￥￥￥有料道路の無料化情報を集めよう￥￥￥

**R774** · 2010/02/02(火) 00:06:36

民主党政権誕生で全国的に広がるであろう
高速道路無料化・有料道路無料化・料金引き下げ情報を集めましょう。

それについて、色々と話しあいましょう。

政治系批判は政治板へ、
あくまで道路経営について考えましょう。

**R774** · 2010/10/23(土) 07:03:19

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　ノ: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.:.:.. : :､／　　 ;　　　　　 /〃ﾉ:/
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　　厶-‐'´ |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト､:.:.:.|　　_,.-‐!　＼　　__,,.　-‐''´　}‐:､
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**R774** · 2011/03/11(金) 10:02:32.12

【岐阜】有料道路３路線を無料化　１２年４月から

　県議会定例会は９日、本会議を再開し、４氏が一般質問した。岐阜市の長良川リバ
ーサイド、長良川右岸、島大橋の有料道路３路線について、古田肇知事は２０１２年
４月１日から無料開放する方針を示した。最大で１９年前倒しの無料化となり、建設費
の償還期間の繰り上げに伴い、８億円の起債が必要となる見込み。
　県は昨年３月に発表した行財政改革アクションプランで、３路線を１２年のぎふ清流国
体開催までに無料開放する方針を表明していた。具体的な開放日を明らかにしたのは
初めて。玉田氏の質問に答えた。
　３路線は０・７～１・３キロで、いずれも通行料金が１００円（普通車）かかる。１日平均で
計１万４００台が通行する一方、周辺の生活道路では有料道路を回避するため連日、
渋滞が発生している。
　当初の計画では、長良川リバーサイドが１７年、島大橋が２０年、長良川右岸が３１年に、
それぞれ償還を終える予定だった。
　県道路建設課によると、３路線の未償還金は１２年時点で計４５億円。無料化で県管理の
有料道路はなくなり、県道路公社は解散する。公社への県出資金と貸付金計３７億円を
償還に充て、残る８億円は「第三セクター等改革推進債」を起債する。
　古田知事は「無料化には各種手続きや国の許認可が必要で、おおむね１年かかる」と説明。
渋滞緩和に加え、ぎふ清流国体で多くの競技場が集まる岐阜市へのアクセス道路としても、
無料化による活用に期待感を示した。
http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20110310/CK2011031002000109.html

**R774** · 2011/05/05(木) 23:54:57.11

あれ？栃木県の緊急限定無料ネタはなしですかそうですか

**R774** · 2011/05/06(金) 01:31:57.59

>>152
栃木県道路公社の５路線無料化は、前半だけで全体で前年比同期比1.6倍、鬼怒川有料道路は３倍の通行台数増だったらしい
日光道はETCレーンは閉鎖して、有人レーンをスルーさせるようになってたが、良くわかってないクルマが一時停止してる姿も見えた

**R774** · 2011/05/06(金) 06:28:23.65

鬼怒川有料って、誰が金を払ってあそこ通るのかと

**R774** · 2011/06/09(木) 06:17:47.35

箱根新道、７月26日に恒久無料化　観光振興に期待
http://s.nikkei.com/lXkoZM

**R774** · 2011/08/06(土) 10:25:16.27

40年後機構解散、全国プール無料をやめて、
恒久有料にする代わりに、現在の通行料金を全車値下げしてほしいな

**R774** · 2011/09/30(金) 14:58:09.72

西宮北有料道路　無料化を前倒しへ　知事答弁　

　同道路は同市山口町船坂‐同市越水をつなぐ４・３キロで、１９９１年３月に開通した。
総事業費は計約１２８億円で、借入金などの償還を経て、２０２１年３月２５日から無料化する予定だった。

　同道路の年間交通量は近年、約４７０万台で推移。通行料（普通車で２５０円）収入は
計画を上回り、収入から維持管理費などを引いた１０年度時点の累積の償還準備金は、
予定よりも約８億円多い約１０５億円となった。これらのことから早期の無料化が可能と判断した。

　ただ、耐用年数を超えたトンネルの大規模修繕が必要になることや、無料化に伴う渋滞対策、
移行後の維持管理体制をどうするかなど課題が多い。このため、７月に設けた検討会で今後の
収支見通しなど協議を進め、１１年度中に結論を出すことにしている。
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004513104.shtml

**R774** · 2011/09/30(金) 22:24:57.76

補修費用のあてがないのに馬鹿か兵庫は
値下げして維持管理有料にすりゃいいのに

**R774** · 2011/10/12(水) 23:15:24.63

民主党、高速道路は永久有料化が妥当と判断、現在無料の高速道路も有料化へ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318426987/

