【出発地】誰かがルートを考えてくれるスレ２【目的地
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質問テンプレ
【 出発地 】
【 目的地 】
【 出発予定日時 】
【 到着予定日時 】
【 帰路も考える？】 いいえ はい（帰路出発場所日時）
【 車種は？ 】 普通乗用車 その他（具体的に）
【 方向音痴？ 】 全然 ちょっとキテル かなりヤバス
【 カーナビある？ 】 あるよ ないんです
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし 道がよければ 山道キライ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う 一部使う（利用予定区間or○○円くらいまで） 使わない
【 ETCある？ 】 あるよ ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】
前スレ
【出発地】誰かがﾙｰﾄを考えてくれるスレ【目的地】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1220355175/ >>1 乙です
早速ですが、よろしくお願いします
【 出発地 】仙台駅前
【 目的地 】豊橋港 （神野埠頭）
【 出発予定日時 】 平日 午前中
【 到着予定日時 】 翌日 朝一
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 4ｔ車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ないんです
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 使わない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
時間的に最短のルートを探しています
よろしくお願いします
前スレ終わり頃の、千葉から秋田に向かう人へ、聞かれてないことなんだけど念のため・・・
たぶんR408『上籠谷町』を左折し桑島大橋を渡るルートで考えているんだと思うんだけど、
R408を手前の『長田』（真岡工業団地の終わりあたり）で左折、栃木ｒ47・R352・R293を経て
Ｒ121に入る方が、ほぼ道なりな分ルートとしてはわかりやすい。でも、信号が多いかな？
それとR121の杉並木区間は道幅が狭いので、R408『こて山』（こては金偏に當）で左折しR123、『石井』で右折し
宇都宮環状線内回りに入り、R119から今市に入るルートのほうがちょっとだけ走りやすいのではないかと思うよ？ >>3
プロドライバーの方とお見受けしました。多分皆尻込みして、レスできないのかもしれません。
私もサンドラかつ神奈川東京が活動範囲ゆえ、ご期待に沿えるレスができません。申し訳ありません。
強いて言えば、首都圏を深夜帯に通過するようにして、仙台からのR4と豊橋へのR1については、
R16→橋本(八王子の南)→R129→金田(厚木の北)→R246→沼津
でいかがでしょうか… 前スレで太田市→伊豆高原駅周辺を聞いた者です
行きは8時出発で東名→小田厚→箱根新道→伊豆スカで休憩挟みながら約7時間でいけました
帰りは11時出発で海沿い→小田厚→東名で休憩挟みながら約11時間も掛かって罰ゲームでした
お聞きしたいのですが帰りも行きのルートでしたら罰ゲームは逃れるのでしょうか？
次回は夏休みか秋の連休で予定してます >>6
長旅お疲れ様でした
帰りの罰ゲームはあり得ると思っていたほうがいいと思います。
しかし伊豆から脱出するには伊豆ｽｶｲﾗｲﾝしかありません。海側はもっと死ねてしまいます。
伊豆を抜けたあと、そのルートであれば小田厚を昼過ぎまでに乗りたいところです。
厚木の東名合流など、昼を過ぎれば大和ﾄﾝﾈﾙを先頭にした渋滞が始まります。
(通常の土曜日なら渋滞開始は15時頃、ピークは18時頃、15kmほど。通常の日曜日なら渋滞開始は14時頃、ピークは18時頃、30kmほど。) >>6-7
行きも帰りもターンパイク～伊豆スカイラインルートでいいのでは？
(箱根新道も混むから) >>6
伊豆のR135は行きより帰りの方が地獄を見る印象 >>3
いろいろと考えたんですが難しいですねえ。
仙台-R4-宇都宮-新R4BP-古河-ｒ56-R4-栗橋-R125-r3
さいたま-R16-橋本-R129-厚木-R246-R1
さいたま、川越、八王子、厚木、秦野で渋滞しそうですが素直にコレが一番早いんじゃないでしょうか
小山-高崎-諏訪-伊那-飯田というのも有りですが
プロの方っぽいのであんまり燃費がよくない峠越えはお勧めしたくないですしねえ >>10
平日午前中（１１：００前後）に出発して、目的地に朝一着なら
首都圏通過は渋滞時間帯じゃないし、むしろ早くつっこまず
手前で仮眠するなりして渋滞にあわないように調整するだろ
厚木あたり通過で１：００（豊橋着７：００前）とすれば、
越谷～岩槻あたりで２２：００（その手前で数時間仮眠）
それならＲ１６経由でなくても普通にＲ４－内堀通り－Ｒ２４６
でいっても同じぐらいか早いぐらい
あとはＥＴＣあるんだったら箱根のあたりは東名使うことで
時間短縮。厚木－沼津ぐらい中型車でも早朝深夜ならＥＴＣ割引で
１０００円ちょいだろう。
八王子ＢＰ使うの考えたら、こっち使うほうがコスパは高い。
R129は確かに距離稼げるが、深夜はR246都内～川崎・横浜市内も結構稼げる
もちろん一切カネ払わないなら、それなりに気力体力技術力が必要 >>3
基本的に上の人の考えと同じだが、深夜に R4→R246の4t最速経路は梅島～上馬の環七経由だと思う。
距離的には都心最短だけど信号＆タクシー 多で時間がかかる。
八王子経由は日中ならアリだけど夜中なら遠回り。
どちらにしても深夜帯に東京を抜けるのであれば、豊橋まであとはほんとに走りっぱなしになると思う。
深夜のネズミ捕りと併せてどうぞご安全に。 仙台から豊橋港まで4tでいくのなら
下道では無理っぽい スペアの運転手がいて交代で運転しても難しいだろう
素直に仙台から高速に乗るべきだ
東名、裾野辺りで余裕があれば下道チェンジというのは如何でしょうか。
下道のネックは休憩ポイントだな
特に神奈川県内の道の駅は箱根峠(R1)と
山北(R246から北にやや外れる)の全2か所しかない
道の駅で休憩するならもっと手前で埼玉県内の新4号サイドにある、
ごか(五霞)、庄和、やや外れて ゆめすぎと(杉戸)、外環R298サイドの川口くらいか
いずれにしても、都内と神奈川では24h大型駐車可なコンビニや牛丼屋、
ラーメン屋などの民間施設はほとんどなかったはず
R246 大和に東神TS(トラックステーション)があります。満車の事が多いけど…
その他にもトラック用の洗車機があるようなGS(宇佐美、一光etc)なら休憩も可かと。
大型車OKのコンビニは愛甲石田以西なら点在してます。
休憩は路肩やゼブラを避けて安全な場所がいいですね。 >>3
仙台から豊橋だと直線距離でおよそ600-700Km位はあるよね。
午前中に出発といっても午前0時発なのか昼近くAM11時ころ発かで差は10時間あり
また朝一着とは日の出の頃5時台かそれとも9-10時頃か、出発と到着で相当時間の幅がある。
自分なりに解釈して仙台を午前8時に出て、豊橋に翌朝6時着希望とした場合
走りっぱなしで22時間、平均時速は30Km-35Km/h?になるのかな…。
ただ経験上、下道のみで4tトラックの35Km定値って結構きつくない？信号待ちや僅かな渋滞
トイレ休憩とかもあるし、何より直線で真っ直ぐのストレートな道でもないから。
勿論、法定+20くらい（時速70-80Km）で流せる区間も時間帯によって存在するし
それらを平均したうえでの平均時速を見た場合、ほとんど休憩時間は1時間-2時間程度の
強行軍じゃないの？ 高速なしでは…。 あと朝一とか午前中だけでは時間が漠然すぎる感がするけどなあ。 そういや平日だから関係ないかもしれませぬが、
土曜22時～日曜7時までは環七より内側全域と環八の一部は
大型全面通行禁止になっているので気を付けて。
>>17 あれで捕まることって実際にあるの？
該当する時間帯に環七でダンプカーと並んでパトカーが信号待ちしてたけど、
何もなかったかのように走り去って行った >>17
平日もなにも、上のは４ｔ車の話してるんだろ
なんで大型規制の話がでてくるんだよ
６号から246に抜けるなら梅島で環7一択だよ
交差点を信号なしの陸橋で越えるから深夜なら
お堀端経由より距離かせげるし、渋谷周辺のタクシー
渋滞とも縁がない
>>18
白バイが駐禁取り締まらないように、大型の
過積みとか進入禁止の摘発のための重点
取り締まりをやるとき以外はいちいち流しの状態で
摘発はしない、
特に夜間は警官もできるだけ余計な仕事は
したがらない。（いちいち停めて、
実は通行許可証もってる運転手だったりすると無駄手間） >>14
山北の道の駅へ行くなら、その先のふじおやまの道の駅のほうがいい。
246の脇にあるし、駐車台数も多い。
走行時間として20分ほどの距離。 三重から中央道経由で松本まで行くんだけど、四日市～名古屋通過で悩む。
みんなどのルート使ってます？
1.東名阪道～名古屋西I.C～名二環～上社～東名 名古屋～名神 小牧～中央道
2.東名阪道～名古屋西I.C～名二環～清須JCT～名古屋高速～名神 小牧～中央道
3.東名阪道～四日市から湾岸～名古屋南JCT～名二環～上社で東名～名神 小牧～中央道
4.東名阪道～四日市から湾岸～豊田東JCT～東海環状～土岐JCT～中央道
>>22
スピードで言うなら当然3でしょう
伊勢湾岸道の3車線＆法定速度100キロは事故がない限り安泰
むしろネックなのは、その手前・東名阪道の四日市までの区間だし >>22
おっと訂正
4の伊勢湾岸道～東海環状が正解 >>22-24
東名阪道～味美JCT(仮)～中央東名阪連絡道～小牧JCT～中央道
があればいいのだが…。
2なら東名阪道～勝川JCT～名古屋高速～小牧IC・JCT～中央道というのもあるが 【 出発地 】 茨城県土浦
【 目的地 】 仙台駅前
【 出発予定日時 】 土曜22:00頃
【 到着予定日時 】 翌朝
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 軽自動車（NAワンボックス）
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ。軽NAなんで急峻な山道は厳しい
【 高速や有料道路は使う？ 】 できるだけ使わない方向
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
以前は夜間の6号のみの走行で約6時間だったのですが、ご存知のとおり現在浜通りは通行できません。
なんとか遠回りにならない程度のルートを。
私のナビだとVICSの交通情報を考慮してくれず６号で1本のルートしか出てこないので >>22
普通に平日なら 悩むことなく４だろう（事故その他の要因があれば別だが）
雪のときは東海がすぐ閉鎖になる恐れがあるが（通行量が少ない
からすぐ積もる）
>>26
土浦駅から北上→R125で下妻→R294で二宮→R408で宝積寺→R4で仙台
>>26
土浦からR6水戸方面→勝田から茨城r38那珂方面→中台でR349常陸太田方面→矢祭でＲ118郡山方面→須賀川でR4仙台方面
狭いのが嫌なら
中台まで↑と同じ→中台でR349に入らずR118方面に直進→R118に突き当たるので常陸大宮方面に右折→矢祭以降↑と同じ 皆さんありがとう。
やっぱり4.ですか… 今回はそれ使ってきます。
個人的には一番長く感じちゃうルートなんです。(実際は違うけど)
特に東海環状が
いつもは3.で行って、帰りには名神小牧～名古屋高速～名二環～東名阪 名古屋西
で戻ってきます。 >>28-29
ありがとうございます
やはり茨城栃木県内はともかく、やはり福島県内は４号経由郡山周りとなりますよね
車は小さく狭いのは特に問題がないので>>29さんの１つめのプランで言ってみようかと思います。
>>28さんのプランも非常にわかりやすいので、帰りはこっちを使ってみます。 >>31
日中は矢吹と鏡石で混むからR118経由の方がいいかもしれないが、
深夜移動ならr44で矢吹からR4に出るルートはどう？
googleマップで棚倉から須賀川までのルート検索すると、r44の方を案内してくる。 【 出発地 】 熊谷
【 目的地 】 京都
【 出発予定日時 】 8月11日朝5時くらい
【 車種は？ 】 Y34グロリア
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ 2010
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
お盆に車はまずかったか・・・
>>33
普通に行くなら花園ICから関越道～上信越道～長野道～中央道～名神だが
時期が時期だからどうかな
朝5時出発なら小牧で名神に合流するまでは問題ないとは思うが >>34なるほどー！圏央から中央道
東京ICからずっと東名よりぜんぜん良いですか？
>>34さん提案のルートがベストかな >>33
自分なら花園は通過してR140で雁坂越えてくかな。途中で道の駅とかの寄り道も楽しいし（恐らく高速のSAなんてカオス）。
で、一宮御坂ICから中央～名神で京都。 >>35
熊谷から東名・新東名に行きたいなら、圏央道で八王子ICか高尾山ICまで行って
そこから下道で東名の厚木ICか圏央道の海老名ICまで行ったほうが、都内を回るよりも早い
あるいは、圏央道～中央道～河口湖IC～東富士五湖道路～御殿場ICから東名とか、
河口湖ICから下道で富士山西麓を回って新富士ICから新東名もしくは富士ICから東名とか >>36
高速のSAがカオスになるような時期にはR140の秩父市内も渋滞で
カオスだったりするので微妙な気が
所要時間的にもほとんど早くならんし >>33
お盆前の土曜だと、熊谷朝５時発でも
中央・東名どちらを使っても名古屋で９時過ぎとなり
名古屋都市圏のマイカーが動き出す時間帯の渋滞にぶちあたる
どちらにしても下道より高速使うほうがいいが、この時期ＳＡなんか
立ち寄るのはあきらめるほうがいい。時間の無駄。
トイレは仕方ないけど。
京都はもし京都東ＩＣで出て中心部に向かうなら、三条通り方面の
出口信号渋滞がひどいので、迷わず東海道（左方面）へ
東山のトンネル抜けたらＲ１は東山五条の信号渋滞があるので、
左手r116に逃げて馬町の信号直進、その先で右折して信号で
Ｒ１に戻るほうが早い。
>>33 >>39
新名神開通で、名神の養老や多賀とかのS.A.は
だいぶマシになったんじゃないかな？
それでもお盆じゃ多少は混むだろうが、
特に名神下りの多賀なんかは使える気もするし
一方の新名神は地雷だらけだが… 8/11朝方
大阪府
３:00頃出発
松江駅前
16:00着予定
今夜なんですけどお願いします!
【出発地】芝浦･天王洲らへん
【到着地】千歳烏山
【出発予定時間】本日20:30くらい
【到着予定時間】本日21:30までに
【帰路】いいえ
【車種】ラウム
【カーナビ】無し(携帯の奴だけ)
【方向音痴】結構迷いやすい・山手通り、なら
首都高は迂回路指示されるとわかんないと思う
【高速】首都高のみ必要なら
【ETC】無し
【その他】レンタカーの返却で到着時間厳守なんだけど、渋滞は避けたいというワガママです >>42
道知らないのに地道で１時間は無理かな。
素直に首都高にのって高井戸でおり甲州街道でＯＫ。 >>6
太田市が茨城の常陸太田市でなく群馬県の太田市として、
太田市自体は東京の真北ではなく、立川の真北でかなり西によっている分
23区に寄るのは距離的にも損。逃げ道無しの東海岸海沿いと東京周りで11時
間もかかるなら、かなり前茨城の西部に住んでたとき試したルート
伊豆高原から大室山のあたり通って修善寺、三島から(東名)御殿場(R138)-
須走(篭坂峠or東富士五湖道路)河口湖-御坂峠(R137)山梨市(R140)雁坂トンネル
-秩父-熊谷-太田市
または、河口湖(中央道or下道)上野原-甲武トンネル-五日市(圏央道)-
鶴ヶ島(関越)東松山(407)熊谷、中央が混んでるとNG(試したときは中央道
通行止もあったが大月市内だけで２時間半）
ターンパイクとか伊豆スカイラインという記述あるので、特に登坂力に問題のない
車ということで
PS. 太田市ということで逆に質問しますが
太田市の南(もはや大泉町）から高崎駅の東口へはどこ通るのがいいのでしょうか
県道２号？ R354？ 熊谷警察署右折でR17?
r2は伊勢崎から北にそれるし、R354は狭いし、R17は南に寄り過ぎか
>>45
R354がイヤな場合は刀水橋北側から県道を西進し、ひたすら堤防に沿うルート
埼玉の飛び地の妻沼小島→尾島→境平塚(上武大橋北側)→中島橋
→伊勢崎八斗島工業団地→→坂東大橋北側→上武大東側→五料橋
ここでR354に入って橋を渡り、
玉村からR354バイパスに入れば自動的に高崎駅前ってルートになる
ただ時間帯によっては熊谷・深谷バイパスからR17本線へ行き、
そのまま倉賀野を通過して高崎市内へいった方が速いかもしれん 宜しくお願いしま～す。
【 出発地 】 大阪市北区(梅田の辺り)
【 目的地 】 広島県福山市(福山駅の南側の辺り)
【 出発予定日時 】 平日の深夜
【 到着予定日時 】 平日の早朝
【 帰路も考える？】 はい（帰路発地・着地・日時は往路の逆）
【 車種は？ 】 普通乗用車かワゴン車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 山道はいいけど舗装路だけよ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使わない(会社の経費として認められる可能性が低いため)
【 ETCある？ 】 ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】
会社の営業で兵庫県・岡山県・広島県方面の担当になったので月１くらいで走ります。途中で(深夜に)旨いメシが食える店があったら教えてください。 >>47
深夜だったら、阪神高速（環状→神戸）乗って
道なりに第2神明→R2バイパス群でR2べた走りでいいんじゃないか？
どうしても金を使いたくないなら
新御堂を北に上がって、中央環状線西方面→R176→r82→r38→r20→r18
でR2加古川バイパスに突入ルートも考えられるが。 >>48
ありがと～。
>>49
＞道なりに第2神明→R2バイパス群でR2べた走り
これが一番楽ですよね。コストパフォーマンスの良い区間では自腹で高速・有料使っても良いと思っています。
＞新御堂を北に上がって、中央環状線西方面→R176→r82→r38→r20→r18
＞でR2加古川バイパスに突入
このルートは使えそうですね。関西に転勤になってまだ浅いんで、これはとにかく一度走ってみます。ありがとうございました。 >>45
R354のバイパスがR407からR17上武道路の先までつながったが
そこからr14～R462～r24（ここまで道なり）～玉村の上福島交差点左折で
r40バイパス（玉村大橋）～R354バイパスとかどうだろ
伊勢崎の市街地を通過することになるのでそこで滞るかな？ >>42です
質問したのを忘れてました
予定より早めに天王洲を出発したので、迷いながらも何とか千歳烏山までたどり着けました。
山手通りで車線変更忘れて目黒駅方面に進んだり、気がついたら環七に出てたりと文字通り迷走でしたw山手に戻れたと思ったら内回り？に行ってしまいしばらく品川方面へ戻ってしまっていたのはいい思い出です。
>>52
〉【方向音痴】結構迷いやすい・山手通り、なら
ならじゃなくて、すらだな >>53
文法の違いを指摘されたのか皮肉られたのか判んないけど
今後は「山手すら」と表記せざるを得ないですｗ
運転前は「山手くらいなら平気」の心境だったのですが…
【 出発地 】
よろしくお願いします。
【 出発地 】 埼玉県志木市
【 目的地 】 神戸三宮
【 出発予定日時 】 8/11土曜早朝（３時くらいかな）
【 到着予定日時 】 8/11夕刻まで
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】 中央道経由か東名経由かで迷ってます。
渋滞予想も見ているのですが時期が時期だけに
途中一般道を使っても到着時刻を優先したいです。
その時期、時間帯なら高島平－首都高7号－中環－3号－
東名－新東名－東名－伊勢湾－東名阪－新名神－京滋ＢＰ
－名神－中国－阪神北神戸－新神戸トンネル－生田川
どこも渋滞は覚悟せざるをえないし、サンドラの事故でもあれば
まったく予定がたたなくなる。
途中 四日市前後で一息いれるまではノンストップ、（もしくは
トイレタイムつくるなら新東名避けて東名通しでも）この休憩で
遅い朝食（か、早い昼食）
京滋ＢＰ入るあたり休憩調整しだいで１２：００前後のはず
休憩時点で新名神から京都付近が鬼混み状態と道路情報などで
判断すれば、亀山からＲ２５で天理へ
天理－西名阪－阪神高速14号－16号－3号－生田川という
選択肢もある
どっちにせよ１５：００までには余裕で到着すると思う。
要領よければ１４：００前もあるかも。（途中休憩をはしょるとか）
下道の峠道とかを使うよりカネにせこくないなら高速で
しっかり登板車線などを有効に使うほうが結果的には楽だし
時間的にも大差ないと思う
中央道は万一名古屋地区がガチ混みのとき遠回りになることと、
速度を出して車線変更もばんばんする運転に慣れていないと
山坂もきついし運転自体が好きでないとおすすめしない。
（新東名は単調だが運転楽） お願いします
【 出発地 】 神奈川県大和市
【 目的地 】 長崎県佐世保市
【 出発予定日時 】 8/14 夕方
【 到着予定日時 】 8/15 日
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 大型自動二輪
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 スマフォなら
【 山道も大丈夫？ 】 大丈夫
【 高速や有料道路は使う？ 】 使う
【 ETCある？ 】 あります
【 その他、条件や要望など具体的に 】
おそらく中国地方通過が朝～昼位になるので、
都市部を通る山陽道より中国自動車道の方が
混雑せず気を使わず走れそうなのですが、
道路の整備状況が少し不安です。 >>55
夜中に志木を出るのなら、東名までは254～環八でＯＫ。朝霞からだけど東名東京ICまで1時間もあれば行ける。 >>56,58
ありがとうございます。
東京ICまで下道で行き、あとは56のルートで行ってみます。 >>57
JARTICによるお盆の渋滞予測では、
15日の山陽道下りに5km以上の渋滞はなさそう
ただスケジュール的に、安全のため途中仮眠をとってほしいけれど
自動二輪じゃ難しいかな？
伊勢湾岸の刈谷みたいに、日帰り温泉で安く仮眠できる箇所は
ネクスコ西日本にはなさそうだし
せいぜい山陽道小谷にあるシャワールーム併設の、
マッサージチェアを有効活用するくらい？
>>57
まあ、普通に東名、新東名、伊勢湾岸、東名阪、新名神、名神でいいと思う
二輪なら山陽道より中国道が走りやすいよ
トンネルが少ないし、カーブとアップダウンが多いから眠くならない
道路の整備状況は有料なんだから悪いことはない
時期的にへたくそが多いから二輪は気を使うと思う
そういう意味でも通行量の少ない中国道がいいよ 【 出発地 】 厚木市飯山温泉
【 目的地 】 江ノ島と鶴岡八幡宮を経由し横横朝比奈IC
【 出発予定日時 】 8月24日午前
【 到着予定日時 】
【 帰路も考える？】 考えません。最終目的地は宮城県です
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あり
【 山道も大丈夫？ 】 大丈夫
【 高速や有料道路は使う？ 】 費用対効果が高いなら
【 ETCある？ 】 ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】
家族での旅行で両親が鎌倉に行きたいと言うので、江ノ島で両親を降ろし江ノ電に乗って少し観光してもらいます。
私はそのまま車で鶴岡八幡宮に行って両親を再び乗せ、宮城まで運転します。
都内や首都高は走り慣れてるので何とかなりますが、江ノ島・鎌倉付近は行った事がありません。
後の運転を考慮し、渋滞が無く少しでも疲労が溜まらないルートをお教え願います。 平日（金曜）でも夏場の鎌倉江ノ島方面はがちがちに混んでるので、
ある程度は最初から覚悟が必要。
朝しっかりメシくってゆっくり９時発として
ｒ６０－R129－Ｒ１（R134はなにがあるかわからないので回避）－R467－藤沢
藤沢の駐車場で１０時半。（デパートでもビックカメラでも適当なとこでおｋ）
ここから江ノ島まで一緒に江ノ電に乗っていきそこで
少し遊んでから運転者のみ藤沢に戻るか、一緒に行く必要ないならそのまま出発する。
観光者は江ノ島からさらに鎌倉方面（長谷で降りて大仏見物など含む）
双方携帯で連絡取り合うのは当然だが、基本は鎌倉ピックアップは１４時頃。
（12時ごろはどこも混んでる）
藤沢からr32－八幡神社で左道なり－市役所を左折－その先右折で
鎌倉警察署前に出る－r21曲がらず直進－二本目で左折し雪ノ下周辺の駐車場
に停める。（西側にある参拝者駐車場があいてればそちらでもおｋ。
ただし西側は民間含めて常に満車っぽい）国大付属の奥のほうの道路も穴場だが
お勧めはしない。
メシ終わって15時半頃の出発なら、あとは道なりでr204で朝比奈へ
鶴岡八幡宮からなら平日その時間だと１０分もかからないで乗れる。
江ノ島に一緒にいかないなら、雪ノ下に先回りしてそこから逆に長谷あたりまで
向かってそこで合流して鎌倉に戻ってもいいぐらい時間が余る。
（藤沢－雪ノ下までは大体４５分前後あれば着く）
ただこの時期晴れるとめちゃくちゃ暑いので徒歩で往復する（片道500ｍ）
大仏はパスすべきかも。
混んでるのがデフォルトのR134だけには近寄らないほうがいい。（雨ならありかも）
眺めはいいが、うっかりすると鎌倉大路で曲がらず滑川直進で逗子方面にいくことになる。
いったん直進すると当分戻れない。 >>62です
>>63
詳しく有難う御座います。
往路も宮城発でドライバーは私一人なんで辛いです。頑張ります。
あと、
>鎌倉警察署前に出る－r21曲がらず直進
手元PCにあるゼンリン電子地図帳だと良くわからなかったですが、
ここって城下町にあるような変則交差点ですか？
>>62
藤沢に車を止めて全員で鎌倉観光して藤沢まで戻ってきて
R1→横浜新道→とかでもいいんじゃね？
ちなみに江ノ電の1日乗車券（全線乗り放題の）は1枚580円で、
藤沢～鎌倉の単純往復と同額なので途中どこかで降りれば元が取れる
http://www.enoden.co.jp/toku_ticket/noriori.html >>64
確かに直進というと誤解を招いたかも。正しくはかぎ手のようにまがってます。
もちろん、平日なのでｒ２１若宮大路を八幡宮まで進んでも大差ないとは思うけど
こちらのほうが自分は抜け道として利用している。
鶴岡八幡宮直営の駐車場は若宮大路から北鎌倉方面にいって
駐車場に右折はできない（原則）ので、少し先までいってＵターンする必要
があるはず。（平日だとうるさくないかもしれないが、基本は係員がいて
北鎌倉方面からのみを場内に誘導する）
あと、65のように思いきって藤沢に停めて江ノ電で鎌倉往復でもいいかも。
鎌倉駅から鶴岡八幡宮の上までだと階段きついし１km近くあって
夏場は結構しんどいが。
Ｒ１の原宿はもう昔のようには混まないし。
埼玉本庄から大阪までどのるーとがよいだろうか？
今日５時出発で上信越から行くか東名で行くか迷ってます >>67
上信越がいいのではと思う。
東名名神は現在↓のような状況だし
ttp://www.yokohama1620-c-nexco.jp/main/index.shtml
この時間からすごい渋滞で、富士山の先から名古屋手前まで大雨みたい。
最終的にどちらがいいかご判断ください。
東名下り線情報
8/11 4:45 現在
- 渋滞情報一覧 -
先頭位置
□音羽蒲郡ICの先
渋滞長 12km
□豊川IC
渋滞長 25km
この渋滞は伸びています。
□伊勢原BS付近
渋滞長 3km
□海老名SA付近
渋滞長 19km
だそうだ… >>67
迷わず上信越
東名は話にならん
名古屋からは四日市渋滞と宝塚渋滞に注意してルートを選ぶべし >>67 ？→和田→木曽路→勝川～亀山→名阪で大阪入り ？ 大型だが昨日１５時に出て仮眠２時間で８時には４３号走ったなあ >>68-71皆さんどうもです
休憩30分程度で10時間半でつきました
上信越→長野→中央です 入間から春日井。
いつも中央道なんだけど、朝霧高原経由で新東名にも乗ってみたい気分。
どっちがお勧め? 明日午前5時30分頃出る予定。 >>73
急ぐ必要がある(＝午前中に着きたい)なら迷わず中央道を勧める
新東名経由は今日の感じだと浜松いなさ→音羽蒲郡の新旧合流/暫定３車線のガンにハマるだどうからそのつもりで >>74
全然急いでないけど中央道のほうが良さそうですね。
帰りは愛知県内を午前中に抜ける予定なんで、
そちらを新東名にしたほうがいい気がしてきました。
どっち回っても小仏で詰まりますしね。
どうもありがとうございます。 >>60>>61
ありがとうございます。
人っ気のない中国自動車道の雰囲気も好きなんで、
よほど空いてる時間に通過できるようでなければ
中国自動車道でいこうかと思います。
少しは涼しいはずだし。 名古屋から奥飛騨へのルートなんですが、
いつもは東海北陸道で高山～国道158号線のルートで平湯を抜けて行くのですが、
なんか遠回りな気がしますし、この時季は郡上踊りのためか、帰りの荘川～高鷲辺りは
いつも大渋滞です。
中央道中津川ICから国道19号線で木曽福島を抜けて「やぶはら」から境峠で国道158号線
というルートは使えないかと思うのですが、実際これで行っている人はいますでしょうか？ >>77
上高地（平湯温泉の駐車場）渋滞にはまるよ。
午前中は松本→上高地、午後は上高地→松本が渋滞。
４１号線が一番ましかも。 出発地：栃木県下都賀郡野木町
目的地：千葉市美浜区 幕張本郷駅周辺
出発予定日時：8/17 金 13時
到着予定日時：指定しない
帰路→いいえ
車種：普通乗用車
方向音痴？：全然
カーナビ：有
高速有料道路：使わない
新４号+国道16号ルートよりも早く快適に
移動できるルートがありましたら教えてください。
以上よろしくお願いします。 >>80
野木からとなると、やはり新4号経由が一番速いかと
それでも無料で別の選択肢となると、
利根川を渡るとしたら関宿、野田、守谷、取手、利根町の5ヶ所
ただ、どれも常時交通量が多く昔からボトルネックになのと、
いずれR16に出てしまうことに変わりなかったりする(マシなのは境-関宿か？)
また千葉に入ると更に選択肢は少なく、最短距離のr8は使い物にならず
柏からR6松戸経由r180では、渋滞おなじみ中山競馬場前があるし
千葉の南北方向は外環開通まではどうにもならない……… 明日、【出発点】新潟から【到着点】所沢市くすのき台
普段は所沢インターか三芳スマートまで走る。
が、
情報通り、高坂先頭45キロ渋滞とかなったら、
渋滞を回避する術はありますか。 >>80
古河-野田なら距離的にはR354→境から千葉・茨城r17のほうが新4号+R16より短い。当日、新4号が混んでたらこっちを通るといい。
野田-千葉でR16を使わないルートだと
R16船形で市道に右折（レイクがある交差点、そのまま千葉r5につながっている）
→千葉r5松戸方面→松戸市小山で千葉r1市川方面に直進→市川広小路で千葉r283に直進→市川インター北側で千葉r6浦安方面に右折
→稲荷木南でR298→高谷でR357千葉方面→湾岸習志野過ぎたあたりで左折
市川-幕張は京葉道路かR357を使ったほうがいい。R14は市川から幕張まで片側１車線でいつも渋滞してる >>82
年に何度か八王子～高崎を下道で行ってます。
思い浮かぶのは、どこかからR254に下りる→川越市内→所沢へ向かう県道、かなあ。
本庄児玉まで流れてくれれば、R254にアクセスするのは容易だけど、藤岡から上信越組が合流してくるからねぇ…
R254は信号少ないし流れるから好きだけど、毎日走っているわけでないので、必ずしもベストなルートでないかも。
ヘビーユーザーの降臨を待ちたいですね。 >>82
高崎JCTから北関東道へ逃げて、伊勢崎ICからR17上武道路もしくは太田桐生ICからR407で
熊谷へ出て、東松山からR254～R463～所沢とかR407～入間～R463～所沢とか
