12:31.98ID:wz37R/ng
東道路が出来るんなら箱堤交差点にIC作って欲しいな
予算削減でただの立体交差になるのだろうか
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2013/11/09(土) 21:42:29.87ID:d0w/seGu
東道路もいいんだけど
Ｒ４苦竹ＩＣ－卸町交差点間の高架化とかしないのかな
あの何十年も放置してる分離帯の土盛は何なんだ
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2013/11/09(土) 21:54:12.31ID:/lgQPLiF
箱包みは立体化したら今より混雑がひどくなる気がする
立体にしたとしてその先の45号の方に降りる道路はどうすんだ？って疑問もあるし
45号方面は平面の箱堤を通るとしたらあんまり意味はない
R4本線は片側2車線での立体なら、確実に渋滞長が伸びる
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2013/11/10(日) 07:03:47.20ID:6WOv7H5n
苦竹IC、４号の3車線化は物理的に不可能なんだろうか？あそこだけ車線減るもんね。
あと、鹿又交差点の上り側。その手前の千代大橋がネックなんだろうけど・・・。
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2013/11/10(日) 11:05:37.71ID:l3fK2R7j
>>119
高架に集約するんじゃなくて環七みたいなオーバーパスを「増設」するといい。
まあ東道路構想が長年モヤモヤしてるから土盛放置なんだろね。
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2013/11/10(日) 23:13:47.39ID:EL9nTZlM
>>120
苦竹ICみたいなタイプの車線減はそれなりに全国的に見る。
あれが原因で渋滞してなければ100歩譲って現状維持もありかなと。
個人的には利府街道以北をなんとかしてほしいんだが。
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2013/11/11(月) 12:31:38.12ID:5wpPH9Bq
仮称なんだろけど、仙台東道路だとさすがに仙台東部道路と紛らわしすぎるから変えてくるだろうな
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2013/11/11(月) 13:30:26.22ID:ji2OAT9L
仙台東部と北部道路を常磐道に改称すればいい
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2013/11/11(月) 22:31:06.36ID:TvZHnJPf
仙台南道路と仙台東道路をそれぞれ南部、東部に変えたんだよな
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2013/11/14(木) 14:57:41.00ID:urErLcAP
>>83の所が夜９時以降片側相互通行になって混雑してるな
工事の様子見てるとやっぱり拡幅するみたいだね
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2013/11/14(木) 15:01:05.40ID:PJXajOkZ
>>126
将来の南環状線への分岐も視野に整備するつもりだろうな
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2013/11/14(木) 15:04:13.81ID:urErLcAP
相互じゃなくて交互
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2013/11/15(金) 19:34:22.94ID:jetBjnDX
国道48号の高規格道路化を要望　山形・東根市で整備促進大会　仙山間の機能強化が課題
ttp://yamagata-np.jp/news/201311/13/kj_2013111300292.php
0130R774
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2013/11/18(月) 14:32:40.47ID:OTqM9jjq
完成間際の富谷インターチェンジで「お絵描き大会」
ttp://ameblo.jp/tomiya-fanclub/entry-11689512029.html
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2013/11/22(金) 05:21:45.76ID:ujZM75cY
秋田みたいに駅西から東口まで一気に行けるトンネル掘れないかな
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2013/11/22(金) 06:26:12.52ID:n4AveUQF
仙台北道路と仙台南道路もはよ作って
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2013/11/22(金) 20:24:20.58ID:CvUxryrw
>>131
地下鉄南北線が掘られる前にやっておきたかったな。今となってはＸ橋の改良に望みをかけるしか・・・。
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2013/11/23(土) 04:00:41.06ID:lCh2QYs1
>>131
外環道か中央環状みたいに大深度地下でもダメかね
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2013/11/23(土) 21:29:42.26ID:OwRQcaNd
>>134
そこまでの対費用効果があるとは到底思えない。そんな金があるなら、大動脈である４号バイパスを連続立体交差にしてくれ！と言いたい。
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2013/11/24(日) 03:10:31.69ID:WSSlmHvJ
>>135
用地確保を考えると新しく作り直した方いいだろうね
そもそもなんて鶴ヶ谷以北と篭の瀬以南はあんなにも構造がショボいんだ
お隣山形や福島のバイパスにだいぶ見劣りするんだが
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2013/11/24(日) 19:51:27.37ID:hpkqmClA
>>136
名取大橋なんて５０年近くあの姿なんじゃない？
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2013/11/24(日) 19:54:00.22ID:Aq4iqXPW
>>136
福島は別に作り直したパターン。西道路と南バイパスがつながれば最強。山形は用地がそこそこあり、交通量もさほどないから逆に立体交差化が楽だったんだろう。
0139R774
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2013/11/25(月) 00:06:46.19ID:IBbwMfrV
山形市も西バイパスあるんだったな
仙台西道路も作ってくれぃ
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2013/11/25(月) 13:03:17.84ID:FlXc37yX
>>138
R13西道路のr70との交差点から北はロードサイト店舗が多すぎて、
R4福島南BPの南福島と似た感じになってしまってる
R4あさか野BPがある郡山と比較すると、一般道で福島市街を通過するのはちょっと面倒
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2013/11/25(月) 21:01:00.00ID:FfvAi+/f
立体交差は右折したいのに
左のランプウェイに降りなきゃないからやだー
知らない土地だと右車線にいるのに涙目になるｗ
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2013/11/25(月) 21:42:48.62ID:6+oV3+Ps
>>140
まあ、ね。
でも、競馬開催時の福島市街地に比べたら・・・。
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2013/11/25(月) 22:42:15.67ID:IBbwMfrV
バイパス最近は新潟かな
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2013/12/02(月) 01:28:22.14ID:PCqvE5sf
仙台村田線も改良してくれー
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2013/12/02(月) 09:44:16.17ID:nMEzARFP
折立の宮城IC入口交差点改良は一体どういう形になるんだ？
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2013/12/03(火) 15:03:13.31ID:zxEVy14J
仙台北部道路 全線・富谷ICが平成25年12月22日（日）に開通します。

ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h25/1129/
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2013/12/04(水) 01:34:28.55ID:RAm5YRyo
富谷から東北道に入れないのが残念だな
0148R774
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2013/12/04(水) 17:37:02.54ID:17mfNhCO
>>147
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|.....||＿＿|| （ 　　　 ）　　どうしてこうなった・・・
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
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|.....||＿＿|| （ ＾ω＾ ）　　どうしてこうなった!?
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
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|.....||＿＿|| └‐、　　　ﾚ´｀ヽ　　　どうしてこうなった！
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ノ´｀　♪
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　　　　　　 （ 　　　 ）　　　 　└‐、　　　　ﾚ´｀ヽ
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/ 　　　　　y　　　__ノ´｀　　　　　・・・ってアレ？？
|　　　　|　( ./　　　　 / 　　　　　 （ （￣　　♪
0149R774
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2013/12/04(水) 19:08:35.55ID:nXnarZ44
需要があればいずれ富谷JCTがフル化されるだろう
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2013/12/10(火) 17:27:14.37ID:aMwstYCE
将監トンネルのあたりは何でフル立体化しなかったんだろ
0151R774
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2013/12/11(水) 01:06:05.46ID:nI+dJ8Jt
南部道路四斜線化きぼん
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2013/12/11(水) 16:10:14.22ID:lhDtSELZ
eerrr
0153R774
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2013/12/31(火) 17:28:19.36ID:E7enPepn
Jarticのサイトでいつの間にか南部道路の
状況を出してるね。
富谷ICは絵だけで情報提供はまだみたいだけど。
0154R774
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2013/12/31(火) 22:02:22.00ID:otCNE9LE
富谷JCT/ICは過去の新潟中央JCT/ICの状況似ている。
0155R774
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2013/12/31(火) 22:09:33.83ID:otCNE9LE
>>141
右車線側に右折専用ランプ
左車線側に左折専用ランプ
をそれぞれ設置すればおｋ
0156R774
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2014/01/06(月) 18:03:31.53ID:9d74bciT
河北新報より


進む三陸道４車線化　１４年度中に６割完成

４車線化工事は２０１４年度、松島北－石巻北ＩＣ間の２１．２キロが開通し、
計画延長（５２．６キロ）の約６割の整備が完了する。

ttp://www.kahoku.co.jp/news/2014/01/20140106t15007.htm
0157R774
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2014/01/08(水) 21:50:46.77ID:/Ojw02Rj
阿武隈川沿いの国道349って途中までは改良されているけどそこから先の梁川まで改良する計画とかないのかな
0158R774
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2014/01/20(月) 11:46:53.98ID:x0rgI+6n
今更ですが、新X橋通ってきますた。
アエル前の交差点が歩車分離だったのに、通常の信号制御になってましたね。
意味があるのでしょうか？
いかんせん広瀬通り・東五交差点の直進レーンが、
実質1車線なのが相変わらずイタイですね。
0159R774
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2014/01/21(火) 01:35:44.87ID:a0YgoN72
学校近いからといって住宅街の歩者分離するのは困る
0160R774
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2014/01/21(火) 22:22:29.24ID:CZiSd1l6
かといって信号無視もできない小市民のくせに黙って従ってればいいんだよ
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2014/02/01(土) 15:17:30.64ID:btBrhr5T
松島北ICでは橋脚ができたが、まだ架橋されていない・・・年度中の完成無理か？
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2014/02/07(金) 16:45:58.68ID:BpK3K7Ov
昨日成立した補正予算によって築館バイパスに新規に予算がついたようだが
完成はいつになるんだろう
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2014/02/09(日) 22:28:58.74ID:f3PqmTbN
高速降りたら街中のほうがすごいことになっていたorz...
0164R774
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2014/02/15(土) 22:59:36.47ID:jRtmwj/u
白石付近の４号上り、ほとんど動いていない。越河の坂を登れないんだろうな。
0165R774
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2014/02/17(月) 15:55:52.77ID:uyyAR8vm
酷い目にあった
二度と行きたくない
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2014/02/17(月) 21:24:14.01ID:i5WhOP7F
>>165
よほど大変だったんだね。
やはり、越河の坂は登坂車線を付けるなりしないとね・・・。
0167R774
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2014/02/17(月) 21:45:34.33ID:QmE4wbza
>>166
福島県側にも宮城県側にも登坂車線はあるよ

福島県側は坂を登りきる(福島県→宮城県に入ってすぐの東北道との交差地点が峠)前に
登坂車線が終わってしまうのは非常に残念な構造だと思う
下り坂になるところまで登坂車線を延長して欲しい

宮城県側は今は短いからあまり役に立たないけど、今後3kmぐらい延長予定
ttp://www.thr.mlit.go.jp/sendai/jimusyo/jigyou/pdf/h25/25.pdf
0168R774
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2014/02/27(木) 00:37:25.32ID:A4+xFnSP
桑折～白石は全区間で４車線化すべき
迂回路が無いんだからなおさらだ
0169R774
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2014/02/27(木) 08:43:04.79ID:1/r2uZSj
「青葉通り」
ケヤキぶっこ抜いて絶賛工事中
復元する時は以前のレーン割り振りになるのだろうか？
定禅寺通りと同じで3車線目が右折専用だと困るなぁ
0170R774
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2014/03/02(日) 11:01:37.96ID:DTNcRXmD
実態に合ってるんだろうけど、
仙台を東西に走る道路は車線に関して
初見トラップが大杉
0171R774
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2014/03/02(日) 18:38:42.04ID:FdWC/QI+
仙台市内の街路は罠だらけだな。
普通に左側走っていると、いつの間にか左折専用レーンになってしまう。
昭和町の交差点の信号サイクルが長くなったな。
六丁目交差点とかバイパスの馬鹿でかい交差点何とかならんのかよ。立体交差にしてくれ。
さらに、道路標識の地名が判りづらい。
国道4号の標識の地名だけど「苦竹」はないだろ。地元民しか分からんじゃん。北環状の「浦田」、「折立」ってどこよ？
北山トンネル手前の「長命ヶ丘」も微妙だな。苦肉の策だと思うけど。
郡部に行くとさらに酷いな。
「みやぎ県北高速幹線」のIC案内が少なすぎる。アレはワザと？
さらに途中で案内標識の行き先が変わったり、なくなったりするんだけど。
0172R774
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2014/03/13(木) 09:07:58.20ID:x7gl5WbK
>>171
亀レスですが
>仙台市内の街路は罠だらけだな。

同意。
特に仙台BPと交差する道路で1車線しかなかったのに合流部で最大4車線にもなる場所は
レーンの表示が甘いと思う。
0173R774
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2014/03/13(木) 09:40:34.28ID:C7Ue4THo
それじゃぁ名古屋などは運転できんぞ
0174R774
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2014/03/13(木) 10:02:43.84ID:x7gl5WbK
>>173
名古屋だとどうなるの？
0175R774
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2014/03/17(月) 22:19:47.64ID:TUnvIKUH
>>25
青葉通りの旧東宝のトコ？
信号裏側にも信号設置されてるぞい
0176>>169
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2014/03/18(火) 00:43:55.53ID:cfzZKISB
青葉通りは東二番丁との交差点から西は車線を1つ潰して
片側2車線にするって決まってなかったっけ？。

そのぶん歩道を広げるらしい。
地下鉄東西線がらみでそうなったんだろうな。
0177R774
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2014/03/18(火) 10:04:50.95ID:s3TBa+MJ
河北より

三陸自動車道松島海岸－松島北インターチェンジ（ＩＣ）間（７．５キロ）の
４車線化工事が完了し、２５日午前６時に利用開始となることが１７日、分かった。

１４年度は残る区間のうち、松島北ＩＣと、１５年３月の新設が見込まれる
石巻北ＩＣの間の区間（２１．２キロ）で工事が完了する。

１５年度は、仙台港北－利府中ＩＣ間（７．８キロ）と、
石巻北－桃生豊里ＩＣ間（１２．１キロ）で工事が終わる予定。
0178R774
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2014/03/19(水) 00:38:20.37ID:v4p0oB5s
>>177
１５年度に全ての区間が４車線化になった後、問題となるのは東北道との接続路(北部道路・南部道路)の脆弱性だろうなぁ。
特に南部は拡幅も厳しいし・・・。
0179R774
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2014/03/19(水) 07:27:24.82ID:Rz3+kxTu
常磐道が全通すれば解決するんだろうけどな
0180R774
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2014/03/19(水) 19:09:27.23ID:TcNHCvmx
むしろ(一時的に)悪化するのでは
0181R774
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2014/03/21(金) 13:18:46.31ID:PqD7TLm9
東京や成田空港から仙台市街に行く車が長町インター使うために南部道路に殺到するだろうな
0182R774
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2014/03/30(日) 09:17:26.94ID:3ZS9Fxgp
制限速度いつあがるんだろうな～
設計速度通り100ｷﾛのとこは100ｷﾛにしてくれ
どうせ巡航速度は100だしネズミ捕りポイントになるだけだ
0183R774
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2014/03/31(月) 10:05:16.43ID:HfeJqS0s
>>181
やっとこさ長町ＩＣを出てきても
鹿ノ又交差点から八本松方面が根本的に駄目路線だよね
0184R774
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2014/03/31(月) 17:00:28.15ID:MMguKNzc
地味に国道４号に予算ついたんだな
あと１０年もすれば福島岩手含めて大分走りやすくなりそう
0185R774
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2014/04/01(火) 04:32:51.18ID:MvXxwZCh
>>184
ついてもらわにゃ困る。
金ヶ瀬拡幅だって、３月で中途半端なまま工事中断。一気に出来ないのは予算のせい？

まあ、三陸道より緊急度が低いって言われりゃそれまでだけど、大動脈のボトルネック部だし、早く何とかして欲しい。
0186R774
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2014/04/01(火) 08:48:43.59ID:sTMMoJFV
青葉通Ｘ晩翠通交差点
地下鉄で２車線規制だが
直進２車線＋右折１車線追加のレーン割ふりになった
0187R774
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2014/04/01(火) 16:10:04.93ID:SIf1FSL9
作並に登坂車線を作るのに予算ついたのは良かったけど距離が短すぎ
抜本的な改良をして欲しいよ
0188R774
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2014/04/01(火) 18:47:56.34ID:kQr0CJGS
>>183
東道路が出来ないとどうにもならないからな。絶対無理だと思うけど。
0189R774
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2014/04/01(火) 22:17:24.42ID:+qxI8gLP
>>185
行政の考えることはわからないな。
三陸みたいな盲腸の過疎地よりも仙台-福島を結ぶR4のほうが重要度が高いのは明らかだと思うけど。
0190R774
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2014/04/02(水) 00:15:26.09ID:NprFAmNz
お前よりかは考えてるから安心しろ
0191R774
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2014/04/02(水) 05:11:06.05ID:PZ1QsSYw
>>189
「震災復興」という観点から言ったら沿岸部が最重要。でも、２月の大雪で県南部の４号が動かなくなり(東北道も通行止)、宮城県内はおろか、岩手・青森への物流が寸断されたのも確か。要は両方大事。
0192R774
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2014/04/02(水) 18:35:37.25ID:9lINDf9d
三陸道全線事業化されてから、
「三陸道なんか凍結して（俺が思う）重要な路線に回せ」って類のレスはちょこちょこ見てきたけど
まさかこのスレで見るとは思わなかったなー。
0193R774
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2014/04/02(水) 21:33:42.91ID:wV/t7saV
R349がもっとしっかりした道路だったら宮城-福島の交通も分散できるんだろうけどな

まあ、R349の地形的考えるとR4の車線増やすほうがはるかに簡単だろうけど
0194R774
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2014/04/04(金) 00:46:11.21ID:4F+Dp1OS
事業概要見たけど、国道45号の歌津大橋はあのまま廃道にするんだな
復旧ルートは現在の迂回ルートよりも山側になるみたいだ
0195R774
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2014/04/14(月) 17:02:47.55ID:E8T6yjct
地域も山に移動するだろうからって安直な発想だろうな
0196R774
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2014/04/16(水) 22:25:29.85ID:01KGJhej
マジで仙台CATV前（愛宕上杉×定禅寺）交差点なんとかしろって
今日も事故って田
右折２車線→すぐ分岐で山形だの岩手だのの田舎モンが
流れ乱しやがって
0197R774
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2014/04/17(木) 19:59:37.29ID:RaFh9NYH
典型的な県外ナンバー蔑視の典型的仙台ｽﾞﾝキター！
0198R774
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2014/04/17(木) 20:00:13.76ID:RaFh9NYH
県外ナンバー蔑視の典型的仙台ｽﾞﾝキター！
0199R774
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2014/04/17(木) 23:52:31.71ID:g+brgkff
>>194
廃道じゃなくて県道に格下げぢゃないの？
0200R774
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2014/04/18(金) 01:59:36.90ID:GL1wHOIA
>>199
歌津大橋自体の復旧を断念したから廃道だよ
今の旧道迂回ルートは県道に戻るだろうけど
0201R774
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2014/04/19(土) 11:37:23.84ID:sxMqtdTF
また今日も花京院で事故ってたわ

や　　ま　　が　　た　ナンバー

田舎モンはキチンと周りみて運転しろバカが
0202R774
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2014/04/19(土) 14:12:52.68ID:RmAkN3hk
まぁそう言いなさんな
0203R774
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2014/04/19(土) 19:33:34.36ID:tRt7xw94
東京だと譲り合いの文化がちゃんとあって、トーホグナンバーの軽にも快く譲ってくれる。
逆に合流車は譲ってくれるものとして入ってくるから仙台の感覚で運転してると最初はびっくりするけど、慣れると実にスムーズに走れる。
県外ナンバーを見れば舌打ちして煽り倒し、事故れば迷惑者扱いして足蹴にする仙台人の民度とはさすがに雲泥の差があると実感したものだった。
0204R774
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2014/04/21(月) 17:39:34.66ID:gaQP/pjQ
間抜けの世界乙
0205R774
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2014/04/25(金) 19:50:29.07ID:2PGu2HfP
用地買収に手間取って金ヶ瀬拡幅の開通見通し立たずって…
0206R774
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2014/04/26(土) 02:13:04.27ID:HNYSu+LR
>>205
手間取っていたのって、水路の切り回しとかの面倒くさい工事の為ではないのか。
国見側が着々と進んでいるのに対して遅いよな。
0207R774
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2014/04/27(日) 18:09:40.05ID:mL/bKvx6
２，３人で自演し合ってんのかココ
0208R774
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2014/04/27(日) 20:31:18.72ID:ViZEgRUM
お前と俺とJIMの3人だけ
0209R774
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2014/04/29(火) 12:32:08.42ID:Qrv1kI0J
仙台拡幅も用地買収に手間取ってるのかよ
早くなんとかして欲しい
0211R774
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2014/05/01(木) 21:14:57.37ID:kedYcVrT
仙台は警官まで失礼臭いな
0212R774
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2014/05/04(日) 23:49:50.13ID:+MkCV9pc
早く仙山線を高架化して道路を走りやすくしてくれ
0213R774
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2014/05/05(月) 00:03:02.92ID:PDIT8WIj
愛子まで高架複線なら胸熱
0214R774
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2014/05/16(金) 16:00:35.31ID:b9QX3Aki
9月1日に環状交差点(ラウンドアバウト)、いわゆるロータリーの通行方法を定めた改正道交法が施行される
宮城は全国有数のロータリー交差点地帯にもかかわらず、未だに地元紙による報道はおろか県警ホームページにすら情報が無いのはどういうことなんだ？
今までの慣習通りに運転させといて急にルール変わったら混乱するぞ
0215R774
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2014/05/16(金) 21:33:51.24ID:Tak2asLQ
>>214
全国有数なの？宮城のロータリーは。
一体、どこにあるの？
0216R774
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2014/05/17(土) 15:16:40.67ID:Imax0QAM
>>215
ここみてみな
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/roundabout/pdf01/4.pdf