【高速道路新料金】償還が終わっても有料で---有識者委員会 2011年10月12日(水) 20時21分
http://response.jp/article/2011/10/12/163699.html

**R774** · 2011/10/30(日) 16:13:15.77

>>159
例えば姫路バイパスとか既に償還が終わり無料開放された路線も有料に戻すという可能性あるのか？

**R774** · 2011/10/30(日) 19:22:36.83

>>160

可能性は限りなく低いとは思うが、ゼロではないな
料金徴収の根拠を変えるということだから

つまり償還するためではなく、維持管理有料ということ

**R774** · 2011/10/31(月) 08:29:11.21

>>159
無料の高速道路を有料化というなら、下手するとあの名阪国道も有料化の可能性が？

**R774** · 2011/10/31(月) 10:39:23.19

名阪国道は料金所の設置が難しいからまず無いんじゃないかなあ
今まで有料だった過去があり料金所跡地がある道路は簡単に行えるだろうね

**R774** · 2011/11/14(月) 10:15:01.28

箱根新道の無料はいつまで？

ターンパイクから箱根新道にの乗り継ぐ（芦ノ湖大観かな！？）のは無料なの？

**R774** · 2011/11/14(月) 13:31:08.20

>>164
全区間恒久無料

**R774** · 2011/11/14(月) 22:48:46.27

>>164
http://www.c-nexco.co.jp/news/2090.html

**R774** · 2011/11/15(火) 01:24:46.87

>>163
名阪国道は補修の方が…

あと、最高速度を早く見直せ。Ωは40ぐらいでいいが、他は70か80に上げるべき。

**R774** · 2011/11/15(火) 11:31:21.01

>>165,166

サンクス。
帰りは箱根新道で行きやすくなった。

**R774** · 2012/03/29(木) 13:40:11.55

西富士道路を4月1日(日)午前0時より無料開放します
http://www.c-nexco.co.jp/news/2522.html

**R774** · 2012/05/11(金) 06:01:09.03

音羽蒲郡有料道路（三河湾オレンジロード）2012年度内無料化へ
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20120510/CK2012051002000039.html
通行台数が計画より1割多いため
償還期限2016年11月を前倒し
同じ2012年度内には国道23号蒲郡バイパス西区間も開通する見通し

**R774** · 2012/05/14(月) 19:13:50.00

NEXCOの無料開放ってなかなかなくない？

**R774** · 2012/05/14(月) 20:30:56.76

三陸道、箱根新道、西富士道路だけでは不満とでも？

**R774** · 2012/05/14(月) 22:30:10.62

あと南風原道路も既に終わってたか。

残ってる中で期限が近いのは、
八王子バイパス、八木山バイパス、広島呉道路
くらいしかないんだよな。

**R774** · 2012/05/15(火) 18:52:14.90

能登有料道路:無料化で県が愛称募集　／石川
　無料化は、１３年４月１日から約１年前倒しで実施される予定。
http://mainichi.jp/area/ishikawa/news/20120511ddlk17040639000c.html

**R774** · 2012/08/09(木) 16:12:19.95

★福岡都市高など料金所員の給与未払い　２５０人分１億円／業者の経営悪化し

福岡都市高速（福岡市）、北九州都市高速（北九州市）と若戸大橋（同）を管理する
２道路公社から料金所の運営を委託された業者の経営が悪化し、一部料金所の収受員
への給与が５月以降、未払いになっていることが関係者の話で分かった。
未払い額は両公社の収受員約２５０人の今年５？６月分で、計約１億円に上るとみられる。
この業者は他の有料道路でも業務を受託していたため、未払いの被害は全国に広がる
恐れが出ている。
福岡と北九州の都市高速を管理する福岡北九州高速道路公社と、若戸大橋を管理する
北九州市道路公社によると、業者は「日本ロードサービス」（福岡市）。
両公社は４月から１年間の契約で一部料金所の業務をロ社に委託。しかし、６月上旬に
複数の別業者から、ロ社の債権を譲り受けたため委託金の支払先が変更となった旨を知らせる
書面が両公社に届いた。ロ社は両公社に対し、債権を譲渡した理由を明らかにしておらず、
５？６月の収受員の給与約１億円も未払いであることも判明。ロ社との契約を同月末で解除し、
７月から別業者と契約した。
http://mainichi.jp/area/news/20120809sog00m040002000c.html