熊谷市内～東松山市内は、R407でR17現道と交差する熊谷警察署前を直進してR140に入り、
熊谷大橋～旧熊谷東松山有料道路経由で東松山ICへ出て、IC前交差点を左折でR254、
もしくはIC前交差点を直進して突き当りの米山大橋（北）交差点を右折→ニュータウンを
突っ切って田んぼに出て東武東上線を陸橋で乗り越した先を右折でR407
本庄児玉で下りてR254が混んでいるようなら寄居でR140との共用区間からR254へ右折せずに
そのままR140で熊谷まで来て上記ルートというのもありかも >>84
>>85
ありがとうございます。
まもなく、過酷な帰京の旅が始まります。
渋滞のときは参考にさせていただきますm(__)m 【 出発地 】 茨城県常陸太田市
【 目的地 】 群馬県太田市
【 出発予定日時 】 08月17日午前中
【 到着予定日時 】 08月17日午後５時まで
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】ちょっとキテル
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】一部使ってもいい ２０００円まで
【 ETCある？ 】ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】
国道５０号→国道３４９号と国道５０号→国道２９３号のルートは走破したので
その他のルートを希望。
車の往来が少ない＆休憩施設がそこそこあるとなお可。
ちょっとわがままな気もしますがよろしくお願いします。
質問テンプレ
【 出発地 】 大阪府寝屋川市
【 目的地 】 千葉県千葉駅周辺
【 出発予定日時 】 2012年8月19日午前中
【 到着予定日時 】 2012年8月19日のうちに
【 帰路も考える？】 はい（帰路出発場所日時）2012年8月21日午後
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
1人で運転します。運転は苦ではありません。むしろ好きな方です。
関東へ車で行くのは初めてです。
なるべく速く、でも道中の風景なども楽しみたいです。
よろしくお願いします。 >>88
第二京阪－京滋ＢＰ－新名神－東名阪－伊勢湾－東名－
夕方（というか１５時あたりから）は帰りの行楽客渋滞で御殿場から先は相当混む
ナビで都度渋滞チェックして最悪は御殿場から下道もありかも
（渋滞トラップに嵌るよりとにかく走っていたいなら）
御殿場から下道の場合
１）Ｒ２４６－伊勢原市役所先－r22－用田辻(左折すぐ右折して新道に）－Ｒ１－
横浜新道－首都高K3－Ｂ－アクアライン－館山－松ヶ丘ＩＣ－r20－千葉中心部
（カネが余計にかかるが、お台場やＴＤR渋滞とは無関係）
２）1)で首都高Ｂからそのまま東関東－湾岸千葉ＩＣ－R14－千葉中心部
（時間帯次第ではトラップ覚悟、最悪Ｒ３５７に逃げる必要もあり）
御殿場より都内に近いＩＣで降りる場合
１）厚木－R129－r22あとは上と同じ
２）横浜町田－保土ヶ谷ＢＰ－K3あとは上と同じ
３）東名東京－首都高3号－C1外回り－7号－穴川東ＩＣ－千葉中心部
２１時過ぎたら首都高３号から都内つっきるのもいいが、
ナビで渋滞が予想されるなら上神奈川県内の記ＩＣで出て海沿いに出たほうが
快適な場合が多いと思う、特に日曜夕方から夜にかけてはサンドラで
3号上りやＣ１は常にノロノロ
帰りは平日午後早い時間なら普通に
東関東－首都高Ｂ－K3－保土ヶ谷ＢＰ－横浜町田ＩＣ－東名（新東名？）
以下来たときの逆で戻るのがいいのでは？
Ｒ１４－京葉道路－首都高7号－Ｃ１－3号－東名だとスカイツリーを右手に見えるが
ただ見たという程度なので個人的には不要かと。
暇ならＣ１一周してみるのも旅の思い出にはなるかも。
箱崎で折り返せば内周り外周りりどちらも試せるし
（アホだと思われるか） >>88-89
東名の御殿場以東が渋滞している場合は下道（特に御殿場～厚木のR246）は
もっと激しく渋滞している場合が多いので（東名は20～40km/hで動いているが
下道はピクリとも動かない等）、東名が渋滞していても横浜町田ICあたりまでは
下りずにそのまま渋滞の中を進んだほうが往々にして速い
道中の風景を楽しみたいなら第二京阪～京滋バイパス～名神～中央道も
お勧めなのだが、東名よりも渋滞が激しいので週末だとお勧めしかねるのがなんとも >>90
中央は小仏混んでいたら、山道になるが上野原で降りてr33で檜原・あきる野へ回って、
R411かr29→R16で八王子ICで入り直しかな。 89さん、90さん、91さん、ありがとうございます！
とりあえず渋滞にはまらない事を祈っておきます！ 【 出発地 】 関西
【 目的地 】 新宿
【 出発予定日時 】 平日 午前中
【 到着予定日時 】 17時まで
【 帰路も考える？】 はい 出発23-24時 吹田通過0545まで
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】
遅い時間では公共交通機関で早朝までに関西に戻れないので
自走を検討しています。到着後は雑事を済ませてから働きます。
なので途中に休憩や睡眠を確保しつつなるべく安全に移動できる
プランを教えて下さい。
候補の一つに厚木近辺に車を停めて電車で新宿まで行き、
帰りの厚木までを移動を兼ねた休憩にしようと考えていますが、
他に良い方法があればよろしくです。 >>93
名神→中央で新宿直行でいいのでは？
但し小仏渋滞なら上野原から>>91 東京から大阪6時間だとほぼノンストップで走らないと着かない。
前の日22:30にでるひかりで名古屋まで行くことはできない？もしくは朝6:00新横浜始発のひかりで新大阪8:15。これじゃだめなのか検討してみてください。
>>95
急行銀河が廃止になっちゃったからな。
サンライズも下りは大阪停まらないし。 >>93
夏休み期間に平日とか深夜とか関係なく東京－大阪間を６時間前後で走行するってありえないだろ
最低でも７時間（ぶっつづけトイレタイムも１５分程度）。休憩や睡眠確保したいなら１０時間みるのが
あたりまえルートを考える以前の問題 深夜で早く行きたいなら、乗務員交代制のマトモな高速バス探した方がいいかも？
新東名開通と東名岡崎付近の暫定三車線化で、渋滞は大幅に改善された
>>81
>>83
参考にさせていただきました。
ありがとうございました。 【出発地】千葉県下総神崎駅周辺
【目的地】福島県南相馬市浦尻
【出発予定日時】８/20 21時頃
【到着予定日時】指定なし
【帰路も考える？】いいえ
【車種は？】軽自動車
【方向音痴？】全然
【カーナビある？】ないんです
【山道も大丈夫？】道がよければ
【高速や有料道路は使う？】使わない
【ETCある？】ないんです
【その他､条件や要望など具体的に】富岡町からの迂回路に悩んでいます…｡
よろしくお願いいたします｡ >>100
まずはR51に出るところから。
そのまま水戸まで行き、R6でいわきまで来たら、
立ち入り禁止区域を迂回してR49。
続いてR349の交点まで来たら北進する
最短の飯館村からの山越えは、制限が緩和されて通過はできる(宿泊は禁止)ものの、
夜間ということもありおすすめはできない。
R115まで迂回し、相馬市経由で現地入りした方が無難かと思われる。
水戸より最初からR349で突き進んでも良いが、
山間ルートのため休憩で立ち寄るコンビニ等を考慮する必要がある。 R349は福島県に入ってR118と分かれてからが悪路だったけど、
R118→玉川IC→あぶくま高原道(玉川IC～小野ICは無料区間)→小野IC→R349の迂回路ができた。 >>102
>>103
丁寧にありがとうございます｡
【出発地】八王子市
【目的地】台場周辺
【出発予定日時】８/30 21時頃
【到着予定日時】指定なし
【帰路も考える？】いいえ
【車種は？】ここあ
【方向音痴？】いいえ
【カーナビある？】あります
【山道も大丈夫？】道がよければ
【高速や有料道路は使う？】使わない
【ETCある？】あります
【その他､条件や要望など具体的に】初心者です。16号→357って行きたかったのですが道がありません…
ナビもやこしくていまいち信用できない
現地で操作するとてんぱる。
陸地で行く方法教えてください。
よろしくお願いいたします｡ >>107
20号で都内に出れば。
それか、16号→第一京浜→昭和島から台場だね。 >>107
八王子といっても中央高速以北と片倉・みなみ野側ではだいぶちがう。平日２１時なら昼間と混み具合や混む箇所も違う。
普通にR20号→環7→城南島→臨海トンネル→青海→臨海副都心でいいと思うが。
16号使う発想があるということから推定するとみなみ野側から出発？
16号は遠回りだし、東名町田周辺は夜昼関係なく地獄の渋滞があるから避けるほうがいいと思う。抜け道はたくさんあるが、初心者なら20号のほうが走りやすいしわかりやすい。
どうしてもR20号は避けたい（確かに一部道幅狭いわりに大型車が横を爆走するのはあまり楽しくない）なら、
野猿街道か北野街道→川崎街道→府中街道→世田谷通り→環7→以下上と同じというルートもある。（夜10時過ぎなら世田谷通りもそれほど混まない、川崎～府中は楽勝）
21時の出発なら甲州街道→新宿通り→内堀通り→晴海通りでよかろ？ >>110
確かに都心22時過ぎなら、R20でお堀端まで進んで桜田門から銀座ぶちぬいて
晴海通りのほうが、初心者にはわかりやすいかも。
タクシー渋滞とかあるけど、その程度は都内はどこもある程度覚悟しなきゃ
いけないし。逆にスピードでなくて安全だったりして。 八王子ありがとうございます、
寄り道が16号寄りなのと、狭い20号線が
怖かったので16号スタートにしてみました。
野猿ルートは別の日に使えそう
ありがとうございました あ、ちょっと被るんですけど
相模原から都内夜景ルートって上の20号がいいですかね？
東京タワー→晴海、芝浦周辺→台場で戻り？
246→都内一週→離れてベイブリッジ→台場→湾岸かな？
夜の時間が読めない >>116
どこで多摩川を渡るか
関戸や稲城
世田谷通り玉川通り
中原街道 どこ通っても夜なら混まないし
広い246でいいんじゃないかね
とりあえず渋谷越えたら考えるw 行田→かみのやま温泉
ヤフードライブで検索した結果280分程度と出ましたがこんなものでつきますか？9/16朝出発です >>120
5時間弱か。4号線BPとフルーツライン、13号が空いていて、一度も休憩しないで何とかというレベル。まず無理では。
俺は、日本橋から郡山まで4時間が最速。13号が退屈なので、49号から県道で喜多方、
ラーメン食べて熱塩加納経由で米沢に抜ける。 喜多方ﾗｰﾒﾝは、昔ながらのあっさり醤油ﾗｰﾒﾝなんで、ジロリアンや家系とんこつｶﾞｯﾂﾘなんて奴には物足りないかも。 当然、羽生から東北道乗って～山形道で山形蔵王で下りれば楽勝でしょ
途中休憩なしなら4時間前後、連休だから朝の時間帯によりサンドラ渋滞覚悟
と休憩タイム見て５時間あれば十分 【 出発地 】 三重県鈴鹿市
【 目的地 】 山口県山口市
【 出発予定日時 】 9/14 22時ごろ
【 到着予定日時 】 9/17日中には帰ってきたい
【 帰路も考える？】 いいえ はい
（帰路出発場所日時）9/17早朝に下関を出発
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 2000円ぐらいまで
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
9/14夜に鈴鹿を出発して片方は日本海側（山陰経由）or岡山・広島経由で、
帰りはその逆で帰ってきたいと思っています。
先に深夜に走るなら渋滞が多いと思われる、山陽側を走っておいた方が良いような・・・？
基本的には下道で行きたいですが、阪神高速や第二神明などのバイパスなど
コストパフォーマンスが高い部分は有料道を利用しても構いません。
ちなみに山陰経由の場合は鈴鹿でも木之本～小浜経由が良いのでしょうか？（北上しすぎなような気がしたので）
また、鈴鹿に22時過ぎに帰宅するには、3時間に10分の休憩のペースで
山口を何時ごろ出たら良いか教えていただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。 >>125
往路は山陽、復路は山陰がベストになりますよ
所要時間は全部わからないから、部分的に目安程度に
復路は国道９号線を利用
山口市益田市90分、益田市浜田市60分
浜田出雲市 120分、出雲市米子市 90分、米子市鳥取市120分
鳥取市福知山 150分、福知山京都東インター付近 150分
>>125
ミルク～関ヶ原～舞鶴は阪神震災のときの迂回ルートだったから今でも使ってるひと多い 有料道路代２０００円は厳しいと思う。
復路の山陰道で島根県に有料部分がある。
これを使わないと9/17日中の帰着が難しいと思う。
だから往路では阪神高速は使えない
往路 名阪→２５号→４３号→２号→第二神明→加古川BP→
姫路BP→太子竜野BP→２号→ブルーライン→２号
復路 ９号→ところどころ有料の山陰道→３１２号→遠阪トンネル→
北近畿豊岡自動車道→１７６号→中環→２５号→名阪 125です。
往復2000円ではなく、片道2000円の間違いでした。
行きは、名阪国道～近畿道、阪神高速、第二神明で行って、
帰りは山陰経由の安来道路などの有料道路を使って帰ろうと思います。
やはり小浜～関ヶ原と行くより、京都へ南下してＲ1で帰る方が良いのでしょうか？
15時間程度はかかるようなので、やはり帰りは朝8時すぎには出発しようと思います。 >>129
丹波から京都縦貫道を使って、京都市内に入るのがいい
Ｒ１で帰るのがいいと思うよ
米子市から丹波までは時間が読めます
益田市から出雲市までは、だいたい70前後のスピードで流せます >>129
下関→出雲市 285ｷﾛ 約5時間
出雲市→米子市 約1時間
山陰道利用
米子市→鳥取 約2時間
鳥取市→和田山 約1時間半
和田山→福知山市 約1時間
こんな感じでした 【 出発地 】 三重県
【 目的地 】 松本市
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あります
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あります
東名阪道から中央道への乗り入れですが、
NEXCO中日本のルートナビで検索すると、清洲～一宮から名神～小牧ICを経由になってるんですが
楠JCT～小牧の方がよくないですか？
その他、伊勢湾岸道のルートがありますが、地震・津波で普段から緊張感のある
地域に住んでいるのでなるべく海沿いは避けたいです。
>>132
その日の混み具合で決めれば良いんじゃない
通行料金は、楠JCT経由が僅かに安いけれど… >>132
走ってる位置は伊勢湾岸の方がかなり海側だけど
海抜的には東名阪も伊勢湾岸も変わらないよ
下手すると伊勢湾岸の方が高い位置走行してるかも 【 出発地 】 三重県 津IC
【 目的地 】 秋葉原
【 出発予定日時 】 9/22 朝9時程度
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あります
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】一部使う 東名高速まで首都高速は使いたくありません
【 ETCある？ 】 あります
首都高速を使わないルートを調べています。
降り口は東名高速道路・東京ICでよろしいのでしょうか？
ナビのルート検索やgoogleの検索、東京ICのwikiをみて
降りられるのかどうかわからず不安です。
お教え下さいm(_ _)m >>135
なぜ使いたくないのかわからないが、首都高にそのまま乗って箱崎のあたりまでいった方が絶対に楽だよ。
下を走るなら、東京ICでおりて、瀬田から246→内堀通り→17号→靖国通り→江戸通りでよいのでは？朝に三重を出るなら東京が夕方だろうから、混雑は覚悟して。 >>136
早い返信、ありがとうございます。
東京ICで降りられるようで安心しました。
後出しですが目黒にも用事があり、
この短い区間で2度も首都高代を払うのが嫌なのが理由です。
混雑、覚悟しときますm(_ _)m >>137
2度首都高の料金を払うことはないと思うんだけど……なんか勘違いしてない？
それに、3号線全部走るわけだから、それなりの距離走ると思うんだが。事故渋滞なら別だけど、そうでなければ混んでいても下道よりは速い。 >>137
ごめん、後出しの話を見落としていたが、2回走りたくないのであれば、秋葉原→目黒を地道にすることをお勧めする。 >>137
目黒駅付近なら東京インター～環八～目黒通り
おっと
秋葉原が先なのか
自分なら渋谷辺り混むんで、四谷～半蔵門～代官町～神田の一通～中央通りで秋葉原 >>137
土曜祭日の東名上りで津を９時発なら、東京ＩＣ到着は途中休憩１時間ちょいみても１５時ごろまでには楽勝でしょ。
渋滞あるとしても事故さえなければガチではないはず。
東京ＩＣでたあと下道も休みの日だから都心はそれほど混んでないよ。普通に東京ＩＣ右折－瀬田左折－
246玉川通り－渋谷の先で六本木通り－お堀端で右折－
すぐ内堀通り左折－錦町３で一通右折（神田周辺は一通多し）－中央通り左折－万世橋－秋葉原周辺
東京ＩＣ降りてから秋葉原周辺まで普通に走って１時間前後は必要だから、首都高けちらず神田橋でおりたほうがいいと思うけどね。
で、上の誰かのように秋葉原から目黒を下道にすればいいような。 >>137
セコく高速代を少し浮かせたいなら、厚木からR246だな。
厚木からさき、都内方面は片側2車線以上ある。
厚木～瀬田(環八交差点)まで順調に行って60分弱、瀬田～秋葉原が日曜なら45分くらいかな。 【 出発地 】
【 目的地 】
【 出発予定日時 】 10月06日
【 到着予定日時 】 当日
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あります
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あります
【 その他、条件や要望など具体的に 】
長野道 豊科ICで下りて「北アルプスパノラマロード」と書かれています。
この「北アルプスパノラマロード」がわからないのですが、豊科からの経路を教えていただければ。
ちなみに、かなり前に白馬行った時は豊科～国道147～国道148 でした。
>>144
豊科インター直進→右側のスイス村過ぎてカーブ終わった右折車線ある信号右折
ここからパノラマ何とかで、国道との交差点に白馬右折とかの看板も構わず直進→突き当たり右折→道なりでトンネル手前のローソンがある国道に出るよ >>145
ありがとうございます。
なんとかいけそうです。 三連休でもあるし上げとくか
皆が悲惨連休にならないことを祈る >>145
ありがとうございます。
行けました。
行きは、右折車線ははっきり分かりましたがそのままR147
途中で、「ここにでるかな？」と思った交差点があったので帰りに
そこから入ってみたらそうでした。蔦屋の交差点です。
流れが良いのでR147経由より断然早かったです。 よろしくお願いします。
【 出発地 】仙台宮城IC近く
【 目的地 】宮古市
【 出発予定日時 】19日朝8時頃
【 到着予定日時 】
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】2tワイドロング実車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ROMが5年くらい前のだけどあるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】とにかく早く到着したい
盛岡南から106号線以外の、何か良いルートがありましたらお教え願いたいです。 【 その他、条件や要望など具体的に 】
昔懐かしの60km/h定値走行燃費を今の車で検証してみたいです。
多少なりとも精度を求めたいので、交通量の少ない路線でコースを設定したいです。
SA/PAの給油も厭いません。よろしくおねがいします。
【 出発地 】 静岡県内
【 目的地 】 本州でどこか
【 出発予定日時 】 金曜日の夜
【 到着予定日時 】 日曜日の深夜
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車（セダン）
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ないんです（ガラケーのYAHOOmapなら） あと、紙の地図なら必要とあらば
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 一部使う（一筆書き希望）
【 ETCある？ 】 あるよ 自分の車の距離補正してからじゃなきゃ正確には測れない >>151
自分の車基準の燃費なので補正も何もないのではないでしょうか。
クルコンとかないので正確も何もあったものではないので… あれ？とすると、精度とはなんだ？
で、考えると素直に近辺の高速回ってくるので十分という結論になりました。 【出発地】
館林市
【目的地】
名古屋市主要部
【出発予定日時】
3月20日
【到着予定日時】
当日
【帰路も考える？】
いいえ
【車種は？】
普通乗用車
【方向音痴？】
全然
【カーナビある？】
あるよ
【山道も大丈夫？】
道がよければ
【高速や有料道路は使う？】
可能な限り使う
【ETCある？】
あるよ
【その他、条件や要望など具体的に】
よろしくお願いします >>154
館林インター→東北→北関東→関越→上信越→長野→中央→名高 ありがとうございます。
やはり東名ルートよりそちらのほうがメリットありますか？ 東名では3/20に以下の渋滞予想がなされている。
詳細
[区間1]
▽2013年3月20日
道路：東名
方向：下り
区間：東京IC～海老名JCT
時間帯：07:00～15:00 ﾎﾞﾄﾙﾈｯｸ：大和TN付近
ﾋﾟｰｸ時の渋滞長
20km(10時)
通常所要時間
0:12
予測所要時間
0:48(+0:36)
時間帯別渋滞状況
8時台：7km
9時台：13km
10時台：20km
11時台：20km
12時台：20km
13時台：20km
14時台：10km 詳細
[区間2]
▽2013年3月20日
道路：東名
方向：下り
区間：豊川IC～岡崎IC
時間帯：16:00～21:00 ﾎﾞﾄﾙﾈｯｸ：音羽蒲郡IC付近
ﾋﾟｰｸ時の渋滞長
10km(18時)
通常所要時間
0:06
予測所要時間
0:24(+0:18)
時間帯別渋滞状況
17時台：5km
18時台：10km
19時台：7km
20時台：3km
東名だとどちらかの渋滞にハマるから、それを避けるためじゃない？(最悪両方ともひっかかる恐れもある) >>156
館林～小牧で乗り降りなしだと、東北→首都高→東名と分割するより高速料金安くない？ 156です
新東名にちょっと魅力を感じていたのですが
アドバイス通りにします！ みなさんありがとうございました！ 【 出発地 】 池袋
【 目的地 】 沼津
【 出発予定日時 】 3月31日早朝（日が出てから）
【 到着予定日時 】 同日夕方までには着きたいです
【 帰路も考える？】 はい 沼津に一泊して4月1日9時ぐらい出発予定
【 車種は？ 】 原付二種
【 方向音痴？ 】 ちょっとキテル
【 カーナビある？ 】 スマホのナビを時々確認する程度
【 山道も大丈夫？ 】 山道キライ
【 高速や有料道路は使う？ 】 高速や自動車専用道路は使えません
【 ETCある？ 】 同上
【 その他、条件や要望など具体的に 】 246か一国を考えていたのですが
246はトラックなどで厳しいらしく、一国は箱根新道などの自動車専用道路
が使えないので相談しました。多少時間がかかってもいいので安全にまった
り移動できるルートと、途中の見所もよければ教えてください。
よろしくお願いします。 >>161 ２４６は１２９重複区間が終わる 小田急線と平行する厚木市船子より西は片側1車線なんで
怖くないですよ、さすがに50cc原付は怖いが80～125ccクラスの二輪車なら大丈夫！
静岡小山町～沼津の片側2車線区間はトラック多いが都内より安全 但し夜は100m/hペースで走って車有るけどｗ
箱根越えは疲れる 土日休日は甲州街道20号線大垂水峠125cc以下の二輪車通行禁止ｗ
そこで池袋のどこかにより寄るが①環状7号か環状8号で国道20号へ。
②国道20号線で八王子八日町で国道16号横浜・橋本方面へ③橋本五差路で国道129号厚木方面へ
④厚木市金田で２４６に合流 厚木立体過ぎたら一番左の車線に寄って
厚木文化会館交差点の分岐点で、跨線橋渡らず 側道２４６伊勢原・沼津へ行く
⑤ひたすら西へ 松田の篭場交差点は赤い右のレーン御殿場方面へ
⑥松田から2時間で246終点 沼津市 国道1号交差点上石田交差点へ！ 安全運転で頑張ってね。
渋滞や休憩入れて 池袋7時出発で厚木市内？でお昼 夕方には沼津には着くはず。 >>161-162
橋本へ出るならR413道志道～R138で御殿場のほうがいいような気もするが、
箱根越えほど険しくないとはいえ峠越え2回なのでそこをどう見るか
>>162
R129の橋本～厚木もR246に負けず劣らずのトラック街道なので微妙と思うがなぁ
また、R20から橋本へ出るのに八王子経由は距離が伸びるだけで無駄
例えば国立府中ICの手前で左折して野猿街道経由などのほうが早い >>161
原付歴がどのくらいあるか、方向音痴が多少あるとするとあんまり細かい道はきついのかもしれんけど
池袋→新青梅街道→小金井街道→甲州街道→関戸橋→多摩ＮＴ通り→町田街道→R16→
橋本駅南入口→道志みち（r413）→三ヶ木で左折道なり→山中湖（このへんで昼飯）→
旭日丘→箱根裏街道（r138 山中湖側からはそれほどめちゃ急登り坂でもない）→ぐみ沢→
R246→沼津市内
池袋発7時として、城山ダムあたりで休憩、そこから山中湖着でお昼、１時間つぶしても山中湖から
沼津まで３時間もかからないでいけるはず（日曜日なので道志みちも大型車は少ないでしょう）
山なので、花見は飽きるほどまだできるはず。午後５時着は楽勝
帰りは同じ道では面白くないので、沼津→R246→籠場→r77→r71→r62→r513→東海大の北側/北金目を
東西に貫く農道→四之宮林町→R129→r44→R1→R15（R1より走りやすい）→札の辻→内堀通り→
あとはお好みで→池袋
沼津発９時なら、月曜朝のラッシュも終わり、時間と体力が許せば、鎌倉や江ノ島に立ち寄って遅い昼飯も可
夕方のラッシュも都内に入る方向はそれほど混まない、あと明治通りは敬遠してお堀ばたから戻る感じ
のほうが走りやすいと思われ。四輪より渋滞には強いし
ところどころ食事トイレコンビニ休憩をとるなどして午後６時までには十分戻れるはず >>162-165
いろいろアドバイスありがとうございます。原付歴は一週間です。
道志みちが景観がよさそうで面白そうなので、この案を中心に
他の方のアドバイスも含めて検討させていただきます。
ありがとうございました。 >>166
日曜は天気よくないみたいなので防寒具と手袋は必須
あと都内R20は上が首都高なので圧迫感あるけど、雨交じりなら
傘代わりにこっちがいいかも
日曜は橋本からさき道志みちハガススタンド開いてないかもしれないので、
給油は早めに
R246は週末でも大型が爆走するので、むしろ片側１車線のほうが要注意
帰路もし東海大の北の農道から四之宮林町にでるとしたら、
そこからR129で湘南海岸までおりて、R134を鎌倉まで走るのもいい眺め
その場合、鶴岡八幡宮→朝比奈→金沢八景→R16→横浜→R15（あとはお好み）という手もある
原付なのでとにかくアップダウンの少ない、大型の爆走が少ない道路を選びたい >>167
ありがとうございます。おととい小雨の中奥多摩まで行ってきましたので、
雨のつらさはよくわかりました。よく準備していきます。
＞東海大の北の農道から四之宮林町
この辺がぐぐってもよくわからなかったので、良ければ詳しく教えてください。 ドライブ目的の移動なんだよね？
それならいいんだけど、そうでなければ18切符で電車もあるよ。
R413も246も、原付や車で何度も走ってるけど、サイン会やってることがあるから気を付けよう。雨ならやってないかもだけど >>168
r77で中井電話局を直進→土屋橋でr62右折すぐ東海大構内にはいり
時計まわりですき家のさき、ローソンの信号を右折→農道
→片岡→岡崎大橋→東豊田→四之宮林町でR129→
この道はまっすぎで走りやすく大型車だけでなく車自体が少ない
信号にもひっかからないので原付には最適
本当は反対方向に走ると丹沢の山並みが晴れてるととてもすばらしい 【 出発地 】 熱海
【 目的地 】 高山（駅周辺）
【 出発予定日時 】 いそぎません
【 到着予定日時 】 ４／２ １９：００
【 帰路も考える？】 はい（一泊して夕方頃）
【 車種は？ 】 普通乗用車（５ナンバーセダン）
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ないんです。（岐阜県地図なら）
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ（車種で兵器なら酷道でも問題なし）
【 高速や有料道路は使う？ 】 使わない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
富士か御殿場経由で中央道コースを考えていますが途中の山越えが心配です。
高速で名古屋経由も考えましたが、この時期ならもう大丈夫でしょうか？ >>171
一般的には松本インターから安房トンネル経由か中津川インターから舞台峠経由
東名なら東海環状
中央なら甲府南に出るか増穂に出るか 熱海→適当な峠越え→御殿場→R139or東富士五湖道路→河口湖→甲府→R20(混雑してたらr17に迂回)→塩尻
→山形村のイオンのスタンドで給油→日本アルプスサラダ街道→波田→R158→安房峠(有料)
→R158→高山
R158は2月に通った時は、平湯でアイスバーン、凍結路面、積雪有。3月中旬はは上高地手前で路面凍結だが
路面の積雪はなし。4月は知らん。
他は、浜松いなさICで降りてR257をひたすら上がっていく。設楽付近が狭いような気がした。 高速や有料道路を使うのか使わないのかどっちなんだよ >>171-173
山越えは安房峠？
峠トンネル周辺は道路に雪はなかった。除雪で脇に残っている。高さ１ｍベースで（H25,3/30）
日中は気温はプラスだから大丈夫だったけど。
夜（早朝）は気温がマイナスだった。雪解け水で凍るかもしれない。
霧・靄もあったので注意してください。 >>174
すみません。
山越えが厳しければ高速という意味で >>175
安房峠(トンネル)有料道路。ETC持ってれば割引あるし、一般道で迂回するより早い。 >>176
スタッドレス履いてるなら厳しくないよ
夏タイヤだったら昼間の通過なら問題ない >>169-170 他
お礼が遅れましたが、いろいろアドバイスをいただきありがとうございました。
おととい、昨日と一泊二日で無事帰ってこれました。行きは八王子経由で
道志道を通って沼津、帰りは一国を少し行って椿ラインを通ってR135-R1-R134
で、三浦半島をぐるっと回って帰ってきました。
霧と雨にたたられましたが楽しく過ごせました。
どうもありがとうございました。 >>172-178
帰ってから風邪をひき、遅くなりましたが、アドバイスありがとうございました。
ノーマルなので山が心配でしたが、日中ならダイジョブとのことでしたので、
安房峠越えで行くことにしました。
下道が混んでいたので途中から高速乗って松本で降りるつもりが間違えたようで、あとで地図見たら173のコースになったようです。
当日はあいにくの雨で体調崩しましたが、興味深いイベントに参加でき、楽しかったです。 【 出発地 】 愛知県
【 目的地 】 弥富市
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あります
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 できるだけ使いたくない
【 ETCある？ 】 あります
ＧＷ(5/2の夜)から友人が転勤になった宮城県大崎市に行ってみたいと思います。
翌日の２２時ぐらいには付きたいのです。
ぱっと調べて感じではこんな感じなのですが、ご教授ください。
Ｒ19→Ｒ117→Ｒ17→Ｒ8→Ｒ113→Ｒ4 >>182
テンプレ記入まちがってんぞｗ
R19→松本→R254→R18→高崎→前橋→R50→R4
とかはどうなんじゃろ 夜に出発ならふつうにR23→R1→R246→環七→R4でいいのでは?