仙台市内で有名どころだと青葉区桜ヶ丘とか、川内の東北大学前
あとは太白区日本平やひより台、泉区向陽台、青葉区中山吉成、宮城野区東仙台などの住宅地内
公道ではないが陸自仙台駐屯地内
仙台市外でも名取市相互台や大崎市鳴子など、いくらでもあるよ
0217R774
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2014/05/17(土) 15:19:54.33ID:w9g0pnsa
七ヶ浜町の汐見台南にもあるな
0218R774
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2014/05/17(土) 15:49:47.18ID:Imax0QAM
>>217
あれは車道が2つしか接続してないので環状交差点というより中央分離帯の一種だろうね
とは言えロータリーありの標識もしっかりあるし、ぐるっと周回できるという意味ではロータリーだけど
0219R774
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2014/05/18(日) 11:12:14.95ID:+xNxrmXg
>>214
何がどう変わるの？
0220R774
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2014/05/18(日) 13:29:05.45ID:c5GZl43T
>>219
いろいろあるが、根本的には法律上ロータリー全体で一つの交差点として扱えるようになったことと、環道内を走る車が優先と明確に記されたこと
今までそもそもロータリーは三叉路の集まりとしてしか扱われず、場所によってルールがバラバラだった
海外で主流のラウンドアバウト方式に準じる環道内優先にする場合は流入側を一時停止にしたりしていたが、今度からは車が回ってなければ一時停止しなくても良くなる
あとはウインカーの出し方も定められた
これも各地で地元ルールがまかり通っていたが、今度からは基本的に流出時の左ウインカーだけになる
0221R774
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2014/05/18(日) 13:56:12.33ID:G+HZhFW8
住宅街の中のことなのでそこの住人や知ってる人間以外には知りようがないので
宮城に多いといわれても全くピンと来ないｗ
釧路の街中にあるやつとかあれぐらい大きかったりすれば話は別だけど
0222R774
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2014/05/18(日) 18:42:22.16ID:hC2Izi4N
>>221
だからこそ周知徹底して欲しいんだよね、たまに通る人がなんとなくの自分ルールで走られると混乱するから
交通量少ないとこなら信号より利点多いってんで国としてもこれから増やしていくつもりみたいだし、多少うるさめに周知しても将来的に無駄にはならないと思う

釧路のは確かに有名だけど、流入優先でぐるぐる内に一時停止があったりするので、ロータリーではあってもラウンドアバウト方式じゃないね
県内だと塩釜魚市場前に似た方式のやつがある
0223R774
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2014/05/20(火) 22:02:56.01ID:D3PeRhwE
>>221
宮城では秘境の住宅街にあるイメージ。
どこか忘れたけど、泉の住宅街で遭遇した事あるよ。
確かに住人が知ってればいいレベルだね。
どうでもいい。
0224R774
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2014/05/21(水) 08:46:43.18ID:Iobcf0XJ
>>223
そのうち主要道にも増える。それが国の方針だと言ったろうが
その時にそれぞれ知ってる地元ルールで勝手に走られてはたまったもんじゃない
0225R774
垢版 |
2014/05/26(月) 19:37:49.15ID:i7VpJfkN
153 名前:R774 :2014/05/26(月) 00:55:21.24 ID:/LgfyziP
環状交差点の標識、公布＝右回り通行、9月登場―政府 （時事通信） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140526-00000001-jij-pol

155 名前:R774 :2014/05/26(月) 14:00:46.31 ID:FMZC2Sb8
ttp://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/450/view0017241504.jpg
0226R774
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2014/06/08(日) 15:17:06.51ID:7+bpIbJL
後半年ほどで常磐道の山元ICから先が延伸する予定だなんて胸熱だな
0227R774
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2014/06/09(月) 21:54:39.45ID:BBx2tXuh
>>226
うーん、でも震災が無かったら、全通してたのになぁ。
0228R774
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2014/06/09(月) 22:56:56.82ID:gYfMNDuN
震災が無かったら三陸道やみやぎ県北高速幹線道路にこんなに予算がつくこともなかったんだから
皮肉なもんだな
0229R774
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2014/06/11(水) 19:15:42.72ID:ykA6iN30
平井弥之助氏がいなかったら、三陸道も同じ状況だったろう。
足向けて寝れんよ。どこに墓あるのか知らんけど。
0230R774
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2014/06/12(木) 15:53:58.12ID:abO79Owa
常磐道が延伸したら交通量は少しは増えるのかね
0231R774
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2014/06/13(金) 20:55:58.33ID:yhtKfR8f
常磐道延伸したら少しどころか大幅に交通量増えるだろ
東京や千葉と直接つながるわけだからな

震災以降仙北、三陸偏重な感じがあるけど、名取、亘理(、福島浜通り)方面では数少ない明るい話題
0232R774
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2014/06/14(土) 05:02:44.31ID:T0F+1uyY
それは完全に全通したらでしょ
工事が終わっても一般車両を通すかどうかはまだ検討中だって
0233R774
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2014/06/15(日) 15:22:28.16ID:Exyo5WeL
とりあえず今年は浪江ICまでなのか
交通量も多少増えるくらいか？
0234R774
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2014/06/19(木) 22:18:45.88ID:5bvB7d9q
鳥の海パーキングエリア（）
0235R774
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2014/06/21(土) 20:52:47.71ID:kwPRnXb8
復興事業で　遺跡調査続々
http://www.yomiuri.co.jp/local/miyagi/news/20140620-OYTNT50362.html
>同庁は、地下の遺構や遺物に対する工事の影響が少ない場合、
>地表部分の発掘にとどめるなど、調査を簡素化できる特例を被災地に限って認めている。
>山王遺跡ではこれが適用され、５年ほどかかる調査を２年３か月に短縮できたという。

震災なくて4車線化が普通に認可された場合、事業化から供用まで10年くらいかかったのかも。
0236R774
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2014/07/22(火) 16:29:21.72ID:Sd9J9+Xc
このスレの趣旨とは違うと思うけど良ければ教えてください
川崎の黒岩山あたりから高欠までの山道？を車で抜けられますか？
googlemapsで見たら時間かかりすぎ笑
まともに大きい道路行けば30分もかからないと思うけどショートカットしたい
https://maps.google.co.jp/maps/ms?msid=210903849144506191423.0004fec30b321e9989a11&;msa=0&ll=38.228337,140.5723&spn=0.075246,0.129089&iwloc=0004fec30b3371b176ee2
0237R774
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2014/07/22(火) 22:20:07.91ID:r+GWYEiD
>>236
普通に286-457でも30分くらいじゃない？
ショートカットはわかんないけどスピードでなさそうなイメージ
0238R774
垢版 |
2014/07/23(水) 17:13:47.30ID:SweQ0pWu
そう。30分くらい。
10分くらい短縮なればと思ったんだけど
実際に通ったことある人はいないかなｗ
0239R774
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2014/08/09(土) 20:05:33.06ID:7Ti2iA1w
今日の午前中、白石のR4で材木を積んだトラックの横転事故があったね。恐らくは右折で侵入して来て、曲がり切れなかったんだろうけど。
0240R774
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2014/08/09(土) 22:29:13.93ID:6XU22A1p
常磐道が開通したら車で宮城行くのも早いし、ナビ無くても迷うことないから、親切だわ
0241R774
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2014/08/18(月) 21:43:05.22ID:da2W+8KU
久しぶりに仙台近郊の幹線道路走ったけど
これでもかっていうくらい信号に引っかかった
わざとやってるだろ
0242R774
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2014/08/19(火) 00:32:44.83ID:AuGjp9gM
速度落とせば事故は減ると考えてるから
仕方ないです。
自分たちの管轄下の事故が減れば
渋滞しようが関係ない
0243R774
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2014/08/31(日) 13:39:27.29ID:7w5S9Ws3
全国的には話題になってるのに、なぜか県民も県警も地元マスコミも全く関心ないからな

214 名前:R774 :2014/05/16(金) 16:00:35.31 ID:b9QX3Aki
9月1日に環状交差点(ラウンドアバウト)、いわゆるロータリーの通行方法を定めた改正道交法が施行される
宮城は全国有数のロータリー交差点地帯にもかかわらず、未だに地元紙による報道はおろか県警ホームページにすら情報が無いのはどういうことなんだ？
今までの慣習通りに運転させといて急にルール変わったら混乱するぞ

221 名前:R774 [sage] :2014/05/18(日) 13:56:12.33 ID:G+HZhFW8
住宅街の中のことなのでそこの住人や知ってる人間以外には知りようがないので
宮城に多いといわれても全くピンと来ないｗ
釧路の街中にあるやつとかあれぐらい大きかったりすれば話は別だけど

223 名前:R774 [sage] :2014/05/20(火) 22:02:56.01 ID:D3PeRhwE
>>221
宮城では秘境の住宅街にあるイメージ。
どこか忘れたけど、泉の住宅街で遭遇した事あるよ。
確かに住人が知ってればいいレベルだね。
どうでもいい。
0244R774
垢版 |
2014/08/31(日) 22:00:49.84ID:Yhc4A2g6
230 名前:R774 [sage] :2014/08/31(日) 20:41:49.48 ID:yHhDhJ/0
>>228
> どこか忘れたけど、泉の住宅街で遭遇した事あるよ。
> 確かに住人が知ってればいいレベルだね。
> どうでもいい。

実際に通ったことがあるにもかかわらず、普段自分の通る道に無いからと
特にエンジン付き車両運転するなら知らないでは絶対に済まされない筈の道交法を
「どうでもいい」とはな
さすが田舎者・・・　と言うか自分の利益しか考えないドグサレ東北民の言いそうなことだ
0245R774
垢版 |
2014/08/31(日) 22:02:06.64ID:nIvT7Yzw
何言ってんだこいつ
0246R774
垢版 |
2014/08/31(日) 22:07:35.03ID:Yhc4A2g6
書いてある通りだろう
0247R774
垢版 |
2014/08/31(日) 23:30:21.36ID:p+279y+q
言い掛かり罵倒したいだけのカスだろ
0248R774
垢版 |
2014/08/31(日) 23:43:44.39ID:3yRJicrY
そうかな？俺も宮城県出身・在住だけど的を得てると思うがね
実際かつて地理お国板にあった仙台スレの住人なんてカスぞろいだったし
0249R774
垢版 |
2014/09/01(月) 03:41:45.28ID:TeQnZ+ua
んでどこにあんのよ。宮城には19ヶ所出来るらしいけど。
津波で流されたエリアか？
0250R774
垢版 |
2014/09/01(月) 15:05:37.25ID:7X9eIfg5
>>249
>>216
正確には環状交差点ができるのではなく、既にある交差点の通り方を
明確にすることになった。
0251R774
垢版 |
2014/09/02(火) 21:30:32.04ID:RPtoLLqv
236 名前:R774 :2014/09/01(月) 12:37:46.73 ID:D0Oj/1su
>>227
宮城県内は最も多い19箇所に整備される予定だったにもかかわらず、「標識の準備が間に合わず」今日の運用を見送ったそうなw
今まで地元紙の河北新報での報道はおろか、県警のホームページに載ったのもここひと月くらいだし、9月1日から運用変わりますという立看板も住民への周知も何も無し
どうもおかしいと思っていたが、今日の今日まで警察からマスコミまで県民の誰も重要視してなかったってことだろ。バカじゃねぇの我が地元は
0252R774
垢版 |
2014/09/03(水) 00:52:41.53ID:bGgk5sVS
さすが道路関係の仕事がクソすぎる宮城県警
期待した俺がバカだった
0254R774
垢版 |
2014/09/05(金) 17:23:04.29ID:c1TWHMzi
環状交差点に入るときの走行方法が徐行と記載されているけど、
いままで進入するのに「止まれ」になっていたところは「止まれ」看板撤去するのだろうか。
0255R774
垢版 |
2014/09/05(金) 17:48:04.02ID:wQUPBIAw
>>254
わからんね
環状交差点に指定されても多摩の聖蹟桜ヶ丘みたいに「止まれ」のままのところもあるみたいだから
0256R774
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2014/09/06(土) 10:48:23.28ID:+9X5zBcK
>>253
やっぱあそこかというのが3か所あった
太白区の王将の裏と、中山吉成の2か所は既に通ったわ

つーか、ラウンドアバウトって変形三叉路とか五叉路向きだな
0257R774
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2014/09/06(土) 15:34:51.00ID:6bsL8+BR
仙台だと現状住宅地とかにしかないけど、片側1車線の裏道県道クラス同士の交差点とかに使えそうだな
右折レーンからはみ出した車で直進側が詰まるということがなくなるから、無駄な渋滞を減らせる
0258R774
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2014/09/07(日) 08:06:51.50ID:FFVflCCM
問題はラウンドアバウトにするための工事費で右折レーンの整備ができそうなこと
0259R774
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2014/09/09(火) 00:11:16.79ID:mtUUWG3v
車が集中するとデットロックしそう
0261R774
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2014/09/10(水) 12:45:49.89ID:vATKFuec
>>260
うちの近くのは昨日までは従来どおりだったが、今朝見たら一時停止がなくなってて小さいぐるぐる標識がついてた
ひより台のニュース画像にあるような立派な路面マーキングは無し。ただ標識つけただけ
一時停止がなくなった途端みんな嬉々としてロータリーにそのまま突入してるが、大丈夫なんだろうか？
0262R774
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2014/09/19(金) 22:17:12.73ID:VbRDupJr
北環状線が狭いと言っても、甲州街道ほど狭くないよね
甲州街道なんてレーンから車がはみ出るもん
0263R774
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2014/09/19(金) 22:55:21.05ID:AC/q1ZkE
R45は悪い意味で東京っぽいな
狭いし曲がってる
0264R774
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2014/09/22(月) 23:16:40.49ID:R3T8jOKd
桜ヶ丘ロータリーは止まれ標識がなくなったのに
止まれ表示が残ってるからどうしたものか
0265R774
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2014/09/22(月) 23:29:43.40ID:29xk51/R
止まりなさい
若しくは公安委員会にチクりなさい
0266R774
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2014/09/22(月) 23:49:56.32ID:aBQHjT1C
>>264
仙台市内の環状交差点に関して言えば、桜ヶ丘、川内、それと中山吉成の2箇所は路面の止まれも消してなければエプロン・譲れラインも未標示で、ただ標識変えただけのやっつけ仕事
そしてこれらは全部青葉区
0267R774
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2014/09/24(水) 18:39:27.25ID:vmfa+Sqs
停止表示残ってるのは他にもあったな
他県で有名になってるような幹線道路の交差点は無くて
団地内の昔からあるロータリーをちょっと変えただけなのね
こんなにあったなんて知らなかった
0268R774
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2014/09/24(水) 18:49:54.45ID:Z9IOLhEg
>>267
そもそも有名どころの幹線道路ロータリーは今回まだ指定されてないっぽいよ
寿ロータリーとか旭川常盤とかは未指定
0269R774
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2014/09/24(水) 23:04:49.42ID:BIFuzD0h
>>266
全部見に行ったんだｗ
0270R774
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2014/09/25(木) 00:15:16.42ID:FeIjU6V9
>>269
266じゃないけどほとんど行った
0271R774
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2014/09/25(木) 01:19:59.15ID:SpmUWq4R
市内、正直どうでもいい場所ばかりだわ
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2014/09/25(木) 21:28:24.23ID:U4OtmCzY
>>269
ああ行ったさ！道路が整備されたと聞けば走りに行かずにはいられないタチで

>>271
仙台市内で現状交通の要衝と言えるラウンドアバウトは川内、桜ヶ丘、永和台くらいかね
沿岸の被災地復興にも効果的だと思うけど、宮城県は何かと保守的だからな
0273R774
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2014/10/29(水) 23:06:22.69ID:rIufJHF5
仙台市元寺小路福室線、完成予定は平成29年3月とかなってるけど
本当に出来るんだろうか。絶対無理だと思うんだけど。
今道路敷いてる所の買収はともかく、後２年で貨物線の所の拡幅できんの？
0274R774
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2014/10/30(木) 00:24:34.15ID:YUFqjU/A
じつは県の防災拠点整備で貨物ターミナル移転と同時に貨物線は廃線とかか？
0275R774
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2014/10/30(木) 01:59:02.76ID:9ftCmbJA
廃線なんてできるわけない
通過だけでも
仙台駅がパンクする
0276R774
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2014/11/06(木) 12:52:34.41ID:oEvndFA1
川内の環状交差点、やっとライン引いたな
0277R774
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2014/11/07(金) 21:39:10.78ID:ltQvzXaJ
うっせーハゲｗ
0278R774
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2014/11/08(土) 05:31:17.50ID:vyTl+0Tz
ハゲはあんただろ
0279R774
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2014/12/30(火) 19:20:55.71ID:t+5qtwxx
R4の蔵王拡幅、ようやく片側が新しくなったね。今年度中に４車線になるだろうか？
0280R774
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2015/02/01(日) 20:59:23.59ID:/SLsu2EL
関山峠また雪崩かよ。
去年もなったのに、全然生かされてないな。
0281R774
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2015/02/03(火) 02:02:14.81ID:AmXzNxyg
>>280
あそこが止まると山形道まで迂回せにゃならんからね。
短期的にはスノーシェッドの整備、長期的には高規格道路の整備だろうか。
0282R774
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2015/02/10(火) 01:00:59.06ID:Id4N3cso
花渕山トンネルの開通はいつですか？
0283R774
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2015/02/10(火) 15:34:51.27ID:tYvIYoRJ
今度は鬼首で雪崩通行止め
0285R774
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2015/03/04(水) 10:07:51.58ID:GpS42RVi
大物の開通がなくて寂しい
0286R774
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2015/03/07(土) 00:17:18.26ID:0keBjtEe
>>285
常磐道は大物だろ
次に作るべきは長町ICか仙台東ICまでの自動車専用道だな

近い将来東京や成田へ行く車でいっぱいになるのが目に見えてる
0287R774
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2015/03/07(土) 11:06:31.21ID:t5nAOJz8
>>286
>常磐道は大物だろ

先日開通したのは宮城県内ではないでしょ？
0288R774
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2015/03/07(土) 16:08:53.24ID:N4RiBuVF
昨年12/6に常磐道の(浪江～南相馬・)相馬～山元が開通してまだ3ヶ月
0289R774
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2015/03/07(土) 21:40:35.41ID:d+ha2nTU
伊豆沼近辺走ってる県北道路は何なん？
やたら高規格やけど、最終的にはどうなるん？
0290R774
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2015/03/07(土) 22:03:41.75ID:PzilEG72
>>289
築館のR4（築館ICからはかなり離れている）から登米（こっちはIC直結）まで繋がる。
…と言っても北方バイパス部分は永遠に作られないだろうが。
0291R774
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2015/03/08(日) 05:28:14.59ID:BnIOafSC
三陸道のほうが繋がってきたらあの道路ショートカットに便利そうだけど
0292R774
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2015/03/08(日) 18:21:06.40ID:28JPB9Ok
宮城以北からくる場合、メインは石巻女川登米志津川だろうが
全部繋がれば本当にわずかだが松島も選択肢に入ってくるとは思う。

・ほとんど4車線で飛ばせるけどオール有料の東北＋仙台北部＋三陸
・とにかく距離は短いけどICで降りてからもたつく、三本木or大和で降りて県道

に対して、一般道コースより20kmくらい距離は長くなるけど、大半無料＋ほぼ全部自専道
しかも豊里以南4車線で走りやすくかっ飛ばせるというアドバンテージがある。
0293R774
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2015/03/08(日) 22:46:15.95ID:drUKsTQu
【東北津波警報】韓国人「韓国人を見下した天罰だ」「日本沈没しろ」「悪業の報いは必ず起こる」★５
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1355153117/

【サッカー/ACL】「大地震をお祝います(原文ママ)」韓国・全北サポーターが東日本大震災を中傷する横断幕…C大阪側は抗議★13
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1317288482/


全北のスタンドに心ない言葉が書かれた横断幕が掲げられ、Ｃ大阪側が抗議するハプニングがあった。

「日本の大地震をお祝い（し）ます」などと東日本大震災を中傷する内容で、
Ｃ大阪側の指摘を受けて前半途中に撤去されたものの、Ｃ大阪関係者は怒り心頭。
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2011/09/28/kiji/K20110928001712500.html

スタンドに掲げられた横断幕
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2011/09/28/jpeg/G20110928001713650_view.jpg
http://i.imgur.com/718ut.jpg
0294R774
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2015/03/11(水) 19:09:48.90ID:VAtVzbP5
いい加減、４号バイパス名取川以南も拡げてくれよ
半世紀放ったらかしだぞ
0295R774
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2015/03/11(水) 23:06:13.27ID:uQeID/pH
ロードサイド店が多すぎて新4号作んないと無理だろあれ
0296R774
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2015/03/11(水) 23:32:14.69ID:3Senaxd4
いっそ東北道白石～東部道路岩沼間を高速で繋げた方が早いのでは？
0297R774
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2015/03/15(日) 17:30:54.60ID:UMxC9xNE
北方バイパスはあれどうするつもりだったんだ
0298R774
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2015/03/19(木) 23:32:53.27ID:Vv7r/eay
>>294
名取川以南は仙台市扱いされてないｗ
0299R774
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2015/03/24(火) 14:22:07.35ID:5yD+fxG1
>>295
逆に道路に面した駐車場も多いからヤル気になりゃぁどうにかなる
問題はそのヤル気がさらさら無いことだｗ
0301R774
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2015/04/20(月) 07:59:10.07ID:6P27Akx1
当たり前のことが今頃検証されてそれがニュースになるとかどうなってんだ
0302R774
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2015/05/02(土) 14:03:15.96ID:QE8FczAm
仙台市内も郊外も信号の連携がホント下手
わざとかよって言いたくなる
0303R774
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2015/05/02(土) 21:40:42.29ID:k7BLySRq
青葉通りの藤崎以西が真っすぐ走れなくてワロタ
F1かよって位クネクネしてる
みんな車線またいであっち行ったりこっち逝ったり
まあ右折レーンと直進の共存を考えたんだろうけど
もうちっと改善必要じゃね？
0304R774
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2015/05/03(日) 14:28:20.59ID:kmbPnPph
>>300
ラウンドアバウトでいいのに
0305R774
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2015/05/03(日) 14:59:24.44ID:I96pGMQQ
名取市のここの交差点も、最近道路拡張して右折レーン出来たけど、
別に長めの時差式でも良かったと思うんだよな。
まあ右折レーン出来た方がいいけど、
長年渋滞スポットだったのに時差式にすらしない、
今日に至るまで何の対策もなされなかったんだよな。
なんでだろうかね。
https://goo.gl/maps/TZLnn
0306R774
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2015/05/05(火) 19:54:40.82ID:RMQ8jPZ3
>>304
そんな土地ねぇよハゲｗ
0307R774
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2015/05/06(水) 07:14:11.36ID:USdzwqZm
長々と右折レーンつくるよりは土地使わねえよゴミが
0308R774
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2015/05/07(木) 06:25:55.99ID:DHVPRTOI
ラウンドアバウト押し
どこにでも湧くな

