【大阪】国道2号【北九州】

**R774** · 2009/02/06(金) 15:35:46

語ろう

**R774** · 2020/03/28(土) 23:36:22.82

ただトンネルより値段上がると使いにくいなあ

**R774** · 2020/03/28(土) 23:48:36.18

>>906
都市高速＋関門トンネルの普通車680円よりも高かったら誰も使わんぞ
あとこの橋は国道9号として建設されるんかな

**R774** · 2020/03/29(日) 03:00:53.10

橋の分国が負担するにしても有料道路でこの距離は結構な値段になる
トンネルが通れなくなるとかがない限り誰も通らない道路

**R774** · 2020/03/29(日) 04:41:46.29

>>906-908
整備手法の部分で関門トンネルや関門橋との一体的管理・運営が示唆されてるし
そこらへんは既存道路の値上げ等を含めてバランスとるんじゃないの

**R774** · 2020/03/29(日) 20:38:29.17

>>909
道路だけでは通行料がはね上がってかえって地元民の往来を阻害してしまうわ
そんなことになるのなら作らない方がマシだわ

**R774** · 2020/04/01(水) 00:09:24.84

R2年度おめ！

**R774** · 2020/04/01(水) 00:19:01.97

死ねクソガキ！！

**R774** · 2020/04/13(月) 03:57:05.88

【トラックステーション】SA、PA、道の駅以外・トラック野郎御用達のメシ【大起水産・藤一番】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1586493997/

**R774** · 2020/04/20(月) 12:48:02.18

玉島笠岡道路と笠岡バイパスの開通予定年度が公表されたな

**R774** · 2020/07/09(木) 15:02:09.84

国道2号線（岡山市古新田～倉敷市新田）の道路計画検討内容を紹介するオープンハウスが開催されるらしい
http://www.cgr.mlit.go.jp/okakoku/media/pdf/save/news/c2cd919b9af3f6836dbcff9041d10cd2.pdf

**R774** · 2020/07/09(木) 21:40:02.18

案3一択かな

**R774** · 2020/07/11(土) 15:00:41.73

３は側道がパンクしそうだから、２への誘導と見た

**R774** · 2020/07/11(土) 16:58:09.80

青江の辺もそれで何とかなっとるからそうなるか、やはり

**R774** · 2021/02/02(火) 20:13:24.09

木原道路3月14日に開通だって。
https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=723197&;comment_sub_id=0&category_id=256

**R774** · 2021/02/03(水) 12:43:21.77

加古川バイパスの設計って高速道路と同じ80km/hなのかそれとも一般道ってことで60km/hなのか

**R774** · 2021/02/03(水) 20:40:27.63

もともと200㎞/hの高速鉄道のための路盤だっけ

**R774** · 2021/02/26(金) 06:28:46.64

場所は同じだが、一度加古川バイパスは全面作り直してる
元々は国道バイパスらしい道路だった

**R774** · 2021/03/14(日) 15:22:57.32

木原道路、祝開通

**R774** · 2021/06/01(火) 21:37:36.76

>>923
突き当り一旦停止から右折してた厄介な所？

**R774** · 2021/06/01(火) 21:41:12.37

東広島バイパスと安芸バイパスも後は1～2年程か

**R774** · 2021/09/05(日) 09:37:47.73

https://www.kkr.mlit.go.jp/plan/happyou/thesises/2012/pdf03/08.pdf
加古川バイパス、高速道路と同じ80km/h設計みたいね
JCT工事中は一時的に60km/hに下げてたみたいだけど

**R774** · 2021/09/17(金) 19:27:05.54

岡山市内を走る国道２号線の交差点を立体交差にするための橋が、１４日夜から一夜にして設置されました。

橋が設置されたのは、岡山市南区の国道２号線と、国道１８０号岡山バイパスが交差する大樋橋西交差点です。
工事は、１４日午後１０時から１５日午前５時にかけて、付近を通行止めにして行われ、
事前に組み立てられた全長６０メートル、重さ６１５トンの橋が、
４台の台車を使って１分間に１.５メートルというゆっくりとした速さで交差点まで運ばれたあと、
橋げたの基礎部分に設置されました。
ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/20210915/4020010374.html

**R774** · 2021/12/04(土) 17:45:17.04

神戸市内ではショートカットせず三宮東(三宮駅前)で直角に曲がる国道2号
どうしても三宮を通らなければいけない事情ってあったの？
バイパスじゃなくて市街地貫通する道路のほうが国道指定されてる地域
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1638284796/

**R774** · 2021/12/04(土) 18:14:24.34

浜手バイパスは2号

**R774** · 2021/12/04(土) 23:00:26.31

ショートカットって下道の浜手幹線のことだろ

**R774** · 2021/12/04(土) 23:10:01.81

ほら、春日野～浜辺通四丁目を短絡で結ぶあそこだよ

**R774** · 2021/12/05(日) 22:05:27.37

>>928
国道２号はもともと現在の阪神電鉄・神戸高速の地上（中央幹線）
国道１７４号が三宮交差点から枝分かれしてたので今より長かった
国道２号が現在の経路になってからは国道１７４号は短縮され今の短さに