それでも早朝までに都内を抜けるならば21時頃にはスタートしたいところだけど
夜間の木曽路はあっちに呼ばれそうで
((((；゜Д゜))) >>182
北関東から何度か浜松方面に下を通って行ったことのある俺のおすすめ
R1→R129→R271→R129→R16→R4
ETCあるみたいだし、沼津～厚木区間（ETC/950円）だけでも東名に乗ったほうがいいかもしれない
1時間は変わる
>>183
長野・群馬コースは市街地からちょっと離れるとコンビニも少なくて補給・休憩もしにくく
峠あるから速度も一定じゃないし却って遅くなった >>185
訂正
R1→R129→R16→R4
途中まで小田原厚木にしようか迷ってたR271消し忘れ・・・ 182です。
長野・新潟ルートが良いと思いきやR1・R246などで関東を突っ切ってR4に出るのがオススメとは意外でした。
スタートが夜22時～23時ぐらいを考えているので、休憩なしで頑張らないと都心の渋滞に
ハマりそうな予感です。
下道で九州へ行ったりはするので下道で20時間など慣れてはいますが、
やっぱり渋滞は苦手で・・・。
>>183のルートなら少し遅くなっても上のルートよりかはましかもしれませんね。
だいたい800キロ強だとは思いますが、弥冨から福岡へ敦賀鳥取経由で行くのと
同じぐらいだと気構えていればよいでしょうか？？ >>187
23区内は通らないし渋滞回避のために環7も避けた
22時位に出発なら明るくなる頃にはR4乗れるはず >>187
R23～静岡のR1バイパスはやっぱり便利だからね。蒲郡のあたりを除けばいまや豊明から富士の辺りまでほとんどバイパスだし。 >>187
>>186の案は23区内に入らない。
俺なら、R1→R246→瀬田→環八→笹目通り→R17(新大宮BP)→R16/R17重複区間→大宮栗橋線(埼玉県道3号)
→R125→R4(利根川橋)→r56かR125で新4号国道へ→後はそのまま北上。 >>187
R23R1は流れが良すぎて、一人夜間ドライブだとどこまででも走りそうになる。ある意味PA/SAの無い高速道路w
浜名BPの先の地上部分（コンビニ・吉野家）、道の駅宇津ノ谷峠・富士あたりは休憩を予定しておくと良いかも。
気分転換に途中の焼津～清水をR150・149かな。 新潟回るメリットあるほど5/3の朝のR4北行きが混むとは思えない。
R1の夜間の走りやすさはGW入りでもそれほど変わらない。
190にかなり近いが、R1－R246－瀬田－環8－R122-岩槻－R16－
庄和－R4（BP）－平出－R4
これで途中飯やトイレ休みとっても余裕で予定時間には到着するはず GW中は東京都心部も空いてるから246で都心部まで出て北上ってのもいいかもね。 >>193
逆に、御殿場方面は5月3日の深夜2時頃厚木市内で渋滞してたぞ。
東名も御殿場先頭に渋滞。俺は山北手間まで県道で迂回したので、渋滞関係なかった。
環八も若干混雑するかもしれないので、瀬田通過4時頃が理想。5時までには通過したい。 というか、峠越えにこだわる理由がわからん
多少混んでも道はあるんだしいくらでも抜けられるよ GWのR4 矢板→須賀川、桑折→白石は通りたく無い
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1185827621 >>195
たぶんTVニュースでやるような｢連休の交通機関 大渋滞!｣が首都圏各所の一般道でも起きると思ってるのかな？
実際は下なんて空いてるほうが多いんだけどね
東京通過案で言えば、関越練馬に向かう交通量を考えると環八よりも環七のほうがリスクは低いと思う >>196
３日の朝７時～８時通過ならR16でもそれほどストレスないんじゃないの
八王子ＢＰ通らないでも、まだ混まない時間帯でしょ
１時間あとだとちょっとやばいかもしれんし、
１０時過ぎるとアウトレット渋滞とかあるだろうね、俺も行くなら環７か環８かな
早朝ならお堀端から昭和通→R4でもいいかも。
でも、新潟周りはとにかくないわ 愛知県－宮城県の下道はよくやってるけど、ルートよりも時間帯だと思う。
神奈川県～東京都～埼玉県の区間を深夜２２時～朝４時くらいまでに走り抜ける予定を組めばどこを走っても大したストレスは無い。
何回も走るならいろんなルートを試せる。
逆に、その前後の朝夕の時間帯にできるだけ食事や睡眠を取っておくほうがよい。
ちなみに、日曜・祝日の深夜早朝の環８・環７はとてもスムーズに流れます。 つか、混む時間帯は長野抜けようが新潟抜けようが時期的に混むよね
混むのが苦手ならルート選びより、時間もうちょっと早く出たほうがいい 規制で書き込めず遅くなって済みません。
仕事の都合で愛知県の弥富を22時半～23時に出発することになりそうなので、
遅くても4～5時には環7にははいれるかと思いますがいかがでしょうか？？
地図を見ていたらR153、諏訪、R142、R18、R122、R121、R13、R347
なら距離はありそうですが、渋滞知らずにいけそうかなと思いました。 >>203
山道、対面通行、低速の軽トラジジイがいても、延々と抜けないのをガマン出来るならどうぞ。
国道121号は4号の裏街道的な存在だが、鬼怒川周辺の渋滞大丈夫か？
時間があるのなら、18号で直江津にでるか、飯山線沿いに長岡に出て、
113号？(米坂線沿い)に小国から山形に出るのはどう？ >>203
なにそのひたすら山道希望＞下2行
そっちへ行くなら塩尻までR19で諏訪からR142or松本からR254三才山トンネル経由で
R18でも変わらん気が
また、R122を使うよりもR50を東進して新R4まで行ってしまったほうがたぶん早い
他にまだ出てないルートだとR1→R52→R140→R407→R50→とかかな
>>204
>>203＝>>182だろ
最初の自己提案がR117（飯山線沿い）～新潟～R113だわさ >>205
ダメだよ何言っても山道走りたがってるんだものｗ
悪い言い方すると「好きにすりゃええよ」しかもう言えない >>206
山道を走りたがっているのではなく、首都圏→渋滞→渋滞はイヤ→何が何でも避ける
という心理が極度に働いているだけに見えるが、それにしても極端な話ではあるな >>205
諏訪湖、白樺湖、軽井沢、日光、鬼怒川温泉
観光地だらけでGWはだめだろ >>205
ログみたらそうだった。初志貫徹して貰うのが一番か？
俺なら、宇都宮周辺で混雑があるかもしれないが新4号BPに迷わず行く。
渋滞したら矢板から白河スマートまで東北道に乗り、R294から会津、磐梯河東から県道で喜多方
ラーメン食べてから熱塩加納経由米沢、後は適当に行くかな。
首都圏走りたくないなら、初めからそう書けばよいのに。
他は筑波山目指して走り、県道で水郡線沿いに抜け、R6とR4の間の300番台酷道位か。
後は、名古屋→仙台をフェリー移動でw >203
酷道347って今年は何時から通れるのかな？
山形県道28、R47の方が良くない？
>209で高速以外なら、
R4さくら氏家、R293か栃木県道48+72、R294、白河市街、R294、会津
或いは
>197のR4矢板、栃木県道30+68、福島県道281、R294、会津 てか弥富から埼玉県以北なら中山道経由が基本だよ
群馬まで来たら50や123でさくら市に出たり人それぞれ >>203
弥富を23時発だとほとんど休みなしで走り続けても
多摩川渡るあたりで5時は見ておく必要がある。
この時間帯に都内はＧＷはいればそれほど混んでないので、
R16に迂回するほどの意味はない。
塩尻（平出のｼｮｰﾄｶｯﾄ）－R20－R142和田峠－
軽井沢ＢＰあたりがやはり5時前後。R254経由でもよい。
（まだ霧が峰や軽井沢渋滞はあまり考えずによい）
高崎や伊勢崎、本庄あたりの渋滞もまだそれほど
ひどくはない。群馬から栃木への抜け方は、
基本R50のBP移動がよい。
しかし、ここから先、R121は日光渋滞にもろにぶつかる時間帯
なので問題外。R4も矢板がなにがあってもおかしくないので、
次善策としてはR50－R294-r60－R118－r141－R49－r54－
R288－R349－R4が比較的渋滞からは逃れられる。
ただし、昼間は直前にトロい車がいるリスクはある。（そういうのを
ちゃっちゃっと抜ける前提）
小国街道使う場合、選択肢がほかにないことがリスク。会津も同様。
R4の場合、平行して県道や農道その他、避難できる横道が
いくらでもあるので、臨機応変に対応できる。
いよいよとなれば高速も使おうと思えば使える。
休憩時間次第だが、夕方の混雑前に福島近辺を抜けられると思う。 都内突入も軽井沢も6時間じゃ無理じゃね？
どんだけ甘く見積もっても7時間はかかるとおm 通常期間ならさっさとR4に出て北上した方が速いと思うけど
GW期間ということを考えると、栃木-福島-宮城のR4も東北道の渋滞から逃げてきた車で
各地で相当渋滞すると思うから、R122で北上するという案は結構いいと思うけどな。
午前中ならR121日光の神橋右折渋滞もそれほどでも無いと思うし。
俺なら高崎前橋と山形市街の渋滞を避けてこんな感じかな
名古屋-R19-木曽-R361-高遠-R152-白樺湖-ｒ40-ｒ152-望月-R142-佐久-R254-
下仁田IC-（ETC割700円）-伊勢崎IC-ｒ73-大間々-R122-日光神橋-ｒ247-今市警察署北-
R121-米沢-R13-山形上山IC-（ETC割450円）-東根IC-R13-尾花沢-R347-大崎
ていうか全部下道だと途中で仮眠しないと厳しい距離だよね。
R361は伊那市街で迷子になりやすいけどカーナビあるなら大丈夫だろ・・・ 182、203です。
お騒がせしております。出発まで一週間を切り、北方面は未開拓で定番ルートを
知らないためどきどきしてきました。
仕事終わり22時出発のR258、岐阜県道56、R365、R303、R27、R9、R2で翌日の
夕方に福岡市内や瀬戸大橋経由の松山など遠征は仕事終わりの慣れているので
体力的には大丈夫かと思います。
当初話していたルートですが、
新潟に一日宿をとったので帰りはR113～新潟～R117の予定なので、
行きはそれ以外のルートで行くことにしました。
行きは、R19と和田峠経由の軽井沢、R50バイパスR4バイパスかR122、R121経由かで
意見が割れているようですね。個人的には夜中の静岡のようなR1のバイパスは
単調で少し苦手なのでまだ山道のほうが良いかな？と思ったまでで、
時間的にメリットがあるならば長距離ですので、早くつける方を優先したいと思っています。 >>215
>単調で少し苦手なので
それ先に言えよ・・・
それでもR1一択だけどな 親戚の誕生祝いで急きょです。
よろしくお願いします。
【 出発地 】 埼玉県久喜
【 目的地 】 愛知一宮
【 出発予定日時 】 5月2日夜～5月3日夜まで
【 到着予定日時 】 5月3日朝～5月4日朝
【 帰路も考える？】 はい（帰路出発場所日時 ： 5月3日夜～5月4日夜まで （滞在時間はどこか1日昼間））
【 車種は？ 】 普通乗用車 ミニバン
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければイ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
こども二人連れての移動です。
走行時間が少なくなるのであれば、渋滞で動かなくなるよりは深夜走行も検討しています。
次の走行区間の記事で検索しましたが、これといった決め手がありません。
（１）中央道、（２）東名、（３）長野周り中央道、（４）中央道＋河口湖＋東名
ＧＷ、お盆、年末年始含めて、最も渋滞が厳しいのは初めてです。
よろしくお願いします。 >>217
深夜0～1時頃出発で夜通し走行ならどこを通っても比較的流れると思うが、
往復夜通し走行だと体が大変だわな
往路を昼間走行とするなら、３が比較的マシかと
ただしR122～R125～R140等で関越の花園ICまで出るのが前提
R17に到達した時点で関越の渋滞が花園以北先頭になっていたらそのままR17を北上して
本庄児玉ICを利用する（その先は渋滞にはまっても下道よりは速い）
復路も昼間走行なら３かな（関越の渋滞回避は往路と同様）
夕方以降出発ならR22～R23～R1で浜松あたりから東名というのもありかもしれない
４は中央道の高井戸～大月が大渋滞するのと、東名の最混雑区間が三ケ日～岡崎に
移動しているので、往路はほぼ論外
復路は夕方以降出発なら利用してもよいとは思うが、東名の渋滞の最後尾が秦野中井ICより
東京寄り（大和トンネル先頭で20km程度まで）なら、御殿場で下りずに海老名JCT～圏央道
（未開通区間は相模原愛川IC～R129～町田街道～高尾山IC経由）でもいいかもしれない >>217
個人的には、慶事だから安全とあなたの体調を考慮して新幹線を勧めるな。
子供が赤ちゃんでなければ、こだまは自由席でもじゅうぶん着席できる。下りは9時以降ならさらに競争率は下がる。
久喜から上野まで1時間、東京から名古屋までこだま3時間、一宮まで20分。
乗り換え含めて片道6時間くらいか。 （３）で北関東道経由というのもちょっと遠回りだけれど快適かも知れない
特に帰りは関越渋滞箇所を回避できる >>217
久喜発なら坂田に出て、桶川北本インター～八王子 岡谷 小牧～一宮インター
またはあきる野～愛川を八王子バイパスで乗り継ぎ東名 ご意見ありがとうございます。
子供は9歳と3歳で、子供たちが使っていたおもちゃや、
チャイルドシートなどを持っていくため新幹線は検討できません。
先に書き込みせず申し訳ありませんでした。
桶川北本から乗ったことはないのですが、
桶川北本～八王子～中央道 のルートは、
東京～御殿場～新東名の渋滞よりは楽に走れそうですか？ >>222
高速道路各社が出してる渋滞予想はチェックしてるか？
http://www.drivetraffic.jp/map.html?t=p&;pmode=cal
http://www.c-nexco.co.jp/traffic/jam/cal/
（予想内容は上記2つとも同じ）
例えば5月3日の昼間だと中央道・東名ともに30～40kmクラスの渋滞が
予想されているので、昼間走行なら八王子～中央道経由も東名経由も論外
2日の深夜出発なら桶川北本から圏央道でもよいと思うが、中央道は深夜まで
渋滞の予想なので、東名まで出た方がよいかと
また、都内経由は東名の東京～海老名が深夜まで渋滞の予想なので
避けたほうがよさそう
>>221は渋滞が考慮されてないと思うぞ 夜に久喜を出発して本庄児玉ICから関越に乗って上信越道に入り、
更埴JCT経由で松本まわりで岡谷JCTから中央道を走るのが一番確実な気がする。
もっとも俺だったら費用対効果を考えると、佐久ICで降りて岡谷ICまではR142を走るけど。
金に糸目をつけずに単純に早く着くのは高速に乗りっぱなしの方かな。
久喜-ｒ152-騎西-R122-R125-熊谷-R17BP-本庄寿三丁目-ｒ23-本庄児玉IC-
関越道-藤岡JCT-上信越道-更埴JCT-長野道-岡谷JCT-中央道-小牧JCT-一宮IC >>224
高速は何kmで走ってるんだろ
さんざん比べて通勤時間帯を外せば新和田トンネルを使うのなら下の方が明らかに速い 早めに出発することができましたので、渋滞より早く進めています。
いろいろアドバイスいただきありがとうございました。 子供達と福井県勝山市の恐竜博物館に行こうと計画しています。過去に一度、全高で行ったのですが、今回は下道で行きたいと(交通費節約の為)
宜しくお願いします。
【 出発地 茨城県水戸市 】
【 目的地 福井県勝山市というか恐竜博物館まで 】
【 出発予定日時 5月31日20時頃】
【 到着予定日時 なるべく6月1日午前中】
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車 その他（具体的に）モビリオスパイク
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】一切使わない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】高速使わず一般道のみで行きたいのですが、深夜走るので一部区間ETC割引で2000円くらいまでの距離は使っても…
宜しくお願いします >>227
なんのひねりもなくてもよいなら、例えば水戸～R50～高崎～R18～R152～R254～松本
～R158～高山～R158～荘川～R156～白鳥～R158～勝山とか
R254三才山トンネルとR158安房峠道路は有料区間を利用
あとは無料でいけるはず
深夜帯は松本市内で給油しないとその先開いているGSが全然ないらしいので注意 >>228
有難うございます。
なら水戸から高崎まで高速使えば時間短縮出来そうですな。
でも水戸～高崎を夜ならR50は高速みたいなもんだから、上信越区間を使った方が良いですかね？ >>229
一部区間だけ高速を使うなら、後半の高山～白鳥（東海北陸道の飛騨清見IC～白鳥IC）
ではないかな
時間に余裕があれば使わずに行ってもいいわけだし、逆に高山あたりで仮眠して
夜が明け切ってから高速で時短という使い方もできるわけだし >>230
なるほど。
そちらの方が良いですね。
有難うございます。 ちなみに三才山トンネルの割引券は丸子辺りのセブンイレブンで売ってるよ。
セブンイレブンなら置いてるけど、他のコンビニでは見たことない
松本トンネルは夜間無料だから問題ないか 質問テンプレ
【 出発地 】 宮城県松島町
【 目的地 】 青森県青森市
【 出発予定日時 】 18時すぎ
【 到着予定日時 】 早朝
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ないんです
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 一部使う（ETC割引で2000円までなら）
【 ETCある？ 】 あります
【 その他、条件や要望など具体的に 】 国道4号と国道282号のどっちがいいかなと思いまして
深夜の運転になるので高速推奨区間があればそちらでお願いします わざわざよその所質問の引っ張って来なくていいよ
知恵袋民なら知恵袋民同士で答え出し合うだろ 出発地【福岡県太宰府市】
目的地【千葉県市原市】
出発予定日時【未定】
到着予定日時【未定】
帰路も考える？【考えない】
車種【スポーツカー 5MT FR NA 3000cc CPU改 足強化】
方向音痴？【逆に詳しい】
カーナビある？【あるが2008年度版 】
山道も大丈夫？【問題なし】
高速や有料道路は使う？【可能な限り深夜割引や半額割引を使う】
ETCある？【ある】
その他、条件や要望など具体的に
【時間帯にもよるけど最短時間で行ける皆さんのおすすめのルート、及び走っていて景色が良く楽しめるルートを希望】
【山陽道より中国道、東名道より中央道を好みます】
よろしくお願いいたします。 >>236
太宰府インターから中国道と中央道を経由して市原インター
東京までは深夜割引 >>237
太宰府→大分(フェリー)→愛媛→明石→名神→中央を考えたのですが、無駄が多すぎなので何か良い案はないでしょうか？
>>238
中国道神戸JCTから中央道小牧JCTまでのおすすめのルートはないでしょうか？できれば混雑した所は通りたくないです。
また、中央道高井戸ICまでは何回か行った事がありますが、高井戸ICから千葉県市原市までのおすすめのルートを教えて下さい。
湾岸線を通るのと、アクアラインを通るのはどちらがおすすめですか？
あと、茨城か栃木に魔方陣スーパーカーミュージアムというのがあってそこにも行ってみたいと思います。
一番知りたいのは福岡から関東までの景色が良く、走りやすくて、楽しめて、美味しいものが食べれて、飛ばせる道が希望です。 あと、オービス、レーダー、ナンバー赤外線対策はバッチリですが、覆面の車種が増え判別が難しくなりました。
クラウン、レクサス、セドグロ、レガシィ、スカイライン、インプレッサ、マークX以外に注意車両があれば教えて下さい。
特に最近は追越車線を走る覆面がいたり、スモークではない覆面がいたり、トヨタの安いセダンの覆面がいたり、旧車の引退覆面がいて驚きますし、何故か白バイがいます。 >>239
東京に入る時間帯や、平日か週末かでもルートの選択肢は変わると思う
平日の朝５時前に高井戸クリアなら、普通に首都高から湾岸ー東関東ー館山でいいが、
平日６時過ぎたらどこも渋滞で抜け道も限られる
首都高は神田－箱崎渋滞と一の橋－浜崎橋渋滞のどちらがましかを判断して
どちらでもお好みで、レインボーブリッジはドライバーはあまり景色を見てるゆとりはないかも。
箱崎経由の場合、ＴＤＬ渋滞をさけ京葉道路を選ぶこともあり。
平日日中ならこっちのほうが走りやすいかも
週末の午後も小仏や神奈川県内のフン詰まりを覚悟せざるをえない
アクアを使うのは東名から保土ヶ谷ＢＰで湾岸に入る場合が基本で、
高井戸までいってからアクアに乗るのはよほどのこと
（ＴＤＬ大渋滞や事故渋滞など）がない限り意味がないのでは
ま、アクアの眺めを希望というなら、それもありかも（東京湾ってだけだが）
景色を楽しむのと、深夜割引はどっちか犠牲にしないと無理と思うが、
昼間走るなら中国道や山の中走る中央道より、
山陽道や東名のほうが個人的には景色は面白いと思う
晴れてる富士山は一見の価値がある。八ヶ岳とかもいいし諏訪あたりから下るときに
ちらりと見える富士山も一興だが、
メシ関係は中央道より東名のほうが比較的コスパがいいのでは。
中央道のＳＡは空いているメリットはある
走りやすいのは新東名が一番。中央道は変化があってスポーティに走るには確かにいいかも。
覆面はどこもそれなりにいるわけで、基本はぶっちぎりで走るなら常に周囲を
チェックするしかない。追尾されてから５～１０秒ぐらいはセーフなんだから。 >>239
吉川から舞鶴道～小浜～高島～関ヶ原で名神は夜間快適 >>239
241の言うように、朝に高井戸では6時を過ぎると毎日10～15キロくらい府中や高井戸で通勤渋滞が起こる。
東名でも川崎から先で渋滞するけどね。
保土ヶ谷バイパスでもそうだし。
調整できるなら調整を。
アクアラインは気になるなら1度は走ってもいいとおもうよ。普通車ETC800円だし。 名古屋を起点に東海北陸道 高山～奥飛騨～上高地～松本～諏訪 中央道～名古屋
と回ろうとしてます。
逆も考えていますが、問題は、どちら周りでも帰りは渋滞ということです。
渋滞を避けるには、帰路につく時間帯を前倒しするしかないでしょうか？ >>244
渋滞避けたいなら
帰りを高山からにして、
東海北陸道一宮木曽川ICで一旦降りて、22号から名古屋高速一宮線乗ったら？ >>244
名古屋といっても天白区と西区ではかなり違うし、そもそも平日と土日でも違う
具体的にいつ何時頃にどこに戻りたいかをいわないと漠然としすぎ >>246-248
ありがとう。
夜遅くか、もう一泊して午前中に立つかですね・・・
いつもいくのは休日ですが、東海北陸はひるがのSA付近から、数箇所に分けて渋滞
中央道は恵那SAから、数箇所に分けて渋滞です。
どちらも、小牧・一宮を抜ければ名古屋付近は混んでないです。
夕方諏訪や高山を出て、なるべくスムースに名古屋西I.Cに着きたいと思ってます。 今週末ですが宜しくお願いします
【 出発地 】 神奈川県 厚木市内
【 目的地 】 長野県 佐久市
【 出発予定日時 】 ９／１４ 早朝
【 到着予定日時 】 ９／１４ ＡＭ９頃には着きたい
【 帰路も考える？】 はい（帰路も同じ場所で同日 出発ＰＭ６時）
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 山道キライ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
関越の朝渋滞が心配なので圏央道経由も考えてます 午前9時に到着予定なら関越の渋滞は大丈夫じゃないかな
俺なら厚木（場所にもよるけどｗ）→圏央道高尾山IC→関越→上信越
早朝5時～6時に出れば余裕じゃないかな
帰りは午後6時に出るなら渋滞は覚悟かな 高速使うならあまり選択肢もなく普通に最短経路でいいのでは？
３連休初日でも下り東松山を７時前に通過すれば
高崎手前までそれほど渋滞しないと思う軽井沢手前は多少は覚悟が必要かも
そのためには厚木は５００発で東松山７００
R129→八王子ＢＰ→圏央あきるの→関越→上信越佐久か佐久北か佐久平
途中、一回３０分程度の休憩こみで９００前には着くはず
（厚木のどこか、佐久のどこかにもよるが）
帰りは佐久１８００発となると、同じ順路で帰れば花園から先の
渋滞のピークは連休初日なので過ぎてると思う。東松山あたりで下道
におりても結果的に時間は大差ないと思うので、
上信越佐久他どれか→関越→圏央高尾山→r47→r48→r511→厚木
これで厚木着は途中休憩３０分いれても２２００～２２１５あたりかと
(帰りも業務用が少ない週末なのであきるの→八王子ＢＰでもいいと思うがややリスクあり）
休憩なしで３時間以内を目指すとなると、速度と車線変更次第 >>251
>>252
情報ありがとう！
厚木I.Cに近いので厚木から圏央→Ｒ１２９→圏央高尾山で
行ってみます。
なるほど軽井沢も朝渋滞があるんですね？
帰りは渋滞覚悟でゆっくり帰って来たいと思います。 >>250
その時間なら厚木からならR129直接でも変わらないと思う。 京王相模原線の若葉台から千葉の船橋駅とかららぽーとに車で行きたいんだけど
下道にこだわるなら都心を突っ切るルートと
遠回りにはなるけど東京ゲートブリッジを渡るルート、
どっちがいいかな？
距離や時間よりも道が空いてる方がいいんだけど。 首都高代ぐらいけちるなよ
あとゲートブリッジはその前後の大井埠頭や新木場周辺が
曜日や時間帯によって地獄だが 【 出発地 】 岐阜県羽島市
【 目的地 】 岡山県倉敷市
【 出発予定日時 】 ９／１４ 3時ぐらい？
【 到着予定日時 】 ９／１４ ＡＭ11時頃には着きたい
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 山道ＯＫ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使わない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
久しぶりに岡山に行きたくなりました。
羽島→R23→名阪国道→壬生野ＩＣ→信楽→宇治→亀岡→R372→姫路→R2バイパス
羽島→関ヶ原→湖岸道路以降上記がよいでしょうか・・・
それとも鳥取経由が良いか（できるだけ信号の少なくて時間の読みがしやすい
道を教えてください。 すみません追記です。
羽島→関ヶ原R365→木之元R303→上中（小浜）→R27→R175→和田山
→R9→R312→姫路→R2バイパス
出発時間は1時以降なら大丈夫です。 >>258
福崎から高速沿い～R29～船戸か船渡だか～r5～ゴルフ場の辺りからR2相生駅の先に出る >>259 ありがとうございました。
ただいま倉敷まで到着しました。
結局、高速沿いを走って姫路バイパスで岡山入りしましたが・・・ >>260
おつかれ
結局、どのルートをたどったの？
感想も含めてレポよろしく。 >>250
せっかくアドバイスを頂いたのに、台風のため
佐久行きは断念しました。
また近いうちに行く予定ですので、皆さんの貴重な
アドバイスを参考にさせて頂きます。
ありがとうございました。 【 出発地 】 新宿(都内で良い場所があれば教えてほしい)
【 目的地 】 富士急ハイランド
【 出発予定日時 】 10/12 7時頃出発
【 到着予定日時 】 10/12
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
出発時間を早めるのは難しいです。
電車を使い都内のどこかで集合して、その場でレンタカーに乗って行きます。
出発地もアドバイスいただきたいです。
(メンバー皆２３区に住んでいます。レンタカーが借りやすい場所。)
休日の中央道は朝早くから混雑している？＋３連休ということで心配しています。
それでも中央道を通るべきなのか、他に良いルートはないのか教えていただきたいです。 >>263
中央道以外に考えられないな。回り道しても時間短縮が見込めない。
そこまで気にするなら電車でいくかやな。 >>263
富士急ハイランドに連休使って仲間と遊びにいくのに渋滞を避けたいというなら、
電車一択しかないと思うが。車で行くことに意義があるのなら、出発よりも
何時に目的地に着きたいかがポイントと思うが
都内の渋滞を極力避けるなら、環7からR16付近までの中間部分のネックを
電車で避けるしかない。レンタカー借りるなら八王子以西の中央線・京王線の
最寄駅では？
すぐに高速に乗れる八王子なら安いレンタカー屋も選り取りみどりだろうし、
高尾のトヨタレンタカーなら、帰りに別店で乗り捨ても可能でルート選びに幅がでる
楽天トラベルとかで比較してみればいい（連休なので早め予約は絶対必要
というか、便利で安いとこはもうかなり予約入ってると思うが）
高尾ＩＣ８時前なら上野原渋滞はそれほどではないと思うが、サンドラのやる事故
は理解不能があるのでなんともだし、ルート選択は現場でナビ利用で臨機応変に
帰りも当日の状況をナビで判断して小仏渋滞の最後尾が大月近くまできてたら、
R139BP壬生から秋山みち（r35）を使うこともありだが、横浜方面に抜けるなら
宮が瀬経由でいくらでも選択肢があるものの都内となると結局下道の小仏渋滞を
覚悟するか、r517－r412－r413－r48-r47－R20とか、いろいろあるが
ある程度狭い道でもびしびし速度だして追い抜きもこなせる技量が必要、
さもなければ結局上道と大差ない
（料金けちれるが）
時間帯次第では都心まで車で戻る（24時間乗り捨て可能前提）
、 >>263
そのコースは日テレのnews everyの特集の「高速vs.自由走行」でたまに
やってるが必ずと言っていいほど高速走行派が勝ってる（テレビでは山中湖着が多い）
一般道使って渋滞避けても結局高速が早いんだよね（テレビ的な演出は無しでｗ）
渋滞覚悟で行くのが一番
友人と行くんだろ？それなら無問題！
彼女か？コノヤロっ！ 調布から高速乗って信濃町まで行くきたいんですけど、中央道ルートと関越ルートどっちの方が早いんですか？ 俺には、>>263がサンドラらしい事故を起こしそうな気がして仕方ないんだよ・・・
電車か、バスで行ったほうがいいと思うぞ？
ましてや、日帰りでレンタカーだと時間内に返しに戻れるかってこともある。
これが案外、行動全体に響くからね・・・ 帰りの渋滞も加味しないとだし。 【 出発地 】四日市
【 目的地 】茶臼山高原～ヘブンスそのはら
【 出発予定日時 】10月
【 到着予定日時 】翌日
【 帰路も考える？】いいえ
【 車種は？ 】普通乗用車
【 方向音痴？ 】全然
【 カーナビある？ 】あります
【 山道も大丈夫？ 】酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】可能な限り使う
【 ETCある？ 】あります
【 その他、条件や要望など具体的に】
名古屋から、こういう感じで宜しいでしょうか？
伊勢湾岸道～豊田勘八IC～R153～稲武～茶臼山高原道で茶臼山高原。
ヘブンスへは、以降 茶臼山温泉～R418～R153
帰路は中央道 園原ICから名古屋経由で熟知しています。 >>267
調布→中央道→首都高新宿線→外苑で18分
調布→中央道→圏央道→関越道→外環道→首都高池袋線→首都高都心環状線→首都高新宿線→外苑で1時間44分 >>264>>265>>266
みなさんアドバイスありがとうございます。
中央道使って行ってきます。
どこから出発するかはもう少し考えます。
泊まりで行くので全体を考えて車で行きたいのです。
彼女じゃありませんよー。友達数人で行ってきます。 >>269
ありがとうございます
>>271
上信越道を打ち忘れました
すいません >>270
それが一番いいと思うよ。それ以外選択肢ないと思う 【 出発地 】 韮崎
【 目的地 】 伊東
【 出発予定日時 】 --:--
【 到着予定日時 】 12:00
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】大型二輪
【 方向音痴？ 】 ちょっとキテル
【 カーナビある？ 】 ないんです
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 一部使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
増穂→R52で清水か、甲府南→精進湖→R139で富士か、一宮御坂→河口湖→R138で御殿場か・・・
四輪のナビだと大月→須走をオヌヌメされました >>275
増穂～52～新清水～御殿場が好きかな
御殿場からは乙女峠～桃源台～箱根峠～亀石峠～伊東 >>276は間違えた
御殿場は関係ないんだ
富士川スマート～沼津～大仁～亀石～伊東か 【 出発地 】 兵庫県神戸市
【 目的地 】 山口県下関市
【 出発予定日時 】 14日17:00頃
【 到着予定日時 】 15日5:00
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 4tトラック
【 方向音痴？ 】 ちょっとキテル
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】使わない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
なるべく渋滞や信号が少なく最短ルートよりも一番早く着ける道があればお願いします ＞
＞【 出発地 】神奈川県平塚市
＞【 目的地 】群馬県昭和ic
＞【 出発予定日時 】土曜の朝の 10時
＞【 到着予定日時 】 土曜の14時までには…
＞【 帰路も考える？】 いいえ
＞【 車種は？ 】 普通乗用車
＞【 方向音痴？ 】 ちょっと
＞【 カーナビある？ 】 あるよ
＞【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
＞【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
＞【 ETCある？ 】 あるよ
＞【 その他、条件や要望など具体的に 】
圏央道の相模原愛川で降りて、高尾山でもう一度圏央道乗ろうと思ってます。
環八か、圏央道どちらが早いんでしょうか。
高尾山周辺の渋滞はどの程度でしょうか。 あなたの考えどおりに行っても時間内に着くと思いますが
関越道高坂SA付近の渋滞が長いと多少遅れるかな
高尾山IC付近はそんなに混みませんよ >>281
高尾山IC周辺は>>282も書いているようにそんなに混まないが
馬鹿正直にR129を北上すると橋本五差路の前後で詰まるので
城山方面への迂回を推奨
例えばR129上溝バイパスの田名赤坂を左に入って城山方面へ向かい
向原交差点を右折してr48とか
渋滞上等で橋本五差路～町田街道経由でも、まだ環八まで行くよりは早いと思う >>281
平塚も広いので仮に平塚駅出発とすれば、横浜新道－第三京浜－環八
となると、土曜の昼間は多摩川渡ってから谷原を左折するまでノロノロで
練馬ＩＣに乗るまで早くても１．５時間、最悪２時間弱かかるかも
R129を北上して厚木ＩＣから相愛ＩＣまでが約４５分、そこから橋本五差路を
避けるより、思い切って五差路経由のほうが途中飛ばせるので結果的に
早いと思う もちろん、五差路は車線変更を十分活用する必要あり
（できるだけ右側で距離かせぎ、五差路直前で左に移る）
橋本駅南入口は歩行者地下道通路になって渋滞はかなり減った
ここ左折して原宿公園の先、原宿南３丁目で右折、r413原宿信号直進
住宅街の中を道なりに直進、最後ぶつかった先で左折し少しいって
グランパンアパートのとこを鋭角的に右折し東京家政学院入口で
町田街道にでて左折、ここからは大戸で信号待ちがあったとしても
高尾山ＩＣまで15分もかからない。平塚から高尾山まででも１．５時間弱
（向原周辺の渋滞通過を避けるため）
あとは鶴ヶ島まで３０分、そこから昭和まで１時間程度（途中渋滞含め） 「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で 識者の方々、宜しくお願いします。
【 出発地 】常磐道の桜土浦インター
【 目的地 】横浜市瀬谷区の目黒交差点
【 出発予定日時 】平日17時半頃
【 到着予定日時 】平日20時半頃
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？】 ある（スマホの音声ナビのみです）
【山道も大丈夫？】道がよければ
【高速や有料道路は使う？】 可能な限り使う（下早ければ下道も可）
【 ETCある？ 】 ある
【その他、条件や要望など具体的に】
・最短時間のルート
※常磐道～首都高6号線の渋滞場所・距離・所要時間によって、
複数のルートを例示して頂ければ幸いです。
勝手申し上げてすみませんが、
宜しくお願いします。 >>287
3時間見るなら、どんな経路で（通常渋滞にはまって）も十分到着可能と思うが
あとはその日の運次第のような
外環三郷JCTは混むことが多いが、首都高に向かうならあまり関係ない
この時間帯なら車線変更に気を使うC2板橋JCT経由3号下りに向かうより、
葛西までC2そのまま下りて、湾岸から狩場経由保土ヶ谷BPのほうが
走りやすいと思う
小菅付近は多少渋滞あるかもしれないが、反対方向よりは空いている
葛西→東京湾トンネルも渋滞といえるほどは混まない時間帯
もちろん、向島線→C1北の丸トンネル→谷町JCT→3号下りでも大差ないが、
板橋経由同様に、大橋手前ののろのろ渋滞はある程度覚悟が必要
C2内回り大橋先頭の渋滞が初台付近まで伸びていたら、山手通りにおりて、
R246すぎてすぐ左折（ここ、気をつけないと通り過ぎる）R246に回りこみ、
池尻でまた乗るほうが早いこともある。（料金が余計だが）
3号下りを渋谷方面から大橋に向かう場合は、大橋直前までは基本左車線、
大橋手前で右車線に移動、その後、池尻入口越えたら右車線に変更し、
オービスに注意しつつ適当にスピードアップ
東名横浜町田を下りたら、（保土ヶ谷BP経由でも）R246手前の旧道を左折し
五貫目町を左折 >>288氏
詳しいルート案内、ありがとうございました。
走りやすい&景色に変化のある、一番上のルートを検討します。 >>282
>>283
>>284
今日、無事に行って参りました。
相模原愛川から高尾山まで県道48で行ってみました。
平塚を10時頃出て、昭和まで渋滞無しで13時前にはつきました。
ありがとう！ 四日市方面から中央自動車道へのアクセスなんですが、どれが効率よく安全でしょうか？
1.東名阪 名古屋西～名二環 楠JCT～小牧
2.伊勢湾岸 名古屋南JCT～名二環 上社～東名 名古屋～小牧
3.伊勢湾岸 豊田JCT～東海環状道路～土岐JCT 東名を使わない、のんびり走れるという点で、3しか使っていない。 【出発地】静岡県富士市
【目的地】愛知県名古屋市 ポートメッセ名古屋
【出発予定日時】下記到着予定時間に間に合う時間
【到着予定日時】2013/12/15 8:00
【帰路】15時発
【車種】 普通乗用車
【有料道路】豊明IC-名港中央
【ETC】あり
【 その他、条件や要望など具体的に 】
名古屋モーターショー最終日に行く予定。
基本的には（国）1（国）23だけで行き、伊勢湾岸だけ高速使うと考えています。
豊橋-知立前後の区間をどのように通過すればいいかアドバイスをお願いします。
なお、ポートメッセの駐車場に空きがあるという前提で計画を立てていますが、
状況によっては豊橋近辺で新幹線名古屋往復きっぷ利用でP＆Rすることも
検討しています。
帰路は当日の交通状況を見ながら決めるので
それほど細かく計画を立てるつもりはありません。
以上よろしくお願いします。 質問テンプレ
【 出発地 】名古屋市熱田区
【 目的地 】 東京都日野市
【 出発予定日時 】 28日深夜
【 到着予定日時 】 29日午前中
【 帰路も考える？】 はい（帰路出発場所日時）1月4日時間未定
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ（新東名載ってませんが）
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 名古屋高速六番南～伊勢湾岸～新東名～圏央道相模原相川or名古屋～中央道国立府中
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に
・新東名経由か中央道経由で迷ってます。おすすめのルートを教えてください。一番早く着くルートで行こうと思います。
・渋滞考慮して深夜発としましたが、年末だとこの時間帯でも混むでしょうか？ >>293
ありがとう。
東名を使わないってのは、安全面で？ >>294
豊橋から新幹線利用で8時までにポートメッセに行こうとすると豊橋6:45発の
新幹線に乗らないといけないので6時過ぎには豊橋についている必要があるが、
6時に豊橋にいるなら豊橋ICから東名～伊勢湾岸道経由で8時には余裕で
ポートメッセに到着できる気が
豊橋は新幹線の停車本数が少ない（1時間に2本）ので、ポートメッセが
駐車場満車でパーク＆ライドせざるを得ないとしても、豊橋ではなく
もう少し先の知立とかそのへんまで行ったほうがよいと思う 質問テンプレ
【 出発地 】 大阪府泉南IC