なんなんだろ。
0309R774
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2015/05/09(土) 01:22:34.28ID:z3Cg0yBp
>>296
知り合いのトラックの運転手も白石から亘理に向かって連絡道あれば村田からの登坂や線形悪いのを行かなくて済むのにってぼやいてた
0310R774
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2015/05/09(土) 20:09:31.58ID:EYYe9Tes
常磐道繋がって尚更白石ー岩沼に高速欲しいって思ったわ
R4バイパスが栃木の新4レベルならまだいいんだけど
片側1車線もあるあれじゃあなぁ
0311R774
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2015/05/10(日) 09:26:09.29ID:BjHKxPfN
>>308
なんなんだろって、世の流れだろ
むしろあれだけの震災がありながら未だに積極的な新設整備の議論すら起こらない宮城県が異常と言える
0312R774
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2015/05/10(日) 09:53:06.03ID:/4ov/DBV
>>311
ラウンドアバウトと震災って関係なくね？

でも沿岸部復興に吸い取られて必要なところに金が行ってないとは思う。

常磐道の2車線化、岩沼蔵王線改良やることは多い
0313R774
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2015/05/10(日) 10:37:39.66ID:BjHKxPfN
>>312
停電に強くメンテも少なくてすむから、危険区域からの移転で人口密度が減り、交通量も少なくなり、おまけに土地もある沿岸部での道路整備にはラウンドアバウトが適するかと
0314R774
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2015/05/10(日) 23:49:17.64ID:dS/P8/M2
>>310
＞常磐道繋がって尚更白石ー岩沼に高速欲しいって思ったわ
これの何が効果的って、この区間だけではなくて、岩沼～仙台～富谷あたりのR４の渋滞解消にも繋がるところだよね。新しい車の流れができると思うのだけど。
0315R774
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2015/05/13(水) 01:03:37.27ID:y0vpaht4
白石のR4は今4車線化してるから高速はいらないだろう。それより村田JCTから仙台空港をつなげた方が需要ありそう。
0316R774
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2015/05/13(水) 04:54:00.78ID:aa6+Dwb9
>>315
信号に引っ掛かりすぎかな！夜中でも連繋悪すぎ
0317R774
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2015/05/13(水) 20:23:18.01ID:NMhTrIKD
>>316
下手に流れるとアウトバーン化するからだろうけど、あそこまでひどいとただの渋滞の元凶だよな
0318R774
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2015/05/13(水) 23:14:11.76ID:wcQFiZOF
60～70Km/ｈくらいで淡々と走りたいね。
あんまり速度オーバーすると疲れちゃうし。
遅すぎてもなかなか目的地着かないし。
0319R774
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2015/05/14(木) 01:18:31.97ID:+fbz8RfM
>>315
確かに、山形方面⇔常磐道上り方面の最短ルートになりそう。空港への需要もあるかもね。
0320R774
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2015/05/15(金) 00:28:02.41ID:ayKPMIZt
>>319
俺も前からそう考えていた

で、村田JKT～仙台空港間の船岡辺りに新IC
新IC～仙台空港～富谷JKTを新しい東北自動車道として運用して欲しい

そうすれば村田～仙台宮城IC間の線形、勾配がキツいエリアを回避する事も可能となる
0321R774
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2015/05/15(金) 00:30:29.31ID:ayKPMIZt
訂正
JKT→JCT
0322R774
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2015/05/15(金) 03:34:22.96ID:9QukopWF
南部道路の立場が無くなるから…
村田ICから山越えて空港方面に抜ける道路、あれを整備してくれれば
0323R774
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2015/05/16(土) 22:12:47.67ID:AhEq75VS
>>320

＞で、村田JKT～仙台空港間の船岡辺りに新IC
船岡はキツいから、場所的に槻木あたりかな？
高速降りずに、東北～常磐を結ぶ軸は欲しいね。南部道路は拡幅に難があるしね。
0324R774
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2015/05/16(土) 22:33:01.90ID:ZSsu4mj0
R4BPと県道10号(浜街道)の間に南北に縦断する道路が欲しい
どちらかが通れなくなった時の避難路になるし、朝晩の渋滞解消にもなる

でも作っちゃうと東部道路が商売上がったりになるから無理だろうね
0325R774
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2015/05/27(水) 04:15:24.24ID:crymS4UD
外環みたいな高規格の東部道路の一般部が有るのが理想だけど、無理だろうな現状だと、産業道路の上走ってる部分だけそうなってる
多賀城～利府～富谷の三陸道-北部道路の部分も一般部が欲しい
0326R774
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2015/06/02(火) 12:28:20.91ID:3TB1SYso
>>324
あの辺、橋の一本くらいは架けとくべきだな
震災のときのように閖上を迂回しようと思ったら高速乗るか
４号バイパスまで回らなきゃならない
0327R774
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2015/09/03(木) 00:18:42.22ID:ovNlw1+w
東部道路工事通行止めは4車線化工事かな？
0328R774
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2015/09/11(金) 17:21:09.37ID:z3s4qA+S
R48の高規格化が望まれる。特に県境と西花苑～愛子あたりは。
栗生の土砂崩れであんなことになるとは…。
0329R774
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2015/09/17(木) 19:33:23.74ID:xA2T1z0s
高規格化はともかくちょっとずつ線形は直そうとしてるみたいよ
山形側ぐらいカーブをなくしてくれればいいけど
0330R774
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2015/10/03(土) 01:18:51.92ID:pON7UHOZ
東北大学病院に入るまで1時間近くかかった(>_<)

駐車場満車だし、周辺道路いつも混んでるし
あの辺何とかならないのかなぁ
0331R774
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2015/10/03(土) 01:27:02.07ID:M0WpKLpv
大学病院の駐車場はこれ以上増築困難だし
西公園通りと県道264のクランク無くすには大学病院の駐車場ぶっ壊さないとダメだし
どうしたもんかね
0332R774
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2015/10/03(土) 01:41:27.93ID:pON7UHOZ
う～ん・・・
これから毎月通うことになったから

それだけで具合悪くなりそうだよ･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･
0333R774
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2015/10/03(土) 09:07:12.24ID:PEKiacyP
歩けるなら地下鉄乗って北四番丁下車という経路もあるんだが
0334R774
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2015/10/03(土) 23:28:38.39ID:TBjIlWxu
近隣にコインパーキングあることはある
国立病院みたいに受診の人はタダなんだろうけど
タダがいいなら空き待ちしろってこと
0335R774
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2015/10/04(日) 21:44:43.44ID:PnTn6Dg+
ついに来月、花渕山バイパスの開通だな。秋田県南民のワイ、大歓喜
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2015/10/05(月) 19:05:43.79ID:c7VFdR/7
>>332
一応大学として駐車場の移設計画はある
効果はあるかわからんが
0337R774
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2015/10/06(火) 10:49:30.20ID:GBcmdhBH
>>335
花渕スキー場で滑る奴は玄人と死んだバアチャンが言ってた
0338R774
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2015/10/06(火) 16:00:31.22ID:9ijix5oa
>>335
バイパス開通したらあそこのセブンつぶれるだろなwあそこ使うのって9割は秋田宮城の移動客だろうし
0339R774
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2015/10/13(火) 06:40:07.42ID:8ACUx18x
コスモスラインの白石～蔵王間が今日開通。長年工事中だったけど、これで遠刈田方面への最速ルートができるね。

http://bizpro-x.com/article/detail?category=7&;article_id=1885
0341R774
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2015/11/15(日) 12:31:16.74ID:YzNiQRoP
本日花渕山バイパス開通です
知事の挨拶もあったようです
0342R774
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2015/11/15(日) 20:25:25.03ID:MAr8FunP
仙台って車必要？
0343R774
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2015/11/15(日) 21:12:24.64ID:2Fnq5m63
地下鉄の駅のそばなら不要
でも、最初はそうでもみんなそのうち買っちゃうね
0344R774
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2015/11/21(土) 22:58:27.01ID:/gbx1QBz
R286～八木山南の道路、今日開通って話だったけど、本当？
0345R774
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2015/12/12(土) 19:34:33.17ID:03s5uuUg
>>344
昨日、初めて走ってきたけど、鈎取～八木山南といい、鹿野～八木山本町といい、なんであんなに片側１車線ばかり？２車線分整備されてるのに、鉄パイプで制限されてるところばっか・・・。
0346R774
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2015/12/15(火) 07:04:22.94ID:MHsu5CTd
石巻駅前って進入禁止をわかりにくくして
取り締まりしてる酷いところ。

ズルい。
あれは初見では見落とすよ。
お土産買おうと物産館みたいな所探してたら
ゾロゾロと警官が。
0347R774
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2015/12/15(火) 09:06:24.52ID:mm9ZQtut
>>345
将来のことを見越して２車線確保したんだろうけど、交通量がさほど多くない状況では一車線しか使って欲しくないからじゃないか？
維持や補修にも金がかかるし。
0348R774
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2015/12/15(火) 09:20:01.16ID:TjGKO1Rw
地下鉄の駅近くなら車不要とあるが、JR駅近くはだめなの？
0350R774
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2015/12/17(木) 00:53:20.04ID:OAH5SZup
>>347
ラッシュ時等の市バスの定時運行等には影響無いのだろうか？
観光シーズンの八木山の不安要素ではあると思うが。
0351R774
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2015/12/27(日) 03:08:45.04ID:UWxt7BuC
>>348
長町とか杜せきのしたなら、近場に大規模小売店があっていいんじゃない？
他だとどうしても郊外のショッピングモール頼りになり、車必須になるね。
0352R774
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2015/12/27(日) 11:27:39.02ID:34d/gj2m
>>351
なんでイオンとかエアリって言い方じゃなく大規模小売店って言い方したの？
0353R774
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2015/12/30(水) 03:34:14.90ID:KeLr8iIY
名取の空港アクセス線沿いの道路、西に延伸しようとしているね。

４車線になるのかな？開通が待ち遠しい。
0354R774
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2015/12/31(木) 16:14:18.98ID:WuKM2Q6v
陸橋渡して線路と旧４号を越える
旧４号とは立体交差になる
0355R774
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2015/12/31(木) 20:38:48.91ID:ocxnSvDI
立体交差って苦手。。。
0356R774
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2016/01/01(金) 10:16:19.78ID:7dYsUmjo
仙台・東二番丁通、国道２８６号線に切り替え
仙台市中心部の高層ビル群を南北に貫く東二番丁通（青葉区）が４月、国道４号から国道２８６号に切り替わる。国から地方への権限移譲の一環で、山形県に直結する市管理の３桁国道となる。
東北大病院や仙台市役所脇を通る国道４８号も同様に市に移管され、国道ではなくなる。４号、４８号はいずれも並行するバイパスがあり、各国道は移管後、バイパスに一本化される。
４号は現在の２８６号と接する宮沢橋前（太白区）－勾当台公園前（青葉区）間の３．３キロが２８６号になる。やや南東側の八本松（太白区）－宮沢橋間は県道に変更される。
国道は他の国道と接続させるのが原則。４号を県道や市道にすると、これまで４号に接していた２８６号が宙に浮くため、２８６号に切り替え、国道４５号の起点となっている勾当台公園前まで延ばすこととなった。
４８号は４月以降、トンネル区間などがある仙台西道路のみ国道として残る。さらにトンネル出口から広瀬通、東二番丁通を経て勾当台公園前まで延伸。一部区間は２８６号と重なる。
いずれも２０１３年１２月に閣議決定された「事務権限の地方移譲に関する見直し方針」に基づく。国道４号のうちバイパスから分かれる名取市飯野坂－八本松間の８．５キロは１５年４月、先行する形で移管され、既に県道になっている。
約２キロの東二番丁通は片側４車線で、車両通行量は１日約５万８０００台。
2016年01月01日金曜日河北新報
0357R774
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2016/01/06(水) 05:43:48.96ID:l35/tCyd
仙台って「なんでここが右折（左折）専用レーンなん？」って場所多くない？
広瀬通りのパレス平安前、駅前から愛子方面に向かうわずか300メートルくらいのブロックとか、
あそこ、北方面に曲がる車両数なんて、全体の10%くらいしかなさそうだけど。

こういう道路の設計を管理してるところってどこなんだろ？
0358R774
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2016/01/06(水) 17:04:01.73ID:O6uT0EtQ
お金がないからしょうがない
0359R774
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2016/01/06(水) 19:45:56.46ID:s2H6VZob
そして更に悪いことに、車線変更でウインカー出す奴が異常に少ない
0360R774
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2016/01/06(水) 20:27:03.81ID:xQwgKEjV
>>357
確かにアソコはおかしい
免許とって20年ぐらいなるけど昔からあそこはああだった

考えてみれば定禅寺や青葉通りもみんなあの作りだ
それに合わせたんじゃないか？

それとも、みんな仙台市民みなイケズだから、直進右折どっちもできるレーンにしても
右から左行こうにも誰も入れてやらないから、最初から右折専用にしておいたとか
0361R774
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2016/01/06(水) 22:42:12.85ID:B5GwIKHB
別に仙台に限らずそういう場所は多いぞ。ちゃんと基準に基づいてレーン設定作ってんだから。
0362R774
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2016/01/06(水) 23:15:55.58ID:ESVqrUIm
それより広瀬通の左車線をいい加減なんとかしてほしい。
特に東行きはタクシーやトラックなんかで常時一車線潰れてるから西道路まで悪影響が出てる。
あそこはバス以外駐停車禁止にすべき。
0363R774
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2016/01/07(木) 06:00:26.14ID:Q5ILbo8D
広瀬通は本当にひどいね。
西道路から一番町までの区間は、普通に真ん中車線だけ走ってたら
勾当台通りにたどり着くのに夕方だと20分はかかる。歩いたほうが早いわｗ

あと、夜間のバカタクシーども。あの人らの運転ヤバくない？急に真ん中の車線に
飛び出してくるわ、急停止で客拾うわでおっかなくてしゃあない。
0364R774
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2016/01/08(金) 13:02:44.83ID:WXKOSw1L
>>355
接続路の陸橋側と旧４号側の双方に交差点ができるみたいだよ
合流分流タイプじゃない
0365R774
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2016/01/31(日) 07:35:05.56ID:ENLCrR1S
>>361
基準が有効なものであっても
どの基準に合わせるかっていう
調査結果が基準にそぐわないものだったら意味ないよなぁ…

その結果が、真ん中一車線だけアホみたいに渋滞する現状を作ってんじゃないの？
0366R774
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2016/02/07(日) 06:38:45.39ID:fY4IPZZZ
蔵王～大河原のR４の拡幅、まったりと進んでいるなぁ。

でも、新幹線高架～北白川入口までは形になってきている。新幹線高架手前のラーメン屋の前の舗装も始まった。工期は「～H28.5」ってあったから、その頃に全部開通かな？
0367R774
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2016/02/28(日) 20:08:41.42ID:dvNStFWe
仙台市内愛宕大橋ー根岸の中央線変異は3/20でやめるみたいね
0368R774
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2016/03/14(月) 16:33:46.43ID:kMS53kat
元寺小路福室線は今年中に開通するんだっけ？
X橋より、育英付近の方が工事時間かかりそうだが
0369R774
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2016/03/14(月) 19:03:15.51ID:bn8pyrws
なんかどこもまったりやってるイメージ
あくまでもイメージ
0370R774
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2016/03/17(木) 16:08:18.64ID:c9Sr53B/
予算が無いから大して進まないよ
0371R774
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2016/03/19(土) 20:47:32.38ID:Pj8FuGCr
広瀬通のいちょう並木
車線増やすためにバッサリ伐採するらしいな
0372R774
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2016/03/19(土) 21:18:00.21ID:CL2xb3Ub
怒ってる人もいるけど他に方法が無ければやむを得ない気がする。
あそこの無駄な混雑を早く緩和して欲しい。
0373R774
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2016/03/19(土) 23:29:25.83ID:AYRrnDe/
X橋の拡幅完成したら更に渋滞必死だから
しかたないね
0374R774
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2016/03/20(日) 00:30:09.60ID:Zk6lgesP
三陸道の仙台港北～利府jctがまもなく4車線化(下りは2車線化済み)で
岩沼～利府塩釜はどれくらい時間が短縮するのかな？
現在は混んでなければ15分程度で移動できけど。
0375R774
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2016/03/20(日) 01:46:38.63ID:80Zyboo0
銀杏並木切ったところで2車線も取れたっけ...
両方向4車線は無理？？
0376R774
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2016/03/20(日) 06:49:55.73ID:Lj5zalzQ
>>372
路駐を厳しく取り締まることができれば随分改善するのに
今は、一番左の車線がいつもふさがれてるからね
0377R774
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2016/03/20(日) 10:22:36.13ID:TOxKu6Yk
>>374
下りならラッシュ時平均で１分かわるかどうか。上りなら劇的効果で２分は短縮されるだろうか
0378R774
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2016/03/20(日) 12:09:09.04ID:D/HTZqJ7
>>376
人が乗り降り出来ないように、車道と歩道の間に高いガードレールを隙間なく作っちゃえば良いのにね
0379R774
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2016/03/20(日) 13:45:25.65ID:e4EyKyb3
それはそれで景観がおかしくなるでしょ
0380R774
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2016/03/20(日) 17:35:14.23ID:WZ+DBYWJ
救急車とか入れなくなるじゃろ
0381R774
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2016/03/20(日) 21:37:53.94ID:gq12ZurM
>>376
もちろんそれは元凶なのだけど、駅西付近の中心部の通過交通をどう逃すかも大事。
宮城野橋拡幅はその第一歩。他にも進んでいない都市計画道があるからね。
0382R774
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2016/03/21(月) 00:04:59.58ID:WrkWpa42
広瀬通は愛宕上杉通と駅前通の間だけでも、一部街路樹をなくして右折専用レーンを作ってほしいね

X橋がやっと拡幅されて片側3車線になっても広瀬通があのままじゃ効果も半減だよ
0383R774
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2016/03/21(月) 01:34:58.81ID:2XgAzxt9
>>382
そうしますよっていうのが>>371
河北新報にあった
0384R774
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2016/03/21(月) 09:33:05.06ID:VSsn2ncZ
>>383
そうなのか

記事読んできたけど、あの間、全部切っちゃうんだね
東行きは右折車多いけど、西行きはそうでもないから少し残せばいいのに
0385R774
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2016/03/21(月) 11:40:43.13ID:UAyC7zIn
>>384
いや～この際だから全部切った方がいいでしょう
一台でも右折車両がはみ出してると渋滞の原因になるわけだからね
少しでも右折レーンは長いほうが良い
0386R774
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2016/03/21(月) 11:50:05.45ID:2XgAzxt9
さて愛宕大橋ー根岸の中央線変位がされなくなったわけだけど渋滞どうなるかな
根岸方面は格段に良くなるだろうけど中心部方面はバスレーン継続？で平日の朝大丈夫か？
社会実験かなんかやったんだっけ？
0388R774
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2016/03/28(月) 00:13:25.77ID:22eTX7P3
多賀城インターが開通したようだが
0389R774
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2016/03/28(月) 01:25:10.20ID:BcDfXEBd
地図見て思ったんだけど
追廻からトンネル掘って八木山まで繋ぐ
そんな道路を作る計画ってないの？
0390R774
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2016/03/28(月) 07:47:20.29ID:NyO/Lfqu
某新聞の記事には、塩釜・利府インターがないんだが
廃止になったのか！（笑）
0391R774
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2016/03/28(月) 18:38:42.19ID:Hp9/8FKb
>>389
トンネルである必要がなくない？。
0392R774
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2016/03/29(火) 01:49:58.29ID:gf+8PjD3
国道4号線の泉インターチェンジ-ひより台付近まで片側3車線に拡張できれば
中央をバスレーンにして連接バスを使ったBRTがやれるのだが。
0393R774
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2016/03/29(火) 13:57:18.56ID:wgcUVpTr
>>389
計画残ってたっけ？
地下鉄のところに準備構造は作ってあるはずだけど。
0394R774
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2016/03/29(火) 19:47:38.57ID:o8McXtFY
>>392
それするなら、中央分離帯か道の横に高架鉄道作ったほうが費用対効果良いと思う
0395R774
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2016/03/31(木) 00:02:18.16ID:NmYLTldY
バイパス拡幅すんなら名取大橋以南やってくれ
半世紀渋滞しっぱなしだぞ
0396R774
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2016/03/31(木) 00:42:38.86ID:cudGupCK
r258の信号がクソ過ぎて迂回路にならんし
東部道路使えになるのか
0397R774
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2016/04/08(金) 16:42:17.38ID:ydg3/UI0
広瀬通りの銀杏並木残して欲しいです
愛宕上杉通り南進右折が混んでるだけじゃないですか？あそこ伐採しても大した渋滞緩和になりないと思うんですが