今の三宮東から南はポートライナーと関係してる気がする
つまりポートライナーは「軌道」すなわち道路上の鉄道
ベースとなる道路（国道２号）の所管が変わるわけにも行かず
けっきょく国道２号が冷遇されてる形で残ってる
と

**R774** · 2021/12/05(日) 22:09:14.64

道路ということでは神戸高速は道路の下　ポートライナーは道路の上
同じように道路と関係してるのだが
なぜ片方が鉄道法（旧運輸省）　片方が軌道法（旧建設省）なのかはわからん

**R774** · 2021/12/05(日) 22:53:25.93

ポートライナーができるはるか昔からあそこの道を国道2号にしてたんでは？

**R774** · 2021/12/05(日) 23:05:29.58

ちなみに神戸市内の国道2号が今のようなルートになったのは昭和37年11月から
その当時からポートライナー作る計画なんてあった？

**R774** · 2021/12/11(土) 18:45:07.44

梅香浜辺脇浜線を2号と勘違いする人多いよな

**R774** · 2021/12/12(日) 15:04:23.62

>>932
ポートライナーは関係ないだろ
千葉都市モノレールだって全然国道ベースにしてないし

**R774** · 2022/04/09(土) 17:00:58.89

岡山の大樋橋西交差点、あす午前5時よりR2下り線(2車線)のみ暫定的に立体化
あと12時間

**R774** · 2022/04/10(日) 16:31:16.36

大樋橋西、下り線が切り替えられたが、渡り初め＆慣れてないためか混雑ぎみ？
下り線の渋滞の先頭が、古新田交差点に移ったか
平日に注目

**R774** · 2022/04/12(火) 19:36:03.93

R2下り古新田先頭の渋滞は、以前の大樋橋西先頭のより全長が僅かに短くなったかもしれんが、依然激しいな
岡山倉敷立体（Ⅰ期）が早期に捗ったらいいな

**R774** · 2023/02/17(金) 06:30:45.93

広島のR2東バイパス

遂に開通ですか

**R774** · 2023/03/17(金) 10:21:30.59

まさかと思うけど、R491の下小月BPって丁字路交差点で小月BPに接続したりしないよね？

**R774** · 2023/03/17(金) 20:53:11.50

多分平面交差ですね…

**R774** · 2023/03/18(土) 19:54:52.07

まあ旧2号時代の小島交差点がそのまま南下してくるだけだと思えば

**R774** · 2023/03/20(月) 07:58:43.18

長沢ガーデンの所
https://trafficnews.jp/post/124853

**R774** · 2023/07/20(木) 04:12:34.50

県道21号・国道28号地下
【神戸市中央区】阪神元町駅の地下街「有楽名店街」が2023年9月末で閉鎖されるみたいで、思い出に立ち寄ってみた
https://higashinada-journal.com/spot/other/83672/

**R774** · 2023/08/17(木) 13:29:39.99

国道2号の東広島〜竹原間の2車線区間怖すぎ
125ccバイクで70キロで走っても車間距離詰められて煽られるってどういう事だよ

**R774** · 2023/08/25(金) 21:25:17.32

時間帯にもよる
東広島市側の昼間はよくネズミ捕りやってる

**R774** · 2023/10/28(土) 23:08:23.81

県道21号
【神戸阪急向かい】三ノ宮駅A14番出口「ガリバートンネル」、11月7日から閉鎖へ…
https://207hd.com/post-34485/

**R774** · 2023/12/12(火) 05:04:57.48

>>928のことだな。
国道２号を三宮に近づけたわけではなく、三宮駅の地下街を市の所有にしたかったため
国道を東西に分断するわけには行かないので直前の交差点で曲げた（交通の便関係なし）

**R774** · 2023/12/29(金) 01:24:19.63

［山口県］国道2号・長府トンネル北側に新トンネル　山口河川国道事務所方針、渋滞緩和　下関市
https://news.yahoo.co.jp/articles/28b2dcb3f0147ef2b8de42dcdf1df97fe337eccb

**R774** · 2024/01/05(金) 20:33:16.38

>>951
安部が生きてるうちにやっとくべきだったなそれ

**R774** · 2024/01/10(水) 07:01:25.35

？
関係ないけど

**R774** · 2024/05/01(水) 11:27:04.33

上げないとスクリプト嵐にやられる

**R774** · 2024/11/11(月) 20:19:38.86

R2(R28・R250重複)沿い
【神戸市須磨区】JR鷹取駅の海側にあるスーパー『マルアイ』は25年秋に閉店？次の土地活用事業者を募集してる
https://kobe-journal.com/archives/8976848777.html

**R774** · 2025/01/30(木) 17:07:34.74

長府トンネル都市計画変更手続き開始