【 目的地 】 秋葉原周辺
【 出発予定日時 】 １２月２８日午前５時ごろ
【 到着予定日時 】 お昼過ぎには着きたい
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車 ミニバン
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
朝の早い運転は全く苦になりません。朝食休憩を入れてどのくらいで着くのか知りたいです。
９時ごろだとどのあたり走っているのでしょうか？四日市の渋滞をパスするにはもう少し早い出発の方がよろしいですか？ ベタすぎる質問ですが
【 出発地 】神奈川県南足柄市 最寄り高速インター東名大井松田
【 目的地 】静岡県焼津市 最寄り高速インター東名焼津
【 出発予定日時 】 2014年1月1日9時
【 到着予定日時 】 2014年1月1日11時
【 帰路も考える？】 16時出発19時頃走行予定（東名高速渋滞考慮して）
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ある
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 使う
【 ETCある？ 】 有り
【 その他、条件や要望など具体的に 】
時間的に最短のルートを探しています >>295
一番簡単なのは
東名→新東名→東名御殿場IC→
御殿場東富士五湖道路→中央道八王子IC
流れ的には逆の方向だから大丈夫じゃないかな？
混まない事はないだろうけど >>300
1月1日で当日中の往復ならベタに東名往復でいいんじゃね？ >>299
これは微妙だね。
名神、新名神はベタに混みそうだし、
東名阪、伊勢湾岸も同様。
新東名に入ってからはそこそこ流れるだろうけど、
御殿場以東も混むだろうね。
昼過ぎは無理ジャマイカ >>300
大井松田から御殿場ジャンクション分岐までは混むでしょう。
そこからは新東名、旧東名どちらを使ってもほとんど変わらないでしょう
新東名、藤枝･岡部ICからでも焼津市外までそれ程時間かからないし
当日の交通情報確認しながら選択すればよろしいかと
ただし帰りの御殿場JCS合流手前から渋滞すると思うよ
往路、復路とも順調にいってギリギリかも >>1
＞ 質問テンプレ
＞
＞ 【 出発地 】
＞ 【 目的地 】
＞ 【 出発予定日時 】
＞ 【 到着予定日時 】
＞ 【 帰路も考える？】 いいえ はい（帰路出発場所日時）
＞ 【 車種は？ 】 普通乗用車 その他（具体的に）
＞ 【 方向音痴？ 】 全然 ちょっとキテル かなりヤバス
＞ 【 カーナビある？ 】 あるよ ないんです
＞ 【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし 道がよければ 山道キライ
＞ 【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う 一部使う（利用予定区間or○○円くらいまで） 使わない
＞ 【 ETCある？ 】 あるよ ないんです
＞ 【 その他、条件や要望など具体的に 】
＞
＞
＞ 前スレ
＞
＞ 【出発地】誰かがﾙｰﾄを考えてくれるスレ【目的地】
＞ http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1220355175/ 質問テンプレ
出発地【太宰府IC】
目的地【能登半島輪島市】
出発予定日時【12/28 20時30分】
到着予定日時【12/29 20時までに】
帰路も考える？【いいえ】
車種は？【スポーツカー、3000cc、FR】
方向音痴？【全然】
カーナビある？【あるけど2008年版】
山道も大丈夫？【酷道も問題なし】
高速や有料道路は使う？【可能な限り5割引を使う】
ETCある？【あるよ】
その他、条件や要望など具体的に
【心配なのが雪と凍結、スタッドレスでないといけないかどうか？チェーンは必要かどうか？
1/5までに富山、飛騨高山、岐阜、和歌山、大阪、神戸も回るのでできればノーマルタイヤで行きたいのだが無謀だろうか？】
【2000cc、FR、ATと3000cc、FR、MTのどちらで行くか迷ってます。天候(雪)次第ではパワーのない方が良いでしょうか？】
【とりあえず、道は九州道→中国道→舞鶴道→27号→北陸道→里海ラインを考えていますが、雪が降ったらアウトでしょうか？
できれば山陽道、名神道は走りたくありません。】
【富山、石川、岐阜の下道ではこの期間はスタッドレスやチェーンが必要になりますか？】
【もし、雪が降って危険な場合、最適なルートはどのようになりますか？】
質問がスレに合ってませんが、よろしくお願い致します。 >>306
無謀
見づらいというかなんのためのテンプレ >>301
圏央道が相模原まで延びたので圏央道使うこと考えてましたが、
須走経由だと混雑するかもしれない東名御殿場以東や、
橋本駅周辺を避けれるので良いかもしれませんね、ありがとうございます。 >>306
パワーは関係ない。下手なやつがMTとか、迷惑なだけ。
スタッドレス+チャーンが必要
雪に出合ったら車を棄て、公共交通機関を使え。
自分が困るだけで済まない。他人に大きな迷惑 >>296
東海環状は、空いているので、ラクチンだよ。のんびり走れるし、急ぐ時もスイスイ抜いていける。 >>310
ありがとう。そういうことね。
東海環状メインで使ってみます。 >>302>>304
ありがとうございます。 元旦当日交通情報確認して新東名ｏｒ東名で
焼津市内の親戚宅に行ってきます！ 135kmと距離有るんで気をつけて来ます。 >>309
返信ありがとうございます。
ライセンス持ちなので運転は楽勝なのですが、天候次第ですよね。
たまに思うのだが、自分がいくら重装備していても他車のバカがスタックしたらおしまいです。
迷惑かけられて、以前鳥取の国道で大変な目にあった。
その時は自衛隊が来たのだが、それでも何も変わらなかった。
忠告通りスタッドレス＋チェーンにしときます。 >>297
回答ありがとうございます
当方で色々検討しましたが
下手に列車に乗り換えるよりも
早起きした方がめんどくさくないという結論になりました
おとなしく国道使いたいとおもいます >>306
スタッドレスなしは無謀
北陸は雪のない正月の方が少ない
あと、チェーン規制の時は北陸道で
チェーンチェックやってることが多いから
まずノーマルだと高速にすら乗れないよ >>306
ノーマルプラスチェーンはおすすめしない
特に高速道路を使うとき
トンネルを通るたびに付け外しするのはかなり煩わしいのと
岐阜、富山方面は能登に比べて
積雪量が比べ物にならないくらい多いので
ノーマルなら行かないことをオススメする ノーマルタイヤには、イエテイースノーネットがオススメ
高いけど、脱着が楽、高速走行(70km前後)が可能。
もちろん雪無しでも >>306
少なくとも、冬の中国道や舞鶴若狭道、北陸・飛騨はノーマルだと自殺行為に等しいレベルだから冬タイヤにはしとけ
山陽道や名神米原・関ヶ原界隈でも冬タイヤ規制が入ることがしばしばあるし 雪の降らない地域の人間は平気でノーマルタイヤで行こうとするけどテロ行為だからやめろよ >>319
ノーマルの阿呆が大渋滞のきっかけになるんだよな。
人に迷惑かけても、スノータイヤ買いませんって、どんだけ自己チューなんだ。 気になったのですが、皆さんノーマルタイヤって言うの？
夏タイヤって言わない？ 冬場にラジアルタイヤを履く事を昔からアブノーマルと言われているので、夏タイヤ＝ノーマルと言われる。
冬タイヤの場合はスタッド有りかスタッド無しを選択でき、スタッドが有ればスタッドアリタイヤ、無ければスタッドレスタイヤと言う。 今年の春先がめちゃくちゃ忙しくて、冬タイヤ→ふつうタイヤに変える暇がなかった
なので昨年冬からずっとスタッドレス履きっぱなし >>325
ちょうど買え時が来たようです。新品をお買い求め下さいm(._.)m >>326
まだ山がちょうど半分残っているので、この冬は安心して乗り越えられるのでありますです！！ 【 出発地 】松戸市（千葉県）
【 目的地 】金沢市
【 出発予定日時 】元旦前後
【 到着予定日時 】途中0泊～1泊位で夜中～翌日あたり
【 帰路も考える？】はい（未定：２～３日後の予定）
【 車種は？ 】軽バンMT
【 方向音痴？ 】全然
【 カーナビある？ 】あるよ
【 山道も大丈夫？ 】2・3速で登る峠道が一番面白くて好きです 乗鞍峠・碓氷峠辺は運転し易いです
【 高速や有料道路は使う？ 】 使わない：途中で観光したいので下道でユックリ
【 ETCある？ 】あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
冬に北陸は行ったことないので、下道で安全そうな道を教えて下さい
スタッドレス+チェーン持参ですがアイスバーン・ホワイトアウト等（寒い橋の上とか吹雪）の少ない道を教えて下さい
昔、東北に住んでたので雪道は抵抗無いですが、積極的に通りたくはないです
雪道のノロノロ運転は嫌だし事故も会いたくないので
高山から富山に抜ける14号471号は春・秋通りましたが冬は厳しいと思いました >>398
高速・有料無しならR298→R17→R18→R8が一番無難かなあ
碓氷がイヤなら埼玉から佐久あたりはR254→その先はR18がダメなんで浅間サンラインもオススメ
まあ、このルートでも長野県内～上越(特に妙高前後)は雪道覚悟になるからそのつもりで >>329
雪や凍結を避けたいなら、国1を延々と下る。
名古屋から米原に抜けて、国道8号で金沢。
これ以外にないだろうね。 >>331
これも箱根や関ヶ原から福井へ抜けるまでがリスキーだけどな >>332
このルートでリスキーって…
これ以外に雪に会わないルートは皆無
あるとしたらフェリーか貨物車、キャリアカーにて移動しかない 329です 昨日無事帰還しました
冬は >>331 のルートが最も無難っぽいので東海道関ヶ原ルートで進みました
今回天気が荒れなかったので箱根関ヶ原も全く問題ありませんでした
特に名古屋から先は初めてのコースだったので楽しめました
妙高・糸魚川街道・親不知あたりは、以前冬以外に通りました 冬は凄そうだと思いました >>334
乙！無事で何より。オレの薦めたルートで行ったのか。
40年以上も昔、大学生の時に通ったルートだけどｗ 【 出発地 】奈良県五條市北宇智
【 目的地 】大阪府堺市堺区
【 出発予定日時 】金曜17時
【 到着予定日時 】
【 帰路も考える？】いいえ
【 車種は？ 】125ccスクーター
【 方向音痴？ 】普通
【 カーナビある？ 】スマホの地図のみ
【 山道も大丈夫？ 】OKだけどなるべく走りやすく寒くない道が良い
【 高速や有料道路は使う？ 】不可能
【 その他、条件や要望など具体的に 】
週に1度通るのですが、どのルートがベストか決めかねています。
距離的にはR310がベストなのでしょうが、峠越えで極寒の中走りにくい道を長距離走らなければならないというのが気になります。それなら多少迂回してでもR309かR371、あるいは他の道が良いのか…
条件的には寒さの厳しい峠越えをスムーズに行けるルートが最優先で、その上でなるべく早く行けるルートを教えて頂きたいです。 >>337
この時期どこ走っても寒いし、峠越えはもともとそれなりに難所なんだし、可能なかぎりあったかい服装で走るっきゃないだろ
それでも寒いなら四輪でいけ >>337
R309は水越トンネルがあるから夕方5時ならそんなにつらくないと思うが。
R309の峠越えでも嫌なら、奈良r30を北上しR165BPから国分に抜けるルートか
峠越えを全くしたくないなら王寺に出て大和川沿いに下るしかないだろうね。 標高の一番高いＲ310は、冬季は論外。凍結してることもあるので2輪ならなおのこと論外
南周りがいいのなら林間田園都市からＲ371 【 出発地 】 福島県福島市
【 目的地 】 東京都練馬区光が丘周辺
【 出発予定日時 】
【 到着予定日時 】
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 K12マーチ
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるが更新してない
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】一部使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
今までは4号→郡山南→東北道→宇都宮
→119号、新4号→久能交差点→市道、つくば古河線→125号
→大栗線→新大宮バイパス→笹目通り
と行ってたが、もっと効率的なルートはあるのだろうか？ 4号の2車線区間を高速でワープしてるわけですね
矢板IC⇔利根川 4～6車線完成したので矢板まででもよろしいかと
そこから普通に 4号→外環下道(298号)→新大宮バイパス→笹目通り
新4号の利根川→16号交差点がまだ2車線(1年後4車線化予定)なので
迂回が必要かもしれません
さい栗(大栗）→122号→外環下道
もありだけど加倉がいつも渋滞してます 【 出発地 】 岐阜県関ヶ原
【 目的地 】 鹿児島県指宿市
【 出発予定日時 】 5/1 pm23
【 到着予定日時 】 希望は5/3午前中
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 ヴィッツ1300
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 2013年度版
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】有料は一切ダメ
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
ＧＷに久しぶりに遠出がしたくなりました。
できれば5/2の日があるうちに山口県の角島もよりたいです。
よく仕事終わりに下関や北九州まで行ったことありますが、
それより南はあまり土地勘がありません。
指宿までは北九州から大分・宮崎経由でいくのだと思いますが、
どのようなルートが良いでしょうか。
また何時間ぐらい見ておいた方が良いでしょうか？
(以前の経験では深夜で北九州まで約13時間) 【 出発地 】 宮崎市内 宮崎駅付近
【 目的地 】 別府
【 出発予定日時 】 4月14日 8時
【 到着予定日時 】 昼頃
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 軽乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 離合不可とかでなければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】
この度東九州自動車道が宮崎から蒲江まで繋がりましたが、GoogleMapで経路検索するとまだ反映されてないので、北川ICからR10に入るルートが出てきます
そのルートか、蒲江ICまで行って一般道に入るのがいいのかどっちでしょうか >>343
一般道はやめとけ、ヴィッツなんてボロ車だから苦痛が酷いだろ 日テレ赤坂アニメ理大ベースボール北京ダウニューヨーク塩素スープ ニュース沖縄牛ライス低原価テレビ問題分
日テレ赤坂アニメ理大ベースボール北京ダウニューヨーク塩素スープ ニュース沖縄牛ライス低原価テレビ問題分
日テレ赤坂アニメ理代金ベースボール北京ダウニューヨーク塩素スープ ニュース沖縄牛パスタ低原価テレビ問題 【 出発地 】 埼玉県三芳町
【 目的地 】 鳥取市
【 出発予定日時 】 8/3 20時頃
【 到着予定日時 】 8/4 午前中
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 ハイエース
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるけど古い。スマホ頼りになります。
【 山道も大丈夫？ 】 峠はちょっと…
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
月曜日の昼辺りにつけばいいやと、２～３時間ごとに休憩しながらダラダラ走ろうかなと。
なるべく渋滞を避けて動きたいと思います。
中央道ルートと東名ルートのどちらかになるかと思いますが、マイペースに走れることを重視しておすすめを教えてください。 名古屋と関西を午前6時までに通過すれば、渋滞の心配は不要。
首都圏の脱出方法のみ考えるべし。
吹田からは中国道、佐用JCT経由の鳥取道で。 >>350
普通に入間ICから圏央道でスタートでいいんじゃね？
吹田までは単調でも運転が楽なほうがいいなら東名～新東名～伊勢湾岸道～新名神、
眠気覚ましに多少変化があったほうがいいなら中央道～名神でよいかと
あとは>>351の通り >>351,352
ありがとうございます。大阪を６時前通過を目処に、東名ルートで行こうかと思います。
東名までは、圈央で回るようにしようとおもっています。 初めて来ました
急ぎで申し訳ありませんが宜しくお願いします
【 出発地 】埼玉県鶴ヶ島市
【 目的地 】 浜松市内
【 出発予定日時 】 2014年9月27日時間未定
【 到着予定日時 】 2014年9月27日13:00
【 帰路も考える？】いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 ちょっとキテル
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 一部使う（利用予定5000円くらいまで）
【 ETCある？ 】 ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】
なるべく短時間で眺めが良いといいです >>356
おすすめは、高速料金がプラス2000円になるけど、早楽の以下のルート
圏央鶴ヶ島IC～圏央道～海老名JCT～東名～御殿場JCT～新東名～浜松浜北IC～R152～浜松市内
所要時間は（渋滞なしで）約3時間（高速2時間半、一般道30分）、高速料金は7050円（ETCなし）
高速料金5000円位までを優先するなら
鶴ヶ島市内～R407～R16～入間IC～圏央道～海老名JCT～東名～清水IC～R1～浜松市内
所要時間は（渋滞なしで）約4時間（入間ICまで30分、高速2時間、浜松まで1時間半）、高速料金は5260円（ETCなし） >>356
高速代は知らないが、河口湖で降りて朝霧経由新富士で乗る >>357ｰ358
ありがとうございます
仕事中ゆえまた分からないことありましたら、夜改めて >>358
入間→河口湖＋新富士→浜松浜北なら2780円＋2700円＝5450円だが、
今の時期の土日の河口湖～朝霧高原あたりは渋滞がありそうな気がするので
到着時刻に制約があるなら避けたほうがよさそうな気がする >>360
少し時間に余裕が出来たので、お勧めの河口湖から朝霧高原ルート行ってみます
みなさんありがとうございました 【 出発地 】 新潟市
【 目的地 】 富士山中湖
【 出発予定日時 】 10/18
【 車種は？ 】 5ナンバーFF
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 使用しない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
10/19午前中に山中湖に到着予定です。時間は有るので、10/18日中に出発し、一般道のみでゆっくり車中泊して行こうかと思っています。
単純なR17 R16 R139 R138では面白みが無く渋滞しそう？なので…
前橋辺りまではR17でいいかなと思いますが、関東平野に入りルート選択の幅が広がるので、スイスイ走れて楽しいルートがあれば教えてください。
細かいルーティングでも全然大丈夫です。 >>363
とりあえず、R17で藤岡まで行ったとして
秩父・雁坂TN経由のルート
http://goo.gl/maps/vK1cl
八高線沿い・甲武TN経由のルート
http://goo.gl/maps/W7kYc
かな。
どっちも関東平野というよりも、関東山地の中って感じだけどね。
時間があるなら、ドライブがてらに富岡～佐久～清里経由もあるけど。
http://goo.gl/maps/Fi5B5 >>363-364
清里方面へ回るならいっそのことR17～小千谷～R117～長野～R18～佐久～以下>>364の3番目
とかでもよいのではないかと 富士山の下の道の駅は車中泊禁止ってなってるから
走り切るよりは途中寝るほうおすすめ ありがとうございます
>>364の八高線沿いルートを参考にしてみたいと思います。
>>365
飯山に最近用があってR117を使ったので、今回は使わないで行こうと思います。
>>366
調べてみたら車中泊禁止、もしくは歓迎されない所が多いみたいで…
情報ありがとうございます >>367
そのコースだと、車中泊におすすめなのは「秋川渓谷 瀬音の湯」の駐車場。
http://www.seotonoyu.jp/
http://goo.gl/maps/Av2gd
夜10時まで温泉が開いているので、長距離ドライブの疲れを癒して眠れるし。
無色透明でつるつるすべすべの「東京の温泉」も悪くないですよ。
山中湖までも2時間半程度のロケーションだし。
あとは、青梅からR411に入って、新滝山街道沿いにある「道の駅 八王子滝山」かな。
新滝山街道は全通してまだ1年半なので、古いナビだと道がないかも。
この場合は、R20を使って高尾～相模湖経由で山梨方面へ抜けたほうがよいです。 滝山の道の駅は夜中でもかなり混んでる。
周辺に休憩・車中泊できるところがないからだと思うが・・・ >>368-369ありがとうございます
丁度車中泊スポットとおフロを探しておりました。参考にします。
八王子滝山は東京都唯一の道の駅みたいなので、記念に寄るのもありですね。 >>365
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&;sns=em 【 出発地 】 横浜市
【 目的地 】 富山県氷見市
【 出発予定日時 】 12/1
【 車種は？ 】 3ナンバーFR
【 方向音痴？ 】 ない
【 カーナビある？ 】 ある
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 使用する
【 ETCある？ 】 ない
【 その他、条件や要望など具体的に 】
スタッドレス無い MT車です。 >>372
スタッドレスないなら山越えはおすすめできないから米原周りの北陸道→小矢部から能越道氷見ICしかないかと。
そもそも、12月の富山にFRでスタッドレスなしで行くのはおすすめしないが。 >>373
ありがとうございます。
>>12月の富山にFRでスタッドレスなしで行くのはおすすめしないが。
そんなに雪降るんですか？富山は。 初雪が12月頭だから、まだ根雪にはほど遠い状態、勿論、11月末から大雪
になる可能性はゼロではない。本格的な降雪はやっぱ12月末以降だが除雪体勢も
あるしメイン道路はFRノーマルでも走って走れないことはない
いったっきりじゃなく帰りもあるだろうから、冬タイヤとゴムチェーン等を
準備したほうがいい（名神関ヶ原あたりだってチェーン必要になる可能性がある）
行路的には、積雪予想なしなら圏央道－中央道－松本－R158－安房峠道路－
高山西－東海北陸道－能越道でも多少時間は余計かかるが
金額的には数千円セーブできる（R158は基本的に除雪車が速攻出動する） >>375
除雪車って基本的にアスファルト面まで除雪はできないから
除雪されたあとも基本的には雪道だろ。 >>374
降るかもしれない季節で、もし降ったときに身動きとれなくなる。
人に迷惑掛けるのは本意ではないかと思って。 >>372です
すまん！電車で行くことにしたわ！ｗ
理由：雪 【 出発地 】 和歌山市
【 目的地 】 京都市伏見区
【 出発予定日時 】 11/14
【 車種は？ 】 オーリス
【 方向音痴？ 】 ない
【 カーナビある？ 】 ある
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 京奈和道
【 ETCある？ 】 ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】
和歌山市内から京都市の伏見稲荷大社まで行きたいです。阪和道や第二京阪使えば早いのですが、高速代がもったいないのと、時間に余裕があるので、京奈和道と下道を使って行ってみたいです！
休憩なしで所要時間はどれくらいでしょうか？？
またオススメの寄り道場所とかうまいラーメン屋があれば教えてください。 完全に期限切れだけど、似たルート通る人へ
奈良は狭い道が多いので、あんまり裏道はおすすめしない
国道２４号→鳥子川橋東詰→県道→京奈和道（無料）→国道２４号→室→国道３０９号→冨田→県道１１６号→京奈和道（無料） これで橿原市に到着。
→国道２４号→京奈和道（無料）→国道２４号→京滋バイパスの下道（国道１号）→第二京阪下道（国道１号）→府道２０１号あとは看板の案内で
京都府は国道２４号直進でもOK
行きは京都で渋滞するけど、これはどのルートでも渋滞するから気にしなくていい。
帰りは奈良で渋滞する時間だろうからさっさと高速使うほうが疲れない。 【 出発地 】 奈良市・木津川市
【 目的地 】 名張駅
【 出発予定日時 】 いつでも
【 車種は？ 】 普通車
【 方向音痴？ 】 ない
【 カーナビある？ 】 ある
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 使わない
【 ETCある？ 】 ない
【 その他、条件や要望など具体的に 】
ググっても、どのルートも遠回りor変な道に感じます。一番早くつけるルートを一緒に考えてください。 >>381
木津からならR163で上野に出て、R368で名張に行けばいいと思うけど。 出発地 】 愛知県一宮市
【 目的地 】 埼玉県所沢市小手指
【 出発予定日時 】 ３月平日 AM7：00～7：30
【 到着予定日時 】 昼過ぎ
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然 ですが...初めて向かう
【 カーナビある？ 】 あります
【 山道も大丈夫？ 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あります
ナビで検索すると、東名高速を使う案内がでます。
何となく、勝手に埼玉だから 中央道と思い込んでおり、
搭載ナビの案内で、10分かからない場所に、30分以上かけ案内されたことがあり、ナビの情報を
鵜呑みにしていいものか ちょっと不安で...。
宜しくお願いします 一宮市→下道→一宮東（または近辺）→名神→小牧→東名→三ヶ日→新東名→東名→海老名→圏央道→青梅（入間）→下道→小手指
ベタですが平日午前中ならこれでいいのでは？中央道経由より走りやすいと思います（距離は若干余計ですが、新東名は超らくちんです）し、料金的には互角です。普通に走れば昼前には小手指に着くと思います。
中央道の起伏のある道を威勢よくかっとばせばさらに早く着く可能性は高いですけど。 >>383
ナビはルート検索したら、初めは広域図から全体図を確認。
徐々に拡大して最適ルートを再確認。
その他にも、最短距離検索、最短時間検索、高速優先とか、色々検索手段あると思うけど ありがとうございます。
教えて下さった通りに、新東名で行く事にします。
東京を走るのが、若干不安ではありますが、頑張ってみます。
新東名を走るのも初めてなので、ちょっと緊張^_^; >>386
東京は走らないでしょう。
海老名JCSから圏央道で中央道へ。
海老名JCSはちょっと注意が必要。分岐、合流が連続するし、渋滞もある
事前に地図を確認した方が良いよ。
圏央道スレもある。そこには注意点等図解で教えてくれている人もいる。 >>387
実は八王子JCTやあきる野 青梅とか東京だったでござる
八王子JCTは左車線走ってたら気づくと中央道ってトラップがあるね わかるから構わないがJCSじゃなくJCTな
それと中央高速へは行かずに圏央道乗りっぱ
上塗るように地理の知識も貧弱ときたもんだ
身の程を知ったほうがいいぞ
迷惑になるから書き込むな JCSとか恥ずかしいバカだな
おまけに圏央道で中央道へってどこいきたいんだよ
小手指なら八王子でおりて下道いくより
圏央道そのままあきる野青梅方面一択だろ
八王子はいちおう東京だバカ
バカは書きこむな
ルート知りたい質問者に迷惑
おまえ八王子JCTで中央道に吸い込まれるレベルのバカ 【 出発地 】 和光
【 目的地 】 秦野中井
【 出発予定日時 】
【 到着予定日時 】
【 帰路も考える？】 いいえ はい（帰路出発場所日時）
【 車種は？ 】 普通乗用車 その他（具体的に）
【 方向音痴？ 】 全然 ちょっとキテル かなりヤバス
【 カーナビある？ 】 あるよ ないんです
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし 道がよければ 山道キライ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う 一部使う（利用予定区間or○○円くらいまで） 使わない
【 ETCある？ 】 あるよ ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】
前スレ
【出発地】誰かがﾙｰﾄを考えてくれるスレ【目的地】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1220355175/ >>390
オマエ何一つ新しいこと言ってねぇな
便乗してイジメに加担するタイプだろ >>392
そこは行ってないけど、陸上自衛隊練馬駐屯地の桜は五分咲きくらい
来週末は満開だよ よろしくお願いします！
【 出発地 】 館林市
【 目的地 】 伊豆
【 出発予定日時 】 5月4日
【 到着予定日時 】 当日13:00
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
関越東松山から乗車オッケーです >>395
順当に 関越東松山→圏央道→東名→新東名 で長泉沼津ICまで行き
伊豆縦貫道で南下するのがいい
ただ5/4はGWなので朝6時前には厚木を過ぎてないと東名が動かなくなる
そうなると朝4時には東松山ICに乗ってないと厳しいんじゃないかな
首尾よく進むと沼津に早く着きすぎるかも知れないけど
東名の渋滞が始まったら昼に伊豆へ着くのは絶望的なので
早く現地入りして車中で休む方がまだしもマシだろう
小田厚や西湘バイパス、箱根や熱海経由で伊豆に向かうのはお薦めしない
普通の週末でも伊豆の東側は一日中渋滞するからね とても丁寧親切にありがとうございます！
甘く見てました…
参考にさせていただきます！ 出発:4/11 富士市
目的地:4/11 9:30am 長島スパーランド
帰路は考えない 普通乗用車 ナビ・ETCあり
Q:豊橋までは国道1号経由、最後は伊勢湾岸をを考えていますが、
豊橋から先東名経由か23号経由か迷っています。
どのくらい時間短縮の効果があるのか気になります。
大きな差がなければ名古屋南辺りまでは一般道路経由としたいです。
以上よろしくお願いします。 >>398
浜松で東名経由か23号経由決断しないと、
潮見坂あたりから23号へ強制誘導で距離が離れてしまうが。 >>399
豊橋BPの西側への延伸で、豊橋BP終点の豊川為当ICを右折→少し走ってR1→音羽蒲郡IC
というルートが使えるようになったので、今は豊橋で決断すればおｋ
>>398
知ってたらスマソだが、東名を使わない場合は、上記ルートの音羽蒲郡IC入口を左折して
しばらく走るとR23蒲郡BPの蒲郡ICに出るので参考まで >>398
今日のことだからもう遅いけど
土曜日の朝なら最後に伊勢湾岸使わずずっと23号で問題ない
名港トリトン料金高いし 【 出発地 】 仙台市
【 目的地 】 京都市
【 出発予定日時 】 2日早朝
【 到着予定日時 】 3日の午後2時ぐらい
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ない
【 山道も大丈夫？ 】 山道キライ
【 高速や有料道路は使う？ 】 極力使わない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
ルートはR286→13→113→290→7→8で決まってます
この区間で高速使って効果的な場所を知りたいです
ケチケチドライブなので新潟県は新潟西までは下で行きます
滋賀県は下走ってられないし新潟の巻あたり微妙に混んだ気がするのでここらへんは高速使用
ここらへんで泊まっておいた方がいいよというのもあれば ちなみに目的は天皇賞春なので、敦賀あたりで車を捨てて鉄道での移動も考えております
そこまで含めると行きかたは無数にありそうですがよろしくお願いしまう >>402
滋賀は高速使うより、161の方が速いよ。わざわざ遠回りする必要ない。 【 出発地 】 愛知県豊田市
【 目的地 】 茨城県ひたちみらい市
【 出発予定日時 】 8月3日夜
【 到着予定日時 】 8月4日9時
【 帰路も考える？】 はい（8月4日夕刻）
【 車種は？ 】 軽NA (ワゴンR)
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 スマホのヤフーカーナビ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 適宜利用
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
都内の渋滞回避の参考にします。
あと、適当に仮眠出来るポイントがあれば、ご教授願います。 >>406
新東名～東名～3号渋谷線～大橋JCT～C2新宿線～熊野町・板橋JCT～C2王子線～江北JCT～C2～小菅JCT～6号三郷線～常磐道～谷和原IC
ナビの推奨ルートそのままでよいです。
首都高は5時前までに抜けてしまうのがおすすめ。
仮眠は出口直前の守谷SAで。 夜何時に出発するかわからんが、深夜割引使える時間帯に出入りする
東名東京ICを遅くとも06:00までに必ず通過する（これ怠ると悲惨）
首都高の\930は目的地に向かう下道が結構何度も折れ曲がるルート
になるので、惜しまず払う（よく知っていれば一回おりて深夜割引で
三郷スマートから常磐に乗ってもよい）
都内首都高から隣県方面に向かう朝の渋滞は考慮しなくていい
仮眠したいなら、極力谷和原で降りた以降に下道で
（軽なので多少自由効くと思うが、同じ考えの大型等がやまほどいるので
SA・PAではなかなか空きがみつからない）
深夜なら首都高はC2使うより、最短ルートで構わない いや、深夜でもC2経由だろ（苦笑）
最短ルートとの差は2.5キロほどだし、料金もC2経由のほうが100円安いし。
実際に走ると、深夜でもC2経由のほうが5～10分は早い。
C2熊野町で渋滞（深夜早朝でも発生する）があるときだけは臨機応変に。
守谷SAは、深夜早朝に満車なんてことはないよ。ぜんぜんガラガラ。
ICおりて、どこで休めっていうのよ？ 苗場浅貝から志賀発哺お願いします
清津峡から夜間瀬経由か中之条から横手山経由かの２択ですね その節は、お世話になりました。
皆様の助言通りに、0時半豊田東から東名～新東名～C2～常磐道で、6時過ぎに守谷につきました。
豊田で満タンにして、現地まで無給油で行く事が出来ました。
帰りは常磐道～外環道草加～下道で川口～赤羽～環八で、中央道で帰りました。
燃費の違いで、中央道のアップダウンが実感出来ました（笑）
軽NAに中央道は、ちと厳しかったかな？ おねがいしやす。東北道上河内あたりで馬鹿混みしてるらしいので、一般道抜け道で何とかしたい。
【 出発地 】 山形県 蔵王高原
【 目的地 】 栃木県 宇都宮市内
【 出発予定日時 】 8月16日 11：00頃
【 到着予定日時 】 できるだけ早くがいいなあと；；
【 帰路も考える？】 これが帰路です
【 車種は？ 】 ５ナンバー1BOX
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 車載カーナビ
【 山道も大丈夫？ 】 カーブと悪路は苦手
【 高速や有料道路は使う？ 】 適宜利用
【 ETCある？ 】 あるです >>415
残念だけどその時間帯にスムーズに南下できる下道はないと思った方がいい
R4で南下するのはもちろんの事、R13へ出て米沢からR121で南下しても
宮城へ出てR349→R461→R293と下ってもどうしようもなく混む
スムーズに帰るなら早朝のまだ暗いうちに東北道に乗るか
夜まで蔵王でのんびりして帰るか、もう一泊して翌日帰るしかないな >>415
普通に東北道使うのが一番と思う
下道も広い道は渋滞するから
悪路とか狭路大好きなら別ルートもあるけど
渋滞っていってもせいぜい1時間余計にかかる程度
それが嫌なら時間ずらすしかない どなたかお願いします
【 出発地 】 神奈川県相模原駅
【 目的地 】 神奈川県葉山町
【 出発予定日時 】 8/21（金） 6：30
【 到着予定日時 】 8/21（金） 8：00
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】 保土ヶ谷ＢＰを渋滞覚悟で通過するか、圏央道経由→藤沢→Ｒ134で悩んでいます。
先月保土ヶ谷ＢＰ経由で酷い目にあったので… お願い致します。
【 出発地 】 石川県金沢市
【 目的地 】 群馬県前橋市
【 出発予定日時 】 8月15日朝
【 到着予定日時 】 8月15日17頃
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 一部使う（なるべく節約）
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
17時頃着予定で、フル高速なら楽勝、全一般道なら10時間くらいで厳しい。
半分～3分の1高速くらいで、どういうルートが楽しいでしょうか？ >>420
この時期はちょっと時間が読めないが・・・
359-41-471-158-松本
山道だけど楽な道だよ同乗者が酔うような道ではない
松本で高速乗るか時間があれば254で佐久に出る >>421
サンクス。
安房経由で白骨温泉泊まって、松本糸魚川ってルートで走った事あるし、
松本まではイメージあるわ。行ってみる。 >>419
物流の移動時間帯なので保土谷BPは本宿あたりまでノロノロは仕方ない
早くすすみそうなレーンを選択するとか．．．
でも、90分あればノロノロでもつくと思うが
下道抜け道もこの時間帯だとスクールゾーンあるので厄介
これ嫌うとなると、有料優先なら相愛IC→茅ヶ崎西IC左折→南湖入口右折→R134→葉山
（茅ヶ崎海岸出口がすいてるなら柳島でR134） 朝の七里ヶ浜東行き抜けるのは10分弱程度
場合によってはそれ以下
藤沢出口からr308辻堂トンネル経由でR134はおすすめしない
石名坂降りて遊行寺経由、高谷からのガードくぐって深沢に抜けローゼンの裏で降りるのもはまれば早いが運次第 >>423
ありがとうございます
先月の金曜、6：30出発の9：00到着でゲンナリしました
距離は50ｋｍ程度なのに…
横横入ってしまえば快適なんですけどね
今回も保土ヶ谷ＢＰ経由、6：00に出てみようと思います お願いします。
＞【 出発地 】 江戸川区東葛西(環七沿い)
＞【 目的地 】 新潟県南魚沼市塩沢
＞【 出発予定日時 】 来週金曜日朝8時
＞【 到着予定日時 】
＞【 帰路も考える？】 いいえ
＞【 車種は？ 】 普通乗用車
＞【 方向音痴？ 】 全然
＞【 カーナビある？ 】 あるよ
＞【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
＞【 高速や有料道路は使う？ 】 一部使う（首都高なら）
＞【 ETCある？ 】 あるよ
＞【 その他、条件や要望など具体的に 】 >>425
基本R17号線で行けるが、熊谷から上武道路を使った方が速い
途中の、伊勢崎で日の出食堂に寄ることをお勧め モツ煮が美味い。 >>425
ナビで当日朝の首都高の渋滞度をチェック
空いてれば葛西から首都高B→9号→C1→5号に、
真っ赤なら葛西橋通り→永代通り→内堀通り→一ツ橋ICで首都高5号に
浦和北IC→R463→R254BP→関越使う予算あれば東松山から適宜利用
なければそのままR254→藤岡の本郷で右折r40→r23→中島（中鮒窪）直進r13→
石倉3直進r105→大渡橋西詰町右折r6→岩神町左折→岩神町4→堤防道路→
下箱田左折R17→半田右折R17BP→上津大原右折R291
→水上ICから湯沢まで関越利用しR17に戻る、
予算なければ上津大原そのまま右折せずR17で峠越え→塩沢 >>426
>>427
ありがとうございます。以前は首都高与野から17号で行きましたが与野出口で渋滞にハマり上尾から鴻巣の17号もひどかったので聞きました。
254号経由で行こうかと思います。 >>425 >>427
首都高を与野まで行ってR17→R16西大宮BP→川越市小仙波からR254でもいいと思うがなぁ
ちなみに葛西からでも一ツ橋からでも浦和北・与野ともに料金は同じ