銀杏坂にお洒落なお店も増えてきて駅前全体が緑に溢れた買い物公園として盛り上がってくるのがこれからですし

樹齢60年の銀杏もったいないです
誰か助けて下さい
0398R774
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2016/04/09(土) 10:24:54.70ID:TBfiCYSF
今回は銀杏の精霊の声が聞こえない
0399R774
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2016/04/09(土) 18:33:08.11ID:KS6YjelW
あそこだけ狭いままだと無駄に混むからしょうがないな
0400R774
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2016/04/09(土) 22:04:11.73ID:OxqnlqeK
>>397
愛宕上杉通り南進右折？なにか勘違いしてるのかな？

今回の伐採は愛宕上杉通と駅前通の間だけの話だけど
http://storage.kahoku.co.jp/images/2016/03/18/20160318kho000000007000c/002_size4.jpg

この区間だけ片側三車線の内、一車線を丸々右折車線に取られて
直進が二車線だけになってる

この先、宮城野橋が全通するとそこがますますボトルネックになるから
中央分離帯を撤去して右折車線を新設するしかないよ(´・ω・｀)
0401R774
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2016/04/11(月) 12:50:36.90ID:5/EckXWr
バスも多くて邪魔
0402R774
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2016/04/11(月) 19:17:32.71ID:/hLzLi6I
元の計画じゃ今造ってる橋はそのまま駅前通を跨ぐ構造だったから
その先の並木は初めから伐採する気満々だった
0403R774
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2016/04/12(火) 23:34:09.73ID:YlJ8xOT0
街路樹である以上維持管理は欠かせない。
定期的に新しい木と入れ替えたりする。
入替の為の伐採も仙台市民は反対するんだろうけど。
って今回の件とは関係無いな。
0404R774
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2016/04/13(水) 06:13:17.64ID:epx2xgDJ
街路樹倒れると訴訟になるのからな。
リスクを避けるためにも、伐採すべき。
0405R774
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2016/04/13(水) 20:52:54.13ID:ptKbniXO
>>404
2000GTｗ
0406R774
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2016/04/17(日) 16:27:50.80ID:/tCr+QqV
仙台市南部から中心部に行く主要道路って
広瀬河畔通り～愛宕上杉通りしかないね。
もう1本欲しいな。

北は県道22号(仙台泉線)と県道264号(大衡仙台線)
西は仙台西道路(1本だが高規格)
東は新寺通り-県道137号・国道45号・元寺小路福室線(建設中)・市道大梶4号線-県道仙台松島線(都市計画道路北四番丁岩切線)
0407R774
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2016/04/18(月) 16:31:23.29ID:xMEn1oeW
>>406
路線名は分からないけど、根岸交差点から仙台駅東口への道が出来れば、少しは良くならない？
0408R774
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2016/04/18(月) 18:18:02.84ID:UKc27+uG
>>407
宮沢根白石線
南鍛冶町工区某箪○屋が新築店舗建設済み 恐らく頓挫する
0409R774
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2016/04/18(月) 18:20:39.02ID:lSVAibtN
>>408
揉めていたあの店は結局立ち退かなかったって事なの？
0410R774
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2016/04/18(月) 19:00:25.59ID:UKc27+uG
>>409
結局は金目だろうね

陸橋完成したら荒町通りの渋滞は更に激しくなる あそこが退かない限り
0411R774
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2016/05/01(日) 01:30:37.78ID:S+igjC7x
岩沼中田のr39って片側2車線にする気はないのかな？
流れは悪くないけど、福島・仙南から仙台へのショートカットになるしもうちょっと立派でもいいと思う。
0412R774
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2016/05/11(水) 00:12:14.81ID:fCpphRRc
仙台箪笥とかやってるところか
一生買わないからどうでもいいけど、市の計画の邪魔するのはいい加減にして欲しいな
行政代執行出来ないのだろうか
0413R774
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2016/05/12(木) 05:58:20.32ID:cWF0b/1o
国道48号線の本線が西道路になったせいで、
国道48号線を使って愛子&#8646;中心部間を自転車で行けなくなったな。
0414R774
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2016/05/12(木) 22:14:04.71ID:BTC0YA+v
>>411
並行するr258がいい線いっているからね・・・
あれがあのまま南進してR4に接続すれば、言うことないんだけど。
0415R774
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2016/05/12(木) 22:56:01.70ID:0NOh2sdp
r258は2車線だけど信号引っかかりまくりで使いづらい
r39の方がマシ
0416R774
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2016/05/12(木) 23:34:45.29ID:jmnkJ74A
r258は空港方面に向かう経路から直接ｒ4バイパスに出入りできないのが
クソ過ぎるにも程がある
0417R774
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2016/05/12(木) 23:47:44.53ID:0NOh2sdp
まあ東北本線あるからしょうがないっちゃしょうがない
だけど信号3回はクソすぎ
0418R774
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2016/05/13(金) 08:35:03.80ID:eab9Gh0b
>>416
JR名取駅の南方に跨線橋を建設しているみたいだけど
あれでカバーできるんじゃ?
0419R774
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2016/05/21(土) 23:40:17.34ID:kbKLydwL
>>414
同意。r258は4車線で岩沼に行くべきだった。
そうすれば亘理・相馬方面はR4BP→R6、白石・福島方面はr258→R4って棲み分けができてR4BPの渋滞もマシになるのに

>>418
ある程度はカバーできるけど結構離れてるから必ずしもそうは言えないかも
0420R774
垢版 |
2016/05/22(日) 05:05:55.46ID:Y6ynRpLx
>>418
あれはどちらかというと、r118（名取駅北側の陸橋）のカバーだな。
0421R774
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2016/06/06(月) 02:00:19.23ID:g/8jZ0Ee
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201606/20160605_13040.html

宮城県南の沿岸部と内陸部を結ぶ県道岩沼蔵王線で、岩沼市と村田町の境にできる
「姥ケ懐（うばがふところ）トンネル」（仮称、１２８５メートル）の着工式が４日、岩沼市志賀地区の東側出口であった。
２０１８年３月完成予定で、災害時に機能する防災道路などとして活用される。
0422R774
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2016/06/15(水) 23:18:11.20ID:FFMKtxzZ
なんだか旧４号がいつの間にか県道２７３号に格落ちしてたの今日気付いたわｗ
0423R774
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2016/06/16(木) 11:51:46.35ID:LcWixI2b
本当だ。
いずれは街中の４号も286号にしていくそうだ。

この間ラジオつけて交通情報流し聞きしてたら、
八幡の旧４８号をなにか違う呼び名で呼んでたんで今調べてみたんだけど、
起点から折立まで県道31号、県道仙台村田線に変わったみたい。
0425R774
垢版 |
2016/07/08(金) 20:38:22.23ID:SGQWMcJA
国道457号のルートが意味不明だな
0426R774
垢版 |
2016/07/09(土) 00:11:46.57ID:oiUuj3Ks
ていうことは4から286に移管した区間は上りと下りが逆転したの？
0427R774
垢版 |
2016/07/29(金) 18:46:44.06ID:q5wW4VUj
ま、そうなればそうなるわな
0428R774
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2016/08/03(水) 22:10:14.64ID:FyISpD12
東部道路の名取中央SICの工事が始まったな。
開業は来年度か再来年度か？

・・・白石にも欲しいなぁ。需要がなさすぎなのは分かっているけど。
0429R774
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2016/08/05(金) 14:28:49.39ID:soGQO1/H
>>428
スマートICの設置については白石市議会で話題になってるようだ
0430R774
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2016/08/06(土) 04:52:32.08ID:f3xN2XYJ
>>429
秋には市長選もあるし、市長が変われば実現に向けて動き出すかな？
0431R774
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2016/09/24(土) 01:46:43.96ID:EHKk/4RI
蔵王paもスマートインターにしてくれたらな
0432R774
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2016/10/10(月) 23:12:13.13ID:dbMUA7cq
>>431
そこはそれこそ需要ないだろ。
エコーライン行くなら白石か村田で充分。
0433R774
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2016/10/17(月) 14:44:33.88ID:BNbUqM6f
＜仙台城＞大手門復元　作業用道路を迂回路に
http://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201610/20161017_13006.html

基本的には良い案だと思うが、解決しなければならない問題は色々あるね

1.合流先が東北大の構内道路で、キャンパス(経済学部、生協、植物園)内駐車場への出入り口に使われている。
大学から借り上げるにしても市道として譲り受けるにしても、キャンパスの導線を大きく変える必要がある
2.ロータリーから先は市道だがキャンパス内を通る道で人通りも多く、中央分離帯のある片側1車線のため容量が少ない。2箇所の歩車分離信号もあり渋滞が起きやすい。
八木山方面の住民は大手門ルートを日常道路として使っているし、るーぷるや観光バスも通る。
これらの導線は青葉山キャンパス経由に振り替える必要が出てくる
3.青葉通り経由で八木山方面に向かっていた車の一部が広瀬通経由に移り、仙台西道路入口付近・中の瀬橋前後の交通量が増加する。
反面、大手門から大橋間は車が減り、観光地としてはプラスか

などなど
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2016/10/17(月) 16:03:24.41ID:EeZyGPmY
広瀬通りイチョウ並木、サヨウナラ説明会のお知らせ。

　【1回目】

　　日時　　10月27日（木曜日）19時30分～21時00分
　　会場　　仙台市シルバーセンター　7階第一研修室（青葉区花京院1-3-2）

【2回目】

　　日時　　10月29日（土曜日）10時00分～11時30分　
　　会場　　エル・パーク仙台　5階セミナーホール1・2（青葉区一番町4-11-1）

【お問い合わせ】

　　青葉区役所道路課
　　仙台市青葉区上杉1-5-1 青葉区役所8階
　　電話番号：022-225-7211（内線6430）

https://www.city.sendai.jp/aoba-doro/hirosedoori.html
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2016/10/29(土) 21:53:47.34ID:Y/Rh4iDJ
仙台中心部って交差点が名付けしてないとこ多いね
せめて表通り同士は全部交差点名つけて欲しい
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2016/10/30(日) 01:00:32.70ID:ULGa833e
>>434
イチョウ並木って、すんなりサヨウナラ出来るの？

反対派がゴネて、また延期されるんじゃ・・・
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2016/11/19(土) 20:45:07.54ID:W01zqrpr
宮城県北高速道路の全通は何時ころになるのだろう。
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2016/11/22(火) 12:51:17.56ID:A96LbMBP
仙台東道路は仙台西道路と自専区間だけでつながるのかな？
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2016/11/22(火) 21:31:37.82ID:+GX6T/Vi
>>440
繋がるわけない、というか繋げる必要あるの？
東道路は駅周辺から東部道路に出られればそれでいい。
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2016/11/23(水) 22:42:11.70ID:ZiIlL6+H
繋がったら便利だけどな。
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2016/11/24(木) 01:05:12.38ID:YdLvVskq
西道路の立町入口ぶっ潰して広瀬通の下走るのかな？
地下鉄に激突しそう
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2016/11/24(木) 17:43:19.45ID:VZUBx23y
大深度地下ならイケるんじゃ？
首都高のc2やお隣の秋田中央道路みたく
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2016/11/25(金) 00:23:49.42ID:iC/G3eAH
大深度は東名阪だけの制度
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2016/11/27(日) 11:18:43.79ID:hoULEejj
広瀬通の東(今は亡きX橋の向こう)側は、もう少しで国立病院まで繋がりそうだね
仙台西道路のトンネルを繋げて東道路を造るなら、卸町会館方面に抜けた方が拡幅の余地があって良いと思う
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2016/12/01(木) 13:47:05.06ID:s+zX8b3O
X橋の４車線化って終わった？
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2016/12/02(金) 12:21:46.24ID:Xovdwstv
>>447まだ手すらつけてない
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2016/12/02(金) 12:47:53.91ID:zHhbyj/0
>>447
6車線じゃないの？
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2016/12/02(金) 18:22:20.57ID:issuJSrQ
東行きの橋だけ完成、対面通行してる
西行きの橋を建設中です
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2016/12/03(土) 01:39:53.16ID:BwrxCh1/
それ関連のイチョウの木伐採もこれからですしおすし
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2016/12/03(土) 02:23:27.00ID:hcoGu0nr
今年度中の完成予定って聞いたけど、3月までかかる感じ？
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2016/12/03(土) 09:59:52.23ID:pcoki/mr
195 名前:名無し野電車区 :2016/12/01(木) 23:06:46.25
鹿島台駅前ってラウンドアバウト化されてたんだな、最近知った
他県なら行政が大々的に整備をアピールしてローカルニュースの格好のネタになりそうなことなのに、話題にすらなってなかったよな
まぁ仙台近郊はじめ県内が元々ロータリーだらけで珍しくもないからだろうけど
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2016/12/04(日) 00:43:49.58ID:ztCG9M0B
>438
ありがとうございます。
H32なのですね。後4年ですね。
思っていたより早いですね。
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2016/12/04(日) 05:46:11.48ID:8SA6ez8E
>>440
そんなことしたら交通が集中するからやらないと思うけど
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2016/12/04(日) 05:48:57.01ID:8SA6ez8E
宮城県北高速幹線って高速につなげない糞仕様だけど、スマートとかでも無理なのかな
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2016/12/18(日) 12:54:05.55ID:jJprn0A9
国道286号の越路交差点に無理矢理右折レーン設置すんな。
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2016/12/18(日) 21:05:19.20ID:gwUMEl3K
右折レーンできたの？
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2016/12/18(日) 22:12:40.27ID:jJprn0A9
出来てた直進レーンを狭めて作り、
幅は普通車1台分しかなかった。
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2016/12/18(日) 23:04:51.43ID:yMhrhtQw
需要ないのかもだけど仙台市内は車線トラップと
右折禁止トラップが多いからせめてもっと手前に標識欲しい
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2016/12/19(月) 11:52:57.27ID:Cxl2x+TT
２８６といえば
数年ぶりに仙台南インター→２８６→仙台市内を左車線走行してたら
西多賀の手前でいきなり左折レーンになって焦ったわ
なんだか中と右だけ車走ってんなと思ってたらこれだよ
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2016/12/19(月) 15:36:22.91ID:rLZwBqBp
仙台はそういうの多くて困る
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2016/12/20(火) 19:25:30.13ID:Nf/+dZl+
仙台大橋なんてよそ者にはハードル高杉
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2016/12/23(金) 16:49:51.95ID:GV2mRq4Z
利府街道のイオン利府の向かいに新しいイオンが出来るのは分かるんだが、もうちょい北上した右手側で工事しているホームセンター風の建物って何が出来るんだ？
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2016/12/23(金) 23:44:43.21ID:9Rp5ztaT
雑誌に載ってたな
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2016/12/25(日) 10:18:52.62ID:Ip1aJipf
>>466
ウジエスーパーと聞いた
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2016/12/27(火) 14:30:00.84ID:ie/shnQo
>>468
なるほど、ありがとう
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2016/12/30(金) 10:50:08.87ID:Mx9h7cnz
>>405
スカイラインか？
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2016/12/30(金) 20:11:15.11ID:jEaTeGO0
>>470
いいえトヨタです
街路樹が貴重なトヨタ2000GTに直撃して訴訟問題になった例があってだね
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2017/01/01(日) 22:11:39.69ID:8FwwuXHE
県道263号線の工事現場入口(太陽光発電所建設？)で立ちションしてたらホンダ ザッツ(グレー)に乗っているキチガイ汚物じじいが、クラクション鳴らしてキレてきやがったww
頭が逝かれている糞じじいさっさとくたばって地獄に落ちろ！！！
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2017/01/02(月) 09:06:47.95ID:ABvHch+i
立ちションは軽犯罪法違反
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2017/02/17(金) 22:58:07.84ID:oLtlsnF4
産業道路にスパナ落としたやつしねや
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2017/02/24(金) 23:13:21.70ID:D10Z12ZV
仙台市長 チマチョゴリ でググれ
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2017/02/25(土) 11:04:40.29ID:qLozfSha
えみこちゃんはヤバイな。
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2017/03/01(水) 22:46:09.88ID:QwQfnAln
Ｘ橋から自衛隊までの道路の件、去年の11月に事業再評価をしていたらしい

平成28年度仙台市公共事業再評価公表資料
http://www.city.sendai.jp/gijutsukikaku/saihyouka/h28koukai.html
上から４つ目の　元寺小路福室線外1線(五輪工区)街路事業（PDF：2,248KB）

ずっと前から3月完成とか無理じゃないかとは思っていたが案の定。
震災のせいで人材や機材を他の場所に取られてしまって遅延した上に
貨物部分は技術的課題も多いから、とりあえず今回開通させるのはセブンイレブンの前までにして
貨物線潜って自衛隊の手前までの拡幅は７年先延ばし（2024年3月完成予定）にしますという事に
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2017/03/01(水) 22:58:01.16ID:QwQfnAln
追記

全体工事費が5年前より50億円跳ね上がっているのは
資材高騰とかもあるだろうけどまず間違いなく貨物線部分の工事費と思われる
駅の岩切移転を受けて交渉を進めたいとか書いてるが実際どうするのか

いくつか方法が考えられるけど

１．現道の横に4.5mの深さの道路掘って先にそっちを供用した後、現道を掘りなおし
２．貨物線の横に新たに高さ4.5mが確保された高架を建てて貨物線を移設した後に道路を敷く
３．まさかの宮城野貨物線を廃線で、線路をぶっ壊した後に道路を確保
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2017/03/02(木) 07:43:42.80ID:us9DRNUN
まぁそんなことだろうと思った
貨物ターミナル移転もあるけど仙台東道路もまだ全貌がわからないし、その辺が全部すっきりしないとあそこは無理でしょう
X橋が開通しても今度はあのガードがボトルネックになるなぁ・・・
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2017/03/02(木) 13:01:11.26ID:dKrgnpyX
貨物線付近は放置してた時点で今年は無理ってわかってただろ？
でもこれ見ると、榴岡公園から育英付近は今月中に開通して、いよいよコロナからX橋まで真っ直ぐに繋がるのか？
なら貨物線のボトルネックは数年我慢するよ
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2017/03/02(木) 13:50:34.65ID:NkwgYuv/
X橋～合同庁舎の超高速走行ヤバいだろアレ 早朝は榴岡公園に向け路上横断する年寄りも多いし死人でるぞ
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2017/03/02(木) 15:22:08.16ID:0DZh52cv
クソ広いのにほとんど交通量ないから開放感あるんだよな
0483R774
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2017/03/02(木) 18:36:04.73ID:gseJke9X
開通と同時刻をもって榴岡公園の路駐を全員検挙して一掃するべし
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2017/03/02(木) 18:52:50.34ID:NdnJt7Rg
>>481
名古屋市内の道路みたいだもんな
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2017/03/02(木) 19:52:02.17ID:hbZ4meiW
開通したら駐停車禁止にすればいいんじゃね
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2017/03/02(木) 22:38:22.96ID:kGvHk0kV
伸びるのは仕方ないが7年は長いな
なんとか2～3年になんないものか・・・


ところで、X橋（宮城野橋）の開通日はまだ決まってないのかな？
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2017/03/03(金) 07:10:34.98ID:WuHA4/1N
今も駐車禁止だよ
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2017/03/04(土) 22:28:44.89ID:ydRKnVTg
>>486
2-3年じゃ協議が終わるだけで精一杯のような
ぶっちゃけ貨物駅移転完了する2020年9月まで工事関係は何もできないんじゃないか
設計くらいは終わるかもしれんけど
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2017/03/26(日) 19:34:12.04ID:ciz/RLRG
名取のアクセス線のところの陸橋開通したな
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2017/03/26(日) 19:54:02.86ID:ciz/RLRG
宮城野橋も同日開通だったのか
話題もっていかれたな名取ｗ
0491R774
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2017/03/26(日) 20:31:09.52ID:kdVpzTBa
未だにX橋言ってしまうわ
0492R774
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2017/03/27(月) 20:18:29.48ID:88Nf0rTD
まだ、全車線は通れないのか
0493R774
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2017/04/04(火) 01:14:00.61ID:YFc6pzor
あの道路の育英付近の工事は終わったん？
0494R774
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2017/04/05(水) 23:29:28.56ID:UyDJyv8o
まだ終わってない
なんで遅れてんだかいみわかんね
0495R774
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2017/04/30(日) 01:40:43.76ID:txEQaZfc
旧X橋、完全開通まだだけど、渋滞だいぶ緩和されたね
近所に住む身としては本当にありがたい
0496R774
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2017/04/30(日) 19:11:56.34ID:9/3ijDsX
広瀬通の右折レーン完成したら直進2車線でX橋行けるようになる？
0497R774
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2017/05/02(火) 20:05:03.30ID:vweiXhOg
宮城県ってその他の県に比べて線形改良とか
走りやすさ改善がさっぱりされてない
予算足んないの？
0498R774
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2017/05/02(火) 21:45:36.09ID:WDvLuiFD
そういうデータあんの？
0499R774
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2017/05/02(火) 22:57:19.59ID:GbVZALkO
宮城県の道路が悪いとか感じたことねえ
北海道東北は道路に金かかってるし、台数も少なく、走りやすい

四国や九州とか最悪だもの
0500R774
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2017/05/02(火) 23:19:27.79ID:wTmPB0cO
宮崎、高知、徳島、和歌山、奈良　日本列島の南側は道路悪いね
0501R774
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2017/05/16(火) 14:20:14.50ID:a3LwvxAs
X橋って4車線で走れるようになった？
0502R774
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2017/05/17(水) 19:53:09.85ID:2cF6Ucfn
>>501
6車線じゃなく4車線？
0503R774
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2017/05/22(月) 07:36:17.74ID:QTeQXpk5
X橋もだけど、元寺小路福室線の育英の所はいつ工事終わるんだ？
今年中には流石に開通するよな
0504R774
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2017/05/23(火) 01:59:21.44ID:IDj3XEuU
五輪連坊線との交差点と宮城野中南側の横断歩道がある交差点に信号機設置されてた
宮城野中の方は押ボタン式