**R774** · 2012/09/13(木) 16:49:18.47

小倉ケ浜有料道路:来年５月に無料化　細島港の利用を促進　／宮崎

　県や県道路公社によると、小倉ケ浜有料道路は８４年開通。国道１０号と細島港方面を
塩見川を越えて結び、建設費１１億円は１３年５月までの通行料金収入で償還する計画だった。
しかし、交通量は計画の約４分の１に当たる１日約１２００台程度に低迷。未返済の県の
出資金２億２０００万円は、公社が管理する「一ツ葉有料道路」（宮崎市）の黒字分を充てるという。
http://mainichi.jp/area/miyazaki/news/20120913ddlk45040542000c.html

昔日向からフェリーに乗るとき
なんか通るメリットのなさそうな有料道路だなと思ってたが
やっぱり利用車は少なかったみたい

**R774** · 2012/09/14(金) 05:34:41.05

>>174
マジですか!!
和倉温泉に行きやすくなるじゃん
万歳(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ。

でも…DQN珍騒団がいっぱい来そうかも(ﾉД`)

**R774** · 2012/09/14(金) 12:13:38.48

羽咋や七尾はいいが…以外の市町村は更に過疎化がすすむな

**R774** · 2013/01/05(土) 10:28:07.52

県が４月から３有料道路を恒久無料化　福島

　県は４日、震災を受けて行っている磐梯吾妻スカイライン、磐梯山ゴールドライン、
磐梯吾妻レークラインの３有料道路の無料措置について、４月の通行再開時から、
恒久化することを明らかにした。３道路は７月に建設資金の償還が終わり無料化
される予定だったが、前倒しした。
　３道路は観光客の呼び込みを目的に震災後に無料化された。これにより、未償
還金となる見通しの約１２億円について、県は、県費で賄うとしている。
　３道路は１９７８年度から一体管理されている。磐梯吾妻スカイラインの普通車
料金は１５７０円だった。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/fukushima/news/20130104-OYT8T01111.htm

**R774** · 2013/03/10(日) 14:45:35.97

平成25年4月より延びに延びた広島県道路公社　尾道大橋有料道路無料開放

**R774** · 2013/03/20(水) 08:52:40.04

平成25年3月31日正午　能登有料道路は
「のと里山海道」として全線無料に!!
http://www.hot-ishikawa.jp/access/satoyamakaido.html

田鶴浜道路と川北大橋有料道路も同時に無料化

**R774** · 2013/04/02(火) 07:22:09.58

祝能登有料道路
１１８０円無料化

祝川北大橋有料道路１００円無料化

祝田鶴浜道路
１００円無料化

**R774** · 2013/05/06(月) 01:01:38.79

音楽を奏でる道路

ttps://www.youtube.com/watch?v=X01qGCvbvCg&feature=youtube_gdata_player

**R774** · 2013/10/30(水) 09:51:42.33

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

**R774** · 2013/11/03(日) 11:00:26.33

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる「金の使い道」を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「子供達の交通安全教育の為という説明」

しかしその「実態」は・・・。続きは動画で

**R774** · 2014/04/11(金) 16:03:56.53

あげ

**R774** · 2014/04/12(土) 13:56:49.47

4/1 なみはや大橋無料化

2015/05/01(金) 22:22:00.58

高速道路の料金を大幅値上げしろ

**R774** · 2015/10/02(金) 23:03:26.54

http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/05shirase/kisha/h27/ki150930.pdf
八王子バイパス、10/31無料化

**R774** · 2016/02/10(水) 01:14:45.97

今年は愛知県2福岡県1

**R774** · 2016/02/12(金) 23:31:00.70

**R774** · 2017/09/08(金) 09:28:44.54

長野県、有料道路無料化検討へ　
公社管理「三才山トンネル」｢新和田トンネル｣など対象
http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20170907/KT170906ATI090020000.php

**R774** · 2018/02/10(土) 15:15:44.71

僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

HVJET

**R774** · 2018/10/02(火) 06:55:39.43

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

JGQ

**R774** · 2019/03/23(土) 13:07:06.09

千葉県道路公社、房総スカイラインと鴨川有料道路を4月21日0時に無料開放
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1176037.html

**R774** · 2020/09/10(木) 20:38:22.57

hli

**R774** · 2022/02/28(月) 13:52:05.28

BPL

**R774** · 2023/10/08(日) 06:29:14.65

(ノ*´Д)ノﾋﾞｯ栗!!

**R774** · 2023/10/11(水) 11:25:07.75

こんなに遠く行ったのは初めてやで

**R774** · 2024/02/10(土) 23:37:14.37

全国初「無料高速」が有料化へ暫定2車線解消とともに「有料」統一初めてだから？の”特例”も西九州道
ps://trafficnews.jp/post/130893