東松山以北は今は>>426も書いているようにR17上武道路の方が速い
（数年前に埼玉・群馬県境～R50が完全4車線化されてる）
R254からだと東松山ICのところからr47（森林公園・熊谷方面）→熊谷市平塚新田で左へ分岐してr385→
熊谷市広瀬を右折してR140→熊谷市代を左折してR17BPとか >>425
首都高利用前提のルートはもう出ているので使わない前提のルートを提案
環七→R4→R298→R122→R125→R17(上武)→r76→R17→R291→水上-湯沢関越→R17 >>429
R17与野の出口から上江橋手前まで昼間でも渋滞あるよ
小仙波の手前もある、誰もが考えるルートは混むよ
東松山からR17向かう間に運動公園とか熊谷警察署でひっかかる間に
R254で児玉あたりまでいけちゃうと思われ
でもそこから北上しても伊勢崎市内が渋滞
まあ深夜以外はどこも下道は信号がネックになるから抜け道使わないと大差ない
朝の湾岸や辰巳線は出勤時間帯だから使わないほうがいいが、
環7北上などもってのほか 下道を走って信号やら渋滞やらに引っかかるくらいなら、
いっそのこと東北道で加須まで行ってR125→R17熊谷BP→R17上武道路→以下>>430
とかの方が、高速代はかかっても精神衛生上よろしいのでは？ >>428
＞与野出口で渋滞
あそこ時間帯によってはすごい混むんだよな。
平日朝なら17号下りは事故や工事がなければそんなに混まない。
首都高使うなら与野出口→R17(熊谷バイパス→上武道路)→r4→r101→R17(前橋渋川バイパス)→R291→水上インター→湯沢インター→R17
関越トンネル経由のほうが距離は短いから使うことをお勧めする。 >>431
熊谷付近は>>429のルートなら今はそこまで混まない
R254で寄居のR140との共用区間にたどり着くのと同じかやや早いくらいにはR17BPにたどり着ける
R407経由で熊谷の市街地に突入だと>>431が言うくらいになるが >>432
俺も松戸から六日町まで安く行くときは外環で川口JCT行ってからそのルートで行く
R125バイパスも最近改良が進んで走りやすくなった
関越トンネルだと三国峠経由より10㎞くらい短いし、ここだけでも高速使うことを勧める 【 出発地 】 神奈川県茅ケ崎市
【 目的地 】 仙台市内
【 出発予定日時 】 8月27日朝
【 到着予定日時 】 指定なし
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あります
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 使う
【 ETCある？ 】 あります
【 その他、条件や要望など具体的に 】
出来れば、首都高はさけたいです。
ドラぷらで検索したところ、
新湘南→圏央道→関越→北関東→東北自動車道の経路が出てきたのですが、
どなたかご意見も伺えればと思います。
宜しくお願いします。
茅ヶ崎から首都高嫌ってただし高速利用ならそれでいいんじゃないの？
少しでも料金抑制したいなら相模原ICまでは相模川堤防沿いに下道使うとか
圏央道川島でおりて北本あたり抜ける下道経由で東北道加須で乗るとかそのぐらいじゃね 早速、ありがとうございます。
どうも首都高は混雑するイメージ＆車線があっちこっち行かないといけなかったりと苦手なもので。 関越鶴ヶ島あたりから東北道へ出るのに北関東道経由だと、
走行に気を使わずに済むけど完全に遠回りだし料金もかかる。
圏央道桶川北本で降りてr12、白岡菖蒲から再び高速へ、ってのは？ >>438
朝といっても何時なのかによるんだよね首都高
横浜新道戸塚を6時前に通過できるなら、普通に首都高経由で東北道に乗るのに何も問題ないと思うが
車線変更とか気になるようなら圏央道降りて下道で東北道目指すのは到底無理と思うし
通勤時間帯突入したら渋滞にカネ払う首都高は避けたいのはわかる
料金気にせずドラぷら頼りで高速一本でいくしかないような
関越～北関東は平日午前中ならほとんど貸切状態だからのんびり走れることは間違いない >>439
料金差はほとんどない。
時間差はほとんどない。
距離差は約40キロ。
平日だし、高崎回りでもいいんじゃないか？ そのルート本当に迷う。自分は桶川北本から白岡菖蒲か久喜で迷って、加須まで走っちゃった。
高速が圧倒的に楽 >425
首都高利用でR122経由R17熊谷BPまで
清新町入口→首都高C2→川口線→新井宿出口→R122→南北埼広域農道(稲穂通り)→r313→r148→R17熊谷BP
↑R122大門と加倉が渋滞するので、蓮田スマートICまで東北道が御勧め
蓮田スマートIC出口→丁子路信号左折→次信号右折→r3さいたま栗橋線右折→次信号左折→R122右折 【 出発地 】東京(池袋駅)
【 目的地 】長野(長野駅)
【 出発予定日時 】土曜夜22時
【 到着予定日時 】？
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】ヴィッツ
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 使わない オール下道
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
ルートは分かるのですが、道の選択に困ってます。
①254号をバイパスメインで進み、内山峠経由で長野県入り→佐久南ICから中部縦貫道無料区間で佐久北IC→141号→18号→長野駅
②254号→17号新大宮バイパス→17号熊谷深谷バイパス経由→高崎から18号碓井バイパス経由→長野駅
どちらが早く着くでしょうか？
走りやすさはどっちですか？
おおよその所要時間は？
他にルート候補はありますか(299号十国峠越えとかは止めてください)
お願いします >>444
R406なんてどう？
夜間だからあまり関係ないだろうけど、混雑度も低めだし、嬬恋付近は走りやすい。 >>444
池袋～埼玉県内に関しては、深夜で渋滞は無いだろうから、普通にR254でいいと思う。
R17はほぼ片側2車線以上だけど若干遠回りだし。
ただし新座市の英ICからR16までの間は、
英ICを直進→川越市新宿北を右折→小仙波町を右折よりも、
英ICからR463浦和方面へ→富士見市下南畑を左折してR254富士見川越BPの方が走りやすいかと。 >>444
そりゃ走りやすさは圧倒的に碓井BP経由だな、早く着くのも②
所要時間は途中休み時間や出す速度次第だから俺なら余裕で6時間弱
むしろ東京抜けるまで、長野手前や新大宮BPに入るルートが重要
新座なんかに行っちゃダメ
長野は日曜朝でも古戦場からショートカット シルバーウィーク
奥日光に1泊
その後那須塩原で1泊
最終日奥日光で1泊
渋滞に巻き込まれない道を教えて >>444
②のルートで軽井沢超えたら浅間サンライン→r79→r4→r35(新地蔵峠経由)→R117 【 出発地 】日光市湯本
【 目的地 】那須どうぶつ王国
【 出発予定日時 】 9月21日朝
【 到着予定日時 】 14時頃には着きたい
【 帰路も考える？】 ハイ
【 車種は？ 】普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あります
【 山道も大丈夫？ 】 平気
【 高速や有料道路は使う？ 】下道で
【 ETCある？ 】 あります
【 その他、条件や要望など具体的に 】 すれ違いできるなら林道も走行可能です
渋滞に巻き込まれるのが嫌なので指南お願いします >>451
日光湯元の湯元神社付近を起点として、金精道路を日光方面へ3km進み
戦場ヶ原の「光徳入口」(バス停)から奥鬼怒林道(山王林道)へ入る。
そのまま川俣まで北上。
川俣温泉から県道23(川俣温泉川治線)で東へ向かい、
八汐湖(川治ダム)の先、国道121(会津西街道)へ出て北上。
上三位塩原温泉口駅前から国道400(湯の香りライン)で東へ。
「道の駅湯の香しおばら」とガスト付近の「関谷北」交差点で
県道30(矢坂那須腺)に乗って北上。
道なりに進むと県道68(那須西郷腺)になる。そのまま北上。
「大沢」交差点で県道344(湯本大島腺)に合流させられそうになるが
間違わないよう県道68(那須西郷腺)をキープ。
那須フラワーワールド・ふるさと広場の付近で
県道305(豊原大島腺)に乗り、今度は西へ。
5kmほど進めば牧場入口があるのでどうぶつ王国へ。以上123km。
ただ当日や前日の天気が悪いと奥鬼怒林道が土砂崩れで通れなかったりするので
その場合は素直にいろは坂を通って日光駅から霧降高原を北上するのがいい。
県道23(川俣温泉川治線)に出たら後は同じルートで。このルートだと131km。
地図に大まかな腺を引いといたので参考に。(青腺がメインルート)
http://lain.s151.xrea.com/up/src/up1021.jpg 【 出発地 】横浜駅
【 目的地 】中央道の大月IC
【 出発予定日時 】 土曜日か日曜日の朝
【 到着予定日時 】 希望時間なし
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】スポーツカー
【 方向音痴？ 】 方向音痴ではありません
【 カーナビある？ 】 あります
【 山道も大丈夫？ 】 平気
【 高速や有料道路は使う？ 】下道で
【 ETCある？ 】 あります
【 その他、条件や要望など具体的に 】
横浜駅から八王子ICで行く方法か
横浜駅から相模湖ICで行く方、どちらが早いですか？
16号の渋滞や、渋滞していなくても信号が多くて流れが悪くて、
イライラするんです。
しかも、八王子までは結構遠い >>454
渋滞を避ける抜け道はない
八王子は遠い
相模湖はもっと遠い >>454
参考になるか分からんが中央道に出るなら自分は以下のルートで国立府中に出ることが多い
・港北IC-横浜上麻生BP-麻生通り-藤の木-鶴川街道-はるひ野-川崎街道-野猿街道-国立府中IC
80分くらいかかるし目的地が西なら少し遠回りだけど個人的にはストレスは少ない
麻生通りでバスに引っかかるとしんどいからバスの少ない日曜のがオヌヌメ >>454
信号渋滞が比較的少ないルートの一案
横浜駅－新横浜通り－片倉町入口－三枚町－環2－新桜ヶ丘IC－保土谷BP－
上川井IC－川井浄水場入口－瀬谷土橋公園入口－環4－北部斎場入口－
宮の前－森村学園北側－つくしの一丁目－南成瀬中西－市立体育館西ー
高ヶ坂－町田第二中クランク－小田急陸橋先の信号クランク－町田高クランク－
信号直進し2つ目交差点右折－信号直進道なり－町田市民病院－
信号のすぐ先の下り坂から住宅内を赤点滅信号に出て左折－
山庄商店－関口酒店－木曽団地南－新町田街道－馬駈－
忠生4先の信号ないとこ斜めに右折－小山田緑道－老人ホーム美郷－多摩境－
小山が丘小西－久保ヶ谷戸－坂下－町田街道－医療センター入口－R20－大月IC
秋山みちや道志みち経由で都留方面から大月に向かう手もあるし、
r412で相模原駅前に抜けるルートもあるが、相模原市を縦断する間の隘路が問題
（勿論抜け道利用で対応はある程度可能） >>459
まあもろ抜け道だから
その分渋滞しない >>454
日曜の朝なら西口から上がって首都高 中央道一択だろ >>464
目的地は大月ICだろ？
八王子ICや相模湖ICって何なんだよ
よく読め 目くら 横浜駅から大月ICに向かうなら
横浜駅から16号に入って、相模大野駅付近の交差点で左折して
相模原愛川ICで圏央道に乗って、
中央道に入ったほうが良いと思うけど
ダメ？ 下道でって条件つけてるからでは
読んでだら>455の
>八王子は遠い
>相模湖はもっと遠い
が気になったけど
横浜から大月行くなら相模湖は通るだろ でも、下道で大月ICにいくってなんか妙だな
そこから高速に乗るのか
IC付近に目的地があるのか >>470
だから下道で横浜駅から大月ICに行く場合、八王子ICを通るってのはなぜかって説明してよ 【 出発地 】 新潟市
【 目的地 】 東京ビッグサイト
【 出発予定日時 】 10/30夕
【 到着予定日時 】 10/31午前
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 テンゴターボ
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 一部使う（～お台場）
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】快走路希望、東京近郊の道路事情はあまり詳しくないです
モーターショーに突撃予定です。R17の三国峠越えはもう飽きたので、福島回りのルートで車中泊しながら行こうかと思います。
走行時間帯は夕方～深夜です。今の所R49～R294～R4というルートを走行予定です。都内の一般道は避けたいので、何処かで高速に乗る必要があるわけですが、なるべく高速代を抑えつつ、渋滞等無く快適に走るにはどのICから乗るのがベストでしょうか？
1.矢板
2.宇都宮上三川
3.五霞
4.その他あれば
またR294経由より早いルートがもしあれば教えて下さい。よろしくお願いします。 昼間なら矢板からだけど、夜なら新4号
深夜ならずっと4号南下→環七でも東京都内は混んでないよ
混雑関係なくどうしても都内一般道が嫌なら、R463を右折で浦和から高速
五霞でも間違いじゃない
千住新橋でも良い >>475
矢板-古河は新4号が新潟バイパス並なので高速要らず
ってことで3.五霞かな
もう少し東京寄りで高速乗るなら水害がなければ高根沢からR408-R294で常磐道谷和原って手もあった
7時前後に都内入れそうだったら、もうちょっと東京寄りまで下道で行って春日部市南部からr10-r67で首都高6号三郷
走りやすさ重視ならR4-R298で三郷か春日部から埼玉r42-千葉r5で常磐道流山(ただしインター流入路が有料道路で100円とられる)
東京近辺は個人的には下道より首都高のほうが難しい感じがするから
急がないなら下道(R4-東京r462国際通り-東京r463清澄通り-東京r304晴海通り)でもいいと思う >>475
江戸川区住みでよく新潟行き来してる俺が来ますたよ。
R49→会津坂下町新富町右折r22(会津高田経由)→R401→r23→R118→R289(甲子道路)→r281→R4→環七→R357
鬼怒川堤防の事故で294は通行止。
首都高使う場合朝有明で降りると渋滞に必ずはまるので手前の新木場で降りたほうがいい(´･ω･`) 【 出発地 】 大阪府門真市
【 目的地 】 長野県松本市
【 出発予定日時 】 9/21朝４時頃？ずらせます
【 到着予定日時 】 9/21夜
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通車
【 方向音痴？ 】 ない
【 カーナビある？ 】 ある
【 山道も大丈夫？ 】 時間短縮なら
【 高速や有料道路は使う？ 】 渋滞回避なら
【 ETCある？ 】 ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】愛知県どう通るか考え中。長距離過ぎて危険なら２日に分けます。 R1-R8-R21-R156-R158
長距離過ぎるということはない（人によるが）
R1を早朝に抜けてしまえばシルバーウイークとはいえあとは大渋滞はないはず
R158安房トンネル付近は混むだろうけど >>475
ビッグサイトの駐車場は有名催事だと満車になりやすいし、臨時屋外はかなり歩かなきゃならない。周辺道路も終日混み合うので、9時以降の到着では豊洲や東雲あたりの駐車場に停めて、ゆりかもめで移動したほうがいいと思われ
土曜の朝でも首都高上りは6時になると混みだすので、できればそれまでに小菅を通過したほうがいい（7時都内進入では遅い）
お台場周辺に遅くとも7時までに着いて仮眠か休憩をおすすめ、それ以降の到着ではかなりの忍耐が必要
R294はその時期なら使えてるかもしれない（新R4でいくのが無難と思う）が、上記時間帯を逆算して当日臨機応変に高速に乗るICを決めるのが吉 >>479
連休の高山方面は終日避けたい（回避策がない）
普通にR1－R8－R21－R19
南木曽は旧道宿場はにぎわうが新道は問題ない >>479
門真4:00R163
亀山6:00R25
名古屋8:00R23
中津川10:00R19
松本16:00着で余裕 >>476>>477>>478>>481
ありがとうございます
実は2年前のモーターショーにも車で行きましたが、当時は関越道の事故渋滞に巻き込まれ、昼前の到着になってしまいました…
なるほど、深夜ならば都内でも渋滞はほぼ無し、しかし早朝から混む、と言う事ですね。参考にします。
五霞から乗って蓮田で一泊して早朝お台場に向かうのが良いような気がしてきました。
時間帯で臨機応変にルートを変えるのも必要ですね。ありがとうございます。 >>479
定番の中山道で愛知県は通らん
163から名阪でも土手とか走って大垣 羽島から中山道 土手道に進入路が非常にわかりにくく見落とす可能性大
マニアックだが信号もほとんどないし快走路
道幅狭く路肩から河川敷に転落する車も多いので注意 質問テンプレ
【 出発地 】御殿場
【 目的地 】岸和田
【 出発予定日時 】 18日夜
【 到着予定日時 】 19日朝
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 ミニバン
【 方向音痴？ 】ちょっとキテル
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に】 音羽蒲郡の渋滞は我慢した方がいいの？
あと東名使うか新東名の方がいいのかアドバイス求む >>487
新東名ー伊勢湾岸道ー名阪国道ー西名阪ー阪和道でOK
夜間なら音羽蒲郡渋滞もなく問題なし 予測では夜中に三ケ日JCTと音羽蒲郡で渋滞が発生しそうとなってるが大丈夫かなぁ >>488
サンガツ
>>489
深夜でも浜松いなさから30キロくらい渋滞するらしいね
迂回路も思いつかん 混んでたら三ヶ日で降りて姫街道で岡崎から乗る
時間は変わらんが渋滞に並ぶか快適に走るかの差 Wonderland Wars特報X 売国企業 自作自演 詐欺サイト 黒い噂 犯罪者 無断転載 被害者 >>487
>東名使うか新東名の方がいいのか
基本的に新東名の方が混んでる
>>491
下降りるなら岡崎で乗らず豊明まで行った方がいいんじゃない 【 出発地 】 兵庫県三田市
【 目的地 】 新潟市新潟駅周辺
【 出発予定日時 】 22日夕方
【 到着予定日時 】 22日深夜
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 一部使う コスパがよければでも基本は下道
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】 >>494
舞鶴 小浜 敦賀 R8 R116かデカンショ湖西で敦賀のどちらか デカンショ通るなら
R173 - 京都縦貫 みずほ - わち - R27 - 府道1号 - R27 で敦賀がいいよ
R173へは篠山で般若寺（案内標識ある）行くようにするとショートカットできる
京都縦貫は下道だとかなりの迂回になる よろしくお願いします。
【 出発地 】 三重県松阪市
【 目的地 】 岐阜県岐阜市
【 出発予定日時 】 未定
【 到着予定日時 】 未定
【 帰路も考える？】 はい 当日
【 車種は？ 】 普通乗用車 スイフト
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あります
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 一部使う（松阪～桑名 その他必要に応じて）
【 ETCある？ 】 あります
【 その他、条件や要望など具体的に 】
地図ソフトで検索すると名古屋西～東海北陸道経由なんですが遠回りな気がして
目的地は名鉄岐阜駅です。出発は松阪ICです。 >>497
東名阪の長島ICで下りて川沿いを北上、
長良川大橋渡って県道23でまた川沿いを北上、
長良大橋でまた河を渡って県道31を北上、
六条あたりで右折して国道21→茜部本郷で左折して国道157を北上
無駄がないルートと言えばこんな感じかな
距離的なロスは少ないけど飛ばせる道じゃないので
高速使った方が早いとは思うよ >>480
>>479
>>482
>>483
行ってきました。出発が遅れたので、京都と滋賀を通る中山道ルートは見送りました。
R163→R25→R23→長島から川沿いを前の車ストーキングして北上（>>498のルート）→R21→R19 を採用。
中央道の渋滞回避してる車が下に降りてるようで、R19は渋滞しましたが仕方なし。
遊びながらでも、夜には着けました。 >>498
ありがとうございます。
遅くなりましたが、やっと地図上でトレースできました。
イメージができましたのでこれで走ってみたいと思います。 お願いします。
【 出発地 】愛知県長久手市
【 目的地 】埼玉県上尾市
【 出発予定日時 】22時
【 到着予定日時 】翌12時まで
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】タント
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あります
【 山道も大丈夫？ 】 あんまりひどくなければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 使わない
【 ETCある？ 】 あります
【 その他、条件や要望など具体的に 】特にないけど、なるべく混まない道があれば…
久しぶりの下道長距離になるので皆様の力をお借りしたいです。 >>501
長久出から適当に飯田街道ーR153R152ー茅野ーR299麦草峠ー佐久ーR254ー川島ー県道74ー上尾 >>501
何のひねりもなく岡崎～R1～R23豊橋BP～R1～沼津～R246～御殿場～R138～R413～相模原～R16
とかでもいいのではないかと思ったが、夜が明けてからR16だと苦しいか 長久手ならR363→岩村→R257→恵那→R19→R361権兵衛トンネル→R152といくルートもありじゃないかな 494です
結果的に
r37r12R372R173R9R27r12R162R27R8R116
のルートにしました。
高岡付近が一番時間を食いました。 >>501
多治見～中津川辺りの19に出て、木曽路 わだＱ かさとり うちやま 落合橋の手前から平方に出たらUDとかBS辺りだと430で普通に夜明け前に着くよ >>501
平日で途中で仮眠とらないならR1走っても十分着くでしょ、てか仮眠とるとどこ走っても朝の渋滞にはまるので、ついてから寝る（もしくは埼玉にはいってから寝る）
タントで走りづめだといくら道が改良されたとはいえ連続のきつい峠道や山道よりR1のほうが全然楽だし赤信号無視で突っ走る深夜の木曽急行のトラックに煽られることも無い
沼津でR246に入るのが午前3時前後、そこから都内入りが5時半前後、環8－笹目橋－新大宮BPで7時前まだラッシュ前に目的地着
山道大好きなら506のルートが正解とは思う
30分以上は早そう 【 出発地 】 横浜駅
【 目的地 】 富山県氷見市
【 出発予定日時 】 土曜日の4時～10時くらいの間
【 到着予定日時 】 当日
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 国産MTスポーツカー
【 方向音痴？ 】 違います
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 使うよ
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】 ネットのルート検索では、第三京浜→環八→練馬ICから関越道のルート結果がでるが、
どうも、環八の渋滞があるから時間かかるのでは？と思う。
関越道使うルートなら、横浜駅→保土ヶ谷BP→東名高速→圏央道で鶴ヶ島JCTで関越道に乗ったほうがいいのかなと。
だた、圏央道乗ったことないから、渋滞などがわからない。環八走るルートの方が短いけど、
渋滞考慮すると、実際は圏央道が早いとかありますか？
それとも圏央道も渋滞するから、どっちも同じですか？
お願いします。 横浜町田から海老名jct、八王子jct、中央道ではダメなんかい？
単純に距離が短そうだけど 不意の工事渋滞以外、朝4時なら環八もさすがに混まない
一番速いのがいいなら、それでいいんじゃない？
自動車評論家福野礼一郎も、東京～富山間のキャノンボールやってその一番オーソドックス
なルートが一番速いって言ってた気がする
もっとも、当時は高速が関越東名名神北陸しかなかったから比較できないけど 高速を通しで走るほうが楽でいいだろうなあ。
時間優先なら、松本から山超えて高山から東海北陸道のが早いか。 >>510です。
皆さん、ありがとうございます。
最近は、海老名JCT、八王子JCTの渋滞が顕著なので、クラッチが重いMT車にはきつくて(汗
松本から158号線→471号線で富山市に入るのもいいんですが、
そのルートだと高速代はかなり節約できるんですが、
時間的にどうなのかと思いまして。
一般道を短距離走るのと、長距離になっても高速道路を走るほうが早いのかと思いまして。
実際どっちがわからないのですが。。。。。。
仮に朝、4時に出発した場合、環八の渋滞はないだろうとのことで、
多分、各高速道路もまだ渋滞が発生して無いと思います。
この場合、環八→関越道ルートか、
あるいは中央道で松本IC→158号線→471号線で富山入りか迷います。
同じ、所要時間なら、中央道ルートの方が交通費の差が半分位あるので、、、、、、
まだ悩み中です・・・・・・ >>510
朝4～6時 YH～r13～保土谷IC～第三京浜～瀬田～環8～関越～上信越～北陸～氷見
朝6～8時 YH～r13～保土谷IC～横浜新道～保土谷BP～東名～圏央～関越～同上～氷見
8時以降 どうでもいい（中央は朝の相模湖渋滞あるので避けたい） 上越～朝日までの延々100kmぐらい海岸線を走る国道8号は眺めがよろしい
ただし、富山県に入ると一転海は見られなくなる
国道158白馬村経由もカントリーロードで気持ちいい
首都圏～富山金沢方面はどこ走っても間違いじゃないし、いいドライブができる >>515
朝早く出るなら中央道で松本→下道かな（相模湖は混む前に抜けたい）
これからはちょうど紅葉シーズンだし 関越道→上信越道 東部湯の丸→和田トンネル有料道路→塩尻→安房トンネル有料道路→富山 ルートもよろしいかと 燃料が足りない場合、下道の場合
塩尻、松本で入れて行った方が良い
ガソリンスタンドがこの先無いのです 【 出発地 】 埼玉県比企郡
【 目的地 】 神奈川県横浜市金沢区
【 出発予定日時 】 土日祝日8：00～10：00
【 到着予定日時 】 当日
【 帰路も考える？】 はい
【 車種は？ 】軽自動車
【 方向音痴？ 】はい
【 カーナビある？ 】あります
【 山道も大丈夫？ 】 山道無理です
【 高速や有料道路は使う？ 】 首都高は絶対に無理です。穏やかな有料道路なら使いたい。
【 ETCある？ 】 無いです。
【 その他、条件や要望など具体的に 】 ペーパードライバー歴が長いので首都高とか絶対に無理です。でも長時間の運転も厳しい。首都高使わずになるべく早く行けるルートは無いでしょうか・・・。 >>521
R407 R16 保土ヶ谷バイパス 環状2号 R16 >>521
R407－R16－堂方上直進－r29－r149－モノレールの下－r41－連光寺坂上－r137－
若葉台駅南－r19－黒川駅北側左折－道なり信号右折などで小田急多摩線をこえて線路と
並行の道に左折－片平右折－片平2左折－稗原右折－r13－r102－すみれが丘入口右折－
中村右折－新栄高校右折－横浜労災病院北側右折－新横浜駅右折－環2－あとは適当なとこまで
このルートだとナビでその都度渋滞回避策がいくらでも出る点と環2で距離を稼げる点
（R16だとどの代替案も結局大差ない） しかし所詮下道なので最低5時間は見たほうがいい
細かい経路はとても無理というならR16に乗りとおすか
R254－環8－第三京浜－R16ぐらいしかないのでお好みで >>521
>>523 ですね
多少環８で渋滞引っ掛かるかもだけど、関越ｰ環八ｰ第三京浜で往復が無難ですね
カーナビ推奨ルートでいいでしょ(約２時間かな)
首都高も横浜市内なら短距離だし、複雑じゃない
キープレフトで自分のペース >>522
首都高絶対ムリと言ってる方に保土ヶ谷バイパス勧めるのは可哀相・・ こう言っちゃ失礼だけど、
比企郡から金沢区ってだけで距離はそれなりにあるし、
土日祝日の日中ってだけで渋滞とべったり付き合うことになるのは間違いない。
ペーパードライバー＆方向音痴だという人に>>523ルートのトレースもちと厳しかろう。
>>521はなるべく早く行けるルートを求めてはいるが、そもそも無理な相談なんじゃないかと・・・。
クルマでなければならない理由がないなら、素直に電車にしといたほうが何かと安心。
俺も千葉からたま～に横浜に行くが、深夜・早朝帯にかからない限り電車で行ってるよ。 >>521
まず関越か圏央道のどちらか行きやすい方に乗る
関越に乗った場合は鶴ヶ島Jctから圏央道で海老名方面へ
圏央道をまっすぐ南下すると新湘南バイパスになるから終端の藤沢ICで降り、
そのままR1を東京方面にひた走る
平戸立体交差店(地図では東戸塚駅の近く)で右折し環状2号(県道17)へ
南下してまっすぐ行くと突き当たりが磯子駅のあたり
有料道路を使うけどこれなら難しくないんじゃないかな 関越道を練馬の終点まで乗り、そのまま真っ直ぐ行き、環状7号線を右へ
環状8号線が混むことが予想されるため
さらに第三京浜→横浜横須賀道路→目的地
でどうでしょうか？ >>527
新湘南BP使うならR1の原宿交差点を右折してそのまま道なりに行けば自動的に金沢区で簡単。 >>521
関越ｰ環八ｰ第三京浜-r13-R16
第三京浜終点の三ツ沢出口が右車線の事だけ注意しとけば他は簡単な道筋
環八渋滞は好きな音楽でも聴いてノンビリ（余所見は駄目よ）
帰りに余裕あればいろいろ試せばいい 521です。
皆さん、色々考えてくださりありがとうございました。
体力的に長時間の電車移動は厳しいのです。荷物も多いので車が良かろうと思いました。
関越。まだ首都高よりは穏やかですよね。まず関越で慣らしてから金沢区挑戦したいと思います。
本当にみなさん、ありがとうごじあました。 安房行くなら三才山逝っとけ
和田越えしたらば木曽だろ >>510です
ありがとうございました。
まだ迷い中ですが、
上信越→一般道→松本→安房ルートだけは避けます。
安房通るなら、最初から中央道で松本まで行きます。
上信越道通るなら、そのまま長野道に入って上越JCTまで行きます。 >>532
電車だと
東上線→和光市→副都心線～東横線→横浜→京急
で、軽自動車でその距離走るより楽だと思うけど。
荷物が多いなら車移動もいいか。 >>535
軽買ってみてわかったが、今の軽は初期のカローラ級の動力性能あるが
小回り等効いて実に良いよ。
道路混んだり信号多そうなそっちの方向なら軽自動車の方が、自分はいいな。
もう最近はメインのターボ四駆乗用車は田舎方向の高速使うとき以外は乗らないね。 17日に大井南ICまで逝きたいのですが、どのルートが一番イイか教えて下さい。
【 出発地 】 東名静岡方面
【 目的地 】 大井南IC
【 出発予定日時 】 何時でも
【 到着予定日時 】 10:30
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】 横浜町田から、保土ケ谷BPなのか首都高C2がいいのかおしえてください >>538
すみません、日付入れ忘れました。
10/17(土）10:30到着希望です
何時頃に横浜町田を通過すれば良いかを教えていただければ助かります。 >>539
横浜町田1時間前で楽勝
基本は東名～首都高3号渋谷線～大橋～C2品川線～中環大井南
多少の渋滞があっても早い
東京料金所手前からの長い渋滞か、事故渋滞があるときのみ
横浜町田～保土ヶ谷BP～首都高狩場線～湾岸線～大井南 >>539
そのときになってナビの渋滞状況チェックして東名東京～首都高3大橋まで混んでないなら
当然そのルートでで1時間以内
問題は、東名川崎あたりから土曜でも大橋付近まで真っ赤の場合
当然、迂回路として保土ヶ谷BPも湾岸も横羽も赤くなるが、どれをとっても1時間では不可能
結局、運にまかせるか多少ゆとりをもって早めに通過するかはお好みで
3連休のあと、給料日前だからそんなに渋滞しないとは思うが事故はいつおこるかわからない >>541 >>540
ご教授ありがとうございます。
飛行機もあってあまり遅れることができないので
少し余裕をみたうえで、渋滞情報をチェックしつつ
最終的に判断したいと思います。 【 出発地 】 神戸市西区 神戸学院大学付近
【 目的地 】 出雲大社
【 出発予定日時 】 9/21 10:00
【 到着予定日時 】 早ければ早いほど
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 デミオ
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ある
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 早ければどちらでも
【 ETCある？ 】 ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】
もう終わった話だけど、明石西→大久保2km渋滞の表示を見て
実際のルートとして第二神明大蔵谷IC→加古川・姫路BP→播但道→中国道→米子道→山陰道を利用したんだけど、
その渋滞情報に加古川姫路BPのものが入ってないことに気付かず、結局到着が15:00前になった(出雲IC手前で事故通行止めの影響もあったけど)。
んで、神戸近辺から出るのにこのルートが正解だったか、他のルートが良かったのかを教えてほしい。 基本的に明石西→大久保が渋滞してたら加古川・姫路BPも混んでると思うよ
どのルートが正解だったかは結果論でしかないから難しい、日によっても違うだろうし
俺はGWほかR175から滝野社(中国道)は何度か使ってる >>544
やっぱりちゃんと第二神明の先の渋滞情報も出してほしかったなぁ
R157は今度使ってみよう 【 出発地 】碓氷軽井沢IC
【 目的地 】守谷駅（つくばEX）
【 出発予定日時 】11月1日15時
【 到着予定日時 】？
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】ワンボックス
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
ルートは分かるのですが、道の選択に困ってます。
①上信越→関越→外環→常磐道
②上信越→関越→圏央道→境古河で降りててしたみち？
時間はそんなに気にしませんが渋滞は嫌なのでスいている道をお願いします。 >>546
②の方がいいんじゃない？
開通したとこ通れるし >>546
日曜日の上りの関越は花園ー東松山あたりも
（紅葉にはちょっと早いけど）その時間帯でもやっぱ帰り車で混むでしょ
渋滞極力避けたいなら北関東道で東北道までいって
佐野藤岡からR50→R4→R16→r3→r58→r46
R294が水害から完全復活してるならR50からそっち経由でもいい
もちろん、当日のナビで関越ががらがらだったら関越－圏央道で五霞ICで下りて
R4→R16→以下同上 >>550
圏央道使うなら境古河まで行ってR354～水海道～R294で問題ないでしょ
8月に岩井バイパスが全通してるし >>546
関越道に渋滞がないか短ければ、普通に外環経由でしょう
谷和原まで高速使うとして一番安いのは、30㌔くらい遠回りだけど北関東道経由で友部から南下
楽さで言うと、このルートかなあ
常磐道上りの渋滞がちょっと気になるけど
下道が長いとなんだかんだで疲れるし、同じ距離で2～3倍は時間かかるよ >>550
>>551
>>552
交通情報をこまめにチェックしてスいてれば関越→外環コースで、混んでるようなら圏央道→した道でいかせてもらいます。
みなさまありがとうございました。 >>550
そいや、水害後1か月くらいかな？ R294は混乱してるとか聞いたけど、今はどうなんだろうねぇ？ 【 出発地 】 大阪市内
【 目的地 】 三重 パルケエスパーニャ
【 出発予定日時 】 明日明朝
【 到着予定日時 】 明日夕方
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 どちらでもいいです。
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
名阪国道＆伊勢道でやや大回りながら高速で快適に行くか、ショートカットで一般道かで悩んでいます。
皆さんの推奨ルートとご意見お願い致します。
桜井、宇陀辺りから勢和多紀？と思っていますが、通った事が無いルートなので家族連れで酷道区間が長いと厳しい＞と思ったりしています。
先を急ぐ旅でなければ、紀伊半島の酷道は好きなのですが（^^； 悩んでいる一般道はR166やR369です。
名阪国道で大回りしたうえ伊勢道でお金払うより、上記国道でショートカットして到着時間が大きく変わらないなら下道で、
家族連れで酷道過ぎたり、紀伊半島の国道だけあって時間の割りに距離が稼げないのなら名阪＆伊勢道と考えています。
情報＆ご意見お願い致します。 下道なら４時間、R25から高速なら３時間 休憩入れたらさらに１時間
R166は全然普通の道だけど、伊勢まで行けません。多気から伊勢二見ラインまでは高速になります。
南阪奈道→R165→R166→伊勢道→伊勢二見ライン
かなり無難です。
ずっと下道で行くなら、R163→R25→三重県道１０号→R23バイパス→伊勢二見ライン（ここだけは有料道路）って手もあるがR23は渋滞が怖い。 >>555
大阪市内から１００回以上伊勢志摩通いしてるサーファーだがいつも通る道は
南阪奈-R166-R42-新田-県38-サニーロード-R250-県16-県61の快走ルート R166-R368-勢和多気でR166から高速に乗れます。R166、R368はともにのんびり走れる田舎道です。
勢和多気から先は高速が無難ですね。
勢和多気-伊勢、伊勢鳥羽二見ライン、第二伊勢道路、あとは一本道です。
帰りは、R166にある道の駅飯高でお風呂に入ってみては。 559さんのルートも少し遠回りになりますが快適走行を楽しめますね。
補足すると、R166-R368-R42との交差点を右折、R42を南下し栃原の町を過ぎた先の新田交差点で左折、r709-r38とつなぎます。 皆さん、回答、提案ありがとうございました。
結局、往路は南阪奈→166→勢和多紀→伊勢西→現地（６時発200キロ３時間）
復路は一層の高速代の節約と言う事で、南阪奈を通らず高田BPからR165→柏原ICで帰宅としましたが、
高田BP降りてからはナビが阿呆でエラい目に遭いました…。
ナビは基本信じていないので地図も持って行ったのですが、諸事情で役に立て切れずで、
とんでもない狭路をチョイスされまくりました（苦笑 >>562
大和高田は国道がBPと現道が入り乱れていて、しかもBPが未成だったりするからナビが阿保＆現場で地図見ながらというのはきついね。
知っていれば、大和高田BPからR165の柏原IC方面に行くのは、南阪奈に入る直前で降りて太田南の交差点で右折してr30に入るだけと分かるけど。
それか大和高田BPではなく中和幹線の方へ行った方がよかったかも。 皆さんよろしくお願いいたします。
【出発地】赤城山(群馬)
【目的地】秦野(神奈川)
【出発予定日時】来週末(11月8日) 午後4～6時頃
【到着予定日時】何時という指定はありませんがなるべくなら早い方が・・・
【帰路も考える？】はい（このルートが帰路になります。行きは大丈夫です）
【車種は？】普通乗用車 その他（あまり林道的な場所は走れないかもです）
【 方向音痴？ 】ちょっとキテル
【 カーナビある？ 】あるよ
【 山道も大丈夫？】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
行きは未明出発なので問題ないのですが、帰りにこの行程で考えると
おそらく関越の上り渋滞にはまってしまいそうで・・・
なので裏道・・・迂回路的な場所があれば良いかなと・・・
よろしくお願いいたします。 >>564
渋滞っても流れるノロノロだから、関越圏央が一番早い。 ＞ナビが阿保＆現場で地図見ながらというのはきついね。
まさにその通りだったんですよねｗ
しかも地図が微妙に古くて、交差点名が載っていなかったり変わっていたりで…。
（新しいのを持って行けば良かったのですが、まあどれでもいいだろうとその辺の適当なのを…。）
＞大和高田BPからR165の柏原IC方面に行くのは、
＞南阪奈に入る直前で降りて太田南の交差点で右折してr30に入るだけと分かるけど。
通った事があるルートだったのでそのルートを狙っていたのですが、
乗り過ごしにびびったのとナビがやたらBP早く降りろというので相当早く降りてしまい、
結果、尺土の方に誘導されてしまい車同士の離合が厳しいところどころか、
自転車が来てもすれ違えないようなルートに引きずり込まれてしまいましたｗ
（裏道の癖に異常にマチ長げえな～と思っていたら、通って納得、離合できないから