それと五輪連坊線は既に供用済なのね
0505R774
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2017/05/28(日) 01:32:38.70ID:Ohc3xIai
みやぎ県北高速幹線道路　インターないままか
0506R774
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2017/05/31(水) 23:31:41.43ID:QaJGtIoF
県北道路で一番効果があると思われる、東北道青森方面からの
接続ジャンクションが作られないってのは痛手だよね
まあ金ないから仕方ないけど
0507R774
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2017/06/12(月) 21:36:24.39ID:0mS88PGq
仙台市若林区南鍛冶町の箪笥屋の取り壊しが決定しましたね。
これでどこまで道路伸びるのかな？
0508R774
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2017/06/13(火) 03:33:24.49ID:e90r5Olm
JCTじゃなくてスマートICでいいから作れないかな
0509R774
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2017/06/13(火) 18:40:01.39ID:XaLzPIWc
＜パチンコ台＞大量回収へ　メーカー不正改造　警察庁が要請
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1450914063/

パチンコ業界に激震、ついに「10000ホール」を割り込む
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483675516/

【社会】「パチンコ」が動機の犯罪１３００件超、16年摘発刑法犯　警察庁
http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1486121669/

【犯罪統計】１６年摘発刑法犯のうちパチンコ資金が犯行の動機・原因、１３００件超
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1486152907/


【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造　経営者を書類送検
http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489757561/

【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造　経営者を書類送検
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1489760110/
0510R774
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2017/06/13(火) 22:20:07.93ID:/baPAR0V
いつの間にか、宮城野橋も、広瀬通りの右折車線も、全通してたんだな
0511R774
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2017/06/13(火) 22:23:08.93ID:4/bo9kTq
太子堂のユニオンの所も広がらないかなぁ
0512R774
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2017/06/13(火) 22:51:52.68ID:e90r5Olm
>>510
広瀬通の渋滞なくなった？
0515R774
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2017/06/14(水) 01:41:52.82ID:5lZOYN8c
>>514
すげええええ
6車線のインパクト凄すぎる
あのX橋とは思えない光景だな
0516R774
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2017/06/14(水) 07:43:16.05ID:zbnD/5HX
シルバーセンターに行く道は左折レーンから行くようにようやく明確になったか
0517R774
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2017/06/14(水) 19:48:01.47ID:9cMnPffc
>>514
X橋って今こんなんなってんのか…
0518R774
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2017/06/14(水) 21:09:59.71ID:QuHt9niO
>>514
名古屋のどこだこれ？
0519R774
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2017/06/15(木) 00:24:27.75ID:YBxq0+Xz
w
確かに名古屋感あるな
名古屋のことそんなに知らないけど
0520R774
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2017/06/15(木) 00:38:41.01ID:kwovBU0v
車線いっぱいあると名古屋っぽさある
0521R774
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2017/06/17(土) 00:08:25.68ID:5tzjLIYW
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム（BI）の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆
0522R774
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2017/06/21(水) 21:56:24.59ID:enL7ACBi
仙台市の都市計画道路整備状況図更新されてたから見たけど宮沢橋の区間事業化されたみたいね
0523R774
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2017/07/08(土) 14:25:19.04ID:0N3VLj3r
初めての営業先にスマホのグーグルナビに従って行こうとしたら、途中286号近くのバス用の道路？を走らされ、運悪く警察が待ち構えてて罰金取られた
もう怖くてどこも営業いけない
0524R774
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2017/07/09(日) 00:49:00.00ID:yRmHD0lW
>>523
そんなところあるの？
どの辺？
0525R774
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2017/07/09(日) 10:05:20.64ID:P5apZPF+
宮沢橋と武道館の間かな？
あそこ南進は一般車OKで北進だけバス専用だし知らないと絶対やらかす
大きい交差点でも右折禁止が多々合ったり突然右折専用レーンに持っていかれたり
とにかく仙台市は初見トラップ多すぎ
0526R774
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2017/07/09(日) 12:16:44.55ID:aAM+bTvB
>>524
南高校からオートバックスに抜ける道路
286側からは一般車OKだが逆はバス専用

実はよく調べたら1本間違えて走ってた自分のミスだ
罰金はもうこりごり
0527R774
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2017/07/09(日) 13:34:07.90ID:yRmHD0lW
>>525,526
ありがとう。
あそこかあ。あんまり通ることはないけれど、そういう道があったんだ。
0528R774
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2017/07/15(土) 22:16:13.47ID:3EH5m3Td
例の箪笥屋の件って決着してたんだ

ガス局前交差点にあったポスター貼りまくりの建物も無くなってたなぁ

ようやく渋滞の名所に手が付いてきてる感じだね
0530R774
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2017/09/23(土) 09:27:23.87ID:HJlXNnr9
名古屋と比較すんなよwカッペw
0531R774
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2017/10/09(月) 08:53:33.59ID:uCeMp5H2
中田のところ信号増えるのかと思ったら実質移設なのね
無駄に増えなくてよかった
0532R774
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2017/10/10(火) 18:36:50.40ID:fSclnLUx
ついでにあのクソ狭い堤防の上の道は車両通行止めしてくれ
0533R774
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2017/10/28(土) 19:16:33.60ID:BzbIvQJV
あそこは車両のバイパスとの出入り不可にしないと
バイパスから入る減速車が作る後続渋滞の緩和にならんね
0534R774
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2017/10/30(月) 23:44:44.19ID:YSVeQigk
>>533
名取大橋渡りきると左折するヤツ多数でまた新たな渋滞ポイントが出現してしまったな
しかしあの堤防の道路封鎖したら袋原住民発狂じゃないだろうか？
0535R774
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2017/11/04(土) 01:12:42.77ID:dSStozkF
せっかく新道への左折レーンまで用意したのに堤防道路に
いっぱい行くんじゃ通過する側からすると困ったもんだ
地元民からするとどうなのかわからんが
0536R774
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2017/11/04(土) 02:39:32.23ID:2gfurJRZ
名取大橋を毎日チャリで通る側としてはいきなり左折にきて怖いわw
新しい交差点できてそっちに移行するのか思ったが最近はほとんど堤防の交通量が以前までに戻ってしまっている
0537R774
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2017/11/04(土) 09:58:04.23ID:p+oB40TX
先月、仙台に引越し来たが運転荒いな
0538R774
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2017/11/04(土) 18:47:16.14ID:hlkNhEIl
中田東線を袋原2丁目辺りまで延伸すれば堤防道路封鎖出来そうだけど

数年前まで計画あったけど廃止しちゃったからなぁ
0539R774
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2017/11/04(土) 21:30:33.30ID:2gfurJRZ
>>538
え？
せっかくの都市計画道路が事業廃止だと？
0542R774
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2017/11/16(木) 12:40:13.72ID:QcJLXHMJ
>>539
元は袋原2丁目と3丁目の境に沿って南東に向かい、袋原中付近で南下して東中田市民センター辺りまで繋がる予定だった

確か平成21年頃の見直し案で廃止対象になって5年程前に廃止になったはず
0543R774
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2017/11/16(木) 13:11:47.09ID:rzVd7qSl
>>540
1年延びてたのか
まあどの道あと6年？7年？貨物線の所でどん詰まり渋滞が続くから大して影響ないけど
0544R774
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2017/11/16(木) 20:33:55.00ID:RayT++AT
>>540
なんでこんなに時間掛かってるんだろう？
すぐにでも出来そうなもんなのに
0545R774
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2017/11/18(土) 00:15:17.73ID:m8kXIF7D
>>542
用地買収手間取ったとか問題発生したんだろうかね
安全な道路できれば住民たちにも大きなメリットなのにな
0546R774
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2017/11/20(月) 12:41:38.02ID:iSxJpG79
>>545
見直し案で廃止された計画って事業化されてなかった区間だからおそらく整備する必要性が低下したんだと思う
0547R774
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2017/11/20(月) 14:02:07.44ID:S2c6CkqP
>>546
それじゃ堤防の道を廃止したら四郎丸住民が怒り狂うな…
とはいえこのままじゃ名取大橋が事故多発ポイントになりそうだから何らかの対策はあるべきだ
0548R774
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2017/11/24(金) 10:51:56.17ID:/RvPl4oH
五輪工区は6車線で供用予定なのね(今週開通した区間は下り2車線上り1車線で暫定供用中)

これで榴岡公園付近が4車線で前後区間が6車線になるけど、拡幅する感じになるのかな
彼処の分離帯は街路樹の両脇に1車線分のスペース確保してあるから拡幅自体は難しくないだろうし
0549R774
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2017/11/24(金) 23:44:27.86ID:eqFtrFPE
貨物専用線潜るところはどうなるの？狭いまま？
0550R774
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2017/11/25(土) 13:10:24.71ID:wfpPSkPQ
JR貨物が請け負うことになるだろう工事だが、まだ話は聞かないな
0551R774
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2017/11/30(木) 23:20:39.05ID:VDwAYvcy
そこら辺を後６年かけてやるんだろう
少なくとも岩切に移転するまでは端から見た進展は何も見られまい
0552R774
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2017/12/01(金) 06:21:06.51ID:OEyb0abh
R45からどのくらい交通量が移ってくるかな
状況次第では早めに対応してほしいところ

貨物線ガード下にしても坂下交差点にしても、結局あの辺がボトルネックになるんだね
0553R774
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2017/12/01(金) 20:49:13.61ID:nNoFdZkX
東北自動車道仙台付近の線形の悪さは既に御承知の通りですが
直す気は無いんですかね？
又は第二東北道とか作らないんでしょうか？
0554R774
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2017/12/01(金) 21:11:52.27ID:n5ZI12IQ
常磐道と東部道路が実質的な第二東北道
0555R774
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2017/12/01(金) 21:44:12.34ID:nNoFdZkX
やはりそうなりますか
0556R774
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2017/12/03(日) 22:31:50.74ID:E4SM9EPv
宮城県内って全体的に制限速度低くない？
別に集落の中でもない田舎の県道がずっと40キロ制限だったり、
道幅広くて線形いい国道が無駄に50キロ制限だったり

明らかに岩手青森より10キロは低い
0557R774
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2017/12/03(日) 23:05:41.04ID:UwSB0O8y
最近はむしろ制限解除してる方だと思うけどね
利府街道とか
0558R774
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2017/12/03(日) 23:35:02.77ID:/ME2hnOZ
>>556
たしかに国道4号とか286とか6号とか47号で片側1車で線形良いとこは60km規制にして良い気がする。というかそういうとこ隣県なら60規制。福島の49とか6号4号、山形の13、7号47とか112とか雫石の46は大体そう
宮城県警が堅いのかね。
越河から県境越えると50解除だし、、、
あと仙台港と空港結ぶ工業において重要路線で歩行者少ない塩釜亘理線も60でもよくないかなあ
0559R774
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2017/12/05(火) 00:10:01.92ID:4/hsHOc1
七ヶ宿ダム近辺の113号なんてなんであんなに線形良くて50キロなんだ
宮城県警は東北で1番遅れてるんじゃ？^_^
0560R774
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2017/12/05(火) 08:32:08.17ID:XJXtaEld
>>559
同じ113号線でも角田市内は60キロになってるところあるな
0561R774
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2017/12/07(木) 19:51:58.76ID:v+jbD7ot
ここ数年でようやく上がってきた気がする
でも他県より10km/h、栃木より20km/h低い
誰も守ってないけどな
0562R774
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2017/12/07(木) 22:38:50.69ID:kODk4xTf
宮城県民の運転はトロくさいくせに変なところせっかちなんだから
法律で締め付けとかんとすぐ大事故になるて考えなんでしょ
0563R774
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2017/12/10(日) 10:36:03.57ID:ngVY8q4w
トロくさいよな。あと、マイルールで走ってる奴が多すぎる。
「今から曲がります」じゃなくて「今曲がってます」なウインカー。
片側2車線道路での車線変更も、入れてもらえそうな空間が見つかるまでウインカー出さずに挙動不審。
いや、車線変更でウインカー出す方が少数派かもしれん。
0564R774
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2017/12/10(日) 13:51:54.01ID:peQY4P4I
仙台市周辺とその他宮城県は分けたほうがいい
走り方がまるで違う
0565R774
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2017/12/10(日) 21:58:09.17ID:75Kv7bjN
確かに狭いところで結構飛ばすくせに、広い道路出たらちゃんと制限速度守る
トロイくせに、変にせっかちというのはわかる

上杉とか錦町、宮町の一通はひでえよ
横断歩道はとまらねえわ、幅員4mだか5mの道路で歩行者スレスレを
50キロぐらいで抜いて行きやがる
もう通学時間帯は自動車進入禁止にしちまえよ
あんな運転しかできねえなら
0567R774
垢版 |
2018/01/14(日) 00:56:03.51ID:Q1dzm0BI
仙台来て思ったけど一方通行路の出口側に進入禁止標識ない所多いから間違えやすい
0568R774
垢版 |
2018/02/10(土) 13:00:56.35ID:EREDda/0
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0569R774
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2018/02/11(日) 18:35:25.74ID:ODNgPgKG
.
0570R774
垢版 |
2018/02/27(火) 12:08:42.73ID:PbObpxdD
仙台コロナから48号の道路どうなった？
0573R774
垢版 |
2018/02/27(火) 23:06:06.68ID:Hyv/aJOh
やっとこ開通はめでたいけど後6年いやJR貨物との調整次第ではもっとかかるか
渋滞する日が延々続くわけね…
0574R774
垢版 |
2018/02/27(火) 23:32:06.43ID:YgwzcwVZ
これで多賀城から中心部向かう際の最短ルートはこっちになるかな
貨物線跨ぐ所で渋滞するからそこまではならないか？
0575R774
垢版 |
2018/02/27(火) 23:33:16.72ID:YgwzcwVZ
貨物線との交差部分は坂下交差点の改良と一緒にやってほしいもんだなぁ
0576R774
垢版 |
2018/02/28(水) 20:46:49.79ID:Jvt7HFuo
結局4車線で供用するのね
6車線化は貨物線との交差部をやる時になるのかな
0577R774
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2018/02/28(水) 22:00:55.89ID:J/45mMGI
>>576
榴岡公園のあたりがまだ4車線だって事情もあるのでは
0578R774
垢版 |
2018/03/01(木) 14:31:25.62ID:pz2zGE2B
その榴岡公園の路駐の取り締まり本格化するな
0579R774
垢版 |
2018/03/01(木) 22:14:28.55ID:3l1dgnvZ
一応、銀杏町から東の自衛隊の敷地もぶっ壊して6車線にするつもりはあるんだよな
計画図見る限り
0580R774
垢版 |
2018/03/04(日) 13:06:23.93ID:M0KH3dMM
愛子バイパスってなんで50制限？
宮城県警アホでしょ
0581R774
垢版 |
2018/03/04(日) 13:46:43.99ID:bFM9gwzh
>>580
昔は途中で1車線になってたけどそんときから変わってない？
0582R774
垢版 |
2018/03/06(火) 22:40:31.50ID:LubPLkZz
>>579
そこは交差部の拡幅が終わった後の交通量がどの程度増えるのかと、仙台東道路をどこまで造るかで拡幅するかしないか変わりそうね
0583R774
垢版 |
2018/03/06(火) 22:46:16.12ID:LubPLkZz
>>575
坂下やるのなら坂下～ガス局前もやってほしいね
0584R774
垢版 |
2018/03/06(火) 23:52:54.18ID:y+evhDi6
そういえば東道路はどうなったと思ってさっと調べたら
一応去年は国からの調査費がついたんだな
0585R774
垢版 |
2018/03/08(木) 23:59:19.56ID:MgatdsOK
そういや五輪工区の開通今日だね
0587R774
垢版 |
2018/03/10(土) 12:40:09.88ID:wgbz2BBl
ほぼ終盤に見えるんだけどねぇ
宮城野区区間を早めに片付けて、北環合流点あたりに着手してほしい
0588R774
垢版 |
2018/03/10(土) 15:29:04.39ID:kuvuW1+l
バイパス拡幅終わったら、利府街道との立体交差部も片側3車線になるんかな？
なんかあそこは工事難しいから後回しにされそうな雰囲気だが
0589R774
垢版 |
2018/03/10(土) 18:31:59.46ID:j4ouViIp
まぁ、苦竹インターもいまだに二車線だし
0590R774
垢版 |
2018/03/10(土) 21:46:17.23ID:lbDtcF46
泉インターまで3車線にしてくれ
0591R774
垢版 |
2018/03/10(土) 23:35:12.88ID:21+OqC0D
アクセス線の辺りまでも3車線にしてもらいたいね
0592R774
垢版 |
2018/03/11(日) 00:37:19.19ID:tQfwu1BX
知事が2ヶ月ぐらい前に籠ノ瀬～苦竹片側4車化目指すとか打ち出してたけど、、、
車線じゃねんだよ立体交差だよ、、、
せめて鹿又六丁目箱堤はオーバーパスさせてくれ宇都宮とか郡山見習ってくれ東北最大都市だよね？経済損失考えてくれ。4車化とか単純にそれで解決できねーだろ側道潰すだけだろ。
0593R774
垢版 |
2018/03/11(日) 17:30:51.87ID:l6ZlijI/
金ないから無理だ諦めろ
0594R774
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2018/03/11(日) 19:00:11.23ID:40S+h8Hv
まぁ大都市なら大都市らしく、便利で快適な仙台東部北部道路をご利用くださいってことでしょうね

通過交通やインター周辺はそっちに任せるにしても、北環状線南環状線が接続してくると、4号バイパスのキャパ不足は否応なしに顕在化してくる
そのための準備はしておく必要はあるでしょうね
いつできるのかは知らんが、、
0596R774
垢版 |
2018/03/13(火) 03:14:43.45ID:+zd1VeVc
週末走ってきたけど、少しの開通ですっかり見違えた感じ
貨物線のボトルネックと
榴ヶ岡公園前の路駐に気を付ければ快適
0597R774
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2018/03/13(火) 15:37:04.45ID:zIg8vmsk
>>595
宮沢橋やっと進展あったのか
0599R774
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2018/03/25(日) 16:01:16.31ID:mATiKKtr
>>595
現状もアンダーパスだから拡幅では？
0600R774
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2018/03/25(日) 17:49:03.06ID:voPqOJvg
>>597
あるようには読めないんだけど?

>>598
もっと延ばさないのかな？
なんか中途半端
0602R774
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2018/03/25(日) 20:44:41.47ID:6l/r39X7
玉浦希望ライン、空港裏まで繋がったのか。
あれ、作業車は通行禁止って書いてあるのに
ダンプ普通に通ってるよね。
ま、そんなもんだよね。
0603R774
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2018/03/25(日) 20:46:25.74ID:voPqOJvg
>>602
これからの主要道路になりそうだね
0604R774
垢版 |
2018/03/27(火) 06:30:05.70ID:yninvz9z
仙台市を高速道路がぐるっと囲んでるけど内側の東西南北(田の字に)も作って欲しい
0605R774
垢版 |
2018/03/30(金) 07:23:30.59ID:/etanobo
南部道路は出入口に制約が多くて
使いにくい。
あと、せめて2車線にしてほしい。
0606R774
垢版 |
2018/03/30(金) 10:14:22.14ID:bjgmya/e
山田フル化と大野田IC新設希望
0607R774
垢版 |
2018/04/01(日) 15:33:57.11ID:KjmW6NPs
金ヶ瀬拡幅は今年度開通予定なのね
仙台拡幅は来年辺りに開通かな?
0608R774
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2018/04/01(日) 15:43:15.94ID:KjmW6NPs
>>606
山田ICのフル化はやって欲しいわ
R286は山田交差点～仙台南ICでよく渋滞してるし
やらないならR286の6車線化を希望
0609R774
垢版 |
2018/04/01(日) 16:23:37.66ID:sHQNJmVN
山田IC使いにくいよね?
ついでに水道局付近にもIC欲しい。
0610R774
垢版 |
2018/04/01(日) 16:28:57.53ID:TA5wcfWk
>>604
今年度仙台東道路が計画段階評価に入るみたいだぞ
0611R774
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2018/04/01(日) 18:20:34.27ID:sHQNJmVN
>>610
すでにあるのに？
0612R774
垢版 |
2018/04/01(日) 19:13:12.83ID:TA5wcfWk
東部道路じゃなくて東道路な
0613R774
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2018/04/01(日) 23:03:57.88ID:dInSIcTW
>>610
ようやくか
0614R774
垢版 |
2018/04/01(日) 23:09:17.73ID:chMffDxk
>>612
違うんだ
0615R774
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2018/04/07(土) 09:39:21.54ID:fwiUyDzI
篭ノ瀬交差点の右折帯伸ばせないかな
折角の3車線のうち1つが右折車で詰まってるの勿体ない
0616R774
垢版 |
2018/04/07(土) 10:34:51.22ID:Bmfs1POg
>>615
どっち方向？

バイパス上りならそんなに混んでない。
0617R774
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2018/04/08(日) 18:11:15.85ID:GH7xXBve
岩沼の嵩上げ道路走ってきた
県道よりも走りやすい、快適！と思った途端、一時停止やカーブが続く

仙台市側も久々に通ると迂回路が変わってるね
全通が楽しみ
0618R774
垢版 |
2018/04/09(月) 13:38:09.45ID:K6rhU/6W
>>616
上りでした
右折待ちの列に並んでから右折するまで15分以上掛かったから少し長いかなと思ったので
あと彼処の信号って矢印が点灯してる時間短いのも多少は影響ありそう
0619R774
垢版 |
2018/04/09(月) 15:26:01.90ID:GX0XMbWe
>>618
上り(南方向)ですか、
日にちとか時間にもよるのかなぁ～
さっき通ったときは混んでなかったです。

直進は、いつも混んでるけど
0620R774
垢版 |
2018/04/09(月) 18:43:48.16ID:3aqcM8ry
追い越し車線まで埋まってるときあったな。
トーキン横を拡張したら交通量増えるだろうから、あそこの交差点も広げるんじゃないかな。
0621R774
垢版 |
2018/04/10(火) 08:50:12.15ID:nGyhVxf6
上り線の三車線の右側を右折車線にすれば良いんだよ
どうせ宗教団体の施設のところで絞られちゃうから
0622R774
垢版 |
2018/04/10(火) 11:05:20.85ID:4+HxBoAP
仙台バイパスって都市規模からするとショボくない？
初めから名取岩沼まで片側三車線で作れよ
0623R774
垢版 |
2018/04/10(火) 11:26:53.86ID:x0fWFaji
>>621
橋がネックだよな