工事中の山道みたいに信号によるコントロールがされていた。
町であのようなシステムは初めて見たので驚き（^^；）
結局「染野北」からBPに合流（￣～￣；）
今回はレンタカーだったので不慣れなナビなのも災いしました…。 >>564
>>565の言うとおり
関越道は渋滞が長く表示される傾向があるが、事故渋滞でなければ
平均40～50㌔で流れる
出発時刻が遅いので、圏央道～東名秦野中井までは快適に走れるよ >>565
>>567
どうもありがとうございます。
そうなんですね、てっきり詰まって全く進まない状態なのかと思っていました。
4～50キロ程度でしたら普通に関越～圏央道の方が良いかもしれませんね。 【出発地】静岡県静岡市
【目的地】横浜町田IC付近
【到着予定日時】2015/11/7 9:30
【車種】 普通乗用車
【有料道路】利用しない
【ETC】あり
【 その他、条件や要望など具体的に 】
高速を使わずに移動を考えています。
沼津以東はR246とR1のどちらがいいか教えて下さい。 >>569
基本的に1号の方が箱根新道使えて短絡的ではあるんだけど、
高速ではない「有料道路」である小田原厚木道路や西湘バイパスを使わないなら、246の方が楽だと思われる
もしくは、1号は大磯警察署手前を左に折れて神奈川県道63号線を進み、
小田原厚木道路平塚インターよりその側道を厚木まで走って246に合流する手もあるよ 休日180円 西湘バイパス 国道1号でここ使わないなら国道1号の旨味は少ない。 【出発地】岐阜県大垣市
【目的地】岐阜県高山市
【出発予定日時】11月14日(土)10時頃
【到着予定日時】15時までに着けたら
【帰路も考える？】いいえ
【車種は？】コンパクト普通乗用車
【 方向音痴？ 】大丈夫かと
【 カーナビある？ 】ある
【 山道も大丈夫？】 対向できれば
【 高速や有料道路は使う？ 】使わず下道で
【 ETCある？ 】 ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】 地図に掲載されてない農道など走ってみたら案外使える道などあれば 高山行くなら156か41だが156の方が空いてるし早いだろう
大垣岐阜関美濃加茂辺りは仕事で細かい道もいろいろ通ったが結局メインの道が早い
時間短縮でなくドライブ目的なら256や472からがおもしろいだろう
それでも15時には着くはず時間に余裕もたすなら256外す
対向については一車線部分もあるが大丈夫延々バックとかは無い >>569
土曜の朝、静岡市内のどこから何時に出るつもりかわからないけど5:30迄には出たほうがいい。すると7:00前にはR246に入る。箱根の峠をR1で越えても、小田原市内や大磯から先がR246の伊勢原から先と同様のノロノロ。
R246厚木市内の渋滞とR1影取－戸塚警察署の渋滞もどっちもどっち。しかしR246はそこから先は横浜町田まで東原渋滞だけなのに対して、R1は（横浜新道使わない限り）不動坂渋滞を越えて環2に乗って新桜ヶ丘から保土ヶ谷BPで西進する必要がある
R246利用のほうが所要時間は短い（もしくは安い有料利用やR1二宮からr71でR246に抜けるとか、R1大磯からr63で小田厚沿いに北進するのは吾妻橋がネックなので避けたい） よろしくお願いします。
【 出発地 】 大阪府泉大津市
【 目的地 】 鳥取県米子市
【 出発予定日時 】 11月5日 8時
【 到着予定日時 】 できたら早めに
【 帰路も考える？】 はい（到着して1時間したら帰ります）
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 山道避けたいです。
【 高速や有料道路は使う？ 】 使うけど節約もしたいです。
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
米子からわんこを乗せて帰ってくるので、休憩スペースも欲しいです。
SAのわんこの遊び場も考慮していただきたいですが、老犬なので寝てるかもしれません。
わんこの車酔いも気になるところです（車に酔うかは不明）。
なので早く帰れるといいです。
中国道より山陽道の方が運転しやすそうなイメージがありますが、高速道路の運転が久しぶりなのできょどってます。
9号線も気になるのですが峠越えはどうなんでしょうか…
空いていて運転しやすい道を希望します。
よろしくお願いいたします。 よろしくお願いします。
【 出発地 】 大阪府泉大津市
【 目的地 】 鳥取県米子市
【 出発予定日時 】 11月5日 8時
【 到着予定日時 】 できたら早めに
【 帰路も考える？】 はい（到着して1時間したら帰ります）
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 山道避けたいです。
【 高速や有料道路は使う？ 】 使うけど節約もしたいです。
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
米子からわんこを乗せて帰ってくるので、休憩スペースも欲しいです。
SAのわんこの遊び場も考慮していただきたいですが、老犬なので寝てるかもしれません。
わんこの車酔いも気になるところです（車に酔うかは不明）。
なので早く帰れるといいです。
中国道より山陽道の方が運転しやすそうなイメージがありますが、高速道路の運転が久しぶりなのできょどってます。
9号線も気になるのですが峠越えはどうなんでしょうか…
空いていて運転しやすい道を希望します。
よろしくお願いいたします。 よろしくお願いします。
【 出発地 】 大阪府泉大津市
【 目的地 】 鳥取県米子市
【 出発予定日時 】 11月5日 8時
【 到着予定日時 】 できたら早めに
【 帰路も考える？】 はい（到着して1時間したら帰ります）
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 山道避けたいです。
【 高速や有料道路は使う？ 】 使うけど節約もしたいです。
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
米子からわんこを乗せて帰ってくるので、休憩スペースも欲しいです。
SAのわんこの遊び場も考慮していただきたいですが、老犬なので寝てるかもしれません。
わんこの車酔いも気になるところです（車に酔うかは不明）。
なので早く帰れるといいです。
中国道より山陽道の方が運転しやすそうなイメージがありますが、高速道路の運転が久しぶりなのできょどってます。
9号線も気になるのですが峠越えはどうなんでしょうか…
空いていて運転しやすい道を希望します。
よろしくお願いいたします。 >>577
鳥取道無料だから使うべき
後は9号線で ・安く抑えたいなら
最寄りの阪神高速のりば→湾岸線→淀川左岸線→神戸線→第二神明→（バイパス無料）→姫路まで
姫路ＪＣＴ→（播但道）→福崎→佐用JCT→（鳥取道）→鳥取IC（鳥取西まで行かない）→R20→R9→山陰道
２８４０円
また、神戸線→神戸山手線→北神戸線→第二神明と走るとたった２１０円ですが節約できます。やらなくていいです。
・おすすめルート
堺IC→阪和道→近畿道→中国道→鳥取道→鳥取IC→R20→R9→山陰道
4,350円
鳥取のR9はほぼ信号もない快走路です。
・帰りは疲れるから、おすすめルートで帰るか全部高速で帰りましょう。
米子→米子道→中国道→近畿道→阪和道→堺IC
6,740円 >>579
>>580
明日の件にも関わらず、早速のレスありがとうございます！
私の頭では想像していなかったルートです。
9号線が気になっていたので、使ってみたいと思います。
本当に助かりました。
ありがとうございますm(._.)m >>573
ありがとうございます
256&472面白そうなので行ってみます 【 出発地 】 郡山
【 目的地 】 大洗
【 出発予定日時 】 土曜日AM８時ころ
【 到着予定日時 】 なるべくはやく
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 １２００コンパクト
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う が、安いに越したことはなし
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
東北から北関東で行くか磐越で行くか、
北から向かうとだんだん内陸部に食い込んでいく常磐道どこで降りればいいのか
せっかく行くのだから海の側を気持ちよく走りたいというのもあり、
ルートをご享受願えればと。 >>583
磐越道いわき経由でしょう
常磐道は日立南太田で降りて、R293～R245
海岸沿いを走りたければ、常陸那珂港に向かいr62～r6かな >>584
ありがとうございます。
東北方面からの北関東道の使いにくさったら・・・ 581です。
>>579>>580さん、ありがとうございました。
疲れたけど9号線から見た風力発電機？と海の景色が綺麗でした。
取り急ぎです。 よろしくお願いします
【 出発地 】 東京都新宿区四谷
【 目的地 】 茨城県ひたちなか市
【 出発予定日時 】 11/15(日) 6:00
【 到着予定日時 】 11/15(日) 8:00
【 帰路も考える？】 はい（帰路出発場所日時 場所は出発地と目的地を逆で、19:00発-21:00着）
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 ちょっとキテル
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
運転手は初心者で、首都高の運転経験は1回(中央道→外苑IC)のみです。高速道路の運転経験は5回程です。
都内を通って常磐道へ出たいのですが、首都高が複雑でどのルートがいいのか悩んでいます。 >>588
迷わなかったとしても2時間で着くか、それ？
四谷からなら外苑から江戸橋～堀切小菅～三郷～常磐道でいくしかないでしょ。 >>589
ルートのおすすめありがとうございます
Googleマップで調べたら所要時間が1時間45分程で、なおかつ早朝なのでこのぐらいでいけるかな、と思っていましたがもう少しかかりますかね
もう少し着くのが遅くなるのを覚悟しておきます
神田橋入口は合流車線が短くて怖いし、池袋線でC2にでるのは遠回りになってしまうので、そのルートで行こうと思います >>588
日曜日朝6時出発なら2時間で行けるでしょう
基本は、>>589 のように首都高4号新宿線～C1～6号向島線経由
ナビで目的地を設定すると、このルートになると思う
そのルートに事故渋滞があれば、飯田橋～5号池袋線～C2王子線～C2経由も考慮
小菅からは6号三郷線～常磐道～友部JCT～北関東道で目的地へ >>591
ありがとうございます！
地図を見てると、行きにくいICばっかりで困っていたのですが、飯田橋ICは行きやすそうでいいですね
出発前に交通状態を確認して、臨機応変に対処できるようこちらのルートもしっかり頭に入れておきます 質問テンプレ
【 出発地 】 軽井沢
【 目的地 】 四街道
【 出発予定日時 】 11月11日 20時
【 到着予定日時 】 11月11日 23時
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に】長距離運転はあまり慣れていません。普段はナビ通りのルートを使ってますが、首都高が苦手なので首都高を避けるルートがあればアドバイスをいただきたいです。よろしくお願いします。 >>593
上信越道→関越道→外環→三郷線→Ｃ２→湾岸
これなら左車線キープで着くんじゃない。 首都高使って最短で行ってもその時間に着けるか分からん。難しすぎる。 3時間はかなり飛ばせる人でないと無理
IC入口と出口じゃないんだろうし >>588
15日当日はあんこう祭りがあるから、その影響は大丈夫なのかな。。 >>594
ありがとうございます。
そのルートで調べてみます。
3時間以上はかかるみたいですね。
到着予定は延びても問題ないので、のんびりいきます！ >>599
ご心配ありがとうございます！
到着時間が遅れても大丈夫なように余裕を持っているので、遅刻で困ることはなさそうです よろしくお願いします
【 出発地 】 静岡県富士
【 目的地 】 栃木県真岡
【 出発予定日時 】 11月19日 22時前後
【 到着予定日時 】 11月20日 8時から講習があるので仮眠ができるくらいには
【 帰路も考える？】 いいえ（東北道か関越経由で高速使います）
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 国道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 あれば使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に】仮眠時間を確保するなら帰路を往路でもすればベターなんだけど
素直には行きたくないのが心情ってもんよ。で、とりあえず国一と箱根新道で小田厚通ろうと思います。
その後
・圏央道回って国道４号北上する
・東名－首都高回って常磐道から国道294号北上する
・同じく圏央道or首都高から東北道北上してから国道50号を東進して以下同
三つの国道で走りやすい道（速度を出せるということではない。運転のしやすさで）というのはどれ
でしょうか？あるいは他のパターンってある？ >>602
深夜の移動なので、事故がない限り渋滞はなし
どこでも好きなルートをどうぞ
箱根新道～西湘バイパス～新湘南バイパス～R1～横浜新道～首都高狩場線
～湾岸線～C2山手トンネル～C2王子線～川口線～東北道～圏央道で
五霞から新4号っていうルートもあるよ
首都高通らないなら、横浜新道～第三京浜～環八～外環道～東北道
両方とも圏央道を通るより、たぶん安いんじゃないかな 【 出発地 】 茨城県大子町 袋田の滝
【 目的地 】 茨城県北茨城市 大津港駅
【 出発予定日時 】 11月28日午後5時頃
【 到着予定日時 】 同日午後7時頃
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
グーグルなどだと、r22-R461-常磐道というルートを示されるのですが、遠回りのような気もしています。
ひたすらr22を使うルートと比べた時、どちらが早く行けますか？
あと、アップルロードのような広域農道の利用も考えています。
こっちのルートのほうがいいよ、というのがありましたらお教え下さい。 >>593
軽井沢ICから四街道ICまでそれなりにかなり飛ばさないと
3時間じゃ594が教えてくれてる首都高最短ルート使っても無理だろ
首都高使わないなら5時間じゃすまない >>602
圏央道高いし単調だけど着いてゆっくり仮眠できるメリットもある
どうせなら途中でおりずに真岡まで上でいけば
安くすませたいなら圏央道相模原愛川からR129－R16（八王子BP経由）-R4-R47で
これだと仮眠はあきらめざるをえないw
三つの選択肢より、保土ヶ谷BP－首都高－東北道のほうがコスパはいい >>605
R461は、r33重複～R349交点が笑えるくらいの狭隘路
記念に通ってみても、面白いのでは？
R349から多賀山地を越えるには、R461が一番まとも
ただ、わざわざお金を払って常磐道に乗るほどでもないと思う
最短距離はr22～r245～r22だけど、R461で高萩を回るのとそんなに違わない >>608
アドバイス、ありがとうございます。
おとなしく、R461（ただし、酷道区間は除く）で行きます。
> R461は、r33重複～R349交点が笑えるくらいの狭隘路
> 記念に通ってみても、面白いのでは？
いえいえ、酷道趣味は卒業しておりますので。（笑） アドバイスありがとうございました。
>>604
東名つながりで首都高は3号とその接続路線くらいしか走ったことないので、この際、神奈川線や湾岸線を通ってみようと思います
自分のパターン２の高速降りたら北上するだけの常磐道をチョイスして変形し、
箱根新道-西湘/新湘南BP・横浜新道経由のK3（K5やK6も可？）-B-C2-6-常磐道（谷和原）-R294ってコースですね。
環八やら他の一般道も時間的ショートカットから見送ることにしました
>>607
相模原相川で降りて入間で高速に戻る料金的ショートカットは検討したのですがその先を行ってますねww
横浜新道はETCマイレージたまらないはずだからこっち経由しようかな >>610
小田厚－東名－保土ヶ谷BP－K3－湾岸にするか
新湘南BP－横浜新道－K2－横羽－にするかはお好みで
K5やK6は時間を多少無駄に喰うので睡眠優先なら避けたい
湾岸とC2の夜景はかなりきれい
行きと帰りで常磐と東北別々に使うなら
行きが東北帰りが常磐のほうが個人的には走りやすいけど、これも人それぞれ
R294は水害の影響はすっかり消えて夜間ならそこそこ快適 【 出発地 】大阪市内
【 目的地 】龍神温泉
【 出発予定日時 】11月28日9時
【 到着予定日時 】11月28日3時頃までに着けば
【 帰路も考える？】 はい（帰路出発場所日時）29日10時頃
【 車種は？ 】 普通コンパクトカー
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道は避けたい 道が良ければOK
【 高速や有料道路は使う？ 】 使わない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】なし 和歌山は酷道じゃなくても、狭い道が多いよ
高野山も有田もどっちもありだな・・・他の人の意見が気になる 一般的な、阪和道の有田から国道を上がっていくルートでいいんじゃないかな？ 下道なら河内長野から南下するのが一般的じゃないかby元大阪府民 【 出発地 】新宿区
【 目的地 】伊豆熱川温泉
【 出発予定日時 】12月1日11時
【 到着予定日時 】12月1日15時頃までに着けば
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通コンパクトカー
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道が良ければOK
【 高速や有料道路は使う？ 】 使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
伊豆スカイラインか、135のどちらを使うかで悩み中。ちなみに、昼飯は熱海周辺で予定しています >>619
昼飯が熱海なら135でいいのでは・・平日だし。 612です
高野山ー1.7℃と冷え込んで初雪を観測した模様
まだ夏タイヤなので有田経由で向かいます ＞国道３７１号高野龍神スカイラインは、本日（１１月２７日）午前７時より積雪・路面凍結のためチェーン規制及び二輪車通行止めとなりました。
通れないね >>619
東名集中工事で横浜町田周辺は抜けるのに30分程度ゆとりもたせないと
のんびり熱海でメシなんか喰えないよ 【 出発地 】 静岡県静岡市駿河区
【 目的地 】 千葉県成田市（成田空港）
【 出発予定日時 】 １２月２９日 １６時００分
【 到着予定日時 】 １２月２９日 ２２時００分頃までには…
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 軽自動車（ワゴンＲスティングレー、スタッドレスタイヤ装着）
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 一部使う（３０００円くらいまで）
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
高速道路は、基本的には使わないつもりですが、時間的に厳しいと思うので、
必要に応じて使おうと思っています。
今の考えでは、
大井松田～横浜町田～保土ヶ谷ＢＰ～首都高～東関道～佐倉～Ｒ５１
かなと…
ご意見や、他の案があれば、教えてください。
箱根新道～西湘ＢＰ～Ｒ１３４～逗子、横須賀周辺の一般道～
～並木から首都高というのも考えましたが、どうでしょうか？ >>625
下道だけでR1-興津R52-新万沢橋北詰R469-仁杉R138-山中湖R413-元橋本R16-柏R6-R356-R408-成田空港
時間短縮で圏央道・相模湖IC～幸手ICくらいまで高速を使ってもいい >>626
コメントありがとうございます。
Ｒ４６９十里木経由なら、富士までＲ１、西富士道路、Ｒ４６９、
Ｒ１３８、山中湖、Ｒ４１３の方がたぶん早いと思いますよ。
富士市内の渋滞次第ですが…
相模湖あたりから圏央道経由の幸手は目からうろこでした。
参考にさせていただきます。 >>626
>>627
16号をぐるっと回るのは距離もあるし市街地を通るからナンセンスだと思ってしまう。
箱根口～西湘二宮～茅ヶ崎海岸～藤沢 \670
戸塚-首都高-佐倉 \2,260
佐倉21時着とすると、戸塚発は19時半
藤沢通過を19時とすると箱根口は18時
静岡市内から小田原までは2時間もあればいけるだろうな。
こうやって考えると意外と時間がないな…。 ６時間は無理ではないと思うけど、渋滞とか休憩時間、食事時間とかに気をつけたほうがいいかもね R1－R246－r72－r77-r62－東海大の西側から真土金目線へ
（ヨークタウンの一個手前の信号で入る）－
四之宮林町手前が渋滞している場合は
手前適当に南下して東真土2丁目交差点に出る－
r44－新湘南BP下道－城南の信号直進し最初を左折
すぐ右折ししばらく藤沢BPと並走のあと
引地川の橋の手前でBPに入る－
R1－藤沢BP出口信号の先は影取まで原則左車線－
吹上信号手前から戸塚警察署先まで原則左車線－
戸塚警察署先から右車線－横浜新道－首都高三ツ沢線－
同横羽線－同羽田線－同湾岸線－東関道－成田IC－
R295－空港 これで、軽ETCなら\2400
横浜新道戸塚料金所を20:15に通過すれば、軽でも成田空港着21:45
途中渋滞なく時間に余裕あれば、成田ICより手前で
降りてみたくなる衝動にかられても、R51は夜間も時間よめない
ので佐倉とかで下りないほうがよい >>631
東海大の西側から ×
東海大の東側から ○
orz >>625
首都高羽田線・湾岸線・京葉道路今のところ目立った渋滞なしだけど
まだ仕事中かな 16号八王子インターから呼塚まで2時間半くらいだったけど >>626のルートって間に合うのかな >>635
走ったことのない妄想ルートだから、それ以上突っ込まないでね >>635
絶対間に合わない
そもそも成田にいくのに相模湖からR16で川越や岩槻経由なんて馬鹿でも考えない 【 出発地 】神奈川県平塚市
【 目的地 】かぐらスキー場
【 出発予定日時 】１月６日 ２時００分位
【 帰路も考える？】はい
【 車種は？ 】乗用車ＦＦスタッドレス
【 方向音痴？ 】全然
【 カーナビある？】ない
【 山道も大丈夫？ 】雪道でなければ。
【 高速や有料道路は使う？ 】コスパ重視で最低限
【 ETCある？ 】あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
できるだけ節約したいので高速道路は最小限にしたいです。
今まではあきる野～湯沢を利用していました。
安くしようと圏央道を避けようと以下のルートを考えています。
１２９号⇒１６号⇒関越（川越ＩＣもしくは鶴ヶ島ＩＣ～湯沢ＩＣ）
を考えているのですが、あきる野から先を運転したことがありません。
あきる野からのる場合と比べて時間的にどのくらい違うのでしょうか？
また、他にいい道があったら教えてください。お願いします。 >>638
往路・復路の到着時間とか追記したほうがいいよ >>638 左入町から16号で入間まで30分、川越まで1時間弱かな。特に注意する道でもないし、渋滞しない時間だからお好みで。 真夜中だし、どうせなら東松山まで下道(R16→R254)いけば少し節約出来る
間取って坂戸スマートは場所がわかり難い >>638 >>641
夜中に鶴ヶ島や東松山まで行くならR16を川越まで行かずに入間からR407でよいと思うぞ >>642
確かに
東松山なら30分以上短縮するね 638です。
皆さんありがとうございます。
１２９号⇒１６号⇒２９９号⇒４０７号⇒東松山を目指して
行ってみようと思います。 少し前ですが、501です。
ずっと規制でお礼を書き込めませんでした。
509さんのルートでわりと楽に行くことができました。
ここに書き込んでから２回行きましたが、また来月も埼玉に向かうことになるので、今回は違うルートもいいかなと思っています！
ありがとうございました！ 宇都宮の市役所付近から八王子の市役所付近へ行くのに、高速を通らないルートでオススメを教えてください 【 出発地 】 静岡県浜松市東区
【 目的地 】 東京都三鷹市
【 出発予定日時 】 ３月４日（金）夜２１：００頃
【 到着予定日時 】 ３月５日（土）朝９：００頃（１０：００に約束のため早めに現地入りしたいです）
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 インプレッサ１・５ｌ
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
東名～海老名JCT～圏央道～八王子JCT～調布ICが高速降りず一本なら早いのかも知れないけど
夜間走行だし、一般道走行でもいいかな？とも思って質問です
以前同じ方面に行くのに山中湖から「道志みち」経由で八王子へ抜けたらクッタクタに疲れたorz R1→R246→環八でいいんじゃない。面白くないけど。 >>648
R1バイパス～R246ときて、R129～R16～R20と行くか、そのままR246で青葉辺りで北上。
基本的には高速に沿った下道だから、疲れたら高速に乗ればいいんじゃないか。 高速使うにしてもわざわざ圏央道廻るより東名～環八で良いと思うし
ナビで細かい道平気なら東名川崎で降りて行った方がいいよ夜間だしね >>648
649が妥当と思う
R129経由とかR246青葉から北上ってのは無駄というか遠回りになる
環八もその時間帯ならまったく問題ない
ほとんどありえないが環八が万一真っ赤なら手前で多摩川原橋で多摩川渡る >>648
土曜日とはいえ朝の時間帯だから、厚木より先は素直に圏央道～中央道がおすすめだな
三鷹まで行くのが目的ではなく、三鷹で用があるから行くんでしょ？
暖かくなると、圏央道の八王子JCTで大渋滞が起きるけど、いまの季節は大丈夫
厚木から高速と下道とでは、所要時間で倍以上、下手したら3倍以上違うよ
下道使って高速代節約するなら、静岡県内でしょう >>648
仮眠時間も必要ですよね？
全部下道で、８～９時間ぐらいだと思いますが…
距離にして、約２５０㎞。平均時速３０㎞として…
Ｒ１ＢＰ～Ｒ２４６～環八。
静岡県内は、平均時速６０㎞は余裕で出ますよ、多分…
秦野から先も、平均３０～４０㎞ぐらいは出せますよ、その時間に出発なら… >>649-654
ご回答ありがとうございました。とりあえず静岡県内はR１で突き抜けようと思います
その先は寝ながら考えます 一般的なツアー路線は川崎インター 市場右折専修大 矢野口右折 東八右折 三鷹市役所前から三鷹駅日生ビル 連投していたらすいません
【 出発地 】東京都北千住駅
【 目的地 】千葉県勝浦駅
【 出発予定日時 】3月10日10:00
【 到着予定日時 】3月10日14:00
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車 NOAA
【 方向音痴？ 】一般人程度
【 カーナビある？ 】 ある
【 山道も大丈夫？ 】道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】ない
【 その他、条件や要望など具体的に 】
当方、免許を取得したばかりですので首都高速を避けたルートをお教えいただきたく質問しました。首都高速さえ避けれれば良いのでご回答お願いします。 >>657
走りやすい中央環状と湾岸線なら走っても大丈夫でしょうか？
四ツ木なんかはそこまで合流短くもないですし
中央環状-湾岸線-アクアライン-圏央道-市原鶴舞IC-R297とか？ >>657
首都高ダメなら篠崎から京葉道路→千葉東→東金→R126→R128かな。
四つ木や入谷から首都高乗ってアクアライン→圏央道市原鶴舞→R297の方が楽だと思うけど。 >>657
加平か四つ木なら左合流で見通し悪くないから入れるから首都高使うのを勧めるけどなぁ。
千住新橋は事故るからやめとけ。 >>657
みんな同じ回答してるけど、中環外回り四つ木入口～湾岸西行（横浜方面）～アクアラインの一択でしょう
中環と湾岸は、首都高だと思わないほうが良いよ
都内一般道よりも、よほど難易度低いから 湾岸＆アクアの一択だなぁ・・・
あとは気分的な準備として、市原鶴舞ICを降りた後のこと。
勝浦中心部までの間に、大多喜中心部にあるコンビニと大多喜の先にある道の駅くらいしか、
クルマを停められる場所が確かない。
その時間帯だとまず快調に流れてるから、高速を走るという過度な緊張状態のまま峠越え
（これ自体は大したことはない）を含む一般道を走らされることになりかねない。
なので、要不要に関係なく高滝湖PAに一度入っておくといいかもしれない。 【 出発地 】浜松市西区
【 目的地 】兵庫県西宮市西宮北口駅
【 出発予定日時 】3月17日23:00
【 到着予定日時 】3月18日10:00
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 フィット
【 方向音痴？ 】全くないです！
【 カーナビある？ 】 ある
【 山道も大丈夫？ 】余裕です
【 高速や有料道路は使う？ 】なるべくなしで
【 ETCある？ 】あり
【 その他、条件や要望など具体的に 】
R1～R23～R1～R171がやっぱり最速てすかね？
道中で時間調整で車中泊するので、そこらへんも考慮していただけると… 自分ならR1～R23～R1～R25～西名阪～阪神高速で西宮浜
高速はなるべく使わないってことで高速代\1750
平日朝にR171走りたくないしね（ノンストップで西宮近辺まで行って時間調節するなら別） R1～R23～R1～R25～伊賀一宮で降りてR163～中環 ↑速い
R1～R23～R1～R307～第二京阪一般部～中環
R1～R23～R1～R171 ↓通行量が多くて安心
下道使うなら仮眠なしで目的地に直行。西宮でコンビニか駐車場で仮眠しかないと思う。
途中で寝たいなら、>>665のルートで天理SAで寝る。早めに寝たいなら伊賀SA、道の駅針でもいいけど、有料のほうが綺麗かな。
すぐ寝たいなら走ってすぐの道の駅筆柿の里・幸田。 R25-伊賀一之宮の手前に伊賀SAがあるからそこで休んだら？ 一昨日、人を送りに西宮北口のロータリーに行ってました～
平日の朝に下道は、皆さんの言うとおり、
早朝に着かないと厳しそう…
私的ルートを。
Ｒ１～Ｒ23～Ｒ１～名阪国道→壬生野ＩＣ→阿山→Ｒ422→Ｒ308→
Ｒ422→滋賀ｒ３→笠取ＩＣ→京滋ＢＰ～名神尼崎（1,910円）
もしくは、Ｒ308→宇治田原→（天ヶ瀬ダムor太陽が丘）→宇治西ＩＣ→
京滋ＢＰ（暫く側道も可）～名神尼崎（1,600円）
前者は名神が春休み渋滞してなければ、流れるルートだと思います。
ｒ３の笠取ＩＣへの分岐を見落とす可能性があるので、注意かな。
（通勤時はＲ422→ｒ３の鹿跳橋が混むかも？）
後者は宇治市街が混みますが、高速代は少し節約。
名神尼崎を降りると、山幹を西進してちょこっと入れば西宮北口。
仮眠ポイントは、名阪のＳＡか、Ｒ308沿いのコンビニかな。
道の駅あやまも使えそう？
そんな感じです～ 【 出発地 】千葉県浦安市
【 目的地 】静岡県熱海市
【 出発予定日時 】 16/3/18 AM10:00
【 到着予定日時 】 16/3/18 PM2:00頃
【 帰路も考える？】お願いします。
【 車種は？ 】Dazyloox
【 方向音痴？ 】普通です。
【 カーナビある？ 】アリ
【 山道も大丈夫？ 】できれば避けていただきたいです。
【 高速や有料道路は使う？ 】使います。
【 ETCある？ 】ナシ
【 その他、条件や要望など具体的に 】当方免許を取得してから半年ほどなので首都高を避けたルートを教えていただけるとありがたいです！ 浦安だったら湾岸乗るだけなんだから甘えない。
浦安インター→湾岸→本牧→狩場→横浜新道→新湘南バイパス→西湘バイパス
これでギリギリ >>669
下道4時間は抜け道知っていないと不可能
高速は使うのなら首都高も使う、どうせいつかは使う
ただ、湾岸－横浜新道－は原宿渋滞もあるので
湾岸－C2－東名－小田厚－西湘
これで途中の休憩いれてぎりぎり >>672
東京港トンネル西行真っ赤だから
R357でゲートブリッジ通って大井南から首都高C2に乗るほうがいいかも 首都高湾岸線は首都高の怖さは全然ないから、湾岸線をぜひ使ってください。
真ん中の方行くのは嫌がるのはわかるけど 首都高って意外に全然怖くないんだけどな。
自分は免許取った初日にすでに首都高のってた。 首都高は分岐多いのと他ではあまり見ない右側車線出口、右側車線合流があるから慣れないと混乱するね
慣れれば別にどうという事もないけど
急カーブ多いから速度制限表示には注意してね >>675
23区内の教習所だと高速教習で首都高乗るらしいな
八重洲線北行は初心者殺しだが、そこ以外はむしろ初心者マークがついてるうちに
一度走って体験しておいた方がよい >>676
今はナビがあるから、出口までの距離を探るとか右出入口に備えた車線変更などに、
以前ほど気張る必要はなくなりましたなぁ。
ただ、今の首都高は路線整備が進んで渋滞が減ったと聞くと、むしろ走りにくいんじゃないかと
思っちゃうんだよね。
俺が免許取ったのは20年位前だけど、当時は少ない路線に車が集中してて、どうかすると
ジャンクションごとに渋滞してたから、合流で事故るリスクは低かったような気がする。 首都高に関しては、右側合流が問題というよりも、
合流車線の短さが問題なんじゃないかと。 事故多発地点は必ずしも本線同士の合流地点じゃないんだよ
合流車線の短さは心理的には抵抗あるかもしれないが、
必ず途切れる流れに乗ればそれほど問題はない
米国の古い高速なんか合流レーンがもっと短い（パサデナフリーウェイなんかほぼゼロのとこがある）
むしろ首都高での事故は料金所でわさわさと周囲を気にせず分合流する場合が多い
それとブラインドカーブの先の渋滞のカマ堀りや無理な車線変更
なので初心者は乱暴な運転しないだけ安全と思う（周囲がよける） >>674
湾岸は湾岸で、夜走ると本当に300キロぐらいで抜かれるから
それにびっくりする
あんなに速く走る車は湾岸以外で見たことない 【 出発地 】東京都練馬区新大宮BP起点
【 目的地 】金沢駅東口
【 出発予定日時 】 平日夜22時
【 到着予定日時 】 所要時間が分からない
【 帰路も考える？】いいえ
【 車種は？ 】普通乗用車(コンパクトカー)
【 方向音痴？ 】全然
【 カーナビある？ 】あるよ
【 山道も大丈夫？ 】道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】使わない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
高速道路は眠くなるから嫌です。158号安房峠も飽きたのでパス。
下道最速は都内から20号→19号→158号(安房峠道路)→471号→41号→8号(富山経由)だと思います。
過去にこのルートを使ったことがあるので今回は違うルートで行きたいと考えています。
深夜22時出発でスタート地点は国道17号新大宮バイパス起点でゴールは金沢駅とします。
①北陸新幹線ルート
熊谷深谷バイパス経由で高崎、高崎から18号(碓井バイパス経由)で上田長野を通り上越市、上越市からは8号(バイパスメイン)で金沢駅。
深夜帯でも上田長野市内を抜けるのが時間かかりそうな予感。
②北陸新幹線開業前の在来線ルート(越後湯沢経由)
途中まで一緒で上武道路に入り、終点まで行き、県道経由の前橋渋川バイパスに入る、その先も17号を進み三国トンネルを超え新潟県へ
越後湯沢を過ぎて六日町から国道253号線で上越市まで行き、8号線で金沢駅。
どちらのルートが早いでしょうか？所要時間はどのくらいですか？
②で水上から湯沢まで関越トンネル区間だけ高速ってのもありです。 >>682
17三橋 254 うちやま かさとり わだ 塩尻警察 アルプスグリーン 木崎湖 148 8で行ってる 【 出発地 】 首都高 早稲田
【 目的地 】 東北道 鹿沼
【 出発予定日時 】 4月29日午前8時頃 (GＷ初日の日)
【 到着予定日時 】 同日２２時頃
【 帰路も考える？】 はい（帰路出発場所日時）
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】 【 出発地 】 首都高 早稲田
【 目的地 】 東北道 鹿沼
【 出発予定日時 】 4月29日午前8時頃 (GＷ初日の日)
【 到着予定日時 】 13時頃
【 帰路も考える？】 はい（帰路出発場所日時）
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
GW初日という事で、めっさ混みますかね？
3人で出掛けるのですが3人免許所持。 高速は渋滞してても流れてる。（事故渋滞のぞく）
下手な下道より速いよ 混むか混まないかだけなら渋滞予測見たほうが早いような >>685
混むだろうけど、起終点の場所を考えるといつ行くにしても高速一択なルートなんじゃない？
東北道以外だったら新4号BPになるだろうけど、早稲田から新4号に乗るまでにかかる時間もバカにならんし、
新4号まで高速使うなら、そのまま東北道に入るほうがいいに決まってる。
仮に東北道が渋滞してて途中で下道にスイッチするにしても、目的地が鹿沼IC近隣と考えると
降りて下道をチマチマつなぐよりも、高速で耐えてた方が何だかんだで早く着ける。 出発地が城東か目的地が宇都宮以東なら新4号やR294もありえるけど、その起終点ならな
強いて言うなら久喜以北でも事故とかで激しく渋滞してるようなら圏央道五霞から新4号→宮環
いずれにせよR16より内側は高速が有利 >>685
ということで東北道を渋滞につかまりながら走るのがベター 質問テンプレ
【 出発地 】 稲城
【 目的地 】 戸田
【 帰路も考える？】はい（帰路出発場所日時）
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】ちょっとキテル
【 カーナビある？ 】あるよ
【 高速や有料道路は使う？ 】 そこが問題
ETCあるよ
稲城大橋→中央道→環八
これだと環八渋滞が時間かかるので
首都高に乗った方が早いでしょうか？
むしろ中央道行かないで、20号→首都高で環八の渋滞回避みたいにいけますか？
20号線は狭いし信号が多くて右折車がいるとちょっとつらかった >>691
曜日と時間と混み具合で大きく変わる
その他は天文台 北裏 北園 和光 戸田経由とかも >>692
うーんごめんよくわからない
平日昼過ぎかな。
首都高混んでなければ上いった方が良いのかな？
ナビだとせいぜい15分くらいしか変わらないでも信用できないし信号待ち渋滞疲れるね >>691
渋滞があっても高速が速いし楽
20号～環八なんかやめたほうが良いよ
稲城～中央道～首都高4号新宿線～西新宿JCT～中央環状新宿線（山手トンネル）
～熊野町JCT～5号池袋線～戸田南 >>693
平日昼過ぎなら首都高しか考えられない
カネ払いたくないなら下道しかありえない 高井戸からなら環八と10分くらいしか変わらなくね？ >>696
混んでると四面道まで結構時間かかるよ
朝だと和光陸橋から三園も 【 出発地 】 松戸市古ヶ崎五差路周辺
【 目的地 】 池袋
【 出発予定日時 】 土日の昼頃
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ある
【 山道も大丈夫？ 】 問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 一般道縛りで
【 ETCある？ 】 ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】
下道で池袋新宿方面に行きたいときは旧有料橋→三郷・葛飾→大谷田から環七→西新井からr307→王子から明治通り
で行くことが多いのですが、r307が流れが悪い気がします。
他にいい道はあるのでしょうか？(赤羽まで環七のってからR122のほうが速い？それとも東向島→日暮里→大塚あたり通ったほうがよいのか？) >>700
せいぜい20～30kmの都内下道移動で常にベストというのはありえない
信号黄色で進むかどうか、左車線に路駐がいるかどうか、トロい車がブロックしないかどうかとかですぐに数分狂ってくる
その日の状況も1時間違えば変わる漫然と中央車線走るのと、左車線を効率よく使うのでも全然違う
とくに週末はサンドラが走るから運次第の面もある
あまり細かいことを気にせず、余裕を持って走ればいいだけの話
（どこをどう走ろうと事故渋滞以外は誤差の範囲） r307はバスが多くて流れが良くないから、嫌うなら尾久橋なり122なりの4車線道路に行くよ。時間は大して変わらない。 土日の昼ごろなら、細かい道コチャコチャつなぐより、水戸街道～明治通り～不忍通りで充分じゃない？
業平・浅草あたりを避けるようにさえすればさ。それとも、水戸街道ってそんなに滞る？
いずれにせよ、都内行きでクルマを使うってことは、電車で代替できない理由があるんだと思う。
それだと、混んでても流れが悪くても、多少時間が伸びようが、諦めるしかないんだよな。
むしろ諦めてもらわないとね、少しでも早くって焦られると、周りにとっても危ない。 【 出発地 】東京六本木周辺
【 目的地 】神奈川藤沢北側善行周辺
【 出発予定日時 】本日5/1の15時頃
【 到着予定日時 】特にありません
【 帰路も考える？】いいえ
【 車種は？ 】普通乗用車
【 方向音痴？ 】全然
【 カーナビある？ 】あるよ(古い型のためVICSなしです)
【 高速や有料道路は使う？ 】一部使う（安くて効率的、というのがありましたらお願いします）
【 ETCある？ 】あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
首都高3号→東名横浜町田→R467
目黒通りなど→第三京浜・横浜新道→R1
が思い浮かびましたが、走りやすさなどはいかがでしょうか。
高速ですと、距離もありますので、途中トイレ休憩をする予定です。(東名港北PAか、第三京浜保土ヶ谷PA・横浜新道戸塚PA)
多少渋滞にはまっても大丈夫です。
よろしくお願いします。 >>704
湾岸出ちゃった方がはやそう
湾岸→(大黒)→狩場線→横浜新道R1 【 出発地 】横浜駅
【 目的地 】富山県氷見市 氷見駅
【 出発予定日時 】 不問
【 到着予定日時 】 不問
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 スカイライン(マニュアル車)
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道は避けたい
【 高速や有料道路は使う？ 】 基本は使わないが、酷道を避ける為に使うのは構わない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
下道のみ(高速道路、有料道路を使わない)で走りたいです。だた、酷道はあまり通りたくないので、酷道を避ける為に
有料道を使うのは構いません。
走る時間は24時間いつでも構いません。
なるべく、渋滞にひっかからない時間帯を走りたいです。
お願いします。 >>705
ご助言ありがとうございます。
六本木出発の予定から浜松町に変わりまして、首都高横羽→狩場線→横浜新道→R1を走行しました。
戸塚から先のR1も信号で3つ4つ停まった程度で、交通量が多いながらも50キロくらいで流れていました。 六本木なら246-環4-長後街道
それか外苑西通り-目黒通り-第三-環2-218-
長後街道
いつもこんな感じ
お金もったいないからｗ
今度試してみて 横浜西部民 >>706
横浜を21時過ぎに出発、R16→環2→保土ヶ谷BP→R16→R413→R412→R20→塩尻ここまでトイレタイム入れてだいたい2:30程度
→R19→r25→R158→安房峠（ETC深夜割引あり）→R471→R41→R359→r56→r44→R8→R160→氷見に6時半には到着
横浜をあまり遅くなりすぎると富山高岡の朝ラッシュにひっかかるので22時までには出発したい
安房峠はせいぜい数百円なので利用したほうがいい >>701-703
ありがとうございます。
どれでいっても大差ないということですね。
水戸街道は葛飾区内で混む印象があります。
環七経由ならやはりR122までいったほうがストレスは少ないのですね。 帰りを考えたら7時間も運転したくない……年食ったな >>709
ありがとうございます。
深夜のR158は、どんな感じですか？
街灯はありますか？ 交通量はどのくらいですか？
自分しか走ってない感じですか？
安房トンネル通って行こうと思います！ >>712
シーズンその他の状況で交通量は違うけど深夜でもまったく一人旅ということはない
街灯なんてあの地域の道路に期待してはいけないけど、トンネル内はちゃんと明るい
てか、ちょっと探せばいろいろ動画とかあるよ 深夜の２時頃通った時は完全に一人旅だったよ（対向車はたまにすれ違うけど）
特別速くも遅くもなければタイミング的に独りになるくらいの交通量
追い付きもしないし追い付かれもしない R158は交通量多い方だと思う。１００番代によくあるトラックが来るのにちょっと道が細い系道路。
普通に昼間横浜から氷見まで走ったほうが景色も見れていいんじゃないの？
渋滞も横浜抜けたら言うほどする場所ないと思う。朝は駄目 【 出発地 】埼玉県川越市
【 目的地 】大阪市
【 出発予定日時 】6月中旬20時くらいに出発
【 到着予定日時 】出発から翌日の6時までに着けば大丈夫
【 帰路も考える？】 はい
【 車種は？ 】 普通車でパッソです
【 方向音痴？ 】 ちょっとキテル
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
車線変更が分かりやすいと助かります(早めに右車線に入っとくと良いとか…汗)
なるべく単純で簡単な道を希望します >>716
R16-圏央道入間IC-海老名JCT-東名-新東名-伊勢湾岸道-東名阪-名阪国道-西名阪-阪神高速 わかりやすい道の方がよさそうだから新東名から先は東名-名神でいいんじゃないか >>716
新東名から伊勢湾岸道は直進
伊勢湾岸道から東名阪も直進して合流
東名阪から名阪国道も直進
名阪国道から西名阪も直進
西名阪から阪神高速も直進
ずっと車線変更しなくてよい 何時の時代だ。今は、東名阪を直進したら伊勢道だよ。
東名阪から名阪国道は左分岐。
名阪国道走りたくないって人も多いから、
新名神→ちょっとだけ伊勢湾岸道→豊田jct（名古屋方面）→東名→名神→豊中ic→阪神高速→梅田ランプも参考程度に。 新東名→ちょっとだけ伊勢湾岸道→豊田jct（名古屋方面）→東名→名神→豊中ic（大阪市内方面）→阪神高速→梅田ランプ
肝心なところ書き間違えてた。すみません。 大阪市って書いてるのになんで阪神高速通して梅田で降ろそうとするのかよくわからん
名神吹田まで連れていけば市内へはあとどこにでもいけるだろ 716です
皆さん詳しく教えて頂き
ありがとうございます！
また吹田で降りて～は大変参考になりました 過疎ってるけど投下
【 出発地 】 新潟市内
【 目的地 】 新習志野駅
【 出発予定日時 】 7/17日曜日AM5時頃
【 到着予定日時 】 AM10時までには
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 コンパクトスポーツ
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
都市圏の連休中日曜日の渋滞状況がイマイチ分からないので質問。
外環、圏央、首都高どのルートでも料金は変わらない？様なので、なるべく距離が短く混雑しない高速オンリーのルートを教えてください。首都高に抵抗はありません。
ちなみに新潟西から北陸～関越を通ります。 >>725
渋滞予測はないから、ネクスコのルート検索で
好みのを選んで所要時間を２割増しにすればいいよ 5時間って割とギリギリじゃね
関越→大泉IC→(外環)→美女木JCT→(5号池袋線)→熊野町JCT→(中央環状内回り)→大井JCT→(湾岸線東行き・東関道)→谷津船橋IC出口
→(R357)→秋津交差点を右折→一つ目の信号を二回左に曲がる
こんなもんやろ 千葉民ですが、その時期時間帯の湾岸線東関道は房総方面への行楽渋滞がタイミング悪いと無きにしもあらずなのでちょっとその辺りは考えといた方がよいかも >>725
板橋本町までは一択
中環外は葛西出口渋滞の影響注意
中環混んでるときの定番は箱崎～新木場経由で谷津船橋
日曜午前で空いてる竹橋 箱崎渋滞避けたいなら飯田橋で降りて外堀～明治座～浜町から首都高とか >>725
外環は三郷南IC降りてから松戸市矢切まではいいけど、矢切から京葉道市川ICまでは混むのでお勧めしない C1→9号線はまだありだけど
中央環状外回り経由は時間読めなさすぎて厳しいんじゃないか >>725
日曜日はありえない事故がおきるからその日になってからナビで様子みるのが一番いいと思う
特に事故も渋滞もないようなら普通に5号→C1外回り→9号（箱崎で車線変更に注意）→湾岸→東関道でいいと思うC2品川線→湾岸は遠回り
C2外回りで南下し葛西で湾岸に曲がるのはデｨズニー渋滞にまきこまれるリスクがある 朝にその移動で５時間は心臓バクバク。着けないこともないとは思うが 【 出発地 】 宇都宮新４号BP終点
【 目的地 】 会津若松
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路 】 使わない
いつもはR4～矢板～r185～R400～R121～会津若松です（この間約３時間です）
他にいいルートがあれば教えて下さい。
（１）白石経由甲子道路またはR294が速いのでしょうか？
（２）特に矢板付近の抜け方（r30～R400？）でベストコースがあれば… 盆も近いんで参考にいろいろ見てたが
「本当に行ったことあるの」と言いたくなる回答結構あるな
何なんだろう >>737
道路好きな無免許がグーグルマップ見て書き込んでるのが8割だからしゃあない だいたい質問がいい加減すぎる
平日か普通の週末祝日か連休か時間帯はどうか、出発時間は、出発地点と到着地点の詳細は
これがあいまいだと答えようがないというかブレが出過ぎる 日時は割と書かれてるほうだろ
場所はせめてICとか駅とかまで書いてくれないと○○市までとか無理がある
>>725なんかいいけど>>735は考える気も起きない >>737
そのルートは○○がすすめてるけど、○○の理由があっておすすめできないって
教えてあげたらもっと幸せになるよ。 >>741
別に他人に教えてあげたい気持ちなんてゼロだけど、どんな自分に参考になる情報があるかだけ知りたいって奴なんじゃないの ちゃんと答えてくれる人も居るならいいが、
そんな奴だけが、返答してたら不幸だね… たまたまうまく走れたことだったあり得るんだし、わからないもんさ。
素人意見をどんどん出して、地元の人間から見たらそのルートは駄目だったらダメ出しすればOK
あんまり萎縮しないでいこう 【 出発地 】 東京足立区西新井
【 目的地 】 那須塩原IC
【 出発予定日時 】 8/29 AM9:00
【 到着予定日時 】 特に指定なし
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 カーナビある？ 】 あり、ただ古い
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あり
聞くほどのルートでもないかもしれませんが、土地勘がないためどこから高速に乗ればいいかなど教えてください。 >>745 千住新橋、扇大橋、鹿浜橋 好きなインターからどうぞ。
環七使って鹿浜橋か日光街道で千住新橋でいいと思うけど。 【 出発地 】 神奈川県藤沢市
【 目的地 】 群馬県渋川市
【 出発予定日時 】 9月日曜朝7時
【 到着予定日時 】 昼までに着けば
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
順当に、茅ヶ崎ICから圏央道→関越道で良いでしょうか？
圏央道は1年ほど前に使ったことがあり、八王子JCT付近の渋滞がひどかったのが恐くて…
（全然動かないので、やむなく高尾山ICで下りました）
日曜朝ですし、意外と都内空いていて、
昔のルート（横浜新道→第三京浜→練馬ICから関越道）の方が良かったりしますか？ >>748
連休ド真ん中の18日でなければ、順当に圏央道～関越道でよいかと
18日は中央道の渋滞が圏央道まで伸びてきて前回使った時と同じようになると思われるので
（NEXCO公式の渋滞予想でも相模原愛川IC～八王子JCTで渋滞の予想）
都内へ回った方がマシかも 都内回るか、愛川か相模原で降りて八王子バイパス経由であきる野でもどるかなぁ。
何事もなきゃ圏央道だけど最近青梅で事故起こす奴多いし。 朝7時発だろ？大丈夫、圏央道は走れるよ
ゆっくり行っても10時くらいには渋川着いちゃうんじゃね >>752
同意
当日朝の状況にもよるけど、カネに糸目かけないなら新湘南BPから高速に乗るのがいいと思う
もし、乗っちゃってから八王子ＪＣＴが鬼混みなら相愛でおりてR129－八王子BP－新滝山街道－あきる野ＩＣ－圏央道→
急いでなくて多少節約したいなら湘南銀河大橋－R129－以下同上－あきる野IC→（新道－第三－環八はもう飽きたという場合） 皆様、ご意見ありがとうございます。
圏央道、高いし、渋滞ひどいし…というイメージしかなかったので、
それならば4、50分余計にかかっても、2000円近く安い、環八ルートをその後も1回使っていたのです。
ただ、この4月から運賃改定で差があまりなくなったこともあり、実際どうなのかな、と思って皆様にご意見を伺った次第です。
迷っていましたが、踏ん切りがつきました。圏央道で行ってみます。
背中を押してくださり、ありがとうございました！ 出発 下都賀郡野木町
着地 イオンモール幕張新都心
出発 明日9/23(金) 正午頃
着時 同日16時位だが遅れても問題ない
車種 普通乗用車 ナビあり
有料道路 不使用
新４号→16号となると思うのですが、その先の混雑激しい千葉北西部をどうすれば
よいかわからないので質問しました。
以上よろしくお願いします。 >>755
庄和インターの少し先まで新4号
広域農道交差点左折して道なり。
東埼玉テクノポリス左折して野田橋右折。
川沿い(県道21号)を三郷駅まで。
外環経由で篠崎街道で京葉道路下。
市川インターまで京葉道路、降りて外環経由湾岸で。
これで庄和インターからスムーズなら2時間くらいだけど。 >>755
16号側からくるならずーっと真っすぐ行って357も上越えて海までぶつかったら信号右曲がって、幕張メッセを過ぎればイオンの前に着くよ
柏～千葉穴川までは正直抜け道通るより渋滞にハマっても16号走り続けたほうがいい >>755
戻りをイオンから直接行くなら穴川の渋滞が行きの南行きよりずっとひどいから、
海浜幕張の前の通り(r57に繋がる)を真っ直ぐ北に進んで京成幕張駅の横を抜けつつ、実籾駅手前(長作交差点)でr69に右折。
するとR16長沼陸橋(千葉北IC近く)にぶつかるから左折で柏方面がいいと思う あと穴川の渋滞が嫌なら千葉北-宮野木-武石を350円だけ払って抜けるのは十分価値あるから考えてみるとなおよし 質問した人は結果どういう道程で行ってどう感じたか書いてほしいよな しかしだ、聞いておいてレスもらってるのにダンマリというのは、
礼儀という点で首をかしげるところではある。 2chに礼儀を求める時点で首をかしげるところではある。 ここでルート考えて教えてる住人側は基本的に「教えたがり」とか「語りたい」人じゃん
質問してくれる人にむしろ感謝しろ！ 自由に話せばいいよ
常識では考えられないルートも言っていいし、何しても良い 【出発地】越谷市北部(R4バイパス沿い)
【目的地】関越道(群馬方面)
【日時】休日の朝
【方向音痴？ 】地図は読めます
【カーナビある？ 】古い。最低でも6,7年は経ってる
【 高速や有料道路】無駄遣いしないように使う
【ETCある？】ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】
Googlemap先生によると幸手で乗れ、岩槻で乗れ、外環まで南下しろ、川越までやり過ごせなど時と場合で様々に出てくるので困ってます…
あと大宮駅で人を拾う可能性もあるのでできたら大宮→関越も教えてください。(これまた桶川北本とか川越とか出てくる) >>767
大宮駅発の話だが。
休日の朝だとR16川越市内はそれほど混んでないだろうから、素直にR16→川越で関越でいいかと。
ただし、その時間はR254も空いてるだろうから・・・
下道が空いてるから、東松山で高速に乗るとするか。
→（東松山に着いて）この勢いで花園あたりまで下道で行っちゃうか。
→（花園に着いて）ここまで来たなら、いっそ藤岡まで行ってみようか。
・・・の無限ループで、結局ずっと下道を走る結果にならないか？
ってゆーか、高速を「無駄遣いしないように使う」が、どこまでが無駄か無駄じゃないのか？ 遠回りでかつ課金(外環とか)じゃなきゃ使うって感じですね。なんかすみません
大宮なら川越で大丈夫そうですね
越谷だとどうなんだろう。埼玉横に広すぎる… 越谷で新4沿いなら五霞でいいんじゃない。
大宮は寄れないけど。 >>767
Googlemapのルート検索は渋滞予測が考慮されてるので、検索した曜日や時間帯によって
経路が様々に変化するのは当たり前
検索時に出発or到着日時をきちんと設定すること
ルートは大宮駅からなら>>768の書いてる通りでよさそう
もう少し豪勢に高速を使ってもいいなら桶川北本ICへ行けばよい
あるいは節約する場合でも桶川北本ICへ行って、高速に入らずスルーしてそのまま北上し、
北本市荒井（ICを過ぎて最初に左折東松山方面の青看板がある）を左折すれば
東松山市内でR254（東松山市下野本）に出られて東松山ICに行ける
越谷から直行の場合は新4号で幸手IC、あるいはR122で蓮田へ出る抜け道を知ってるなら
R122経由で白岡菖蒲ICへ出て、圏央道～鶴ヶ島JCT～関越道かな
それだと大盤振る舞い過ぎというなら東松山ICか花園ICあたりまで下道で頑張るしかない 大宮とかでかい駅で拾うって慣れてないと結構大変じゃないか
俺ならもっとちっこい駅、大宮の近くなら北大宮とか北与野とかで待ち合わせる
勿論、出口が複数ある場合必ずどっち側で落ち合うかあらかじめ双方で確認して 休日の朝でもR16岩槻や川越はそこそこ混むけど、他も混むからこれっきゃないでしょ >>772
そうそう、
主要駅での待ち合わせって、こういうのあるよね。
相手の人も慣れていれば、何とかなるけど、
相手が不慣れだと、いる場所が分かっても、
近くに車を寄せれなかったり、回り道だったり、
その場所に駆けつけようにも、
車を離れると駐禁怖かったりで、
ちゃんと詰めておかないと、意外と大変なんだよね。 駅そのものじゃなくて、駅の近くの施設で落ち合うほうがいいかもね
近くに分かりやすいのがあれば、だけど 大宮駅で乗せる人が何線を使って大宮まで来るかにもよるけど、もしJRだとしたら宮原（西口）を勧めてみる。
駅の近くを新大宮BPが通ってるから、川越方面にも桶川北本ICにも行きやすい。
>>772
北大宮は、出口は一つだからわかりやすいが、駅前はロータリーとかの駐車スペースが無い。
だったら大宮公園の方が便利。 関越乗るんなら指扇で拾うのがベスト
しかし電車の本数は保証できない >>777
R16を使う前提なら西大宮の方が全然便利
電車の本数は平日朝夕以外はほぼ20分間隔（指扇も同じ）だな
新大宮バイパスや西大宮バイパスは何が何でも使わないというなら
指扇の方が便利だが 相手が新幹線なら到着に合わせて大宮で拾うかな。西大宮まで来て欲しいけど。 電車で来るやつにそんな気の使えるやついないからな。
いっそ家まで迎えに行ったらいいけど、大宮ってことは新幹線だから無理か 【 出発地 】 愛知県清須市
【 目的地 】 兵庫県西宮今津スポーツオーソリティ
【 出発予定日時 】 10/15 午前8時頃
【 到着予定日時 】 午後の早い時間までに
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 軽自動車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 一部使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
できれば全線下道で行きたいのですが街中の渋滞にはなるべくはまりたくありません
天理まで下道で行って、そこから西名阪 阪神高速を使うか、阪神高速のみ効果的に使うルートがあればと考えています 奈良県、大阪府の国道２５号は地雷です。下道を使うときも使ってはいけません。
１、西名阪→阪神高速 １５５０円
が無難かな。
対抗馬
２．亀山まで出る→国道１号→栗東湖南IC→名神→西宮IC １９５０円
３。渋滞が本当に嫌なら
いなべ市までなんとかして出る。まともな道はない→国道４２１号→八日市IC→名神→西宮IC ２２７０円
※国道４２１号は離合区間が残ってます 下道で行く場合は、当日混んでない方で
亀山→名阪国道→伊賀一之宮IC→国道２５号（非名阪）→国道１６３号→大阪内環状線（国道479号）→淀川通（r16→r14→r10）→国道４３号
亀山→名阪国道→伊賀一之宮IC→国道２５号（非名阪）→国道１６３号→大阪府門真市→大阪中央環状線→国道１７１号
トレースができるなら淀川の堤防が最速。 奈良大阪を土曜の昼走って早く抜けたいなら西名阪 阪神高速一択
混む所もあるけど他をごちゃごちゃ廻るより早く着くと思うよ 深夜出発なら163ルートを薦めるが
朝8時出発なら西名阪→阪高一択 返事が遅くなりまして申し訳ありませんででした
皆さんアドバイスありがとうございました
私の考えが甘かった様でやはり大阪を抜けるのにお金をケチるの無理がある様ですね
今から仕事で深夜に帰ってくる予定なのですが、そのまま出発できる様なら>>783さんの2番目のルートで
朝出発なら西名阪 阪神高速を使って行こうと思います
本当にありがとうございました 5トン車で東名経由で平日朝8時半までに東京スカイツリー近くの現場にいかないといけないんですが、朝東京IC付近はものすごく混むようで、
前夜早くでれれば問題ないんですけど、どうしても東京IC付近には朝7時ぐらいにしか着けません
そのまま首都高にのって3号→C1外回り→6号駒形で下りるルートで8時までにつけるでしょうか なんともなかったら40分くらいあれば着くだろうけど、ルート上以外でも下りのどこかで事故ってれば余裕で倍以上の時間掛かる >>788
行くしかないでしょ
会社に言って狩場経由とか迂回するより会社の指示通りに行くべき
指示通りに行ってれば会社の責任
必着物は時間に着けて２時間待たされるってのが多いけど >>790
平日朝8時半までにつかなければならないのは社命だけど、東京IC付近に朝7時ぐらいにしか着けないのは個人的理由なら、アホかと言われておしまいだね >>791
わからない他人には関係ない事情をよくそこまで悪く断定して突っ込めるね >>791
ほとんどが積み上がり時間＋走行時間＋休憩休息時間＝東京IC通過時間 >>789
>>790
788ですが、本日用賀を抜けたのが7時ちょい前でしたが、途中ノロノロでも進んでくれたので、8時15分前に無事到着しました
お手数おかけしました 【 出発地 】 京田辺駅（京都府）
【 目的地 】 飛騨高山
【 出発予定日時 】 11/2 ４：００～６：００ ベストな時間を教えてください
【 到着予定日時 】 昼過ぎ
【 帰路も考える？】 そのあと、温泉に入って松本（１泊）に抜けます。
【 車種は？ 】 自動車
【 方向音痴？ 】 大丈夫です
【 カーナビある？ 】 あります
【 山道も大丈夫？ 】 大丈夫だけど、崖にはみ出てる道路は怖いです
【 高速や有料道路は使う？ 】 下道の旅ですが、必要なら使います
【 ETCある？ 】 ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】
旅行ですので風景重視。
せせらぎ街道を走りたいです。 早朝発なら、Googleマップの下道ルートでもいいかな？
という気がする。
湖岸道路経由になってるけど、
彦根の混雑に当たらないように走れば、
長良川右岸経由で、行けるんじゃないの？
景色を楽しみたいなら、
阪神高速京都線～R161～R8～鯖江辺りでr25かr18～
九頭竜湖周りも考えるかも。
高山方面へは、せせらぎ街道に抜けるか、荘川を通るか、
自分なら、迷うかも知れないけれど… 京田辺からなら307-421-県道ショートカットで長良川右岸かな
岐阜からは256-472-せせらぎが面白いよ
出発は早い方がいいね４時なら余裕で岐阜の街中をラッシュ前に抜けれる 【 出発地 】 千葉県松戸
【 目的地 】 名古屋駅
【 出発予定日時 】 平日朝何時でもok
【 到着予定日時 】 最短で
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 高速バス 昼間限定
【 その他、条件や要望など具体的に 】
夜行バスは苦手なので昼間の高速バスをつかって、東京八重洲まで行かなくても、松戸から最短時間、低コストで名古屋駅まで行きたいです。
いかがですか？ >>800
ここは自分で運転して行くのが前提
客として乗るのが前提ならバス板逝け http://hayabusa6.2ch.net/bus/
昼間だと東京八重洲口へ行くのが最速最安と思うがな
本数少ないが松戸駅から東京駅まで電車で乗り換えなしで行けるようにもなったし 東京まで電車で３０分で行けるのに何を迷うことがあるのやら そもそも何故東京に出るのが嫌なのかワカラン
東京発の方が安いバスの選択肢はたくさんあるのに 797です。
結局逆ルートになって原型がなくなったんだけど
１日で移動できる距離じゃないから１．５日に分けました。体力的な話じゃなくて暗くなる。 >>804
スレが違ったみたいですみません。ご丁寧にありがとうございましたぁ。
>>801>>802>>803>>805>>806>>807勉強になりました。thanks! 【 出発地 】 津（三重）
【 目的地 】 萩（山口）
【 出発予定日時 】 前日夜
【 到着予定日時 】 午前8時半
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 その他、条件や要望など具体的に 】 高速を使うなら深夜割引
ガソリン代と高速料金と所要時間を考えて最適なルート(主にどこで山陰に入るか)を知りたいです。 >>810
前日夜が何時かわからんとどこで深夜割引使えるかわからんが、
津駅→萩駅が↓ルートで9時間（GoogleMapより）だそうだから山陰廻るのは時間的に厳しそうだけど
三重r10→関IC→天理IC→R169→R369→奈良r1→第二阪奈→阪13→阪16→阪3→第二神明→
（第二阪奈・阪高・第二神明は深夜割引ないので、どんな時間でも820+930+320）
加古川BP→姫路BP→太子竜野BP→龍野西IC→美祢東JCT→絵堂IC→R490→r32
（龍野西→美祢東は深夜割引で5540） 新名神経由美祢東 ETC料金 8,650円 [深夜（0-4時）]
名阪国道、阪神高速を使って１０００円節約するのはコスパが悪すぎる。新名神でOK
所要時間は自分で調べたら出るだろうけど、４時ぐらいから眠くなるので目的地近くで仮眠をおすすめする。 津から美祢東（絵堂）まで行ければ最良なんだけど
航続距離の600kmを超えるので高速での給油が必要になりそうなのがネックかなあ
ドライブ時間8時間
浜田経由だと10kmちょい総距離が長いのと暫定2車線のオンパレードがだるい
けど高速は1000円くらい安くてR9沿いのガソリンスタンドを利用できる
なお営業してるかはわからない
ドライブ時間10時間
名阪を使ったルートはどこかで4時を超えてのTB進入になりそうなので今回は考慮外
体力を考えると美祢東ルートになりそうです
ありがとうございました。 【 出発地 】 長原IC or 八尾IC
【 目的地 】 西会津IC
【 出発予定日時 】 金曜15時半頃
【 到着予定日時 】 睡眠込みで土曜10時くらいまで できれば朝2時ぐらいに着いてから睡眠
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車SUV
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 夜間は道がよければ スタッドレスははいてる
【 高速や有料道路は使う？ 】 渋滞回避等に6000円以内で
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
京都東から湖西に抜けてR8＋ちょくちょく北陸道を使うのがいいと思っているが
木曽高速とかの山中の快走路を走りたい思いもある
あと上越から東は毎回R8を走っている気がするのでできれば違う道がいいな
朝2時までに着けるなら磐梯山辺り（寒さは承知）で車中泊するつもりだが
それまでに着けない場合は車中泊ポイントも考えてくださいｵﾅｼｬｽ 名阪国道＋東名阪で名古屋方面へ
↓
桑名から大垣へ抜けるもよし、R155で一宮へ行くもヨシ、東名阪乗ったままでもいい
↓
一宮から東海北陸道飛騨高山まで高速
↓
安房トンネルで松本へ
↓
長野道で長野市
↓
野沢温泉、新潟十日町を通ってR252
↓
只見線に沿って走っていけば会津に着く
R252がもうすぐ冬季通行止めなのでお早めに >>815
名阪-R1-R23-みえ川越IC-中津川IC-R19-塩尻北IC-信州中野IC-R117-R252 俺は８１５さんみたいな距離下道で運転する自信はないな。道の状態はある程度言えるけど適切な配分が分からん。 高速料金６０００円以内だから本人は楽しめるのだろう 【 出発地 】 大阪市
【 目的地 】 三朝温泉
【 出発予定日時 】 １０日午前９時
【 到着予定日時 】 １５時くらいまでに着けば
【 帰路も考える？】 はい（帰路出発場所日時） １１日１０時
【 車種は？ 】 普通乗用車４WD
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も少しなら
【 高速や有料道路は使う？ 】 できれば使いたくない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】 新御堂筋→中央環状(or市内→r10)→R171→軍行橋東詰右折（もしくは猪名川右岸）→
R173→兵庫r300→r97→r69→春日IC～春日和田山道路→
遠阪峠（有料トンネル使うと10分余り早いし楽）→和田山八鹿道路→R9
分かりやすく、時間が読めそうな田舎道ルートで…
篠山辺りは、幾通りか考えられます。
（R2バイパス群や新三田経由等も検討したつもり）
帰りを同じルートにして、到着が夕方になるなら、
R173の一庫ダム→光風台→箕面森町→箕面トンネルと抜けた方が、
混雑がマシかも。
トンネル代はかかるけどね…
あと、三朝の東側の峠越えも有りかな？ 阪神高速→北神戸線→第二神明→加古川BP→姫路BP→竜野太子BP→R179→無料の鳥取道→県２１でも面白そう 821です
行きは823帰りは822のルートで行ってきました
阪高の渋滞は想定内だったが加古川BP事故渋滞は予定外で少し時間がかかった程度で済んだ 行きは、週末だから使えるルートかも。
帰りは、どうだったんだろう？
夕方に大阪へ向かう道は、どこも混むけど、
問題なかったのかな？ 帰りは９号線ー遠坂トンネルーR176ー県140－301－305－12ー阪高木部で渋滞もなくすいすい
宝塚トンネルや阪高神戸線では日曜夕方恒例の事故渋滞が酷かった模様 よろしくお願いします
【 出発地 】和歌山インター
【 目的地 】天橋立
【 出発予定日時 】 １月２日 午前
【 到着予定日時 】 同日昼頃
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あり
【 山道も大丈夫？ 】 スタッドレス装着済
【 高速や有料道路は使う？ 】 使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
時間的に最短のルートを探しています
能勢街道ルートが時間や料金的に最短と思いますが、高速が流れているなら舞鶴若狭ルートと京都縦貫道ルートとどっちが確実でしょうか？
一昨年は舞鶴若狭ルートで西紀でチェーン検問していて、吉川から西紀まで2時間かかりました… 時間ロスを考えれば能勢経由か京都経由が早いのでしょうか？
よろしくお願いします １月２日は名神・中国道は渋滞に突っ込むようなものですね。阪和道近畿道も同様。
おっしゃるように阪神高速→能勢街道がベター。流れてるなら第二京阪→京滋バイパス→京都縦貫がいいと思います >>829
ありがとうございます。能勢街道はノーマルタイヤのアホが立ち往生したりしないかな？ それだけが心配… 能勢も凍結で通行止になることもあるみたい。
道路交通情報で聞いた記憶あり。
828さんが、西紀で大変な目にあったときは、そんなときだったかも？
雪でどうしようも無いときは、滝野社からR175～氷上や春日も？
遠回りだけど、峠がないだけ、雪の影響は少ない気もする。
１月２日の宝塚、西行もそんなに混んでたかな。
今年の年末年始は温かいみたいだから、
渋滞してない道を選んで走るのが良さそうですね。
京都縦貫という選択肢が増えてるのは、いいことかも。 >>828
時間的には能勢街道より京都縦貫道が早いよ
混み方次第だが １月２日 午前ということを考慮しても京都縦貫が早いと思う
もちろん名神は避け第二京阪経由 >>831-832
ありがとうございます。2日は暖かそうなので雪は大丈夫そうですね。子供たちには雪景色見せれないのとせっかく買ったスタッドレスが無駄に終わりそうですが…(笑)
早朝に出るので、高速料金が安くつく能勢街道第一候補に、状況見て京都縦貫道で検討します。 【 出発地 】 池田jc
【 目的地 】 小牧jc
【 出発予定日時 】
【 到着予定日時 】
【 帰路も考える？】 はい
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
池田jcから小牧jcを通過する時にいつも気になっているのですが右回り、左回り、京滋バイパス、新名神、近畿、第二京阪とルートがいくつかありますがどれが早いのでしょうか？
ナビルートは右回り→京滋バイパス→名神を通るルートを指示してきますが正しいのでしょうか？
ちなみに下りは名神→京滋バイパス→第二京阪→近畿をナビが指示したことがあるのですが事故等でたまたまだったのでしょうか？ 京滋バイパスと名神高速の距離はほぼ同じですので同じスピードで走った場合差はありません。
渋滞にのみ左右されると考えたほうがいいでしょう。 京滋バイパスだと休憩できないから、休憩するなら名神かな。距離はかわらないし。 右回りというのは右ルートのこと？
右ルートからは京滋BPには入れないよ。 【 出発地 】 広島
【 目的地 】 福井
【 出発予定日時 】
【 到着予定日時 】
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
この連休に使う予定で調べていたのですが舞鶴若狭道を通るルートが出てきます
舞鶴若狭道は対面通行みたいですが米原JCから北陸道のルートより早いのでしょうか？(一応ナビ上では早いとなっていますが)
日頃使われる方、情報をお願いします
また給油は三木SAと賤ヶ岳SAを使っていた記憶があるのですがどこを使えばよいでしょうか？ １０分ぐらいの差だと思いますよ。自分が走りやすい道のが疲れないと思います。
ただ、神戸～米原間は渋滞ポイントが多発してますので、渋滞に捕まると舞鶴道行っておけばよかったとなる可能性はあります。時間が不明なのでそれ以上言えませんが 検索したところ今週末渋滞は５ｋｍ以上なさそうなので好きな道でいいと思います。 連休に使う予定というからもう通った後だね
俺なら迷うことなく舞鶴若狭道を選ぶ
その差は10分どころではないよ昼なら >>839-843
>>838ですがありがとうございます
行きは姫路から福崎を通って舞鶴若狭道を使いました
20～30分ぐらい早かったかなといった感じでした(途中での休憩もあるので体感的にですが)
給油も加西？だったかなと南条でできました
サイトありがとうございました
後2～3時間で帰るのですが帰りのピークが大阪辺りとドンピシャになりそうなので帰りも使ってみます 【 出発地 】 京都府木津川市
【 目的地 】 香川県観音寺市
【 出発予定日時 】 ２月５日午前４時～６時 もっと早く出たほうがいい場合は考慮します。
【 到着予定日時 】 ２月５日午後０～２時
【 帰路も考える？】 考えない
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 道路標識があれば大丈夫
【 カーナビある？ 】 ある
【 山道も大丈夫？ 】 不慣れなため雪がない区間でお願いします
【 高速や有料道路は使う？ 】 できるだけ節約。遠回り・時間差がある場合は使います。
【 ETCある？ 】 ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】
１．阪神高速はどこから乗るのがベストかわかりません。（使うのであれば）
２．淡路か瀬戸大橋か（普段は瀬戸大橋経由です）
３。渋滞が予想される場所があるなら、時間をずらすなどのアドバイスお願いします。 第二阪奈～3号線でいいんじゃないかなあ
四国は正直わからないから他の人に 安さ狙いなら、Ｒ１６３から直結する森小路辺りは使えそう？
あと、４時発も有りなら、もう少し早めに出発して、
京滋ＢＰの宇治西、久御山や、中国吹田まで頑張って、
４時までに料金所を通って、深夜割引狙いもありかも？
５日は日曜だから、京阪神地区のみ割引の恩恵があるけど、
この時間帯ならインターまでの下道も空いてるだろうし、
距離を走るほど、料金的にも高速の恩恵があるだろうから、
候補にはなり得るかと。
瀬戸大橋経由のALL高速利用で、
5000円～6,000円程度かかるみたいだけど、
阪神高速＋第二神明1,230円
（第二阪奈820円）
瀬戸大橋（Ｒ２早島～）2,000円程度。
最低これくらいかかりそうだから、
あとは、何を優先するかの選択になりそう… よろしくお願いいたします。
【 出発地 】 埼玉県羽生市
【 目的地 】 千葉県酒々井のアウトレット
【 出発予定日時 】 明日の2/3
【 到着予定日時 】 午前着
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 使わない下道で行きたい
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】16号は混んでそうなので、16号を迂回もしくは一部だけならオッケーです。 ↑
とはいえ、多少我慢しても16号が早ければアドバイスしてください >>849
122 いなほ通り 岡泉 16 464じゃないの？ >>851
ありがとうございます。
16号柏区間は避けたいんですよねぇ >>852
だったら利根川渡って 354 408 成田からか、守谷 取手 我孫子から川沿いとか
自分ならその辺で行くのでスマン >>852
野田市駅の東側からr46に逸れて、
→r7→R6(我孫子～天王台)→r8で手賀沼渡れば柏の再混雑区間はパス出来るけどどっちが早いかはわからん
その後はR464→r65→酒々井駅方面
自分の場合は面倒だから16号突っ切る 一本道だからって勝田台から296使うと下手すりゃ昼までに着けないから注意 >>864
最短で行くには木津川-163-守口IN-北神戸線-布施畑IN-明石大橋-本四高速-高松道 朝7時ぐらいからのんびり行きました。
雨の日曜日なのかガラガラで、R11の３ｋｍほどのマクドナルド渋滞だけでした。
R163→中環→中国池田IC→瀬戸大橋→さぬき豊中IC→R11 【 出発地 】 三重県桑名市
【 目的地 】 宮城県仙台東インター付近
【 出発予定日時 】 金曜日21時
【 到着予定日時 】 土曜日10時
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 できるだけ下道で行きたい
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
全部下道では時間的に無理なのでETC深夜割で5000円ぐらいまでなら高速を使うのも仕方ないかと思います。
木之本から上越まで北陸道に乗り、そこから116号で新潟～113号でしょうか。
もしくは沼津～白河スマートICまでがよいでしょうか。 >>859
三重からなら北陸通るより東海道ルート(東京経由)か東山道ルート(長野-群馬-栃木)のほうがよさそう
東京経由なら東名-首都高-常磐道日立北まで高速使えばいいと思う。あとは仙台近郊の山元-仙台東。その間は国道6号で。
東京以西は詳しくないんで他の人に任せます。 >>859
節約するなら沼津から圏央道五霞で降りて新4号で宇都宮まで行っちゃうのはどうだろう
白河で降りちゃう理由がいまいちわからないけど >>859
桑名→静岡辺りまで下道で国道1号
そこから高速で東名→常磐に5000円分使って抜ける
国道6号使って北上→仙台 >>859
R19-R18-R8-R7-R113-R287-R348-R286で意外にイケル
途中しんどくなったら高速使ってもいいし 午後の３時頃になると思う。
でも八戸まで行った男だから可能か？ ありがとうございます。
常磐道のルートも原発後、今は全線開通したんですね。
日立北インターまで乗れば関東の街中はパスできそうですね！
あとは五霞まで乗る。新4号は渋滞もなく、23号や静岡の1号のようにペースよくいける感じでしょうか。
費用的にも安ければ安いほうがいいので、五霞かなーとも思いますね。
21時に出て1時に沼津、3時すぎに五霞か日立北インター～ひたすら北上みたいな感じですかね。 >>865
新4号区間はペースがいいけど矢板-須賀川が片側1車線区間が多くて流れがよくない