>>622
同意
0624R774
垢版 |
2018/04/10(火) 19:15:31.83ID:zSiTDpyk
ずっと苦竹IC付近の規格で作ってくれよと
0625R774
垢版 |
2018/05/01(火) 19:29:53.32ID:z72EVh6M
昨日R286通ったんだけど、西多賀の第3車線が左折レーンなってたことのいつの間にか直進に戻してたのね
0626R774
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2018/05/01(火) 21:41:23.43ID:CxlMtoVf
4車線にしてよ
0627R774
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2018/05/02(水) 08:18:08.41ID:FXsfDl11
>>625
あれはとてもトラップとしか思えなかった
こんなの気付けねぇよとw
0628R774
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2018/05/02(水) 08:25:29.47ID:t5M2Oxst
>>625
八木山南に入る北方向の道路かな？

反対側のどうろの右折2レーンも
1つに減ってた。
0629R774
垢版 |
2018/05/02(水) 15:16:18.41ID:aEkD6T4m
>>625
誤:左折
正:右折
0630R774
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2018/05/08(火) 18:41:53.80ID:dizMpFHC
宮城県北道路って
自動車専用道路？
県道で自動車専用道路って珍しいな
0631R774
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2018/05/08(火) 21:27:57.76ID:q/YVhI3/
そうですね
0632R774
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2018/05/15(火) 03:26:25.72ID:JtchENnf
日本建設新聞社 &raquo; バイパスの線形固まる　国道286号　トンネルはナトム検討（仙台市） http://www.jcpress.co.jp/wp01/
0634R774
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2018/05/15(火) 03:32:35.49ID:JtchENnf
日本建設新聞社 &raquo; 今市福田線 4車線化　本年度から詳細設計　ターミナル岩切移転で（宮城県とJR貨物）
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=20572

全部4車線化すると思ったら違うのね
0635R774
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2018/05/15(火) 08:21:02.96ID:HDZxAXVx
>>633
場所がよくわからん

>>634
これは嬉しい！
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2018/05/15(火) 11:50:49.33ID:LjTE7OmC
>>634
約1kmと書いてあるから全部4車線化では？
この記事にある地図で色が塗られている部分だと500mにも満たないが
今市東の丁字路から東の信号（片側1車線区間の終端）まで1.1kmなので
こっちの方が記事本文の内容としては正しいと思うんだが
0637R774
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2018/05/16(水) 17:52:04.71ID:5psbzzXR
>>636
確かに本文の通りなら全部4車線化が正しいですねこれ
0638R774
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2018/07/09(月) 19:52:24.31ID:aI9MegwA
日本建設新聞社 &raquo; パシコンと優先交渉　仙台東道路の計画検討（仙台河川国道） http://www.jcpress.co.jp/wp01/

最後に”予備設計では複数のルートを検討することになるが、仮のルートとして延長9kmが設定されている。”とあるけどこれ西道路の近くまで繋げる構想でもあるのかな?
参考までに鶴巻交差点～宮城野橋7.5km、～東二番丁通8.5km、～立町TN東側の交差点9km
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2018/07/09(月) 23:00:07.60ID:bMcZ41+X
>>638
AER付近までは高架橋でいいだろうけどもそこから西道路は大深度地下しかないだろうな
0641R774
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2018/07/10(火) 22:38:29.46ID:U6xJGCcx
仙台北道路がほしい...
泉中央かわしたい
0642R774
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2018/07/11(水) 01:43:44.41ID:DcFOje6J
>>641
泉区は昔造成する時にもっと立派な道路を作っておけよと思う
0643R774
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2018/07/11(水) 04:51:25.55ID:fYCeRxMB
>>642
太白区もそう思うんだが?
0644R774
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2018/07/11(水) 22:47:23.27ID:FdKrPlRv
r264はなんで中途半端な3車線区間ができてしまったんだ
0645R774
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2018/07/11(水) 23:17:31.40ID:fYCeRxMB
>>644
どこよ？
0647R774
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2018/07/14(土) 22:55:38.33ID:ZG03MGQe
仙台南の直前か。
山田じゃおりらんないけど、常磐道に逃げるのか
ハンドル切れるクルマは良いなぁ
0648R774
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2018/07/15(日) 10:06:29.80ID:bSHNIg78
この地点の先に料金所じゃなかったっけ？
普通に乗ったところから降りたところまでの料金では？
0651R774
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2018/08/11(土) 16:59:45.71ID:EaGDWZd5
>>650
田んぼばっかりの北側に作ると思ってたが県北の南側に作るのか
0652R774
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2018/08/11(土) 17:14:03.47ID:Qs5Pw2/7
>>650
これは便利になるな
0654R774
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2018/10/02(火) 02:55:45.99ID:X8ukL5R4
いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

1HK
0655R774
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2018/10/05(金) 10:28:24.81ID:nx1kjQ7H
1HK
0656R774
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2018/10/06(土) 12:24:26.14ID:h6QV0mrv
舟丁工区の工事だより今月から掲載始めたのね
0658R774
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2018/10/20(土) 11:36:25.12ID:3li10L6Q
市道岩切駅自由通路線は来月の開通か
0660R774
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2018/10/23(火) 20:46:49.59ID:lZIv8gsm
今さらこんなの作ってなんなの？
0661R774
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2018/10/27(土) 14:37:57.49ID:wjpQgF/z
仙台市内は全体的に信号のつながりが悪いのは気のせい？
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2018/10/28(日) 10:55:18.85ID:DnyamDoB
>>662
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
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2018/10/28(日) 11:56:31.45ID:c6TtPxJF
左側のR286みると6車線もあるんだけど
植物退けるだけで捻出できるんかな
そしてバス専用道路は廃止か？
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2018/10/28(日) 12:50:46.94ID:mdD6b9nB
オートバックスの駐車場を削って
増設車線を確保してりして
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2018/10/28(日) 13:38:05.23ID:nTFGYDX5
>>662
> 車道は片側１車線から２車線に増える

って言うけど片側３車線にしなくて良いのか？

国道２８６号も片側３車線だし、
そもそも橋は交通が集中するから、ただでさえ渋滞する

将来的に車の流れがそちらに大きく変わると思われるし
車線は少しでも多い方がいい
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2018/10/29(月) 18:13:18.86ID:35dTlSnS
>>666
片側3車線化は宮沢根白石線が浦田までか南小泉茂庭線が霞目まで繋がる時まで無いと思う
霞目まで繋がれば鹿又交差点で長町方面に右折する車がある程度こっちに移るだろうし、そうなれば流石に片側3車線化するとは思うけど
0668R774
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2018/10/29(月) 18:15:15.42ID:8tytGKvX
お前の予想などどうでもいいわ！
0669R774
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2018/10/29(月) 22:07:21.02ID:TMc7bQPY
1車線増やすために後からまた橋の工事するってのかよ
0670R774
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2018/10/31(水) 08:01:36.56ID:ToL+yUIk
>>669
ほんとそれ
先見の明があれば最初から片側3車線でいいと思うんだが、宮沢根白石線って片側2車線の予定だっけ？
0672R774
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2018/10/31(水) 21:53:38.04ID:Ng78S69t
泉ICから仙台北道路つなげてくれ
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2018/10/31(水) 23:33:21.58ID:QWcdaoj4
>>670
場所によって片側2車線のとこと、3車線のとこがあるみたいね

北側の4号バイパスまで繋がれば交通量激増するだろうから、
できるだけ3車線にしたほうが良いのに
0674R774
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2018/11/01(木) 04:48:20.21ID:sHAteo0e
>>673
南光台までは想定6車線らしいけど新寺以南が4車線しかないしなあ

4万台なら4車線で間に合いそうだけど延伸して交通量増えたら捌ききれるかどうか
0676R774
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2018/11/02(金) 08:03:59.85ID:sVYH6rIo
>>675
大深度地下通すしかなさそうだな
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2018/11/02(金) 17:04:29.16ID:iVbj1xHk
日本建設新聞社 &#187; 鋼8径間でプロポ公告　仙台南部道路・広瀬大橋のII期線　業務規模3900万円（NEXCO東日本）
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=17730

去年の記事だけどツイッターに載せてる人いたので
拡幅が検討されてたのはwikiに載ってたから知ってたけど既に決まってたとは
側道に工事看板あるらしいしもう工事始まってる感じなのかな
0678R774
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2018/11/02(金) 17:39:17.20ID:3VPfgBe4
ライシー宮城の米は小石がジャリジャリ

ライシー宮城の米は小石がジャリジャリ

ライシー宮城の米は小石がジャリジャリ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0680R774
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2018/11/06(火) 10:13:18.46ID:tGklu4zq
これで白石から大衡まで4車線以上か
さらに大衡拡幅も終われば古川の北まで繋がるのかな
0681R774
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2018/11/06(火) 10:29:56.00ID:oUlIhlMi
車の需要減ってからだもの遅いんだよ無駄遣い
0682R774
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2018/11/07(水) 09:07:41.06ID:aWih6Fpl
鶴ヶ谷の仙台BPの上り、一部拡幅部分に車線ずらしてたな
分離帯の工事でもするのかな
0683R774
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2018/11/10(土) 20:04:51.47ID:SGv1RtKJ
>>679
太陽鉱油から大河原の青山まで拡幅完了まで20年くらいはかかったな。
どうでも福島県の藤田付近は30年も工事終わないな
0684R774
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2018/11/10(土) 21:08:50.78ID:+GFbZ3bi
鳴瀬奥松島からの車線規制は何の工事？
本格的にバリケードしてるから当分渋滞凄いなあ
0686R774
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2018/11/17(土) 05:48:57.13ID:tOhG1rG3
これは楽になったね。
0687R774
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2018/11/18(日) 16:50:37.58ID:LwzOTJDj
>>685
夕方走ってみたけど女川方面から来ると石商近くの交差点の青信号が短くて信号2回も待ったわ
0690R774
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2018/11/22(木) 12:58:59.32ID:U/zvQg0U
クリスマス開通とはやるな
0691R774
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2018/12/08(土) 05:10:56.90ID:4tYYkXtc
浦田工区やっぱり来年の6月に延期したか

南側交差点の丁字路化は12/17
北側交差点の丁字路化は1/21

工事だより第12号より
0692R774
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2018/12/08(土) 09:15:21.39ID:4nEwmC7d
>>691
あの工区にトンネルを造っているのを初めて知ったよ
0693R774
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2018/12/09(日) 12:23:38.03ID:k81Q4qLe
泉区の4号も3車線化してくれないかねぇ
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2018/12/09(日) 21:13:53.63ID:Pl+UlSOh
市名坂までは今しこしこと工場中
0696R774
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2018/12/25(火) 19:53:18.05ID:gvZGUjVK
【E45】三陸自動車道　むすび丸春日パーキングエリア(上り線)大型車駐車場が　平成３０年１２月２５日午後１時にオープンします
https://t.co/w1c1HwWVcP 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0698R774
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2018/12/30(日) 20:14:22.24ID:N508vzcQ
>>696
今まで大型駐車場なかったことに驚き。
0700R774
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2019/01/02(水) 03:23:20.03ID:50BPMiZ2
>>698
駐車場を拡張して大型専用にしたって話だぞ
0702R774
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2019/01/17(木) 02:46:15.91ID:0CGbZ8jr
仙台BP上りを走ったけど鶴ヶ谷交差点から歩道橋あった交差点までは舗装終わってて、そこから山崎まで舗装工事中だったね
下り線の状況は走ったの夜だから暗くて分からんかった
0703R774
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2019/01/17(木) 16:17:53.51ID:9S4rOmws
箱堤交差点が立体交差になるみたいですよ、これから設計に入るみたい、500m切る位の橋架けるらしです。
0705R774
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2019/01/17(木) 21:21:25.46ID:fsng2Vpr
仙台東道路開通も見据えて、箱堤JCTの計画設計された高架橋になるのかな？
まだまだ先だろうけど楽しみだ。

鹿又と六丁目もやって全線高架化じゃなくても宇都宮環状みたいに主要交差点だけでも高架化してもらいたいものだ、、、
ちょっと前に知事が平面8車線化とかいうわけわからないこと言ってたけど捌き台数増やすには高架化しかないだろ～
0706R774
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2019/01/17(木) 21:28:33.30ID:Ny0p84lp
そこが流れ出すと、鹿の又や千代大橋がひどくなりそう
0707R774
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2019/01/17(木) 21:35:15.04ID:XlNafY5p
六丁の目交差点まで立体交差にすればいいのに
0708R774
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2019/01/17(木) 21:39:43.19ID:kag5nk1N
H35年度に元寺小路福室線五輪工区が6車線完成予定なんだ
数十年先の事だと思っていた
0709R774
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2019/01/17(木) 21:49:41.48ID:YCA3a09y
北も泉インターくらいまで6車線化してくれ
0710R774
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2019/01/17(木) 22:24:08.48ID:P8aXbMAg
中田から名取方面も四車線にしては狭いし政令市にしてはあまりにショボ過ぎだろう
0711R774
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2019/01/18(金) 00:41:21.97ID:xK/7oikp
北も南も徐々に改良していくんだろうね

北は免許センターがどん詰まりなので何とかしてほしいが
その前に北環状線との接続部をいじるだろうからどうなるのか楽しみ
0712R774
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2019/01/18(金) 09:45:33.51ID:ZFuziNio
>>708
元々は去年完成予定だったものを貨物部分の兼ね合いで引き伸ばした訳で>>477
貨物とのゴタゴタ具合ではさらに引き伸ばされる可能性もある
0713R774
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2019/01/18(金) 13:00:12.23ID:1YAjv2aL
箱堤立体は大歓迎なんだけど渋滞の先頭が移動するだけだよなぁ...
鹿又をなんとかしないと
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2019/01/18(金) 13:28:42.44ID:p2I4NyGF
新潟みたいに全面立体交差に作り替えてくれ
0715R774
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2019/01/19(土) 20:49:56.58ID:DOKfinlI
もう一本高架バイパスあってもいいくらいだけど、もはや無理だろうから諦めるしかないだろう
0716R774
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2019/01/20(日) 19:48:42.76ID:3zoelwit
五輪工区6車線化ってⅠ工区(去年開通した区間)の方を指してる気がする
貨物交差部があと5年で完成するとはとても思えないし、どっちかと言えば榴岡公園北側を6車線化して中心部から連続した6車線区間にする方が現実的なんじゃ

六丁目の立体交差化は渋滞対策より事故対策の方で重要だと思う
本線が立体交差して出来た空いたスペースに歩行者が留まるようにすれば今の箱堤や新田東のような歩車分離式に出来るし
同じ事が蒲町にも当てはまるかと
0717R774
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2019/01/20(日) 22:33:33.86ID:a/0LlHP3
立体交差はやるなら思い切ってやってくれ
箱堤から六丁目の先まで全部すっ飛ばすやつ、あれなら賛成
箱堤卸町六丁目それぞれに立体の交差点なんて必要ないぞ
郡山や宇都宮の新4号の連続立体みたいのにしてくれ
0718R774
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2019/01/21(月) 11:10:37.07ID:fdCTaufK
>>716
県がそういう計画でやってる以上普通に解釈したらII工区含めて6車線以外有り得んしょ
2021年（推定）の事業再評価で期間延長（既に２回そうなってる訳だが）されるとしても
それまでは平成35年度（2024/3）完成予定の計画なんだから
0719R774
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2019/01/21(月) 11:14:47.32ID:5DnEvsS4
仙台バイパス(岩沼市梶橋交差点～泉区泉交差点)は初めから全線立体交差で建設していればよかったのに。
0720R774
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2019/01/21(月) 21:06:30.21ID:mtgkwjoQ
>>716
仙台貨物ターミナルが移転するのが2020年
その後留置線を壊して拡幅するわけだ
特に長いわけでも短いわけでもなく普通の工期だと思うんだが
0724R774
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2019/01/24(木) 20:00:42.44ID:17jvCdPO
仙台バイパスは地域高規格道路の候補路線止まりな現状だと他の立体交差はまだまだ先だろうなぁ
せめて計画路線以上に格上げさせるぐらいのやる気が行政にあれば…
0725R774
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2019/02/01(金) 09:12:45.16ID:YcEyk78D
春日町交差点の定禅寺通側の中央分離帯の撤去工事やってるのね
年度内にはスクランブル化するのかな
0726R774
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2019/02/01(金) 19:58:48.53ID:Zo3Yq4uK
なんか、仙台って全体的に信号制御アホじゃね？
気のせい？
0727R774
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2019/02/01(金) 20:14:45.16ID:bH2/1f7B
渋滞を意図的に作ってるとしか思えない箇所はいくつかある
0728R774
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2019/02/04(月) 17:47:47.50ID:nqxvaehy
二高から晩翠通まで全部の信号機で止められた時は流石に唖然とした
0729R774
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2019/02/04(月) 17:58:00.38ID:L5KUdrb5
宮城野萩大通りの流れの悪さよ
0730R774
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2019/02/04(月) 18:07:31.61ID:J4rNVI/J
>>729
宮城野萩は右折レーンの長さが致命的に不足してる
0731R774
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2019/02/06(水) 05:22:01.16ID:bia/HagS
あの通りは貨物線のボトルネックが解消されると化けそう
改良はその前後かな
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2019/02/07(木) 00:05:52.22ID:2ZA1F71B
ヨソの人間なんで事情知らないんで教えてほしいんだけど
なんで仙台西道路って定禅寺通りに繋げずに
広瀬通りに繋げたの？
地図見てるとそのまま真っ直ぐ定禅寺通りに突き進めばいいのに
結構、強引なまでルートをに曲げてまで広瀬通りに繋げてる感じになってるだろ
0733R774
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2019/02/07(木) 00:08:18.15ID:2ZA1F71B
訂正それと付け加えて

強引なまでにルートを曲げてまで
その経緯を知ってたら教えてほしい
0734R774
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2019/02/07(木) 07:32:48.36ID:6lyobswi
西道路は仙台駅付近まで建設する予定だった又東道路に接続も検討されていた為。
0735R774
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2019/02/07(木) 17:59:12.56ID:HzBjH9qK
箱堤交差点を立体化　国道4号／仙台拡幅の事業変更　評価監視委が承認 (東北整備局)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=22761


先月の記事だけど委員の中でも卸町交差点に対する影響を懸念する声もあるのね
それと鶴ヶ谷から先の事業化の必要性の検討を求める意見も出されたと
0736R774
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2019/02/07(木) 19:54:53.40ID:uKXxx9HS
おうとっとと泉ICまで3車線化してくれ
0739R774
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2019/02/09(土) 11:31:18.62ID:i3Ag0cbv
一応西道路との直結の線も残ってるのね
0740R774
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2019/02/09(土) 14:28:02.22ID:ZGhDUULl
アンケートがバカ丸出し
0741R774
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2019/02/09(土) 22:38:28.48ID:fcS7pGbP
アンケート回答しました
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2019/02/19(火) 13:00:48.89ID:qzgtiFNw
八木山～青葉台の道整備してくれたら嬉しいんだけどそんな需要皆無？
いまはGoogleカーも朝鮮学校で諦めて帰るレベルだし
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2019/02/19(火) 13:16:30.11ID:tK/1Cf4E
New post: 国道349号丸森地区　トンネルなど直轄調査を要望　大塚国土交通副大臣「検討していく」 http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=22979
0746R774
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2019/02/21(木) 12:20:38.75ID:VYutZ8vR
福室線の仙台市立工業高校と自衛隊駐屯地のところ
駐屯地の内側で杉の木が伐採されてる
道路拡張に向けた準備かな？
0747R774
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2019/02/21(木) 12:40:50.59ID:A8PlUvap
スギ花粉対策だったりして
0749R774
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2019/02/21(木) 23:09:09.51ID:0xnY4sbK
せっかく金ヶ瀬拡幅完了したのに、旧サンクス交差点、北白川駅行く交差点、新しいミニストップ前交差点、旧4号交差点の各信号に引っ掛かるくそ信号制御どうにかならん？
なんのための4車化？交通容量上げる4車化じゃねーの？交通工学学び直せよ
宮城は前にも話上がったが、こういうの多いよなあ
美田園の塩釜亘理線のバイパスもそうだったし、
担当部署にこの文誰かコピって苦情入れてけろわ
0750R774
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2019/02/21(木) 23:59:23.42ID:QMb5Ofei
平均速度を下げる事が重要
キャリアアップに支障がでるからな。
0751R774
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2019/02/22(金) 07:21:02.62ID:HZbbyp1n
自分でやれよ
0752R774
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2019/02/22(金) 14:15:39.83ID:NdfiV1vn
>>746
II工区は駐屯地の手前までだし、完成時期考えても関係ないとは思うが
駐屯地のスペース自体は仙台市から言われたら即効で工事終わりそうではある
0753R774
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2019/02/22(金) 22:38:03.34ID:BcKg1Z0O
>>752
確かに駅方面から駐屯地の手前までがⅡ期工区なんですよね
しかし、R4方面からも駐屯地の手前まで道路幅が広いので、駐屯地と仙台市の間に土地の譲渡等何らかの協定があって
将来、拡張があるのでしょうね
0754R774
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2019/02/23(土) 16:08:18.66ID:u1tDGE5R
>>753
事業評価の図でもII工区から東、自衛隊の敷地まで青線引いてあるし
駐屯地を外から見ても航空地図で見ても将来道路になる事を見越しているとしか思えない使い方だから
もう遥か昔の時点で話は済んでそうではあるね
0755R774
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2019/02/26(火) 21:16:54.73ID:UhI4tsCh
ホントに駐屯地の中、道路沿い杉の木がなくなってた！
0756R774
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2019/02/27(水) 23:40:21.07ID:ukHNbSou
へー片側3車線になるの？
でも線路のとこ先に直さないと、ほとんど意味ないよね
0759R774
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2019/03/08(金) 09:46:36.36ID:3S5Wwbdd
ぼくは、道路の穴ぼこを見つけると河原や自分の家から小石を運んできて埋め立てています
自転車で穴を踏んじゃうとガクンッ！となってむかつくからです
埋め立てたあとは「いい仕事をしたな」と気持ちよくなります
0760R774
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2019/03/08(金) 15:26:45.62ID:oYm5xMky
立町トンネルの入口の交差点って上り車線の停止線2つあったのが1つに減ったのね
無くなったの手前の停止線だから前より交差点に詰めて止まれるようになった
0761低学歴脱糞老女・清水婆婆の連絡先：葛飾区青戸６－２３－１９
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2019/03/11(月) 18:55:22.14ID:nmJfo4/r
【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている
0762R774
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2019/03/11(月) 18:57:49.61ID:3Zjya+mI
>>759
えらいね
ペロペロキャンディーあげる
0765R774
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2019/03/20(水) 04:47:51.68ID:fso+BEN8
来年度は古川と角田に道の駅ができるのか
0766R774
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2019/03/20(水) 08:05:00.96ID:mSUdoCbD
宮城もともと道の駅少ないしうれしい
ただ4号沿いに一つもないのがつらい
0767R774
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2019/03/20(水) 08:06:20.14ID:mSUdoCbD
>>766三本木あったわアホだった
仙台以南の4号沿いにもほしいかな
0768R774
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2019/03/20(水) 09:01:28.29ID:wUyd2Mlo
仙台市内にも一つぐらいはあるべき
0769R774
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2019/03/30(土) 14:08:08.40ID:5RN/WPJW
4号BP仙台拡幅の上りが3車線で供用されてる
0771R774
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2019/04/06(土) 07:35:23.31ID:vdjU52Xt
宮城って曲がるときブレーキ踏んで減速してからウィンカー出すバカ多いよね
0772R774
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2019/04/06(土) 11:27:05.96ID:F4lo2BBn
>>771
出すタイミングは交差点の30m手前だからブレーキは関係ないだろ。どんだけ車間距離詰めてんだ。
だが、出すタイミングが遅いのは確かにいるな
0773R774
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2019/04/06(土) 13:45:24.09ID:+Zt+y1MG
>>772
特に車間距離詰めてるつもりは無いけど
普通に走ってていきなりブレーキ→何故そこで止まる？と思ったらウインカー出して曲がってくんだよね、あれマジで何考えてんだろうと思う
0774R774
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2019/04/06(土) 19:14:57.12ID:gxTmXb54
AERの裏、宮城野橋下の一方通行だったところ相互通行可能になったんだな。
0775R774
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2019/04/06(土) 22:39:21.86ID:NyBzSA31
アエル駐車場民が塞いでたあの道か
広げたんかな？
0776R774
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2019/04/07(日) 15:13:35.20ID:1Htnf5Td
国道４号線と６号線の交差点は改良しないの？渋滞酷い
一桁国道同士の交差点とは思えん仕様だな…
0777R774
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2019/04/20(土) 19:47:21.01ID:szj0Hg9S
4号線にあった東部道路岩沼インターの案内表示(高速道路ナンバリング付き)の英語名称が「Sendai Tobu EXP」になってた。
0778R774
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2019/04/27(土) 18:30:44.64ID:4mHQDGtj
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190427-00000004-rescuenow-soci