栃木県内は氏家からR293→R294で抜けれるけど、白河から須賀川は碌な抜け道がない(無理やり抜け道使うとかえって遠回りで時間かかる)
須賀川以北は福島市街以外は岩沼まで快走路が多いけど、沿線人口があるから混むときは混む
R6は日立北から勿来、原町から岩沼は普通の地方の国道って感じでいわきの常磐バイパスは高速並み、
いわき-原町は沿線人口が少ないから車も少ないし、富岡-浪江はR6以外規制で通れなくて一本道だから実質信号なし
いわき-原町が半ば無料高速みたいな状態だから個人的にはR6推奨
目的地が仙台市東部なら山元、亘理から海沿いの県道に抜けて仙台の混雑回避できるし >>865
宇都宮から高速乗り直さないなら常磐道方面行ったほうが運転は楽かもしれないなあ >>865
沼津から246で大井松田までは流れると思う。
新4使うならは矢板～須賀川は乗り直してもいいかな。
深夜だからそのまま下でもいいとは思うけど。 せっかく回答していただいたのですが、延期になってしまいました。
また7月ごろになるかと思いますがまた実時間を報告致します。
ルートを教えていただいた皆様には本当に申し訳ない。 【 出発地 】 愛知県豊田市
【 目的地 】 神奈川県海老名IC
【 出発予定日時 】 木曜日19時
【 到着予定日時 】 金曜日0時以降
【 帰路も考える？】 帰路です
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 ではないと思います
【 カーナビある？ 】 なし
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし、心細い夜の峠道にも魅かれます
【 高速や有料道路は使う？ 】 使います
【 ETCある？ 】 あり
【 その他、条件や要望など具体的に 】
0～4時の深夜割引の対象になるように帰りたいのですが普通に新東名だと早く着いてしまいます
SA・PAでの時間つぶしも苦痛になりつつあり、、そこで当初は下道を走り適時に高速に乗ろうかと考えました
ですがいかんせん愛知、静岡県の下道には馴染みがありません
ルート選定よろしくお願いします >>870
豊田→浜松R1でその間に夕食(走りながら好きなの選べ)
浜松IC→足利SAでトイレ休憩兼時間調整→海老名IC そのスケジュールなら神奈川まで下道で帰るのもできそう （西湘、小田原厚木道路は流石に使うとして）
深夜割の意味が無くなるな。
時間のかかる食事を選んで（焼肉とか）全部高速で帰るのもあり。 >>870
時間つぶしが苦痛で走ってたほうが良いってのは分かるなあ俺も同じだから
豊田からなら新東名に沿って県道・三桁国道をつないで走る
疲れたり時間的な制限が来たらすぐ高速乗れるように
静岡県内だと東名沿いでやったことがある（Ｒ１は避けて）
ノンビリ気楽に走るには良いよ
ただ大きな道と違って信号に捕まるのでそういうの嫌いな人には向かない >>870
まずは国道1号線のバイパス群をベタ走りでいいんじゃないかね
一昔前は浜松あたりで東名に乗れないと静岡の先まで延々と1号線を走るしかなかったが
今は新東名の開通などで途中で乗れる箇所が増えたので気楽に行ける
慣れてきたら>>873的な感じに移行すればよいかと R1BP走り続けて飽きたら高速乗ればいいんじゃないかな >>871-876
＞豊田からなら新東名に沿って県道・三桁国道をつないで走る
に心魅かれるものがありますがナビ・スマホ等を持っておらず走るには下調べが欠かせない状況
しかるにその時間がとれず広域地図だけで夜間、初見で土地勘もない山道を走るには厳しかろうと見送り
そのルートは今後の課題として今回は無難に1号線で帰ってくることになりそうです
そうはいってもこのあたりを走るのは初めてですので1号線でも十分心躍るものがあります
アドバイスありがとうございました というか、その時間に出れば大井松田～海老名だけ東名に乗れば丁度、5時間くらい
昔、深夜の横浜～豊橋よく下道で往復したけど、だいたい5時間くらいだった 秦野ら辺の246は深夜でも我慢できないから、箱根越え→西湘BP→129→246もオススメ 質問テンプレ
【 出発地 】 川越
【 目的地 】 箱根
【 出発予定日時 】 日曜日、川越を５時出発
【 到着予定日時 】 17時に川越に帰りたい
【 帰路も考える？】 はい（帰路出発場所日時）
【 車種は？ 】 軽自動車
【 方向音痴？ 】 ちょっとキテル
【 カーナビある？ 】 あります
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】使わない
【 ETCある？ 】 ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】
日曜日なので特に帰りが混むのではと不安です。。 >>881
高速道路を使わずに川越箱根を往復するのは大変な苦痛を伴うと思いますが
カーナビがあるとはいえ方向音痴の気があるのでしたら
川越からR16→橋本五差路からR129→厚木でR246→大井松田でR255→小田原からR1→箱根
というシンプルなルートが無難です。どの道、他にマシなルートもありません。
このルートは川越ICから箱根口ICまで距離にして102kmですが、
お察しの通り渋滞やノロノロ運転は避けられません。
ましてや日曜の昼間に移動されるとの事なので
朝5時の出発時を除くと全ての道程が混雑するでしょう。
特に神奈川県に入ると渋滞が激しくなります。
八王子～海老名厚木～小田原間は高速道路でさえ常に渋滞してますから。
それを踏まえると、箱根の滞在時間をゼロとしても
12時間で川越箱根間を往復できるのかさえ疑問に思います。
本当に下道で行くのならゆめゆめ覚悟なさってください。
そしてもし可能であれば、電車移動に切り替える事をお薦めします。
小田急線のロマンスカーを利用すれば容易に往復できて時間も読めますね。 朝5時発だと
川越－R16－八王子BP－橋本五叉路－津久井広域道路－r510（－r513につながる新道のほう）－長竹三叉路－鳥屋郵便局－r64－梶野沢－道志みち－旭日ヶ丘－R138－御殿場BP－乙女道路（箱根裏街道）－仙石原 あとは箱根方面か芦ノ湖方面かご随意に
途中休憩次第にもよるが、基本は休みなく走り続けてしまって現地で休む
おそらく9時前後遅くとも10時までには目的地に到着可能（安駐車場は満車になってる恐れあり）
帰りは現地出発は遅くとも13時前（途中休憩不要なら14時前後）
現地－R1－国府本郷－西湘無料区間－R134－高浜台－R129－橋本五差路－八王子BP－R16－川越
有料一切使わないというのはかなり無理があると思う
下道はいくら飛ばしても平均時速はせいぜい25km/h ほとんど運転だけで一日終わる
R246は絶対使ってはダメ論外 西湘バイパス ２１０円
こういうのとかは節約しても、運転した疲れを癒やすための飲み物代とかで消えるよ。 >>881
R16～橋本五叉路～R129で相模原愛川辺りで高速に乗って厚木市街をパスするのが無難。 >>881
往路は>>883の提案ルートで全区間下道、もしくは>>882提案のルートで
厚木～小田原を小田原厚木道路利用（620円）かな
R246の厚木～松田はここにルートを聞きに来るような人は通ってはいかん
帰りは高速使わないと厳しそう
小田原厚木道路から直接高速に入る厚木～入間だと1570円、
R129から相模原・八王子市内を迂回する相模原愛川～入間が1230円、
>>882の逆ルートからの相模原～入間が1000円といったところなので、
残り時間や走行ルートと相談して検討かな 質問テンプレ
【 出発地 】 川越
【 目的地 】 箱根
【 出発予定日時 】 日曜日、川越を５時出発
【 到着予定日時 】 17時に川越に帰りたい
【 帰路も考える？】 はい（帰路出発場所日時）
【 車種は？ 】 軽自動車
【 方向音痴？ 】 ちょっとキテル
【 カーナビある？ 】 あります
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】使わない
【 ETCある？ 】 ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】
日曜日なので特に帰りが混むのではと不安です。。 >>883
俺も道志みち推しだが津久井広域道路から鳥屋経由って早いの？ >>891
日曜の早朝なら青山経由でも大差ないが、鳥屋経由の方が気兼ねなく飛ばせる
朝9時以降なら鳥屋経由の方が早い事が多い 実際には五叉路まで行かないで、もうひとつ手前から入るだろうけど、分かり易く言えばだいたいそんな感じだよね
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役に立つかもしれません
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FW7XL 【 出発地 】 鈴鹿市
【 目的地 】 宇都宮市
【 出発予定日時 】 7/13夜21：00
【 到着予定日時 】 7/14午前中
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 できるだけ使わない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】 首都高など都心の下道は混むようであれば費用対効果が高ければ高速を使いたいです。 >>896
基本はＲ19から和田峠越えだろう
和田トンネルと最後疲れたら北関・東北は有料だが使えば楽 深夜早朝の都内通過は楽勝でしょ
わざわざ木曽の山に向かう必要はない
静岡県内はR1BP→R246→環8→笹目通り→R17→R298→東北道側道→R16→R4BP
沼津→大井松田は休日割り効く時間帯なら960円だから使用してもいいかも 高山や福井あたりからなら和田峠なんだろうけど、
中京地区からだと本人の希望でもない限り普通はR1BPだわな
>>896
どうしても都心通過を避けたいなら御殿場から道志みち→相模原からR16→庄和から新R4とかかな
>>897
疲れた人を3連休の初日の東北道の大渋滞に突っ込ませてさらに疲れさせようとしている鬼がいる 知らない道が嫌なら、有名な道だけの構成
R23→R１→R246→保土ヶ谷バイパス→新保土ヶ谷→狩場線→湾岸線→中央環状線→川口線→浦和（もったいないから手前で降りる）→新R4
１３００円 896です。
今晩898さんのルートで行ってみることにします。
またレポします。 レポよろ御気を付けて
>>899
鬼だが・・・3連休の初日とはいえ朝から渋滞はないだろう
宇都宮着が7:00予定だから盆休み初日みたいに出足早くないと思ってる 【関ジャニ∞の安田章大(33)脳腫瘍】 りうなちゃん(2)「放射能があるから砂は触れない」 脳腫瘍で死去
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530583863/l50
【事故】首都高の分離帯に突っ込み車が大破、23歳女性が死亡 東京
同乗していた息子とみられる5歳の男の子を含む他の3人も、軽いケガをしているという。
http://news.livedoor.com/article/detail/14993770/ … 三重から栃木までいったものです。
鈴鹿を21時に出て、道の駅潮見坂で23時半、沼津で1時半、秦野市で3時、環八の入り口4時15分、草加が5時半前、宇都宮に7時15分ぐらいでした。
休憩10分ずつ2回でこんなもんでした。 >>904
れぽ乙、環八瀬田から草加が結構かかってるけど休憩入りなのかな よろしくお願いします。 質問テンプレ
【 出発地 】 宮崎県佐伯市
【 目的地 】 鹿児島県霧島市国分
【 出発予定日時 】 8/21 04:00
【 到着予定日時 】 成り行き
【 帰路も考える？】 いいえ（折り返し） （帰路出発場所日時）
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 可もなく不可もなく
【 カーナビある？ 】 無しか、あってもソフトが古い（社用車）
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ （下記参照）
【 高速や有料道路は使う？ 】 時間と距離総合判断 （下記参照）
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
最初、都城市スレでレスしたのですが、道路板を見つけたのでここでもお尋ねします。
佐伯から国分（霧島市）に行くのですが、都城ICから末吉財部ICに抜ける１０号線は、いい道でしょうか。
高速を道なりにえびのJC経由で向かうのとどちらがいいか迷っています。通るのは早朝です。
できれば走行距離を減らしたいので１０号線を選びたいですが、30km制限の山道とかが長いならやめておこうと考えています。
地元の人は鹿児島に向かうときにどうしてるのでしょう。
普通車で宿毛フェリー経由の為佐伯ー国分ルートを検討しています。 >>906
いいかどうかなんてのは本人の基準だから他人には答えられない
グーグルストビュ＾で実際の状況を見て判断すればすむ話
たいした峠すらない
てかえびの回りでいくなんてありえないと このあたりの人なら、お勧めの道か、否かは判断つくと思うので経験者の意見を
聞きたかったのです。
下記スレで参考になる意見を聞けたので１０号を使うことにしました。
九州の高速道路3【宮崎東西南九州】
有難うございました。 いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
SGT ここは九州の人少ないように思う
関西の人が多いのか名阪関連が多い印象 偏りやすいだけで、一時期は東北北関東の話ばっかりだった時期もあるよ 【 出発地 】 鹿児島市
【 目的地 】 佐世保市
【 出発予定日時 】 来週日曜8:00
【 到着予定日時 】 いつでも
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 軽アルトバン
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ある
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】使わない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】 >>912
Googleマップで「ここからのルート」「ここへのルート」を指定して
オプションで「高速道路」「有料道路」「フェリー」を不使用にすれば
下道での最短ルートが出るよ
ちなみに鹿児島駅前から佐世保駅前までのルートを表示させたら
鹿児島から北上して水俣へ出てあとはひたすら海沿いを走るだけの
ルートが出た それが最短で 310km 6時間28分だってさ >>913
そんなことは承知の上で市街地の抜け方を知りたいんじゃないの？ >>914
市街地を抜けたいと書いてあるように見える？ Googleがベストでもないからな
夜中や空いてる時ならまだ良いけど 【 出発地 】 名古屋
【 目的地 】 神奈川県川崎市
【 出発予定日時 】 金曜夜中
【 到着予定日時 】 土曜
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 一部使う 沼津あたりからつかったほうがよいかな？
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
夜中なので23号と1号で沼津あたりまで行こうと思います。
そこから先は疎いのでおすすめあればお願いします。 川崎といっても湾岸部と多摩丘陵じゃルートも違うのでもっと細かい目的地がいいと思われ 単に移動したいだけなら東名以外の選択肢はないと思うけど…
高速料金を節約して下道を走りたいという前提なら
目的地が川崎付近の場合は沼津からもひたすら1号
溝ノ口周辺かそれより北へ向かう場合は沼津から246号へ
どちらのルートも早朝までなら混まないけど朝からは混んでくるので
明るくなったら最寄りのICから高速に乗った方がいい
特に圏央道から東を下道で行くのは苦痛なだけだと思うから レスどうもです
沿岸部です。
どのあたりから高速乗るのがいいのかなぁと思いまして。 出る時間と休憩時間によっては
川崎なら名四→国1走り続けても到着するんじゃ >>921
箱根を越えられるかどうか
下道での長距離運転にどれだけ慣れてるか次第
東名乗るなら沼津（か、それ以前）
裾野の246は夜でも信号ダメダメ 先日行ってきました！
結局、沼津から乗りました！
ありがとぅ！ 【 出発地 】 東京・足立区
【 目的地 】 秋田・能代市
【 出発予定日時 】 3/25 21:00～
【 到着予定日時 】 3/26 9:00まで
【 帰路も考える？】 帰路は27日昼頃能代を出発してどこかスパ銭or高くない宿で温泉に入り宿泊、28日中に東京帰着したいです
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ある
【 山道も大丈夫？ 】 アスファルトがあれば
【 高速や有料道路は使う？ 】 行きは時間ないのである程度高速も使い、帰りは全部下道で。
【 ETCある？ 】 ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】
能代行き自体は法事のためなんですが、
年末にMTの楽しい車に乗り換えて初のロングドライブなので、
せっかくだから楽しんでこようと思います。
これまで東北方面は仙台や山形に高速で行ったことしかないです。
それを秋田までとなるとかなりの距離なので、あんまり退屈なルートは取りたくないので、
経験者のおすすめとかあったら知りたいです。
あと道中スタッドレスはいてった方がいいかどうかも教えてください。
（能代現地は不要なのは確認済み） 行きは仮眠いらないの？
S1、外環、関越で早々に関東脱出
24時過ぎたら 前橋・渋川伊香保・月夜野・湯沢のいずれかで降りてR17、R8を北上
三条市で新潟r1,r9と乗り継いでR403バイパス群を北上、亀田バイパスからR7をそのままずっと北上
（適宜、日東道無料区間も利用）
帰りは内陸のR13、R121をメインに日光まで来たら宇都宮北道路→新4号で帰ればどうかな
海側ならR7で新潟まで来たらR49で会津若松に出て後は↑と同様
宿は知らんが肘折なり蔵王なり村上瀬波なり温泉はいくらでもある。 【 出発地 】 群馬・前橋市東部
【 目的地 】 横浜市・中区
【 出発予定日時 】 3/30と3/31でどちらも7:00～
【 到着予定日時 】 3/30と3/31でどちらも12:30まで
【 帰路も考える？】 帰路は3/30と3/31のどちらも17：00～17:30を予定しています
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ある
【 山道も大丈夫？ 】 アスファルトがあれば
【 高速や有料道路は使う？ 】 時間あるので基本は下道のみで考えてます。必要なら高速・有料道路を使用しますが首都高は避けたいです。
【 ETCある？ 】 ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】
以前同じルートでナビの指示通りに都内を走った時に二輪乗りのマナーが
想像以上のカオスっぷりだったので都内を避けるルートで渋滞が少ないルートを知りたいです。
出発時間は6:00に早めることも可能です。
よろしくお願いします。 >>927
行った先で所用があるなら、少なくとも往路はベタなルートで行ったほうがいいんじゃね？
>>927-928
出発地が足立だと関越よりも東北道の方が取り付きやすそう
東北道～北上JCT～秋田道とか東北道～小坂JCT～秋田道とか（後者は大館能代空港ICから下道） 回答ありがとうございます。
>>928
行きは眠くなったらどこかで車中仮眠するつもりです。
帰りルートがよさげですね。そんな感じで、宇都宮で餃子買って帰ってこようかなと思います。
>>930
はい、行きは深夜割絡めつつベタなナビルートで行った方が
よさそうな気がしてきました。
大館市の西寄りなので、ギリギリ北上JCT経由の方が近い感じみたいです。
最近冷え込んでるしスタッドレスでドライブ楽しんできます！ >>929
二日連続で前橋から横浜まで日帰りする計画？ タフだね
君のカーナビは恐らく R17→環七→R1 のルートを挙げたと思うけど
間に合う範囲の代替案は環七を環八に変更するくらいしかなさそう
時間が押して来たら第三京浜で横浜へショートカットできるしね
本当に都内を避けるなら桶川から圏央道で東名、横浜町田からR16で横浜へ
という感じでないと時間が足りないと思う
二輪の無法っぷりは東京も神奈川も大差ない
高速に乗れば無法な二輪のほとんどを避けられるとだけ言っておく >>929
休日の朝で八高線沿いのルートで５時間くらいだった 929です。
>>933
はい、ご指摘の通りのルートを指示されました。
圏央道と東名を併用するのが現実的みたいですね。
軽いドライブ依存症なのでもう少し走りたいくらいですw
>>934
ルートに興味があるので詳細を教えてもらえませんか？ >>936
929です、情報ありがとうございます。
試してみます。 行ってきました。
行きは高速で北上JCT経由。結局寝ずに行ったけど、ただただ長かった。
帰り1日目は朝発、R7-R108-R3で銀山温泉に寄り、
そこからR286-R13-R115で土湯温泉に宿泊。空いてて楽しかった。
翌日R4-R349で水戸偕楽園へ、そこからはR6で都内へ。
こっちは流れが悪くてほぼ苦行。特に水戸以降は高速で行くか
前もってよく調べるとかして、何とかR6以外で行くべきでした。
関東以外ならあえて高速を使わない昼の下道ドライブは全然アリ、
関東主要国道が絡むなら夜行にするとか何か考える必要があるな、というのが感想。 質問テンプレ
【 出発地 】八王子
【 目的地 】都心部
【 出発予定日時 】10時までには
【 到着予定日時 】一応24時には
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】S660 その他（具体的に）フルオープン走行の予定
【 方向音痴？ 】ちょっとキテル
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】首都高までは使いたい
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
明日か明後日、都心の桜並木巡りをしてみたいなと
高井戸？から、出来たら一筆書きで回れるルートが希望です
時間を潰して夜桜も見たい気もします
よろしくお願いします >>938
おつかれさん
寒波が来てたから雪を心配してたけど無事に帰れて何より
都心に近づくほど空いた道は無くなるので高速スキップが最善だと思うよ
>>939
走行中に桜並木を見たいって事だね
そういう道路はそこそこあるんだろうけど
知ってるのは六本木アークヒルズ前と馬込の桜並木通りくらいだ
「東京 桜並木ドライブ」でググるとまとめ情報が出てくるからそれを参考にしてくれ 報告が遅れてすいません。
教えて頂いたルートで往復してみました。
ナビ指定のルートより1時間ほど多く掛かりましたが（5時間～5時間半）、
都内を回避した事で運転中のストレスはかなり軽減されました。
今後も横浜方面へ下道で行く場合はこのルートを利用したいと思います。
ありがとうございました！ >>943
無事故そうで乙
>>929さんですよね？レス番を書いてもらうと判りやすいので、よろしく。
引き続きご安全に >>944
929です、おかげで無事故で走破できました。
田舎者にとって都内は首都高も下道も修羅の国ですね('Д')
>>945
フォローサンクスw >>939
大人数での移動は別として、せいぜい二人程度なら
週末や祭日は中心部の割安なコインパ等に停めて
そこから地下鉄であちこち移動するほうが現地であちこち駐車場さがすより
時間節約になる
たとえば北の丸公園第一駐車場は7時間停めて800円
ここから九段下まで徒歩数分
千鳥ヶ淵と靖国神社も徒歩数分
九段下から上野・浅草は地下鉄で10分程度
二重橋や赤坂、
新宿御苑や明治神宮も地下鉄で数分で行ける
ただ北の丸公園も週末だと午前10時には満車になる恐れがある
穴場としては日曜日なら銀座・八重洲その他の脇道の駐車可能ゾーン
土曜日は駐車無料の公共施設に停める手はあるがあまり大きな声ではいえないので、最大料金の安いコインパを事前にチェックがベスト 京都もそうですな、大津あたりに止めて電車とバスで。
一見さんはバスアプリが必須ですけど。 >>947
いや、したいのはオープンカーで都心の桜のトンネルを走ってみる事で、
パーキングに停めて巡るのなら初めから電車で行きます 【 出発地 】 水戸
【 目的地 】 姫路
【 出発予定日時 】 4/28夕方
【 到着予定日時 】 4/30くらいにでもつければよいかなって
【 帰路も考える？】 はい（帰路出発場所日時神戸発5/3朝で、5/4夕方に戻ってこれます?）
【 車種は？ 】 R1
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ （純正品）
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】 楽できるなら使う
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
行きは多少時間がかかっても構わないっていうか、日中酷い渋滞につかまるくらいなら通りすがりの観光地で時間潰すくらいのつもりなんですが、
なるべく快適に移動できるようなルートを教えてください
あと、出発を夕方って書きましたが、夜通し走行とかする気はありません
途中の休憩はしっかりとる前提です
分岐なんかで初見殺しの要注意ポイントとかもあったら教えてもらえないでしょうか
ドラぷらの検索でルートチェックはしましたが、表示された複数ルートのどれが良いか、また、ほんとにそのルートが最適解かなんて土地勘がないからわかりませんので聞きに来ました >>950
行きはともかく帰りは渋滞予測真っ只中の日どり……。
その日程だと、最も単純な中国道や名神のルートなら草津JCTを超えるのは、下手したら夜。
その先も渋滞ポイントがあるので、深夜もある程度進み名神なら一宮IC、もしくは新名神・伊勢湾岸なら名古屋南JCTを超えられるなら、翌夕方にたどりつける可能性が出てくるかな？
だが吹田JCT～草津JCTは魔境になりうるので、そもそも近づかないことをおすすめします。
三宮（阪神高速京橋）からだと仮定すると迂回路は大きく分けて2つ。
①ハーバーハイウェイ→阪高5号→16号→1号→14号→西名阪道→名阪国道→東名阪道→伊勢湾岸道
ただし亀山で大きく渋滞する可能性あり。
その場合、名阪国道・壬生野ICから新名神・甲南ICに乗り継いで回避できる可能性がある。
②新神戸トンネル→阪高7号→六甲北有料→山陽道→中国道→舞鶴若狭道→北陸道→名神
六甲北有料や舞鶴若狭道が一部片側1車線なので、予期せぬ渋滞や事故通行止も考えられる。
また、名神に乗ってから一宮での渋滞を回避できない。
（俺だったらもう敦賀で北進して上越経由でいっちゃうかもしれん）
で、
名古屋圏を超えた後は、新東名・東名→圏央道→常磐道では、海老名にたどりつけず間違いなく帰れない。
中央道岡谷JCT→長野道更埴JCT→上信越道藤岡JCT→関越道前橋JCT→北関東道水戸南ICをオススメ。
名神なら小牧JCTから、伊勢湾岸道なら豊田東JCTから東海環状道土岐JCTを経由で行けます。
距離は長くなってしまうが、最短で計算した料金になります。
ただし東北道重複区間（岩舟～栃木都賀）がものすごい渋滞になっていればR50を使うなど工夫が必要かも。 >>951
細かくありがとうございます
帰りは神戸の西区のほうからスタートの想定なんですけど、
書かれたルートを地図を見ながら追いかけてるうちにだんだん道の繋がりのイメージができてきました。
これで当日も渋滞情報を見ながら迂回路をイメージできそうです
帰りの出発が5/3朝だと厳しいなら、
5/2の夜まで早めればだいぶ楽になります? >>950
行きは水戸から西進松本高山抜けて福井へ
夜のうちに高山越えとけばそれほど酷い渋滞はないだろう
昼は乗鞍渋滞酷いけど
あとは舞鶴若狭道と播但連絡道路か下道（京阪神は近付いてはいけない）
帰りは舞鶴若狭道→北陸道→上信越道と大回りする方が良いかもしれない 十連休は分散するからそんなに大げさに考えず遠回りなんかしないで普通に夜間に走ればいいだけ
新東名と新名神の威力は大きいよ
むしろ舞鶴若狭とかサンドラが蓋して距離かせげないよ >>950
行きは常磐→外環→湾岸→C2→3号で東名がいいんじゃない
湾岸と3号は少し混むだろうけど許容範囲内
東名は海老名jctまではもうしょうがない
ただ複雑になるけど湾岸→保土ヶ谷BP→横浜町田もなくはない
北陸廻りは疲れるだけ >>956
28（日）の夜20時以降に都内ならなにも外環・湾岸なんて大回りせず
普通に常磐→首都高6→C1内→首都高3→東名でいいだろ
湾岸はむしろその時間帯は避けるべき
静岡あたりで一泊
翌日は新東名→新名神で京都付近までは到達
そこからは下道も選択肢にいれて当日の込み具合で適当に西進
できるだけ最終目的地寄りまでは高速でいき、近くになってから下道や寄り道を選択するのがコツ、帰りはその逆で基本高速で都内以北は下道も選択肢に
そうしないと疲れる >>958
首都高は、昔迷ったことがあるんで、以後避けてるんですけど、
（首都圏を通り抜けるだけなら圏央道等を使用）、
首都高は今もめんどくさい道路ですか? >>958
>>959
都心は混む混まないじゃなくて走りやすさ分かりやすさで案内したつもりなんだが
姫路のどこまで行くか知らんが山陽姫路東・西まで上道でいいよ
姫路BPは慣れてる自分も危ないと思うし余所者には怖いかも知れんから、播但道花田で降りてもいいしそのまま使ってもいいし
姫路城近辺(駅北側)まで真っ直ぐ行くなら姫路BP市川ランプで降りるのが一番早いしわかりやすい
市内中心部は一通だらけ+絶賛区画整理中でナビが使い物にならないかもなので注意です 神奈川横浜発
青森下北半島
山形舟形
あと適当に横浜に帰りたい神奈川の 【 出発地 】 静岡県三島市
【 目的地 】 広島市
【 出発予定日時 】 ５／２４ 22時
【 到着予定日時 】 ５／２５ 19時
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 ２５０ｃｃバイク
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ないんです
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 可能な限り使わない
【 ETCある？ 】 あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】 非力なバイクなのでなるべくストップ＆ゴーは避けたいです >>963
正確に言うと
1→潮見BPから23→25（名阪国道）→中瀬ICとかで降りて163
→大阪中央環状線（r2）→171→2
めんどかったら森小路～若宮まで課金 >>964
R25中瀬ICで降りると伊賀市内に突っ込むので、R25伊賀一之宮IC,r138,旧R25,r138,R163の方がいいカモ
旧R25は印代交差点でR25は左折しr138は直進のままなので道なりに進むとr138に進めます 大阪神戸は夜（22時発だから早朝か）でも信号の繋がり悪くストップ＆ゴーは避けられない
思い切って湖北日本海側廻りとか 時間も距離も掛かるけど バイクなら、走りたいとこ適当に走ったらいいんじゃない？
非力なバイクなら、名阪国道は微妙かもね。
自分は湖北周りがいいんじゃないかな？と思う。
倉吉～蒜山と抜ける感じとかどうだろう。
スマホあるなら、時々google mapとかで検索しながら、
気分良さそうな道を走ればいいんじゃないかな？
中国地方の内陸部は、信号も少なく坦々と走れる道も多い。
酷道も平気なら、ちょっとした気分転換になるね。
自分がバイクに乗ってたときは、このエリアは平均速度も燃費も良かったよ。
この時期山間部の道は、風が気持ちいいと思うよ。
ずいぶん長距離になりそうだから、眠気には注意かもね。
あと山間部ルートを選ぶなら、スタンドも少なめだから、早めの給油もね。 みんなレスありがとう
とりあえず京都まで行ってから、神戸を避けて篠山方面へデカンショ街道を
行こうかと思います。
後は時間次第で山の中か2号か決めようかなと。 デカンショ抜けるなら、姫路はバイパス殺伐としてるし、
北から迂回もいいかもね。
西脇や加東～夢前や山崎～光都～上郡と抜ける感じで。
そのまま中国道沿いに県道や国道を繋ぐのもあり。
万一時間が押しても、いざとなれば空いてる中国道の保険付って感じ。
道路を継いで走る感じになるから、分かりにくければR2がいいかも。 【 出発地 】 京都山科ホテル三条
【 目的地 】 大阪市中央区北久宝寺町
【 出発予定日時 】 6/11 09時
【 到着予定日時 】 6/11 20時までには
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あり
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】 必要に応じて使う
【 ETCある？ 】 あり
【 その他、条件や要望など具体的に 】 嫁の母親を連れて三人で京都大阪観光の途中ですが、この日は朝に京都のホテルをチェックアウトして
伏見稲荷・平等院・奈良大仏・奈良公園あたりを巡り夕方までに道頓堀周辺に着きたいですが、帰り車で混雑するならできるだけ混まないルートを希望 親がいるなら高速優先だな
伏見稲荷まで
山科駅前→外環状線→新十条通→稲荷山トンネル（無料）→鴨川東IC出口→師団街道→師団街道龍大前を左折→伏見稲荷大社
※伏見稲荷大社前は一方通行のため注意
※いずれも市道なのでカーナビ注意
平等院まで
下道の場合：R24→宇治東ICに乗らずに側道へ→r7→JR宇治駅
高速道路の場合：鴨川西IC→第二京阪→京滋バイパス→宇治東ICで降りて側道へ→r7→JR宇治駅
奈良まで
宇治→r15→大久保田原交差点→R24バイパス→城陽IC→（京奈和道）→木津ICを奈良へは行かずに「加茂方面」→梅美台西交差点→r44→r754→R369→奈良公園内 夢風ひろば ２０００円以上買い物で２時間無料
大阪まで
奈良公園を南進→r1→R308→第二阪奈→阪神高速道頓堀
※第二阪奈は阪奈道路の高架からは乗れないので高架には行かないこと >第二阪奈は阪奈道路の高架からは乗れないので高架には行かないこと
一見さんだと誤解しそう
一度上るからね位置付けとしては陸橋になるのかな >>971
6月11日に実走しました
山科発07:54 山科大塚吉野家で朝飯
清水五条08:46
師団竜大08:57
伏見稲荷着09:04（駐車場一番上がまだ空いてました）
同発09:47
r24伏見10:02
平等院着10:25
同発11:04
京奈和常陽IC11:31
木津IC11:50
奈良公園12:00着
同発12:40（雨が降り出し鹿の餌やりのみで大仏は省略）
第二阪奈稲荷山13:10
鶴橋着14:00（急に韓国飯を食いたいと言い出した）
同発14:45
新大阪駅着15:15（急に人を拾うことに）
同発15:15
大阪城公園着15:44（急に大阪城の写真を撮るといいだした）
同発16:37
心斎橋着16:58
大阪市内はさすがにちょっと渋滞してましたが走りやすいですね
アドバイス深謝 【 出発地 】 愛知県一宮市
【 目的地 】 秋田県由利本荘市
【 出発予定日時 】 8/30 AM3:00
【 到着予定日時 】 8/30 PM5:30頃
【 帰路も考える？】 はい
【 車種は？ 】 21世紀に間に合った車
【 方向音痴？ 】 ではないです
【 カーナビある？ 】 車載とスマホ
【 山道も大丈夫？ 】 舗装路であれば
【 高速や有料道路は使う？ 】 使う
【 ETCある？ 】 あり
【 その他、条件や要望など具体的に 】
お金は多少掛かっても良いので、体が楽なルート希望です 普通に東海北陸道～北陸道～国道7号でいいんじゃない？
それか中央道～長野道～上信越道～北陸道か
バカでも分かりそうなもんだが 帰路はいつからいつでんねん
時間に融通が利くなら、名古屋港からフェリーで仙台港まで行ってから
秋田目指すのが一番体がラクだと思うが
帰路出発が日曜なら秋田→敦賀ってのもある >>975
シンプルに
東海北陸→北陸道→日本海東北道→7号→日本海東北道→7号
が1番わかりやすく早いと思う どのナビも東海北陸道一択じゃないか
一宮でも名神近くなら中央道選択するかもしれんが
下道でショートカットできるような美味しいルートもなさそうだし 北陸道は日本の高速でも屈指の走りやすさ
北陸道優先だな 【 出発地 】 栃木県真岡市
【 目的地 】 長野県松本市
【 出発予定日時 】 8/1 AM0:00
【 到着予定日時 】 8/1 夕方
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 アルトターボRS
【 方向音痴？ 】 ではないです
【 カーナビある？ 】 車載とスマホ
【 山道も大丈夫？ 】 むしろ酷道険道で
【 高速や有料道路は使う？ 】 使わない
【 ETCある？ 】 なし
【 その他、条件や要望など具体的に 】
なるべく景色の良い道がいいです
帰りはビーナスラインを通る予定なので、その近辺以外でお願いします >>981
北の方から回り込むとして 日光・沼田・上田
酷道険道ではないがドライブして楽しい道ではある 【 出発地 】 神奈川県相模原市
【 目的地 】 祖師ヶ谷大蔵駅
【 出発予定日時 】 11/11
【 到着予定日時 】 11/11 17:30
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通車
【 方向音痴？ 】 ではないです
【 カーナビある？ 】 ある
【 高速や有料道路は使う？ 】どちらでも
【 ETCある？ 】 ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】
昼も含めて平日の渋滞状況知りたいです。高速使うべきかな？ >>983
相模原と言っても大野と橋本と相模湖だと話は違うと思うが、どのあたりかな？ >>983
東名横浜町田IC～東京（用賀）ICを使うにしても、中央道八王子IC～高井戸ICを使うにしても、1時間半は見ておいた方がいいよ
一般道は津久井道～世田谷通りで一本だけど、ストレスたまるし疲れるよ
時間的には遠回りする高速とあまり変わらない 21時頃高井戸から乗って夜景の楽しめる2時間から3時間メドの首都高周回ルートとか聞いても大丈夫？ C1内回りに入って左に東京タワーを見る。
浜崎橋から11号に入ってレインボーブリッジ。
湾岸線東行→葛西でC2内回り。視点高く眺め良し。スカイツリーも。
堀切で6号→C1外回りへ。隅田川が綺麗。
そのまま1号を直進しK1からK5へ。大黒PAで休憩。
湾岸線東行きへ。ダイナミックな橋の連続。いかにも湾岸線。
再度11号を今後は逆方向から。芝浦Pに寄るのもアリ。
C1内回りで皇居を左に見ながらご帰宅。
こんな感じ？ この夜景ルートいいなぁ。
東京に行ったら走りたくなった。
大阪だと、こういうループはなかなかできないもんね。
休日パス使って、環状、湾岸、並行する神戸、堺と走るくらいかな？
ビル群や湾岸の景色はそれぞれに素晴らしいんだろうけど、
大きな違いは、神戸の山手の夜景を見れることかな。
池田線で、飛行機が突っ込んでくるタイミングならラッキーだけど、
折返し往復するか、中環～新御堂で戻るかだからね。
おまけで、再度山か五月山辺りに登るのもいいかもね。 >>987
素晴らしい！
路線名とJCT名書き並べてダッシュボードに貼って週末下見に行ってみます
ありがとね >>989
Googleマップだと経由地が10ヶ所登録出来るのでメモに頼らずナビ出来るかと思ったけど、
一筆書きではなく浜崎橋を2度通るから無理な気がする
葛西スタート有明ゴールで残りはまぁわかるよねという設定なら可能か
いい加減ですまんw ルートを覚える自信がなければ２，３時間箱崎でマッタリやな 脳内シミュレーション何度かしたら、
クリアできそうだけど…
自分は、首都高は通ったことないけど、
地図上では１回でルート覚えちゃったよ。
>>987さんの説明が分かりやすい！！ 喜んでもらえたらならよかった。
横浜方面は別料金かかっちゃうなーとか思いながら書いてたんだけど、
とっくの昔に同一料金圏になってたのを知ったという。
なので高井戸で乗るなら、一つ先か手前で降りてね。300円台で済むらしいので。
そんな古い知識のオールドC1本気組でしたｗ 阪神高速も１周だけはできるよね
環状→大阪港（西）→湾岸→神戸（西）→神戸山手→北神戸→神戸（東）→大阪港（東） >>993
何から何までありがとう
噂は聞いた事ありましたけど実行した事は無かったのですが、調べたら高井戸イン永福町アウトで300円ですね
これは嬉しい(^_^) ここで下見しとくと、だいぶイメージ作りやすそうだね。 このスレッドは１０００を超えました。
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