〔東北道・仙台南部道路〕宮城県内で事故 一部通行止め(27日17時現在)
4/27(土) 17:00配信
0
レスキューナウニュース
NEXCO東日本などによると、宮城県の東北自動車道で事故が発生し、27日16:49から、東北自動車道下り線(青森方面)の仙台南IC→仙台宮城IC間と、仙台南部道路下り線(西行)の山田IC→仙台南IC間でそれぞれ通行止めとなっています。

レスキューナウ

最終更新： 4/27(土) 17:00
レスキューナウニュース

はよ南部道路拡幅しろよ
0779R774
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2019/05/02(木) 01:49:57.14ID:8wR5zQJL
太白大橋～4号までの区間どうやって拡張すんんだ？
0781R774
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2019/05/16(木) 23:18:08.30ID:aAs1+RUB
道の駅の記念切符集めてるけど宮城はやる気ないのか置いてないところばかり
0782R774
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2019/05/17(金) 08:03:36.82ID:ErjZzgqu
宮城の県南は道の駅少なすぎ
0783R774
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2019/05/17(金) 09:20:11.19ID:c1g9ndrP
>>782
七ヶ宿、村田、角田
少ないかい?
0784R774
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2019/05/17(金) 10:51:23.96ID:dXcfLduM
てか仙台市内に道の駅なくね
0785R774
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2019/05/17(金) 11:16:38.45ID:0LNvfbN0
過疎地域の中核施設の意味合いが大きいからなぁ 仙台には出来ないだろ
0786R774
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2019/05/17(金) 12:40:10.93ID:j2/G+KdG
作並あたりにでも
0787R774
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2019/05/17(金) 18:32:00.40ID:ecRK72SK
仙台以南の4号沿いにないのはねぇ
岩沼～大河原のあたりに１つほしいかな
0789R774
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2019/05/18(土) 16:54:21.07ID:U6jyeHZS
いつになったら全線開通するのか？
0790R774
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2019/05/19(日) 00:26:38.34ID:/j+FZPw1
小田原～南光台はどうやって通すんだ？
住宅地だらけだぞ
0791R774
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2019/05/19(日) 00:34:39.79ID:/ZcRqJxn
全部地下
0792R774
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2019/05/20(月) 21:16:31.66ID:/NVcnGMi
早く七北川に橋を掛けて、免許センターの横をぶち切れよ！
0793R774
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2019/05/21(火) 07:28:29.26ID:Pqrw+3jZ
住宅地の下に北山トンネルより長いトンネル通すんなら笑えるな

個人的にはR45～利府街道の方を優先して作って欲しいが
0794R774
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2019/05/21(火) 18:31:15.69ID:+Fd5LK6c
七北田川の橋足りてないからはよ

>>793
そういやそこも重要度高いな
線路またぐ道が全然足りてない
0795R774
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2019/05/21(火) 19:17:25.91ID:+UyDqRLk
>>793
その区間は土浦方式高架道路の案もあったらしいよ 無理だと推測はつくが
0796R774
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2019/05/21(火) 20:03:23.29ID:Dgaq5s/Y
まずは東郵便局～ガス局前をどうにかしてくれ
空き地あるんだからせめてガス局前交差点は3車線にして
0797R774
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2019/05/21(火) 20:55:15.47ID:KGHKLx4Y
>>796
何なんだろ？あの中途半端なアンダーパスは
0798R774
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2019/05/21(火) 22:11:04.22ID:+zgeVDK1
名取のイオンモールからバイパスに行く道、
バイパスとの交差点の所、広い歩道削って道路拡張するのかな。
３車線あるけど右折が２車線あって直進と左折の１車線が
交差点の歩行者利用が結構あって左折車がいるとほとんど進めなくて捌けないから
まじで早く工事して欲しい。
元々歩道が不必要に広すぎるし。
0799R774
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2019/05/21(火) 23:51:56.31ID:6KbgDJxJ
ガス局前って空き地になったんだ
地上げ反対オーラがすごかったけども

あの辺の渋滞の名所、片付くのはいつになることやら
0800R774
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2019/05/22(水) 18:48:30.03ID:fqhheQwo
坂下交差点とかいうどこの田舎町だよって感じのあそこをどうにかしないと
東北本線の立体がどうにかなってもしょうがない
苦竹駅前はきれいになったが、まだ時間かかるだろうな
ガス局東北本線との立体坂下もっと言えば銀杏町まで真っ直ぐにしないとダメ
0801R774
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2019/05/22(水) 21:02:23.14ID:ci3aAlpY
ガス局手前のアンダーパス？みたいなとこに側道から合流出来なくすれば渋滞減るのに
0802R774
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2019/05/22(水) 21:30:34.76ID:fqhheQwo
車線が一つ減って渋滞は増えると思われる
本線＋側道で2車線になってる
さらに言えば、利府街道から坂下交差点に行きたいときに、あの側道はガス局の交差点を
通らない短絡路になってるから、あの側道潰せばガス局の交差点の左折車両が多くなり
ダブルで混雑する
0803R774
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2019/05/23(木) 00:59:32.43ID:SYv7doG8
今、泉パーキングにいるがETCの出入り口があるからかパーキング内を逆走できる作りになってるんだな
これは事故のもとだわ
0804R774
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2019/05/23(木) 17:22:59.94ID:2yt8O3QM
ガス局方面は側道1車線+アンダー実質2車線の3車線なのに
交差点直前で2車線になっちゃうのを広げてほしい
0805R774
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2019/05/23(木) 20:37:03.74ID:BNaSt8U4
広瀬橋交差点右折レーン設置工事しているな。
0806R774
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2019/05/30(木) 12:14:30.04ID:f45E70Js
4号BP鶴ヶ谷以南の上り線が3車線になって少し経つけど混雑時に前より流れるようにはなったの?
0807R774
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2019/05/31(金) 19:09:24.74ID:/5tecsQO
そう言うから今日朝に通ってみた
7時半というゴールデンタイムに通ったが、空きすぎで逆に面食らった
信号待ち除けば、左車線は山崎交差点まで50キロで走れるんだもの
第二第三通行帯はもちろん混んでっけどね
0810R774
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2019/06/01(土) 21:30:43.51ID:X1d8fPcx
286号の笹谷ICあたりが40制限なの解せぬ

というか宮城県警って郊外の40キロ制限好きよね
0811R774
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2019/06/02(日) 00:28:32.84ID:v2CYWqjF
幅員は狭いし小学校はあるし、町の生活道路だから
0812R774
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2019/06/02(日) 19:31:53.59ID:uV1jlSri
そういうところはしょうがないにしても、
歩道と車道が分かれてて道幅もあって他県なら60規制に
なる道でも50規制にしてるし無駄に厳しい
そして70で流れるからまるで無意味
0813R774
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2019/06/02(日) 19:59:20.74ID:4MrsmqMC
宮城は土手道の40が多いね
信号もない交通量も少ない土手は60でいいと思うんだけど
0814R774
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2019/06/02(日) 22:02:42.73ID:PxYcncda
>>811
川崎の住宅街はわかるよ
道幅狭いし、通学路だし。

文句言いたいのは、笹谷ICに接してる区間
線形も悪くないし、家もない
0815R774
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2019/06/02(日) 22:05:53.50ID:PxYcncda
>>812
ほんとそれ
宮城の公安って東北で一番遅れてるだろ
0816R774
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2019/06/02(日) 22:23:26.22ID:v2CYWqjF
セントメリーのあの辺とかあそこ40キロだっけか
笹谷インターを完全に宮城川崎インターと勘違いしてレスしてしまった
0817R774
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2019/06/10(月) 19:29:14.67ID:LWSVgTvo
仙台バイパス北から走ると途中から三車線になるけど、左車線をずっと走ると苦竹で強制OUTさせられて、右車線をずっと走ると長町方面に右折させられるのほんとダメな構造だと思う
0818R774
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2019/06/10(月) 20:44:11.28ID:ACgfi2nI
青葉通り広瀬通り定禅寺通りetcに続きまたトラップ車線が増えたか
そりゃ仙台の運転は車線変更しまくるわけだ
交差点手前に車線を示す標識欲しい(栃木、茨城によくある)
0819R774
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2019/06/11(火) 06:14:57.00ID:W3Jrse53
>>817
俺も昔はそう思ったが、だいたいは通勤車なので、
現実的に問題点ではないだろう。
通勤時間帯なら整然と卸町方面、扇町方面
あと長町方面にちゃんと流れが分離してる
4月など新人がオロオロするが、すぐに慣れるようだ。
0820R774
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2019/06/11(火) 08:30:08.17ID:egjdmeOt
>>819
なるほど
長距離目線だったから思いつかんかった
黙って真ん中走ってればいいんだな
0821R774
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2019/06/11(火) 11:03:58.26ID:i6GndEWH
宮城県仙台市泉区八乙女のセブンイレブン八乙女駅前店の脱税泥棒同性ストーカーメンヘラキモ思春期ゴミ野郎ホモヴェルビュみずほ台ガラパゴス鼻ホジッた手でレジホモ自己愛性人格障害者代理ミュンヒハウゼン症候群統合失調症嘘松アホ店長中里寿郎の得意技

レジの設定金額をイジッて、レジ点で違算に気付いたバイト同士で喧嘩させて、有ること無いこと言い触らして、
常に誰かを悪者に仕立て上げて、そこにヒーローとして登場したがって、それを口実に、
辞めたバイトにすら何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年ストーカーして、
「だから俺は存在価値があるんだ！だから俺は存在価値があるんだ！だから俺は存在価値があるんだ！だから俺は存在価値があるんだ！だから俺は存在価値があるんだ！」
「皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！」
の発表会をしたがるキモメンヘラホモハゲストーカー犯罪者

ちなみにこいつにはそうただかっつー息子と、しおりとかいう娘が居る

家族諸共全員自殺しろ中里寿郎ヴェルビュみずほ台
0822R774
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2019/06/11(火) 12:49:56.98ID:M/8q1qyU
>>817
それだけ流出入多いんだろうな
山崎なんて1/3が利府街道に流れてるし
0823R774
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2019/06/11(火) 16:45:06.09ID:cT6Ob5rC
>>821
これコピペ？
0825R774
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2019/06/11(火) 20:30:13.15ID:jS6swQNF
おう築館バイパスはよ全通させろや
0826R774
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2019/06/13(木) 07:47:09.40ID:nWGAIO3q
新潟と仙台の垢抜けなさは異常w
全てにおいてハイセンス西日本ハイスペックの足元にも及ばないww
0827R774
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2019/06/13(木) 08:03:06.94ID:efdsi59E
名取川の橋の数足りなすぎ
0828R774
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2019/06/13(木) 12:16:21.34ID:tjeyfj8X
r258は道はいいんだけど信号多すぎてさっぱり進まん
0829R774
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2019/06/13(木) 12:32:48.42ID:gRJSbgK/
仙台市の都市計画道路図更新されたな
仙台BPの卸町～苦竹が事業中の道路になってた
0830R774
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2019/06/15(土) 01:30:14.08ID:LKdNORbB
さいたま栗橋線みたいなもんだね
もう信号多すぎて、深夜でも早朝でも信号にバンバン止められる
でも、超重要な県道で使わざるを得ないっていう
0831R774
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2019/06/15(土) 19:56:06.88ID:P3citHcS
48号の作並付近を延々と30キロ台で走る馬鹿は二度と運転しないでくれ
0832R774
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2019/06/16(日) 15:52:48.64ID:xyf05olR
さくらんぼ渋滞か
0833R774
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2019/06/16(日) 17:59:14.59ID:lD6gIvc1
山形行くなら笹谷ルートのほうが好きかな
笹谷峠だけ高速乗って
0834R774
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2019/06/23(日) 15:10:29.43ID:MnLh/T4R
宮城県は道路に関しては北東北を見習ってほしい
0836R774
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2019/06/23(日) 20:33:49.99ID:GSZ5YhTT
>>834
いやむしろ福島県のバイパスを見習ってほしい
0837R774
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2019/06/23(日) 21:16:56.39ID:MnLh/T4R
>>836
108号の鬼首のあたりとか、大峠並に整備してほしい感ある
0838R774
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2019/06/23(日) 23:50:06.86ID:iqvQx1a/
>>837
ちょっとがたがたな鬼首道路も平成の頭に全面付け替えしたばかりの新道なんだよ…一応
0839R774
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2019/06/24(月) 00:04:33.82ID:BU0z9pHe
>>838
県境近辺はだいぶ走りやすいね そこと最近できた鳴子から登っていくあたりは楽
ただしその間の区間、てめーはダメだ
秋田側はあんなに走りやすいのに
0841R774
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2019/06/27(木) 00:13:39.07ID:ba8nxs5C
写真上手いな
0842R774
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2019/06/27(木) 02:20:03.79ID:pqBqhZvy
はよ免許センターケーヨーデーツーの交差点まで通せや
それで松陵3丁目の山にもトンネル掘って県道56に繋げてやっと完成だ
グズグズすんな
0843R774
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2019/06/27(木) 12:34:22.20ID:qxKru98n
コレの反対側の桜ヶ丘生協の先はあれ以上何もないのかな
0844R774
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2019/06/27(木) 20:43:16.90ID:9yEoANlC
>>843
本来は国見から仙台港まで繋がる予定だった気が
ただ国見周辺は前の市長の時に計画廃止になったかも
0845R774
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2019/06/28(金) 00:49:44.86ID:DuGe+H2Y
仙台市の道路の右折レーンの先頭は、なんで曲がってるところ多いんだ？
あの通りに車を右に曲げると、対向直進車が確認しづらくてしょうがない
右折車の停止線も斜めになってて、みんな律儀にあの通りに止めて待ってるから
対向の右折車が邪魔で恐らく直進車が見えてない

だから最近はもう白線無視して、中央ギリギリに寄せて
対向車をちゃんと確認できるように止まってる

何の意味があるかわからない不思議な作り
0846R774
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2019/06/28(金) 17:42:14.02ID:gRvTqMg4
右折2車線で右車線に自分がいて左車線にバスとかいたら
いつ右折するかは完全に勘
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2019/06/28(金) 23:23:32.95ID:B4DSVF+L
>>844
>>843は東西方向ではなく南北方向の事を書いているのでは？
だとするならば今の所、動きはないね（水面下でどうなってるかはわからんが）
http://www.city.sendai.jp/jigyokekaku/kurashi/machi/kotsu/jigyo/kensetsu.html

ただ、震災ちょっと前に選択と集中と称してかなりの路線が廃止された際に
宮沢根白石線は継続事業の中でも整備優先度の高い区間に挙げられたので
ハードルの高さはともかく二十人町まで繋ぐ気自体はあると思われる
https://www.city.sendai.jp/kotsu-kekaku/tokeidou/kansendouromou.html
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2019/06/29(土) 00:53:26.86ID:kqtkM3xC
>>847
もしかして、南光台生協と桜ヶ丘生協勘違いしてる？
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2019/06/29(土) 07:35:37.52ID:J2DaiFdo
>>848
ごめん、勘違いしてた
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2019/06/29(土) 17:06:19.55ID:0c/2q4xe
桜ヶ丘から先は貝ヶ森の近くまでの計画が残って、その先の国見までは廃止されたね

これが更に昔は青葉山を突き抜けて八木山南まで繋がる計画だったと思うと随分縮小されたのな
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2019/06/30(日) 12:19:15.52ID:fTQwChoz
やっぱ北環状線側の信号のほうが長いのかな
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2019/06/30(日) 14:03:21.81ID:ypuVCmtW
このトンネルいつイパーン人走れるの？
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2019/06/30(日) 17:14:49.08ID:ELPZXnvW
>>851
走ってきた
トンネル自体はいいけど、科学館方面からトンネルに行く道路の信号の繋がりが悪すぎて微妙
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2019/06/30(日) 19:34:14.12ID:+41Sggj3
もう南光台はバス通りから幸町までトンネル掘った方が早そうな気がしてきたが地盤は与兵衛沼とかあるから軟らかそう
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2019/06/30(日) 21:55:18.29ID:fPFfxeCY
こうやって道路は増えるんだけどどうでもいいところに信号連発するから所要時間があんまり低下しないのはさすが宮城県
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2019/07/01(月) 22:25:21.02ID:dKCX4fEk
>>854
交差する道路がクランクだっていうのが終わってる
科学館から黒松方面に行くのに2個、旭ヶ丘から旭丘堤方面も2個
これだけで計4つの信号を跨がなきゃいけなくて、通る度いつも馬鹿馬鹿しいと思う
それもそのクランクは南北方向の信号だから、狭い道なのに優遇される
東西方向はでかい道路だけど、いわば環状道路だから冷遇される
その結果、浦田交差点から科学館へ行こうとすると、全ての信号で止められる
劇的に変化すると思ったのに信号の停止時間が長すぎて、体感的には今までどおり
北環状通ってドミノピザ左折でも変わらないような気がするわ
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2019/07/01(月) 22:48:54.43ID:dKCX4fEk
あと浦田の交差点での信号待ちでケーヨーデーツーがすぐそこに見えるのが忌々しい
今から俺はあそこに5分とか10分ぐらいかけて行くんだよな、と思うと
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2019/07/18(木) 14:37:40.98ID:VtgyFCc8
こういう線形なの？
蒲生で急カーブしてるけどスピード出せないじゃん。
信号のない高規格道路になるのかと思ったら普通に信号ついてて萎えたし。
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2019/07/19(金) 06:23:57.69ID:ezA9aLjQ
>>861
道路が建設の主目的ではないからね
七北田川にそのまま橋架けてほしいとは思うけど
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2019/07/19(金) 17:55:15.49ID:VtlG1mQ6
そういえばそのかさ上げ道路、岡田の手前あたりで下に降りてたわ。
週一で夜にしか通らないから忘れてた。
なんにせよ信号のない高規格道路ではないのは間違いない。
旧道利用して上下線分けて、将来的には橋も増設して
２x２車線の都市高速チックな道路になるのかと思うと胸熱だったんだけどな。
0864R774
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2019/07/21(日) 18:26:05.56ID:WTAArTnw
元々交通量多いルートだし最低でも四車線化はしてくると思った
東武道路に遠慮したのかな…？
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2019/07/22(月) 17:46:19.53ID:99HwFP4I
かさ上げ道路の区間より新港寄りの方が渋滞してないっけ?
四車線化ならそっちをやって欲しいなぁ
0866R774
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2019/07/23(火) 07:56:13.87ID:XHmptNGn
橋があるからどうしても詰まるね。
その先は道路広いんだから広げて欲しいよな
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2019/08/01(木) 12:01:13.83ID:tnCqEL1u
バンジー岩見にいきてえな
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2019/08/11(日) 12:29:32.67ID:HLDNzIxK
鹿又立体化はさっさとやって欲しいんだけど八本松から長町に行く交差点の左折を改善してくれないと悪化しそう
0871R774
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2019/08/11(日) 13:44:26.61ID:CqZPFlQ5
長町方面が右折レーンになって車線絞られるのがな
何であんな中途半端な作りにしたんだろいつも思う
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2019/08/11(日) 20:53:01.61ID:eTFFrDT0
バイパス建設した時になぜ全ての交差点を立体交差にしなかったのか？
福島の福島南バイパス・あさか野バイパス・常磐バイパスや新潟バイパスはほぼ立体公差になっているのに。
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2019/08/11(日) 21:48:30.68ID:qdhcLqGR
建設時期が早すぎたってことかな
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2019/08/11(日) 21:53:37.63ID:xtDvluMb
>>872
そうはいっても1959年事業開始で全線開通が70年頃のバイパスだからなあ
新潟バイパスより事業開始古いんだし個人的には第2仙台バイパス建設希望だわｗ
0875R774
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2019/08/12(月) 00:01:50.28ID:1KIvIzHL
なんだそんなに歴史があったのか！
60年前じゃ平面交差でも仕方がないな。
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2019/08/12(月) 00:18:38.14ID:D0esOalB
卸町の交差点とか、よく立体交差の用地確保しておいたもんだ
ようやく日の目を見るのか
0877R774
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2019/08/12(月) 00:37:12.09ID:3FslhLv+
３車線やめるんかぁ
しかたないか
開放感すきなんだけどね
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2019/08/12(月) 00:48:05.70ID:owmvFAAV
そもそも立体化にそこまでのメリットも見出せない
やるなら、沖野から箱堤までの超ロング連続立体ぐらいやらないと
この区間はどこの交差点も4号を横切る車両が多くて、一つ二つ立体にしましたぐらいでは
ボトルネックの位置が変わるだけで何の意味もない
0879R774
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2019/08/12(月) 00:52:12.97ID:svkHRaQh
45号と利府街道だけは幸いにも昔から立体だよね
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2019/08/12(月) 00:59:54.36ID:ZENO/RX5
苦竹と山崎立体は半世紀前とはいえ先見の明あったんだな
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2019/08/12(月) 11:44:29.24ID:HbkZ253z
高架二車線＋地上二車線だっけ？
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2019/08/12(月) 13:34:40.24ID:DmyH5XV4
将監トンネル辺りまでやってくれないと
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2019/08/12(月) 13:53:20.09ID:ZENO/RX5
>>874
用地確保してある箱堤に比べて鹿又あたりは用地買収を含む大がかりな改造が必要だな
別に新4号BPでも作った方が早いと思う
0884R774
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2019/08/12(月) 18:29:24.39ID:mNaX+Rg2
>>883
そんなもん作らんでも立体化すればすむ話だろ
0885R774
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2019/08/12(月) 20:45:56.25ID:APl3wliZ
二口峠走ってきたけど舗装されてて走りやすくなってた
すれ違い場所も多めにあるし急ぎじゃなければ割と使えると思う
0886R774
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2019/08/12(月) 21:56:42.06ID:svkHRaQh
えっダート全部無くなったの？
0887R774
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2019/08/12(月) 22:10:56.67ID:N76Z0VhQ
昔、二口温泉から山寺まで徒歩で峠越えしてたけど、宮城側が舗装完成したというのがいまだに信じられない
山形側は10年前に舗装完成してたけどね
0888R774
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2019/08/13(火) 09:05:45.61ID:DL0/219n
>>886
全面舗装だったよ
0889R774
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2019/08/13(火) 09:51:16.83ID:mbKHb+0T
全く未舗装の道をランクルやランドローバーとかでかっ飛ばすのがいいのに県も分かってないな。
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2019/08/13(火) 22:38:52.34ID:Z+Zn/rkz
セダンで余裕の走り
0891R774
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2019/08/13(火) 22:52:55.61ID:sT3y2puo
南仙台に行く橋が足りない
0892R774
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2019/08/13(火) 23:49:37.81ID:9K0UyOs1
南仙台駅あたりの線路を跨いだ東西流動て少ないのかね
0893R774
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2019/08/14(水) 09:54:45.00ID:WizyjaND
少ないわけないよ。
いつも東側の交差点混んでるじゃん。
あそこ、せめて十字路だったらまだマシなんだけどな。
0894R774
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2019/08/14(水) 14:13:17.37ID:dAfdUfBy
長町から岩沼まで東北線を高架複々線に。
すると、南仙台駅の地上で東西で行き来
できるようになる。

宮城の人口が仙台岩沼間に集中し始めて
止まらないので、今のうちに対策しよう。
0895R774
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2019/08/14(水) 15:39:24.64ID:K47Lf4yF
空港線のある名取まで
0896R774
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2019/08/28(水) 21:07:08.95ID:snvwjxwe
箱堤何か始めた？
0897R774
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2019/08/29(木) 00:08:10.49ID:fWc59bvk
立体化工事
0899R774
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2019/09/18(水) 12:31:32.37ID:e0/mWmPQ
名取大橋の所さっさと早く舗装してもらいたい
雨上がりグチャグチャ過ぎて困る
0900R774
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2019/09/19(木) 11:39:05.88ID:D3DGhbx8
六丁目と卸町も立体化しろよ
いつも恐ろしいんだが
0901R774
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2019/09/20(金) 15:24:09.40ID:+NU4mL41
右左折折レーン2車線以上あるところは
きちんと車線誘導してほしいな
下手くそが自分の進路に食い込んできやがって腹ただしい
0902R774
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2019/09/20(金) 22:41:59.05ID:62G3O8wZ
錦町交番前の車線割り込み左側車線直進 旧市立病院前の車線誘導無視松屋の路駐
この二ヵ所はイライラの元
0906R774
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2019/10/04(金) 07:03:10.87ID:pxZyMmRR
確かに白石インター遠いもんな
なんであんな北の端っこに作ったんだろう
0907R774
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2019/10/04(金) 07:24:30.81ID:RR6W0kcj
蔵王町との中間に作ったんかね？
しかしあんな長いランプが必要な場所にわざわざ...
0908R774
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2019/10/04(金) 07:57:46.64ID:+Cnlj2pM
南方面へは白石ICで大河原～名取あたりもカバーしたいからかね
常磐道できてからそうでもなくなってきたけど
0909R774
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2019/10/04(金) 08:07:33.15ID:LP0XUhQc
>>904
どうせなら岩沼の6号と分岐する区間まで検討してほしいよ
0910R774
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2019/10/04(金) 12:07:17.09ID:BkBM9m1A
白石インターの位置については
新幹線が市の南側に来る代わりに高速は北側にという当時の政治的な配慮らしいぞ
今の時代なら１箇所に集約されそうだな
0911R774
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2019/10/04(金) 17:24:30.64ID:rPjPiveS
白石のスマートインターは東京方面の出入口だけで十分。
0912R774
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2019/10/04(金) 18:58:44.45ID:gZidgr8k
俺は仙台宮城第二出口が欲しい
BMWディーラーとかすたみな太郎のところに出入り口を
北環状から仙台宮城使うから、あそこにインターあったら5分以上短縮できる
仙台宮城から北環状BMWまでなら下手すりゃ10分ぐらい速い
0913R774
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2019/10/04(金) 20:26:27.71ID:yPAO0swR
権現森混みそう
0914R774
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2019/10/04(金) 22:13:30.09ID:gZidgr8k
下りは出口専用上りは入り口専用で簡素でいいから
あの山を下りきってから、また高速に上がるとか、いつも無駄だなーと思う
0916R774
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2019/10/05(土) 21:20:39.38ID:ovh0Gsk0
宮城野萩大通りの、南からガス局前まで北上しようとすると何回も左折レーンに誘導されまくる糞構造どうにかならんの？
3車線のうち左車線が左折レーンで消えて、さらに真ん中レーンも左折レーンで消えて、しまいには残った1車線も黙ってると左折レーンになって右に移動しないといけないときた
嫌がらせかよ
0917R774
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2019/10/06(日) 09:58:42.85ID:nFJnao8Y
あれ大昔からそうなんだよな
しかもろくな標識なく道路標示のみだから初見は大体ミスる
右側に増えた車線が↑→で元からある車線が←のみなんて普通わからん
0918R774
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2019/10/07(月) 09:15:39.71ID:9+xD8W6T
仙台の道路の欠点だね
誘導するサインが路面にしかない
特に上記の坂下付近は渋滞が多く車列に隠れてペイントなんか見えない
雪降雪時も同様
0919R774
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2019/10/07(月) 23:06:16.83ID:aRTSvJuz
整備進む三陸沿岸道　桃生豊里－桃生津山IC間、４車線化に高まる期待
https://www.kahoku.co.jp/special/spe1000/20190914_15.html

先月の記事だけどこちらのスレに無かったので
以前通った時に何かやってるなとは思ってたけど4車線化するのか
0920R774
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2019/10/08(火) 14:24:02.70ID:Y93zD1+k
>>919
6年前から進めてた物がようやっと本格的な工事段階に入ったって感じやね
0921R774
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2019/10/15(火) 00:28:27.59ID:l0uFYyJ+
かさ上げ道路の法面崩れてる所あるけど大丈夫かな…
0922R774
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2019/10/15(火) 18:17:47.76ID:w/lwObDX
泉中央の南北方向、全体的に左折レーンつけてほしいな
混んでる時だいたい左折詰まりだし
0924R774
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2019/10/18(金) 23:37:16.44ID:DIynL9Wj
>>922
泉警察署の東行きはだいぶ効果出たから他もやって欲しいけど土地がないところだらけ
右左折待ちで詰まって青なのに直進がいけないことあるもんなぁ
0925R774
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2019/10/26(土) 18:07:41.65ID:JjtH3cyK
仙台～村田の県道
大部分が40制限なの解せぬ
0926R774
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2019/10/26(土) 18:12:29.26ID:i1K2Jt0f
>>924
泉中央なんて南北に通り抜けたいだけの車が大多数なのに詰まりまくるからねー
道路自体が、あそこにでかい街ができる作りになってない
0927R774
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2019/10/26(土) 22:51:07.79ID:0sc4f2Ht
泉中央はせっかくゼロの状態から作り上げた街なんだからもっとアメリカみたいなデカイ道路を作りまくればよかったのにな
0928R774
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2019/10/27(日) 23:07:38.32ID:wtw5OhaX
昭和50何年に今の区役所ができた当時の写真見ると、あの状態から
今のようになってしまうとは誰も予測不能だと思う
都市計画などする間もなくこうなったことがわかる
当時は、なんであんな町外れの誰もいないところに役場作るんだ
不便でしょがないって反対されてたぐらいだから
0929R774
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2019/10/28(月) 06:04:35.37ID:wz3RcrkI
当時の七北田村に先見性がなかったんだろうね
その点あすと長町の大がかりな再開発事業は反省が存分に生かされてるよな
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2019/10/28(月) 09:10:40.52ID:o+QA7ONB
とっくに泉市になった後の計画だし…
それに幹線道路は全部片側2車線だから、そこまで酷い道路状況でも無いかと思う
単純に泉中央があそこまで集積するとは思わなかったのでは？

地下鉄ももっと北に延伸するものと思われてただろうし
0931R774
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2019/10/28(月) 18:26:10.03ID:ePdojHS3
元凶はショウゲントンネルなのよ
本当はあそこに道路は通したくなかったはず
開通したら、いくら道路が広くても渋滞になるの目に見えてるもの
あそこが行き止まり前提の都市計画だったんでは？
県道仙台泉線なんて名前なぐらいだから、泉中央で終わりっていう

いずれにしろ、泉中央ってのは何やってもパッとしない住みにくい街だね
特に地主に銭ゲバが多いのか、区画整理もろくにされない字とか付く
田舎なのにに家賃がやたらと高いし
0932R774
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2019/10/28(月) 20:01:03.69ID:KDInjUhI
将監トンネルも西道路並に整備してれば違ったかもね
0933R774
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2019/10/28(月) 23:56:28.22ID:lHJXjoHp
将監トンネルは晴れた日中に通ると日なたと日陰が高速で入れ替わって気持ち悪くなるよな
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2019/10/29(火) 07:06:37.18ID:OErMgYep
オートライト積んでる車は右車線走ってるとライトが付いたり消えたりするのを見たことある
0935R774
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2019/10/29(火) 07:46:37.04ID:2SYjq0Oa
小さい頃は日の光が入るトンネルのことを一般的にショウゲン(照減？)トンネルというのかと思ってた
あとで地名だったと知った
0936R774
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2019/10/29(火) 18:23:48.68ID:4OpJHvwZ
あのトンネルさえなければ、交通量もほどほどで車がいないおかげで
道路も広々していい街だったと思うわ
名古屋の近郊の街の様な、道路の容量に余裕があるっていうか
0937R774
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2019/10/29(火) 22:33:16.57ID:TZFNTwI5
なかったらないで、周りに分散するだけで、余計ごちゃごちゃするだけでは？
0938R774
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2019/10/29(火) 22:49:21.34ID:hVhyCeqt
旧道が混むだけだと思う
片側1車線しかないし地獄絵図になりそう
0939R774
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2019/10/29(火) 23:26:56.75ID:wL3HgOqF
将監トンネルを作らず、その予算と時間を北山トンネルに充ててパークタウンに通していたら
泉区は全然違う街になっていただろうね。
八乙女から先、七北田の旧4号は泉ICまで拡幅して。
0940R774
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2019/10/30(水) 19:52:25.94ID:5vL9fiDy
あのトンネルがない頃の泉中央は平和だったな
区役所の裏にワイルドワンとかサンリツができた頃の
ヨーカドーが出来たあたりからは騒々しくなったが、それでも住環境としては非常によかった
今はもう、車がそこどけと我が物顔で走り、通過車両でうるさいだけの街
0941R774
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2019/10/30(水) 22:21:24.34ID:97AtB8Xb
何であんなに泉中央は人気あるのかな？個人的にはあまり住みたくないが
0942R774
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2019/10/30(水) 23:17:33.60ID:CKyVoQW9
徒歩圏内で一通り何でもあるからとか？
実家が泉中央だけど離れてみて分かる住み心地のよさ
0944R774
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2019/11/13(水) 21:21:55.25ID:26DUkcKv
鶴ｹ谷二丁目交差点のレーンが変わっていた。
南北東西走ったけど違和感なし、改善感あるが初見の際は御注意下さい。
0945R774
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2019/11/14(木) 00:07:41.49ID:o4sZTEG9
← ↑ ↑→
の交差点だっけか
0946R774
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2019/11/14(木) 19:37:32.18ID:xOdUMfzQ
>>945
そんな感じ
上り坂のピークに交差点があって直前まで新車線が見えないから慣れてる人ほど注意した方が良いかと。
0947R774
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2019/11/15(金) 04:38:33.42ID:EEvTjZqz
>>944
直進兼右折レーンをそれぞれ分離した感じだね
彼処は右折多いからね(特に三高方面
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2019/12/01(日) 07:20:09.89ID:EfNAAzN3
>>950
夜中に走ってきたけど、遠くに見える夜景がとてもキレイだったな。
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2019/12/02(月) 21:26:00.18ID:xDwsFDIc
東部復興道路何回か通ってるけど、クソだな。
アレを設計した人間誰だよ。
全部の信号いちいち引っかかるし。
道路新しくなったのに却って流れ悪くなったぞ。
まじセンス無いわ。
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2019/12/02(月) 22:02:09.78ID:Efp65+Fo
四車線で作ればよかったのにな
あとせっかく土盛ってるんだから立体交差を作るべきだった
0957R774
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2019/12/02(月) 22:32:38.38ID:b5AqQUYV
海水が内陸部に侵入するのを防ぐためにあえて立体交差にしなかったとか?
0958R774
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2019/12/02(月) 22:33:26.68ID:8VSWsqLJ
見通しの良いバイパス整備しても警察がわざと信号機に掛かる制御するから意味ないんだよな
全国的にそういう傾向だから
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2019/12/05(木) 20:44:12.64ID:oqRJqyyH
仙台市の山側はあんま道路作る気無い？
東北道の宮城インターから少し南にいったとこの郡山折立線であろう立派な橋が供用される日は来るかな
0960R774
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2019/12/06(金) 05:22:50.42ID:L0k2FAWI
あれは廃道だよ
凍結された長町折立線の名残
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2019/12/08(日) 10:25:10.57ID:8tEyiB9S
信号制御は宮城県警が特に下手。　新規バイパスの制御は下増田バイパスも今回の東部復興道も大河原の金ヶ瀬も、他に大河原市内、柴田町内、もいちいち止まる。新国道4みたいに広域制御しなければ
あとそもそも青信号の時間は交差道路との交通量から算出して設定されるけどもそれの予想交通量算出が下手くそなのか、、、主要道路て信号待ち車両沢山・交差道路青でもガラガラが散見される


とにかく宮城県警は交通工学を学べ
0962R774
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2019/12/08(日) 11:36:48.17ID:SoViNtJg
宮城県警は道路に関しちゃ東北一遅れてるぞ
0963R774
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2019/12/08(日) 12:24:32.77ID:8tEyiB9S
片側1車(往復2車)で制限60はほとんどないし(今回の復興道がそうなのは驚いた)、流れに何でも制限して事故減って考えてる古い頭なんだろうな
0964R774
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2019/12/08(日) 15:06:23.70ID:p/nmaAQl
60制限と交差点全部に右折帯あるのは良いのに信号のせいで全体の評価を悪くしてる感あるよな…
流石に県道以外の信号(増えた箇所+藤塚)は感応式or夜間点滅の方でいいと思うのだが
信号多くて詰まり気味な中田のR4でさえ夜間は点滅運用してるだけがマシに思えてしまう
0965R774
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2019/12/09(月) 07:47:08.27ID:XP57DXPW
改行ド下手おじさんのたわ言はどうでもいい
0968R774
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2019/12/13(金) 08:47:48.25ID:UYgiL36g
>>967
案3はあかんな
起点は石巻女川ICにすべし
0969R774
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2019/12/16(月) 19:37:51.63ID:JCfLGssn
仙台の北側をよく走るけど、主要な道路でも左折レーンがないね
おかげで左車線詰まりまくり
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2019/12/26(木) 21:07:36.83ID:foj14vzg
浦田工区
東部復興道路
岩沼村田
今年はいろいろ開通したね
0974R774
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2019/12/27(金) 00:46:43.38ID:BAVwkbf7
なんで法律守ってない歩行者を守るために毎回赤信号で止まんなきゃいけないんだ
宮城県行くとほんと赤でよく止まる。
経済損失もあるのでは。
0976R774
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2020/01/15(水) 13:51:26.54ID:mdA0GKES
青葉通り屋外広場化構想って…現実無視しすぎな発想だよな
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2020/01/15(水) 16:50:34.06ID:Y4UtUtAO
どのゼネコンが仕掛けてんの？
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2020/01/15(水) 19:02:52.03ID:QUJPxr7/
オリックスじゃね？
日之出ビル・さくらのを一体化するウルトラＣ的な発想だ
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2020/01/15(水) 19:28:37.16ID:nGoCQ0VU
そんなカネ使うならバラバラなバス乗り場を集約しろよ
さくらのビル潰すなら絶好のチャンスだろ
0981R774
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2020/01/15(水) 21:00:22.87ID:Y4UtUtAO
>>979
バスタ仙台みたいな
0982R774
垢版 |
2020/01/15(水) 23:13:17.79ID:MPdt0SRw
バスタ新宿の仙台版が理想
0983R774
垢版 |
2020/01/16(木) 12:34:41.00ID:TWUDV/g5
バスは駅からインターまで遠いのがな
仙台東道路の完成とそれと西道路の直結ね
そしてそれにバスターミナルが直結すれば最高
0984R774
垢版 |
2020/01/16(木) 13:23:10.46ID:wAGtfPZR
思えばPARCO、PARCO2、EDENと分散して分かりくくバスターミナルを整理統合するチャンスだったのけどもね
放置したからな仙台市は…
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2020/01/17(金) 02:22:43.76ID:svSMj+KE
２０２０年新年特集／ことし発注を見込む主な事業･･･建築編／県南部職業教育拠点校や仙台市将監複合施設など
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/kensetsu-news/5589/

２０２０年新年特集／ことし発注を見込む主な事業･･･土木編／川内沢ダム本体着工に向けた付替市道の橋梁整備など
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/kensetsu-news/5593/
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2020/01/21(火) 02:40:20.63ID:ZAmRdjWr
一般国道４８号　仙台西道路　国道の交通を迂回路（仮橋）に切り替えます　～橋梁の老朽化対策工事～
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/79211_1.pdf

先日通ったら既に切替済みだったけど先月の時点でアナウンスはあったのか
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2020/01/28(火) 20:47:41.53ID:L/C/k6sV
去年の全国街路事業コンクールは県内からは元寺小路福室線(宮城野橋工区)と大手町下増田線が応募されてて宮城野橋工区が会長賞に入賞してたんか
0994R774
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2020/02/07(金) 14:17:23.28ID:LGUACkoO
仙台東道路の計画段階評価2回目今日だよな
ルート案出るかな
0996R774
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2020/02/08(土) 01:22:05.70ID:qBe0/+Bh
鶴ヶ谷～将監トンネルあたりまでやって欲しい、免許センターや鳥井原交差点の渋滞も酷いし
0997R774
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2020/02/08(土) 09:19:26.00ID:n56WDFU5
免許センターは橋できればまだマシになりそう
鳥井原は信号がクソ　片方ずつ通すのやめて欲しいわ
右折レーンつけないとダメそうだけど
0998R774
垢版 |
2020/02/09(日) 08:38:44.49ID:EW2TUTGn
あの信号20年くらい前は普通の交差点と同じだったけど渋滞は今より酷かったから一定の効果はある気がする
もっともバイパスに出る道路が無さすぎてどこも貧弱だったけども
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2020/02/09(日) 20:11:06.37ID:hMxkKgUk
うめ
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